F1 in een notendop dit interview. Ergens natuurlijk wel volledig terrecht dat coureurs klagen bij het team.quote:Op maandag 3 juli 2023 04:36 schreef Knurft-Zork3 het volgende:
Max schaamt zich een beetje voor z'n snelle auto.![]()
Die laatste regel!quote:Op maandag 3 juli 2023 04:36 schreef Knurft-Zork3 het volgende:
Max schaamt zich een beetje voor z'n snelle auto.![]()
Dat hadden ze gedaan, maar met 1200 overtredingen van 1400 passages (86%) zijn dat er nogal wat.quote:Op maandag 3 juli 2023 08:01 schreef TornadoDK het volgende:
Ik ben maar een leek op dit gebied. Maar hadden ze niet gewoon wat meer mensen kunnen in lhuren zodat iedereen de hele wedstrijd 1 coureur volgt voor die track limits?
Dit moet een record zijn.quote:Op maandag 3 juli 2023 08:12 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dat hadden ze gedaan, maar met 1200 overtredingen van 1400 passages (86%) zijn dat er nogal wat.
Is er iets mis met de track limits of de steeds groter en zwaarder wordende auto’squote:Op maandag 3 juli 2023 09:01 schreef beantherio het volgende:
Typisch hoe sommigen er nog steeds niet aan willen dat er iets mis is met de track limits op dit circuit. Alsof coureurs het leuk vinden om zo'n groot risico te lopen een tijdstraf te krijgen. Als je de (absurde) cijfers zo bekijkt en vergelijkt met andere races dan moet je toch snel doorhebben dat er iets vreemds aan de hand is?
Het zijn geen 1200 overtredingen, maar 1200 (automatische?) meldingen, die gecontroleerd moeten worden. Uiteindelijk zijn daar 83(?) overtredingen uit voort gekomen.quote:Op maandag 3 juli 2023 08:12 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dat hadden ze gedaan, maar met 1200 overtredingen van 1400 passages (86%) zijn dat er nogal wat.
Vooral ook dat het lekker is als je auto zoveel marge heeft dat je niet op de limiet hoeft te rijden om nog comfortabel aan de leiding te gaan. Al slaagt Verstappen daar wel nog steeds beter in dan Perez, maar dat is gewoon ook niet meer dan degelijke B-garnituur.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:38 schreef TheVoice4ever het volgende:
je moet gewoon beter leren rijden, dan heb je minder kans op track limits
Verstappen heeft geen enkele keer track limits
gewoon meer bewijs hoe hij de enigste kwaliteits coureur is dit jaar en de rest allemaal amateurtjes
En het slechte zicht vanuit de auto, waardoor je denkt er binnen te zijn, maar dat soms net niet bent.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:27 schreef greysbones het volgende:
[..]
Is er iets mis met de track limits of de steeds groter en zwaarder wordende auto’s
Jij snapt er niet zoveel van hč.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:47 schreef TheVoice4ever het volgende:
was zoooo leuk ook nog op het laatste die snelste ronde mooi af te pakken van Perez, waarvan we al weten dat die is opgerot volgend seizoen voor ons toppertje Ricciardo
Dus dat zijn nog steeds bijna alle rondes die gemeld zijn. Daarvan is slechts een klein deel ook daadwerkelijk een overtreding, maar dan nog zijn het er veel.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:32 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Het zijn geen 1200 overtredingen, maar 1200 (automatische?) meldingen, die gecontroleerd moeten worden. Uiteindelijk zijn daar 83(?) overtredingen uit voort gekomen.
Je zou gelijk hebben als er bij iedere race sprake zou zijn van dit soort absurde aantallen. Maar die aantallen zien we niet. Dan is er iets vreemds aan de hand lijkt me.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:38 schreef TheVoice4ever het volgende:
je moet gewoon beter leren rijden, dan heb je minder kans op track limits
Verstappen heeft geen enkele keer track limits
gewoon meer bewijs hoe hij de enigste kwaliteits coureur is dit jaar en de rest allemaal amateurtjes
Tuurlijk niet, want iedere baan is andersquote:Op maandag 3 juli 2023 09:51 schreef beantherio het volgende:
[..]
Je zou gelijk hebben als er bij iedere race sprake zou zijn van dit soort absurde aantallen. Maar die aantallen zien we niet. Dan is er iets vreemds aan de hand lijkt me.
Maar dan moet je dus constateren dat het iets met de baan is en niet met de coureurs. Als de coureurs te dom of te gretig waren om zich aan de track limits te houden dan zou het niet alleen op deze baan een probleem moeten zijn.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:55 schreef greysbones het volgende:
[..]
Tuurlijk niet, want iedere baan is anders
Dan moet je een vergelijkbaar circuit hebben
Andere jaren was het niet zo’n probleemquote:Op maandag 3 juli 2023 10:08 schreef beantherio het volgende:
[..]
Maar dan moet je dus constateren dat het iets met de baan is en niet met de coureurs. Als de coureurs te dom of te gretig waren om zich aan de track limits te houden dan zou het niet alleen op deze baan een probleem moeten zijn.
Mark Webber geweldig? Webber was de Perez van destijds. Een belangrijke reden waarom Vettel vier keer kampioen kon worden, is dat-ie niks te duchten had van z'n teamgenoot.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:55 schreef TheVoice4ever het volgende:
volgend seizoen wordt leuker met terugkeer van het superduo Max & Daniel
i.p.v. met Checo die een ego begint te krijgen
aussies weten tenminste waar ze staan en zijn altijd loyale volgers (Mark Webber was ook zo geweldigPiastri zie ik ook heel veel talent in)
Dat is precies waar 2e rijders voor zijn. En dat snapt Perez niet.quote:Op maandag 3 juli 2023 10:23 schreef Sodemieters het volgende:
[..]
Mark Webber geweldig? Webber was de Perez van destijds. Een belangrijke reden waarom Vettel vier keer kampioen kon worden, is dat-ie niks te duchten had van z'n teamgenoot.
Kennelijk vonden de coureurs het ook niet belangrijk genoeg om zich eraan te houden. Ik heb het al eerder gezegd: wanneer het regent kunnen ze opeens wel binnen de witte lijnen blijven.quote:Op maandag 3 juli 2023 10:10 schreef fietsie het volgende:
Ze zouden op een baan als dit toch gewoon van die gele broodjes kunnen monteren buiten de toegestane lijn, en dan accepteren dat er een paar stevige klappers volgen, wat voor het tv publiek weer een motivator is reclames te blijven kijken?
Da's allemaal mooi en prachtig: tijdens de wedstrijd. Niet er na.quote:Op maandag 3 juli 2023 10:26 schreef Sodemieters het volgende:
[..]
En natuurlijk wordt er door de wedstrijdleiding op gehandhaafd. Stel je voor dat een scheidsrechter bij tennis het goed zou gaan vinden als ballen buiten de lijnen geslagen worden, omdat er anders wel erg veel ballen uit zijn.
Hoe of waar zie jij dat? Als dat zo is dan maakt dit het hele post race gebeuren tot een klucht.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:52 schreef Nattekat het volgende:
Ben ik nou gek of zijn letterlijk alle meldingen in die lijst in de eerste helft van de race? Om het weer even wat triester te maken.
Dat is ook het probleem: dit circuit nodigt uit om de track limits te overschrijden.quote:Op maandag 3 juli 2023 10:08 schreef beantherio het volgende:
[..]
Maar dan moet je dus constateren dat het iets met de baan is en niet met de coureurs. Als de coureurs te dom of te gretig waren om zich aan de track limits te houden dan zou het niet alleen op deze baan een probleem moeten zijn.
Staat in de behandeling van het protest, niet doorgegeven door race control.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:48 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dus dat zijn nog steeds bijna alle rondes die gemeld zijn. Daarvan is slechts een klein deel ook daadwerkelijk een overtreding, maar dan nog zijn het er veel.
En wat geeft de stewards dan precies de "ingeving" om te stoppen met het controleren van de meldingen, totdat er een protest komt? Wat zit je dan daar te doen?
Niet alle meldingen zie ik nu, de FIA houdt er een interessante sorteringsmethode op na, maar nog steeds een significante meerderheid:quote:Op maandag 3 juli 2023 10:41 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Hoe of waar zie jij dat? Als dat zo is dan maakt dit het hele post race gebeuren tot een klucht.
Ik las (en ik weet niet of dat klopt) dat Hamilton al 5 tl's had op het moment dat hij hoort dat hij zijn eerste tl heeft. Mooi dat het hem overkomt alleen het klopt niet
SPOILER: tijdstippenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.100.000 katjes
Fuck the EBU!
quote:Op maandag 3 juli 2023 10:56 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Niet alle meldingen zie ik nu, de FIA houdt er een interessante sorteringsmethode op na, maar nog steeds een significante meerderheid:maar je gaat er nu van uit dat dit alle meldingen zijnSPOILER: tijdstippenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
maar zijn dit niet alle meldingen die nog niet afgehandeld warenEen losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Liggen gewoon veel te dicht op de ideale lijn.quote:Op maandag 3 juli 2023 10:55 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dat is ook het probleem: dit circuit nodigt uit om de track limits te overschrijden.
Elke race publiceert de FIA een lijst met verwijderde rondetijden wegens tracklimits. Dit zijn ze allemaal.quote:Op maandag 3 juli 2023 10:58 schreef greysbones het volgende:
[..]
maar je gaat er nu van uit dat dit alle meldingen zijn
maar zijn dit niet alle meldingen die nog niet afgehandeld waren
De stewards controleren niet. Daarvoor zijn andere mensen ingeschakeld die de overtredingen zouden moeten doorgeven aan de stewards. Dat hebben ze niet altijd gedaan, blijkbaar.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:48 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dus dat zijn nog steeds bijna alle rondes die gemeld zijn. Daarvan is slechts een klein deel ook daadwerkelijk een overtreding, maar dan nog zijn het er veel.
En wat geeft de stewards dan precies de "ingeving" om te stoppen met het controleren van de meldingen, totdat er een protest komt? Wat zit je dan daar te doen?
Ook dit circuit is onder handen genomen door tilke en ook hier zijn grindbakken/gras stroken verwijderd voor asfalt plakkaten. Er is geen fysieke grens tussen de baan en de runoff. Dan krijg je dit. Grote stokbroden dichter bij de baan, gras of grind. Dat zijn oplossingen die je kan gebruiken.quote:Op maandag 3 juli 2023 09:01 schreef beantherio het volgende:
Typisch hoe sommigen er nog steeds niet aan willen dat er iets mis is met de track limits op dit circuit. Alsof coureurs het leuk vinden om zo'n groot risico te lopen een tijdstraf te krijgen. Als je de (absurde) cijfers zo bekijkt en vergelijkt met andere races dan moet je toch snel doorhebben dat er iets vreemds aan de hand is?
Die hebben al een aantal rugwervels gekost, dus lijkt me niet zo'n goed idee. Grind lijkt me beter.quote:Op maandag 3 juli 2023 10:10 schreef fietsie het volgende:
Ze zouden op een baan als dit toch gewoon van die gele broodjes kunnen monteren buiten de toegestane lijn, en dan accepteren dat er een paar stevige klappers volgen, wat voor het tv publiek weer een motivator is reclames te blijven kijken?
Zal de MotoGP leuk vinden....quote:Op maandag 3 juli 2023 11:04 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Die hebben al een aantal rugwervels gekost, dus lijkt me niet zo'n goed idee. Grind lijkt me beter.
Dat is gevaarlijk en kan niet vanwege (onder andere?) de motorrijders die hier ook racen.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:04 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Ook dit circuit is onder handen genomen door tilke en ook hier zijn grindbakken/gras stroken verwijderd voor asfalt plakkaten. Er is geen fysieke grens tussen de baan en de runoff. Dan krijg je dit. Grote stokbroden dichter bij de baan, gras of grind. Dat zijn oplossingen die je kan gebruiken.
Gewoon een grasstrookje aan de buitenkant van de kerbs. Opgelost, slotje.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:14 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Dat is gevaarlijk en kan niet vanwege (onder andere?) de motorrijders die hier ook racen.
Blijkbaar zien de auto coureurs niet waar ze aan de buitenkant rijden. Bij de persconferentie van voor dit weekend waren er al een paar openlijk aan het brainstormen over hoe de tracklimit van bocht 9 en 10 het beste vervangen kon worden. Wat kan helpen is als de (extra) witte lijn geribbeld is zodat de coureurs merken of ze op of over de witte lijn komen
Nog twijfels?quote:During Sunday's race the FIA stewards policing the matter were overwhelmed by how many violations there were, with over 1,200 to process, 89 of which led to deleted laps.
https://www.espn.com/f1/s(...)ia-penalties-austria
Of piepjes die steeds sneller gaan en steeds luider klinken?quote:Op maandag 3 juli 2023 11:20 schreef shiz het volgende:
In-car sensoren zoals de parkeersensoren in mijn auto? Groen-geel-rood.
Dan moeten ze het gas iets eerder los laten, of wat harder remmen voor de bocht. Als er ijzeren pinnen liggen in plaats van een witte lijn dan weet ik zeker dat niemand ze raakt hoor.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:01 schreef WheeledWarrior het volgende:
[..]
Liggen gewoon veel te dicht op de ideale lijn.
Dan blijven er stokbroodjes over die je voor de motogp weg kan halen. Ga je er overheen, rag je je vloer totaal aan gort.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:14 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Dat is gevaarlijk en kan niet vanwege (onder andere?) de motorrijders die hier ook racen.
Blijkbaar zien de auto coureurs niet waar ze aan de buitenkant rijden. Bij de persconferentie van voor dit weekend waren er al een paar openlijk aan het brainstormen over hoe de tracklimit van bocht 9 en 10 het beste vervangen kon worden. Wat kan helpen is als de (extra) witte lijn geribbeld is zodat de coureurs merken of ze op of over de witte lijn komen
Verstappen nog even helemaal aan het einde van de race. Hij ging echt voor een volle bingokaartquote:Op maandag 3 juli 2023 11:32 schreef Tarado het volgende:
Ik meen dat Verstappen en Leclerc beiden 1 keer over de limiet zijn gegaan, dus het is te doen.
Misschien dat ie hoopte dat ie dat dan kon terugkijken op een van de schermen langs de baan.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:34 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Verstappen nog even helemaal aan het einde van de race. Hij ging echt voor een volle bingokaart
Punt is dat ze dus over de limiet rijden, want sommige zaten vaker langs de lijn in bocht 10 dan er op.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:31 schreef Jane het volgende:
Je kunt het de coureurs niet kwalijk nemen dat ze op de limiet rijden, maar dan moet ze wel tijdig verteld worden als ze erover heen gaan. Dat was het grootste probleem gisteren, lijkt me.
Ik las dat het in die snelste ronde op rood was, klopt dat?quote:Op maandag 3 juli 2023 11:34 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Verstappen nog even helemaal aan het einde van de race. Hij ging echt voor een volle bingokaart
Nee, dan had ie dat punt niet gehad. Was in ronde 65.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:35 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik las dat het in die snelste ronde op rood was, klopt dat?
Wie dat verzonnen heeft als 'goed idee', daar wil ik zijn/haar begraafplaats van weten.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:24 schreef TweedeKlum het volgende:
[..]
Of piepjes die steeds sneller gaan en steeds luider klinken?
Daarom, dat vroeg ik me ook al af.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:37 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nee, dan had ie dat punt niet gehad. Was in ronde 65.
Ja, maar je kunt ook zeggen dat de lijnen dan verkeerd getrokken zijn ten opzichte van een soort natuurlijke track.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:32 schreef Tarado het volgende:
Ik meen dat Verstappen en Leclerc beiden 1 keer over de limiet zijn gegaan, dus het is te doen.
Nou ja, ik kan me voorstellen dat je het vanuit de auto niet precies kunt zien of je net binnen of net buiten de lijnen zit. Als je dan denkt dat je het punt hebt gevonden waarbij je nog net goed zit, kan ik me voorstellen dat je daarmee doorgaat als je niet te horen krijgt dat je er overheen gegaan bent.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:35 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Punt is dat ze dus over de limiet rijden, want sommige zaten vaker langs de lijn in bocht 10 dan er op.
En heb je gewoon 20 stewards nodig om het bij te houden. Kunnen coureurs wel zeuren dat ze het te laat horen, maar het begint bij hun eigen gebrek aan respect voor de TL.
En natuurlijk vraagt het design van die bochten combinatie er om dat je daar uitwaait, maar dat wil niet zeggen dat het niet anders kan. Zoals @:sodemieters al zei: als het regen lukt het ze wel om van die lijn af te blijven.
En als er een muur staat gaat het waarschijnlijk ook prima. Het is geen 'niet kunnen' het is 'niet willen'.
De auto's worden ook steeds zwaarder, punt is dat het kan en op zich is er ook niks mis met het bestraffen, het probleem gisteren was het bestraffen achteraf.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:49 schreef Weltschmerz het volgende:
Zit Lando's moeder al in een safehouse ivm met TeamLH?
[..]
Ja, maar je kunt ook zeggen dat de lijnen dan verkeerd getrokken zijn ten opzichte van een soort natuurlijke track.
De ideale lijn bocht-uit zal altijd tegen de tracklimit aanliggen.quote:Op maandag 3 juli 2023 11:01 schreef WheeledWarrior het volgende:
[..]
Liggen gewoon veel te dicht op de ideale lijn.
volgens mij hadden ze dat ook twee of drie jaar terug. Zijn ze weer mee gestopt toen Alex Peroni gelanceerd werd op zo'n rotdingquote:Op maandag 3 juli 2023 11:31 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Dan blijven er stokbroodjes over die je voor de motogp weg kan halen. Ga je er overheen, rag je je vloer totaal aan gort.
En je rugwervels. Dat lijkt me een groter probleem dan de track limits nu. Vooral in situaties waar je er zelf niet zoveel aan kan doen (bijvoorbeeld als je buiten de baan geduwd wordt).quote:Op maandag 3 juli 2023 11:31 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Dan blijven er stokbroodjes over die je voor de motogp weg kan halen. Ga je er overheen, rag je je vloer totaal aan gort.
Niet met je eens, de lijn is de grens en als je erover gaat is het een overtreding, als je 1 of 2 tiende per rondje pakt is het best veel aan het einde van de race.quote:Op maandag 3 juli 2023 12:02 schreef shiz het volgende:
Zulke miniscule tracklimitsoverschrijdingen zijn imho niet zo'n probleem (en zouden niet bestraft moeten worden).
Als je het doet zoals Lewis in 2021 Bahrain...
[ afbeelding ]
Dat is gewoon groteske misbruik om een voordeel tegenover anderen te halen.
Dus... of voor niemand tracklimits... of zoals nu voor iedereen tracklimits (in tennis mag je ook niet buiten de lijnen komen, the floor is lava)... wat natuurlijk mega irritant en niet goed voor de sport of show is. Maar natuurlijk beter zijn betere alternatieven bieden... grotere margins inbouwen, gras, grind, muren, you name it.
Geen grasquote:Op maandag 3 juli 2023 12:35 schreef Sabata het volgende:
[..]
volgens mij hadden ze dat ook twee of drie jaar terug. Zijn ze weer mee gestopt toen Alex Peroni gelanceerd werd op zo'n rotding
Nou ja, als iemand maar een haar over de witte lijn gaat en je concluderen kan dat duidelijk de intentie er niet was om erover heen te gaan en het geen structurele overtreding is (zoals destijds met Mercedes wel het geval was)... we weten van de coureurs hoe moeilijk het is om de boel in te schatten en bij zulke snelheden op millimeters nauwkeurig te rijden, dan kun je toch zeggen 'dat valt niet onder een overduidelijk strafbaar feit'. Zoveel zal je niet winnen met een 2 mm over de lijn. En, ik bedoel, als je zelf met je auto 81 km/h op een 80 km/h weg rijdt krijg je ook nog geen boete, of wil je dat ze daar ook 80km/h=80km/h hanteren?quote:Op maandag 3 juli 2023 12:37 schreef Tarado het volgende:
[..]
Niet met je eens, de lijn is de grens en als je erover gaat is het een overtreding, als je 1 of 2 tiende per rondje pakt is het best veel aan het einde van de race.
Maar dat doen ze toch ook al, je mag er 3 keer overheen, 4e keer ben je de lul.quote:Op maandag 3 juli 2023 12:49 schreef shiz het volgende:
[..]
Nou ja, als iemand maar een haar over de witte lijn gaat en je concluderen kan dat duidelijk de intentie er niet was om erover heen te gaan en het geen structurele overtreding is (zoals destijds met Mercedes wel het geval was)... we weten van de coureurs hoe moeilijk het is om de boel in te schatten en bij zulke snelheden op millimeters nauwkeurig te rijden, dan kun je toch zeggen 'dat valt niet onder een overduidelijk strafbaar feit'. Zoveel zal je niet winnen met een 2 mm over de lijn. En, ik bedoel, als je zelf met je auto 81 km/h op een 80 km/h weg rijdt krijg je ook nog geen boete, of wil je dat ze daar ook 80km/h=80km/h hanteren?
En dan? Wanneer is het dan wel fout?quote:Op maandag 3 juli 2023 12:49 schreef shiz het volgende:
[..]
Nou ja, als iemand maar een haar over de witte lijn gaat en je concluderen kan dat duidelijk de intentie er niet was om erover heen te gaan en het geen structurele overtreding is (zoals destijds met Mercedes wel het geval was)... we weten van de coureurs hoe moeilijk het is om de boel in te schatten en bij zulke snelheden op millimeters nauwkeurig te rijden, dan kun je toch zeggen 'dat valt niet onder een overduidelijk strafbaar feit'. Zoveel zal je niet winnen met een 2 mm over de lijn. En, ik bedoel, als je zelf met je auto 81 km/h op een 80 km/h weg rijdt krijg je ook nog geen boete, of wil je dat ze daar ook 80km/h=80km/h hanteren?
Ja, maar dat is dan ook weer 3x 81km/h rijden, okay. Bij de 4e keer een print.quote:Op maandag 3 juli 2023 12:52 schreef Tarado het volgende:
[..]
Maar dat doen ze toch ook al, je mag er 3 keer overheen, 4e keer ben je de lul.
Dit, erover is erover.quote:Op maandag 3 juli 2023 13:33 schreef Zorro het volgende:
[..]
En dan? Wanneer is het dan wel fout?
3mm? 8mm? 17mm? Waar leg je dan de grens? En dan krijg je weer hetzelfde. De grens is 10mm. Ga je er 11mm over. "Ja maar dat is maar 1mm over de grens!"
Verandert niks.
Gewoon een muur neerzetten tijdens F1quote:Op maandag 3 juli 2023 12:38 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Geen gras
Geen grind
Geen nog hogere curbs
Maar we willen wel van het eeuwige gezeik af.
Dan blijven stokbroden over. Die liggen er trouwens genoeg, zie bocht 3 daar. Alleen dichterbij leggen.
Zie the wall of champions.quote:Op maandag 3 juli 2023 13:59 schreef Evenstar het volgende:
[..]
Gewoon een muur neerzetten tijdens F1
Dat maakt dus geen verschil met de huidige witte lijn. Al teken je er nog 16 lijnen bij, de laatste is de grens. Dat is nu de witte, dusquote:Op maandag 3 juli 2023 13:35 schreef shiz het volgende:
[..]
Dan moet je een witte lijn en een rode lijn verven ofzo. Over de rode lijn is dan toedels.
quote:
Ik kan als amateur redelijk aanvoelen waar mijn banden zijn anders. Zowel op het circuit als op straat weet ik of een ik een randje mee pak ja of nee wanneer ik een bocht neem. Het zal uiteindelijk enkele cm schelen uiteraard. Ik verwacht van de F1 rijders dat die nauwkeurigheid nog wel wat hoger ligt, het is immers hun werk en ja dat valt onder gevoel, in een personenwagen zie je je banden helemaal niet.quote:Op maandag 3 juli 2023 14:31 schreef beantherio het volgende:
Nog een reminder: coureurs zien tegenwoordig niet meer waar ze zitten t.o.v. de lijn. De banden zijn daarvoor te groot. Fijn om afgerekend te worden op iets dat je alleen op "gevoel" kunt bepalen.
Formule 1 mag bij dit soort kwesties wel eens wat praktischer denken: van een paar cm afsteken wordt niemand echt beter. En als iedereen het mag dan heeft sowieso niemand er voordeel van. Laat ze daarom gewoon lekker de hele kerb gebruiken in die bocht.
Hamilmans kreeg toch ook een paar honderd dollar boete voor 80,2 km/Hr in de pitlane bij de vorige race?quote:Op maandag 3 juli 2023 12:49 schreef shiz het volgende:
[..]
