NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Goed dat Lubach benoemt dat als je een overtreding begaat dat niet automatisch betekent dat elke straf gerechtvaardigd is.
400 plus euro voor aan je telefoon zitten? Hoge boetes voor geringe snelheidsovertredingen? Raakt kant noch wal en is is niet serieus te nemen.
400 plus euro voor aan je telefoon zitten? Hoge boetes voor geringe snelheidsovertredingen? Raakt kant noch wal en is is niet serieus te nemen.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
De boete op aan je telefoon zitten zou hoger moeten zijn dan dat inderdaad.quote:Op zondag 28 september 2025 11:35 schreef phpmystyle het volgende:
Goed dat Lubach benoemt dat als je een overtreding begaat dat niet automatisch betekent dat elke straf gerechtvaardigd is.
400 plus euro voor aan je telefoon zitten? Hoge boetes voor geringe snelheidsovertredingen? Raakt kant noch wal en is is niet serieus te nemen.
Kijk bij elke slingerende auto maar eens naar binnen, of hoogbejaard of telefoon.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Ja, op slingerend gedrag moet je sowieso boetes schrijven.quote:Op zondag 28 september 2025 11:37 schreef Caland het volgende:
[..]
De boete op aan je telefoon zitten zou hoger moeten zijn dan dat inderdaad.
Kijk bij elke slingerende auto maar eens naar binnen, of hoogbejaard of telefoon.
Steeds meer auto's hebben adaptieve cruise control of LKA waarmee eigenlijk een groot deel van de risico's al gemitigeerd worden.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
De boetes zijn zo hoog omdat je de medeweggebruikers in levensgevaar brengt met je ondoordacht rijgedrag. De boetes mogen dus best wel hoger gemaakt worden.quote:
Goed dat Lubach benoemt dat als je een overtreding begaat dat niet automatisch betekent dat elke straf gerechtvaardigd is.
400 plus euro voor aan je telefoon zitten? Hoge boetes voor geringe snelheidsovertredingen? Raakt kant noch wal en is is niet serieus te nemen.
Ah, in dat geval kan je prima appen tijdens het rijdenquote:
[..]
Ja, op slingerend gedrag moet je sowieso boetes schrijven.
Steeds meer auto's hebben adaptieve cruise control of LKA waarmee eigenlijk een groot deel van de risico's al gemitigeerd worden.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
D
Boetes zijn prima, maar ze moeten wel redelijk zijn.
De meeste verkeersovertredingen kunnen leiden tot ongevallen. Dat klopt. Wil je daaraan ontkomen dan moet je niet deelnemen aan het (auto)verkeer.quote:Op zondag 28 september 2025 11:41 schreef torentje het volgende:
[..]
De boetes zijn zo hoog omdat je de medeweggebruikers in levensgevaar brengt met je ondoordacht rijgedrag. De boetes mogen dus best wel hoger gemaakt worden.
Boetes zijn prima, maar ze moeten wel redelijk zijn.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
In de modernere auto's is dat zeker het geval ja. Technisch zijn veel risico's ondervangen.quote:
[..]
Ah, in dat geval kan je prima appen tijdens het rijden
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Ik ben ook tegen overschrijding van de toegestane hoeveelheid alcohol inname in het verkeer, en ik ben voor sanctionering daarvan. Maar Ik zou er geen voorstander van zijn om iemand gelijk ¤20.000 boete te geven of lijfstraffen. Want als je de redenering van sommigen volgt is elke sanctie wel toegestaan 'want jah, levensgevaarlijk'.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
De boete voor dronken rijden zit gemiddeld rond de 1000 euro geloof ik, wat mij betreft trekken we appen tijdens het rijden of telefoongebruik daarin redelijk gelijk.quote:
Ik ben ook tegen overschrijding van de toegestane hoeveelheid alcohol inname in het verkeer, en ik ben voor sanctionering daarvan. Maar Ik zou er geen voorstander van zijn om iemand gelijk ¤20.000 boete te geven of lijfstraffen. Want als je de redenering van sommigen volgt is elke sanctie wel toegestaan 'want jah, levensgevaarlijk'.
Niemand heeft het over 20.000 euro
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Er zouden flinke lijfstraffen gegeven moeten worden aan de automobilisten die door hun ondoordacht rijgedrag het leven van medeweggebruikers in gevaar brengen.quote:
D
[..]
De meeste verkeersovertredingen kunnen leiden tot ongevallen. Dat klopt. Wil je daaraan ontkomen dan moet je niet deelnemen aan het (auto)verkeer.
Boetes zijn prima, maar ze moeten wel redelijk zijn.
Dat zou pas redelijk zijn.
Je moet dus als verkeersdeelnemer accepteren dat je te maken kunt krijgen met letselschade, omdat andere deelnemers de regels negeren.quote:
D
[..]
De meeste verkeersovertredingen kunnen leiden tot ongevallen. Dat klopt. Wil je daaraan ontkomen dan moet je niet deelnemen aan het (auto)verkeer.
Boetes zijn prima, maar ze moeten wel redelijk zijn.
En het kunnen negeren van verkeersregels moet mogelijk zijn, door boetes in het redelijke te houden...
Helder!
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Nee.quote:
[..]
Je moet dus als verkeersdeelnemer accepteren dat je te maken kunt krijgen met letselschade, omdat andere deelnemers de regels negeren.
En het kunnen negeren van verkeersregels moet mogelijk zijn, door boetes in het redelijke te houden...
Helder!
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Heel telegraaf lezend Nederland roept om hogere straffen, strenger straffen. Tot ze een boete krijgen omdat ze te snel rijden of aso parkeren.
Heel Volkskrant lezen Nederland roept om hogere boetes voor mensen die meer verdienen.
Ik heb een beter idee, een puntenrijbewijs zoals in Duitsland.
Nederland 476 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Duitsland 59 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Nederland ziet verkeersboetes als belangrijke bron van inkomsten
[ Bericht 23% gewijzigd door Jan_Onderwater op 28-09-2025 12:55:10 ]
Heel Volkskrant lezen Nederland roept om hogere boetes voor mensen die meer verdienen.
Ik heb een beter idee, een puntenrijbewijs zoals in Duitsland.
Nederland 476 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Duitsland 59 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Nederland ziet verkeersboetes als belangrijke bron van inkomsten
[ Bericht 23% gewijzigd door Jan_Onderwater op 28-09-2025 12:55:10 ]
Ik heb een beter idee, namelijk Nederland inrichten tot tevredenheid van links, zodat er minder tot geen gevaarlijk en lawaaiig gemotoriseerd verkeer zou zijn in de verstedelijkte gebieden.quote:
Heel telegraaf lezend Nederland roept om hogere straffen, strenger straffen. Tot ze een boete krijgen omdat ze te snel rijden of aso parkeren.
Heel Volkskrant lezen Nederland roept om hogere boetes voor mensen die meer verdienen.
Ik heb een beter idee, een puntenrijbewijs zoals in Frankrijk.
Oh, dat hebben we hier al.quote:
[..]
Ik heb een beter idee, namelijk Nederland inrichten tot tevredenheid van links, zodat er minder tot geen gevaarlijk en lawaaiig gemotoriseerd verkeer zou zijn in de verstedelijkte gebieden.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Heb je zelf door dat dit een totaal andere discussie is?quote:
[..]
Ik heb een beter idee, namelijk Nederland inrichten tot tevredenheid van links, zodat er minder tot geen gevaarlijk en lawaaiig gemotoriseerd verkeer zou zijn in de verstedelijkte gebieden.
Klopt, dat is een geheel andere discussie, maar ik vond het toch relevant om daar de aandacht op te vestigen.quote:
[..]
Heb je zelf door dat dit een totaal andere discussie is?
1. Open er een topic overquote:
[..]
Klopt, dat is een geheel andere discussie, maar ik vond het toch relevant om daar de aandacht op te vestigen.
2. Wat jij roept is al beleid, wat sinds de jaren 70 steeds verder wordt ingevoerd.
Puntenrijbewijs of een andere vorm van progressief straffen bij herhaaldelijk overtreden van regels zou inderdaad een goed idee zijn.quote:
Heel telegraaf lezend Nederland roept om hogere straffen, strenger straffen. Tot ze een boete krijgen omdat ze te snel rijden of aso parkeren.
Heel Volkskrant lezen Nederland roept om hogere boetes voor mensen die meer verdienen.
Ik heb een beter idee, een puntenrijbewijs zoals in Duitsland.
Nederland 476 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Duitsland 59 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Nederland ziet verkeersboetes als belangrijke bron van inkomsten
Je zou er dan zelfs aan kunnen denken om de eerste boete voor een 'kleine' overtreding elke 3 of 5 jaar goedkoper te maken, zodat de sanctie bij een echte onopzettelijke overtreding van iemand die doorgaans braaf rijdt minder groot is. Maar dat bij meerdere overtredingen de sancties dus nog groter worden dan ze nu zijn.
Daarnaast zou het ook enorm helpen dat bij elke ontzegging van de rijbevoegdheid voor diezelfde periode óók het voertuig in beslag genomen wordt. En dan geen mitsen of maren wanneer de bestuurder niet de eigenaar is. Gewoon tijdelijke inbeslagname van het voertuig. Wat de inzittenden op dat moment kunnen dragen mogen ze nog uit het voertuig halen en voor de rest kunnen ze wachten tot het voertuig weer wordt vrijgegeven.
Met name voor zakelijke rijders zal zoiets een stevige stok achter de deur zijn. Ga maar eens aan je werkgever vertellen dat je voorlopig niet mag rijden én je bedrijfswagen voorlopig ook niet beschikbaar is...
Maar ook voor patsertjes die toch al lak hebben aan elke regel en rustig zonder rijbewijs achter het stuur stappen van veelal geleende of gehuurde dure auto's is het zuur als de patser-wagen ineens niet meer beschikbaar is en niet tijdig retour eigenaar kan. Valt er niks meer te patsen en loopt de rekening flink op of krijgt de vriendschap een flinke deuk.
Verkeers hufters horen nu eenmaal niet op de weg thuis. Auto's zijn in combinatie met roekeloos rijgedrag immers moordwapens.
Klonk vast heel leuk in je hoofd zeker deze onzin.quote:
Heel telegraaf lezend Nederland roept om hogere straffen, strenger straffen. Tot ze een boete krijgen omdat ze te snel rijden of aso parkeren.
Heel Volkskrant lezen Nederland roept om hogere boetes voor mensen die meer verdienen.
Ik heb een beter idee, een puntenrijbewijs zoals in Duitsland.
Nederland 476 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Duitsland 59 verkeersdelicten per 1.000 inwoners
Nederland ziet verkeersboetes als belangrijke bron van inkomsten
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Precies, en bewezen is dat het sterk verhogen van verkeersboetes daar niet aan bijdraagt.quote:
[..]
Voor alle burgers. En de meeste daarvan willen veilig over straat kunnen en zich veilig in het verkeer kunnen begeven.
Sterker nog, mensen komen in de schulden door een 'fout'.
Ikzelf heb twee jaar geleden ook de fout gemaakt ergens in en uit te rijden wat niet mocht. Bedrag van 500 euro mogen neerleggen voor tweemaal dezelfde overtreding. Mijn fout, natuurlijk. Maar redelijk? absoluut niet.
Nu kan ik het gelukkig maar betalen, anders had dat 750 EUR of anders 1.500 EUR geworden.
En nu?
Lachen joh.
Daarvoor heeft het CJIB betalingsregelingen, dan had je die 500 bijvoorbeeld in 12 termijnen van zo'n 40 euro mogen aftikken.quote:
[..]
Precies, en bewezen is dat het sterk verhogen van verkeersboetes daar niet aan bijdraagt.
Sterker nog, mensen komen in de schulden door een 'fout'.
Ikzelf heb twee jaar geleden ook de fout gemaakt ergens in en uit te rijden wat niet mocht. Bedrag van 500 euro mogen neerleggen voor tweemaal dezelfde overtreding. Mijn fout, natuurlijk. Maar redelijk? absoluut niet.
Nu kan ik het gelukkig maar betalen, anders had dat 750 EUR of anders 1.500 EUR geworden.
En nu?
Als je daardoor in de schulden komt moet je het denk ik niet bij het CJIB zoeken.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Dat het uberhaupt 500,00 euro is is al bizar, en er zijn zat mensen die een betalingsregeling dood eng vinden omdat ze dan in een schuldregeling komen.quote:Op maandag 29 september 2025 15:32 schreef Caland het volgende:
[..]
