Ik heb genoeg gezien, Mathieu komt een uur eerder aanquote:Op donderdag 4 april 2024 10:50 schreef Mykonos het volgende:
[ afbeelding ]
Frans mannetje van Le Gruppetto maakte dinsdag deze foto van de sector Haveluy-Wallers
Eten geiten ook modder?quote:Op donderdag 4 april 2024 10:50 schreef Mykonos het volgende:
[ afbeelding ]
Frans mannetje van Le Gruppetto maakte dinsdag deze foto van de sector Haveluy-Wallers
Daar gaan ze nog wel met een bezem overheenquote:Op donderdag 4 april 2024 10:50 schreef Mykonos het volgende:
[ afbeelding ]
Frans mannetje van Le Gruppetto maakte dinsdag deze foto van de sector Haveluy-Wallers
quote:Op donderdag 4 april 2024 09:43 schreef hhh38 het volgende:
[..]
Die auto's gaan helemaal moeite hebben met die 180 bocht
Die 180 graden bocht ook, zo uit een cyclocross parcoursquote:Op donderdag 4 april 2024 11:18 schreef Wienerschnitzels het volgende:
Hoe meer ik over die chicane nadenk hoe dommer het is. Enkel een extra reden waarom je vooraan MOET zitten voor het bos met alle gevolgen van dien. Daarnaast voor de wedstrijd lijkt het me ook een slechte zaak, grote kans dat er een groepje (of enkel Thieu) op deze manier een minuut heeft op de rest aan het einde van het bos door een valpartij en/of een harmonicaeffect bij die chicanes.
Dat is deze chicane ook niet. Daar kom je ook met volle vaart aan knallen, met een flink peloton en het is ook dringen omdat iedereen vooraan wil beginnen aan die strook.quote:Op donderdag 4 april 2024 11:23 schreef KaheemSaid het volgende:
Hoe mooi het voor de toeschouwer ook is. Je snapt ook wel dat met 60 dat bos in knallen niet chill is.
Zelfs als het niet misgaat wordt het een probleem dat de eerste 5 renners vrij makkelijk door die chicane komen en daarachter heel makkelijk een opstopping kan ontstaan. Ook als er niet gevallen wordt. Grote kans dat renners een voet aan de grond moeten zetten en de rest op gaan houden.quote:Op donderdag 4 april 2024 10:43 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Hot take: het gaat niet mis bij de chicane.
Koppenberg 2.0quote:Op donderdag 4 april 2024 11:53 schreef hhh38 het volgende:
[..]
Zelfs als het niet misgaat wordt het een probleem dat de eerste 5 renners vrij makkelijk door die chicane komen en daarachter heel makkelijk een opstopping kan ontstaan. Ook als er niet gevallen wordt. Grote kans dat renners een voet aan de grond moeten zetten en de rest op gaan houden.
Alsof je na die chicane niet weer op kunt trekken naar een hoge snelheid op een aflopende strook.quote:
quote:Op donderdag 4 april 2024 12:44 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Omdat Mitch Docker, die 25 keer per jaar op de grond lag omdat hij niet kon sturen, in 2016 wederom op de grond lag, gooien we er nu een levensgevaarlijke bocht van 180 graden in.
Blijf gewoon thuis Jorgenson. Strandjanet.
Affini.quote:Op donderdag 4 april 2024 12:33 schreef Pistolero het volgende:
[..]
Is dat Laporte op die eerste foto?
Uit de persoonlijkheidstest van Visma moet blijken dat je een karakterloze onbenul bent, anders kom je er niet in.quote:
Oh inderdaad. Helemaal niet over nagedacht. Zie op het kaartje (en weet in praktijk) dat er diversen omleidingsroutes zijn. Al is me niet helemaal duidelijk waarom. Bij de ronde is dit bv bij de paterberg. Daar is het vanwege de smalle wegen. Maar bij de stroken in PR zijn ook omleidingsroutes bij bredere stroken.quote:Op donderdag 4 april 2024 09:43 schreef hhh38 het volgende:
[..]
Die auto's gaan helemaal moeite hebben met die 180 bocht
quote:Zonder ongelukken staat Christophe Laporte (31) zondag aan de start van Parijs-Roubaix. De Franse kopman van Visma-Lease a Bike is fit genoeg bevonden om de Hel van het Noorden te rijden. Laporte raakte onwel in Milaan-Sanremo en miste daarna onder meer E3 Saxo Classic, Gent-Wevelgem en de Ronde van Vlaanderen.
Denk voor als een strook vast staat vanwege pech/ongeval, voor de achterop komende auto's om nog bij de renners te komenquote:Op donderdag 4 april 2024 14:08 schreef Sjoerd102 het volgende:
[..]
Oh inderdaad. Helemaal niet over nagedacht. Zie op het kaartje (en weet in praktijk) dat er diversen omleidingsroutes zijn. Al is me niet helemaal duidelijk waarom. Bij de ronde is dit bv bij de paterberg. Daar is het vanwege de smalle wegen. Maar bij de stroken in PR zijn ook omleidingsroutes bij bredere stroken.
De meeste ervaringsdeskundigen zijn het met hem eens.quote:Op donderdag 4 april 2024 16:11 schreef Dutch_view het volgende:
Volgens Karsten wordt het allemaal veel veiliger zo.
Je hebt weken de tijd en kunt niet even een gat in het wegdek dichten???quote:"Omdat er een groot gat is in het wegdek. Het zou de beste optie zijn voor de toekomst. Voorlopig is het niet mogelijk."
De auto's kunnen toch links rechtdoor de weg volgen?quote:Op donderdag 4 april 2024 14:08 schreef Sjoerd102 het volgende:
[..]
Oh inderdaad. Helemaal niet over nagedacht. Zie op het kaartje (en weet in praktijk) dat er diversen omleidingsroutes zijn. Al is me niet helemaal duidelijk waarom. Bij de ronde is dit bv bij de paterberg. Daar is het vanwege de smalle wegen. Maar bij de stroken in PR zijn ook omleidingsroutes bij bredere stroken.
Dat zullen ze dan toch wel afzettenquote:Op donderdag 4 april 2024 17:11 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
De auto's kunnen toch links rechtdoor de weg volgen?
Toch knap dat ze de slechtste van de 3 opties nemenquote:
Die andere 2 opties waren feitelijk geen opties natuurlijk. Daarom vielen ze ook af.quote:Op donderdag 4 april 2024 17:30 schreef franklop het volgende:
[..]
Toch knap dat ze de slechtste van de 3 opties nemen
Al lang beprokenquote:Op donderdag 4 april 2024 17:28 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Dat zullen ze dan toch wel afzetten
Anders gaan er meer "per ongeluk" rechtdoor
Hij schijnt inderdaad al gesignaleerd te zijn:quote:Op donderdag 4 april 2024 13:06 schreef Frozen-assassin het volgende:
Doet Sjaantje Vermeersch ook mee? Die kan mooi op plek 10 een blokkade opwerpen in 180-graden bocht
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Maar de logica die ze dan erachter hebben is dat als ze vallen het minder hard gaat zijn. De logica van de supporter is dat de kans groter is dat ze gaan vallen met deze chicane en dat als het nu gaat vallen degene die ervoor zitten met een zeer grote voorsprong het bos uitkomen.quote:Op donderdag 4 april 2024 16:26 schreef kibo het volgende:
[..]
De meeste ervaringsdeskundigen zijn het met hem eens.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |