Hier vind op zondag 7 april de 'helleklassieker plaats: Parijs Roubaix.
Voor velen de mooiste eendagswedstrijd van het jaar.
Dit jaar meer dan 55km aan kasseien (het meeste aantal kilometers in 30 jaar)
Ook dit jaar is Mathieu vd Poel de grote favoriet.
Kan hij zichzelf opvolgen op de Vélodrome André Pétrieux.
Zondag rond de klok van 17/17:30u weten we het antwoord.
De route:
en de Kasseistroken:
Winnaars laatste jaren:
2023: Mathieu van der Poel
2022: Dylan van Baarle
2021: Sonny Colbrelli* (Verreden in het najaar ivm de corona beperkingen)
2020: Niet verreden ivm Corona
2019: Philippe Gilbert
2018: Peter Sagan
2017: Greg van Avermaet
2016: Mathew Hayman
2015: John Degenkolb
2014: Niki Terpstra
Mede door de valpartij van onder andere de uittredende winnaar, Dylan van Baarle.
Vragen zijn of hij Pedersen lost, en hoe de situatie uiteindelijk is met Philipsen. Zijn met droog weer ook zeker winstscenario's, maar de kans is een stuk kleiner dan in de Ronde indd.quote:Op maandag 1 april 2024 14:50 schreef Dale__Cooper het volgende:
Mathieu zal natte kasseien nodig hebben lijkt mij. Hij wordt zo geviseerd nu en hier is toch lastiger om het verschil te maken en de boel te controleren. Twee jaar geleden in de regeneditie was ie helemaal niet in bijzonere vorm, maar was ie op techniek alsnog de sterkste in koers.
Dat er elk jaar valpartijen zijn (en renners ook zeggen dat het 1 van de gevaarlijkste passages van het jaar is), zou toch juist reden moeten zijn om er eens naar te kijken?quote:
Er gebeuren ieder jaar valpartijen. Rond 2004/2005 hebben ze 1 of 2 edities het bos andersom gereden. Daarna weer snel teruggedraaid.
Die komt eigenlijk altijd wel iets tegen hier, volgens mij vorig jaar de 1e keer dat hij schadevrij doorkwam.. maar misschien heeft hij zijn pech nu gehadquote:
Het is w.m.b. Pedersen van harte gegund deze te winnen.
Zal deze koers lastiger te controleren zijn voor Alpecin dan de Ronde? Hier zouden vroege vluchten wel eens ver kunnen komen.
Mocht het nat liggen dan wint Mathieu met een kwartier voorsprong.
Ik denk dat Trek heel veel vertrouwen in Mes heeft en dus mee gaat helpen controleren, al zou ik als ik hen was een mannetje meesturen in de vlucht.quote:Op dinsdag 2 april 2024 08:09 schreef DeeBee het volgende:
De altijd wieltjesplakkende en onreglementair sprintende klootzak Jasper P. zal wel profiteren van Matje
Zal deze koers lastiger te controleren zijn voor Alpecin dan de Ronde? Hier zouden vroege vluchten wel eens ver kunnen komen.
Mocht het nat liggen dan wint Mathieu met een kwartier voorsprong.
Ja 100%, sneu voor Fre, sneu voor mn FPCLquote:Op dinsdag 2 april 2024 10:44 schreef Immerdebestebob het volgende:
Fré had hier gewonnen als ie niet in z'n ballen was gebeten.
Volgens PCS wel, maar deze vraag heeft wel een hoog 'zou het wat uitmaken'-gehalte.quote:
Wil graag eens de wedstrijd zien passeren in het Bos van Wallers, alleen kun je dan al nauwelijks meer op andere punten gaan kijken. Ondanks dat de wedstrijd redelijk dicht langs de snelweg gaat zijn er amper op en afritten.
Planning is nu om op de volgende punten te gaan kijken:
- Inchy (halverwege strook 29)
- Quievy (Begin strook 27)
- Ergens tussen strook 25 en 24
- Einde strook 20
- Strook 17
- Orchies (Begin strook 13)
- Auchy lez Orchies (ligt tussen strook 13 en 12)
-Finish in Velodrome
Mogelijk dat ik tussen Auchy lez Orchies en de finish nog bij het begin van strook 5 wil gaan kijken.
Echter is kans aanwezig dat ik dan niet tijdig bij de finish ben.
Einde contract. Dus wie weet eindigt hij weer eens ergens kort om dan weer de komende twee jaar onder de pannen te zijn.quote:
[..]
Volgens PCS wel, maar deze vraag heeft wel een hoog 'zou het wat uitmaken'-gehalte.
Dit lijkt op het verplaatsen van het probleem.
Dan val je niet meer op de kasseien, maar op asfalt! Veel beter toch?quote:
[ x ]
Dit lijkt op het verplaatsen van het probleem.
Ja Philipsen is dit jaar ook absoluut niet ongenaakbaar in de sprint. Maar Pedersen nog minder ongenaakbaar, dus ja. Hangt ook veel af van andere sprinters. Merlier zou dit ook gewoon aan moeten kunnen lijkt me (heeft nog nooit noemenswaardig gepresteerd in PR)? Jonathan Milan lijkt me ook een enorme kanshebber? Als ploeg zou ik Trek misschien nog wel meer als favoriet zien dan Alpecin.quote:
[..]
Ik denk dat Trek heel veel vertrouwen in Mes heeft en dus mee gaat helpen controleren, al zou ik als ik hen was een mannetje meesturen in de vlucht.
Jeetje ik zie dat je voor winst Milan 51 keer je inzet krijgt
Pics?quote:
Fijn dat Tibopino nog betrokken is bij de koersquote:
puur omdat het (on)geluksfactor groter is. Kasseien zijn verraderlijk. Als het regent en het ligt nat dan is MVDP wel de ultieme kandidaat
Veldrijders hebben een streepje voor als het nat ligt.
Bedankt Hans.quote:
MVDP die de Ronde wint is zelf zekerder dan MVDP Die Roubaix wint
puur omdat het (on)geluksfactor groter is. Kasseien zijn verraderlijk. Als het regent en het ligt nat dan is MVDP wel de ultieme kandidaat
Veldrijders hebben een streepje voor als het nat ligt.
De knie van de opgespoten welp van Vlaanderen vindt van wel.quote:Op dinsdag 2 april 2024 15:00 schreef franklop het volgende:
[..]
Dan val je niet meer op de kasseien, maar op asfalt! Veel beter toch?
Je doet mee aan het kampioenschap open deuren intrappen? Amai zeg.quote:
MVDP die de Ronde wint is zelf zekerder dan MVDP Die Roubaix wint
puur omdat het (on)geluksfactor groter is. Kasseien zijn verraderlijk. Als het regent en het ligt nat dan is MVDP wel de ultieme kandidaat
Veldrijders hebben een streepje voor als het nat ligt.
Even mezelf quotenquote:
Lastige keuzes maken voor zondag
Wil graag eens de wedstrijd zien passeren in het Bos van Wallers, alleen kun je dan al nauwelijks meer op andere punten gaan kijken. Ondanks dat de wedstrijd redelijk dicht langs de snelweg gaat zijn er amper op en afritten.
Planning is nu om op de volgende punten te gaan kijken:
- Inchy (halverwege strook 29)
- Quievy (Begin strook 27)
- Ergens tussen strook 25 en 24
- Einde strook 20
- Strook 17
- Orchies (Begin strook 13)
- Auchy lez Orchies (ligt tussen strook 13 en 12)
-Finish in Velodrome
Mogelijk dat ik tussen Auchy lez Orchies en de finish nog bij het begin van strook 5 wil gaan kijken.
Echter is kans aanwezig dat ik dan niet tijdig bij de finish ben.
