NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nou ja, het feit dat niet meer te achterhalen valt wat er daar allemaal gebeurde toont aan dat het dus een enorme administratieve bende was op die afdeling.quote:Op maandag 13 mei 2024 23:52 schreef SymbolicFrank het volgende:
Het is heel ongelofelijk, maar nadat Tesla een email heeft uitgestuurd naar alle andere bedrijven die werken aan superchargers, omdat ze geen idee meer hebben wat er gebeurt, proberen ze nu een heleboel van de mensen die ze ontslagen hebben weer aan te nemen. Ze lijken ontslagen te zijn omdat: "Musk said, in his typical bluster, that he wants Tesla to be “absolutely hard core” about headcount reduction, saying that executives whose subordinates “don’t obviously pass the excellent, necessary and trustworthy test” would find themselves relieved of duty as well – suggesting that he wants those executives to fire more employees or be fired themselves." En de manager van dat team ontsloeg te weinig mensen naar de zin van Musk.
Dus hij was veel te laat met ingrijpen.
Ja, hij kan het beste iedereen ontslaan en vervangen door Optimus robots. Dat is duidelijk ook wat hij probeert te bereiken.quote:
[..]
Nou ja, het feit dat niet meer te achterhalen valt wat er daar allemaal gebeurde toont aan dat het dus een enorme administratieve bende was op die afdeling.
Dus hij was veel te laat met ingrijpen.
Ik zal je niet vervelen met de lange lijst van dingen waarom het heel onwaarschijnlijk is dat dat ook gaat gebeuren
https://finance.yahoo.com(...)riffs-133110651.htmlquote:
[..]
Ja, hij kan het beste iedereen ontslaan en vervangen door Optimus robots.
Dat is duidelijk ook wat hij probeert te bereiken.
dezequote:NEW YORK (Reuters) - Former U.S. President Donald Trump said the Biden administration's new tariffs on Chinese electric vehicles, semiconductors and medical products should be applied to other types of vehicles and products.
https://www.msn.com/nl-nl(...)49b8e516998f1f3&ei=1
https://finance.yahoo.com(...)tions-120242528.htmlquote:De Verenigde Staten verhogen de tarieven op de invoer van een hele reeks aan Chinese producten. Het gaat vooral om strategische sectoren zoals elektrische auto's, accu's, staal en belangrijke mineralen, aldus president Biden.
In totaal gelden de hogere tarieven voor 18 miljard dollar aan import uit China.
De heffingen moeten de Amerikaanse industrie beschermen tegen wat de VS ziet als oneerlijke praktijken om de VS te overspoelen met goedkope Chinese producten.
quote:Tesla strike in Sweden heats up as nation's largest union joins fray
STOCKHOLM (Reuters) - Sweden's biggest union on Tuesday threw its weight behind a six-month-old strike by mechanics at Tesla, escalating a conflict the notoriously union-shy company is facing with a Nordic labour force committed to collective bargaining.
The focus of the dispute - among Sweden's longest - is Tesla CEO Elon Musk's refusal to sign a collective bargaining agreement allowing the union to strike deals for the workforce as a whole.
Last month, Musk said the labour storm had passed in the country where Tesla's Model Y is the top-selling car, but he was contradicted by a representative for metal workers' union IF Metall, who said its strike continued.
[ Bericht 12% gewijzigd door michaelmoore op 14-05-2024 16:26:37 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
https://www.msn.com/nl-nl(...)8d0176dd01f4f37&ei=3
quote:Liefhebbers vegen alle berekeningen over de (teleurstellende) efficiëntie van waterstof met één argument van tafel: het tankt zo lekker makkelijk, zonder gedoe met laadpalen en geen angst voor actieradius.
Net als bij een benzineauto rij je na een paar minuten weer weg van de pomp met een volle tank.
Dat is in ieder geval de theorie, maar het grootste voordeel van waterstofauto lijkt nu het grootste nadeel te worden in de VS.
Als je één plek moet kiezen ter wereld waar mensen graag kort tanken om vervolgens lange stukken te rijden, dan is het wel de VS.
Maar uitgerekend daar komt waterstof voor geen meter van de grond.
InsideEVs plaatste een artikel waarin ze beschrijven hoe de waterstoftoekomst van Toyota aan het ‘afbrokkelen’ is. De oorzaak is het verdwijnen van de waterstoftankstations en vermeende valse beloftes van verkopers.
Het aantal waterstoftankstations is in de staat Californië aan het krimpen, de restwaarde van de waterstofauto is aan het kelderen en de tankstations die er zijn, werken blijkbaar regelmatig niet.
Soms is de voorraad waterstof op of omdat het spul koud getapt moet worden, is het vulpistool vastgevroren.
Eigenaren moeten ver rijden voor een tankstation om er vervolgens achter te komen dat ze niet kunnen tanken.
Tanken is het grootste nadeel van waterstofauto’s
Zo is het in de VS dus zo dat tanken ineens het grootste argument tégen de waterstofauto is. En daarom lopen er nu blijkbaar rechtszaken tegen Toyota over de Mirai. Volgens advocaat Jason Ingber maken verkopers bij Toyota-dealers valse beloftes over het gebruikersgemak, waardoor mensen ineens met een auto zitten waar ze weinig aan hebben. Ook zou de actieradius in het echt tegenvallen.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Iedereen zit te hakken op Tesla , lijkt wel een complot
https://finance.yahoo.com(...)ornia-134729888.html
https://finance.yahoo.com(...)ornia-134729888.html
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Van waterstof weten we al wel langer dat het niet heel efficiënt is.quote:
https://www.msn.com/nl-nl(...)8d0176dd01f4f37&ei=3
[..]
Er zijn wel betere altarieve brandstoffen
Methaanzuur is een optie die de ontwikkeling waard lijkt
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Je vergeet fijntjes te vermelden dat China alle grondstoffen in handen heeft en hun eigen markt / Chinese bedrijven prioriteit is.quote:Op zondag 12 mei 2024 12:23 schreef epicbeardman het volgende:
Je hebt ook duizenden off brand en rare chinese mobiele telefoons op aliexpress. Zie je die veel hier in NL? nee iPhones en Samsungs.
Al die chinese powerbanks op wielen hebben geen schijn van kans tegen de welbekende merken die worden aangeboden en al jaren goede service op wordt geleverd door Tesla/BMW/Mercedes e.d.
Wij in Nederland hebben geld en hoeven geen goedkope auto's van 30k uit china. Plastic fantastic troep.
Als je als Europeaan of Amerikaan iets wil verkrijgen, moet het via foefelarij ofwel betaal je je blauw. Die prijs wordt uiteraard doorgerekend aan de eindgebruiker!
Cindy De Vuyst
De Optimus wordt op een aparte manier getraind:
https://twitter.com/i/status/1787027808436330505
Je vraagt je dan af: zijn die trainers met hun VR spullen ook nodig om onverwachte gebeurtenissen te begeleiden of programmeren? In een productieomgeving zit er een team klaar om in te grijpen als iemand op de rode knop drukt? Of hoe gaan ze detecteren dat het fout ging?
Het probleem is natuurlijk, dat je met alleen video als input niet ver komt.
https://twitter.com/i/status/1787027808436330505
Je vraagt je dan af: zijn die trainers met hun VR spullen ook nodig om onverwachte gebeurtenissen te begeleiden of programmeren? In een productieomgeving zit er een team klaar om in te grijpen als iemand op de rode knop drukt? Of hoe gaan ze detecteren dat het fout ging?
Het probleem is natuurlijk, dat je met alleen video als input niet ver komt.
Optimus heeft ook aanrakings(tactile) sensoren.quote:
De Optimus wordt op een aparte manier getraind:
https://twitter.com/i/status/1787027808436330505
Je vraagt je dan af: zijn die trainers met hun VR spullen ook nodig om onverwachte gebeurtenissen te begeleiden of programmeren? In een productieomgeving zit er een team klaar om in te grijpen als iemand op de rode knop drukt? Of hoe gaan ze detecteren dat het fout ging?
Het probleem is natuurlijk, dat je met alleen video als input niet ver komt.
Men heeft al langere tijd ervaring in het omgaan met gevaren van een geautomatiseerde omgeving.
![Glass / Glas (Bert Haanstra, 1958) [4K]](https://i.ytimg.com/vi/d3QEpQ9ozVU/0.jpg)
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Zo, de kogel is door de kerk. Morgen gaat de bestelling de deur uit. Komt toch pas in augustus maar dat geeft ook wat tijd voor de werkgever om de laadpaal te laten plaatsen. 
Is het de Model Y?quote:
Zo, de kogel is door de kerk. Morgen gaat de bestelling de deur uit. Komt toch pas in augustus maar dat geeft ook wat tijd voor de werkgever om de laadpaal te laten plaatsen.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Men niet wil zwichten voor gewelddadige protesten is mijn indruk.quote:Duitse gemeente Grünheide akkoord met omstreden uitbreiding Tesla-fabriek
De gemeenteraad van Grünheide, in de buurt van Berlijn, heeft toestemming gegeven voor de omstreden uitbreiding van de grote autofabriek van Tesla in die plaats. Milieuactivisten hebben actie gevoerd tegen die uitbreidingsplannen en protesteerden ook tijdens de raadsvergadering.
Toch is de gemeenteraad van Grünheide met een meerderheid akkoord gegaan. Het fabrieksterrein van Tesla is 300 hectare groot, maar het door Elon Musk geleide bedrijf wil daar 170 hectare aan toevoegen. Die ruimte is onder meer nodig voor een treinstation voor goederenaanvoer, opslaghallen en een opvang voor kinderen van werknemers.
Bij de uitbreiding van de fabriek zou onder meer een stuk bos verdwijnen. De actievoerders vrezen ook voor waterverontreiniging. Daarnaast vinden de demonstranten dat Tesla te weinig rekening houdt met de belangen van de lokale bewoners. De actievoerders hebben gezegd nieuwe protesten te houden als de fabriek uitgebreid mag worden.
Bij een lokaal raadgevend referendum heeft een meerderheid van de inwoners eerder tegen de plannen van Tesla gestemd.
Ongeveer 12.000 mensen werken bij de zogenoemde 'gigafactory' in Grünheide. De fabriek is deels gelegen in een waterbeschermingsgebied en is sinds februari het middelpunt geweest van milieuprotesten.
Begin maart werd nog een hoogspanningsmast in brand gestoken bij de fabriek waardoor de productie tijdelijk stillag. Een week later bezocht Musk de fabriek en noemde hij de brandstichters eco-terroristen
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Ik vind het opvallend, die protesten.quote:
[..]
Men niet wil zwichten voor gewelddadige protesten is mijn indruk.
Duitsland staat in bepaalde regio's vol met fabrieken.
Maar notabene bij Tesla zijn er ineens protesten. Dat zaakje stinkt.
In Duitsland hebben de werknemers veel inspraak in het bedrijf waar ze werken. Dat zie ik bij Tesla niet gebeuren. Daar is afknijpen de norm. Dus levert dat veel protest op.quote:
[..]
Ik vind het opvallend, die protesten.
Duitsland staat in bepaalde regio's vol met fabrieken.
Maar notabene bij Tesla zijn er ineens protesten. Dat zaakje stinkt.
Weer azijn gedronken?quote:
[..]
In Duitsland hebben de werknemers veel inspraak in het bedrijf waar ze werken. Dat zie ik bij Tesla niet gebeuren. Daar is afknijpen de norm. Dus levert dat veel protest op.
De protesten waren om andere redenen, zoals het artikel ook vermeldt.
Zulke protesten gebeuren na de druppel die de emmer doet overlopen. En meestal pas zodra de mensen samenkomen omdat er iets in het nieuws komt, of ze zich achter een partij kunnen scharen, zoals hier de BBB voor de boeren. Er wordt dan fel gepraat over die druppel en niet over die emmer. En Musk is natuurlijk iedere dag in het nieuws en tegenwoordig meestal negatief.quote:
[..]
Weer azijn gedronken?
De protesten waren om andere redenen, zoals het artikel ook vermeldt.
Het is geen booleaanse logica.
Je argumenten slaan nu even nergens op, echt niet.quote:
[..]
Zulke protesten gebeuren na de druppel die de emmer doet overlopen. En meestal pas zodra de mensen samenkomen omdat er iets in het nieuws komt, of ze zich achter een partij kunnen scharen, zoals hier de BBB voor de boeren. Er wordt dan fel gepraat over die druppel en niet over die emmer. En Musk is natuurlijk iedere dag in het nieuws en tegenwoordig meestal negatief.
Het is geen booleaanse logica.
Je koppelt zelf redenen aan de protesten die niet de reden zijn.
Een keer toegeven dat je fout zit lijkt me simpeler dan verder graven.
Ok, ik geef toe dat ik fout zat in alle gevallen dat jij het met me oneens was. Goed genoeg?quote:
[..]
Je argumenten slaan nu even nergens op, echt niet.
Je koppelt zelf redenen aan de protesten die niet de reden zijn.
Een keer toegeven dat je fout zit lijkt me simpeler dan verder graven.
We konden het tot nu toe best goed vinden met elkaar, omdat we het (na wat discussie) vrijwel altijd eens waren over dingen die je uit kunt rekenen. Minder over de wenselijkheid van de verschillende mogelijkheden, maar aardig goed over de waarschijnlijkheid ervan.
Je hebt natuurlijk dingen zoals bubbels en (pseudo-) religies. Zoals klimaatopwarming, dat alles omrekent naar slechts 1 parameter: de hoeveelheid CO2 in de atmosfeer. Alle andere dingen worden genegeerd en alles wat het tegenspreekt wordt aangepast. Zo hebben we geen middeleeuwse warme periode meer, en is de stilstand van de opwarming in het begin van deze eeuw nu verdwenen. Ik haat die dingen. Het is pure marketing.
Ik was tien jaar geleden een grote fan van Musk. Ik wilde vroeger uitvinder worden en zag hem toen als het grote voorbeeld. Totdat ik me er in begon te verdiepen. Een kort overzicht kun je hier vinden. Hij heeft rijke ouders, veel geluk en is uiteindelijk gewoon een oplichter. The American Dream.
Maar ik weet, dat de meeste andere mensen beslissingen nemen op het gevoel (hun instinct / reptielenbrein) en logica alleen gebruiken om die beslissingen te onderbouwen. Waardoor die logica zo eenzijdig is.
Ik was een paar jaar geleden in mijn kamerjas met een groot mes aan het knutselen in de badkamer en hakte toen flink in mijn hand. Het bloed spoot er uit. Alles was rood. Dus, wat doet dan iedereen: in paniek 112 bellen: "IK GA DOOD!!!" Maar ja, ik denk dan na en kijk wat ik het beste kan doen om het te overleven. Dus: een handdoek om mijn hand wikkelen, simpele kleren aandoen, 112 bellen en de zaak uitleggen.
Ze hebben me bijna dood laten gaan (het duurde meer dan een half uur voordat de ambulance ter plekke was), omdat ik niet heftig in paniek was. Dus was er niets aan de hand. Ze hebben me twee liter (van de vijf in totaal) aan bloedinfusies moeten geven, toen ik uiteindelijk in het ziekenhuis aankwam.
Kortom, irrationeel instinctief gedrag is normaal en logisch nadenken geeft voornamelijk problemen.
Dingen zijn soms veel moeilijker dan ze lijken.quote:
[..]
Je argumenten slaan nu even nergens op, echt niet.
Je koppelt zelf redenen aan de protesten die niet de reden zijn.
Een keer toegeven dat je fout zit lijkt me simpeler dan verder graven.
Het kost je echt oprecht moeite om een keer zonder sarcasme te zeggen "oh ja, zo kan je het ook zien".quote:
[..]
Ok, ik geef toe dat ik fout zat in alle gevallen dat jij het met me oneens was. Goed genoeg?
* lang en niet relevant verhaal *
Het gaat letterlijk om protesten van milieuactivisten en jij bedenkt er zelf een andere theorie bij.quote:
[..]
In Duitsland hebben de werknemers veel inspraak in het bedrijf waar ze werken. Dat zie ik bij Tesla niet gebeuren. Daar is afknijpen de norm. Dus levert dat veel protest op.
Dat je een hekel aan Musk hebt verblindt je en maakt je irrationeel.
Het gaat hier om een bedrijf dat wil uitbreiden op eigen grond en daarbij aan de regels heeft voldaan. Dat gebeurt ieder jaar, ook in Duitsland.
Ja, je mag meningen hebben over de bedrijfsvoering of over Musk maar het is niet relevant voor de uitbreiding.
Voor mijn part ga je er de hele dag staan met een spandoek.
Bestelling is gedaanquote:
Zo, de kogel is door de kerk. Morgen gaat de bestelling de deur uit. Komt toch pas in augustus maar dat geeft ook wat tijd voor de werkgever om de laadpaal te laten plaatsen.
Op
Ja duurt nog even, de enige reden dat ik de bestelling gedaan heb terwijl de auto pas in 2e helft augustus hier staat is de laadpaal. Daar zijn wel een aantal weken voor nodig voor ik zeg maar in de rij aan de beurt ben, en het is de bedoeling dat de laadpaal er is voor de auto want omgekeerd is een beetje jammer natuurlijk.quote:
[..]
Nice! We krijgen vast wel een update tzt
Met een "granny charger" kom je er ook als je niet teveel rijdtquote:
[..]
Ja duurt nog even, de enige reden dat ik de bestelling gedaan heb terwijl de auto pas in 2e helft augustus hier staat is de laadpaal. Daar zijn wel een aantal weken voor nodig voor ik zeg maar in de rij aan de beurt ben, en het is de bedoeling dat de laadpaal er is voor de auto want omgekeerd is een beetje jammer natuurlijk.
