PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Volgens mij is het vliegwiel van n'n E91 330i 2006 het aan het begeven.
Iemand goede tips als ik dat hele zwikkie laat vervangen? Misschien zijn er LCI onderdelen die beter zijn bijv., als alles daar toch open ligt? Shortshifter? Welk merk koppeling en vliegwiel zijn nou echt het beste? Of is er weinig verschil tussen LUK/Valeo/Sachs? CDV laat ik ook meteen onklaar maken dan.
Iemand goede tips als ik dat hele zwikkie laat vervangen? Misschien zijn er LCI onderdelen die beter zijn bijv., als alles daar toch open ligt? Shortshifter? Welk merk koppeling en vliegwiel zijn nou echt het beste? Of is er weinig verschil tussen LUK/Valeo/Sachs? CDV laat ik ook meteen onklaar maken dan.
Geen flauw idee.quote:Op donderdag 7 september 2023 09:58 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Volgens mij is het vliegwiel van n'n E91 330i 2006 het aan het begeven.
Iemand goede tips als ik dat hele zwikkie laat vervangen? Misschien zijn er LCI onderdelen die beter zijn bijv., als alles daar toch open ligt? Shortshifter? Welk merk koppeling en vliegwiel zijn nou echt het beste? Of is er weinig verschil tussen LUK/Valeo/Sachs? CDV laat ik ook meteen onklaar maken dan.
Heb bij mijn E46 330i koppeling ooit vervangen door OEM en de 250000 km lang nooit een probleem gehad.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Vandaag de waterpomp vervangen van m'n E90 LCI met N43 motor. wat een lastige klus.
De pomp zit net boven het stuurhuis. De moeren zijn bijna niet bij te komen.
Uiteraard heb ik nieuwe moeren van BMW, aangezien deze van aluminium zijn kan je ze eigenlijk slechts eenmalig gebruiken. De nieuwe pomp zit er nu in, echter ging de achterste onderste moer er gewoon niet meer in.
Foutcode 2E85 Electric coolant pump, communication is nu wel verholpen met de nieuwe waterpomp van Pierburg.
het is net alsof het subframe los moet om er goed te kunnen komen.
De pomp zit net boven het stuurhuis. De moeren zijn bijna niet bij te komen.
Uiteraard heb ik nieuwe moeren van BMW, aangezien deze van aluminium zijn kan je ze eigenlijk slechts eenmalig gebruiken. De nieuwe pomp zit er nu in, echter ging de achterste onderste moer er gewoon niet meer in.
Foutcode 2E85 Electric coolant pump, communication is nu wel verholpen met de nieuwe waterpomp van Pierburg.
het is net alsof het subframe los moet om er goed te kunnen komen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik heb dat destijds laten doen. Was wel prijzig.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Stuurhuis gewoon loshalen.quote:
Vandaag de waterpomp vervangen van m'n E90 LCI met N43 motor. wat een lastige klus.
De pomp zit net boven het stuurhuis. De moeren zijn bijna niet bij te komen.
Uiteraard heb ik nieuwe moeren van BMW, aangezien deze van aluminium zijn kan je ze eigenlijk slechts eenmalig gebruiken. De nieuwe pomp zit er nu in, echter ging de achterste onderste moer er gewoon niet meer in.
Foutcode 2E85 Electric coolant pump, communication is nu wel verholpen met de nieuwe waterpomp van Pierburg.
het is net alsof het subframe los moet om er goed te kunnen komen.
Thermostaat toch ook wel vervangen? Die gaan doorgaans 2 jaar nadien alsnog defect. Is ook elektrisch manipuleerbaar door verwarming van het wax element.
Wordt doorgaans als set vervangen vanwege, zoals jij al zegt, de beperkte bereikbaarheid.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Je hebt helemaal gelijk, het stuurhuis had los gemoeten. toch maar eens het Haynes werkplaatshandboek bestellen, daar staat dat vast ook in.quote:
[..]
Stuurhuis gewoon loshalen.
Thermostaat toch ook wel vervangen? Die gaan doorgaans 2 jaar nadien alsnog defect. Is ook elektrisch manipuleerbaar door verwarming van het wax element.
Wordt doorgaans als set vervangen vanwege, zoals jij al zegt, de beperkte bereikbaarheid.
Evengoed blij dat die waterpomp vervangen is. Start/stop-systeem werkt weer, dat zegt genoeg. Foutcode is niet meer teruggekomen. Er zit een condensator in de waterpomp die na 10 jaar uitgedroogt is. Dan gaat de waterpomp niet meer communiceren met de boordcomputer en dat geeft aan foutcode.
Ik las dat je met het gaspedaal de waterpomp zou moeten kunnen activeren, voor het ontluchten, zonder draaiende motor. Dat lukt mij niet. Heb de motor laten lopen met de ontluchtingsnippel ietsjes open, met de verwarming op de warmste stand en blowermotor op 1.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Heeft iemand wel eens een BMW rijtraining / slipcursus gedaan?
https://bmwdrivingexperience.nl/
Is het de moeite waard? Lijkt me sowieso leuker dan de standaard ANWB enz trainingen in een Polo.
https://bmwdrivingexperience.nl/
Is het de moeite waard? Lijkt me sowieso leuker dan de standaard ANWB enz trainingen in een Polo.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
X3 M40i als leenauto vd garage mee. B58 is toch wel een lekker blokkie.
Misschien toch maar eens kijken naar een M340i of 540i als volgende.
Maar tegen de tijd dat ik wat anders nodig heb, is 95 waarschijnlijk > ¤3,00.
Misschien toch maar eens kijken naar een M340i of 540i als volgende.
Maar tegen de tijd dat ik wat anders nodig heb, is 95 waarschijnlijk > ¤3,00.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De BMW afgelopen zaterdag ingeruild op een Seat Ateca. Helaas geen BMW meer. Jammer, was een fijne auto, sowieso de beste auto die ik ooit gehad heb. Helaas is een X3 kostentechnisch gewoon niet interessant, want we rijden veel te weinig kilometers. Hoop dat we net zo veel plezier hebben van de Ateca 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Had dus een leenauto X3 M40i voor een weekje. Nieuwprijs >¤100.000. Dat is gewoon erg veel geld. 4-pitter is veel minder duur, maar vind ik toch wel een forse stap terug tov 6 cilinder. En dan komen er ook andere auto's/merken in de picture.quote:Op woensdag 27 september 2023 09:07 schreef daNpy het volgende:
De BMW afgelopen zaterdag ingeruild op een Seat Ateca. Helaas geen BMW meer. Jammer, was een fijne auto, sowieso de beste auto die ik ooit gehad heb. Helaas is een X3 kostentechnisch gewoon niet interessant, want we rijden veel te weinig kilometers. Hoop dat we net zo veel plezier hebben van de Ateca
Misschien nog eens een keer een 540, maar een 4 cilinder 3-serie of Alfa Giulia of zelf iets electrisch, lijkt mij waarschijnlijker.
Veel plezier met je Ateca.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 27-09-2023 19:35:18 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Auto was naar garage vanwege slecht stationair lopen en motorlampje. Bleek lekkage bij PCV/kleppendeksel. Paar jaar geleden alleen PCV vervangen, maar nu weer problematisch. Nu maar kleppendeksel geheel vervangen. Ook nog wisselend wel/geen kortsluiting in aansluiting lambdasonde. Ding loopt nu weer als nieuw.
Deze actie paar jaar geleden uitgevoerd www.offenga.nl/bmw-onderd(...)rtermembraan-n52-n53
Deze actie paar jaar geleden uitgevoerd www.offenga.nl/bmw-onderd(...)rtermembraan-n52-n53
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bedoel je dan de wegenbelasting of de verzekering? Want ik heb mijn auto verzekering ge -70% door over te gaan op de ohra kilometerverzekering (je betaald per 1000km). Scheelt echt gigantisch als je weinig rijdt.quote:
Helaas is een X3 kostentechnisch gewoon niet interessant, want we rijden veel te weinig kilometers.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Wegenbelasting, verzekering scheelt niet heel veel voor mij.quote:
[..]
Bedoel je dan de wegenbelasting of de verzekering? Want ik heb mijn auto verzekering ge -70% door over te gaan op de ohra kilometerverzekering (je betaald per 1000km). Scheelt echt gigantisch als je weinig rijdt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vandaag voor het eerst RDC "alarm" voor een lekke band. 1,6 bar ipv. 2,3. Nog geen idee wat de oorzaak is.
Wilde 1 dezer dagen toch op wintersloffen overgaan, dus dat moet vandaag maar gebeuren.
En zomerset is toch bijna op, dus dat wordt 4x nieuw begin volgend jaar.
Eigenlijk ben ik zo wel tevreden over Runflats: geen ANWB nodig, geen bandenwissel langs de weg tijdens plensbui, geen enorm reservewiel jarenlang meezeulen. Het is dat 275/18 niet makkelijk te vervangen valt door een compacte thuiskomer, maar dat vond ik bij de E36 en E46 toch wel de elegantste oplossing.
klote Torx
Wilde 1 dezer dagen toch op wintersloffen overgaan, dus dat moet vandaag maar gebeuren.
En zomerset is toch bijna op, dus dat wordt 4x nieuw begin volgend jaar.
Eigenlijk ben ik zo wel tevreden over Runflats: geen ANWB nodig, geen bandenwissel langs de weg tijdens plensbui, geen enorm reservewiel jarenlang meezeulen. Het is dat 275/18 niet makkelijk te vervangen valt door een compacte thuiskomer, maar dat vond ik bij de E36 en E46 toch wel de elegantste oplossing.
klote Torx
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 15-11-2023 14:09:27 ]How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Laat me raden: Zijn er zonnepanelen bij jou in de buurt geplaatst?
Deze torx is een veelgebruikte bij montage van zonnepanelen. De monteurs strooien met die dingen.
Onlangs werden hier zonnepanelen gemonteerd. In die week had vrijwel iedereen 1 lekke band door die klotetorx.
Deze torx is een veelgebruikte bij montage van zonnepanelen. De monteurs strooien met die dingen.
Onlangs werden hier zonnepanelen gemonteerd. In die week had vrijwel iedereen 1 lekke band door die klotetorx.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Kan best t/m weet ik niet.quote:
Laat me raden: Zijn er zonnepanelen bij jou in de buurt geplaatst?
Deze torx is een veelgebruikte bij montage van zonnepanelen. De monteurs strooien met die dingen.
Onlangs werden hier zonnepanelen gemonteerd. In die week had vrijwel iedereen 1 lekke band door die klotetorx.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bij een occasion staat deze factuur in de foto-serie. Waarom bestaan deze 'tuningbedrijven' nog steeds?
Onderaan de factuur staat dat na deze zogenaamde stage1 tune er geen E10 getankt moet worden.
Joh. Ook zonder tuning heb je meer vermogen als je uitsluitend E5 tankt.
Los van de tune heeft deze klant voor 228 euro een nieuwe bougie en bobine gekregen. Bizar dat ze de klant hebben wijsgemaakt dat een bougie even duur is als een bobine.
Plus 224 euro betaalt voor een dubieuze aanpassing aan het motormanagementsysteem.
Onderaan de factuur staat dat na deze zogenaamde stage1 tune er geen E10 getankt moet worden.
Joh. Ook zonder tuning heb je meer vermogen als je uitsluitend E5 tankt.
Los van de tune heeft deze klant voor 228 euro een nieuwe bougie en bobine gekregen. Bizar dat ze de klant hebben wijsgemaakt dat een bougie even duur is als een bobine.
Plus 224 euro betaalt voor een dubieuze aanpassing aan het motormanagementsysteem.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
De tune is wel lekker vers = veel pk's. 
Deze niks voor u?
https://www.hofmeisteraut(...)-sport-sonderwunsch/
Deze niks voor u?
https://www.hofmeisteraut(...)-sport-sonderwunsch/
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Er zijn een aantal motoren die grotendeels alleen software geknepen zijn, zoals de N53 motor die je van 325i (218pk) naar bijna 330i niveau (255pk van de 268pk) kan brengen met alleen maar software. Daarvoor zijn die tunes dus zeker niet gek.quote:
Bij een occasion staat deze factuur in de foto-serie. Waarom bestaan deze 'tuningbedrijven' nog steeds?
[ afbeelding ]
Onderaan de factuur staat dat na deze zogenaamde stage1 tune er geen E10 getankt moet worden.
Joh. Ook zonder tuning heb je meer vermogen als je uitsluitend E5 tankt.
Los van de tune heeft deze klant voor 228 euro een nieuwe bougie en bobine gekregen. Bizar dat ze de klant hebben wijsgemaakt dat een bougie even duur is als een bobine.
Plus 224 euro betaalt voor een dubieuze aanpassing aan het motormanagementsysteem.
Geen idee wat er in een F30 ligt, maar dat zou dus zo iets kunnen zijn.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik kan het mis hebben; het lijkt mij dat er alleen maar een pen-bobine defect was.
of die +14pk 'tune' echt werkt, dat is niet aangetoond.
of die +14pk 'tune' echt werkt, dat is niet aangetoond.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Nu nog een occasion B58 kopen of downsizen? 20k kms/jaar. Lijkt mij laatste, nog enigszins "betaalbare", kans op 6-pitter.
Gaat om een G31 540ixT. Heb liever een F31 340iT 2WD, maar daar zijn er niet veel van. En relatief prijzig tov. 540.
Ben ouwe lul, dus 5-serie is OK, heb ik nu ook, en ook wel lekker ruim.
Gaat om een G31 540ixT. Heb liever een F31 340iT 2WD, maar daar zijn er niet veel van. En relatief prijzig tov. 540.
Ben ouwe lul, dus 5-serie is OK, heb ik nu ook, en ook wel lekker ruim.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zelf zou ik dan gewoon voor de B58 kiezen als dat in de portemonnee past. Geluid is mooi en hij is robuust ontwikkeld. Zie zelf geen reden om het niet te doen.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Zo denk ik er momenteel ook over.quote:
Zelf zou ik dan gewoon voor de B58 kiezen als dat in de portemonnee past. Geluid is mooi en hij is robuust ontwikkeld. Zie zelf geen reden om het niet te doen.
Ben gaan kijken, mooie auto (geen liefhebber van zwarte wielen), maar kwam er niet helemaal uit qua ¤¤ met dealer. Exemplaar is nu net verkocht. (3 weken te koop gestaan)
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 18-05-2024 15:36:16 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
BMW wat doe je...quote:Op donderdag 30 mei 2024 20:14 schreef Hyperdude het volgende:
[ afbeelding ]
Het lek is boven?
https://newatlas.com/automotive/bmw-concept-touring-coupe/
Van een eens zo mooi merk tot... ja, wat?
Zal wel met mijn leeftijd te maken hebben...
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Voor een Clownshoe valt het toch wel mee?quote:
[..]
BMW wat doe je...
Van een eens zo mooi merk tot... ja, wat?
Zal wel met mijn leeftijd te maken hebben...
Goeien kont.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dit is wel echt een mooi concept alleen is al bekend dat dit geen productieauto gaat worden..quote:
[..]
Voor een Clownshoe valt het toch wel mee?
[ afbeelding ]
Goeien kont.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Dan toch maar een FF halen. Ook wat ruimer/praktischer.quote:
[..]
Dit is wel echt een mooi concept alleen is al bekend dat dit geen productieauto gaat worden..
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Klein kickje. Sinds een maand of 5 ook in het bezit van mijn eerste BMW, een E90 om precies te zijn. Mijn private leasecontract liep af en wilde niet meer leasen, want ik betaalde 400 per maand voor een Kia Picanto. Wilde eigenlijk een modernere auto, maar ik ben gaan samen wonen met mijn vriendin en we hebben 4 maanden geleden een kindje gekregen dus het geld was op andere plekken nodig 
Uiteindelijk kwam de E90 van een goede vriend beschikbaar die hem 10 jaar heeft gehad en prima onderhouden heeft, dus dat was wel een buitenkansje. Normaal zou ik niet zo staan te springen om zo'n oude auto met 230k op de klok, maar van hem durfde ik het wel aan.
Erg leuke auto moet ik zeggen (al is een sedan niet praktisch met een kinderwagen
), ondanks de leeftijd en kilometer rijdt het frisser dan de Picanto die ik had en 12 jaar jonger was. Ik mis alleen de moderne infotainment enorm, het is helaas een uitvoering zonder iDrive dus ik heb alleen een cd-speler en aux-aansluiting. Zit nog een beetje te kijken of ik dat kan upgraden op een of andere manier, maar ik wil er wel eentje die er een beetje OEM uit ziet. Ik hou liever de huidige headunit met al zijn beperkingen dan dat ik er eentje inzet die veel te futuristisch oogt.
Nu eerst wachten tot ie terug is van de garage, want gisteren begaf het laatste nog originele onderdeel het en met de accu/dynamo was dat wel een redelijk cruciaal iets
Uiteindelijk kwam de E90 van een goede vriend beschikbaar die hem 10 jaar heeft gehad en prima onderhouden heeft, dus dat was wel een buitenkansje. Normaal zou ik niet zo staan te springen om zo'n oude auto met 230k op de klok, maar van hem durfde ik het wel aan.
Erg leuke auto moet ik zeggen (al is een sedan niet praktisch met een kinderwagen
), ondanks de leeftijd en kilometer rijdt het frisser dan de Picanto die ik had en 12 jaar jonger was. Ik mis alleen de moderne infotainment enorm, het is helaas een uitvoering zonder iDrive dus ik heb alleen een cd-speler en aux-aansluiting. Zit nog een beetje te kijken of ik dat kan upgraden op een of andere manier, maar ik wil er wel eentje die er een beetje OEM uit ziet. Ik hou liever de huidige headunit met al zijn beperkingen dan dat ik er eentje inzet die veel te futuristisch oogt.Nu eerst wachten tot ie terug is van de garage, want gisteren begaf het laatste nog originele onderdeel het en met de accu/dynamo was dat wel een redelijk cruciaal iets
Mocht je er eerst een normale idrive in retrofitten (dat kan, met nieuw dashboard) dan is nextgearmedia een aanrader om er meer mogelijkheden aan te geven:quote:
Ik mis alleen de moderne infotainment enorm, het is helaas een uitvoering zonder iDrive dus ik heb alleen een cd-speler en aux-aansluiting. Zit nog een beetje te kijken of ik dat kan upgraden op een of andere manier, maar ik wil er wel eentje die er een beetje OEM uit ziet. Ik hou liever de huidige headunit met al zijn beperkingen dan dat ik er eentje inzet die veel te futuristisch oogt.
https://nextgearmedia.nl/(...)droid-auto-retrofit/
En dan ziet het er dus nog stock uit, zelfde scherm enz. Ben er erg blij mee.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
iDrive retrofitten is denk ik een iets te prijzige en iets te overdreven ingreep voor een auto die toch al aan de oude kant is en zoveel gereden heeft. Ik heb wel dit apparaat gezien waarvan het design me wel aanspreekt, dus wellicht dat ik daarvoor ga.quote:
[..]
Mocht je er eerst een normale idrive in retrofitten (dat kan, met nieuw dashboard) dan is nextgearmedia een aanrader om er meer mogelijkheden aan te geven:
https://nextgearmedia.nl/(...)droid-auto-retrofit/
En dan ziet het er dus nog stock uit, zelfde scherm enz. Ben er erg blij mee.
Momenteel heb ik een bluetoothdongle aan de aux-poort zitten zodat ik in ieder geval muziek kan luisteren, maar dat ding valt ook nog regelmatig uit dus is niet geweldig.
Las een stuk op linkedin over 260 nieuwe BMW’s die door BMW aan de ketting zijn gelegd. Waren onderdeel van de brand op dat schip. Wel een leuk lijstje met Bmw’s https://lnkd.in/e9KwCx5m
Lekker slim om een bod te doen op de autos. BMW had al snel kenbaar gemaakt dat de autos niet voor verkoop op de markt mogen komen. Dat er dan figuren zijn die dat voor de rechter gaan betwisten.... Lekker gewerkt.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
GVD jongens ik wil een E46 M3. Zit er al jaren op te geilen maar ze worden alleen maar duurder.
Heb nu een E46 330i met M-pakket. Ofwel, the next best thing. Maar ja, het is het gewoon net niet allemaal. Ook een saaie kleur (zwart). Paar roetsplekjes bij de wielkasten en de lak zelf is ook niet meer zo mooi. Moet er eigenlijk gewoon een paar duizend euro tegenaan gooien om hem weer helemaal mooi te maken, binnen en buiten. Over laten spuiten in een mooie kleur wellicht. Maar zou ik die investering nog terug krijgen? Denk het niet.
Nieuwe banden rondom binnenkort ook nodig.
Had liever 5-10k bij gelegd voor een M3. Maar die dingen beginnen tegenwoordig bij 30k. Iemand hier nog eentje te koop staan?
Heb nu een E46 330i met M-pakket. Ofwel, the next best thing. Maar ja, het is het gewoon net niet allemaal. Ook een saaie kleur (zwart). Paar roetsplekjes bij de wielkasten en de lak zelf is ook niet meer zo mooi. Moet er eigenlijk gewoon een paar duizend euro tegenaan gooien om hem weer helemaal mooi te maken, binnen en buiten. Over laten spuiten in een mooie kleur wellicht. Maar zou ik die investering nog terug krijgen? Denk het niet.
Nieuwe banden rondom binnenkort ook nodig.
Had liever 5-10k bij gelegd voor een M3. Maar die dingen beginnen tegenwoordig bij 30k. Iemand hier nog eentje te koop staan?
Heb je een 2-deurs of 4-deurs 330? Bij 4-deurs denk ik niet dat je veel terugziet van je investeringen. Mijn E46 330 Touring vond ik een fijne auto, maar een E46 M3 is een heel ander verhaal qua rijden en kosten.Is een goeie E90 M3 niet makkelijker te vinden?quote:
GVD jongens ik wil een E46 M3. Zit er al jaren op te geilen maar ze worden alleen maar duurder.
...
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dan heb je het alleen maar over de aankoopprijs.
Kijk met vier ogen kritisch naar het subframe.
Reserveer 1500 euro voor het vervangen van de drijfstanglagers.
Kijk met vier ogen kritisch naar het subframe.
Reserveer 1500 euro voor het vervangen van de drijfstanglagers.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Heb nu een 4 deurs sedan.quote:
[..]
Heb je een 2-deurs of 4-deurs 330? Bij 4-deurs denk ik niet dat je veel terugziet van je investeringen. Mijn E46 330 Touring vond ik een fijne auto, maar een E46 M3 is een heel ander verhaal qua rijden en kosten.Is een goeie E90 M3 niet makkelijker te vinden?
Het is wel 'the next best thing' zeg maar, voor mensen die een M3 niet kunnen betalen. Derhalve denk ik dat de waarde op zich wel redelijk in orde blijft. Volgens mij is hij nu ook al meer waard dan wat ik er 3 jaar geleden voor heb betaald als ik het aanbod zo zie.
Maar inderdaad:
- Roest fixen (800-1000)
- Overspuiten in zijn geheel (1500-2500)
- Nieuwe banden rondom (500-600)
- En dan eigenlijk nog een keer velgen + uitlaat + rubbers detaileren / herstellen (500?)
Dat is toch wel een smak geld om hier tegenaan te gooien. Helaas is het verschil met een M3 gewoon veel te groot geworden.
Ik heb niet gekeken naar E90's m3, maar ik denk niet dat ze veel goedkoper zijn aangezien die een v8 heeft die ook erg gewild is. En ik vind de e46 eigenlijk gewoon de mooiste auto die er bestaat. Heb zelf wel een e90 330i gehad. Absoluut niets mis mee, maar de e46 wint toch de kroon voor mij.
Ja, ook daar komen weer kosten bij kijken. Het blijven oude auto's inmiddels natuurlijk. En het zal in onderhoud ook wel flink duurder zijn.quote:
Dan heb je het alleen maar over de aankoopprijs.
Kijk met vier ogen kritisch naar het subframe.
Reserveer 1500 euro voor het vervangen van de drijfstanglagers.
Ben je niet wat te zuinig met de prijzen? Een auto geheel overspuiten voor 1500-2500 euro lijkt me erg laag als je al ziet dat je minimaal 1500 euro aan lak en 'overige materialen' kwijt bent voor een e46 sedan, vanuitgaande dat je geen goedkope mipa lak gebruikt maar de betere merken (ppg oid), en dat is als je de huidige kleur aanhoud, als je een andere kleur wil gaat het nog wel een stuk duurder worden.quote:
[..]
Heb nu een 4 deurs sedan.
Het is wel 'the next best thing' zeg maar, voor mensen die een M3 niet kunnen betalen. Derhalve denk ik dat de waarde op zich wel redelijk in orde blijft. Volgens mij is hij nu ook al meer waard dan wat ik er 3 jaar geleden voor heb betaald als ik het aanbod zo zie.
Maar inderdaad:
- Roest fixen (800-1000)
- Overspuiten in zijn geheel (1500-2500)
- Nieuwe banden rondom (500-600)
- En dan eigenlijk nog een keer velgen + uitlaat + rubbers detaileren / herstellen (500?)
Dat is toch wel een smak geld om hier tegenaan te gooien. Helaas is het verschil met een M3 gewoon veel te groot geworden.
Ik heb niet gekeken naar E90's m3, maar ik denk niet dat ze veel goedkoper zijn aangezien die een v8 heeft die ook erg gewild is. En ik vind de e46 eigenlijk gewoon de mooiste auto die er bestaat. Heb zelf wel een e90 330i gehad. Absoluut niets mis mee, maar de e46 wint toch de kroon voor mij.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ik had nog geen offertes opgevraagd dus het zou zeker kunnen dat ik te laag zit. Dan moet ik dat overspuiten misschien ook maar uit mijn hoofd gaan zetten.quote:
[..]
Ben je niet wat te zuinig met de prijzen? Een auto geheel overspuiten voor 1500-2500 euro lijkt me erg laag als je al ziet dat je minimaal 1500 euro aan lak en 'overige materialen' kwijt bent voor een e46 sedan, vanuitgaande dat je geen goedkope mipa lak gebruikt maar de betere merken (ppg oid), en dat is als je de huidige kleur aanhoud, als je een andere kleur wil gaat het nog wel een stuk duurder worden.
Heb 3.5 jaar geleden 5750 voor de auto betaald. Is misschien nu 7-8k waard, maar meer zal het niet worden. Dan zou de helft van de auto waarde alleen al aan spuiten opgaan...
Vroeg laatst wat achterklep spuiten kost, was 500. Dus denk inderdaad dat een hele auto geen 1500 is.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Vandaag weer gestrand met exact dezelfde klachten, na dus een vervanging van de accu en dynamo een maand geledenquote:
Klein kickje. Sinds een maand of 5 ook in het bezit van mijn eerste BMW, een E90 om precies te zijn. Mijn private leasecontract liep af en wilde niet meer leasen, want ik betaalde 400 per maand voor een Kia Picanto. Wilde eigenlijk een modernere auto, maar ik ben gaan samen wonen met mijn vriendin en we hebben 4 maanden geleden een kindje gekregen dus het geld was op andere plekken nodig
Uiteindelijk kwam de E90 van een goede vriend beschikbaar die hem 10 jaar heeft gehad en prima onderhouden heeft, dus dat was wel een buitenkansje. Normaal zou ik niet zo staan te springen om zo'n oude auto met 230k op de klok, maar van hem durfde ik het wel aan.
Erg leuke auto moet ik zeggen (al is een sedan niet praktisch met een kinderwagen
Nu eerst wachten tot ie terug is van de garage, want gisteren begaf het laatste nog originele onderdeel het en met de accu/dynamo was dat wel een redelijk cruciaal iets
Hopelijk een fix onder garantie en dat er verder niets met de auto aan de hand is, anders moet ik goed denken wat ik wil. Zoals ik in mijn eerste post al zei, de auto in februari gekocht omdat ik niet opnieuw wilde private leasen, maar mijn oorspronkelijke plan (een auto van max 8 jaar oud en max 150k op de klok) niet door kon gaan wegens geld dat op andere plekken nodig was. Ik wilde deze auto dan een tijdje gaan rijden, snel mijn spaarrekening weer aanvullen en alsnog voor zo'n jonge auto gaan. Momenteel is mijn spaarrekening alleen nog altijd niet genoeg aangevuld om voor een jonge auto te gaan (ik gok dat ik met mijn huidige budget een auto in het D-segment van 10-12 jaar oud met kilometerstanden tussen de 180k en 200k kan kopen), maar als ik deze E90 helemaal ga fixen dan ga ik er voor langere tijd mee door omdat ik het anders zonde van het geld van de reparatie vind.
Auto is verder overigens echt prima. Motor is goed, versnellingsbak is goed, koppeling is goed, remmen zijn goed, alle knopjes en opties werken zoals het hoort, geen roest.....
Zoek anders op mobile.de in europa naar schade auto's. Of m3's met motorschade.quote:
GVD jongens ik wil een E46 M3. Zit er al jaren op te geilen maar ze worden alleen maar duurder.
Heb nu een E46 330i met M-pakket. Ofwel, the next best thing. Maar ja, het is het gewoon net niet allemaal. Ook een saaie kleur (zwart). Paar roetsplekjes bij de wielkasten en de lak zelf is ook niet meer zo mooi. Moet er eigenlijk gewoon een paar duizend euro tegenaan gooien om hem weer helemaal mooi te maken, binnen en buiten. Over laten spuiten in een mooie kleur wellicht. Maar zou ik die investering nog terug krijgen? Denk het niet.
Nieuwe banden rondom binnenkort ook nodig.
Had liever 5-10k bij gelegd voor een M3. Maar die dingen beginnen tegenwoordig bij 30k. Iemand hier nog eentje te koop staan?
Zoek op ebay of andere sites een M3 blok. Leuk project
https://www.mobile.de/nl/(...)ipcar/398004276.html
Zijn ook nog wel non-schade modellen die te betalen zijn.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Vreemd, is er nieuw dynamo geplaatst destijds?quote:
[..]
Vandaag weer gestrand met exact dezelfde klachten, na dus een vervanging van de accu en dynamo een maand geleden
Hopelijk een fix onder garantie en dat er verder niets met de auto aan de hand is, anders moet ik goed denken wat ik wil. Zoals ik in mijn eerste post al zei, de auto in februari gekocht omdat ik niet opnieuw wilde private leasen, maar mijn oorspronkelijke plan (een auto van max 8 jaar oud en max 150k op de klok) niet door kon gaan wegens geld dat op andere plekken nodig was. Ik wilde deze auto dan een tijdje gaan rijden, snel mijn spaarrekening weer aanvullen en alsnog voor zo'n jonge auto gaan. Momenteel is mijn spaarrekening alleen nog altijd niet genoeg aangevuld om voor een jonge auto te gaan (ik gok dat ik met mijn huidige budget een auto in het D-segment van 10-12 jaar oud met kilometerstanden tussen de 180k en 200k kan kopen), maar als ik deze E90 helemaal ga fixen dan ga ik er voor langere tijd mee door omdat ik het anders zonde van het geld van de reparatie vind.
Auto is verder overigens echt prima. Motor is goed, versnellingsbak is goed, koppeling is goed, remmen zijn goed, alle knopjes en opties werken zoals het hoort, geen roest.....
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Yep, nieuwe accu en dynamo vorige maand. Zal dus wel een maandagochtendmodel geweest zijn en ze gaan het in principe onder garantie vervangen, maar ze gaan ook verder kijken of er geen verdere oorzaak is.quote:
[..]
Vreemd, is er nieuw dynamo geplaatst destijds?
Die kans is best aanwezig. Als er een te hoge stroom loopt (parasitic draw) als de auto is afgesloten bijvoorbeeld.quote:
[..]
Yep, nieuwe accu en dynamo vorige maand. Zal dus wel een maandagochtendmodel geweest zijn en ze gaan het in principe onder garantie vervangen, maar ze gaan ook verder kijken of er geen verdere oorzaak is.
Zodra de auto is afgesloten dan mag de stroomsterkte niet meer dan 40 milliampere zijn. Is wel even een dingetje om te meten want de auto gaat niet in rust als de motorkap of achterklep open staat.
Btw. de nieuwe accu moet worden 'ingeleerd'. Op de accu zit namelijk een module die de conditie van de accu blijft meten en die kan nog weleens in de war raken als je de accu hebt vervangen, zonder inleren.
[ Bericht 2% gewijzigd door spectrumanalyser op 20-08-2024 20:20:29 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Blijkbaar is er olie in de dynamo gekomen waardoor ie stuk is gegaan, dus ze gaan de dynamo onder garantie vervangen en daarnaast wat pakkingen en keringen vervangen om de lekkage op te lossen. Prima.
Ik moest ook wel elke 1000km een litertje bijvullen, maar er lagen nooit plassen onder de auto, nooit witte rook oid en ik wist al dat het N46-blok niet vies is van een slokje olie dus had daar verder nooit acht op geslagen maar blijkbaar lekt ie terwijl ik dacht dat ie het gewoon verbruikte.
Ik moest ook wel elke 1000km een litertje bijvullen, maar er lagen nooit plassen onder de auto, nooit witte rook oid en ik wist al dat het N46-blok niet vies is van een slokje olie dus had daar verder nooit acht op geslagen maar blijkbaar lekt ie terwijl ik dacht dat ie het gewoon verbruikte.
Bekende vanmiddag hier met een E92 M3, blijft wel mooie auto. Maar hij heeft gele remklauwen. Is dat tegenwoordig gebruikelijk bij BMW? Vroeger toch altijd rood of blauw?
Leuk 420 pk V8... maar hij is even snel als m'n M135i was
ik mis dat bommetje wel nu ik in een Kia Ceed rij 
Leuk 420 pk V8... maar hij is even snel als m'n M135i was
ik mis dat bommetje wel nu ik in een Kia Ceed rij
Facts don't care about your feelings
Af-fabriek zijn de remklauwen van eem M3 E90 zwart.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Voor het eerst sinds 2002 BMW-loos.
Nu Alfa Stelvio.
Wennen.
Nu Alfa Stelvio.
Wennen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |