NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.autoblog.nl/n(...)itgeschakeld-6857881
https://www.bright.nl/nie(...)k-uit-te-zetten.html
https://tweakers.net/nieu(...)n-van-laadpalen.html
De stroom in Utrecht is op: laadpalen moeten uitgeschakeld
Het kan snel gaan, twee weken geleden was het nog een proefballonnetje van netbeheerder Stedin met de oproep om je elektrische auto niet op te laden tussen 16 en 21 uur. Vandaag wordt het werkelijkheid in Utrecht, maar dan niet als oproepje.
Dat zit namelijk zo. Door netcongestie op het stroomnet van de stad Utrecht is het nu al bijna onmogelijk om nog bedrijven een nieuwe stroomaansluiting te geven. De krachtstroom is al op en ook de laagspanning is bijna uitverkocht.
Zo’n 90 procent van de nieuwbouwprojecten wordt bedreigd doordat de stroom in Utrecht op is. Wat heb je aan een duurzaam nieuwbouwhuis zonder stroom voor je warmtepomp en inductiekookplaat? Bouwen, bouwen, bouwen?
Wethouder van Groen Links huize Lot van Hooijdonk geeft in de gemeenteraad aan dat netcongestie een serieus probleem is. In Utrecht is iedereen massaal aan de zonnepanelen gegaan en een elektrische auto gaan rijden omdat het moest van de overheid en nu is het net vol.
Een pasklare oplossing is er niet. Doordat er niet geanticipeerd is op de energietransitie is het stoomnet niet voorbereid op de pieken in de stroomvraag en aanbod.
Zo gaat de overheid ten onder aan zijn eigen succes. De stroom is niet alleen op in Utrecht, maar overal. We moesten allemaal aan de warmtepomp van Hugo (ouderwetse CV-ketel mag straks niet meer) en aan de elektrische leasewagen, maar de laadpalen kunnen straks geen stroom meer leveren.
Want dat is de oplossing die de wethouder nu voorstelt. Die heeft ook de oproep van Stedin in de media gelezen en komt nu met de oplossing: we zetten de laadpalen in Utrecht gewoon uit tussen 16.00 en 21.00 uur.
Nou maakt dat voor de bewoners niet zo heel veel uit, die kunnen de hele nacht laden als het stroomnet wel capaciteit heeft, maar er komt ook veel bezoek in Utrecht. Die kunnen dus niet laden tijdens een diner aan de pittoreske Oude Gracht.
Nu wordt de capaciteit van de laadpalen al teruggeschroefd om ruimte op het net te houden. Daardoor duurt het nu in de middag en vroege avond al langer om je actieradius in Utrecht bij te laden.
De wethouder houdt nog wel de mogelijkheid open om in geval van nood toch de laadpalen beschikbaar te houden, maar dan tegen een fors hoger tarief. Dat voelt dan toch weer vertrouwd, de auto als melkkoe.
Nog bonter maken de PvdA en ChristenUnie het in de gemeenteraad. Die zijn er zelfs voor om naast auto’s op dinosap ook de elektrische auto de toegang tot de stad te ontzeggen. Out of the box denken noemen ze dat bij die partijen.
Wij noemen dat gewoon knotsgek. Eerst tegen iedereen zeggen dat je elektrisch moet gaan rijden, want dan mag je wel de stad nog in, en dan zeggen “oh nee, grapje toch niet…
Nu is de stroom op in Utrecht, maar dit speelt natuurlijk ook in andere steden. Straks mag je de binnensteden alleen nog maar emissievrij in, dus koop een elektrische auto of bus, je kunt er alleen niet meer laden, want er is geen stroom. Lekker gewerkt allemaal!
Nog een reden om dus allemaal de elektrische auto weer in te ruilen voor een exemplaar met een brandstofmotor. Want een oplossing is nog niet in zicht. Het stroomnet verzwaren in de oude binnensteden zoals Utrecht en Amsterdam bijvoorbeeld hebben is nog niet zo simpel.
Je zou als bedrijf trouwens maar net hebben in geschreven op de tender om 1.000 laadpalen in Utrecht te gaan plaatsen. De terugverdientijd lijkt ons een stuk langer als op het drukst van de dag de gemeente je laadpaal uitzet, maar dat terzijde. Iets met een betrouwbare overheid?
Link
https://www.autoblog.nl/n(...)00-laadpalen-3533367
Stukje
De Gemeente Utrecht heeft hulp nodig! Ze zoeken een bedrijf dat voor hen 1.000 nieuwe laadpalen wil plaatsen.
Ts
Geweldige toch?
En alles moet klaar zijn in 2035 omdat je alleen nog maar electrische wagens , brommer en motor mag hebben
Aangezien je brandstof wagens tegen die tijd niet eens meer in de stad mag
Wat een geweldige land leven toch waar niemand verder heeft gekeken dat zijn verkiezing om vervolgens in die 4 jaar tijd verder denken wat voor onzin je de volgende verkiezingen moet slap lullen.
Veel succes alle maal met je elektrische wagen in Utrecht.
https://www.bright.nl/nie(...)k-uit-te-zetten.html
https://tweakers.net/nieu(...)n-van-laadpalen.html
De stroom in Utrecht is op: laadpalen moeten uitgeschakeld
Het kan snel gaan, twee weken geleden was het nog een proefballonnetje van netbeheerder Stedin met de oproep om je elektrische auto niet op te laden tussen 16 en 21 uur. Vandaag wordt het werkelijkheid in Utrecht, maar dan niet als oproepje.
Dat zit namelijk zo. Door netcongestie op het stroomnet van de stad Utrecht is het nu al bijna onmogelijk om nog bedrijven een nieuwe stroomaansluiting te geven. De krachtstroom is al op en ook de laagspanning is bijna uitverkocht.
Zo’n 90 procent van de nieuwbouwprojecten wordt bedreigd doordat de stroom in Utrecht op is. Wat heb je aan een duurzaam nieuwbouwhuis zonder stroom voor je warmtepomp en inductiekookplaat? Bouwen, bouwen, bouwen?
Wethouder van Groen Links huize Lot van Hooijdonk geeft in de gemeenteraad aan dat netcongestie een serieus probleem is. In Utrecht is iedereen massaal aan de zonnepanelen gegaan en een elektrische auto gaan rijden omdat het moest van de overheid en nu is het net vol.
Een pasklare oplossing is er niet. Doordat er niet geanticipeerd is op de energietransitie is het stoomnet niet voorbereid op de pieken in de stroomvraag en aanbod.
Zo gaat de overheid ten onder aan zijn eigen succes. De stroom is niet alleen op in Utrecht, maar overal. We moesten allemaal aan de warmtepomp van Hugo (ouderwetse CV-ketel mag straks niet meer) en aan de elektrische leasewagen, maar de laadpalen kunnen straks geen stroom meer leveren.
Want dat is de oplossing die de wethouder nu voorstelt. Die heeft ook de oproep van Stedin in de media gelezen en komt nu met de oplossing: we zetten de laadpalen in Utrecht gewoon uit tussen 16.00 en 21.00 uur.
Nou maakt dat voor de bewoners niet zo heel veel uit, die kunnen de hele nacht laden als het stroomnet wel capaciteit heeft, maar er komt ook veel bezoek in Utrecht. Die kunnen dus niet laden tijdens een diner aan de pittoreske Oude Gracht.
Nu wordt de capaciteit van de laadpalen al teruggeschroefd om ruimte op het net te houden. Daardoor duurt het nu in de middag en vroege avond al langer om je actieradius in Utrecht bij te laden.
De wethouder houdt nog wel de mogelijkheid open om in geval van nood toch de laadpalen beschikbaar te houden, maar dan tegen een fors hoger tarief. Dat voelt dan toch weer vertrouwd, de auto als melkkoe.
Nog bonter maken de PvdA en ChristenUnie het in de gemeenteraad. Die zijn er zelfs voor om naast auto’s op dinosap ook de elektrische auto de toegang tot de stad te ontzeggen. Out of the box denken noemen ze dat bij die partijen.
Wij noemen dat gewoon knotsgek. Eerst tegen iedereen zeggen dat je elektrisch moet gaan rijden, want dan mag je wel de stad nog in, en dan zeggen “oh nee, grapje toch niet…
Nu is de stroom op in Utrecht, maar dit speelt natuurlijk ook in andere steden. Straks mag je de binnensteden alleen nog maar emissievrij in, dus koop een elektrische auto of bus, je kunt er alleen niet meer laden, want er is geen stroom. Lekker gewerkt allemaal!
Nog een reden om dus allemaal de elektrische auto weer in te ruilen voor een exemplaar met een brandstofmotor. Want een oplossing is nog niet in zicht. Het stroomnet verzwaren in de oude binnensteden zoals Utrecht en Amsterdam bijvoorbeeld hebben is nog niet zo simpel.
Je zou als bedrijf trouwens maar net hebben in geschreven op de tender om 1.000 laadpalen in Utrecht te gaan plaatsen. De terugverdientijd lijkt ons een stuk langer als op het drukst van de dag de gemeente je laadpaal uitzet, maar dat terzijde. Iets met een betrouwbare overheid?
Link
https://www.autoblog.nl/n(...)00-laadpalen-3533367
Stukje
De Gemeente Utrecht heeft hulp nodig! Ze zoeken een bedrijf dat voor hen 1.000 nieuwe laadpalen wil plaatsen.
Ts
Geweldige toch?
En alles moet klaar zijn in 2035 omdat je alleen nog maar electrische wagens , brommer en motor mag hebben
Aangezien je brandstof wagens tegen die tijd niet eens meer in de stad mag
Wat een geweldige land leven toch waar niemand verder heeft gekeken dat zijn verkiezing om vervolgens in die 4 jaar tijd verder denken wat voor onzin je de volgende verkiezingen moet slap lullen.
Veel succes alle maal met je elektrische wagen in Utrecht.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Gaaf land.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Lekker man, dat elektrische rijden 
Ben blij dat ik nog gewoon normaal op vakantie kan en 1000km kan rijden op een tank en na 5minuten ‘laden’ weer verder kan
Ben blij dat ik nog gewoon normaal op vakantie kan en 1000km kan rijden op een tank en na 5minuten ‘laden’ weer verder kan
goede zaak
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
GL van Utrecht wil helemaal niet bouwen bouwen bouwenquote:Op vrijdag 15 maart 2024 23:58 schreef suijkerbuijk het volgende:
https://www.autoblog.nl/n(...)itgeschakeld-6857881
https://www.bright.nl/nie(...)k-uit-te-zetten.html
https://tweakers.net/nieu(...)n-van-laadpalen.html
De stroom in Utrecht is op: laadpalen moeten uitgeschakeld
Het kan snel gaan, twee weken geleden was het nog een proefballonnetje van netbeheerder Stedin met de oproep om je elektrische auto niet op te laden tussen 16 en 21 uur. Vandaag wordt het werkelijkheid in Utrecht, maar dan niet als oproepje.
Dat zit namelijk zo. Door netcongestie op het stroomnet van de stad Utrecht is het nu al bijna onmogelijk om nog bedrijven een nieuwe stroomaansluiting te geven. De krachtstroom is al op en ook de laagspanning is bijna uitverkocht.
Zo’n 90 procent van de nieuwbouwprojecten wordt bedreigd doordat de stroom in Utrecht op is. Wat heb je aan een duurzaam nieuwbouwhuis zonder stroom voor je warmtepomp en inductiekookplaat? Bouwen, bouwen, bouwen?
Wethouder van Groen Links huize Lot van Hooijdonk geeft in de gemeenteraad aan dat netcongestie een serieus probleem is. In Utrecht is iedereen massaal aan de zonnepanelen gegaan en een elektrische auto gaan rijden omdat het moest van de overheid en nu is het net vol.
Een pasklare oplossing is er niet. Doordat er niet geanticipeerd is op de energietransitie is het stoomnet niet voorbereid op de pieken in de stroomvraag en aanbod.
Zo gaat de overheid ten onder aan zijn eigen succes. De stroom is niet alleen op in Utrecht, maar overal. We moesten allemaal aan de warmtepomp van Hugo (ouderwetse CV-ketel mag straks niet meer) en aan de elektrische leasewagen, maar de laadpalen kunnen straks geen stroom meer leveren.
Want dat is de oplossing die de wethouder nu voorstelt. Die heeft ook de oproep van Stedin in de media gelezen en komt nu met de oplossing: we zetten de laadpalen in Utrecht gewoon uit tussen 16.00 en 21.00 uur.
Nou maakt dat voor de bewoners niet zo heel veel uit, die kunnen de hele nacht laden als het stroomnet wel capaciteit heeft, maar er komt ook veel bezoek in Utrecht. Die kunnen dus niet laden tijdens een diner aan de pittoreske Oude Gracht.
Nu wordt de capaciteit van de laadpalen al teruggeschroefd om ruimte op het net te houden. Daardoor duurt het nu in de middag en vroege avond al langer om je actieradius in Utrecht bij te laden.
De wethouder houdt nog wel de mogelijkheid open om in geval van nood toch de laadpalen beschikbaar te houden, maar dan tegen een fors hoger tarief. Dat voelt dan toch weer vertrouwd, de auto als melkkoe.
Nog bonter maken de PvdA en ChristenUnie het in de gemeenteraad. Die zijn er zelfs voor om naast auto’s op dinosap ook de elektrische auto de toegang tot de stad te ontzeggen. Out of the box denken noemen ze dat bij die partijen.
Wij noemen dat gewoon knotsgek. Eerst tegen iedereen zeggen dat je elektrisch moet gaan rijden, want dan mag je wel de stad nog in, en dan zeggen “oh nee, grapje toch niet…
Nu is de stroom op in Utrecht, maar dit speelt natuurlijk ook in andere steden. Straks mag je de binnensteden alleen nog maar emissievrij in, dus koop een elektrische auto of bus, je kunt er alleen niet meer laden, want er is geen stroom. Lekker gewerkt allemaal!
Nog een reden om dus allemaal de elektrische auto weer in te ruilen voor een exemplaar met een brandstofmotor. Want een oplossing is nog niet in zicht. Het stroomnet verzwaren in de oude binnensteden zoals Utrecht en Amsterdam bijvoorbeeld hebben is nog niet zo simpel.
Je zou als bedrijf trouwens maar net hebben in geschreven op de tender om 1.000 laadpalen in Utrecht te gaan plaatsen. De terugverdientijd lijkt ons een stuk langer als op het drukst van de dag de gemeente je laadpaal uitzet, maar dat terzijde. Iets met een betrouwbare overheid?
Link
https://www.autoblog.nl/n(...)00-laadpalen-3533367
Stukje
De Gemeente Utrecht heeft hulp nodig! Ze zoeken een bedrijf dat voor hen 1.000 nieuwe laadpalen wil plaatsen.
Ts
Geweldige toch?
En alles moet klaar zijn in 2035 omdat je alleen nog maar electrische wagens , brommer en motor mag hebben
Aangezien je brandstof wagens tegen die tijd niet eens meer in de stad mag
Wat een geweldige land leven toch waar niemand verder heeft gekeken dat zijn verkiezing om vervolgens in die 4 jaar tijd verder denken wat voor onzin je de volgende verkiezingen moet slap lullen.
Veel succes alle maal met je elektrische wagen in Utrecht.
die wil koeien in de wei
en jonge mensen die zoeken het ff lekker uit he , met hun gezeur
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ben je het ook zo zat dat je je EV nergens kan opladen? Koop dan een benzineauto! Actieradius van 1000 km met een laadtijd van vijf minuten, enorm veel oplaadpunten die het ook doen als het wat drukker wordt, en nooit 's nachts je bed uit moeten omdat je je auto moet verplaatsen! 
Uit het artikel;
Politici hebben gewoon geen weet van zoiets als een echte wereld. Een wereld verder voorbij hun ondoordachte plannetjes die doorgaans gespeend zijn van een beetje doordenken. Gooi wat over de schutting en het komt vanzelf wel goed.
Succes? Leuke frame.quote:Zo gaat de overheid ten onder aan zijn eigen succes.
Politici hebben gewoon geen weet van zoiets als een echte wereld. Een wereld verder voorbij hun ondoordachte plannetjes die doorgaans gespeend zijn van een beetje doordenken. Gooi wat over de schutting en het komt vanzelf wel goed.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Het blijft bijzonder hoe ontzettend incapabel GroenLinks blijkt te zijn. Ik twijfel er ook niet aan dat ze vanzelfsprekend niet zullen stoppen met hun groene fabeltjes en daarentegen gewoon door gaan met de kop in het zand steken.
Ergens wil je GroenLinks stemmers toch beschermen tegen zichzelf.
Ergens wil je GroenLinks stemmers toch beschermen tegen zichzelf.
Je kunt je ook afvragen of ze de industrie die kant op sturen, want dat doen ze namelijk wel. Of dat goed is? De economie en faillissementen zeggen eigenlijk van niet, maar het wordt wel groenerquote:Op zaterdag 16 maart 2024 01:39 schreef Cruzinats het volgende:
Het blijft bijzonder hoe ontzettend incapabel GroenLinks blijkt te zijn. Ik twijfel er ook niet aan dat ze vanzelfsprekend niet zullen stoppen met hun groene fabeltjes en daarentegen gewoon door gaan met de kop in het zand steken.
Ergens wil je GroenLinks stemmers toch beschermen tegen zichzelf.
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
dat noemen ze stem repressie.quote:
GL stad in GL provincie. Ze zoeken het maar uit.
want waarom zou je stemmen in een GL district als GL het daar de dienst uitmaakt wat resulteert in nog meer zetels voor GL
de republikeinen in de VS die al decennia niet meer de populair vote hebben gewonnen weten wat het betekent. Gerrymandering is hun vak.
Stem dan lekker PVVquote:
Uit het artikel;
[..]
Succes? Leuke frame.
Politici hebben gewoon geen weet van zoiets als een echte wereld. Een wereld verder voorbij hun ondoordachte plannetjes die doorgaans gespeend zijn van een beetje doordenken. Gooi wat over de schutting en het komt vanzelf wel goed.
Oh ja die willen al helemaal geen goed bestuur
Beter nog die hebben nog nooit enige moeite gedaan voor enig bestuur
Maar uiteindelijk is het allemaal de schuld van links, buitenlanders en rutte dat een partij al decennia lang niks constructiefs doet.
Dit is satire en dus eigenlijk geen bash op de pvv, kan net zo goed gelden voor de SP, SGP, FvD, BBB, etc
Utrecht, mooie herinneringen aan, maar inmiddels is dat linkse bolwerk door alle provinciale import klein amsterdam geworden.quote:
Het blijft bijzonder hoe ontzettend incapabel GroenLinks blijkt te zijn. Ik twijfel er ook niet aan dat ze vanzelfsprekend niet zullen stoppen met hun groene fabeltjes en daarentegen gewoon door gaan met de kop in het zand steken.
Ergens wil je GroenLinks stemmers toch beschermen tegen zichzelf.
Dus ze zoeken het maar uit daar
niet in GL provincie , absoluut nietquote:
GL stad in GL provincie. Ze zoeken het maar uit.
Groen Links is de straf voor domme mensen
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Derdewereldland, hoe lang nog voordat we net als Zuid-Afrika dagelijkse stroomuitval hebben?
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Waar haal je het vandaan?quote:
[..]
Stem dan lekker PVV
Oh ja die willen al helemaal geen goed bestuur
Beter nog die hebben nog nooit enige moeite gedaan voor enig bestuur
Maar uiteindelijk is het allemaal de schuld van links, buitenlanders en rutte dat een partij al decennia lang niks constructiefs doet.
Dit is satire en dus eigenlijk geen bash op de pvv, kan net zo goed gelden voor de SP, SGP, FvD, BBB, etc
Wat ik geschreven heb, geldt voor praktisch álle politici. Als je GL ronduit debiel vindt, betekent nog niet dat je de de PVV geweldig vindt.
Gewoon niet zo zwart-wit denken.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Je begrijpt dat het overvolle stroomnet toch echt niet de schuld van GL is he?quote:
Het blijft bijzonder hoe ontzettend incapabel GroenLinks blijkt te zijn. Ik twijfel er ook niet aan dat ze vanzelfsprekend niet zullen stoppen met hun groene fabeltjes en daarentegen gewoon door gaan met de kop in het zand steken.
Ergens wil je GroenLinks stemmers toch beschermen tegen zichzelf.
Klopt, maar iets meer besef dat veranderingen tijd kosten, zou welkom zijn.quote:
[..]
Je begrijpt dat het overvolle stroomnet toch echt niet de schuld van GL is he?
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Ik stap binnenkort ook weer over op dinosap.
Het was een leuk experiment, maar benzine is veel praktischer, en ik heb weinig zin om straks volop wegenbelastingen te gaan betalen voor deze SUV.
Het was een leuk experiment, maar benzine is veel praktischer, en ik heb weinig zin om straks volop wegenbelastingen te gaan betalen voor deze SUV.
Die tijd is er niet want de stroom is op.quote:
[..]
Klopt, maar iets meer besef dat veranderingen tijd kosten, zou welkom zijn.
https://www.wrr.nl/public(...)tures-time-to-investquote:
[..]
Klopt, maar iets meer besef dat veranderingen tijd kosten, zou welkom zijn.
16 jaar geleden werd hier al op gewezen. Iedereen die ook maar een beetje kijk heeft op de energieproductie in Europa/Nederland zag dit van mijlenver aankomen.
Maar goed we zitten inmiddels met volksvertegenwoordigers zoals Rob Jetten en Yassir Klaver die, volkomen gespeend van elke natuurkundig inzicht, zelfs geen idee hebben hoe je een woning kan verwarmen met kernenergie.
Idealisme en onpeilbare achterlijkheid gaan hand in hand.
got me a movie, I want you to know
slicing up eyeballs, I want you to know
slicing up eyeballs, I want you to know
dit is een voorstel he mensen, net zoals Stedin dat deed.quote:Want dat is de oplossing die de wethouder nu voorstelt
Maar de anti-EV brigade springt er weer direct bovenop.
Where law ends, tyrrany begins.
Ja joh, projecteer even een kiesstelsel van een land 6000km verderop op Nederland om je rancunepuntjes van de dag te scoren.quote:
[..]
dat noemen ze stem repressie.
want waarom zou je stemmen in een GL district als GL het daar de dienst uitmaakt wat resulteert in nog meer zetels voor GL
de republikeinen in de VS die al decennia niet meer de populair vote hebben gewonnen weten wat het betekent. Gerrymandering is hun vak.
It is no measure of health to be well adjusted to a profoundly sick society.
16 jaar geleden zagen ze niet aankomen dar de gasprijs in een halfjaar tijd zou kunnen verviervoudigen en de prijs daarna extreem hoog zou blijven waardoor iedereen in een paar jaar overstapt op de warmtepomp. Niemand zag dat aankomen, geen enkele Nederlander.quote:Op zaterdag 16 maart 2024 08:41 schreef Un_Chien_Andalou het volgende:
[..]
https://www.wrr.nl/public(...)tures-time-to-invest
16 jaar geleden werd hier al op gewezen. Iedereen die ook maar een beetje kijk heeft op de energieproductie in Europa/Nederland zag dit van mijlenver aankomen.
Maar goed we zitten inmiddels met volksvertegenwoordigers zoals Rob Jetten en Yassir Klaver die, volkomen gespeend van elke natuurkundig inzicht, zelfs geen idee hebben hoe je een woning kan verwarmen met kernenergie.
Idealisme en onpeilbare achterlijkheid gaan hand in hand.
De electrische auto, dat zagen ze wel alleen dat wordt een belasting waarvan ze weten dat het net de vraag op piek momenten sowieso nooit aan gaat kunnen.
TenneT zit vol. Iedereen wil stroom maar niemand wil een nieuw verdeelstation in de buurt. Dus dan kost de bouw van zo'n station makkelijk vijftien jaar. De randstad wil stroom maar de stroom wordt daar niet opgewekt, dat is niet handig.
Als we nou gewoon 16 jaar geleden op een rustig gangetje waren begonnen met de het verzwaren van de capaciteit op het stroomnet was het natuurlijk ook bij lange na niet zo'n grote opgave geweest nu.quote:
[..]
16 jaar geleden zagen ze niet aankomen dar de gasprijs in een halfjaar tijd zou kunnen verviervoudigen en de prijs daarna extreem hoog zou blijven waardoor iedereen in een paar jaar overstapt op de warmtepomp. Niemand zag dat aankomen, geen enkele Nederlander.
De electrische auto, dat zagen ze wel alleen dat wordt een belasting waarvan ze weten dat het net de vraag op piek momenten sowieso nooit aan gaat kunnen.
TenneT zit vol. Iedereen wil stroom maar niemand wil een nieuw verdeelstation in de buurt. Dus dan kost de bouw van zo'n station makkelijk vijftien jaar. De randstad wil stroom maar de stroom wordt daar niet opgewekt, dat is niet handig.
Je zou ergens toch wel verwachten dat bij de meeste mensen de neiging om alles pas tot de (spreekwoordelijke) avond van te voren te laten liggen er tijdens de middelbare schooltijd wel uit gestampt is maar in Nederland lijken we er een nationale sport van te hebben gemaakt.
Je doet de aanname dat ze al die jaren niks hebben gedaan. Heb jij dat in jouw middelbare school tijd geleerd?quote:
[..]
Als we nou gewoon 16 jaar geleden op een rustig gangetje waren begonnen met de het verzwaren van de capaciteit op het stroomnet was het natuurlijk ook bij lange na niet zo'n grote opgave geweest nu.
Je zou ergens toch wel verwachten dat bij de meeste mensen de neiging om alles pas tot de (spreekwoordelijke) avond van te voren te laten liggen er tijdens de middelbare schooltijd wel uit gestampt is maar in Nederland lijken we er een nationale sport van te hebben gemaakt.
Want je rijd zo vaak 1000 km?quote:
Lekker man, dat elektrische rijden
Ben blij dat ik nog gewoon normaal op vakantie kan en 1000km kan rijden op een tank en na 5minuten ‘laden’ weer verder kan
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Stem repressie gebeurt in elke democratie. Als jongeren massaal zouden stemmen zou GL de grootste wordenquote:
[..]
Ja joh, projecteer even een kiesstelsel van een land 6000km verderop op Nederland om je rancunepuntjes van de dag te scoren.
Stroom op? Hadden mensen nou maar zonnepanelen...
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
https://stem.scholierenverkiezingen.nl/uitslagenquote:
[..]
Stem repressie gebeurt in elke democratie. Als jongeren massaal zouden stemmen zou GL de grootste worden
Hou eens op met bronnen en feiten manquote:
[..]
https://stem.scholierenverkiezingen.nl/uitslagen
Sowieso dat argument "jaaaa maar m'n auto tank ik ik vijf minuten vol" Echt he dat soort discussies heb ik met m'n vader ook altijd. Van die fossielen (pun intended) die hun haat altijd met diezelfde saaie argumenten die al 1000x zijn gehoord kenbaar maken.quote:
Lekker vergelijkbaar ook allemaal.
Where law ends, tyrrany begins.
Ik was wel van plan op die partij te stemmen voor de europese verkiezingen, dus wat ga je er tegen doen?quote:
Het blijft bijzonder hoe ontzettend incapabel GroenLinks blijkt te zijn. Ik twijfel er ook niet aan dat ze vanzelfsprekend niet zullen stoppen met hun groene fabeltjes en daarentegen gewoon door gaan met de kop in het zand steken.
Ergens wil je GroenLinks stemmers toch beschermen tegen zichzelf.
Een tankstop op vakantieritten gaat doorgaans toch samen met een bakkie koffie/broodje etc. Dus of je nou de auto in een paar minuten volgetankt op de parkeerplaats zet of 'm aan de lader hangt is op dat soort ritten voor de meeste mensen totaal niet boeiend.quote:
Lekker man, dat elektrische rijden
Ben blij dat ik nog gewoon normaal op vakantie kan en 1000km kan rijden op een tank en na 5minuten ‘laden’ weer verder kan
of plassen in zo'n gore tankstationpleequote:
[..]
Een tankstop op vakantieritten gaat doorgaans toch samen met een bakkie koffie/broodje etc. Dus of je nou de auto in een paar minuten volgetankt op de parkeerplaats zet of 'm aan de lader hangt is op dat soort ritten voor de meeste mensen totaal niet boeiend.
Als je al een laadpaal vindt (die aanstaat).quote:
[..]
Een tankstop op vakantieritten gaat doorgaans toch samen met een bakkie koffie/broodje etc. Dus of je nou de auto in een paar minuten volgetankt op de parkeerplaats zet of 'm aan de lader hangt is op dat soort ritten voor de meeste mensen totaal niet boeiend.
Nee, het is gewoon een beetje dom van GL dat ze op hun ideologische roze wolk zittend nooit echt nadenken over de gevolgen van hun goedbedoelde plannetjes.quote:
[..]
Je begrijpt dat het overvolle stroomnet toch echt niet de schuld van GL is he?
Omnibus in omnibus.
Ad Maiorem Dei Gloriam
Ad Maiorem Dei Gloriam
Niet sec van GL, wel van de politiek in het algemeen, waaronder GL.quote:
[..]
Je begrijpt dat het overvolle stroomnet toch echt niet de schuld van GL is he?
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Hey, my girl, why don't you just let it flow?
Hey, my girl, why don't you just let it flow?
Ik zou het ook geen succes noemen nee. Dit land …quote:
Uit het artikel;
[..]
Succes? Leuke frame.
Politici hebben gewoon geen weet van zoiets als een echte wereld. Een wereld verder voorbij hun ondoordachte plannetjes die doorgaans gespeend zijn van een beetje doordenken. Gooi wat over de schutting en het komt vanzelf wel goed.
quote:Op zaterdag 16 maart 2024 11:01 schreef Gunner het volgende:
[..]
Sowieso dat argument "jaaaa maar m'n auto tank ik ik vijf minuten vol" Echt he dat soort discussies heb ik met m'n vader ook altijd. Van die fossielen (pun intended) die hun haat altijd met diezelfde saaie argumenten die al 1000x zijn gehoord kenbaar maken.
Lekker vergelijkbaar ook allemaal.
Helemaal prima, wat jij wil
De trend in het echte leven is dat de meeste mensen terug gaan naar benzine omdat full electric niet meer interessant is, zowel niet qua range en in de bijtelling, alleen de eerste 35.000 krijg je nog 16% bijtelling, daarna is het de normale 22% met een beetje auto en 49.5% inkomstenbelasting ga je daar zo overheen en is het netto in de maand iets van 60 euro verschil met alle nadelen van dien
Op vakantie kun je snelladen maar haal je zuid Frankrijk niet meer in een enkele dag, met een caravan is het al helemaal huilen met de pet op en sta je iedere 150km aan de lader (met de extra nadelen van drukte bij de laadpaal als het af moeten koppelen van de aanhanger omdat je anders 2 palen bezet)
Prima als elektrisch voor jou werkt, voor mij niet
GL is echter niet de enige partij die niet nadenkt over de gevolgen van hun goedbedoelde plannetjes, iedere politieke partij schiet daarin tekort.quote:
[..]
Nee, het is gewoon een beetje dom van GL dat ze op hun ideologische roze wolk zittend nooit echt nadenken over de gevolgen van hun goedbedoelde plannetjes.
Ik heb het gedoe met laadpalen nooit zien zitten dus toen we een nieuwe auto nodig hadden meteen duidelijk laten weten dat ik daar echt niet aan wilde beginnen. Mijn man keek wel sip... jammer dan. 
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Ik denk in oplossingen niet in problemenquote:
Prima als elektrisch voor jou werkt, voor mij niet
verder heb ik niets met caravans, bijtelling of slechte range te maken dus dan zou je kunnen zeggen dat het voor mij werkt ja maar laten we niet doen alsof het niets is.
(en al deze argumenten zijn eigenlijk ook niet zo relevant als je naar het onderwerp kijkt van dit topic. het probleem is niet de elektrische auto maar dat het stroomnet vol zit (en dat komt ook niet alleen door elektrische auto's)
Where law ends, tyrrany begins.
Het probleem is het pushen van de elektrische auto om er daarna achter te komen, heel onverwacht, dat een al overbelast stroomnet dat niet aankan.quote:
[..]
Ik denk in oplossingen niet in problemen
verder heb ik niets met caravans, bijtelling of slechte range te maken dus dan zou je kunnen zeggen dat het voor mij werkt ja maar laten we niet doen alsof het niets is.
(en al deze argumenten zijn eigenlijk ook niet zo relevant als je naar het onderwerp kijkt van dit topic. het probleem is niet de elektrische auto maar dat het stroomnet vol zit (en dat komt ook niet alleen door elektrische auto's)
Omnibus in omnibus.
Ad Maiorem Dei Gloriam
Ad Maiorem Dei Gloriam
Het verschil is dat Rutte sinds 2010 4 kabinetten heeft geleid die nul leiderschap op dit gebied hebben getoond, terwijl het duidelijk was dat we zowel de stabiele productie, als de distributie van electriciteit, gigantische moesten opvoeren. Maar volgens de VVD-doctrine moest dat allemaal aan de markt worden overgelaten, die een korte-termijn beleid moeten voeren omdat de winstgevenheid voor de aandeelhouders belangrijker is.quote:
[..]
Stem dan lekker PVV
Oh ja die willen al helemaal geen goed bestuur
Beter nog die hebben nog nooit enige moeite gedaan voor enig bestuur
Maar uiteindelijk is het allemaal de schuld van links, buitenlanders en rutte dat een partij al decennia lang niks constructiefs doet.
Dit is satire en dus eigenlijk geen bash op de pvv, kan net zo goed gelden voor de SP, SGP, FvD, BBB, etc
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Ik vraag me af hoe andere landen naar ons kijken. We zijn toch eigenlijk 1 grote grap met alles wat hier op het moment plaatsvindt.
We zijn een zeldzaam voorbeeld van knalhard kapitalitisch neoliberalisme gemixt met onverteerbaar naïef progressief wensdenken geworden.quote:
Ik vraag me af hoe andere landen naar ons kijken. We zijn toch eigenlijk 1 grote grap met alles wat hier op het moment plaatsvindt.
Omnibus in omnibus.
Ad Maiorem Dei Gloriam
Ad Maiorem Dei Gloriam
Het kan wel, alleen niet binnen een paar jaar en het zal gebalanceerd zijn. Dus de bestuurders stoppen de stekker in de auto en kunnen niet verwachten dat alle auto's binnen een paar uur 100% volgeladen zijn net op het moment dat het donker is en de warmtepomp draaitquote:
[..]
Het probleem is het pushen van de elektrische auto om er daarna achter te komen, heel onverwacht, dat een al overbelast stroomnet dat niet aankan.
Precies, ondoordacht. Want die warmtepomp moest ook iedereen nemen. En zonnepanelen.quote:
[..]
Het kan wel, alleen niet binnen een paar jaar en het zal gebalanceerd zijn. Dus de bestuurders stoppen de stekker in de auto en kunnen niet verwachten dat alle auto's binnen een paar uur 100% volgeladen zijn net op het moment dat het donker is en de warmtepomp draait
Omnibus in omnibus.
Ad Maiorem Dei Gloriam
Ad Maiorem Dei Gloriam
En als de overheid 30 jaar geleden het netwerk vijf keer zo zwaar had gemaakt met bijna 100 miljard aan kosten was dat wel een teken van visie en kracht? Ik denk eerder waanzin en gooien met geldquote:
[..]
Precies, ondoordacht. Want die warmtepomp moest ook iedereen nemen. En zonnepanelen.
De vraag naar warmtepompen is geexplodeerd omdat er een oorlog in Europa is en wij na alle aardbevingen geen gas meer willen oppompen.
Het meest treurige is dat we nog niet massaal aan de elektrische auto zijn, nog niet massaal aan de warmtepomp en nog niet massaal aan de zonnepanelen. De capaciteit van het stroomnet zit echter al wel aan z'n grenzen.quote:
Precies, ondoordacht. Want die warmtepomp moest ook iedereen nemen. En zonnepanelen.
Zo'n transitie is natuurlijk een mooi streven, maar de praktijk sluit bij lange na niet aan op de theorie. De capaciteit van het stroomnet zou vooruit moeten lopen op de transitie, maar het is andersom. De transitie schiet de capaciteit van het stroomnet voorbij.
Het is ook de schuld van Rob Jetten die zo incapabel is dat hij deze problemen niet zag aankomen.quote:
[..]
Je begrijpt dat het overvolle stroomnet toch echt niet de schuld van GL is he?
De meeste mensen hebben dan ook geen geldboom in de tuin.quote:
[..]
Het meest treurige is dat we nog niet massaal aan de elektrische auto zijn, nog niet massaal aan de warmtepomp en nog niet massaal aan de zonnepanelen. De capaciteit van het stroomnet zit echter al wel aan z'n grenzen.
Zo'n transitie is natuurlijk een mooi streven, maar de praktijk sluit bij lange na niet aan op de theorie. De capaciteit van het stroomnet zou vooruit moeten lopen op de transitie, maar het is andersom. De transitie schiet de capaciteit van het stroomnet voorbij.
Omnibus in omnibus.
Ad Maiorem Dei Gloriam
Ad Maiorem Dei Gloriam
Haha, fantastisch. Stelletje fuckers met hun EV's.
Ben ook toe aan een andere auto. De lease van mijn Alfa Giulia loopt af. Ga weer eens voor een leuke youngtimer. Alfa Brera van 15 jaar oud of zo.
Ben ook toe aan een andere auto. De lease van mijn Alfa Giulia loopt af. Ga weer eens voor een leuke youngtimer. Alfa Brera van 15 jaar oud of zo.
duitslandquote:
Ik vraag me af hoe andere landen naar ons kijken. We zijn toch eigenlijk 1 grote grap met alles wat hier op het moment plaatsvindt.
48,5 miljoen auto's
1 miljoen volledig elektrische 2%
0,8 miljoen plugins 1,6%
belgie
6 miljoen auto's
0,1 miljoen volledig elektrische 1,6%
0,04 miljoen plugins 0,7%
nederland
9,1 miljoen auto's
0,5 miljoen volledig elektrische 5,4%
0,3 miljoen plugins 3,2%
Nou, volgens Lotte, de schrik van Utrecht, begrijpen we het gewoon niet.quote:
[..]
Nee, het is gewoon een beetje dom van GL dat ze op hun ideologische roze wolk zittend nooit echt nadenken over de gevolgen van hun goedbedoelde plannetjes.
Goh, nu ben ik benieuwd of ze weer een MvW/MvA gaat pakken, ditmaal op dit dossier.quote:Lot van Hooijdonk
"Pools are perfect for holding water"
Ze moeten het gewoon niet zo hard opdringen bij iedereen als ze al weten dat het netwerk het niet aankan. Doe het gewoon geleidelijk. Dat ze het uberhaupt al durven te hebben over het verbieden van auto's op benzine binnen een paar jaar. Naar zoiets zou pas gehint moeten worden als ze zeker weten dat het netwerk het daadwerkelijk aan kan en het daarnaast te doen/betaalbaar is voor iedereen.quote:
[..]
En als de overheid 30 jaar geleden het netwerk vijf keer zo zwaar had gemaakt met bijna 100 miljard aan kosten was dat wel een teken van visie en kracht? Ik denk eerder waanzin en gooien met geld
De vraag naar warmtepompen is geexplodeerd omdat er een oorlog in Europa is en wij na alle aardbevingen geen gas meer willen oppompen.
Dit is gewoon amateur beleid; hele leuke plannetjes zonder dat er stil wordt gestaan bij de praktijk. En dan surprised pikachu face.
Maar vanaf wanneer zou dit moeten gebeuren dan?
Gr gr
Een inwoner van Utrecht.
Met zonnepanelen en een EV.
Gr gr
Een inwoner van Utrecht.
Met zonnepanelen en een EV.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
IK OOK!quote:
Maar vanaf wanneer zou dit moeten gebeuren dan?
Gr gr
Een inwoner van Utrecht.
Met zonnepanelen en een EV.
GESELLIG!
Wanneer is de Utrecht meet?
"Pools are perfect for holding water"
Ik ga wel op de fiets.quote:
[..]
IK OOK!
GESELLIG!
Wanneer is de Utrecht meet?
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Dat kan kan ook niet meer. Immers krijg je daar boetes voor berekend van je energie maatschappij.quote:Op zaterdag 16 maart 2024 10:48 schreef Zorro het volgende:
Stroom op? Hadden mensen nou maar zonnepanelen...
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
We willen jou hier ook niet dus dat komt mooi uitquote:
GL stad in GL provincie. Ze zoeken het maar uit.
Huilen dan.
Dit is toch dezelfde wethouder als die van het betaald parkeren in de hele gemeente, ook in de meest lullige dorpjes?
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Jup. Die ene die in 2 maanden 2 moties van wantrouwen aan haar broek kreeg. Knap wel.quote:
Dit is toch dezelfde wethouder als die van het betaald parkeren in de hele gemeente, ook in de meest lullige dorpjes?
"Pools are perfect for holding water"
JIJ OOK AL UTRECHTS?!quote:
[..]
We willen jou hier ook niet dus dat komt mooi uit
Jij mag ook komen!
"Pools are perfect for holding water"
quote:
[..]
Jup. Die ene die in 2 maanden 2 moties van wantrouwen aan haar broek kreeg. Knap wel.
Hele prestatie.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Precies, de politiek is onnadenkend maar ondanks dat wordt hun salaris niet gekort wegens dergelijke grote en dure onnadenkendheden.quote:Op zaterdag 16 maart 2024 13:19 schreef AlwaysHappy het volgende:
Dat ze het uberhaupt al durven te hebben over het verbieden van auto's op benzine binnen een paar jaar. Naar zoiets zou pas gehint moeten worden als ze zeker weten dat het netwerk het daadwerkelijk aan kan en het daarnaast te doen/betaalbaar is voor iedereen.
Een gewone werknemer hoeft zoiets niet te doen want dat zit hij binnen de korstte keren in de nauwelijks toereikende bijstand met allerlei verplichtingen.
Realisme (rechts) > Idealisme (links)
Niks mis met idealisme, maar het te bereiken ideaal moet wel realistisch haalbaar zijn.
Wat dat betreft is het (links) idealisme de laatste jaren compleet doorgeslagen (tot bijna het utopische toe), het is tijd voor een realistischer (rechts) beleid.
Niks mis met idealisme, maar het te bereiken ideaal moet wel realistisch haalbaar zijn.
Wat dat betreft is het (links) idealisme de laatste jaren compleet doorgeslagen (tot bijna het utopische toe), het is tijd voor een realistischer (rechts) beleid.
“To destroy a people you must first sever their roots.”
Na 20 jaar aan rechts 'realisme'quote:
Realisme (rechts) > Idealisme (links)
Niks mis met idealisme, maar het te bereiken ideaal moet wel realistisch haalbaar zijn.
Wat dat betreft is het (links) idealisme de laatste jaren compleet doorgeslagen (tot bijna het utopische toe), het is tijd voor een realistischer (rechts) beleid.
"Pools are perfect for holding water"
Yep, ook degene die de duurste tramlijn ter wereld heeft aangelegd, de uitvinder van de Ovonde die niemand begrijpt, ook degene die in heel Utrecht stadsboulevards aanlegt en daardoor 2 naar 1 baans maakt, schijt hebbende aan de hulpdiensten, ook degene die al 8 moties van wantrouw overleeft heeft.quote:
Dit is toch dezelfde wethouder als die van het betaald parkeren in de hele gemeente, ook in de meest lullige dorpjes?
Oftewel een typische groenlinks luchtfietster.
Het ergste is vooral dat ze dat niet wisten en nu eens op het idee komen om het daar met de netwerkbeheerder over te hebben.quote:
Ze moeten het gewoon niet zo hard opdringen bij iedereen als ze al weten dat het netwerk het niet aankan.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Hey, my girl, why don't you just let it flow?
Hey, my girl, why don't you just let it flow?
We hebben gewoon jaren lang D66 beleid gehad met VVD als grote gedoger die dat van de kiezer weer terug kreeg.quote:
We hebben jarenlang neoliberaal beleid gehad, met af en toe een cadeautje voor de coalitiepartners. Ofwel wat progressiefs, ofwel wat conservatiefs, naar gelang het D66 of CU/CDA betrof.quote:
[..]
We hebben gewoon jaren lang D66 beleid gehad met VVD als grote gedoger die dat van de kiezer weer terug kreeg.
"Pools are perfect for holding water"
8?!quote:
[..]
Yep, ook degene die de duurste tramlijn ter wereld heeft aangelegd, de uitvinder van de Ovonde die niemand begrijpt, ook degene die in heel Utrecht stadsboulevards aanlegt en daardoor 2 naar 1 baans maakt, schijt hebbende aan de hulpdiensten, ook degene die al 8 moties van wantrouw overleeft heeft.
Oftewel een typische groenlinks luchtfietster.
"Pools are perfect for holding water"
D66 is ook neoliberaal maar ook woke en links op veel vlakken. De linksere kant van de VVD kon zich daar in vinden maar kreeg een afstraffing van de kiezer. Het kwam er op neer dat het leven voor veel mensen heel veel duurder werd.quote:
[..]
We hebben jarenlang neoliberaal beleid gehad, met af en toe een cadeautje voor de coalitiepartners. Ofwel wat progressiefs, ofwel wat conservatiefs, naar gelang het D66 of CU/CDA betrof.
groen links kan alles waar je niet om gevraagd hebt , maar geen huizen bouwen , want daar hebben ze een hekel aanquote:
[..]
We willen jou hier ook niet dus dat komt mooi uit
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
D66 is neoliberaal en dus niet links. Maar sommige van hun progressieve standpunten komen inderdaad overeen met de progressieve standpunten van sommige linkse partijen.quote:
[..]
D66 is ook neoliberaal maar ook woke en links op veel vlakken. De linksere kant van de VVD kon zich daar in vinden maar kreeg een afstraffing van de kiezer. Het kwam er op neer dat het leven voor veel mensen heel veel duurder werd.
"Pools are perfect for holding water"
Ziet toch iedereen van te voren?quote:
[..]
Het meest treurige is dat we nog niet massaal aan de elektrische auto zijn, nog niet massaal aan de warmtepomp en nog niet massaal aan de zonnepanelen. De capaciteit van het stroomnet zit echter al wel aan z'n grenzen.
Zo'n transitie is natuurlijk een mooi streven, maar de praktijk sluit bij lange na niet aan op de theorie. De capaciteit van het stroomnet zou vooruit moeten lopen op de transitie, maar het is andersom. De transitie schiet de capaciteit van het stroomnet voorbij.
Ik ken 45 jarige vrouwen die je triomfantelijk sturen dat "in 2025 alleen electrische auto's toegestaan zijn" om er vervolgens achter te komen dat er geen caravan achter de status verhogende electrische auto van manlief kan.
Daar ging de vakantie.
Echt een situatie die elke autobezitter dagelijks tegenkomt ja.quote:
[..]
Helemaal prima, wat jij wil
De trend in het echte leven is dat de meeste mensen terug gaan naar benzine omdat full electric niet meer interessant is, zowel niet qua range en in de bijtelling, alleen de eerste 35.000 krijg je nog 16% bijtelling, daarna is het de normale 22% met een beetje auto en 49.5% inkomstenbelasting ga je daar zo overheen en is het netto in de maand iets van 60 euro verschil met alle nadelen van dien
Op vakantie kun je snelladen maar haal je zuid Frankrijk niet meer in een enkele dag, met een caravan is het al helemaal huilen met de pet op en sta je iedere 150km aan de lader (met de extra nadelen van drukte bij de laadpaal als het af moeten koppelen van de aanhanger omdat je anders 2 palen bezet)
Prima als elektrisch voor jou werkt, voor mij niet
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het is zo achterlijk. Als je het elektrificeren maximaal tegen de grenzen van wat kan wil pushen dan moet je juist inzetten op plug-in hybrids want die zijn flexibel. Dan heb je er eens een paar die wat meer benzine moeten verstoken omdat het net te vol is om ze helemaal op te laden. Dat maakt voor het grote plaatje nauwelijks uit terwijl het wel maximale benutting van het bestaande net mogelijk maakt.
Maar ideologisch wensdenken over helemaal groene stroom in totaal EV's ten bate van de vervangingsmarkt van de auto-industire bepaalt het beleid.
Maar ideologisch wensdenken over helemaal groene stroom in totaal EV's ten bate van de vervangingsmarkt van de auto-industire bepaalt het beleid.
Dan maar met het vliegtuig op vakantie en 4 keer zoveel uitstoten in hogere luchtlagen voor het maximale broeikaseffect.quote:
[..]
Ziet toch iedereen van te voren?
Ik ken 45 jarige vrouwen die je triomfantelijk sturen dat "in 2025 alleen electrische auto's toegestaan zijn" om er vervolgens achter te komen dat er geen caravan achter de status verhogende electrische auto van manlief kan.
Daar ging de vakantie.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Heb je ook niet-hypothetische voorbeelden van stemrepressie in Nederland? Want voor zover ik weet is hier de stem van iedereen in de stemgerechtigde leeftijd gelijk.quote:
[..]
Stem repressie gebeurt in elke democratie. Als jongeren massaal zouden stemmen zou GL de grootste worden
Of je moet de minimumleeftijd voor deelname aan het democratisch proces ook als een vorm van stemrepressie zien, en in dat geval wens ik je veel succes met je emigratie naar Legoland.
It is no measure of health to be well adjusted to a profoundly sick society.
Haha ja, mijn zwager heeft een Tesla. Want milieu, dit en dat... Maar om op vakantie te gaan hebben ze een oude Audi er bij gekocht. Anders is dat te veel gedoe op vakantie.quote:
[..]
Ziet toch iedereen van te voren?
Ik ken 45 jarige vrouwen die je triomfantelijk sturen dat "in 2025 alleen electrische auto's toegestaan zijn" om er vervolgens achter te komen dat er geen caravan achter de status verhogende electrische auto van manlief kan.
Daar ging de vakantie.
Of iemand die mij laatste vertelde naar Londen op citytrip te gaan. Niet vliegen, want milieu blablabla, maar met de trein. Ze vertrokken vanuit Calais en daar ging de auto mee op de trein. Een Defender van 16 jaar oud.
Mensen worden steeds gekker.
kan je wel over zeuren, maar de oplossing is natuurlijk gewoon duidelijk; meer elektriciteit.
wel dom dat ze daar geen rekening mee gehouden hebben, want ik lees al jaren dat de capaciteit bijna op is in utrecht. maar ik neem aan dat er wel aan gewerkt wordt. daar zegt het artikel verder niks over. die willen gewoon op benzine blijven rijden.
wel dom dat ze daar geen rekening mee gehouden hebben, want ik lees al jaren dat de capaciteit bijna op is in utrecht. maar ik neem aan dat er wel aan gewerkt wordt. daar zegt het artikel verder niks over. die willen gewoon op benzine blijven rijden.
quote:
https://www.rtvutrecht.nl(...)utrechtse-parkeerappquote:In totaal heeft Van Hooijdonk nu acht moties van wantrouwen en afkeuring overleefd
Beste is als de progressive parties minder prog wordenquote:Op zaterdag 16 maart 2024 17:25 schreef ACT-F het volgende:
Meer van dit soort berichten. Meer!
Progressie richting afgrond...
Hoe kom je daar toch bij. Al in de 90er jaren was het GroenLinks beleid aldaar. Met bv de eerste fietsstraat (ongelofelijk dat het nog navolging heeft gekregen ook).quote:
[..]
We hebben jarenlang neoliberaal beleid gehad, met af en toe een cadeautje voor de coalitiepartners. Ofwel wat progressiefs, ofwel wat conservatiefs, naar gelang het D66 of CU/CDA betrof.
De hele stad is kapotgemaakt door linksgedraaid beleid. Ik ben ook snel na mijn afstuderen daar vertrokken. Mijn alma mater is er ook niet op vooruit gegaan met idioten als Gloria Wekker. Je schaamt je gewoon kapot dat zo’n charlatan daar ruim baan heeft gekregen.
Ik denk dat de energietransitie een nobel streven is, maar dat het realistisch is om daar gewoon 50 jaar voor uit te trekken. Politici die niet weten of er lucht of zand in een voetbal zit, moet je al helemaal niet het beleid daarop laten bepalen. Laat dat lekker over aan mensen die wel verstand hebben van natuurkunde, scheikunde en aanverwante zaken.quote:
Het is zo achterlijk. Als je het elektrificeren maximaal tegen de grenzen van wat kan wil pushen dan moet je juist inzetten op plug-in hybrids want die zijn flexibel. Dan heb je er eens een paar die wat meer benzine moeten verstoken omdat het net te vol is om ze helemaal op te laden. Dat maakt voor het grote plaatje nauwelijks uit terwijl het wel maximale benutting van het bestaande net mogelijk maakt.
Maar ideologisch wensdenken over helemaal groene stroom in totaal EV's ten bate van de vervangingsmarkt van de auto-industire bepaalt het beleid.
[..]
Dan maar met het vliegtuig op vakantie en 4 keer zoveel uitstoten in hogere luchtlagen voor het maximale broeikaseffect.
Het is ook niet alsof er geen deskundigen waren die continu aanhaalden dat energie maximaal 2 van de 3 kwaliteiten kan bezitten: 1. Betaalbaar 2. Leveringszeker 3. Duurzaam.quote:
[..]
Ik denk dat de energietransitie een nobel streven is, maar dat het realistisch is om daar gewoon 50 jaar voor uit te trekken. Politici die niet weten of er lucht of zand in een voetbal zit, moet je al helemaal niet het beleid daarop laten bepalen. Laat dat lekker over aan mensen die wel verstand hebben van natuurkunde, scheikunde en aanverwante zaken.
Je kan verder praten als brugman, maar GL en figuren als Timmermans en Samsom willen gewoon niet horen van de onmogelijkheden. Die denken dat als zij beslissen dat iets moet, het ook kan.
|
|