Daarvoor heeft het CJIB betalingsregelingen, dan had je die 500 bijvoorbeeld in 12 termijnen van zo'n 40 euro mogen aftikken.
Als je daardoor in de schulden komt moet je het denk ik niet bij het CJIB zoeken.
Afijn ik ben zeker niet de enige die dit denkt :https://nos.nl/nieuwsuur/(...)nnen-verdriedubbelen
Nergens zijn de boetes zo als bij Het Rijk, en kennelijk mogen zij als enige wel zulke praktijken uitvoeren.
Lachen joh.
Voorheen kon je dat soort bedrag gewoon in één keer aftikken, gok dat daar net wat meer mensen over aan het zeiken waren en dat was uiteindelijk wél terecht.quote:
[..]
Dat het uberhaupt 500,00 euro is is al bizar, en er zijn zat mensen die een betalingsregeling dood eng vinden omdat ze dan in een schuldregeling komen.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Of iets terecht of niet is is arbitrair.quote:Op maandag 29 september 2025 16:25 schreef Caland het volgende:
[..]
Voorheen kon je dat soort bedrag gewoon in één keer aftikken, gok dat daar net wat meer mensen over aan het zeiken waren en dat was uiteindelijk wél terecht.
Omdat iemand bepaald dat een boete 500 is is dat OK?
Je hebt er mee te dealen en anders zie je consequenties ,maar of het terecht is of niet is iets heel anders.
Lachen joh.
Er mag ook best wel wat coulance zijn bij situaties waar het niet geheel duidelijk is. Hetzelfde gaat op bij situaties waar er sprake is van kleine overschrijdingen van de snelheidslimiet.quote:
[..]
Precies, en bewezen is dat het sterk verhogen van verkeersboetes daar niet aan bijdraagt.
Sterker nog, mensen komen in de schulden door een 'fout'.
Ikzelf heb twee jaar geleden ook de fout gemaakt ergens in en uit te rijden wat niet mocht. Bedrag van 500 euro mogen neerleggen voor tweemaal dezelfde overtreding. Mijn fout, natuurlijk. Maar redelijk? absoluut niet.
Nu kan ik het gelukkig maar betalen, anders had dat 750 EUR of anders 1.500 EUR geworden.
En nu?
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
https://radar.avrotros.nl(...)isterie-van-jv-62059
En de reactie, staan wel wat dingen in die ik nog niet wist.
En de reactie, staan wel wat dingen in die ik nog niet wist.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
https://nos.nl/artikel/25(...)ingen-niet-in-balans
Foort van Oosten is ook niet het scherpste mes in de lade. Zegt enerzijds de boetes niet te kunnen verlagen, omdat hij dan ergens anders geld vandaan moet halen. Anderzijds zegt hij dat als iedereen zich gewoon aan de verkeersregels houdt ze ook geen boete krijgen. HOE KOM JE DAN AAN DAT GELD?
Foort van Oosten is ook niet het scherpste mes in de lade. Zegt enerzijds de boetes niet te kunnen verlagen, omdat hij dan ergens anders geld vandaan moet halen. Anderzijds zegt hij dat als iedereen zich gewoon aan de verkeersregels houdt ze ook geen boete krijgen. HOE KOM JE DAN AAN DAT GELD?
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
En ook over die verhogingen "Mensen kunnen een betalingsregeling treffen"
Dat is niet het punt, het punt is dat die verhogingen nergens op slaan. Incassobureaus mogen maar maximaal 15% verhogen, dus waarom de overheid veel meer?
Dat is niet het punt, het punt is dat die verhogingen nergens op slaan. Incassobureaus mogen maar maximaal 15% verhogen, dus waarom de overheid veel meer?
https://www.tweedekamer.n(...)20282&did=2025D47713quote:Niet indexeren in 2026 zou betekenen dat de Wahv-boetes niet met het indexeringspercentage van 2,6% geïndexeerd konden worden. Dat zou een tekort op de begroting van JenV veroorzaakt hebben van circa 28 miljoen in 2026, oplopend naar circa 31 miljoen structureel (met het oog op de reeds geplande uitbreiding van het aantal geautomatiseerde handhavingsmiddelen en de daaraan gekoppelde reeds begrote opbrengsten). Ook hiervoor was geen dekking.
Het OM als tweede Belastingdienst
Het systeem piept en kraakt maar de overheid wil de melkkoe niet opgeven:
https://www.nu.nl/algemee(...)iet-kan-betalen.html
https://www.nu.nl/algemee(...)iet-kan-betalen.html
Laten we gewoon helemaal af gaan van financiële boetes, en overgaan op praktische en directe straffen.
Rijontzegging x dagen > beslag op voertuig x dagen > celstraf x dagen
Dan los je niet alleen de stapels onbetaalde boetes op, maar haal je ook het hardleerse tuig van de straat. Zonder auto kun je immers niet als een mongool rijden
Rijontzegging x dagen > beslag op voertuig x dagen > celstraf x dagen
Dan los je niet alleen de stapels onbetaalde boetes op, maar haal je ook het hardleerse tuig van de straat. Zonder auto kun je immers niet als een mongool rijden
No amount of money ever bought a second of time.
En dat betalen we dan uit verkorting van de WW, versobering van de WIA en en verleggen van de AOW leeftijd.quote:
Laten we gewoon helemaal af gaan van financiële boetes, en overgaan op praktische en directe straffen.
Rijontzegging x dagen > beslag op voertuig x dagen > celstraf x dagen
Dan los je niet alleen de stapels onbetaalde boetes op, maar haal je ook het hardleerse tuig van de straat. Zonder auto kun je immers niet als een mongool rijden
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Dat boetes begroot worden is te zot om over na te denken en werk alleen maar onbegrip in de hand.quote:
[..]
En dat betalen we dan uit verkorting van de WW, versobering van de WIA en en verleggen van de AOW leeftijd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het moet geld kosten zonder geld te kosten.quote:
[..]
Dat boetes begroot worden is te zot om over na te denken en werk alleen maar onbegrip in de hand.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Ook als boetes niet begroot worden, zijn het inkomsten op de balans van de staat.quote:
[..]
Dat boetes begroot worden is te zot om over na te denken en werk alleen maar onbegrip in de hand.
quote:Meer dan 450 euro voor appen achter stuur Kabinet verhoogt verkeersboetes opnieuw, ondanks waarschuwing
Het kabinet gaat de verkeersboetes toch weer verhogen. Dat is tegen de wens van de Kamer en experts, maar minister van Justitie David van Weel heeft het geld voor andere zaken nodig. „Mijn prioriteiten liggen elders.”
De verkeersboetes voor Nederlandse automobilisten zijn hoog, waarschuwen experts al langer. Rijd je door rood? Dan ben je de overheid 320 euro schuldig. Voor foutparkeren is dat 130 euro, maar doe je dat op een parkeerplaats voor gehandicapten, dan mag je 500 euro aftikken.
Vier jaar geleden waarschuwde het OM al: deze boetes staan niet meer in verhouding tot andere straffen in ons land. Voor mishandeling legt een strafrechter vaak een boete van 400 euro op. Voor appen achter het stuur is dat inmiddels 440 euro. Als we zo doorgaan, pikken mensen het niet meer, vrezen steeds meer instanties.
https://www.ad.nl/politie(...)ng-experts~a96df748/
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Ik las het net ja en overwoog om er een topic voor aan te makenquote:
Dan ook eerst dit
En vervolgens dit zeggenquote:Als het kabinet de boetes niet laat stijgen, komt het 30 miljoen euro tekort. „Mijn prioriteiten liggen elders”, zegt Van Weel. „Wat ik heb beloofd in het vorige kabinet, en dat doe ik nu weer, is dat ik de boetes niet zal verhogen om de begroting op orde te brengen. Maar ik heb ook geen geld om de boetes te verlagen of om ze niet mee te laten groeien.”
Nee Harry, zo werkt dat niet. Als niemand meer boetes rijdt kom je dat geld ook tekortquote:Vind je de boetes te hoog, dan heeft Van Weel een makkelijk advies: houd je aan de regels. „Boetes hebben echt een afschrikkende werking. Flitsers by the way ook.”
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Beter zou zijn dat je meer moet betalen als je vaker boetes krijgt.
Diegenen die bijna nooit een boete krijgen betalen dan vrij weinig.
Diegenen die bijna nooit een boete krijgen betalen dan vrij weinig.
Ach onze VVD minister Financien Eelco Heijnen begroot ook inkomsten op basis van bezuinigingen die niet eens op de planning staan. Creatieve boekhouder wel.quote:
[..]
Ook als boetes niet begroot worden, zijn het inkomsten op de balans van de staat.
Laat ze eens ophouden met boetes geven voor 1-10kmph te hard rijden. Het is belachelijk dat als ik 2 seconden niet op mijn teller heb gekeken, ik 45 euro moet dokken omdat ik 2kmph te hard reed tijdens een momentopname. Niet iedereen heeft hoerecruise control.
Daarvoor heb je toch de snelheidscorrectie?quote:
Laat ze eens ophouden met boetes geven voor 1-10kmph te hard rijden. Het is belachelijk dat als ik 2 seconden niet op mijn teller heb gekeken, ik 45 euro moet dokken omdat ik 2kmph te hard reed tijdens een momentopname. Niet iedereen heeft hoerecruise control.
Al krijg ik het idee dat die tegenwoordig technisch is aangepast. Maar dat is een beetje wappie om te schrijven.
Er zit al een correctie van bijna 5km/h op, en de teller in je auto is steevast te laag afgesteld, dus bij een boete voor 2km/h rij je daadwerkelijk iets van 8 te hard.quote:
Laat ze eens ophouden met boetes geven voor 1-10kmph te hard rijden. Het is belachelijk dat als ik 2 seconden niet op mijn teller heb gekeken, ik 45 euro moet dokken omdat ik 2kmph te hard reed tijdens een momentopname. Niet iedereen heeft hoerecruise control.
No amount of money ever bought a second of time.
Dus? Ik zeg tot 1-10? Het is gewoon makkelijk cashen, want de fout is zo gemaakt en zodoende worden daar de meeste bekeuringen gegeven. Zelfs de politie en het CJIB vonden het onzin en buiten proportie, want het heeft niks met gedragsverandering en veiligheid te maken. Het is makkelijk de schatkist vullen op een zeer vuige manier die eerder de veiligheid in gevaar brengt vanwege het obsessief in de gaten houden van je snelheidsmeter.quote:
[..]
Er zit al een correctie van bijna 5km/h op, en de teller in je auto is steevast te laag afgesteld, dus bij een boete voor 2km/h rij je daadwerkelijk iets van 8 te hard.
Niet waar. Onder de 100 is het 3km/u correctie en de afwijking is natuurlijk lager bij lagere snelheden. Moderne auto's zijn ook een stuk (maar nog niet compleet) accurater met het weergeven van de snelheid.quote:
[..]
Er zit al een correctie van bijna 5km/h op, en de teller in je auto is steevast te laag afgesteld, dus bij een boete voor 2km/h rij je daadwerkelijk iets van 8 te hard.
Waar het om gaat is dat onze overheid boetegelden verwacht binnen te krijgen, dat is de omgekeerde wereld.
Tel daar het bericht bij op dat er meer geld binnen moet komen en er dus meer flitslocaties bij komen en je kan de conclusie trekken dat verkeersveiligheid niet de eerste prioriteit is, maar het financiële plaatje dat is. En ik zeg niet dat je mensen maar niet meer moet bekeuren voor lichte overtredingen, maar de sanctie moet in verhouding tot de overtreding staan.
Hele dagen op een plek staan waar je telkens boetes uitschrijft van 1-5 te hard (dagelijkse kost) heeft niets maar dan ook niets met verkeersveiligheid te maken.
Er is amper controle op rijontzeggingen waardoor dit niet kan werken. In principe lijkt me dit echter wel een veel betere aanpak.quote:
Laten we gewoon helemaal af gaan van financiële boetes, en overgaan op praktische en directe straffen.
Rijontzegging x dagen > beslag op voertuig x dagen > celstraf x dagen
Dan los je niet alleen de stapels onbetaalde boetes op, maar haal je ook het hardleerse tuig van de straat. Zonder auto kun je immers niet als een mongool rijden
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
|
|