Nou ja, als iemand maar een haar over de witte lijn gaat en je concluderen kan dat duidelijk de intentie er niet was om erover heen te gaan en het geen structurele overtreding is (zoals destijds met Mercedes wel het geval was)... we weten van de coureurs hoe moeilijk het is om de boel in te schatten en bij zulke snelheden op millimeters nauwkeurig te rijden, dan kun je toch zeggen 'dat valt niet onder een overduidelijk strafbaar feit'. Zoveel zal je niet winnen met een 2 mm over de lijn. En, ik bedoel, als je zelf met je auto 81 km/h op een 80 km/h weg rijdt krijg je ook nog geen boete, of wil je dat ze daar ook 80km/h=80km/h hanteren?
Volgens mij is er geen echt "detectiesysteem". Er is wel iets maar dat is (gezien het aantal te onderzoeken gevallen) dusdanig grofmazig dat ze niet direct kunnen zeggen of iets daadwerkelijk een overtreding is of niet.quote:Op maandag 3 juli 2023 14:39 schreef Jane het volgende:
Maar als ik het dus goed begrijp hebben de teams geen inzage in de meldingen van het detectiesysteem en horen ze pas wat als de wedstrijdleiding gecheckt heeft of er idd een overschrijding was?
Misschien is de meest praktische oplossing dan om de teams real time inzage te geven in die meldingen? Dan kunnen ze de coureurs iig alvast waarschuwen dat de detectie is afgegaan.
Geen idee of dat mogelijk is, natuurlijk.
Ja ok, maar als je weet dat dat systeem steeds of vaak afgaat bij een bepaalde coureur in een bepaalde bocht, kun je als team diegene wel alvast waarschuwen natuurlijk. Hoeft het nog niet mis te zijn.quote:Op maandag 3 juli 2023 14:46 schreef beantherio het volgende:
[..]
Volgens mij is er geen echt "detectiesysteem". Er is wel iets maar dat is (gezien het aantal te onderzoeken gevallen) dusdanig grofmazig dat ze niet direct kunnen zeggen of iets daadwerkelijk een overtreding is of niet.
Ergens moet dit wel geautomatiseerd worden, want van 1200 meldingen terug naar 90 is wel veel.quote:
Bono is best rustig en geduldig met Hamiltonquote:Op maandag 3 juli 2023 17:21 schreef Nizno het volgende:
er was dus veel meer geklaag dan dat op tv werd uitgezonden.
Het meeste wat ik zag in die clip hoorde ik ook tijdens de race.quote:Op maandag 3 juli 2023 17:21 schreef Nizno het volgende:
er was dus veel meer geklaag dan dat op tv werd uitgezonden.
Ik wou net zeggen, dit is toch bijna allemaal uitgezonden?quote:Op maandag 3 juli 2023 17:58 schreef El_Thijs het volgende:
[..]
Het meeste wat ik zag in die clip hoorde ik ook tijdens de race.
Dan heb ik die eerste opmerkingen over zijn auto gemist. want die heb ik niet in mijn geheugen.quote:Op maandag 3 juli 2023 17:58 schreef El_Thijs het volgende:
[..]
Het meeste wat ik zag in die clip hoorde ik ook tijdens de race.
Ik vind het allemaal wel mee vallen eigenlijk.quote:Op maandag 3 juli 2023 17:21 schreef Nizno het volgende:
er was dus veel meer geklaag dan dat op tv werd uitgezonden.
Storm in een contractonderhandeling.quote:Op maandag 3 juli 2023 18:37 schreef daNpy het volgende:
[..]
Ik vind het allemaal wel mee vallen eigenlijk.
Inderdaad. "Max heeft tot zijn eigen geruststelling nog de snelste ronden gereden want dan kan hij beter slapen."quote:Op maandag 3 juli 2023 14:50 schreef Jane het volgende:
[..]
Ja ok, maar als je weet dat dat systeem steeds of vaak afgaat bij een bepaalde coureur in een bepaalde bocht, kun je als team diegene wel alvast waarschuwen natuurlijk. Hoeft het nog niet mis te zijn.
Btw, zegt Marko hier nou:
"Max kon nog even de FL zetten, zodat hij goed kan slapen"?![]()
Precies !quote:Op maandag 3 juli 2023 12:38 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Geen gras
Geen grind
Geen nog hogere curbs
Maar we willen wel van het eeuwige gezeik af.
Dan blijven stokbroden over. Die liggen er trouwens genoeg, zie bocht 3 daar. Alleen dichterbij leggen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |