Hamilton is de beste allertijden en wordt nooit meer overtroffen #9

quote:

Op maandag 3 april 2023 23:05 schreef Repentless het volgende:

[..]
Tja, een soortgelijk filmpje kun je ook van Schumacher posten natuurlijk.

Vast, maar daar ging het niet om. Het ging om 'that extra piece of control'.

quote:

Pak je er daarnaast wat statistieken bij, dan zie je het volgende:

Schumacher:

307 GPs gereden, 68 uitvalbeurten, waaronder:

- 7 ongelukken
- 21 aanrijdingen
- 2 spins

De rest voornamelijk mechanische problemen.

Hamilton:

313 GPs gereden, 29 uitvalbeurten, waaronder:

- 2 ongelukken
- 9 aanrijdingen

De rest voornamelijk mechanische problemen.

Die statistieken zeggen natuurlijk niet zo veel. Als je zielsalleen aan kop rijdt is de kans op een aanrijding vrij gering. Hamilton heeft 7 jaar lang een onaantastbare auto gehad, die luxe had Schumacher niet.

quote:

Op maandag 3 april 2023 23:27 schreef Mano_ het volgende:

[..]
Vast, maar daar ging het niet om. Het ging om 'that extra piece of control'.
[..]
Die statistieken zeggen natuurlijk niet zo veel. Als je zielsalleen aan kop rijdt is de kans op een aanrijding vrij gering. Hamilton heeft 7 jaar lang een onaantastbare auto gehad, die luxe had Schumacher niet.

Dit meen je toch niet serieus? De Ferrari waarin Schumacher vijf kampioenschappen heeft behaald was niet zwaar dominant?

quote:

Op maandag 3 april 2023 23:39 schreef Repentless het volgende:

[..]
Dit meen je toch niet serieus? De Ferrari waarin Schumacher vijf kampioenschappen heeft behaald was niet zwaar dominant?

In 2000 en 2003 zeker niet.

quote:

Op maandag 3 april 2023 23:39 schreef Repentless het volgende:

[..]
Dit meen je toch niet serieus? De Ferrari waarin Schumacher vijf kampioenschappen heeft behaald was niet zwaar dominant?

Niet zo zwaar als de Mercedes nee.

quote:

Op maandag 3 april 2023 23:50 schreef Mano_ het volgende:

[..]
Niet zo zwaar als de Mercedes nee.

En een Benetton die in '94 zes van de eerste zeven races wint, die is ook niet dominant?

Denk je dat Hamilton gedurende elke race van start tot finish aan kop heeft gereden, zonder auto's voor zich en achter zich? En dat hij in de zeven seizoenen en 129 GPs voorafgaand aan zijn eerste kampioenschap met Mercedes, waarin hij in zijn debuutseizoen bijna en in zijn tweede seizoen kampioen werd bij McLaren ook alleen maar vooraan heeft gereden zonder iemand om zich heen?

quote:

Op dinsdag 4 april 2023 00:15 schreef Repentless het volgende:

[..]
En een Benetton die in '94 zes van de eerste zeven races wint, die is ook niet dominant?

Denk je dat Hamilton gedurende elke race van start tot finish aan kop heeft gereden, zonder auto's voor zich en achter zich? En dat hij in de zeven seizoenen en 129 GPs voorafgaand aan zijn eerste kampioenschap met Mercedes, waarin hij in zijn debuutseizoen bijna en in zijn tweede seizoen kampioen werd bij McLaren ook alleen maar vooraan heeft gereden zonder iemand om zich heen?

Ik denk dat ik de opmerking van Eddie Jordan over de control van Hamilton wel opvallend vond.
Je kan nu wel allerlei zaken aanhalen die daar niets mee te maken hebben, maar daar heb ik niet zo'n zin in. Is ook helemaal niet relevant.

quote:

Op dinsdag 4 april 2023 00:30 schreef Mano_ het volgende:

[..]
Ik denk dat ik de opmerking van Eddie Jordan over de control van Hamilton wel opvallend vond.
Je kan nu wel allerlei zaken aanhalen die daar niets mee te maken hebben, maar daar heb ik niet zo'n zin in. Is ook helemaal niet relevant.

Natuurlijk is dat wel relevant. Jordan maakt de directe vergelijking tussen Schumacher en Hamilton, waarbij hij Hamiltons control als doorslaggevende factor noemt waardoor Schumacher het in zijn ogen tegen Hamilton zou afleggen in een directe confontatie met gelijkwaardige auto's. Daar reageer jij sarcastisch op met "control" en een crashcompilatie van Hamilton, alsof hij dat dus niet zou hebben.

Dit terwijl Schumachers track record m.b.t. aanrijdingen/ongelukken vele malen slechter is dan dat van Hamilton, als je het puur statistisch bekijkt. Maar dan gaan je net doen alsof Hamilton in zijn gehele carrière in het merendeel van de races uitsluitend in niemandsland heeft gereden zonder iemand om zich heen i.t.t. Schumacher en daardoor dus ook veel minder is gecrasht. En dat is gewoon klinkklare onzin.

quote:

Op maandag 3 april 2023 23:45 schreef GotenSSJ het volgende:

[..]
In 2000 en 2003 zeker niet.

In 2000 vaak wel alleen werd ie drie keer van de baan gerost, dat helpt niet.

Maar allebei hebben in hun vroege jaren de nodige fouten gemaakt. Hamilton stond er in 2011 ook niet lekker op

quote:

Op dinsdag 4 april 2023 07:33 schreef Mexicanobakker het volgende:
Maar allebei hebben in hun vroege jaren de nodige fouten gemaakt. Hamilton stond er in 2011 ook niet lekker op

Arme Massa

De 7 6-voudig wereldkampioen!

Felipe Massa assessing legal options to dispute Lewis Hamilton’s 2008 title win

quote:

Op dinsdag 4 april 2023 20:47 schreef beantherio het volgende:
De 7 6-voudig wereldkampioen!

Felipe Massa assessing legal options to dispute Lewis Hamilton’s 2008 title win

#voidsingapore #paperchamp

Vooruitlopend op een uitspraak van de rechter is het misschien verstandig om de OP aan te passen?

Maar hoe kan Hamilton de beste allertijden zijn als Schumacher een kampioenschap meer heeft gewonnen?

quote:

Op dinsdag 4 april 2023 21:04 schreef beantherio het volgende:
Vooruitlopend op een uitspraak van de rechter is het misschien verstandig om de OP aan te passen?

Maar hoe kan Hamilton de beste allertijden zijn als Schumacher een kampioenschap meer heeft gewonnen?

Ik denk niet det het mogelijk is om een WDC terug te draaien maar het zou kunnen dat er zoals ook bij 2021 een * bij dat jaar komt te staan in de lijst.

quote:

Op maandag 3 april 2023 18:10 schreef Knurft-Zork3 het volgende:
[ afbeelding ]

Eddie Jordan is nog steeds pissed op Schumacher. Zou hem niet te serieus nemen. En misschien iets te diep in zijn glaasje Tullamore Dew gekeken.

quote:

Op dinsdag 4 april 2023 00:43 schreef Repentless het volgende:

Dit terwijl Schumachers track record m.b.t. aanrijdingen/ongelukken vele malen slechter is dan dat van Hamilton, als je het puur statistisch bekijkt. Maar dan gaan je net doen alsof Hamilton in zijn gehele carrière in het merendeel van de races uitsluitend in niemandsland heeft gereden zonder iemand om zich heen i.t.t. Schumacher en daardoor dus ook veel minder is gecrasht. En dat is gewoon klinkklare onzin.

Volgens mij klopt er helemaal niets van die statistieken van jou en is Hamilton een grotere brokkenpiloot dan Schumacher ooit was. Hij kreeg hem wel vaak weer uit de grindbak en die Mercedes bleef het ook opvallend vaak goed doen.

quote:

Op zaterdag 8 april 2023 01:26 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Eddie Jordan is nog steeds pissed op Schumacher. Zou hem niet te serieus nemen. En misschien iets te diep in zijn glaasje Tullamore Dew gekeken.

Hij probeert nog steeds in het gevlei te komen bij zijn Engelse overheersers. Een kruiper is het.

quote:

Op zondag 9 april 2023 17:47 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]
Volgens mij klopt er helemaal niets van die statistieken van jou en is Hamilton een grotere brokkenpiloot dan Schumacher ooit was. Hij kreeg hem wel vaak weer uit de grindbak en die Mercedes bleef het ook opvallend vaak goed doen.
[..]
Hij probeert nog steeds in het gevlei te komen bij zijn Engelse overheersers. Een kruiper is het.

Hoe kom je erbij dat deze statistieken van mij zijn?

Uitvalbeurten Hamilton + oorzaak (29 in 313 GPs):

https://www.statsf1.com/en/lewis-hamilton/abandon.aspx

Uitvalbeurten Schumacher + oorzaak (68 in 307 GPs):

https://www.statsf1.com/en/michael-schumacher/abandon.aspx

Benieuwd waarom er volgens jou "helemaal niets" van klopt. Omdat je dat vindt ofzo?

quote:

Op zondag 9 april 2023 20:58 schreef Repentless het volgende:

[..]
Hoe kom je erbij dat deze statistieken van mij zijn?

Uitvalbeurten Hamilton + oorzaak (29 in 313 GPs):

https://www.statsf1.com/en/lewis-hamilton/abandon.aspx

Uitvalbeurten Schumacher + oorzaak (68 in 307 GPs):

https://www.statsf1.com/en/michael-schumacher/abandon.aspx

Benieuwd waarom er volgens jou "helemaal niets" van klopt. Omdat je dat vindt ofzo?

Dat zegt echt niets over crashes. Vroeger waren auto’s veel minder betrouwbaar. Niet zelden finishten maar 7 of 8 rijders.

quote:

Op zondag 9 april 2023 23:10 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]
Dat zegt echt niets over crashes. Vroeger waren auto’s veel minder betrouwbaar. Niet zelden finishten maar 7 of 8 rijders.

Aanrijdingen en ongelukken hebben toch geen fuck met betrouwbaarheid te maken? We gaan daarnaast toch niet serieus doen alsof Schumacher in het stenen tijdperk van de F1 heeft gereden hoop ik?

quote:

Op zondag 9 april 2023 23:24 schreef Repentless het volgende:

[..]
Aanrijdingen en ongelukken hebben toch geen fuck met betrouwbaarheid te maken? We gaan daarnaast toch niet serieus doen alsof Schumacher in het stenen tijdperk van de F1 heeft gereden hoop ik?

F1 auto’s zijn substantieel betrouwbaarder geworden sinds de jaren ‘00. En dan vooral halverwege de jaren 00. Dat heeft 2 oorzaken: onderdelen moeten langer mee gaan en gaan daardoor logischerwijs langer mee en als tweede oorzaak geldt het puntensysteem met allereerst 8 auto’s die punten krijgen en inmiddels 10. Als maar zes auto’s punten krijgen loont het veel meer om puur op snelheid in te zetten en minder op betrouwbaarheid. Je zag al vanaf het nieuwe punten systeem in 2003 dat minder auto’s uitvielen en vanaf 2010 is dat nog sterker te zien.

Qua ongelukken zie ik Schumacher op 20 en Hamilton op 9 in dat lijstje. Dat is vrij fors, maar zegt tegelijk niet zo heel veel. Deels moest je vroeger iets meer risico nemen om punten te scoren, daarbij komt dat auto’s veel steviger zijn vanaf de dag. Ik heb Hamilton genoeg botsingen zien hebben waarbij hij niet uitviel bijvoorbeeld.

quote:

Op maandag 10 april 2023 11:34 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
Ik heb Hamilton genoeg botsingen zien hebben waarbij hij niet uitviel bijvoorbeeld.

Vooral dat maar als je het echt wil vergelijken zou je alle crashes moeten bekijken en wie er dan schuldig aan was, uitgevallen of niet.

In mijn herinnering is Schumacher een stuk beter dan Hamilton ooit was maar dat zegt net zo weinig.

quote:

Op maandag 10 april 2023 11:43 schreef Tarado het volgende:

[..]
Vooral dat maar als je het echt wil vergelijken zou je alle crashes moeten bekijken en wie er dan schuldig aan was, uitgevallen of niet.

In mijn herinnering is Schumacher een stuk beter dan Hamilton ooit was maar dat zegt net zo weinig.

Volgens mij hebben we ook een heleboel regeltjes te danken aan de "sportiviteit" van ene Schumacher

De echte GOAT is natuurlijk Adrian Newey, heeft al 13 wereldtitels binnengehaald met zijn wagens.

quote:

Op maandag 10 april 2023 11:34 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]
F1 auto’s zijn substantieel betrouwbaarder geworden sinds de jaren ‘00. En dan vooral halverwege de jaren 00. Dat heeft 2 oorzaken: onderdelen moeten langer mee gaan en gaan daardoor logischerwijs langer mee en als tweede oorzaak geldt het puntensysteem met allereerst 8 auto’s die punten krijgen en inmiddels 10. Als maar zes auto’s punten krijgen loont het veel meer om puur op snelheid in te zetten en minder op betrouwbaarheid. Je zag al vanaf het nieuwe punten systeem in 2003 dat minder auto’s uitvielen en vanaf 2010 is dat nog sterker te zien.

