Lusail International Circuit
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Countdown naar de sessies
Wacht, je zegt george gaat "ineens" pushen?quote:Op zondag 1 december 2024 00:03 schreef Evenstar het volgende:
Sommige mensen roepen "ja, maar Max zat op de racing lijn".
Ja dat klopt, hij zat inderdaad op de racing lijn, want ...
Hij wist dat Russell achter hem zat en dat Russell niet in een push lap zat, dus daarom zat hij gewoon op de racing lijn te rijden en wilde hij aan zijn snelle rondje gaan beginnen. Hij moest echter ruimte creëren, omdat er iemand voor hem reed.
Je gaat niet van je racing lijn af als het niet nodig is. Als je weet dat iemand in een push lap zit dan ga je natuurlijk netjes aan de kant, maar nu was dat niet het geval. Alleen besloot Russell opeens "pedal to the metal" te gaan en knalde bijna op Max.
Hij reed dezelfde snelheid als Max, maar Max ging ineens vol in de rem na bocht 12. Dat had George niet verwacht waarschijnlijk.
Zat de titel 'Vreemde stewards' te typen en iemand jij moet er mee vandoor gaan.....
Jammer weer dit.
Eerste rij blijft eerste rij en aanvallen doet die toch wel.
Schatquote:
Kaper!!
Zat de titel 'Vreemde stewards' te typen en iemand jij moet er mee vandoor gaan.....
Jammer weer dit.
Als 1 van de aanwezige mods hem wil aanpassen naar jou TT is het mij helemaal
Prima
Heeft hij wel gevraagd of er regen was?quote:Op zondag 1 december 2024 00:09 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het zicht werd geblokkeerd door het aanwezige zweet in de helm
Deze vrouw hequote:Op zondag 1 december 2024 00:12 schreef greysbones het volgende:
[..]
Schat
Als 1 van de aanwezige mods hem wil aanpassen naar jou TT is het mij helemaal
Prima
Vinden de neutrale supporters toch ook grappig joh. En stiekem de normale UK supporters ook.quote:
[..]
Zei ik net al ja, Max gaat dit ook weer gebruiken, doet hij altijd. Dan gaan ze opeens de regels aanpassen
Kijk dit dan, daar kijk je nu toch ook anders naar
Bekijk deze YouTube-video
Na ja, schone versus vuile kant kan wel het verschil maken.quote:
Ik denk eigenlijk dat het Max niet eens boeit.
Eerste rij blijft eerste rij en aanvallen doet die toch wel.
Wil jij de TT aanpassen naar vreemde stewardsquote:
Voor Red_85
Als die gedachte van Erik van Haren klopt is Mercedes dus beloond voor hun eigen falenquote:
Dank uquote:
Waarom is iedereen in elke sport altijd tegen ONZE favorieten?quote:
Een onfortuinlijk geval van het verkeerde paspoort.
Maar serieus: deze is wel apart ja.
Normaal gesproken is de launch voor Max geen probleem, kan denk ik wel goed naast George komen. Wordt in ieder geval een spannende eerste ronde, en ook zeker race. 4 merken in de mixquote:
[..]
Na ja, schone versus vuile kant kan wel het verschil maken.
They hate us because they ain't usquote:
[..]
Waarom is iedereen in elke sport altijd tegen ONZE favorieten?
Maar serieus: deze is wel apart ja.
Dit is wel de Max mentaliteit.quote:
Max gaat morgen beesten, fucks off in the sunset.
Niet blijven treuren, do the talking on track.
Wordt een vette race.
Ik zie hem liever nog kampioen worden bij een ander teamquote:Op zondag 1 december 2024 00:23 schreef Rnie het volgende:
Het wordt tijd voor Max om afscheid te nemen en lekker bezig te gaan houden met nieuw talent en zijn eigen (sim)team.
Beetje vader worden enzo,
Ballen kweken voor de Indy500, hoewel ik hem dat niet zie doen, maar je weet het niet na een vrijblijvende training met Rinus en Arie.
Die heeft hij wel vaker niet op de auto voor zich. Ik herinner me een gevalletje in Australië, waar hij niet op zat te letten.quote:
[..]
Sowieso haal je toch je hele punt onderuit als FIA wanneer je aankomt met 'it was obvious that the driver of Car 63 had clear visibility of Car 1 and that neither car was on a push lap'
Misschien moet de rijder van auto 63 dan zijn ogen open doen
Ik denk niet dat Max een gebrek aan ballen heeftquote:
Max moet helemaal niets. Maar een jaartje rust met daarin meedoen met Le Mans zou ik hem wel gunnen.
Beetje vader worden enzo,
Ballen kweken voor de Indy500, hoewel ik hem dat niet zie doen, maar je weet het niet na een vrijblijvende training met Rinus en Arie.
Klinkt soft, maar ik zie hem het liefst professioneel gelukkig zijn. Je merkt aan alles dat hij al een tijd mentaal klaar is met het hele F1-circus en het geouwehoer eromheen. Een WDC maakt op dat gebied veel goed natuurlijk, maar het is dreun op dreun op dreun.quote:
[..]
Ik zie hem liever nog kampioen worden bij een ander team
Daar is Alonso destijds voor gestraft, niet Russell.quote:Op zondag 1 december 2024 00:27 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Die heeft hij wel vaker niet op de auto voor zich. Ik herinner me een gevalletje in Australië, waar hij niet op zat te letten.
Qua indycars wel hoor, dat heeft ie wel eens gezegd.quote:
[..]
Ik denk niet dat Max een gebrek aan ballen heeft
Anders was de triple crown wel vaker in de media geopperd.
Snap het wel hoor hahaquote:Volgens Max is de IndyCar het grote struikelblok op zijn theoretische weg naar de Triple Crown. Hij vindt de Indy 500 simpelweg veel te gevaarlijk. Met bijna 400 kilometer per uur langs een muur razen is volgens Verstappen net even andere koek dan rondjes jakkeren over de straten van een ministaatje. Hij heeft dan ook niets meer dan respect voor de rijders in Amerika's grootste single seater serie, zo verklaarde hij tegenover RaceFans:
"Ik waardeer wat ze doen. Het is gestoord. Deze coureurs, ik heb heel veel respect voor wat ze daar bereiken. Maar voor mij, zeker nadat ik al zo lang in de F1 gezeten heb, ik hoef mijn leven daar niet te riskeren en mezelf mogelijk te verwonden, mijn benen of zoiets of...het is het gewoon niet meer waard, laten we het zo zeggen." 2022
Omdat Russell niet op zat letten, wat hij later ook toegegeven heeft.quote:
[..]
Daar is Alonso destijds voor gestraft, niet Russell.
quote:
George zijn dagen zijn geteld, je kan niet zoveel problemen hebben en dan wel president blijven.
Wedden van wel?
En terecht.quote:
[ x ]
De reacties hierop zijn niet mals !
De FIA wordt weggehoond
Laat dit de ommekeer zijn.
En die auto gaat als een raket.quote:
Het voordeel is wel dat als je Max kwaad maakt, zoals in Brazilië, dan krijgen we vuurwerk op de baan.
Die banden lost ie zelf wel op.
En anders kan ie altijd laat inremmen bij bocht 1 en om 1730 liverpool kijken
Dat Russell de baan af ging nam die zichzelf kwalijk, maar de actie van Alonso was 100% de verantwoordelijkheid van Alonso. Net als de actie van Max vanavond.quote:
[..]
Omdat Russell niet op zat letten, wat hij later ook toegegeven heeft.
Maar goed, we gaan zien hoe Max reageert.
Ik gun het hem, maar vermoed van niet.quote:
[..]
En die auto gaat als een raket.
Die banden lost ie zelf wel op.
En anders kan ie altijd laat inremmen bij bocht 1 en om 1730 liverpool kijken
Gelukkig, dan is het dus volkomen normaal, bedankt dat je me daarover hebt geinformeerdquote:
Er zijn overigens op internet al andere voorbeelden gevonden van 1 plek gridstraf. Perez 2020 en Hülkenberg 2016.
Is dit gewoon Verstappen wegpesten zodat er weer een middelmatige Brit kampioen kan worden volgend jaar?
Om te kotsen.
Was ook meer een grapje manquote:
[..]
Schat
Als 1 van de aanwezige mods hem wil aanpassen naar jou TT is het mij helemaal
Prima
Ff overdreven reageren
Kusje!quote:
[..]
Wil jij de TT aanpassen naar vreemde stewards
Voor Red_85
Respect.
quote:
[..]
En die auto gaat als een raket.
Die banden lost ie zelf wel op.
En anders kan ie altijd laat inremmen bij bocht 1 en om 1730 liverpool kijken
Meh, gewoon bij de fia naar binnen rijden dan.
Je krijgt wel het gevoel ja.quote:
Totaal krankzinnige straf voor Verstappen. Echt, waar de fuck zijn ze mee bezig.
Is dit gewoon Verstappen wegpesten zodat er weer een middelmatige Brit kampioen kan worden volgend jaar?
Om te kotsen.
Vaak komt het niet voor, maar een primeur is het dus blijkbaar niet.quote:
[..]
Gelukkig, dan is het dus volkomen normaal, bedankt dat je me daarover hebt geinformeerd
Schijnbaar reed Max op de racelijn.
Echter, als Russell eerst 2 rijders doorlaat, hoe kan de pitmuur dan anticiperen op Russell.
Dan moet ie de 2 mclarens in de gaten houden (die russell voorliet) en daarna raden wat Russell met zijn banden aan het doen is.
Waanzin.
Ze hadden Sainz beter een penaltie kunnen geven voor zijn unsafe release.
Die monteur springt eerst half op de baan en Hamilton moet eerst hem en dan Sainz ontwijken.
Ze reden beide in een cooldown lapquote:
Ik heb die uitleg gelezen en ik snap het een klein beetje.
Schijnbaar reed Max op de racelijn.
Echter, als Russell eerst 2 rijders doorlaat, hoe kan de pitmuur dan anticiperen op Russell.
Dan moet ie de 2 mclarens in de gaten houden (die russell voorliet) en daarna raden wat Russell met zijn banden aan het doen is.
Waanzin.
Ze hadden Sainz beter een penaltie kunnen geven voor zijn unsafe release.
Die monteur springt eerst half op de baan en Hamilton moet eerst hem en dan Sainz ontwijken.
Dus nog steeds geen logica
Sainz kreeg 5K boete hiervoor, dacht ikquote:
Ik heb die uitleg gelezen en ik snap het een klein beetje.
Schijnbaar reed Max op de racelijn.
Echter, als Russell eerst 2 rijders doorlaat, hoe kan de pitmuur dan anticiperen op Russell.
Dan moet ie de 2 mclarens in de gaten houden (die russell voorliet) en daarna raden wat Russell met zijn banden aan het doen is.
Waanzin.
Ze hadden Sainz beter een penaltie kunnen geven voor zijn unsafe release.
Die monteur springt eerst half op de baan en Hamilton moet eerst hem en dan Sainz ontwijken.
Ja, weet je wat Russell denkt.quote:
[..]
Ze reden beide in een cooldown lap
Dus nog steeds geen logica
Als hij mag inhalen in de pits, mag ik inhalen tijdens een cooldownlap en dan mag Max niet op de racelijn.
Dat document is trouwens wel een fantastisch document waarbij Russell zo te lezen op de praatstoel zat 🤣
De snitch
Gaat erom wie de 1e plek pakt wanneer het erom gaat.
Als we even goed gaan bidden voor Max gaat het vast goed komenquote:
Is gewoon dikke bullshit die regels, meten met 2 maten. Maarja boeiend een plekje achter beginnen, who cares.
Gaat erom wie de 1e plek pakt wanneer het erom gaat.
Ik denk dan ook dat Max er redelijk koel onder is en wellicht zijn de stewards weer blij dat ze Max konden pakken.
Oh wacht...
Nou idd, daar was nu een 1 plaats naar achteren voor iedereen die door rood reed op zijn plaats geweest.quote:
Lijkt me een terechte straf, de FIA is gewoon streng, dat zag je ook met die 5 plekken gridstraf voor Norris in Brazilie toen die doodleuk zonder goedkeuring begon te rijden.
Oh wacht...
3 teveel, 0 te weinig
De onderste regel is natuurlijk ook onzin, in elk geval sinds kort.quote:
[..]
Ja, weet je wat Russell denkt.
Als hij mag inhalen in de pits, mag ik inhalen tijdens een cooldownlap en dan mag Max niet op de racelijn.
Dat document is trouwens wel een fantastisch document waarbij Russell zo te lezen op de praatstoel zat 🤣
[ x ]
De snitch
De stewards nemen niet onafhankelijk van de FIA beslissingen want heel toevallig voor deze race zijn er nieuwe stweards ingevlogen want de oude zijn met een SMS'je ontslagen.
En het is ook bekend geworden dat Bin Sulayem zich persoonlijk bemoeide met de straf voor Max omdat hij "The car is fucked" zei.
Dat is dus ook directe beinvloeding door de FIA.
https://www.autosport.com(...)id-penalty/10678156/quote:I'm honestly a bit done with all of this at the end of the season.
Geen zin om terug te lezen.quote:
Totaal krankzinnige straf voor Verstappen. Echt, waar de fuck zijn ze mee bezig.
Is dit gewoon Verstappen wegpesten zodat er weer een middelmatige Brit kampioen kan worden volgend jaar?
Om te kotsen.
Wtf?
Zei het net ook al, dit is echt enige wat ik nog kan bedenken. Dit begint erg te kijken op weg proberen te pesten.quote:
Totaal krankzinnige straf voor Verstappen. Echt, waar de fuck zijn ze mee bezig.
Is dit gewoon Verstappen wegpesten zodat er weer een middelmatige Brit kampioen kan worden volgend jaar?
Om te kotsen.
Of we anderen laten wegkomen met duidelijke overtredingen.
Iedereen rijdt op de racelijn in de warm-up ronde. Tenzij je gewaarschuwd wordt dat er een auto onderweg is in een snelle ronde, wat niet het geval was.quote:
Ik heb die uitleg gelezen en ik snap het een klein beetje.
Schijnbaar reed Max op de racelijn.
Echter, als Russell eerst 2 rijders doorlaat, hoe kan de pitmuur dan anticiperen op Russell.
Dan moet ie de 2 mclarens in de gaten houden (die russell voorliet) en daarna raden wat Russell met zijn banden aan het doen is.
Waanzin.
Ze hadden Sainz beter een penaltie kunnen geven voor zijn unsafe release.
Die monteur springt eerst half op de baan en Hamilton moet eerst hem en dan Sainz ontwijken.
Dit dus.quote:
Totaal krankzinnige straf voor Verstappen. Echt, waar de fuck zijn ze mee bezig.
Is dit gewoon Verstappen wegpesten zodat er weer een middelmatige Brit kampioen kan worden volgend jaar?
Om te kotsen.
Not...
Hij is er wel klaar mee. Zijn woorden voor ie naar de stewards ging.quote:Op zondag 1 december 2024 01:24 schreef bedachtzaam het volgende:
Het kampioenschap is binnen dus veel meer dan winst voor deze race valt er niet te halen.
Ik denk dan ook dat Max er redelijk koel onder is en wellicht zijn de stewards weer blij dat ze Max konden pakken.
Koffers pakken en een vroegtijdige vakantie nemen.
Dat zal wel meevallen. In Mexico reed hij niemand de moeder toen het gewoon niet ging met de auto. Ik schat de kans ik regen vanmiddag in op nagenoeg 0. Vanaf P2 zie ik hem eerder naar P4 terug zakken dan aanvallen.quote:
Ze hebben ook niks geleerd daar he? Je moet Max niet tergen op deze manier: dat motiveert hem juist alleen maar. Die rijd zometeen iedereen de moeder.
Nou ja, het is wel zo dat Russell, als voorzitter van die club, nu al een paar keer andere coureurs met een dubieuze straf heeft kunnen opzadelen. Ik sluit niet uit dat die twee dingen met elkaar te maken hebben.quote:
Die brief van het GPDA heeft duidelijk effect gehad.
Not...
Blijkbaar was gisteravond gezellig hier
Ik denk niet dat de auto goed genoeg is over een gehele race afstand. Zelfs niet met M4X achter het stuur.quote:
[..]
Als we even goed gaan bidden voor Max gaat het vast goed komen
Maar goed over een paar uur weten we het.
Ik hoop dat het constructeurs kampioenschap nog wat spanning kan brengen.
Ik denk dat hij het George erg moeilijk gaat maken in de eerste paar bochten, maar zien of ze daar heel uit komen.quote:
[..]
Dat zal wel meevallen. In Mexico reed hij niemand de moeder toen het gewoon niet ging met de auto. Ik schat de kans ik regen vanmiddag in op nagenoeg 0. Vanaf P2 zie ik hem eerder naar P4 terug zakken dan aanvallen.
gewoon russel eraf rijden dan toch?quote:
[..]
Ik denk dat hij het George erg moeilijk gaat maken in de eerste paar bochten, maar zien of ze daar heel uit komen.
Bekijk deze YouTube-video
Dan moet hij eerst maar eens vanaf P2 goed wegkomen.quote:
[..]
Ik denk dat hij het George erg moeilijk gaat maken in de eerste paar bochten, maar zien of ze daar heel uit komen.
Kan iemand mij uitleggen waarom RBR niet in beroep gaat? Dat kan gewoon, laat de stewards zich maar twee keer voor lul zetten. Nee heb je, ja kun je krijgen.
Moet je dan niet met feiten komen die niet eerder besproken waren?quote:
[..]
Dan moet hij eerst maar eens vanaf P2 goed wegkomen.
Kan iemand mij uitleggen waarom RBR niet in beroep gaat? Dat kan gewoon, laat de stewards zich maar twee keer voor lul zetten. Nee heb je, ja kun je krijgen.
In beroep mag je alleen gaan als je nieuwe feiten hebt om te beoordelen.quote:
[..]
Dan moet hij eerst maar eens vanaf P2 goed wegkomen.
Kan iemand mij uitleggen waarom RBR niet in beroep gaat? Dat kan gewoon, laat de stewards zich maar twee keer voor lul zetten. Nee heb je, ja kun je krijgen.
Nieuwe feit is dat de stewards zichzelf belachelijk gemaakt hebben na deze beslissing.quote:
[..]
In beroep mag je alleen gaan als je nieuwe feiten hebt om te beoordelen.
Ik denk dat er ontelbaar veel voorbeelden zijn van vergelijkbare situaties uit het verleden waarbij geen straf uitgedeeld is. Die zullen ze vanwege de absurditeit van de straf gisteren niet direct paraat hebben gehad.quote:
[..]
In beroep mag je alleen gaan als je nieuwe feiten hebt om te beoordelen.
Wat een smerige courreur eigenlijk die Brazilliaan, zo een wdc beslissen.Ze zouden hem moeten diskwalificeren.quote:
Zie ik hem buitenbeeld nu ook nog over het circuit rennen, hoeveel wad die boete toen?
Misschien gebruiken ze die feiten nog, de race is nog niet gestartquote:
[..]
Ik denk dat er ontelbaar veel voorbeelden zijn van vergelijkbare situaties uit het verleden waarbij geen straf uitgedeeld is. Die zullen ze vanwege de absurditeit van de straf gisteren niet direct paraat hebben gehad.
Connoly had dit echt niet nodig om belachelijk gevonden te worden. Na Herbert zou je het even vergeten, maar dit figuur is honderd keer erger.quote:
[..]
Nieuwe feit is dat de stewards zichzelf belachelijk gemaakt hebben na deze beslissing.
Prost and Senna discussed the event afterwards, with Senna claiming it was not how he wanted it but how it had to be. Prost was infuriated by this, and described the move as "disgusting" and Senna as "a man without value". He later said that he almost retired from the sport instantly after the incident.quote:
[..]
Wat een smerige courreur eigenlijk die Brazilliaan, zo een wdc beslissen.Ze zouden hem moeten diskwalificeren.
Zie ik hem buitenbeeld nu ook nog over het circuit rennen, hoeveel wad die boete toen?
After winning his third and final World Championship in 1991, Senna admitted that his move was deliberate, and that it was a payback for 1989. The pair went on to win one more championship each (Senna in 1991 and Prost in 1993) and eventually reconciled their differences on the podium in their final race together at the 1993 Australian Grand Prix.
Bekijk deze YouTube-video
Moeilijk te wegen. De één legt zijn wandaden na afloop uit op een goksite, de ander tipt een team dat ze protest kunnen aantekenen. Allebei waanzinnig. Als je erover nadenkt is het allemaal nog veel erger.quote:
[..]
Connoly had dit echt niet nodig om belachelijk gevonden te worden. Na Herbert zou je het even vergeten, maar dit figuur is honderd keer erger.
Het heeft allemaal weinig met serieuze wedstrijdleiding in een professionele sport te maken. Net zoals eerder aangehaald het waanzinnig is dat er überhaupt nog Britse stewards zaten toen het WK nog open lag.quote:
[..]
Moeilijk te wegen. De één legt zijn wandaden na afloop uit op een goksite, de ander tipt een team dat ze protest kunnen aantekenen. Allebei waanzinnig. Als je erover nadenkt is het allemaal nog veel erger.
nav dat filmpje deze gekeken:quote:
Bekijk deze YouTube-video
fia die fia dingen doet. vooral niet melden dat iemand overleden (ratzenberger) is op de track omdat dan het evenement wordt stilgelegd
tuurlijk, dat waren andere tijden, maar niet minder walgelijk
Toch blijft het een beetje hetzelfde, alles voor de show, de sport is bijzaak.quote:
tuurlijk, dat waren andere tijden, maar niet minder walgelijk
quote:Op zondag 1 december 2024 02:15 schreef SiGNe het volgende:
[..]
https://www.autosport.com(...)id-penalty/10678156/
quote:"The fact that I have to go [to the stewards' office] is already very strange to me. Otherwise, next time I'll just drive flat out too and pretend to crash [into the other car]."
Man man, volgend jaar maar een elektronisch toetersysteem implementeren.
Als ik het was geweest weet ik zeker dat na de eerste bocht vandaag er maar twee opties zouden zijn: Ik lig op kop of we liggen er allebei af.
Gewoon een Hamiltontje doen. Achterwiel bangen en zelf winnen ondanks een penalty.quote:
Ligt er wel een beetje aan hoe RBR zit met de budgetcap
Maar goed, laten we daar niet op hopen. Laat hem maar gewoon de slimste zijn. Stewards geen reden geven om hem uit het kampioenschap te diskwalificeren.
Abu Dhabi '21 zit nog steeds diep bij het Britse inteeltkliekje in de wedstrijdkamer.quote:
Lijkt me een terechte straf, de FIA is gewoon streng, dat zag je ook met die 5 plekken gridstraf voor Norris in Brazilie toen die doodleuk zonder goedkeuring begon te rijden.
Oh wacht...
Deze frustratie even slikken, volgend jaar tijdens de GP van Monaco de hele top 5 een oor aannaaien met deze regel in de kwalificatie en na de race met een beker in je hand de winst opdragen aan de stewards met een flinke sneer.quote:
[..]
Gewoon een Hamiltontje doen. Achterwiel bangen en zelf winnen ondanks een penalty.
Maar goed, laten we daar niet op hopen. Laat hem maar gewoon de slimste zijn. Stewards geen reden geven om hem uit het kampioenschap te diskwalificeren.
quote:
[..]
Deze frustratie even slikken, volgend jaar tijdens de GP van Monaco de hele top 5 een oor aannaaien met deze regel in de kwalificatie en na de race met een beker in je hand de winst opdragen aan de stewards met een flinke sneer.
Dat zou wel extreem zijn, hem schorsen voor de laatste race, kan hij vervroegd op vakantie.quote:
[..]
Gewoon een Hamiltontje doen. Achterwiel bangen en zelf winnen ondanks een penalty.
Maar goed, laten we daar niet op hopen. Laat hem maar gewoon de slimste zijn. Stewards geen reden geven om hem uit het kampioenschap te diskwalificeren.
Ik zie dat de Ferrari pitmuur een carriereswitch heeft gedaan.quote:
En dat terwijl ze, na enige tijd van afwezigheid, in Las Vegas juist weer een comeback maakten bij Ferrari.quote:
[..]
Ik zie dat de Ferrari pitmuur een carriereswitch heeft gedaan.
Het minder mooie is dat de FIA hier zijn reet mee afveegt.quote:
Het is wel mooi om de hele F1 community samen te zien komen omtrent deze belachelijke gang van zaken
Zij bepalen, dat is bij de FIFA ook zo, toen men een alternatief wilde beginnen, dreigde de FIFA die clubs buiten te zetten.quote:
[..]
Het minder mooie is dat de FIA hier zijn reet mee afveegt.
Je zit nu eenmaal aan die FIA vast en in principe is wat zij bepalen gewoon waar. Of het ook terecht is, is een andere vraag, maar dat is niet iets waar ze zich zorgen om hoeven te maken. Mensen blijven toch kijken en tickets kopen enzovoorts.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2024 10:38:37 ]
De hele community min de trollen.quote:
Het is wel mooi om de hele F1 community samen te zien komen omtrent deze belachelijke gang van zaken
En als ze alsnog willen doen beweren dat het onterecht is kunnen ze nog een beroep aantekenen. En zolang dat niet gebeurt kan je dus gewoon stellen: deze straf is juist. Jammer voor Max, maar voor George dus uiteindelijk terecht.quote:
[..]
Zij bepalen, dat is bij de FIFA ook zo, toen men een alternatief wilde beginnen, dreigde de FIFA die clubs buiten te zetten.
Je zit nu eenmaal aan die FIA vast en in principe is wat zij bepalen gewoon waar. Of het ook terecht is, is een andere vraag, maar dat is niet iets waar ze zich zorgen om hoeven te maken. Mensen blijven toch kijken en tickets kopen enzovoorts.
En als het papier op is dan verzinnen ze er gewoon een nieuwe penalty bijquote:
[..]
Het minder mooie is dat de FIA hier zijn reet mee afveegt.
Die reken ik niet tot de community.quote:
[..]
De hele community min de trollen.
het geeft in iedergeval wel aan dat er absoluut wat mis is met die straf, als er zo unaniem op gereageerd wordt..quote:
Het is wel mooi om de hele F1 community samen te zien komen omtrent deze belachelijke gang van zaken
hoe wordt de penalty in de F1 media veroordeeld?
F1 media ligt nog op één oor.quote:
[..]
het geeft in iedergeval wel aan dat er absoluut wat mis is met die straf, als er zo unaniem op gereageerd wordt..
hoe wordt de penalty in de F1 media veroordeeld?
1 plek valt dan nog mee vergeleken wat er allemaal dit seizoen is gebeurd.
Als Norris nog in strijd was om het WDC dan was er vadt een zwaardere straf gekomenquote:Op zondag 1 december 2024 10:45 schreef DKUp het volgende:
Georgie bleef er maar een drama van maken en er zijn wel vaker straffen voor uitgedeeld.
1 plek valt dan nog mee vergeleken wat er allemaal dit seizoen is gebeurd.
Ze konden geen 3 geven, want dan had zelfs Ted het niet meer kunnen verdedigen.quote:
Georgie bleef er maar een drama van maken en er zijn wel vaker straffen voor uitgedeeld.
1 plek valt dan nog mee vergeleken wat er allemaal dit seizoen is gebeurd.
Ik vraag me wel af of al die lui in de zogenaamde “commmunity” überhaupt zich hebben ingelezen in de documenten waarom deze straf is gegeven en niet elkaar napraten.quote:
[..]
het geeft in iedergeval wel aan dat er absoluut wat mis is met die straf, als er zo unaniem op gereageerd wordt..
hoe wordt de penalty in de F1 media veroordeeld?
Dat vind ik eigenlijk ook wel. Er wordt vaak gedaan alsof men maar lukraak en arbitrair de straffen uitdeelt. Natuurlijk kan er wel eens een fout worden gemaakt, maar zoals je zelf stelt er zijn gewoon procedures om het aan te vechten, en als het dus lukraak of arbitrair was, was het allang aangevochten. Het feit dat dat niet gedaan wordt spreekt ook wel boekdelen. Ik denk niet dat de mensen hier het beter weten dan de staf van Red Bull waar mensen zitten die erg intiem met de regelementen zijn.quote:
[..]
En als ze alsnog willen doen beweren dat het onterecht is kunnen ze nog een beroep aantekenen. En zolang dat niet gebeurt kan je dus gewoon stellen: deze straf is juist. Jammer voor Max, maar voor George dus uiteindelijk terecht.
Sowieso moet men het ook in de lange adem bekijken. Er zijn ook wel eens keuzes gemaakt die juist weer goed voor max uitpakte. Onder aan de streep kom je netto toch altijd wel neutraal uit.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2024 10:53:00 ]
Dat kan dus niet zomaar, je kunt het alleen aanvechten als er nieuw bewijs is dat voorheen niet is meegenomen.quote:
[..]
Natuurlijk kan er wel eens een fout worden gemaakt, maar zoals je zelf stelt er zijn gewoon procedures om het aan te vechten, en als het dus lukraak of arbitrair was, was het allang aangevochten. Het feit dat dat niet gedaan wordt spreekt ook wel boekdelen.
Inderdaad. Stel nou dat het echt oneerlijk zou zijn dan heeft red bull de mogelijkheid.quote:
[..]
Dat vind ik eigenlijk ook wel. Er wordt vaak gedaan alsof men maar lukraak en arbitrair de straffen uitdeelt. Natuurlijk kan er wel eens een fout worden gemaakt, maar zoals je zelf stelt er zijn gewoon procedures om het aan te vechten, en als het dus lukraak of arbitrair was, was het allang aangevochten. Het feit dat dat niet gedaan wordt spreekt ook wel boekdelen. Ik denk niet dat de mensen hier het beter weten dan de staf van Red Bull waar mensen zitten die erg intiem met de regelementen zijn.
Sowieso moet men het ook in de lange adem bekijken. Er zijn ook wel eens keuzes gemaakt die juist weer goed voor max uitpakte. Onder aan de streep kom je netto toch altijd wel neutraal uit.
Ze kunnen namelijk ook verwijzen naar straffen voor hetzelfde vergrijp maar met een mindere consequentie. Maar waarschijnlijk is de situatie die we vandaag zagen uniek, dus kan je daar niet op verwijzen en dan moet de stewarding met een oordeel komen over iets wat nog niet is gebeurd. Vandaar ook de duur van het komen tot het oordeel.
Dus als je hier goed inhoudelijk naar kijkt dan is het blijkbaar niet zo zwart wit.
Volgens een zeer betrouwbare graphic die ik gisteren heb geraadpleegd duurt het nog lang tot 18:00quote:Op zondag 1 december 2024 11:01 schreef ESF1Gamer het volgende:
Het duurt nog lang tot 17:00 uur zie ik
Die zei ook dat de kwalificatie om 18:00 was en de sprint om 14:00.
Oh jawel hoor, die had gewoon gezegd dat hierdoor de bandentemperatuur van George niet meer optimaal was voor de snelle ronde en de straf dus volledig terecht wasquote:
[..]
Ze konden geen 3 geven, want dan had zelfs Ted het niet meer kunnen verdedigen.
Klopt de tijden in de OP wel?quote:
[..]
Volgens een zeer betrouwbare graphic die ik gisteren heb geraadpleegd duurt het nog lang tot 18:00
Die zei ook dat de kwalificatie om 18:00 was en de sprint om 14:00.
Ja. Die zijn tot nu toe 100% correct.quote:
Ik hoop gewoon op een hele rare race met Tsunoda op 1quote:
Ik hoop op een 1/2 voor Ferrari vanavond
4 merken in de mix. Das al een teken dat ik denk dat het niet gaat lukken, maar het kan een aardig spannende pot racen wordenquote:
Ik hoop op een 1/2 voor Ferrari vanavond
dit wordt serieus te gek. Qatar briljant technisch circuit.
Ik lees hier meerdere van dit soort posts. Is dat normaal of hoort dat bij het onvermijdelijke trollen?quote:Op zondag 1 december 2024 09:53 schreef Zorro het volgende:
Jammer genoeg is Max tegenwoordig te netjes.
Als ik het was geweest weet ik zeker dat na de eerste bocht vandaag er maar twee opties zouden zijn: Ik lig op kop of we liggen er allebei af.
Wordt een aardige eerste ronde en dan een bandencircus, ik verwacht er niet zo heel veel van verder qua inhalen.quote:
[..]
4 merken in de mix. Das al een teken dat ik denk dat het niet gaat lukken, maar het kan een aardig spannende pot racen worden
Qatar briljant technisch circuit.
Als jij had gelezen, dan staat er dat het "Unusual" is, want "neither cars were on a push lap."quote:
[..]
Ik vraag me wel af of al die lui in de zogenaamde “commmunity” überhaupt zich hebben ingelezen in de documenten waarom deze straf is gegeven en niet elkaar napraten.
Er staat alleen dat 'the driver of Car 1 [VER, dus] obviously was attempting to cool his tyres'.
"Had Car 63 [RUS] been on a push lap, the penalty most likely been a 3 position penalty, ...."
[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 01-12-2024 11:29:37 ]
Het is gewoon zoeken, treurig en natuurlijk vindt een bepaald figuur het hier allemaal normaal.quote:
[..]
Als jij had gelezen, dan staat er dat het "Unusual" is, want "neither cars were on a push lap."
Er staat alleen dat 'the driver of Car 1 [VER, dus] obviously was attempting to cool bus tyres'.
"Had Car 63 [RUS] been on a push lap, the penalty most likely been a 3 position penalty, ...."
[ link | afbeelding ]
Oh, en fijn dat je mij ook tot 'die lui in de zogenaamde “commmunity” ' schaart.quote:
[..]
Ik vraag me wel af of al die lui in de zogenaamde “commmunity” überhaupt zich hebben ingelezen in de documenten waarom deze straf is gegeven en niet elkaar napraten.
Jij maakt daar zelf ook onderdeel van uit, hè.
En er staat dat Car63 "clear visibility" had naar Car1.quote:
[..]
Als jij had gelezen, dan staat er dat het "Unusual" is, want "neither cars were on a push lap."
Er staat alleen dat 'the driver of Car 1 [VER, dus] obviously was attempting to cool bus tyres'.
"Had Car 63 [RUS] been on a push lap, the penalty most likely been a 3 position penalty, ...."
[ link | afbeelding ]
Maar die hoeft dan verder niet op te letten of zo.
Gister prima battling gezien. Op zich valt in bocht 1 beter te verdedigen dan ik eerst dacht.quote:
[..]
Wordt een aardige eerste ronde en dan een bandencircus, ik verwacht er niet zo heel veel van verder qua inhalen.
[ Bericht % gewijzigd door Armani XL op 01-12-2024 11:20:38 ]
Ik denk dat dat een primaire reactie kan zijn van iemand die vindt dat hem onrecht is aangedaan.quote:
[..]
Ik lees hier meerdere van dit soort posts. Is dat normaal of hoort dat bij het onvermijdelijke trollen?
Ik weet niet of je zelf competetief aan een solo sport hebt gedaan, daar is zo'n soort gedachte niet zo heel vreemd.
En zicht op Alonso, dus hij wist wat er aan de hand was. Daarna zocht hij bewust het gevaar opquote:
[..]
En er staat dat Car63 "clear visibility" had naar Car1.
Maar die hoeft dan verder niet op te letten of zo.
Nee alleen als mikpunt gebruiken en gaan schreeuwen hoe gevaarlijk alles is.quote:
[..]
En er staat dat Car63 "clear visibility" had naar Car1.
Maar die hoeft dan verder niet op te letten of zo.
Vond gister wel dat ze makkelijker konden verdedigen dan ik had gedacht. Had ook te maken dat Oscar de DRS kreeg van Lando.quote:
[..]
Wordt een aardige eerste ronde en dan een bandencircus, ik verwacht er niet zo heel veel van verder qua inhalen.
Inhalen is zeker mogelijk maar misschien net wat te makkelijk.
Wat ze eigenlijk wellicht zouden moeten doen is Drs wegnemen op stukken met inhaalmogelijheid en verplaatsen naar de in field. Dan kan je beter echt vechten om positie.
Geen probleem. Kan gebeurenquote:Op zondag 1 december 2024 11:22 schreef Armani XL het volgende:
Sorry @:ChevyCaprice Ik drukte per ongeluk op het verkeerde knoppie en wiste je post. Niet expres maar kan hem niet meer terug halen.
Volgens mij is die nog herleidbaar aan de quotes dus top.
heb hem terug gezetquote:
Sorry @:ChevyCaprice Ik drukte per ongeluk op het verkeerde knoppie en wiste je post. Niet expres maar kan hem niet meer terug halen.
In voetbal is natrappen of alleen maar een natrappende beweging een rode kaart.quote:
[..]
Ik denk dat dat een primaire reactie kan zijn van iemand die vindt dat hem onrecht is aangedaan.
Ik weet niet of je zelf competetief aan een solo sport hebt gedaan, daar is zo'n soort gedachte niet zo heel vreemd.
Als Verstappen iets probeert is dat zwarte vlag.
Maar het gaat niet om Vertstappen zelf, en zijn premaire reactie.
Het gaat om posts die hopen of willen dat hij wraak neemt. Als een soort Goddelijke karma die overal toeslaat waar de FIA, de stewards of de concurrentie niet de gouden hemelpoort voor de VERlosser openzetten.
Ja, ook datquote:
[..]
En er staat dat Car63 "clear visibility" had naar Car1.
Maar die hoeft dan verder niet op te letten of zo.
Maar Toto vond het nodig spijkers op laag water te zoeken.
Want...
Oh ja, deze is van toepassing, natuurlijk:
Wat ik wel geloof is dat Verstappen misschien gebrand is om het George moeilijk te maken, maar dat die het gewoon professioneel houdt. Even koppie koel houden en even focussen waar het echt om draait. Daar zal die heus in gecoacht worden.quote:
[..]
In voetbal is natrappen of alleen maar een natrappende beweging een rode kaart.
Als Verstappen iets probeert is dat zwarte vlag.
Maar het gaat niet om Vertstappen zelf, en zijn premaire reactie.
Het gaat om posts die hopen of willen dat hij wraak neemt. Als een soort Goddelijke karma die overal toeslaat waar de FIA, de stewards of de concurrentie niet de gouden hemelpoort voor de VERlosser openzetten.
Waarom zou je aan de kant gaan voor een auto die niet in een push lap zit? Niemand doet dat. Iedereen zoekt een gat en bereid z'n ronde voor. Als George voor Max had willen rijden, had-ie er gewoon voorbij gekund. Hij kiest er toch zelf voor om door het grind te gaan.
en op een gevaarlijk punt in de rijden op Max. Na de bocht was er immers alle ruimtequote:
"Als George wel in een push lap had gezeten, dan was de penalty zwaarder geweest" is ook zo'n gelul. Als George wel in een push lap had gezeten, was heel dit incident niet gebeurd natuurlijk, want dan was Max net als ieder ander gewoon aan de kant gegaan.
Waarom zou je aan de kant gaan voor een auto die niet in een push lap zit? Niemand doet dat. Iedereen zoekt een gat en bereid z'n ronde voor. Als George voor Max had willen rijden, had-ie er gewoon voorbij gekund. Hij kiest er toch zelf voor om door het grind te gaan.
Het zal dan natuurlijk alsnog aan Max liggen, maar toch.
Bekijk deze YouTube-video
Daar wordt het dan wel een stuk saaier vanquote:
[..]
Het is nu wachten tot iemand zijn account per ongeluk laat verdwijnen
Ik heb eigenlijk @chevy ook wel een beetje nodig voor het andere geluid, en ja ik vind het soms wel wat te trollerig, maar ik denk dat iedereen wel eens trollt.
@ChevyCapriceSchoolvoorbeeld van de middelmaat.quote:
Hopelijk ziet George vandaag weer een "gap"
Het zal dan natuurlijk alsnog aan Max liggen, maar toch.
Bekijk deze YouTube-video
Precies, en met zijn praatjes weet hij de schijn bij sommigen nog hoog te houden.quote:
[..]
Schoolvoorbeeld van de middelmaat.
Awoe
Ik bedoelde dat mijn primaire reactie ook is, RBR stop er maar mee oid. Dat wil niet zeggen dat ik dat goedkeur, na een tijdje slaat namelijk de redelijkheid toe en hoop ik dat Max gewoon ondanks de straf een goede race rijdt en ze een P1 Pakken. Al die wensen die worden uitgesproken over terugslaan e.d. gaat natuurlijk ook niet gebeuren daar zijn ze op het hoogste nivo veel te professioneel voor.quote:
[..]
In voetbal is natrappen of alleen maar een natrappende beweging een rode kaart.
Als Verstappen iets probeert is dat zwarte vlag.
Maar het gaat niet om Vertstappen zelf, en zijn premaire reactie.
Het gaat om posts die hopen of willen dat hij wraak neemt. Als een soort Goddelijke karma die overal toeslaat waar de FIA, de stewards of de concurrentie niet de gouden hemelpoort voor de VERlosser openzetten.
Het gaat er (wat mij betreft) ook niet om dat hij Russell er bewust afrijdt, maar dat ie voor de eerste plaats gaat en nergens voor aan de kant gaat. Dood of gladiolen. Alles of niks. hero of zero. Kies maar.quote:
[..]
Ik bedoelde dat mijn primaire reactie ook is, RBR stop er maar mee oid. Dat wil niet zeggen dat ik dat goedkeur, na een tijdje slaat namelijk de redelijkheid toe en hoop ik dat Max gewoon ondanks de straf een goede race rijdt en ze een P1 Pakken. Al die wensen die worden uitgesproken over terugslaan e.d. gaat natuurlijk ook niet gebeuren daar zijn ze op het hoogste nivo veel te professioneel voor.
Voorbeeldje. Miami dit jaar:
Sprint grid:
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
Albon required to start from pit lane after car modified under Parc Ferme conditions.
Sprint:
Magnussen received three 10-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage,
Magnussen received a five-second time penalty for exceeding track limits.
Hamilton received a 20-second time penalty for speeding in the pit lane.
Grid:
Ricciardo penalised 3 grid places for overtaking under Safety Car conditions at the previous round.
Race:
Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision
Magnussen received a 20-second time penalty for entering the pits during a Safety Car period and not changing tyres.
Stroll received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.
Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Niemand ontkent dat anderen ook straffen krijgen hè.quote:Op zondag 1 december 2024 11:47 schreef manny het volgende:
Er worden aan de lopende band straffen uitgedeeld. Als het Magnussen is of Bottas dan is het een mededeling die je niet eens registreert, als het Max betreft dan is het uiteraard veel meer nieuws, maar is er volgens sommigen ook meteen ook een bewust plan ofzo.
Voorbeeldje. Miami dit jaar:
Sprint grid:
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
Albon required to start from pit lane after car modified under Parc Ferme conditions.
Sprint:
Magnussen received three 10-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage,
Magnussen received a five-second time penalty for exceeding track limits.
Hamilton received a 20-second time penalty for speeding in the pit lane.
Grid:
Ricciardo penalised 3 grid places for overtaking under Safety Car conditions at the previous round.
Race:
Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision
Magnussen received a 20-second time penalty for entering the pits during a Safety Car period and not changing tyres.
Stroll received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.
Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Ja maar dat lijkt mij logisch je wil immers winnen. Daar horen risico, lef en agressie bij. De meeste solo sporters zijn wel een podium of jodium type hoor.quote:
[..]
Het gaat er (wat mij betreft) ook niet om dat hij Russell er bewust afrijdt, maar dat ie voor de eerste plaats gaat en nergens voor aan de kant gaat. Dood of gladiolen. Alles of niks. hero of zero. Kies maar.
Nou met name in de eerste bochten kiezen ze normaal toch wel eiren voor hun geld om ook niet de eigen race te verzieken. Maar in dit geval, zeker nu hij toch niks mee te winnen of verliezen heeft, zou ik als Max geen enkele voorzichtigheid meer inbouwen en als Russell graag de race uitrijdt moet hij maar opzij gaan.quote:
[..]
Ja maar dat lijkt mij logisch je wil immers winnen. Daar horen risico, lef en agressie bij. De meeste solo sporters zijn wel een podium of jodium type hoor.
Straffen terwijl coureurs niet in een push lap zitten gaat het hier om he...quote:
Er worden aan de lopende band straffen uitgedeeld. Als het Magnussen is of Bottas dan is het een mededeling die je niet eens registreert, als het Max betreft dan is het uiteraard veel meer nieuws, maar is er volgens sommigen ook meteen ook een bewust plan ofzo.
Voorbeeldje. Miami dit jaar:
Sprint grid:
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
Albon required to start from pit lane after car modified under Parc Ferme conditions.
Sprint:
Magnussen received three 10-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage,
Magnussen received a five-second time penalty for exceeding track limits.
Hamilton received a 20-second time penalty for speeding in the pit lane.
Grid:
Ricciardo penalised 3 grid places for overtaking under Safety Car conditions at the previous round.
Race:
Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision
Magnussen received a 20-second time penalty for entering the pits during a Safety Car period and not changing tyres.
Stroll received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.
Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Kijk. Dit is wat het topic nodig heeft. Feitelijke nuance van de gang van zaken.quote:
Er worden aan de lopende band straffen uitgedeeld. Als het Magnussen is of Bottas dan is het een mededeling die je niet eens registreert, als het Max betreft dan is het uiteraard veel meer nieuws, maar is er volgens sommigen ook meteen ook een bewust plan ofzo.
Voorbeeldje. Miami dit jaar:
Sprint grid:
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
Albon required to start from pit lane after car modified under Parc Ferme conditions.
Sprint:
Magnussen received three 10-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage,
Magnussen received a five-second time penalty for exceeding track limits.
Hamilton received a 20-second time penalty for speeding in the pit lane.
Grid:
Ricciardo penalised 3 grid places for overtaking under Safety Car conditions at the previous round.
Race:
Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision
Magnussen received a 20-second time penalty for entering the pits during a Safety Car period and not changing tyres.
Stroll received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.
Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Mooi gevonden deze overtredingen.
En zo zie je maar dat er zeker gridstraffen worden uitgedeeld voor driving slowly unnecessarily. En dan krijgt Max ook nog eens de laagst mogelijke grid straf.
quote:
[..]
Kijk. Dit is wat het topic nodig heeft. Feitelijke nuance van de gang van zaken.
Mooi gevonden deze overtredingen.
En zo zie je maar dat er zeker gridstraffen worden uitgedeeld voor driving slowly unnecessarily. En dan krijgt Max ook nog eens de laagst mogelijke grid straf.
quote:
[..]
Straffen terwijl coureurs niet in een push lap zitten gaat het hier om he...
Dit zijn allemaal duidelijke straffen voor iets dat ook daadwerkelijk met en standaardstraf bestraft wordt. Het geval Bottas is de enige vergelijkbare situatie en daar zit dus het duidelijk verschil dat hij Piastri hinderde in z'n snelle ronde. Dat is waar je dan standaard drie plekken voor krijgt.quote:
Er worden aan de lopende band straffen uitgedeeld. Als het Magnussen is of Bottas dan is het een mededeling die je niet eens registreert, als het Max betreft dan is het uiteraard veel meer nieuws, maar is er volgens sommigen ook meteen ook een bewust plan ofzo.
Voorbeeldje. Miami dit jaar:
Sprint grid:
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
Albon required to start from pit lane after car modified under Parc Ferme conditions.
Sprint:
Magnussen received three 10-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage,
Magnussen received a five-second time penalty for exceeding track limits.
Hamilton received a 20-second time penalty for speeding in the pit lane.
Grid:
Ricciardo penalised 3 grid places for overtaking under Safety Car conditions at the previous round.
Race:
Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision
Magnussen received a 20-second time penalty for entering the pits during a Safety Car period and not changing tyres.
Stroll received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.
Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Een straf van 1 plek is gewoon weer een raar verzinsel, omdat hier geen regel op duidelijke wijze wordt overtreden.
En daarom krijgt Max 1 en niet 3. Zoals aangegeven in het strafdocument.quote:
Wederom klaar met dit FIA zooitje
Ja, want bij 3 zou het te veel opvallen dat ze niet objectief zijn.quote:
[..]
En daarom krijgt Max 1 en niet 3. Zoals aangegeven in het strafdocument.
Het is NIET normaal om straffen uit te delen in dit soort situaties.quote:
[..]
En daarom krijgt Max 1 en niet 3. Zoals aangegeven in het strafdocument.
Dus doe dan ook niet of dat wel zo is. Of dat iemand die straffen citeert die hier absoluut niet niet op lijken "terecht aan het nuanceren" is.
Dat gedrag heeft hij helemaal niet nodig om zijn kwaliteiten te tonen
Zei ie zelf ook niet dat hij er niets van verwachtte?quote:
Russell is het jongetje dat vooraan in de klas zit en aan het eind van de les de meester er aan herinnert dat de hele klas wel huiswerk moet krijgen.
Dat gedrag heeft hij helemaal niet nodig om zijn kwaliteiten te tonen
mwah, hij stookte het vuurtje ondertussen zelf wel flink opquote:
[..]
Zei ie zelf ook niet dat hij er niets van verwachtte?
Alleen die boordradio toch? Dat vergeef ik hem dan nog wel.quote:
[..]
mwah, hij stookte het vuurtje ondertussen zelf wel flink op
Het zou Verstappen niet overkomen. En anderen ook niet. Die zouden niet ineens als een debiel op hun voorligger af rijden. Ja, vanaf nu misschien wel.quote:
Verstappen zou waarschijnlijk ook net zo hard geklaagd hebben als hem dit zou overkomen. De straf die volgt is overdreven.
Eerder tijdens de interviews met Russell.quote:
[..]
mwah, hij stookte het vuurtje ondertussen zelf wel flink op
Ze bleven hem vragen.
VER heeft dit NSB-gedrag niet nodig om kampioen te worden, de rest moet wel.quote:
Volgens mij is Max 1 van de weinigen die niet of nauwelijks iemand een oor probeert aan te naaien.
En Stroll kan gewoon niet anders.quote:
[..]
VER heeft dit NSB-gedrag niet nodig om kampioen te worden, de rest moet wel.
Zou Russell de broer zijn waar deze man het over had?quote:
[..]
VER heeft dit NSB-gedrag niet nodig om kampioen te worden, de rest moet wel.
Godver, dan noem je ook wel iemand die expert is in anderen een straf aannaaienquote:
Akkoordquote:
Niet alleen voor 89, maar ook voor de inmenging van de Franse Fi(s)a president, die het nodig vond de pole naar de vuile kant van de baan te verplaatsen, zodat Senna daar nadeel van ondervond.quote:
[..]
Prost and Senna discussed the event afterwards, with Senna claiming it was not how he wanted it but how it had to be. Prost was infuriated by this, and described the move as "disgusting" and Senna as "a man without value". He later said that he almost retired from the sport instantly after the incident.
After winning his third and final World Championship in 1991, Senna admitted that his move was deliberate, and that it was a payback for 1989. The pair went on to win one more championship each (Senna in 1991 and Prost in 1993) and eventually reconciled their differences on the podium in their final race together at the 1993 Australian Grand Prix.
Bekijk deze YouTube-video
Tijden zijn nauwelijks veranderd, dus.
Ik vind het dit jaar wel weer echt heel extreem. Het feit dat behalve mensen die bewust de boel willen stangen er schande van spreken zegt genoeg. De meeste quotes in het Engels beginnen met ‘ik ben geen Max-fan, maar..’quote:
[..]
Niet alleen voor 89, maar ook voor de inmenging van de Franse Fi(s)a president, die het nodig vond de pole naar de vuile kant van de baan te verplaatsen, zodat Senna daar nadeel van ondervond.
Tijden zijn nauwelijks veranderd, dus.
Dit is iets wat ik gewoon nooit begrepen heb. In welk universum heeft Prost niet zelf z'n eigen graf gegraven met die move? Dat Senna met die kansloze divebomb waarschijnlijk hoe dan ook Prost eruit gekegeld had is één ding, maar de lijn van Prost laat blijken dat ie wist hoe de vork in de steel zat.quote:
[..]
Prost and Senna discussed the event afterwards, with Senna claiming it was not how he wanted it but how it had to be. Prost was infuriated by this, and described the move as "disgusting" and Senna as "a man without value". He later said that he almost retired from the sport instantly after the incident.
After winning his third and final World Championship in 1991, Senna admitted that his move was deliberate, and that it was a payback for 1989. The pair went on to win one more championship each (Senna in 1991 and Prost in 1993) and eventually reconciled their differences on the podium in their final race together at the 1993 Australian Grand Prix.
Bekijk deze YouTube-video
en als die het probeert dan gaat GP boos tegen hem doen zoals in Hongarijequote:
Volgens mij is Max 1 van de weinigen die niet of nauwelijks iemand een oor probeert aan te naaien.
Waarom dan geen reprimande, zoals Tsunoda en Perez gekregen hebben?quote:
[..]
En daarom krijgt Max 1 en niet 3. Zoals aangegeven in het strafdocument.
Een straf die gemiddeld eens in de 5 jaar wordt gegeven, ja nee heel logisch.quote:
[..]
En daarom krijgt Max 1 en niet 3. Zoals aangegeven in het strafdocument.
Nope post quali interview op de grid en erna nogmaalsquote:
[..]
Alleen die boordradio toch? Dat vergeef ik hem dan nog wel.
Russell was daadwerkelijk aan het naaien
En een strafpunt niet te vergetenquote:
[..]
Een straf die gemiddeld eens in de 5 jaar wordt gegeven, ja nee heel logisch.
Wat ik misschien nog wel erger vind
Los van die sturende vragen van journalisten?quote:
[..]
Nope post quali interview op de grid en erna nogmaals
Russell was daadwerkelijk aan het naaien
Tijdens de persco was die er al niet meer heel serieus over.quote:
[..]
Nope post quali interview op de grid en erna nogmaals
Russell was daadwerkelijk aan het naaien
Jepquote:
[..]
Los van die sturende vragen van journalisten?
Goede takketiekquote:
[..]
Tijdens de persco was die er al niet meer heel serieus over.
Hij heeft Perez een paar keer genaaid, en eigenlijk Norris in Mexico ook.quote:
[..]
VER heeft dit NSB-gedrag niet nodig om kampioen te worden, de rest moet wel.
En het zal allemaal wel z'n redenen hebben, maar die verafgoding is nergens voor nodig
Lol.quote:
[..]
Hij heeft Perez een paar keer genaaid, en eigenlijk Norris in Mexico ook.
En het zal allemaal wel z'n redenen hebben, maar die verafgoding is nergens voor nodig
Nee VER reageert ipv ageert. Naai je hem dan krijg je het een keer terug.
Helemaal niet genaaid.quote:
[..]
Hij heeft Perez een paar keer genaaid, en eigenlijk Norris in Mexico ook.
En het zal allemaal wel z'n redenen hebben, maar die verafgoding is nergens voor nodig
Maar Max is dit seizoen inderdaad eindelijk eens begonnen met dezelfde tactieken als anderen al heel lang toepassen: klagen over anderen via de boardradio. Eerder deed hij dat zelden tot nooit.
En weet ook niet of Ferrari blij moet zijn met dergelijke quotes van Hamilton in een BBC artikel.
https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cx2d2k05448oquote:Hamilton said: "Same as every other qualifying - not that great.
"I'm just slow. Same every weekend. Car felt relatively decent. You know, no issues. Not really much more to say."
...
But after being closely matched in qualifying with Russell over their previous two seasons together, Hamilton has out-qualified his team-mate only six times across all competitive qualifying sessions in 22 races, including six sprint events.
Their comparison is 5-17 in qualifying sessions not including those for sprint races.
Russell's average advantage over the season is 0.16secs a lap.
Until partnering Russell, Hamilton had never previously been out-qualified by his team-mate over their time together.
When it was put to him that the problem could not be him, Hamilton said: "Who knows? I'm definitely not fast anymore."
Dat zijn teamgenoot hem al vrijwel het hele seizoen er af rijdt, ach. Wat doet het er toe.
Als die auto de laatste jaren competitief was geweest had ie Mercedes misschien nooit verlaten en was de strijder in hem niet weggebt.?
Je laatste werkdagen bij een werkgever zijn toch altijd vaag.
En dan worden ze persoonlijk en gaan ze voor snot straffen uitdelen.quote:
Vrij duidelijk dat Verstappen de verkeerde mensen heeft gekrenkt bij de FIA dit jaar.
Zwak hoor.
Die mag gewoon iedereen van de baan beuken.quote:
Hamilton komt er altijd mee weg. Zeker omdat hij vorige week in een dominante auto een paar mensen inhaalde en daar dus weer even een belachelijke hoeveelheid credits voor heeft gekregen.
Dat zijn teamgenoot hem al vrijwel het hele seizoen er af rijdt, ach. Wat doet het er toe.
Silverstone waar Verstappen bijna verongelukte.quote:
[..]
Die mag gewoon iedereen van de baan beuken.
Max heeft perez genaaid omdat perez in Portier de ultieme naaistreek der naaistreken naar oa Max deed.quote:
[..]
Hij heeft Perez een paar keer genaaid, en eigenlijk Norris in Mexico ook.
En het zal allemaal wel z'n redenen hebben, maar die verafgoding is nergens voor nodig
Voortwat hoortwat.
Het zal er wel op uit draaien wie linksvoor het langste in leven weet te houden.
Die zijn juist het leukste. Gewoon echt helemaal eerlijk kunnen zijn zonder consequenties. Anderen ff wakker schudden. Wat kunnen ze je maken? Wegsturen? Je hebt toch een betere baan binnenkort.quote:
Misschien is Hamilton gewoon beetje overgevoelig en doet het hem toch best veel dat ie het team gaat verlaten.
Als die auto de laatste jaren competitief was geweest had ie Mercedes misschien nooit verlaten en was de strijder in hem niet weggebt.?
Je laatste werkdagen bij een werkgever zijn toch altijd vaag.
Albon 2x...quote:
[..]
Silverstone waar Verstappen bijna verongelukte.
Check yt 'oops I did it again'.
Ham's sig move.
Dat zal ie 2 jaar geleden al gedaan hebben, nu is het mosterd na de maaltijd.quote:
[..]
Die zijn juist het leukste. Gewoon echt helemaal eerlijk kunnen zijn zonder consequenties. Anderen ff wakker schudden. Wat kunnen ze je maken? Wegsturen? Je hebt toch een betere baan binnenkort.
Hoewel, met deze wagen was het mogelijk geweest om kampioen te worden dit jaar met veel geluk en kwaliteit die lewis had en max nu heeft.
Wat een gemeenschappelijke vijand niet voor elkaar kan krijgen.
Ow dat van Albon wist ik nietquote:
[..]
Albon 2x...
Check yt 'oops I did it again'.
Ham's sig move.
Bekijk deze YouTube-videoquote:
En rijdt Russell daar niet zelf ook op een gegeven moment enorm langzaam??quote:
[ x ]
Man man, volgend jaar maar een elektronisch toetersysteem implementeren.
Lijkt zelfs bijna stil te staan.
Ja he, maar ook nadat hij Max had ingehaald.quote:
[..]
En rijdt Russell daar niet zelf ook op een gegeven moment enorm langzaam??
Lijkt zelfs bijna stil te staan.
Daarom volgend jaar inhalen, laten inhalen, inhalen en op het moment dat Rusell op de racelijn rijdt vol gas geven
Russell ook een gridstraf van 1 plek geven.quote:
[..]
Ja he, maar ook nadat hij Max had ingehaald.
Daarom volgend jaar inhalen, laten inhalen, inhalen en op het moment dat Rusell op de racelijn rijdt vol gas geven
Blijft apart dat Max enorm vaak te maken krijgt met nieuwe regels, nieuwe straffen.
Dat mag ook best eens worden aangekaart bij het CAS want het is beinvloeding van een sport.
Mercedes heeft het aan zichzelf te danken toen ze Hamilton kleineerde tijdens het zeropod debacle. Om hem daarna verder te kleineren met het contract aanbod.quote:
Zat gister hier op Channel 4 te kijken, maar Hamilton lijkt behoorlijk depressief. Die heeft er echt geen zin in meer in bij Mercedes, zelfs Coulthard vond het wel erg vreemd. Ook zei Hamilton dat hij Leclerc liet passeren en nauwelijks verdedigde. Als ik als werkgever een werknemer zou hebben die er zo de pet naar zou gooien terwijl ik hem miljoenen betaalde, dan zou ik toch een ernstig woordje met hem hebben, ook al hebben ze niks meer te winnen.
En weet ook niet of Ferrari blij moet zijn met dergelijke quotes van Hamilton in een BBC artikel.
[..]
https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cx2d2k05448o
En hem zwart te maken in de media vanwege het moment dat hij koos om zijn overstap aan te kondigen naar Ferrari.
Om over de geweldige atmosfeer van een tierende en scheldende Toto Wolff de afgelopen jaren nog maar te zwijgen.
Verder is Hamilton iemand die al snel zijn oren laat hangen, en dat weet men, dus als je het maximale uit Hamilton wil halen dan behandel je hem niet op een manier waardoor dat niet mogelijk is.
Hamilton zal stukken vrolijker zijn na een "change of scenery".
Allemaal zeldzame foutjes.quote:
Wel hopen dat het dan goed gaat bij onze Italiaanse vrinden. Bij even wind tegen is er weinig aan bij Ferrari en nemen ze doldwaze/absurde tactische beslissingen.quote:
[..]
Hamilton zal stukken vrolijker zijn na een "change of scenery".
...
Dit gaat niet lukken zo.quote:
[youtube]https://x.com/rallyjef3/status/1863166814278103410[/youtube]
...
verkeerde tagquote:
Een overtreding zoals deze komt niet vaak voor. Dat is wat anders.quote:
[..]
Het is NIET normaal om straffen uit te delen in dit soort situaties.
Hij geeft aan dat voor een dergelijke overtreding eerder is gestraft, iets wat hier werd betwist.quote:Dus doe dan ook niet of dat wel zo is. Of dat iemand die straffen citeert die hier absoluut niet niet op lijken "terecht aan het nuanceren" is.
Het gebeurt niet vaak dat iemand in een opwarm/afkoelronde bovenop iemand rijdt, nee.quote:
[..]
Een overtreding zoals deze komt niet vaak voor.
Geef me een (1) voorbeeld van een straf die is uitgedeeld terwijl beide partijen niet in een hot lap zaten.quote:Hij geeft aan dat voor een dergelijke overtreding eerder is gestraft, iets wat hier werd betwist.
Nope. Herbert is juist een fan van Max. Zoals is te lezen op nieuwsartikelen.quote:
Connelly en Herbert moeten echt allebei met pensioen. Die twee zijn niet gezond voor de sport en hebben een belachelijke Max haat.
Die straffen hadden niets met driving unnecessarily slow te maken als niemand op een push lap zat. Doen hier dus niet ter zake.quote:
[..]
Een overtreding zoals deze komt niet vaak voor. Dat is wat anders.
[..]
Hij geeft aan dat voor een dergelijke overtreding eerder is gestraft, iets wat hier werd betwist.
Sterker nog, in de afgelopen drie jaar is er niet meer dan een reprimande uitgedeeld voor een soortgelijke situatie.
Het is sowieso allemaal bullshit.quote:
[..]
Het gebeurt niet vaak dat iemand in een opwarm/afkoelronde bovenop iemand rijdt, nee.
[..]
Geef me een (1) voorbeeld van een straf die is uitgedeeld terwijl beide partijen niet in een hot lap zaten.
Hij moet naar de stewards omdat hij te langzaam heeft gereden, niet voor in de weg rijden, maar krijgt uiteindelijk straf voor impeding, terwijl ze niet in een hotlap zaten en hij niet daarvoor naar de stewards moest
Klopt van geen kant.Bottas kreeg +3 voor impeding Piastri die op een hotlap zat.quote:
[..]
Het gebeurt niet vaak dat iemand in een opwarm/afkoelronde bovenop iemand rijdt, nee.
[..]
Geef me een (1) voorbeeld van een straf die is uitgedeeld terwijl beide partijen niet in een hot lap zaten.
Voor een straf voor impeding zonder dat iemand in een hotlap zat kan ik geen informatie vinden. In het document van de FIA staat daarom dat het een ongebruikelijk voorval is geweest. Vandaar geen +3 maar een +1 straf.
Jos reed niet het hele seizoen en had niet de illegale auto die Schumacher wel had bijvoorbeeld.quote:
Nogmaals: het gaat om precedenten waarbij BEIDE coureurs NIET in een snelle ronde zaten..quote:
[..]
Bottas kreeg +3 voor impeding Piastri die op een hotlap zat.
Voor een straf voor impeding zonder dat iemand in een hotlap zat kan ik geen informatie vinden. In het document van de FIA staat daarom dat het een ongebruikelijk voorval is geweest. Vandaag geen +3 maar een +1 straf.
Daar heb jij geen voorbeelden van. En degene die hier kwam "nuanceren" met straffen van anderen óók niet.
Er is daar dan ook nooit eerder een straf voor geweest. De straf is dan ook niet daarvoor, maar voor driving unnecessarily slow, wat normaal gesproken een reprimande zou zijn, als het überhaupt al bestraft werd, wat meestal niet het geval was.quote:
[..]
Bottas kreeg +3 voor impeding Piastri die op een hotlap zat.
Voor een straf voor impeding zonder dat iemand in een hotlap zat kan ik geen informatie vinden. In het document van de FIA staat daarom dat het een ongebruikelijk voorval is geweest. Vandaag geen +3 maar een +1 straf.
De grap is juist ook dat het Jos zijn debuut was, Perez deed het dit jaar dus niet beter dan een rookie.quote:
[..]
Jos reed niet het hele seizoen en had niet de illegale auto die Schumacher wel had bijvoorbeeld.
Klopt, die bestaan ook niet. Althans voor zover ik weet.quote:
[..]
Nogmaals: het gaat om precedenten waarbij BEIDE coureurs NIET in een snelle ronde zaten..
Daar heb jij geen voorbeelden van. En degene die hier kwam "nuanceren" met straffen van anderen óók niet.
Dat het niet bestaat betekent echter juist niet automatisch dat het niet bestraft zou moeten worden. Dat zou pas belachelijk zijn.
Zonder hotlap worden er geen straffen geven. Tot nu opeens.quote:
[..]
Bottas kreeg +3 voor impeding Piastri die op een hotlap zat.
Voor een straf voor impeding zonder dat iemand in een hotlap zat kan ik geen informatie vinden. In het document van de FIA staat daarom dat het een ongebruikelijk voorval is geweest. Vandaar geen +3 maar een +1 straf.
Als Russell wel bezig was geweest met het zetten van een tijd, dan was Max gewoon aan de kant gegaan natuurlijk. Net als Alonso, die ervoor zat.
Soortgelijke situaties zijn wel vaker voorgekomen, echter nooit bestraft.quote:
[..]
Klopt, die bestaan ook niet. Althans voor zover ik weet.
Dat het niet bestaat betekent echter juist niet automatisch dat het niet bestraft zou moeten worden. Dat zou pas belachelijk zijn.
Maar ik kan mij ook niet voorstellen dat dit nog nooit gebeurd of opgemerkt is de afgelopen jaren (of zelfs dit jaar).quote:
[..]
Klopt, die bestaan ook niet. Althans voor zover ik weet.
Dat het niet bestaat betekent echter juist niet automatisch dat het niet bestraft zou moeten worden. Dat zou pas belachelijk zijn.
Hopelijk is er een autist met tijdgebrek die even alle onboard camera's van de trainingen en kwalificaties wil doorspitten haha.
Dat dus. Dit soort dingen gebeuren wel eens, maar "in de weg rijden" is nooit een strafbaar feit, tenzij je iemands kwalificatielap verneukt.quote:
[..]
Soortgelijke situaties zijn wel vaker voorgekomen, echter nooit bestraft.
Behalve als het Verstappen is, blijkbaar.
Heb je een voorbeeld?quote:
[..]
Soortgelijke situaties zijn wel vaker voorgekomen, echter nooit bestraft.
Zou meteen verklaren waarom ze zo krampachtig vasthouden aan Perez.
https://www.reddit.com/r/(...)uring_free_practice/
Beide heren niet in een hot lap, gevaarlijke situatie, Yuki kreeg geen straf (oke, het was geen kwalificatie, maar dat zou echt geen fuck moeten uitmaken)
Ook wel een beetje spijkers op laag water aan het zoeken hoor
Vrolijker vast wel, maar of hij nog snel zal zijn zal moeten blijken. Zou me niets verbazen als Leclerc in het eerste jaar sneller is, en Hamilton als excuus heeft aan de auto te moeten wennen. En dan zien hoe het in 2026 gaat, de jaren gaan tellen voor Hamilton, en beter wordt het niet meer.quote:
[..]
Mercedes heeft het aan zichzelf te danken toen ze Hamilton kleineerde tijdens het zeropod debacle. Om hem daarna verder te kleineren met het contract aanbod.
En hem zwart te maken in de media vanwege het moment dat hij koos om zijn overstap aan te kondigen naar Ferrari.
Om over de geweldige atmosfeer van een tierende en scheldende Toto Wolff de afgelopen jaren nog maar te zwijgen.
Verder is Hamilton iemand die al snel zijn oren laat hangen, en dat weet men, dus als je het maximale uit Hamilton wil halen dan behandel je hem niet op een manier waardoor dat niet mogelijk is.
Hamilton zal stukken vrolijker zijn na een "change of scenery".
Dat zie je toch haast elke kwali? Alleen remt degene die er achter rijdt ook af en blijft niet blind doorstampen als er een auto voor hem langzaam rijdt.quote:
quote:
quote:
[..]
Die straffen hadden niets met driving unnecessarily slow te maken als niemand op een push lap zat. Doen hier dus niet ter zake.
Sterker nog, in de afgelopen drie jaar is er niet meer dan een reprimande uitgedeeld voor een soortgelijke situatie.
[ x ]
Dan heeft die toch echt Bottas op Miami 2024 gemist.quote:
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
Ja verdomme, die was nog niet geladen toen ik checkte of ie al gepost wasquote:
Ik heb in ieder geval meer situaties gezien waarbij een coureur een ander in de laatste bochten hindert voordat ze beiden de hotlap in gaan. Zelfs tot de eerste bocht aan toe.quote:
quote:
[..]
Dan heeft die toch echt Bottas op Miami 2024 gemist.
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
*stuk vlees van de bbq pakt*quote:On the straight before Turn 1, Car 77 was being driven slowly on the racing line after
finishing a fast lap, while Car 81 was approaching on a fast lap. Car 81 and Car 77
needed to take evasive action to avoid a collision
Gelul weer.quote:
[..]
Dan heeft die toch echt Bottas op Miami 2024 gemist.
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
quote:The Stewards heard from the driver of Car 81 (Oscar Piastri), the driver of Car 77
(Valtteri Bottas), team representatives and reviewed positioning/marshalling system
data, video, timing, telemetry, team radio and in-car video evidence and determined
that the driver of Car 77 unnecessarily impeded Car 81 during the Sprint Qualifying.
On the straight before Turn 1, Car 77 was being driven slowly on the racing line after
finishing a fast lap, while Car 81 was approaching on a fast lap. Car 81 and Car 77
needed to take evasive action to avoid a collision.
The primary responsibility rests with the driver to ensure that he does not place
himself in a position whereby he unnecessarily impedes another driver. Here Car 77
was driving slowly on the racing line and caused to the situation that ensued.
However, during the hearing both team and driver of Car 77 admitted that the team
had not warned the driver of Car 77 that Car 81 was approaching on a fast lap. That
was obviously an error on the team’s part and contributed significantly to the incident.
In light of the above, we impose a penalty of a drop of 3 grid positions at the race.
Daar zat de ander in de snelle ronde, dus niet vergelijkbaar.vquote:
[..]
Dan heeft die toch echt Bottas op Miami 2024 gemist.
Bottas penalised three grid places for driving unnecessarily slowly during Sprint Qualifying.
*rond gaat met de vleesschaal*quote:
Jongens, verdomme, kap toch eens met reageren op die gast.
Spareribje pleasequote:
Dat is helemaal niet waar die het over heeft.quote:
*zucht*
[..]
[..]
*stuk vlees van de bbq pakt*
Als je goed leest zegt die "all the FIA decision documents labelled "driving unnecessarily slowly"
Dan heeft die dus Bottas bewust of onbewust buiten beschouwing gelaten.
En dit is dus gewoon valse informatie verspreiden.
Okquote:
Alstu.
Speklapje graag.quote:
Die moeten nog even bakken, denk nog een minuutje of twee.quote:
Oké.quote:
[..]
Ik heb in ieder geval meer situaties gezien waarbij een coureur een ander in de laatste bochten hindert voordat ze beiden de hotlap in gaan. Zelfs tot de eerste bocht aan toe.
Maar ik ben op zoek naar een FIA document waarin een direct vergelijkbaar incident wordt beoordeeld. En dat lijkt niemand te kunnen weergeven.
Minstens 4, moet wel krokant zijn.quote:
[..]
Die moeten nog even bakken, denk nog een minuutje of twee.
Ga ik nog even een lap doen.quote:
[..]
Die moeten nog even bakken, denk nog een minuutje of twee.
Al besproken
quote:
[..]
Minstens 4, moet wel krokant zijn.
Meerdere laps dus.quote:
[..]
Ga ik nog even een lap doen.
Dit doe je expres toch?quote:
Ik neem aan dat hij ze eerst even sous vide voorgegaard heeft.quote:
[..]
Minstens 4, moet wel krokant zijn.
Een andere omstandigheid maar dezelfde overtreding.quote:
[..]
Daar zat de ander in de snelle ronde, dus niet vergelijkbaar.v
Misschien gebeurt er in de race wel iets waar we de rest van de week over blijven horenquote:
Zoals vermeld, dit is onjuiste informatie.quote:
Bottas kreeg 3 plaatsen grid voor deze overtreding.
Ben blindquote:
Tijd dat het seizoen voorbij is.quote:
[..]
Misschien gebeurt er in de race wel iets waar we de rest van de week over blijven horen
We gaan het zienquote:
[..]
Misschien gebeurt er in de race wel iets waar we de rest van de week over blijven horen
Omdat dit normaal niet eens beoordeeld wordt.quote:
[..]
Oké.
Maar ik ben op zoek naar een FIA document waarin een direct vergelijkbaar incident wordt beoordeeld. En dat lijkt niemand te kunnen weergeven.
Voor impeding van een coureur die in zn fast lap zat.quote:
[..]
Zoals vermeld, dit is onjuiste informatie.
Bottas kreeg 3 plaatsen grid voor deze overtreding.
Wellicht omdat hier nog nooit een protest tegen is ingediend.quote:
[..]
Omdat dit normaal niet eens beoordeeld wordt.
En Mercedes dat nu wel een keer heeft gedaan. Met succes.
En nu hebben ze pole.
Heel veel coureurs voldeden daar niet aan. Alleen in dit geval voldeed Verstappen expres niet aan deze eis omdat hij na een snelle ronde nog een snelle ronde wilde doen en deze ronde nodig had om zijn banden goed te koelen. Tijdens dit koelen zat hij, op de race lijn, een andere coureur in de weg terwijl hij het schijnbaar (zeggen de stewards, hij keek meerdere keren in de spiegel) Russell wel aan zag komen. Of Verstappen expres niet aan de kant ging weten we niet, die extra langzame ronde en het hinderen dat wordt Verstappen aangetekend.
Ik probeer niet aan te geven dat de straf terecht is. Alleen dat staat in het FIA document. Goed om dat in het achterhoofd te houden. Of er een soortgelijk geval is dat is de vraag
Ook omdat de achteropkomende coureur meestal wel uit zijn doppen kijkt, nu is het ineens de fout van degene die er voor zit blijkbaar.quote:
[..]
Omdat dit normaal niet eens beoordeeld wordt.
In die tweet staat niks over een fast lap.quote:
[..]
Voor impeding van een coureur die in zn fast lap zat.
Dus het punt wat hij (niet) maakt is vals.
Ja ik nu ookquote:
Maar dat zou in mijn beleving niets uit hoeven te maken, dat zou een aparte straf moeten zijn.quote:
Coureurs worden wel vaker gehinderd, vast en zeker zijn er gevallen dat dit gebeurt tijdens een slow lap. Er is wel een verschil en de stewards lijken dat heel erg belangrijk te vinden. In deze kwalificatie was er een minimum lap time.
Heel veel coureurs voldeden daar niet aan. Alleen in dit geval voldeed Verstappen expres niet aan deze eis omdat hij na een snelle ronde nog een snelle ronde wilde doen en deze ronde nodig had om zijn banden goed te koelen. Tijdens dit koelen zat hij, op de race lijn, een andere coureur in de weg terwijl hij het schijnbaar (zeggen de stewards, hij keek meerdere keren in de spiegel) Russell wel aan zag komen. Of Verstappen expres niet aan de kant ging weten we niet, die extra langzame ronde en het hinderen dat wordt Verstappen aangetekend.
Ik probeer niet aan te geven dat de straf terecht is. Alleen dat staat in het FIA document. Goed om dat in het achterhoofd te houden. Of er een soortgelijk geval is dat is de vraag
Maar heb je mijn link gezien met Yuki en Max, die vond ik er wel op lijken
Dat heeft iedereen gezien het gehap over en weerquote:
Cruciaal was in deze casus inderdaad zeker die maximum lap time.quote:
Coureurs worden wel vaker gehinderd, vast en zeker zijn er gevallen dat dit gebeurt tijdens een slow lap. Er is wel een verschil en de stewards lijken dat heel erg belangrijk te vinden. In deze kwalificatie was er een minimum lap time.
Heel veel coureurs voldeden daar niet aan. Alleen in dit geval voldeed Verstappen expres niet aan deze eis omdat hij na een snelle ronde nog een snelle ronde wilde doen en deze ronde nodig had om zijn banden goed te koelen. Tijdens dit koelen zat hij, op de race lijn, een andere coureur in de weg terwijl hij het schijnbaar (zeggen de stewards, hij keek meerdere keren in de spiegel) Russell wel aan zag komen. Of Verstappen expres niet aan de kant ging weten we niet, die extra langzame ronde en het hinderen dat wordt Verstappen aangetekend.
Ik probeer niet aan te geven dat de straf terecht is. Alleen dat staat in het FIA document. Goed om dat in het achterhoofd te houden. Of er een soortgelijk geval is dat is de vraag
Verstappen zat ver buiten de delta zoals blijkt uit het document. Tsja, dan loop je risico.
Nou ja, dat dus.quote:
[..]
Ook omdat de achteropkomende coureur meestal wel uit zijn doppen kijkt, nu is het ineens de fout van degene die er voor zit blijkbaar.