Nog een 2e route uitgetekend, meer kilometers, iets krapper qua tijdsvak maar wel mooiere locaties
- Inchy (halverwege strook 29)
- Quievy (Begin strook 27)
- Ergens tussen strook 25 en 24
- Einde Strook 19 (Bos van Wallers)
- Bevoorrading tussen strook 15 en 14
- Begin strook 11 (Mons en Pevele)
- Ergens tussen strook 10 en 9
- Finish
De meest hongerige GOAT komt zondag pas de boel kaalvreten.quote:
Die zal dan ook nooit 100% zijn als nu nog een vraagteken is.
Ze moeten voor de ingang van het bos aan beide kanten van de weg een sloot graven, en die vullen met water.quote:
Maar ook rechtdoor rijdend is de kans op valpartijen groter op kasseien groter dan op asfalt. Het zal wel enige positieve impact hebben vermoed ik, maar totaal geen silver bullet natuurlijk
..knip...
En dan de toegang naar het bos veranderen in de MW-vorm, waarbij je naar links of recht moet gaan uitwijken. Dan moet je wel langzamer door de bochten, als je de ploempert niet in wil fietsen.
Ik houd van spektakel en van veiligheid.quote:
Hopen op een paar druppeltjes. Hoewel stof-droog ook lekker is.quote:
Toch een aantal modellen nu die voor neerslag gaan op zondag. Lijkt vooral een signaal te zijn voor regen in de ochtend voor nu.
Dit lijkt me echt iets voor jou.quote:
[..]
Ik houd van spektakel en van veiligheid.
De chicane is er.
O had eerst het idee dat het voor 2025 was, maar al direct dus?quote:
Ja.quote:
[..]
O had eerst het idee dat het voor 2025 was, maar al direct dus?
Ben ook benieuwd hoe ze het gaan invullen. Als ze die lus vlak voor het bos (na het spoor) gaan pakken, dan is de snelheid er wel helemaal uit. Dan wordt het uiteraard vechten voor dat punt.
Wordt het Bos wel pittiger van als je er met 25 begint in plaats van 55.
quote:
[..]
Ja.
Ben ook benieuwd hoe ze het gaan invullen. Als ze die lus vlak voor het bos (na het spoor) gaan pakken, dan is de snelheid er wel helemaal uit. Dan wordt het uiteraard vechten voor dat punt.
Wordt het Bos wel pittiger van als je er met 25 begint in plaats van 55.
Absoluut geen voorstander van deze passage.
quote:
Als dit ‘m is: dat is geen chicane maar een 180 graden bocht (en twee 90 graden bochten).
Enorm krap ook. Maar de snelheid zal er zeker volledig uit zijn!
[ Bericht 0% gewijzigd door hhh38 op 03-04-2024 21:01:23 ]
Lijkt mij niet perse minder gevaarlijk zoquote:
[..]
[ x ]
Als dit ‘m is: dat is geen chicane maar een 180 graden bocht (en twee 90 graden bochten).
Enorm krap ook. Maar de snelheid zal er zeker volledig uit zijn!
Neerslag voorspelling nu.
Verlate 1-april grap?quote:
[..]
[ x ]
Absoluut geen voorstander van deze passage.
Die klachten over de snelheid aan het begin van Het Bos zijn er ook al jaren. En nu wordt er in de laatste week zo'n gekke noodoplossing bedacht, dat had ook wat eerder gekund.quote:
[..]
Lijkt mij niet perse minder gevaarlijk zo
Kunnen ze niet gewoon sowieso vanuit die weg langs het spoor komen?
Dit is echt volslagen waanzin. Hoe gaan ze hier niet vallen dan?quote:
[..]
[ x ]
Absoluut geen voorstander van deze passage.
Dat gaat vast werken jaquote:Op woensdag 3 april 2024 21:01 schreef Pino112 het volgende:
Gewoon zorgen dat er een trein langskomt net ervoor, dan beginnen ze vanuit stilstand. Als dit nog een werkend spoor is.
Dat was niet op dezelfde plek zo te zien.
Edit: wel hetzelfde spoor, maar dan 10km verder in koers. Zal dus nog wel gebruikt worden
De kans dat ze op de kasseien vallen is enorm verminderd! En dat was de opdracht.quote:
[..]
Dit is echt volslagen waanzin. Hoe gaan ze hier niet vallen dan?
Matje is fan zo te zien!
HIJ heeft gesproken. De CHICANE gaat NIET door.quote:
Maar de renners hebben er zelf om gevraagd!quote:
Adam Hansen is een van de meest gevaarlijke personen in de sport. Die gek MOET gestopt worden.quote:Op woensdag 3 april 2024 21:18 schreef Pino112 het volgende:
[..]
Maar de renners hebben er zelf om gevraagd!
[ x ]
Hopelijk is dit het definitieve einde van het tijdperk Eddum Hensen.quote:
[..]
Maar de renners hebben er zelf om gevraagd!
[ x ]
Ach, ach, ach.
We noteren een chute en halve peloton die meteen kan afstappen.
Vol door de hekken ook straksquote:
Hahaha wat een debiele chicane. Dit is sprinten naar een 90 graden bocht die iedereen als eerste wil nemenkomen.
We noteren een chute en halve peloton die meteen kan afstappen.
Dylan is ook voor altijd af.
Ik zag Dylan in de Ronde nog vastzitten achter een valpartij bij een krappe bocht. Dat gaat hier natuurlijk ook gebeuren.quote:
Kom samen met me haten, @Pistolero
Het is dat ik geen Twitter heb, anders had ik nu een haatcomment geplaatst.quote:
[ x ]
Kom samen met me haten, @:pistolero
Zijn al de voorstanders hiervan nou echt zo beperkt dat ze niet snappen dat dit veel gevaarlijker is?
Enige tweet van het jaar tot nu toequote:
Valpartij in bocht 1 door wegafzetting heen, op de andere weg helft. Niemand die het bos in kan.quote:
Met z'n allen met 65 per uur afstormen op zo'n hindernis, wat kan hier nou mis gaan?!
Het juiste initiatief.
Design en uitvoering uitermate zwak.
Lekker dwars door die hekken de vluchtheuvel over genot, hekken op de andere kant van de weg, alles geblokkerd, alles wegquote:
[..]
Dit is echt volslagen waanzin. Hoe gaan ze hier niet vallen dan?
https://maps.app.goo.gl/FtbTuxBQJhXbRuyMA
Als je hier nu een omweg maakt van een 12km heb je ook een bocht voor het bos.
https://maps.app.goo.gl/8VJbWBr9XqVJqPYV9
Nadeel is hier dan ook weer, dat je vooraf ook relatief veel rechte wegen hebt.
Na het bos ligt het peloton uiteen in 5 groepen
Grappig dat er telkens een andere winnaar was de afgelopen jaren. Philipsen is toch wel een van de grote favorieten denk ik. Ben ook benieuwd wat de mannen van UAE kunnen, want die zaten er goed bij afgelopen zondag. Tegelijkertijd zie ik niet hoe Mathieu níet bij de besten gaat zitten dit keer.
Het is ook wel een beetje een loterij natuurijkquote:
Bizar die chicane. Kan alleen maar gigantisch mis gaan.
Grappig dat er telkens een andere winnaar was de afgelopen jaren. Philipsen is toch wel een van de grote favorieten denk ik. Ben ook benieuwd wat de mannen van UAE kunnen, want die zaten er goed bij afgelopen zondag. Tegelijkertijd zie ik niet hoe Mathieu níet bij de besten gaat zitten dit keer.
Dat kleine ontbrekende stukje van de Rue de Raismes zou ook wel aangepakt kunnen worden toch? Waar gaan de auto’s eigenlijk langs bij het Bos?quote:
Dit zijn de laatste 5,5km van strook 20 (De laatste strook voor het bos) tot aan het bos zelf
https://maps.app.goo.gl/FtbTuxBQJhXbRuyMA
Als je hier nu een omweg maakt van een 12km heb je ook een bocht voor het bos.
https://maps.app.goo.gl/8VJbWBr9XqVJqPYV9
Nadeel is hier dan ook weer, dat je vooraf ook relatief veel rechte wegen hebt.
“We werken nog steeds samen met Gravaa. Vorig jaar was een goede ervaring. Uit de testdata blijkt dat we er een goed voordeel uit halen."
Het was zo'n goede ervaring dat ze het dit jaar niet gebruiken.
Die auto's gaan helemaal moeite hebben met die 180 bochtquote:
In commentsectie bij WFquote:
Dat gehypte druksysteem voor de banden komt niet terug bij Visma:
“We werken nog steeds samen met Gravaa. Vorig jaar was een goede ervaring. Uit de testdata blijkt dat we er een goed voordeel uit halen."
Het was zo'n goede ervaring dat ze het dit jaar niet gebruiken.
https://www.wielerflits.n(...)-jaar/#post-comments
zit GRAVAA lekker reclame te maken genot
Of die gaan rechtdoor. Wat helemaal een chaos wordt.quote:
[..]
Die auto's gaan helemaal moeite hebben met die 180 bocht
Bovendien moet er dan een doorgang zijn. Tijdens de remchaos gaan daar dan ongetwijfeld renners gebruik van maken.
Man3, dit wordt me een shitshow
Ik hoop het.quote:
Hot take: het gaat niet mis bij de chicane.
Vorig jaar hielp het ten dele dat er op strook ervoor al een schifting was
Frans mannetje van Le Gruppetto maakte dinsdag deze foto van de sector Haveluy-Wallers
Ik heb genoeg gezien, Mathieu komt een uur eerder aanquote:
[ afbeelding ]
Frans mannetje van Le Gruppetto maakte dinsdag deze foto van de sector Haveluy-Wallers
Eten geiten ook modder?quote:
[ afbeelding ]
Frans mannetje van Le Gruppetto maakte dinsdag deze foto van de sector Haveluy-Wallers
Daar gaan ze nog wel met een bezem overheenquote:
[ afbeelding ]
Frans mannetje van Le Gruppetto maakte dinsdag deze foto van de sector Haveluy-Wallers
quote:
[..]
Die auto's gaan helemaal moeite hebben met die 180 bocht
Die 180 graden bocht ook, zo uit een cyclocross parcoursquote:
Hoe meer ik over die chicane nadenk hoe dommer het is. Enkel een extra reden waarom je vooraan MOET zitten voor het bos met alle gevolgen van dien. Daarnaast voor de wedstrijd lijkt het me ook een slechte zaak, grote kans dat er een groepje (of enkel Thieu) op deze manier een minuut heeft op de rest aan het einde van het bos door een valpartij en/of een harmonicaeffect bij die chicanes.
Of een chicane zin heeft is al een discussie waard, maar dit specifieke ontwerp is helemaal debiel De eerste die daar optrekt heeft twee minuten op de achtersten na het Bos
Dat is deze chicane ook niet. Daar kom je ook met volle vaart aan knallen, met een flink peloton en het is ook dringen omdat iedereen vooraan wil beginnen aan die strook.quote:
Hoe mooi het voor de toeschouwer ook is. Je snapt ook wel dat met 60 dat bos in knallen niet chill is.
Zelfs als het niet misgaat wordt het een probleem dat de eerste 5 renners vrij makkelijk door die chicane komen en daarachter heel makkelijk een opstopping kan ontstaan. Ook als er niet gevallen wordt. Grote kans dat renners een voet aan de grond moeten zetten en de rest op gaan houden.quote:
Hot take: het gaat niet mis bij de chicane.
Koppenberg 2.0quote:
[..]
Zelfs als het niet misgaat wordt het een probleem dat de eerste 5 renners vrij makkelijk door die chicane komen en daarachter heel makkelijk een opstopping kan ontstaan. Ook als er niet gevallen wordt. Grote kans dat renners een voet aan de grond moeten zetten en de rest op gaan houden.
Alsof dat de enige 2 opties zijnquote:
Alsof je na die chicane niet weer op kunt trekken naar een hoge snelheid op een aflopende strook.quote:
Laten ze het idee van Eddum daar nou ook een keer letterlijk geprobeerd hebben.quote:
Is dat Laporte op die eerste foto?quote:
80 per uur, het wordt steeds gekkerquote:
Remmen op een spoorweg brengt wel een extra lading spanning.quote:
quote:
Blijf gewoon thuis Jorgenson. Strandjanet.
Of mag ik dat niet zeggen?
quote:
Omdat Mitch Docker, die 25 keer per jaar op de grond lag omdat hij niet kon sturen, in 2016 wederom op de grond lag, gooien we er nu een levensgevaarlijke bocht van 180 graden in.
Blijf gewoon thuis Jorgenson. Strandjanet.
Plugged.
Affini.quote:
[..]
Is dat Laporte op die eerste foto?
Uit de persoonlijkheidstest van Visma moet blijken dat je een karakterloze onbenul bent, anders kom je er niet in.quote:
Stukje skin in the game.quote:
Oh inderdaad. Helemaal niet over nagedacht. Zie op het kaartje (en weet in praktijk) dat er diversen omleidingsroutes zijn. Al is me niet helemaal duidelijk waarom. Bij de ronde is dit bv bij de paterberg. Daar is het vanwege de smalle wegen. Maar bij de stroken in PR zijn ook omleidingsroutes bij bredere stroken.quote:
[..]
Die auto's gaan helemaal moeite hebben met die 180 bocht
[ Bericht 1% gewijzigd door Sjoerd102 op 04-04-2024 14:20:00 ]
quote:Zonder ongelukken staat Christophe Laporte (31) zondag aan de start van Parijs-Roubaix. De Franse kopman van Visma-Lease a Bike is fit genoeg bevonden om de Hel van het Noorden te rijden. Laporte raakte onwel in Milaan-Sanremo en miste daarna onder meer E3 Saxo Classic, Gent-Wevelgem en de Ronde van Vlaanderen.
Denk voor als een strook vast staat vanwege pech/ongeval, voor de achterop komende auto's om nog bij de renners te komenquote:
[..]
Oh inderdaad. Helemaal niet over nagedacht. Zie op het kaartje (en weet in praktijk) dat er diversen omleidingsroutes zijn. Al is me niet helemaal duidelijk waarom. Bij de ronde is dit bv bij de paterberg. Daar is het vanwege de smalle wegen. Maar bij de stroken in PR zijn ook omleidingsroutes bij bredere stroken.
De meeste ervaringsdeskundigen zijn het met hem eens.quote:
Volgens Karsten wordt het allemaal veel veiliger zo.
Je hebt weken de tijd en kunt niet even een gat in het wegdek dichten???quote:"Omdat er een groot gat is in het wegdek. Het zou de beste optie zijn voor de toekomst. Voorlopig is het niet mogelijk."
De auto's kunnen toch links rechtdoor de weg volgen?quote:
[..]
Oh inderdaad. Helemaal niet over nagedacht. Zie op het kaartje (en weet in praktijk) dat er diversen omleidingsroutes zijn. Al is me niet helemaal duidelijk waarom. Bij de ronde is dit bv bij de paterberg. Daar is het vanwege de smalle wegen. Maar bij de stroken in PR zijn ook omleidingsroutes bij bredere stroken.
Dat zullen ze dan toch wel afzettenquote:
[..]
De auto's kunnen toch links rechtdoor de weg volgen?
Anders gaan er meer "per ongeluk" rechtdoor
Toch knap dat ze de slechtste van de 3 opties nemenquote:
Die andere 2 opties waren feitelijk geen opties natuurlijk. Daarom vielen ze ook af.quote:
[..]
Toch knap dat ze de slechtste van de 3 opties nemen
Al lang beprokenquote:
[..]
Dat zullen ze dan toch wel afzetten
Anders gaan er meer "per ongeluk" rechtdoor
Zorro in WLR / Parijs-Roubaix 2024 #1
Hij schijnt inderdaad al gesignaleerd te zijn:quote:
Doet Sjaantje Vermeersch ook mee? Die kan mooi op plek 10 een blokkade opwerpen in 180-graden bocht
Heeft blijkbaar nog nooit Parijs-Roubaix gereden en misschien blijft dat ook wel zo.
God straft meteen.quote:
Had hier sowieso niet heel veel potten kunnen breken.
SPOILERMaar wel veel botten hihaho
Maar de logica die ze dan erachter hebben is dat als ze vallen het minder hard gaat zijn. De logica van de supporter is dat de kans groter is dat ze gaan vallen met deze chicane en dat als het nu gaat vallen degene die ervoor zitten met een zeer grote voorsprong het bos uitkomen.quote:
[..]
De meeste ervaringsdeskundigen zijn het met hem eens.
Beide dingen zijn waarschijnlijk waar?quote:
[..]
Maar de logica die ze dan erachter hebben is dat als ze vallen het minder hard gaat zijn. De logica van de supporter is dat als het nu gaat vallen degene die ervoor zitten met een zeer grote voorsprong het bos uitkomen.
Ik kan me ook wel voorstellen dat een ploeg net als vorig jaar op Haveluy nu al wat breuken gaat forceren, om maar vooraan te kunnen zitten bij de chicane. Dat zou nog redelijk ideaal zijn voor een eerlijk koersverloop, als de renners in plukjes van 20-30 man bij het Bos aankomen dan is stilstaan-effect ook een stuk kleiner.
Ik denk overigens in elke situatie dat die bocht ideaal is voor Van der Poel, zoals alles richting deze Roubaix - veel regen in de dagen vooraf, concurrenten in de lappenmand, topvorm - eigenlijk ideaal is tot dusver.
Regen was eerst toch vooral in de ochtend voorspeld?quote:
Zondagmiddag kans op regen en.....windstoten
Zit God niet thuis met een gekleurde pleister op zijn sleutelbeentje?quote:
Is vast de vruchtenhagelquote:
[ Bericht 15% gewijzigd door Koffieplanter op 05-04-2024 15:17:23 ]
quote:
Redelijk smal inderdaad, maar waarom zou je hier juist niet een 'detour' voor de volgkaravaan maken.quote:Optie twee is te vinden aan de andere kant van de hoofdbaan, maar ook die optie is niet ideaal. Het betreft een privéweg in een residentiële zone. “Niet ideaal met goten die uitsteken. Het baantje is trouwens ook te smal volgens de reglementen om het peloton en volgwagens te laten passeren”, merkt Hansen op, en dus ging ook deze mogelijke oplossing voor de bijl.
Dat deze gewoon door het dorp zelf kunnen.
https://maps.app.goo.gl/mDfGndsSabkzSaVx6
Goede beelden. Dit gaat echt maximaal mis.
Matje denkt als crosser dat ze te voet gaan. Wegwielrenners rijden eerder vol de hekken in dan uit te klikken.quote:
https://nos.nl/artikel/25(...)rdt-vol-in-de-remmen
Goede beelden. Dit gaat echt maximaal mis.
Als kanshebber wil je bij de eerste paar de bocht om, met een ploeggenoot op P10 die zijn voet aan de grond zet en alles wat erachter zit blokkeert.quote:
De enige oplossing is toch gewoon volle bak gaan in die strook ervoor?
Wat een idioot punt. Vragen om ellende.
9/10
Het wordt morgen wel zonnig en 25 graden. Dat droogt lekker op.quote:
Zie veel modderige vettige stroken. Er gaat veel gevallen worden vrees ik
Zondagochtend gaat het weer (een beetje) regenen. Het zal dus vettig blijven.quote:
[..]
Het wordt morgen wel zonnig en 25 graden. Dat droogt lekker op.
Ook eventueel regen aan eind van de middag zondag.
Waarom durft Pippo niet?quote:
Dat het puzzelen is omdat Pippo niet durft omwille van Parijs, alas. Maar om dan AJ van 55 kilo naar Roubaix te sturen is ook weer zoiets. Ondertussen heeft Theodor Storm, die hier wel voor gemaakt is, nog geen kilometer gereden dit seizoen.
Baanrenners hebben collectieve FOMO. Doodsbang om tegen een blessure aan te lopen en de Spelen te moeten missen.quote:
Mooi manquote:
Zie veel modderige vettige stroken. Er gaat veel gevallen worden vrees ik
Met de laatste harmonierun gaat rond Roubaix tussen 16.00 en 17.00 regen, net na de koers.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ook eventueel regen aan eind van de middag zondag.
quote:
Braziliaantje toch van Movistar? Of Garcia Cortina ook?quote:
Degenkolb en García Cortina zijn er al bij liggen in de verkenning
Nog een.quote:
Bij de vrouwen hebben we de eerste val kennelijk ook al gehad
Lol.
Hallo Danny.quote:
Schreeuw niet zoquote:
.Excuses Slobquote:
Ja
Is dit Sjinkie Knegt?quote:
Steve Chainel!quote:
Jerommeke heeft een ouwe kop.
maar d'r witte broekje is nog schoonquote:
Haar comeback maakt indrukquote:
Handig gekozen achtergrondkleur, ik zie nu pas dat er Wout staat.quote:
Vroege vlucht met een hoop nobuddies.quote:
Hoe heeft Jackson eigenlijk kunnen winnen verleden jaar?
Wat staat er nou op die vlag? Carl Rot Op?quote:
[..]
Handig gekozen achtergrondkleur, ik zie nu pas dat er Wout staat.
Is Natte Wind die man bij Sporza? Die wil de opvolger van Wuyts worden, aan zijn constante harde inademen in de microfoon te horen.quote:
Natte Wind schrijft Schweinberger en Georgi al af.
Kopecky!quote:
Wie gaat straks na mons-en-pevele de Mathieu move doen op dat hupsje
Stuk minder overtuigendquote:
Tis wel prima zo. Bij de dames was het dramatisch geworden als het nat lag.quote:
Wat een flutweer. Het is nu precies niks.
quote:
Roubaix is een kwestie van uitersten. Door de regenval van de laatste dagen gepaard met de buitensporige warmte van vandaag is het niet nat én het is niet droog. Dan is het precies niks.quote:
[..]
Tis wel prima zo. Bij de dames was het dramatisch geworden als het nat lag.
Niet van Van Dijkquote:
Neez ik bedoel in zijn algemeenheid.quote:
Heeft overgewicht.quote:
Op En dan geen Nederlander zijn
Ellen slingert weer de brommer aan.quote:
Gaan we gewoon met 35 naar Roubaix rijden of wat
Voilaquote:
Wel heel weinig schifting hier jeetje...
Stukje Botero.quote:
Balsamo staat tien tanden te zwaar of wat is dit?
~Jolande Sap, ooit.
Aan het zwabberend achterwiel te zien staat ze lekquote:
Balsamo staat tien tanden te zwaar of wat is dit?
Als van dijk nog een versnelling heeft, kan de rest zo naar naar elkaar gaan kijkenquote:
Van Dijk of Vos die dit wint zou genot zijn.
Hup Vosje.