Ja, ze zijn wat betrouwbaarder geworden. Van +/- 30% DNFs door mechanische problemen vanaf 1990 naar +/- 15% sinds ongeveer 2005.

https://f1metrics.wordpre(...)hanical-reliability/

Gaan we voor het gemak even uit van 20 auto's per wedstrijd (het aantal teams varieerde per seizoen), dan betekent dat er voorheen gemiddeld zo'n 6 auto's per wedstrijd uitvielen en nu 3. Dat is wel wat anders dan dat er "niet zelden maar 7 of 8 rijders finishten".

Daarnaast had ik het, zoals ik aangaf, niet over mechanische problemen maar over ongelukken/aanrijdingen.

quote:

Qua ongelukken zie ik Schumacher op 20 en Hamilton op 9 in dat lijstje. Dat is vrij fors, maar zegt tegelijk niet zo heel veel. Deels moest je vroeger iets meer risico nemen om punten te scoren, daarbij komt dat auto’s veel steviger zijn vanaf de dag. Ik heb Hamilton genoeg botsingen zien hebben waarbij hij niet uitviel bijvoorbeeld.

Ik word er een beetje moe van dat er voor Schumacher steeds allerlei omstandigheden en redenen worden verzonnen waardoor statistieken er allemaal niet toe doen, alles dat ook maar enigszins in zijn nadeel pleit buiten hemzelf ligt en hij nu achteraf uitsluitend de absolute grootheid is die alles goed deed.

Als er in Schumachers tijd Twitter was geweest, zou er ook een stortvloed aan negativiteit te lezen zijn. Genoeg F1-fans die hem destijds een enorme klootzak vonden die zijn successen vooral aan de superioriteit van zijn auto, het gebruik van illegale systemen in zijn auto en zijn onsportieve kamikaze-acties had te danken. Nu is dat natuurlijk gechargeerd, maar de huidige bewierroking achteraf om de prestaties van anderen naar beneden te halen, vind ik echt nergens meer op slaan. Ik ben ervan overtuigd dat wanneer Schumacher nu tegen Verstappen zou rijden, hij niet die credits zou krijgen.

quote:

Op maandag 10 april 2023 18:10 schreef Repentless het volgende:

[..]
Ja, ze zijn wat betrouwbaarder geworden. Van +/- 30% DNFs door mechanische problemen vanaf 1990 naar +/- 15% sinds ongeveer 2005.

https://f1metrics.wordpre(...)hanical-reliability/

Gaan we voor het gemak even uit van 20 auto's per wedstrijd (het aantal teams varieerde per seizoen), dan betekent dat er voorheen gemiddeld zo'n 6 auto's per wedstrijd uitvielen en nu 3. Dat is wel wat anders dan dat er "niet zelden maar 7 of 8 rijders finishten".

Daarnaast had ik het, zoals ik aangaf, niet over mechanische problemen maar over ongelukken/aanrijdingen.
[..]
Ik word er een beetje moe van dat er voor Schumacher steeds allerlei omstandigheden en redenen worden verzonnen waardoor statistieken er allemaal niet toe doen, alles dat ook maar enigszins in zijn nadeel pleit buiten hemzelf ligt en hij nu achteraf uitsluitend de absolute grootheid is die alles goed deed.

Als er in Schumachers tijd Twitter was geweest, zou er ook een stortvloed aan negativiteit te lezen zijn. Genoeg F1-fans die hem destijds een enorme klootzak vonden die zijn successen vooral aan de superioriteit van zijn auto, het gebruik van illegale systemen in zijn auto en zijn onsportieve kamikaze-acties had te danken. Nu is dat natuurlijk gechargeerd, maar de huidige bewierroking achteraf om de prestaties van anderen naar beneden te halen, vind ik echt nergens meer op slaan. Ik ben ervan overtuigd dat wanneer Schumacher nu tegen Verstappen zou rijden, hij niet die credits zou krijgen.

Je vergelijkt appels met peren. Die tijdperken zijn niet te vergelijken. Alles was anders. Zoals gezegd de betrouwbaarheid, de sterkte van de auto’s, de puntentelling, zelfs de circuits waren anders. Op hoeveel circuits had je vroeger uitloopstroken waardoor je bij een foutje nog verder kon?

Ik ben geen Schumacher fan, alles behalve zelfs. Ik was voor Villeneuve en daarvoor voor Senna. Maar je wilt een punt maken dat niet te maken is.

Nog even hierover: Mercedes seat position a big part of Hamilton's struggles

Formule 1 coureurs worden geacht de allerbeste coureurs van de wereld te zijn. En Hamilton zou dan daarvan de beste moeten zijn en volgens sommigen zelfs de beste allertijden. Hoe kan het dan dat de allerbeste zich niet kan aanpassen aan de auto? Als je de allerbeste bent dan moet je ook het meeste uit een auto kunnen halen die niet helemaal je voorkeur heeft. Als je de beste bent ben je ook de beste in het je aanpassen aan een auto lijkt me.

quote:

Op woensdag 12 april 2023 12:03 schreef beantherio het volgende:
Nog even hierover: Mercedes seat position a big part of Hamilton's struggles

Formule 1 coureurs worden geacht de allerbeste coureurs van de wereld te zijn. En Hamilton zou dan daarvan de beste moeten zijn en volgens sommigen zelfs de beste allertijden. Hoe kan het dan dat de allerbeste zich niet kan aanpassen aan de auto? Als je de allerbeste bent dan moet je ook het meeste uit een auto kunnen halen die niet helemaal je voorkeur heeft. Als je de beste bent ben je ook de beste in het je aanpassen aan een auto lijkt me.

Het schijnt ook niet veel te verschillen met de auto van vorig jaar maar toen had hij waarschijnlijk andere dingen om over te zeuren.

Mooi dat sinds de start van dit topic het eigenlijk alleen maar bergafwaarts is gegaan met de GOAT. Extra motivatie om dit topic vooral open te houden als je het mij vraagt.

quote:

Op maandag 10 april 2023 18:10 schreef Repentless het volgende:
Als er in Schumachers tijd Twitter was geweest, zou er ook een stortvloed aan negativiteit te lezen zijn. Genoeg F1-fans die hem destijds een enorme klootzak vonden die zijn successen vooral aan de superioriteit van zijn auto, het gebruik van illegale systemen in zijn auto en zijn onsportieve kamikaze-acties had te danken.

Guilty

quote:

Nu is dat natuurlijk gechargeerd, maar de huidige bewierroking achteraf om de prestaties van anderen naar beneden te halen, vind ik echt nergens meer op slaan. Ik ben ervan overtuigd dat wanneer Schumacher nu tegen Verstappen zou rijden, hij niet die credits zou krijgen.

Hoe bedoel je die zin? Dat Schumi niet de credits krijgt zoals hij die nu (o.a. in dit topic) krijgt? En dat Verstappen dan wel Schumacher zou verslaan?

quote:

Op maandag 10 april 2023 19:20 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]
Je vergelijkt appels met peren. Die tijdperken zijn niet te vergelijken. Alles was anders. Zoals gezegd de betrouwbaarheid, de sterkte van de auto’s, de puntentelling, zelfs de circuits waren anders. Op hoeveel circuits had je vroeger uitloopstroken waardoor je bij een foutje nog verder kon?

<knip>

Maar je wilt een punt maken dat niet te maken is.

Dat wil TS blijkbaar wél.

quote:

Op vrijdag 14 april 2023 10:39 schreef Sally het volgende:

[..]
Dat wil TS blijkbaar wél.

Klaas weet het ook niet meer...

quote:

Op woensdag 12 april 2023 12:03 schreef beantherio het volgende:
Nog even hierover: Mercedes seat position a big part of Hamilton's struggles

Formule 1 coureurs worden geacht de allerbeste coureurs van de wereld te zijn. En Hamilton zou dan daarvan de beste moeten zijn en volgens sommigen zelfs de beste allertijden. Hoe kan het dan dat de allerbeste zich niet kan aanpassen aan de auto? Als je de allerbeste bent dan moet je ook het meeste uit een auto kunnen halen die niet helemaal je voorkeur heeft. Als je de beste bent ben je ook de beste in het je aanpassen aan een auto lijkt me.

Worden wel echt 1001 redenen van stal gehaald om niet te zeggen dat Lewis, op dit moment, gewoon ronduit zuigt.

quote:

Op vrijdag 14 april 2023 14:19 schreef KillerBee4ever het volgende:

[..]
Klaas weet het ook niet meer...

Is hij nog gesignaleerd?

quote:

Op zaterdag 15 april 2023 13:08 schreef Sally het volgende:

[..]
Is hij nog gesignaleerd?

Ik wilde een reactie plaatsen maar die was te makkelijk

quote:

Op zaterdag 15 april 2023 13:08 schreef Sally het volgende:

[..]
Is hij nog gesignaleerd?

Zo te zien liep hij hier zojuist nog vrij rond...

Klaasweetnietalles
George gaat boven Hamilton eindigen als hij geen geen problemen met de wagen heeft.

quote:

Op maandag 10 april 2023 18:10 schreef Repentless het volgende:

Ik word er een beetje moe van dat er voor Schumacher steeds allerlei omstandigheden en redenen worden verzonnen waardoor statistieken er allemaal niet toe doen, alles dat ook maar enigszins in zijn nadeel pleit buiten hemzelf ligt en hij nu achteraf uitsluitend de absolute grootheid is die alles goed deed.

Wat exceptioneel is aan de man is dat hij de Formule 1 heeft veranderd.

quote:

Ik ben ervan overtuigd dat wanneer Schumacher nu tegen Verstappen zou rijden, hij niet die credits zou krijgen.

Dat is leuk dat jij daarvan overtuigd bent, maar het is gebaseerd op sod all. Schumacher's Formule 1 en Verstappen's Formule 1 zijn twee verschillende werelden.

quote:

Op woensdag 26 april 2023 18:28 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Wat exceptioneel is aan de man is dat hij de Formule 1 heeft veranderd.

Dat gaat me wat ver, maar hij is wel een van de weinige waarover redelijke consensus is dat hij één van de weinige is die als coureur een team winnend heeft weten te maken. Alleen daarom al is het onvergelijkbaar met Hamilton, die geen enkele rol heeft gespeeld in het krijgen van Mercedes waar het was. Maar dan ook echt letterlijk geen enkele rol.

quote:

Dat is leuk dat jij daarvan overtuigd bent, maar het is gebaseerd op sod all. Schumacher's Formule 1 en Verstappen's Formule 1 zijn twee verschillende werelden.

Dat. En er zijn maar weinig coureurs die een echte tijdperkwissel in de F1 goed hebben weten te doorstaan. Kijk naar een Raikkonen, die is ook na een wijziging in reglementen totaal de weg kwijtgeraakt. Al denk ik dat hij in deze wagens waarschijnlijk wel weer goed mee had gekund. Het lijkt nu qua langdurig kort volgen en tegenstanders binnen hengelen toch weer wat meer op zijn glorietijd (en die van Schumacher).

Los van dat alles denk ik nog steeds dat de grid nu kwalitatief gemiddeld veel en veel sterker is dan in welke periode dan ook. Een Schumacher zou er nu in elk geval veel meer moeite mee hebben.

quote:

Op woensdag 26 april 2023 18:28 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Wat exceptioneel is aan de man is dat hij de Formule 1 heeft veranderd.

Mijn punt was dat in het geval van Schumacher er allerlei redenen en argumenten worden verzonnen waardoor statistieken er allemaal niet toe doen en wanneer er zaken zijn die ook maar enigszins in zijn nadeel pleiten t.o.v. een ander, de reden daarvan altijd buiten hemzelf wordt gezocht. "Daar kon hij niks aan doen/dat lag anders, want..."

Ik betwist helemaal niet dat hij exceptioneel was, daar ging het helemaal niet over. Dan kun jij nog met zo'n leuk verhaal als "hij heeft de F1 veranderd" komen, maar dat is verder geen meetbaar of tastbaar begrip. Qua zaken als fitheid, de benadering van een raceweekend als geheel en andere zaken rondom de sport/techniek gingen coureurs als Lauda en Senna hem al voor.

Ik ontken niet dat Schumacher ook zeker een van de sleutelfiguren voor de ontwikkeling van de sport is geweest binnen zijn tijdperk, maar dat vormt verder geen argument als je het gewoon puur over statistieken hebt.

quote:

Dat is leuk dat jij daarvan overtuigd bent, maar het is gebaseerd op sod all. Schumacher's Formule 1 en Verstappen's Formule 1 zijn twee verschillende werelden.

Het is een mening inderdaad, zoals met vrijwel alles dat niet meetbaar is. Wat ik slechts bedoelde, is dat als er nu een coureur van het kaliber Schumacher tegen Verstappen zou rijden, hij niet zo bewierrookt zou worden door dezelfde mensen die zowel Verstappen als Schumacher op dat voetstuk zetten. Dan zou Schumacher volgens die Verstappen-fans ook een klootzak zijn die slechts dankzij zijn auto vooraan rijdt.

quote:

Op woensdag 26 april 2023 21:43 schreef Repentless het volgende:
Het is een mening inderdaad, zoals met vrijwel alles dat niet meetbaar is. Wat ik slechts bedoelde, is dat als er nu een coureur van het kaliber Schumacher tegen Verstappen zou rijden, hij niet zo bewierrookt zou worden door dezelfde mensen die zowel Verstappen als Schumacher op dat voetstuk zetten. Dan zou Schumacher volgens die Verstappen-fans ook een klootzak zijn die slechts dankzij zijn auto vooraan rijdt.

Dat vind ik wel wat te makkelijk, Hamilton was al een tijdje bezig voordat Verstappen in F1 kwam en won ook nog een paar titels voor Verstappen zich met hem en z'n auto kon meten.
Als Verstappen z'n 2 titels had gewonnen met de dominantie die de auto dit jaar (tot nu toe) heeft zou iedereen er ook anders naar kijken.

quote:

Op woensdag 26 april 2023 21:43 schreef Repentless het volgende:

Dan kun jij nog met zo'n leuk verhaal als "hij heeft de F1 veranderd" komen, maar dat is verder geen meetbaar of tastbaar begrip.

Geen statistieken inderdaad. Maar wel iets waarover in de hele F1-wereld concensus bestaat.

quote:

Qua zaken als fitheid, de benadering van een raceweekend als geheel en andere zaken rondom de sport/techniek gingen coureurs als Lauda en Senna hem al voor.

Hmmm, nope. Not really.

quote:

Ik ontken niet dat Schumacher ook zeker een van de sleutelfiguren voor de ontwikkeling van de sport is geweest binnen zijn tijdperk, maar dat vormt verder geen argument als je het gewoon puur over statistieken hebt.

Hamilton 103 poles, 95 racewins. Ja, hij heeft alles vanaf de kop gewonnen (en zelfs 8 poles 'weggegooid').

Schumacher 68 poles, 91 race wins.

quote:

Dan zou Schumacher volgens die Verstappen-fans ook een klootzak zijn die slechts dankzij zijn auto vooraan rijdt.

Als Schumacher nu zou rijden, zou ik Verstappen een klootzak vinden.

quote:

Op maandag 10 april 2023 18:10 schreef Repentless het volgende:
Ik word er een beetje moe van dat er voor Schumacher steeds allerlei omstandigheden en redenen worden verzonnen waardoor statistieken er allemaal niet toe doen, alles dat ook maar enigszins in zijn nadeel pleit buiten hemzelf ligt en hij nu achteraf uitsluitend de absolute grootheid is die alles goed deed.

Als er in Schumachers tijd Twitter was geweest, zou er ook een stortvloed aan negativiteit te lezen zijn. Genoeg F1-fans die hem destijds een enorme klootzak vonden die zijn successen vooral aan de superioriteit van zijn auto, het gebruik van illegale systemen in zijn auto en zijn onsportieve kamikaze-acties had te danken. Nu is dat natuurlijk gechargeerd, maar de huidige bewierroking achteraf om de prestaties van anderen naar beneden te halen, vind ik echt nergens meer op slaan. Ik ben ervan overtuigd dat wanneer Schumacher nu tegen Verstappen zou rijden, hij niet die credits zou krijgen.

Omdat msensen zich nu ineens blindstaren op statistieken omdat dat het enige is wat de Brit er goed op laat staan, ook omdat ze inmiddels volledig uit hun historische context getrokken zijn en en er ook in andere sportern veel meer statistieken zijn waarin mensen selectief kunnen shoppen om hun gelijk over hun idool op sociale media te halen.

Maar Schumacher ging helemaal niet voor de statistieken. Hij stond al op eenzame hoogte na 2 titels met notabene Benetton, met een niet winnende auto tot titelkandidaat maken. Elk team wilde hem hebben maar hij ging niet naar Williams of McLaren om statistiekenkoning te worden, hij koos de moeilijke weg door Ferrari uit het moeras te trekken. Hij was de enige die dat kon doen. Er waren toen niet 3 topcoureurs, er was Schumacher en er was de rest. Er was wat gepruttel dat hij het moeilijk zou krijgen met een nieuwe teamgenoot, maar die moesten dan weer snel afgewaardeerd. Er is gewoon een enorm verschil tussen de coureur die een auto laat winnen en de coureurs die in een winnende auto hun teamgenoot verslaan. De vraag is dus waarom mensen zich blind staren op de meest oppervlakkige statistieken ipv gewoon naar die seizoenen te kijken en waarom ze geen analyse van die statistieken doen betreffende de auto.

quote:

Op woensdag 26 april 2023 19:25 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
Dat gaat me wat ver, maar hij is wel een van de weinige waarover redelijke consensus is dat hij één van de weinige is die als coureur een team winnend heeft weten te maken. Alleen daarom al is het onvergelijkbaar met Hamilton, die geen enkele rol heeft gespeeld in het krijgen van Mercedes waar het was. Maar dan ook echt letterlijk geen enkele rol.

Rosberg had achtvoudig WK kunnen zijn als Mercedes Kovalainen had geemployeerd ipv Hamilton.

quote:

Dat. En er zijn maar weinig coureurs die een echte tijdperkwissel in de F1 goed hebben weten te doorstaan. Kijk naar een Raikkonen, die is ook na een wijziging in reglementen totaal de weg kwijtgeraakt. Al denk ik dat hij in deze wagens waarschijnlijk wel weer goed mee had gekund. Het lijkt nu qua langdurig kort volgen en tegenstanders binnen hengelen toch weer wat meer op zijn glorietijd (en die van Schumacher).

Los van dat alles denk ik nog steeds dat de grid nu kwalitatief gemiddeld veel en veel sterker is dan in welke periode dan ook. Een Schumacher zou er nu in elk geval veel meer moeite mee hebben.

Schumacher heeft de F1 ook gewoon veranderd. Ze zijn nu allemaal zeer fit, ze proberen nu allemaal echte teamplayers te zijn, ze zijn nu allemaal met de techniek bezig terwijl dat voor Schumacher nog het sterke punt was van bijvoorbeeld Thierry Boutsen. Zoveel prutsers in de regen zijn er ook niet meer. Dat Alesi 3 seconden per rondje harder ging dan de eerstvolgende en Schumacher 5 seconden, dat bestaat gewoon niet meer. Er zijn veel meer jeugdopleidingen, de visvijver is veel groter, en wordt veel systematischer gewerkt, en elk seizoen gaan er een paar zwakkkelingen uit en komen er talentjes binnen. Dus de gemiddelde F1 coureur is echt wel tienden sneller geworden tov de jaren 90. In het profvoetbal kom je ook niet meer weg met een peukje in de rust en niet weten welk systeem je trainer speelt. Dat is gewoon natuurlijke evolutie die echter een enorme schop onder de kont heeft gehad van Schumacher.

Daardoor was er ook een enorme behoefte aan een uitdager, een tweestrijd, desnoods door een betere auto dan die van Schumacher. Raikkonen was de jongste, was nog geen tiende sneller dan Heidfeld maar in dat optimisme en verlangen naar die tweestrijd werd verondersteld dat hij nog veel sneller zou worden met het verlaten van de puberteit. Het was ook nog een wat stuurse verlegen jongen die zich niet uitsprak over strategie en techniek, dus werd hij afgeschilderd als iemand die gewoon heel hard kon gaan, ook al bleek uit niks dat hij bijzonder hard kon gaan. Aan JPM werden om dezelfde reden allerlei kwaliteiten toegeschreven die hij niet had. Maar behalve JPM vernederen heeft Raikkonen nooit zoveel snelheid laten zien. Die McLaren moet gewoon heel snel, niet betrouwbaar, geweest zijn.

Hij kwam naar Ferrari als opvolger van Schumacher, maar was niet eens sneller dan Massa. Ook tov Alonso maakte hij geen indruk al flatteert Alonso zich vaker tov teamgenoten door de ontwikkeling richting onmogelijk hondenhok te sturen. Grosjean kon hem heel aardig bijhouden in de Lotus. Toen Vettel zijn achterkantje van Ferrari kreeg zette die hem ook structureel op 3 tienden. Dan moeten gewoon concluderen dat het niet de absolute topper was waar hij voor werd versleten, maar de typische subtopper die op het juiste moment een titeltje wist te pakken zoals Button, Hill, Rosberg, Jones, Keke.

Nou, Klaas heeft volgens mij het forum nog sneller verlaten dan vorig jaar, logisch, want HAM's prestaties zijn zo slecht dat je er plaatsvervangende schaamte van krijgt.

Hammie net door naar Q2 en in Q2 13e.
Helemaal fijn met al die runs en extra banden verbruikt.
Wat een GOAT blijft het toch

Geen mankement aan je auto en geen ongelukkig moment waardoor je kwalificatie verpest is, maar gewoon compleet falen in je Mercedes en als 13e moeten starten

quote:

Op zondag 7 mei 2023 00:18 schreef tripel7 het volgende:
Nou, Klaas heeft volgens mij het forum nog sneller verlaten dan vorig jaar, logisch, want HAM's prestaties zijn zo slecht dat je er plaatsvervangende schaamte van krijgt.

Nee nee, die is bezig om Ajax advies te geven voor de komende seizoenen

quote:

Op zondag 7 mei 2023 00:18 schreef tripel7 het volgende:
Nou, Klaas heeft volgens mij het forum nog sneller verlaten dan vorig jaar, logisch, want HAM's prestaties zijn zo slecht dat je er plaatsvervangende schaamte van krijgt.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op zaterdag 15 april 2023 21:51 schreef DKUp het volgende:
Klaasweetnietalles
George gaat boven Hamilton eindigen als hij geen geen problemen met de wagen heeft.

quote:

Op zondag 7 mei 2023 00:18 schreef tripel7 het volgende:
Nou, Klaas heeft volgens mij het forum nog sneller verlaten dan vorig jaar, logisch, want HAM's prestaties zijn zo slecht dat je er plaatsvervangende schaamte van krijgt.

FAKENEWS!

quote:

Op zondag 7 mei 2023 19:00 schreef Sally het volgende:

[..]

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Dit klopt, @klaasweetalles zou hier heel graag uitleggen aan alle onwetenden, waarom Hamilton de beste aller tijden is, maar helaas kon men hier zijn grote wijsheid niet meer aan (en is hij op dit moment te druk met het adviseren van Ajax). Overigens heeft hij mij net getipt dat Hamilton vandaag gaat winnen!

quote:

Op zondag 7 mei 2023 21:27 schreef AFCNiels het volgende:

[..]
[..]
FAKENEWS!
[..]
Dit klopt, @:Klaasweetalles zou hier heel graag uitleggen aan alle onwetenden, waarom Hamilton de beste aller tijden is, maar helaas kon men hier zijn grote wijsheid niet meer aan (en is hij op dit moment te druk met het adviseren van Ajax). Overigens heeft hij mij net getipt dat Hamilton vandaag gaat winnen!

Kloon?

Btw, succes met HAM vandaag. De race is nog niet voorbij, maar goed ziet het er niet echt uit voor de Sir

quote:

Op zondag 7 mei 2023 22:10 schreef Sally het volgende:

[..]
Kloon?

Btw, succes met HAM vandaag. De race is nog niet voorbij, maar goed ziet het er niet echt uit voor de Sir

Kloon Ik ken @klaasweetalles vooral van zijn Harvard-analyses.

quote:

Op zondag 7 mei 2023 23:12 schreef AFCNiels het volgende:

[..]
Kloon Ik ken @:Klaasweetalles vooral van zijn Harvard-analyses.

Tja dat... dat moet men mij toch eens uitleggen wat dát zijn...
Sally in F1 / Hamilton is de beste allertijden en wordt nooit meer overtroffen #9

quote:

[ twitter ]

Nice.

Geeft geen punten in het WDC, hè.

quote:

Op zondag 7 mei 2023 23:17 schreef Sally het volgende:

[..]
Tja dat... dat moet men mij toch eens uitleggen wat dát zijn...
Sally in F1 / Hamilton is de beste allertijden en wordt nooit meer overtroffen #9
[..]
Nice.

Geeft geen punten in het WDC, hè.

Hiervoor moet je toch echt bij Klaas zelf zijn (als zijn ban is opgeheven), @Sally , ik heb geen flauw idee waar de discussie die je hierboven aanhaalt over gaat.
Persoonlijk maakt het mij verder allemaal niet zoveel uit verder, ik ben zelf meer liefhebber van Alonso.

quote:

Op zondag 7 mei 2023 23:43 schreef AFCNiels het volgende:

[..]
Hiervoor moet je toch echt bij Klaas zelf zijn (als zijn ban is opgeheven), @:Sally , ik heb geen flauw idee waar de discussie die je hierboven aanhaalt over gaat.
Persoonlijk maakt het mij verder allemaal niet zoveel uit verder, ik ben zelf meer liefhebber van Alonso.

Ach, da's nou jammer. Klaas kan me niet meer bereiken.

Maar een Alonso-fan: wat doet die hier dan, in dit topic? (en Ajakkes-fan ook neem ik aan? Gaat niet al te best op dit moment met de Godenzoontjes, of wel? _{- bij voorbaat al excuses voor het plagen. Kant nie late}

quote:

Op zondag 7 mei 2023 23:48 schreef Sally het volgende:

[..]
Ach, da's nou jammer. Klaas kan me niet meer bereiken.

Maar een Alonso-fan: wat doet die hier dan, in dit topic? (en Ajakkes-fan ook neem ik aan? Gaat niet al te best op dit moment met de Godenzoontjes, of wel? _{- bij voorbaat al excuses voor het plagen. Kant nie late}

Je zal inderdaad even geduld moeten hebben voor een reactie van Klaas zelf, maar zelfs dan weet ik niet of je er veel aan hebt, want vaak zijn zijn analyses van een dusdanig niveau dat hij de enige is die ze begrijpt
Ik keek even in dit topic omdat het me opviel. Ja, de Godenzonen hebben even een dipje, maar gelukkig is het seizoen bijna afgelopen. Ik dacht eigenlijk niet dat je nog op de basisschool zat, totdat ik "Ajakkes" las.

quote:

Op maandag 8 mei 2023 00:07 schreef AFCNiels het volgende:
Ik dacht eigenlijk niet dat je nog op de basisschool zat, totdat ik "Ajakkes" las.

plagerijtje.

quote:

Op maandag 8 mei 2023 00:07 schreef AFCNiels het volgende:

[..]
Je zal inderdaad even geduld moeten hebben voor een reactie van Klaas zelf, maar zelfs dan weet ik niet of je er veel aan hebt, want vaak zijn zijn analyses van een dusdanig niveau dat hij de enige is die ze begrijpt

Oh gelukkig, ik dacht dat ik de enige was die er zo over denkt

Ik wens je een goede avond nog.
Tot een volgende keer, en dank voor de verklaring van de afwezigheid van Meneer Klaas.

Op leeftijd kan je het niet gooien, aangezien een Alonso terwijl hij derde rijd nog even tussendoor kijkt na een inhaal actie van zijn teamgenoot.

Alonso is gewoon baas

Wanneer gaat Lewis rondkijken voor iets anders? Dit jaar gaat het hem duidelijk niet worden, maar zelfs als Mercedes de lijn naar boven weer weet te vinden dan nog geloof ik niet dat ze volgend jaar alweer mee kunnen strijden om het kampioenschap.

Als AM niet al vast zat aan Alonso (waarvan ik me niet kan voorstellen dat Hamilton daar weer teammaat van wil zijn) en Stroll (die "papa" nooit zal ontslaan) dan had me dat een uitstekende keuze geleken voor een overstap.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 14:49 schreef beantherio het volgende:
Wanneer gaat Lewis rondkijken voor iets anders? Dit jaar gaat het hem duidelijk niet worden, maar zelfs als Mercedes de lijn naar boven weer weet te vinden dan nog geloof ik niet dat ze volgend jaar alweer mee kunnen strijden om het kampioenschap.

Als AM niet al vast zat aan Alonso (waarvan ik me niet kan voorstellen dat Hamilton daar weer teammaat van wil zijn) en Stroll (die "papa" nooit zal ontslaan) dan had me dat een uitstekende keuze geleken voor een overstap.

Denk dat Lewis beter iets buiten de F1 kan gaan zoeken, wellicht muziek maken met z'n goede vriend Kanye, of films maken met Tom Cruise en Will Smith, waarmee hij ook al goede banden heeft, en nu toch al film maakt met Brad Pitt

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 15:35 schreef tripel7 het volgende:
Denk dat Lewis beter iets buiten de F1 kan gaan zoeken, wellicht muziek maken met z'n goede vriend Kanye, of films maken met Tom Cruise en Will Smith, waarmee hij ook al goede banden heeft, en nu toch al film maakt met Brad Pitt

Dat gevoel heb ik ook: Ik denk dat Hamilton nadat Russell ruim boven hem is geëindigd de F1 definitief verlaat en zich op de fashionwereld gaat richten. En aan liefdadigheidswerk gaat doen. Iets totaal anders dan de racesport. Ik zie hem ook niet meer terugkomen, in geen enkele rol. Tot die tijd (verslagen door teamgenoot) blijft ie bij Mercedes.

quote:

Op maandag 8 mei 2023 06:14 schreef theguyver het volgende:
Op leeftijd kan je het niet gooien, aangezien een Alonso terwijl hij derde rijd nog even tussendoor kijkt na een inhaal actie van zijn teamgenoot.

Alonso is gewoon baas

Die is van een andere orde.

Lewis Hamilton is marketing. Een prima rijder, maar geen legend die de boeken in gaat als een speciale rijder.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 15:48 schreef Duiveltja het volgende:

[..]
Die is van een andere orde.

Lewis Hamilton is marketing. Een prima rijder, maar geen legend die de boeken in gaat als een speciale rijder.

Als je 7 titels wint ga je altijd de boeken in als een speciale rijder, dat is nou net het punt.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 15:56 schreef Tarado het volgende:

[..]
Als je 7 titels wint ga je altijd de boeken in als een speciale rijder, dat is nou net het punt.

Met deze afloop waar hij door Russell (die niet perse bekend staat als toekomstig F1 kampioen) omver wordt gereden. Zullen mensen ook wel denken dat hij misschien niet zo goed is als we dachten.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 15:58 schreef Duiveltja het volgende:

[..]
Met deze afloop waar hij door Russell (die niet perse bekend staat als toekomstig F1 kampioen) omver wordt gereden. Zullen mensen ook wel denken dat hij misschien niet zo goed is als we dachten.

Ik vind hem ook niet zó goed, dat is toch de discussie in dit topic, maar dat vergelijken blijft altijd moeilijk.

Waarom George niet bekend staat als een toekomstig WK wist ik niet, ik denk zelf wel dat hij een kandidaat is/wordt.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 16:02 schreef Tarado het volgende:

[..]
Ik vind hem ook niet zó goed, dat is toch de discussie in dit topic, maar dat vergelijken blijft altijd moeilijk.

Waarom George niet bekend staat als een toekomstig WK wist ik niet, ik denk zelf wel dat hij een kandidaat is/wordt.

Nee, dat zie je snel genoeg. Hij is een goede net niet rijder.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 16:24 schreef Duiveltja het volgende:

[..]
Nee, dat zie je snel genoeg. Hij is een goede net niet rijder.

George of Lewis?

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 15:48 schreef Duiveltja het volgende:

[..]
Die is van een andere orde.

Lewis Hamilton is marketing. Een prima rijder, maar geen legend die de boeken in gaat als een speciale rijder.

Ik weet zeker dat hij wel zo de boeken ingaat.

quote:

Op maandag 8 mei 2023 06:14 schreef theguyver het volgende:
Op leeftijd kan je het niet gooien, aangezien een Alonso terwijl hij derde rijd nog even tussendoor kijkt na een inhaal actie van zijn teamgenoot.

Alonso is gewoon baas

Hamilton is Alonso niet, en Alonso hamilton niet, beide twee compleet verschillende personen met verschillende genen en fysieke conditie. Ik hoorde toto er ook al over dat ze naar Alonso kijken als referentie van hoe Lang hamilton nog minimaal mee zou gaan, alleen vergeten ze daarbij dat ondanks alonso drie jaar ouder is, we alonso niet 24/7 door een fysiotherapeut gevolgd zien worden tot op het punt van ongemakkelijk, vastgehouden zien worden door een andere rijder om te voorkomen dat hij van een podium flikkert, na races in de cool down room op de grond liggen van vermoeidheid, en na races uit de auto getild worden omdat hem dat niet zelfstandig meer lukt. Nou denk ik dat Hamilton het mentaal al niet lang meer volhoud in de F1, maar het fysieke plaatje ziet er ook niet gunstig voor hem uit.

[ Bericht 0% gewijzigd door tripel7 op 09-05-2023 18:38:20 ]

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 16:57 schreef Zwoerd het volgende:

[..]
Ik weet zeker dat hij wel zo de boeken ingaat.

Als grootste hypocriet in de f1 dat zeker.
Ik zeg ook niet dat hij geen talent heeft of dat hij niet goed is.
Maar het word eens tijd dat hij net als een Bottas in een back grid team rijd.
Hij heeft dat nooit gehad.
Ben benieuwd hoe hij dan presteert.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 18:30 schreef theguyver het volgende:

[..]
Als grootste hypocriet in de f1 dat zeker.
Ik zeg ook niet dat hij geen talent heeft of dat hij niet goed is.
Maar het word eens tijd dat hij net als een Bottas in een back grid team rijd.
Hij heeft dat nooit gehad.
Ben benieuwd hoe hij dan presteert.

Voor zo'n team rijdt hij al

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 19:41 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Voor zo'n team rijdt hij al

Nah momenteel eerder top middenmoot.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 16:34 schreef Tarado het volgende:

[..]
George of Lewis?

George. Is een typische subtop rijder.

Hoewel door het enigszins gekleurd is door de dominantie van Max

quote:

Op woensdag 10 mei 2023 08:21 schreef Duiveltja het volgende:

[..]
George. Is een typische subtop rijder.

Hoewel door het enigszins gekleurd is door de dominantie van Max

Mwah, dat weet ik niet hoor. Als je Max als maatstaf neemt en hem als top ziet dan is vrijwel niemand anders ook top. Maar bekeken naar 'kan hij wereldkampioen worden?' Dan denk ik dat Russell dat zeker kan. Het is geen Frentzen ofzo, eerder een Hakkinen.

quote:

Op woensdag 10 mei 2023 16:51 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]
Mwah, dat weet ik niet hoor. Als je Max als maatstaf neemt en hem als top ziet dan is vrijwel niemand anders ook top. Maar bekeken naar 'kan hij wereldkampioen worden?' Dan denk ik dat Russell dat zeker kan. Het is geen Frentzen ofzo, eerder een Hakkinen.

Russell is zeker wel WK-materiaal, in de juiste auto met de juiste teamgenoot. Net een tikje boven Rosberg wat mij betreft.

quote:

Op woensdag 10 mei 2023 17:46 schreef Evenstar het volgende:

[..]
Russell is zeker wel WK-materiaal, in de juiste auto met de juiste teamgenoot. Net een tikje boven Rosberg wat mij betreft.

Je zegt het al: de juiste auto en de juiste teamgenoot. Het zou me ergens niet verbazen als Max stopt hij naar Red Bull gaat, al is die kans wel klein.

Wel complimenten voor de degelijke race van Hamilton in Miami.

quote:

Op dinsdag 9 mei 2023 17:26 schreef tripel7 het volgende:

[..]
Hamilton is Alonso niet, en Alonso hamilton niet, beide twee compleet verschillende personen met verschillende genen en fysieke conditie. Ik hoorde toto er ook al over dat ze naar Alonso kijken als referentie van hoe Lang hamilton nog minimaal mee zou gaan, alleen vergeten ze daarbij dat ondanks alonso drie jaar ouder is, we alonso niet 24/7 door een fysiotherapeut gevolgd zien worden tot op het punt van ongemakkelijk, vastgehouden zien worden door een andere rijder om te voorkomen dat hij van een podium flikkert, na races in de cool down room op de grond liggen van vermoeidheid, en na races uit de auto getild worden omdat hem dat niet zelfstandig meer lukt. Nou denk ik dat Hamilton het mentaal al niet lang meer volhoud in de F1, maar het fysieke plaatje ziet er ook niet gunstig voor hem uit.

En opnieuw... ik blijf het denken (en zeggen): dat vegan dieet hè...
Over het algemeen zijn er veel veganisten die na jaren tóch terug komen op hun 'keuze'.

Zelf ben ik ervan overtuigd dat er toch in meer of mindere mate dierlijke producten voor ons mensen nodig zijn in ons voedingspatroon. Dat kan nooit door extra supplementen te nemen, GOED aangevuld worden.

Ik ben toch benieuwd, hoe lang Hamilton deze leef/eetwijze vol blijft houden.
Ik heb af en toe medelijden met hem, als ik zie hoe hij er lichamelijk aan toe is. En ja: ook op mentaal vlak doet een uitsluitend plantaardig dieet iets (lees: veel).

_{(niet om nu een discussie te willen openen over of het wel of niet eten van dierlijke producten juist is.....)}

Goat.

quote:

Op zaterdag 27 mei 2023 13:28 schreef Nober het volgende:
Goat.

[ twitter ]

Zeldzaam foutje.

quote:

Op zaterdag 27 mei 2023 13:47 schreef Evenstar het volgende:

[..]
Zeldzaam foutje.

Zag hem gisteren ook de bocht missen na de tunnel.