http://forum.fok.nl/topicchain/180
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87 118i
• Impry
• Maart78, F20 118i
• Hojdhopper, E87 116i
• YoshiBignose, F21 M135i
2-serie:
• mitchelll0181, F46 216i Gran Tourer
3-serie:
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E36 323i Compact
• jitzzzze, E36 318tds touring
• pvdplanet, E36 325i Coupe
• YoshiBignose, E36 318i cabrio
• Boegschroef, E30 m52b28
• Moody, F30 320i
• daNpy
• Sie_Scheitern_Epos, E46 323Ci
• NoComment, F31 330d
• Pap89, F31 328i
5-serie:
• Boegschroef, F11 530d[/url]
• tong_poh, E60 535d
• Catch22-, E39 523iAT
• LoveAtFirstDrive, E34 540iA Touring '94
• Hyperdude, 2011 F11 523iA Touring
• OxygeneFRL, E61 530D
• Shoarmapatatje, E39 520i
6-serie:
7-serie:
• Tarado, E38 740iL
8-serie:
X:
• Voszje, E70 X5 xDrive 30d
Z:
• bluemoon23, E85 Z4 3.0si
M:
Motoren:
• Catch22-, K75 RT
• Hyperdude, F800GS
Onderdelen
http://bmwfans.info
Nog een BMW ETK (NL-onderdelencatalogus): http://nl.bmwfans.info/parts-catalog
http://www.offenga.nl
https://bmwshop.ekris.nl/nl/onderdelen
Handige links
Online TIS: http://bmw.workshop-manuals.com/
Nog een online TIS, ook nieuwere modellen: https://www.newtis.info (incl. WDS/schema's)
Online WDS: http://www.bmw-planet.net/diagram/ (doet het niet meer!?)
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
Hoi
OldBies/afvoeren?:
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• Mikkie, E46 320d
• Twista101, E36 316i[/url]
• Mavi86, E36 316i[/url]
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 318d Touring
• Vuurmuis, E46 325ci
• Driftkikkerrrrr e30 318i.
• Xtr3mE, E46 318ci
• Maharbal, E46 325ci
• SingleCoil E46 325ic
• Leolinedance, F30 BMW 320d
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• Andyy, E84 X1 sDrive 20i
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
[ Bericht 0% gewijzigd door dick_laurent op 15-07-2023 14:48:18 ]
Klopt, bij E91 moet hemel er uit (laten zakken). Was er 4u mee bezig ongeveer en deed ik rustig aan met pauzes. Heb het bij de 325i zelfs 2x gedaan want had eerst de lage LCI rails geplaatst en daarna toch alles er af.quote:Op vrijdag 24 maart 2023 12:17 schreef Hyperdude het volgende: [..] Dat is mij te veel gedoe. Ik zie ook nergens schroefgaten, ben bang dat de hemel er uit moet ofzo.
Nieuwe autokopers/leasers moeten niet zo vaak zwart of wit bestellen met zwarte interieurs en dakrails. Geef je geld dan uit aan zwarte hemels en glazen dakkies.
Haha ja en aan een leuke kleur!
Ik heb de optielijst even opgezocht en hij zit wel aardig vol. Zal als ik achter de computer zit even copy paste doen.
Optielijst:quote:
Bij F11 inderdaad al minder opvallend. Maar zonder is wel nóg mooier 😋
Haha ja en aan een leuke kleur!
Ik heb de optielijst even opgezocht en hij zit wel aardig vol. Zal als ik achter de computer zit even copy paste doen.
Editions And Packages
S337 M Sports Package
S710 M Leather Steering Wheel
S715 M Aerodynamics Package
Comfort And Interior Equipment
S402 Panorama Glass Roof
S417 Roller Sun Visor, Rear Door
S418 Luggage Compartment Package
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S441 Smoker Package
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S464 Ski Bag
S481 Sports Seat
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S493 Storage Compartment Package
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S4AD Interior Trim Strips, Brushed Aluminium
S4AE Armrest Front, Retractable
Multimedia
S601 TV Function
S609 Navigation System Professional
S612 BMW Assist
S616 BMW Online
S620 Voice Control
S633 Preparation, Mobile Phone, Business
S676 HiFi Speaker System
S6AA BMW TeleServices
Driver Assistance And Lightning
S502 Headlight Cleaning System
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog Lights
S521 Rain Sensor
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S534 Automatic Air Conditioning
S541 Active Cruise Control
S548 Kilometre Speedo
S563 Light Package
Wheels And Drive
S217 Active Steering
S226 Sports Suspension Settings
S249 Multifunction F Steering Wheel
S2ME BMW Alloy Wheel, M Double Spoke 194
Environment And Safety
S302 Alarm System
S321 Exterior Parts In Vehicle Colour
S322 Comfort Access
S354 Windscreen, Green-Tinted Upper Strip
S386 Roof Railing
S801 National Version Germany
S851 Language Version German
S863 Dealer List Europe
S879 On-Board Literature, German
S8SP Control Unit COP
Individual Equipment
S760 High Gloss Shadow Line
S775 Headlining Anthracite
Other Equipment
S936 Dummy-SALAPA
S964 Navi DVD To Be Requested At Shipping
S9AA Outer Skin Protection
SB080 Battery 80 Ah, Plant
Heeft ook nadelen; hier al bijna een jaar kapotte bochtverlichting. Wist niet eens dat het er op zat.
Daar ga ik dus geen ¤500-1000 aan besteden.Maarja, dan lees ik weer hoe vaak dat soort dure dingen stuk gaan, en dan denk ik ok ik kan wel zonder leven.
Het heeft zeker nadelen ja 😋 Maar ja, het is ook wel weer leuk!quote:Op zaterdag 25 maart 2023 12:31 schreef Hyperdude het volgende:
Best luuks.
Heeft ook nadelen; hier al bijna een jaar kapotte bochtverlichting. Wist niet eens dat het er op zat.
Even de regelgeving bekeken;quote:
Best luuks.
Heeft ook nadelen; hier al bijna een jaar kapotte bochtverlichting. Wist niet eens dat het er op zat.
Als het defect aan beide kanten is, kan je er mee door een APK. Echter als er aan 1 kant de bochtenverlichting niet werkt, dan is er een probleem.
Alhoewel ik mij afvraag of een keurmeester de werking van de bochtenverlichting daadwerkelijk test. Tenzij je hier een melding over krijgt op de boordcomputer, want dan is het euvel meteen zichtbaar.
Keertje aan het stuur draaien toch? Of moet er een bepaalde snelheid gereden worden?quote:
[..]
Even de regelgeving bekeken;
Als het defect aan beide kanten is, kan je er mee door een APK. Echter als er aan 1 kant de bochtenverlichting niet werkt, dan is er een probleem.
Alhoewel ik mij afvraag of een keurmeester de werking van de bochtenverlichting daadwerkelijk test. Tenzij je hier een melding over krijgt op de boordcomputer, want dan is het euvel meteen zichtbaar.
Ik ook niet, net als die AliExpress M kleur covers over de spijlen van de nieren (bij voorkeur ook op een basis model zonder M-pakket).quote:
Mooi zo. Snap dat ook nooit waarom mensen de grill zwart maken of zwart laten maken.
Dat filmpje slaat nergens op inderdaad 😂 E30 kan niet eens 50 jaar oud zijn. Er zit ‘roest’ op de plastic strips in de bumpers. Sowieso zou er meer roest (dus niet dat bruine laagje wat er op zit in al hun filmpjes) op moeten zitten, ook binnenin. Heb er meerdere gehad, al 18 jaar terug (tering, ik word oud), en die hadden al meer roest dan die in dat filmpje 😂
Zwarte spijlen zijn toch gewoon door BMW geleverd ook?quote:
Ik ook niet, net als die AliExpress M kleur covers over de spijlen van de nieren (bij voorkeur ook op een basis model zonder M-pakket).
Anyway ik heb de m kleuren in mijn grill en vind het wel mooi staan
ieder zijn ding
Ooh dat zou best kunnen. Bij pre LCI al? Later sowieso ja.quote:
[..]
Zwarte spijlen zijn toch gewoon door BMW geleverd ook?
Anyway ik heb de m kleuren in mijn grill en vind het wel mooi staan
[ afbeelding ]
Tuurlijk, ieder z’n ding. Anders zou iedereen hetzelfde rijden 😋 Ik houd het graag (dicht)bij het origineel.
https://www.goedmanautomo(...)m-pakket-dealer-ond/
Het is iets persoonlijks. Naar mijn mening is het niet iets wat gepast is op een 316i.
Rood geel vind ik dan weer minder (Duitsland denk ik?). M kleuren vanwege de m-motorsport vind ik logischer. En ik heb een 330i met m pakket dus vind het zeker niet raar bij mijne maar nog zijn er mensen (op reddit) die het echt vreselijk vinden en direct een hekel aan me hebben door die kleurtjesquote:
BMW motorsport heeft zelf kleuren geplaatst in de grill.
https://www.goedmanautomo(...)m-pakket-dealer-ond/
Het is iets persoonlijks. Naar mijn mening is het niet iets wat gepast is op een 316i.
Ik heb geen hekel aan je hoor, lekker doen wat je wil tochquote:
[..]
Rood geel vind ik dan weer minder (Duitsland denk ik?). M kleuren vanwege de m-motorsport vind ik logischer. En ik heb een 330i met m pakket dus vind het zeker niet raar bij mijne maar nog zijn er mensen (op reddit) die het echt vreselijk vinden en direct een hekel aan me hebben door die kleurtjes
Ook deze E91 moest er aan geloven: dakrail delete! Bij mijn 325i had ik het ook gedaan (2x zelfs, eerst de lage dakrails geplaatst, daarna alles er af) en dat was vrij makkelijk. Veel sleutelwerk, maar ging prima. Ik had voor die auto zilvergrijze daklijsten gekocht want kon weinig anders vinden toen en stond niet heel slecht. Nu is mijn 330i zilvergrijs, dus die kon ik mooi overzetten! Alleen de 330i heeft een open dak en dat maakt het net wat anders. Ik kreeg de voorkant maar niet los, bij de verlichting. Filmpjes gekeken etc. en daar ging het allemaal makkelijk. Mij is het niet gelukt, maar ik kon gelukkig wel bij de moertjes. Achterkant was geen probleem verder. Maar het is gelukt en ben wederom zoooo blij met het resultaat, ziet er weer echt dik uit!
Denk wel dat er een kabelbreukje naar de achterklep zit, want de kentekenverlichting ging spontaan aan en uit op een bepaald punt van de klep. Even in de gaten houden..
Nummerplaathouder is er inmiddels ook af, nu zonder reclame.
Volgende klus wordt denk ik de koplampen, deze zijn wat geel.
https://bca.autoblox.nl/C(...)51a33db05&Redirect=0
De laatste eigenaar heeft geprobeerd de auto via Marktplaats te verkopen voor 22500 euro (LOL)
Denk dat ie in deze staat niet eens de helft zal opbrengen.
https://www.marktplaats.n(...)-2-0-320i-2017-blauw
[ Bericht 10% gewijzigd door spectrumanalyser op 16-05-2023 19:57:49 ]
Voor 8.490 euro een 320i die 319.950km gelopen heeft en volgens de advertentie geen schade heeft.
De laatste APK van Februari verraad al dat de auto overmatige vloeistoflekkage heeft.
https://www.jetcars.nl/BM(...)463/1/2/details.aspx
Ah, de domeinenquote:Op dinsdag 23 mei 2023 14:51 schreef rival het volgende:
Ik heb die kerel van Jet Cars eens "ontmoet" ik was bij een veiling van domeinen omdat daar een hele mooie BMW tussen stond. Er stonden in totaal 14 auto's die dag. 12 gingen er mee met die kerel van Jet Cars
Soms zitten de kogelgaten nog in die auto's.
De 330i heeft het goed gedaan. Op de terugweg de 250.000km aangetikt. Helaas heb ik de active cruise control niet kunnen fixen voor vakantie, maar na de vakantie wel. Moest opnieuw gekalibreerd worden en werkt nu gewoon weer. Voor de vakantie nog wel het iDrive scherm vervangen voor eentje met Apple CarPlay en een touchscreen (originele software is ook nog gewoon te gebruiken). Wel fijn met Google Maps op vakantie.
Hoop nu ik nog vrij heb de vergeelde koplampen nog te schuren en polijsten. Verder trillen de remmen een klein beetje, dus wil ze misschien nog uit elkaar halen en de schijven en blokken opschuren zodat ik ze opnieuw kan inremmen. Verder merk ik nog een bonk bij lastwissel, hopelijk is het niet iets ernstigs (koppeling/vliegwiel) maar een motorsteun oid.
Absoluut een aanrader! Laten doen bij Nextgear Media (Eindhoven)
Wat een verschil qua entertainment onderweg, navigatie via waze werkt super goed, spotify, internet radio, alles. Echt heel erg fijn. Ga nooit meer terug.
Dit was overigens een mmi kastje (dus oude scherm gehouden, invoer via draaiknop of spraak), had eerder ook de touchscreen versie, dat was echt vele malen minder goed, daar had ik veel gedoe mee. Deze mmi is vrijwel perfect.
Toevallig 😋quote:
Android auto geïnstalleerd op mijn 2012 3er
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Absoluut een aanrader! Laten doen bij Nextgear Media (Eindhoven)
Wat een verschil qua entertainment onderweg, navigatie via waze werkt super goed, spotify, internet radio, alles. Echt heel erg fijn. Ga nooit meer terug.
Dit was overigens een mmi kastje (dus oude scherm gehouden, invoer via draaiknop of spraak), had eerder ook de touchscreen versie, dat was echt vele malen minder goed, daar had ik veel gedoe mee. Deze mmi is vrijwel perfect.
Wat is er beter aan de MMI? Ik heb ook getwijfeld maar uiteindelijk juist wel blij met het scherm, ik gebruik het touchscreen meer dan ik dacht. Het is een simpel scherm, want kan alleen Apple CarPlay en Android Auto. Draadloos of via kabel.
Ik had een hele lijst met problemen, waaronder dat bellen via de BMW microfoon niet meer werkte en daarom werd een microfoon in de scherm module gebruikt en die was bagger. Verder heel veel reflecties wat het standaard scherm zeker niet heeft (en dat maakt nogal wat verschil in een cabrio!) En ik had nog veel meer kleine issues, ik ben heel kritisch. Weet niet meer precies wat de kleine issues waren maar nu met de mmi heb ik ze in ieder geval niet meer!quote:
[..]
Toevallig 😋
Wat is er beter aan de MMI? Ik heb ook getwijfeld maar uiteindelijk juist wel blij met het scherm, ik gebruik het touchscreen meer dan ik dacht. Het is een simpel scherm, want kan alleen Apple CarPlay en Android Auto. Draadloos of via kabel.
Duidelijk. Microfoon was ik me van bewust ja, maar ik bel weinig in m’n auto dus geen issue voor mij. Scherm heeft inderdaad wat reflecties, tot nu toe nog niet storend geweest maar snap dat het in een cabrio een stuk onhandiger is. Ik heb voor 4,50 euro ofzo een matte screenprotector besteld die ook geen vingerafdrukken zou moeten laten zien. Ben benieuwd hoe dat er uit ziet.quote:
[..]
Ik had een hele lijst met problemen, waaronder dat bellen via de BMW microfoon niet meer werkte en daarom werd een microfoon in de scherm module gebruikt en die was bagger. Verder heel veel reflecties wat het standaard scherm zeker niet heeft (en dat maakt nogal wat verschil in een cabrio!) En ik had nog veel meer kleine issues, ik ben heel kritisch. Weet niet meer precies wat de kleine issues waren maar nu met de mmi heb ik ze in ieder geval niet meer!
Oh ja ik heb ook nog een originele draadloze telefoonlader in de armsteun gebouwd. Leuke upgrade!
Ja het is echt een keuze, wil je touchscreen, of wil je (voor ongeveer het zelfde geld) een iets betere ervaring met bellen enz, maar zonder touchscreen. Ik ben zelf dus uiteindelijk blijer met optie 2 maar snap goed dat veel mensen liever optie 1 hebben. Al werkt "ok Google, navigeer naar huis" ook super goed.quote:
[..]
Duidelijk. Microfoon was ik me van bewust ja, maar ik bel weinig in m’n auto dus geen issue voor mij. Scherm heeft inderdaad wat reflecties, tot nu toe nog niet storend geweest maar snap dat het in een cabrio een stuk onhandiger is. Ik heb voor 4,50 euro ofzo een matte screenprotector besteld die ook geen vingerafdrukken zou moeten laten zien. Ben benieuwd hoe dat er uit ziet.
Oh ja ik heb ook nog een originele draadloze telefoonlader in de armsteun gebouwd. Leuke upgrade!
Ik kan sowieso geen screenprotector plaatsen want heb een Cic met scheef bescherm glaskapje (net zoals ccc dus). Die bestaan ook al zijn er minder van.
Zeker, ieder z’n wensen. Ik hoop dat het touchscreen goed blijft bevallen.quote:
[..]
Ja het is echt een keuze, wil je touchscreen, of wil je (voor ongeveer het zelfde geld) een iets betere ervaring met bellen enz, maar zonder touchscreen. Ik ben zelf dus uiteindelijk blijer met optie 2 maar snap goed dat veel mensen liever optie 1 hebben. Al werkt "ok Google, navigeer naar huis" ook super goed.
Ik kan sowieso geen screenprotector plaatsen want heb een Cic met scheef bescherm glaskapje (net zoals ccc dus). Die bestaan ook al zijn er minder van.
Klopt, mijn originele CCC had ook een schuin glas er voor, maar het touchscreen niet, daar kan dus wel een folie op.
Nee een touchscreen met beschermkap zou zeker niet handig zijn haha.quote:
[..]
Zeker, ieder z’n wensen. Ik hoop dat het touchscreen goed blijft bevallen.
Klopt, mijn originele CCC had ook een schuin glas er voor, maar het touchscreen niet, daar kan dus wel een folie op.
Maar een origineel cic scherm zoals ik heb heeft meestal die kap niet. Ik heb die er extra later in gezet omdat mijn eerste scherm zonder kap echt veel krassen had van eerdere eigenaren die daar vermoedelijk hun zonnebrillen enz neerlegde. (Dus doe dat niet)
Oooh zo 😂 Ja het is wel goed voor de bescherming. Je ziet ze ooo vaak waar de coating van af was. Had het voorheen ook in m’n werkbus, dat iemand de navi iets te ijverig had schoongemaakt en hele scherm zat onder de krassen.quote:
[..]
Nee een touchscreen met beschermkap zou zeker niet handig zijn haha.
Maar een origineel cic scherm zoals ik heb heeft meestal die kap niet. Ik heb die er extra later in gezet omdat mijn eerste scherm zonder kap echt veel krassen had van eerdere eigenaren die daar vermoedelijk hun zonnebrillen enz neerlegde. (Dus doe dat niet)
Had deze post even gemist. Mooie bak! De kleur is ook gaaf. Ik twijfelde tussen deze kleur en space grey, is uiteindelijk space grey worden omdat die beschikbaar was. Maar de lichtere kleur heeft zeker ook wat moois, wat meer opvallend zeker als die mooi schoon is.quote:
Terug van een reisje Frankrijk met de 330i. Echt een fijne wagen! Erg genoten van het motorgeluid. Gelukkig paste alles er in, maar hij was wel echt afgeladen. Veel minder gereden dan we voorheen deden op vakanties, want toen maakten we altijd rondreizen via mooie weggetjes, maar nu met een kleintje achterin is dat gewoon niet handig. Toch nog wel wat mooie wegen kunnen rijden op de terugweg (veelal rustig aan binnendoor gereden).
De 330i heeft het goed gedaan. Op de terugweg de 250.000km aangetikt. Helaas heb ik de active cruise control niet kunnen fixen voor vakantie, maar na de vakantie wel. Moest opnieuw gekalibreerd worden en werkt nu gewoon weer. Voor de vakantie nog wel het iDrive scherm vervangen voor eentje met Apple CarPlay en een touchscreen (originele software is ook nog gewoon te gebruiken). Wel fijn met Google Maps op vakantie.
Hoop nu ik nog vrij heb de vergeelde koplampen nog te schuren en polijsten. Verder trillen de remmen een klein beetje, dus wil ze misschien nog uit elkaar halen en de schijven en blokken opschuren zodat ik ze opnieuw kan inremmen. Verder merk ik nog een bonk bij lastwissel, hopelijk is het niet iets ernstigs (koppeling/vliegwiel) maar een motorsteun oid.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Thanks! Ben er erg blij mee. Kleur was juist hetgeen waardoor ik twijfelde, maar de rest was allemaal positief dus toch gekocht. Ben niet zo gek op zilvergrijs, maar begin het wel steeds meer te waarderen naarmate ik 'm vaker ziequote:
[..]
Had deze post even gemist. Mooie bak! De kleur is ook gaaf. Ik twijfelde tussen deze kleur en space grey, is uiteindelijk space grey worden omdat die beschikbaar was. Maar de lichtere kleur heeft zeker ook wat moois, wat meer opvallend zeker als die mooi schoon is.
Schoon is 'ie niet vaak, mijn parkeerplek is onder een boom van 20 meter, dat is niet heel gunstig 
Before:
After:
Of zelf doen? Ik vind het wel een leuk klusje. Kost wat tijd en als je het materiaal niet hebt kost dat weer net zoveel als het laten doen waarschijnlijk. Of zo een setje voor koplampen. Ik heb Nu gewoon verschillende schuurpapiertjes besteld, met de hand nat geschuurd. 2 verschillende polijstpads van Monello (die goedkope vallen heel snel uit elkaar) en 2 verschillende polijstmiddelen van Monello. En Gyeon Trim had ik nog liggen voor de plastic delen en dat kan ook als bescherming op de koplampen.quote:
Netjes. Het wordt echt hoog tijd om dat bij die van ons ook eens te laten doen
Goedgekeurd.quote:
[..]
Even de regelgeving bekeken;
Als het defect aan beide kanten is, kan je er mee door een APK. Echter als er aan 1 kant de bochtenverlichting niet werkt, dan is er een probleem.
Alhoewel ik mij afvraag of een keurmeester de werking van de bochtenverlichting daadwerkelijk test. Tenzij je hier een melding over krijgt op de boordcomputer, want dan is het euvel meteen zichtbaar.
Zichtbaar driehoekje in display. 1-zijdig defect. Vergeten te bespreken/vragen aan garagist/keurmeester.
Is prima uit te coderen zonder extra werk. Alleen even met de laptop eraanquote:
[..]
Goedgekeurd.
Zichtbaar driehoekje in display. 1-zijdig defect. Vergeten te bespreken/vragen aan garagist/keurmeester.
Weet ik, maar het is zo langzamerhand een ouwe bak, en het boeit mij niet zoveel meer. Twee weken geleden voor het eerst gewassen in een jaar, schat ik.quote:
[..]
Is prima uit te coderen zonder extra werk. Alleen even met de laptop eraan
In zekere zin begrijpbaar, heb het laatst gedaaan bij een auto die wegging voor export. Vonden de kopers blijkbaar beter dan met een storing. Was maar aan 1 koplamp een probleem. Maar als je al dit soort kleine dingen laat liggen maak je zelf een verzameling van problemen met de steeds groter wordende ergernis hahaquote:
[..]
Weet ik, maar het is zo langzamerhand een ouwe bak, en het boeit mij niet zoveel meer. Twee weken geleden voor het eerst gewassen in een jaar, schat ik.
I knowquote:
[..]
In zekere zin begrijpbaar, heb het laatst gedaaan bij een auto die wegging voor export. Vonden de kopers blijkbaar beter dan met een storing. Was maar aan 1 koplamp een probleem. Maar als je al dit soort kleine dingen laat liggen maak je zelf een verzameling van problemen met de steeds groter wordende ergernis haha
Dus die haal ik eruit en ga ik te koop aanbieden. Past op N52 en N53 motoren, bij die laatste gaan ze vreemd genoeg nog vaker stuk.
Ding heeft ook al 275k km gelopen, nooit problemen mee gehad.
N53 hier. Zelfde PCV truuk uitgehaald met alu deksel. Bij 215K kms.quote:
Ja, inderdaad. Maar ook kans op scheuren werd na 15 jaar wel wat groter. De PCV had ik al eens gereviseerd met het aluminium deksel en nieuw membraan, goed gelukt en functioneerde prima.
Dus die haal ik eruit en ga ik te koop aanbieden. Past op N52 en N53 motoren, bij die laatste gaan ze vreemd genoeg nog vaker stuk.
Ding heeft ook al 275k km gelopen, nooit problemen mee gehad.
Ik heb eindelijk SLI kunnen coderen.
Jaar geleden SLI emulator ingebouwd maar door mijn Andream MMI unit kon ik met bimmercode de auto niet meer in.
Eigenlijk een beetje vergeten maar nu in de vakantie toch ff lekker bezig geweest, nieuwe firmware voor de MMI en toen kon ik er wel in met Bimmercode.
Werkt prima, pakt alleen wel de data uit je navigatie en niet de camera.
Het lullige is dat ik de hardwarde (Kafas2) al heb maar de optie is niet aangevinkt bij het bestellen.
Kan het bij BMW laten activeren door een FSC code te kopen maar dat koste toen 285 euro, waanzin natuurlijk
Iemand goede tips als ik dat hele zwikkie laat vervangen? Misschien zijn er LCI onderdelen die beter zijn bijv., als alles daar toch open ligt? Shortshifter? Welk merk koppeling en vliegwiel zijn nou echt het beste? Of is er weinig verschil tussen LUK/Valeo/Sachs? CDV laat ik ook meteen onklaar maken dan.
Geen flauw idee.quote:
Volgens mij is het vliegwiel van n'n E91 330i 2006 het aan het begeven.
Iemand goede tips als ik dat hele zwikkie laat vervangen? Misschien zijn er LCI onderdelen die beter zijn bijv., als alles daar toch open ligt? Shortshifter? Welk merk koppeling en vliegwiel zijn nou echt het beste? Of is er weinig verschil tussen LUK/Valeo/Sachs? CDV laat ik ook meteen onklaar maken dan.
Heb bij mijn E46 330i koppeling ooit vervangen door OEM en de 250000 km lang nooit een probleem gehad.
De pomp zit net boven het stuurhuis. De moeren zijn bijna niet bij te komen.
Uiteraard heb ik nieuwe moeren van BMW, aangezien deze van aluminium zijn kan je ze eigenlijk slechts eenmalig gebruiken. De nieuwe pomp zit er nu in, echter ging de achterste onderste moer er gewoon niet meer in.
Foutcode 2E85 Electric coolant pump, communication is nu wel verholpen met de nieuwe waterpomp van Pierburg.
het is net alsof het subframe los moet om er goed te kunnen komen.
Stuurhuis gewoon loshalen.quote:
Vandaag de waterpomp vervangen van m'n E90 LCI met N43 motor. wat een lastige klus.
De pomp zit net boven het stuurhuis. De moeren zijn bijna niet bij te komen.
Uiteraard heb ik nieuwe moeren van BMW, aangezien deze van aluminium zijn kan je ze eigenlijk slechts eenmalig gebruiken. De nieuwe pomp zit er nu in, echter ging de achterste onderste moer er gewoon niet meer in.
Foutcode 2E85 Electric coolant pump, communication is nu wel verholpen met de nieuwe waterpomp van Pierburg.
het is net alsof het subframe los moet om er goed te kunnen komen.
Thermostaat toch ook wel vervangen? Die gaan doorgaans 2 jaar nadien alsnog defect. Is ook elektrisch manipuleerbaar door verwarming van het wax element.
Wordt doorgaans als set vervangen vanwege, zoals jij al zegt, de beperkte bereikbaarheid.
Je hebt helemaal gelijk, het stuurhuis had los gemoeten. toch maar eens het Haynes werkplaatshandboek bestellen, daar staat dat vast ook in.quote:
[..]
Stuurhuis gewoon loshalen.
Thermostaat toch ook wel vervangen? Die gaan doorgaans 2 jaar nadien alsnog defect. Is ook elektrisch manipuleerbaar door verwarming van het wax element.
Wordt doorgaans als set vervangen vanwege, zoals jij al zegt, de beperkte bereikbaarheid.
Evengoed blij dat die waterpomp vervangen is. Start/stop-systeem werkt weer, dat zegt genoeg. Foutcode is niet meer teruggekomen. Er zit een condensator in de waterpomp die na 10 jaar uitgedroogt is. Dan gaat de waterpomp niet meer communiceren met de boordcomputer en dat geeft aan foutcode.
Ik las dat je met het gaspedaal de waterpomp zou moeten kunnen activeren, voor het ontluchten, zonder draaiende motor. Dat lukt mij niet. Heb de motor laten lopen met de ontluchtingsnippel ietsjes open, met de verwarming op de warmste stand en blowermotor op 1.
https://bmwdrivingexperience.nl/
Is het de moeite waard? Lijkt me sowieso leuker dan de standaard ANWB enz trainingen in een Polo.
Misschien toch maar eens kijken naar een M340i of 540i als volgende.
Maar tegen de tijd dat ik wat anders nodig heb, is 95 waarschijnlijk > ¤3,00.
Had dus een leenauto X3 M40i voor een weekje. Nieuwprijs >¤100.000. Dat is gewoon erg veel geld. 4-pitter is veel minder duur, maar vind ik toch wel een forse stap terug tov 6 cilinder. En dan komen er ook andere auto's/merken in de picture.quote:Op woensdag 27 september 2023 09:07 schreef daNpy het volgende:
De BMW afgelopen zaterdag ingeruild op een Seat Ateca. Helaas geen BMW meer. Jammer, was een fijne auto, sowieso de beste auto die ik ooit gehad heb. Helaas is een X3 kostentechnisch gewoon niet interessant, want we rijden veel te weinig kilometers. Hoop dat we net zo veel plezier hebben van de Ateca
Misschien nog eens een keer een 540, maar een 4 cilinder 3-serie of Alfa Giulia of zelf iets electrisch, lijkt mij waarschijnlijker.
Veel plezier met je Ateca.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 27-09-2023 19:35:18 ]
Deze actie paar jaar geleden uitgevoerd www.offenga.nl/bmw-onderd(...)rtermembraan-n52-n53
Bedoel je dan de wegenbelasting of de verzekering? Want ik heb mijn auto verzekering ge -70% door over te gaan op de ohra kilometerverzekering (je betaald per 1000km). Scheelt echt gigantisch als je weinig rijdt.quote:
Helaas is een X3 kostentechnisch gewoon niet interessant, want we rijden veel te weinig kilometers.
Wegenbelasting, verzekering scheelt niet heel veel voor mij.quote:
[..]
Bedoel je dan de wegenbelasting of de verzekering? Want ik heb mijn auto verzekering ge -70% door over te gaan op de ohra kilometerverzekering (je betaald per 1000km). Scheelt echt gigantisch als je weinig rijdt.
Wilde 1 dezer dagen toch op wintersloffen overgaan, dus dat moet vandaag maar gebeuren.
En zomerset is toch bijna op, dus dat wordt 4x nieuw begin volgend jaar.
Eigenlijk ben ik zo wel tevreden over Runflats: geen ANWB nodig, geen bandenwissel langs de weg tijdens plensbui, geen enorm reservewiel jarenlang meezeulen. Het is dat 275/18 niet makkelijk te vervangen valt door een compacte thuiskomer, maar dat vond ik bij de E36 en E46 toch wel de elegantste oplossing.
klote Torx
SPOILER
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 15-11-2023 14:09:27 ]
Deze torx is een veelgebruikte bij montage van zonnepanelen. De monteurs strooien met die dingen.
Onlangs werden hier zonnepanelen gemonteerd. In die week had vrijwel iedereen 1 lekke band door die klotetorx.
Kan best t/m weet ik niet.quote:
Laat me raden: Zijn er zonnepanelen bij jou in de buurt geplaatst?
Deze torx is een veelgebruikte bij montage van zonnepanelen. De monteurs strooien met die dingen.
Onlangs werden hier zonnepanelen gemonteerd. In die week had vrijwel iedereen 1 lekke band door die klotetorx.
Onderaan de factuur staat dat na deze zogenaamde stage1 tune er geen E10 getankt moet worden.
Joh. Ook zonder tuning heb je meer vermogen als je uitsluitend E5 tankt.
Los van de tune heeft deze klant voor 228 euro een nieuwe bougie en bobine gekregen. Bizar dat ze de klant hebben wijsgemaakt dat een bougie even duur is als een bobine.
Plus 224 euro betaalt voor een dubieuze aanpassing aan het motormanagementsysteem.
Deze niks voor u?
https://www.hofmeisteraut(...)-sport-sonderwunsch/
Er zijn een aantal motoren die grotendeels alleen software geknepen zijn, zoals de N53 motor die je van 325i (218pk) naar bijna 330i niveau (255pk van de 268pk) kan brengen met alleen maar software. Daarvoor zijn die tunes dus zeker niet gek.quote:
Bij een occasion staat deze factuur in de foto-serie. Waarom bestaan deze 'tuningbedrijven' nog steeds?
[ afbeelding ]
Onderaan de factuur staat dat na deze zogenaamde stage1 tune er geen E10 getankt moet worden.
Joh. Ook zonder tuning heb je meer vermogen als je uitsluitend E5 tankt.
Los van de tune heeft deze klant voor 228 euro een nieuwe bougie en bobine gekregen. Bizar dat ze de klant hebben wijsgemaakt dat een bougie even duur is als een bobine.
Plus 224 euro betaalt voor een dubieuze aanpassing aan het motormanagementsysteem.
Geen idee wat er in een F30 ligt, maar dat zou dus zo iets kunnen zijn.
of die +14pk 'tune' echt werkt, dat is niet aangetoond.