F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Blijft toch bijzonder, die bizarre gedachtenkronkels van jequote:Op maandag 3 oktober 2022 09:56 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
En nu krijgt Russel een voorkeursbehandeling en daarom rijdt hij achter zijn teamgenoot
Dit is ook wel een circuit waarop Hamilton het altijd heel goed gedaan heeft.quote:Op maandag 3 oktober 2022 10:07 schreef Questular het volgende:
[..]
Of Lewis is op dit moment gewoon nog beter. Maar dat zal het vast niet zijn.
z'n zaterdag was goed, beetje mazzel wel P3 door het Verstappen debacle maar z'n zondag heel matigquote:
[..]
Dit is ook wel een circuit waarop Hamilton het altijd heel goed gedaan heeft.
Russell had gewoon zijn auto beter in elkaar moeten zetten op zaterdag, had hij die problemen niet gehadquote:
[..]
Blijft toch bijzonder, die bizarre gedachtenkronkels van je
En gisteren had ie gewoon meer z'n best moeten doen op de slicks.
Het is Mercedes, Masi is er uit gewerkt, natuurlijk delen de stewards geen straffen uit.quote:
[..]
Mja, zoals ik al zei als 1) hij zelf de fouten niet inziet en 2) de stewards geen straffen uitdelen dan is het niet zo gek toch?
Die FL zou wel eens een probleem kunnen zijnquote:
Zul je zien dat hij die heeft en dat Ferrari dan Sainz pit in de laatste 2 ronden, haha.
Rini dankjewel.
Haha jij bent een mooiequote:
[..]
Blijft toch bijzonder, die bizarre gedachtenkronkels van je
ik zal het helemaal uitschrijven, het gaat om jouw eigen oftewel knappe jongen. Jij zegt over Mercedes en eerste halfjaar Hamilton: Oftewel een voorkeursbehandeling.
Jullie hebben het over Russel die sneller dan Hamilton was. Mercedes claimt dat Russel voor het beste weekendresultaat kon gaan waarbij Hamilton ondertussen bezig was met de ontwikkelingen (zoals jij noemt voorkeursbehandeling). Nu is Hamilton 'sneller' dan Russel. Met welke "oftewel" kom jij in dat geval?
Ferrari kennende doen ze dat in de laatste ronde en kan Sainz die lap niet doenquote:
[..]
Die FL zou wel eens een probleem kunnen zijn
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, maar ook zonder FL moet Leclerc wel 2e worden om te voorkomen dat Max kampioen wordt.quote:
[..]
Die FL zou wel eens een probleem kunnen zijn
Mercedes lult uit hun nek. Hamilton kreeg een voorkeursbehandeling met nieuwe onderdelen, want ze wisten zelf ook wel dat die wagen niet snel genoeg was om mee te winnen.quote:Op maandag 3 oktober 2022 11:28 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Haha jij bent een mooie
Jij zegt over Mercedes en eerste halfjaar Hamilton: Oftewel een voorkeursbehandeling.
Jullie hebben het over Russel die sneller dan Hamilton was. Mercedes claimt dat Russel voor het beste weekendresultaat kon gaan waarbij Hamilton ondertussen bezig was met de ontwikkelingen (zoals jij noemt voorkeursbehandeling). Nu is Hamilton 'sneller' dan Russel. Met welke "oftewel" kom jij in dat geval?
Wat je verder er allemaal bij verzint moet je zelf weten
Want nieuwe onderdelen is meteen sneller?quote:
[..]
Mercedes lult uit hun nek. Hamilton kreeg een voorkeursbehandeling met nieuwe onderdelen, want ze wisten zelf ook wel dat die wagen niet snel genoeg was om mee te winnen.
Wat je verder er allemaal bij verzint moet je zelf weten
Niet per se nee. Maar de basis auto was duidelijk niet snel genoeg, hun concept werkte niet zoals verwacht. Dus dan moeten er oplossingen bedacht worden. Stel een nieuw onderdeel lost een groot gedeelte van het probleem op dan was Hamilton spekkoper.quote:
[..]
Want nieuwe onderdelen is meteen sneller?
Het is ook helemaal niet raar, bij McLaren krijgt Norris alle nieuwe onderdelen als eerste. Zelfs tien jaar geleden al was er ophef omdat Webber klaagde dat Vettel nieuwe onderdelen als eerste kreeg. Bij Red Bull heeft Max een voorkeursbehandeling. Het zou ook niet gek zijn als Mercedes gewoon zegt 'we geven de 7-voudig wereldkampioen de upgrades eerst'. Geen haan die er naar kraait. Maar omdat Hamilton een beetje door de mand viel kwamen ze met dit slappe excuus.
Hamilton presteert in de tweede helft van het seizoen wel wat beter dan Russell, maar staat nog steeds vrij ver achter hem in het kampioenschap. Op dit moment maken beide Mercedes rijders er een potje van. Mercedes concentreert zich volledig op 2023 dus het maakt ook niet uit.
ik probeer jouw redenering te begrijpen, maar die is er blijkbaar niet en is de basis van jouw post niks meer dan "Hamilton-is-stom"quote:
[..]
Mercedes lult uit hun nek. Hamilton kreeg een voorkeursbehandeling met nieuwe onderdelen, want ze wisten zelf ook wel dat die wagen niet snel genoeg was om mee te winnen.
Wat je verder er allemaal bij verzint moet je zelf weten
Vond ik gisteren bij Perez toch ook wel lachwekkend, niet die die overwinning hem niet toekwam hoor maar straffen zo maken dat het allemaal precies past maakt je als organisatie niet geloofwaardiger.quote:
[..]
Het is Mercedes, Masi is er uit gewerkt, natuurlijk delen de stewards geen straffen uit.
Lezen is moeilijk voor sommigenquote:
[..]
ik probeer jouw redenering te begrijpen, maar die is er blijkbaar niet en is de basis van jouw post niks meer dan "Hamilton-is-stom"
Juist op dit soort overtredingen zouden vaste straffen kunnen staan.quote:
[..]
Vond ik gisteren bij Perez toch ook wel lachwekkend, niet die die overwinning hem niet toekwam hoor maar straffen zo maken dat het allemaal precies past maakt je als organisatie niet geloofwaardiger.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Maar ze vertelden Sergio tijdens de race toch al dat-ie moet zorgen dat-ie een gat trekt naar Leclerc zodat-ie veilig is in het geval van een 5s penalty? Ik had een zwaardere straf dan dat ook wel overdreven gevonden.quote:
[..]
Vond ik gisteren bij Perez toch ook wel lachwekkend, niet die die overwinning hem niet toekwam hoor maar straffen zo maken dat het allemaal precies past maakt je als organisatie niet geloofwaardiger.
Eens hoor. Ik bedoelde vooral dat het geen verrassing was dat hij hier op pure snelheid goed uit de verf kwam, ook t.o.v. Russell. Aangezien dit één van de circuits is waar Hamilton in het verleden ook heeft uitgeblonken.quote:
[..]
z'n zaterdag was goed, beetje mazzel wel P3 door het Verstappen debacle maar z'n zondag heel matig
Ik vond verder z'n interview na de race (bij Sky) wel opvallend. Lachend, ontspannen. Een houding van 'laten dit maar snel vergeten en naar Japan gaan'. Geen frustratie, geen fanatisme. Ik kreeg het idee dat het vuur er een beetje van af is. Dat ie zich er bij heeft neergelegd dat dit is wat het is; strijden om misschien hier en daar een podiumplaats, als alles goed gaat.
Als ik het goed begrijp maakte hij 3 overtredingen en wordt het zo uitgelegd dat er voor 1 van die 3 5 seconden wordt gegeven, voor die andere een reprimande en die 3e helemaal niets, zo kan je alles wel rechtbreien.quote:Op maandag 3 oktober 2022 12:29 schreef Tijn het volgende:
[..]
Maar ze vertelden Sergio tijdens de race toch al dat-ie moet zorgen dat-ie een gat trekt naar Leclerc zodat-ie veilig is in het geval van een 5s penalty? Ik had een zwaardere straf dan dat ook wel overdreven gevonden.
hij is gewoon niet zo gewend om vooraan te rijdenquote:
Ik begrijp nog steeds niet waarom Pérez nou tot tweemaal toe zo'n groot gat liet vallen trouwens.
[ afbeelding ]
3 overtredingen van dezelfde regel. Een waarschuwing, een reprimande en een 5s straf.quote:
[..]
Maar ze vertelden Sergio tijdens de race toch al dat-ie moet zorgen dat-ie een gat trekt naar Leclerc zodat-ie veilig is in het geval van een 5s penalty? Ik had een zwaardere straf dan dat ook wel overdreven gevonden.
Als een keer een waarschuwing is dan zou ik voor de tweede en derde keer dezelfde straf verwachten en niet twee verschillende straffen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Tja, apart. Anderen doen dat toch ook niet?quote:
[..]
hij is gewoon niet zo gewend om vooraan te rijden
de regels zijn gewoon gevolgd.....quote:
[..]
Vond ik gisteren bij Perez toch ook wel lachwekkend, niet die die overwinning hem niet toekwam hoor maar straffen zo maken dat het allemaal precies past maakt je als organisatie niet geloofwaardiger.
en het is natuurlijk niet de eerst keer dat het precies past.
tevens waarom krijgt er 1 coureur WEL een meatball en een andere niet voor hetzelfde ?
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Magnussen kreeg hem ook pas na een paar ronden, Hamilton ging eerder naar binnen.quote:
[..]
de regels zijn gewoon gevolgd.....
en het is natuurlijk niet de eerst keer dat het precies past.
tevens waarom krijgt er 1 coureur WEL een meatball en een andere niet voor hetzelfde ?
Vettel nog in Canada. Daar werd niets mee gedaan, meen ik.quote:
[..]
Tja, apart. Anderen doen dat toch ook niet?
Edit: no further action (pdf).
No Dyson Barrier is going to stop me!
Als jij dit gewoon volgen vindt prima, ik vind het creatief met kurk, zulke vrijheden moet je scheidsrechters niet gunnen.quote:
[..]
de regels zijn gewoon gevolgd.....
en het is natuurlijk niet de eerst keer dat het precies past.
tevens waarom krijgt er 1 coureur WEL een meatball en een andere niet voor hetzelfde ?
Hamilton kwam binnen voor hij die meatball kreeg, dat is iets wat Haas ook had kunnen doen, ik begrijp die Magnussen sowieso nooit zo goed, die verneukt z'n race altijd door dit soort dommigheden, hij moet gewoon weten tegen wie hij wel en tegen wie hij niet moet racen.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een loszittende end plate is niet iets om voor binnen te komen. Een loszittende vleugel daarentegen wel, imho. De stewards zijn imho wat te streng geworden, wat dit betreft, dit jaar, wat Magnussen al drie races gekost heeft, waarvan 1 keer terecht.quote:
[..]
Als jij dit gewoon volgen vindt prima, ik vind het creatief met kurk, zulke vrijheden moet je scheidsrechters niet gunnen.
Hamilton kwam binnen voor hij die meatball kreeg, dat is iets wat Haas ook had kunnen doen, ik begrijp die Magnussen sowieso nooit zo goed, die verneukt z'n race altijd door dit soort dommigheden, hij moet gewoon weten tegen wie hij wel en tegen wie hij niet moet racen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
wat dacht je van bottas dan paar jaar terug .......niks mee gedaanquote:
[..]
Als jij dit gewoon volgen vindt prima, ik vind het creatief met kurk, zulke vrijheden moet je scheidsrechters niet gunnen.
Hamilton kwam binnen voor hij die meatball kreeg, dat is iets wat Haas ook had kunnen doen, ik begrijp die Magnussen sowieso nooit zo goed, die verneukt z'n race altijd door dit soort dommigheden, hij moet gewoon weten tegen wie hij wel en tegen wie hij niet moet racen.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Andere race directors die een stuk strenger zijn. Zie ook mijn reactie hierboven.quote:
[..]
wat dacht je van bottas dan paar jaar terug .......niks mee gedaan
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik mis Masi ook, dit is gewoon een duidelijk geval van een verandering die geen verbetering is maar je kan het stewards wel makkelijker maken door het grijze gebied te verkleinen en duidelijke straffen vooraf bepalen voor dit soort overtredingen die heel makkelijk meetbaar zijn.quote:
[..]
wat dacht je van bottas dan paar jaar terug .......niks mee gedaan
Deze uitslag is positief voor Perez, maar negatief voor Leclerc.quote:
[..]
Vond ik gisteren bij Perez toch ook wel lachwekkend, niet die die overwinning hem niet toekwam hoor maar straffen zo maken dat het allemaal precies past maakt je als organisatie niet geloofwaardiger.
Bij 5 sec op de baan had Leclerc bij een pitstop baanpositie gehad
En dan had Perez in moet halen.
Fia moet dit gewoon niet doen. Het is beïnvloeding van het resultaat, niks meer en niks minder.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op deze fouten na reed onze vriend verder wel goed, dat is wat je van een 2e rijder verwacht als de 1e er niet bij zit.quote:
[..]
Deze uitslag is positief voor Perez, maar negatief voor Leclerc.
Bij 5 sec op de baan had Leclerc bij een pitstop baanpositie gehad
En dan had Perez in moet halen.
Fia moet dit gewoon niet doen. Het is beïnvloeding van het resultaat, niks meer en niks minder.
Dan moeten ze die straffen wel uitdelen en niet achteraf pas toekennen. Daar kun je als coureur ook helemaal niks mee.quote:
[..]
3 overtredingen van dezelfde regel. Een waarschuwing, een reprimande en een 5s straf.
Als een keer een waarschuwing is dan zou ik voor de tweede en derde keer dezelfde straf verwachten en niet twee verschillende straffen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt de eerste van de 4 overwinningen zo goed als geheel op eigen kracht. Puik gereden onder continue druk van Leclerc op een niet al te makkelijke baan!quote:
[..]
Op deze fouten na reed onze vriend verder wel goed, dat is wat je van een 2e rijder verwacht als de 1e er niet bij zit.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Daarnaast is het ook competitievervalsing, Perez ging alleen maar harder rijden omdat hem die straf boven het hoofd hing.quote:
[..]
Ik mis Masi ook, dit is gewoon een duidelijk geval van een verandering die geen verbetering is maar je kan het stewards wel makkelijker maken door het grijze gebied te verkleinen en duidelijke straffen vooraf bepalen voor dit soort overtredingen die heel makkelijk meetbaar zijn.
laten we nou niet doen of dit nog nooit is voorgekomen de afgelopen jaren he.....quote:
[..]
Daarnaast is het ook competitievervalsing, Perez ging alleen maar harder rijden omdat hem die straf boven het hoofd hing.
gebeurd elk jaar, meerdere malen
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Maar dan is het goed?quote:
[..]
laten we nou niet doen of dit nog nooit is voorgekomen de afgelopen jaren he.....
gebeurd elk jaar, meerdere malen
dat zeg ik niet ....maar waarom word er nu opeens zon groot probleem van gemaakt ?quote:
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
omdat Masi eruit is getrapt vanwege marchanderen maar het nu dus nog geen haar beter isquote:
[..]
dat zeg ik niet ....maar waarom word er nu opeens zon groot probleem van gemaakt ?
het is zelfs erger geworden....quote:
[..]
omdat Masi eruit is getrapt vanwege marchanderen maar het nu dus nog geen haar beter is
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Dit is denk ik het grote probleem want de coureur kan er inderdaad niks meer mee en ze vinden het moeilijk om iemand van het podium te trekken (en zeker de bekroonde winnaar).quote:
[..]
Dan moeten ze die straffen wel uitdelen en niet achteraf pas toekennen. Daar kun je als coureur ook helemaal niks mee.
Ik las dat Tsunoda en Vettel vorig jaar voor hetzelfde 'vergrijp' bestraft zijn, maar Vettel dit jaar weer niet (was ook pas na de race).
Nu wordt groter dan het eigenlijk is en meteen ook arbitrair. Jammer
Het probleem ligt ook meer in de wijze waarop de regels en straffen zijn geformuleerd.
De regel is al lastig in te schatten wanneer je hem overtreed, "10 car lengths" kan je alleen grofweg inschatten.
Vervolgens is er geen officiele strafmaat, dus dat verzinnen we ter plekke.
En je mag de regel wel overtreden als je een goede reden of excuus hebt.
En vervolgens ook nog of het team wel of niet de waarschuwing heeft doorgegeven aan de rijder.
Om de X meter staan er vlaggen/lampen, dus maak er van dat als er een SC is je binnen hetzelfde "baanvlak" moet blijven als de SC.
Bij de 1e eerste overtreding kijg je een waarschuwing en de 2e keer een vastgestelde straf, klaar.
De FIA maakt het zichzelf zo lastig, ook laatst met die regel inhalen, waarbij de auto een "significant margin" er voorbij moet zijn.
Dat is veels te vaag en voor interpretatie vatbaar.
De regel is al lastig in te schatten wanneer je hem overtreed, "10 car lengths" kan je alleen grofweg inschatten.
Vervolgens is er geen officiele strafmaat, dus dat verzinnen we ter plekke.
En je mag de regel wel overtreden als je een goede reden of excuus hebt.
En vervolgens ook nog of het team wel of niet de waarschuwing heeft doorgegeven aan de rijder.
Om de X meter staan er vlaggen/lampen, dus maak er van dat als er een SC is je binnen hetzelfde "baanvlak" moet blijven als de SC.
Bij de 1e eerste overtreding kijg je een waarschuwing en de 2e keer een vastgestelde straf, klaar.
De FIA maakt het zichzelf zo lastig, ook laatst met die regel inhalen, waarbij de auto een "significant margin" er voorbij moet zijn.
Dat is veels te vaag en voor interpretatie vatbaar.
Verstappen is z'n titel(s) kwijt volgens de Engelse pers.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Ook daar speelt waar hetzelfde.
We stellen een budget cap in, maar de straf voor het overtreden ervan is weer niet vastgesteld.
We stellen een budget cap in, maar de straf voor het overtreden ervan is weer niet vastgesteld.
Een gat laten vallen om vervolgens met hogere snelheid door die serie bochten te kunnen rijden dan de SC en zodoende warmte in z'n banden te krijgen.quote:
Ik begrijp nog steeds niet waarom Pérez nou tot tweemaal toe zo'n groot gat liet vallen trouwens.
[ afbeelding ]
Nee en nog eens nee.quote:
Verstappen is z'n titel(s) kwijt volgens de Engelse pers.
[ afbeelding ]
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ze verdelen het eerst in twee categorieën .... lichte en zware overtredingen. Echter zijn de straffen dusdanig breed dat het compleet willekeurig kan overkomen als ze uitgedeeld worden. Benadeelde kamp zal altijd "te zwaar" roepen en concurrenten zullen altijd "stelt niks voor" roepen. Dat weet je nu al.quote:
Ook daar speelt waar hetzelfde.
We stellen een budget cap in, maar de straf voor het overtreden ervan is weer niet vastgesteld.
Straffen n.a.v. een lichte overtreding (<5%)
- Een reprimande.
- Een boete.
- Het inleveren van punten.
- Het uitsluiten van onderdelen tijdens een weekend, maar niet de race zelf.
- Vermindering van budget cap voor volgende jaren.
- Vermindering van tijd in windtunnel.
Straffen bij een zware overtreding:
- Het inleveren van punten.
- Ban (of limiet) op ontwikkeling van aerodynamische onderdelen
- Het uitsluiten van onderdelen tijdens een weekend, inclusief race zelf.
- Uitsluiten van GP's.
- Totale uitsluiting
ALS RB inderdaad over budget cap is zal RB bijv. altijd zeggen dat alles behalve een reprimande en/of een boete te zwaar is. De rest van de teams zullen gaan roepen dat ze veel harden gestraft moeten worden en Mercedes en de Britse fans zullen nog minstens 5 jaar lang gaan huilen dat RB alle punten had moeten kwijtraken.
Ook dat gedoe met Perez. Had gewoon tijdens de race bij de eerste overtreding al gezegd "reprimande", bij de tweede overtreding gewoon black & white flag en bij derde overtreding meteen een penalty. Het is dan gewoon duidelijk, voor RB, voor Perez, voor Ferrari en voor de fans. Nu doen ze eerst niks met de eerste overtreding, geven ze wel een waarschuwing (achter de schermen) voor de tweede en uren na de race pas een 5s straf voor de derde overtreding.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Yup, iedereen klaagde over dat de SC niet snel genoeg reed, dus de banden (en dan dus vooral toen ze net naar slicks waren gegaan) bleven te koud. Enige manier om het op te lossen was af en toe een gat laten vallen. Die werd dus een paar keer net iets groter dan 10 autolengtes. Mag niet gebeuren, maar snap wel waarom het is gebeurd.quote:
[..]
Een gat laten vallen om vervolgens met hogere snelheid door die serie bochten te kunnen rijden dan de SC en zodoende warmte in z'n banden te krijgen.
Over het dat de Engelsen denken dat door de overschrijding budgetcap dan de wdc titel 2021 naar Lewis gaat, is gewoon niet zo. Qua puntenaftrek kunnen ze voor wcc aftrekken voor red bull.
Bij spygate heeft McLaren punten moeten inleveren, maar de punten van de drivers bleven ongemoeid
Bij spygate heeft McLaren punten moeten inleveren, maar de punten van de drivers bleven ongemoeid
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ook mooi dat veel Britse media bij de mogelijke straffen consequent "reprimande" en "boete" weglaten. Kunnen ze straks allemaal weer verbaasd zijn hoe het bij een reprimande of boete is gebleven 
Sky F1 loopt voorop met dat soort manipulatie.
Sky F1 loopt voorop met dat soort manipulatie.
Ja precies, de budgetcap is gewoon weer een voorbeeld van slechte regelgeving door de FIA.quote:
[..]
Ze verdelen het eerst in twee categorieën .... lichte en zware overtredingen. Echter zijn de straffen dusdanig breed dat het compleet willekeurig kan overkomen als ze uitgedeeld worden. Benadeelde kamp zal altijd "te zwaar" roepen en concurrenten zullen altijd "stelt niks voor" roepen. Dat weet je nu al.
Straffen n.a.v. een lichte overtreding (<5%)
- Een reprimande.
- Een boete.
- Het inleveren van punten.
- Het uitsluiten van onderdelen tijdens een weekend, maar niet de race zelf.
- Vermindering van budget cap voor volgende jaren.
- Vermindering van tijd in windtunnel.
Straffen bij een zware overtreding:
- Het inleveren van punten.
- Ban (of limiet) op ontwikkeling van aerodynamische onderdelen
- Het uitsluiten van onderdelen tijdens een weekend, inclusief race zelf.
- Uitsluiten van GP's.
- Totale uitsluiting
ALS RB inderdaad over budget cap is zal RB bijv. altijd zeggen dat alles behalve een reprimande en/of een boete te zwaar is. De rest van de teams zullen gaan roepen dat ze veel harden gestraft moeten worden en Mercedes en de Britse fans zullen nog minstens 5 jaar lang gaan huilen dat RB alle punten had moeten kwijtraken.
Ook dat gedoe met Perez. Had gewoon tijdens de race bij de eerste overtreding al gezegd "reprimande", bij de tweede overtreding gewoon black & white flag en bij derde overtreding meteen een penalty. Het is dan gewoon duidelijk, voor RB, voor Perez, voor Ferrari en voor de fans. Nu doen ze eerst niks met de eerste overtreding, geven ze wel een waarschuwing (achter de schermen) voor de tweede en uren na de race pas een 5s straf voor de derde overtreding.
Nu steggelen ze ook nog over welke zaken wel en niet onder de budgetcap vallen, maar dat zou ik nog wel door de vingers willen zien gezien dit het eerste jaar was met deze regelgeving.
Je ziet het ook bij voetbal bijvoorbeeld, buitenspel is een duidelijke regel, maar over zaken als "aangeschoten hands" is weer discussie.
Meh, we hebben vorig jaar gezien dat enige die mentaal onderuit gaat door "mindgames", Lewis is, die genegeerd werd door Verstappenquote:
En Lewis is echt goed in het psycholigische woorden spel.
[ Bericht 0% gewijzigd door tripel7 op 03-10-2022 15:12:27 ]
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Mercedes en Lewis kunnen media goed bespelen, maar het is hun volgens mij nooit gelukt om het hoofdje van Max te komen. Die geeft er echt te weinig om.
Ferrari kwam met de fuelflow ook heel aardig weg al was toen Todt nog de FIA baas, ben ten eerste benieuwd hoe het echt zit, dan uiteraard hoe ze het op gaan lossen met eventuele straffen en niet onbelangrijk het lek bij de FIA zelf, heeft Toto inside information of is het gewoon pure laster wat eigenlijk bestraft zou moeten worden.quote:
Over het dat de Engelsen denken dat door de overschrijding budgetcap dan de wdc titel 2021 naar Lewis gaat, is gewoon niet zo. Qua puntenaftrek kunnen ze voor wcc aftrekken voor red bull.
Bij spygate heeft McLaren punten moeten inleveren, maar de punten van de drivers bleven ongemoeid
Ik blijf er bij dat ik hoop dat blijkt dat Mercedes juist te veel uitgegeven heeft en RBR er gewoon binnen zat.
Op dinsdag 22 februari 2022 22:22 pleurde Nizno zoals gewoonlijk een onzinnige tekst op FOK!
Grote kans dat het zo is idd, maarja, dan heeft Mercedes weer hun zaadje geplant, en heeft RBR weer de publieke opinie tegen zich.quote:Op maandag 3 oktober 2022 16:53 schreef Nizno het volgende:
Ik blijf er bij dat ik hoop dat blijkt dat Mercedes juist te veel uitgegeven heeft en RBR er gewoon binnen zat.
Mag toch hopen dat Mercedes als autofabrikant zich eens achter de oren krabt of het F1 team wel op deze voet door moet gaan.
Is dat zo? Het is makkelijk lullen als je de dominante auto hebt. Verstappen is er nooit ingetrapt in ieder geval.quote:
[..]
En Lewis is echt goed in het psycholigische woorden spel.
Dit in tegenstelling tot een aantal forumbezoekers hier, die er totaal door geobsedeerd zijn.quote:
Mercedes en Lewis kunnen media goed bespelen, maar het is hun volgens mij nooit gelukt om het hoofdje van Max te komen. Die geeft er echt te weinig om.
Wie dit leest is gek
Als de verhalen waar zijn dan mag FIA uitleggen hoe het kan dat Toto Wolff dit eerder weet dan RBR zelf.
Dat hoeft ie niet uit te leggen, dat is al openbare kennis.quote:
Als de verhalen waar zijn dan mag FIA uitleggen hoe het kan dat Toto Wolff dit eerder weet dan RBR zelf.
https://www.motorsport.co(...)-executive/10320220/
Het is vooral de vraag of het een feit is, of het zoveelste gevalletje gaslighting van dat team.
En mogelijk dat er mensen van team zijn veranderd en het nodig vinden hun oude team een trap na te geven ondanks een non disclosure agreement.
https://racingnews365.com(...)red-bull-controversyquote:a number of financial staff moved teams during the past 18 months and all chief financial officers know each other – having sat on regulatory committees – and talk, possibly more loosely than do highly competitive engineers.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Neem aan dat het voornamelijk ging om de psychologische oorlogvoering met z’n teamgenoot.. bij de concurrentie lukte dat inderdaad iets minderquote:
[..]
Is dat zo? Het is makkelijk lullen als je de dominante auto hebt. Verstappen is er nooit ingetrapt in ieder geval.
Zou inderdaad wel mooi zijn. Ik wil die kop van Wolff wel eens zien als hij het slechte nieuws hoortquote:
Ik blijf er bij dat ik hoop dat blijkt dat Mercedes juist te veel uitgegeven heeft en RBR er gewoon binnen zat.
Ow en natuurlijk alleen een reprimande. Het is maar een budgetcap, het is het eerste jaar, aanloopdingetjes, het is nog niet helemaal duidelijk wat nu waar onder valt, de rest fraudeert ook, zoveel profijt hebben ze er nu ook weer niet van gehad, dus gewoon door de vingers zien
Lewis moet naturlijk die 8e titel gaanbinnenhalen, dat is zijn doel en ik kan me voorstellen dat dat ook het doel is van Wolff.quote:
[..]
Hij had natuurlijk een prima start van het seizoen, waar hij Lewis min of meer de baas was.
Maar mijn onderbuik zegt dat hij nu pas last krijgt van hetzelfde issue als bottas en rosberg.
Namelijk een team wat draait om Lewis, met een teambaas die droomt over Lewis.
En Lewis is echt goed in het psycholigische woorden spel.
Net zoals Max bij Red Bull WK moest gaan worden, zeker toen ie nog jongste WK ooit kon worden (nu is dat Vettel, ook bij Red Bull)
Als dat niet gaat lukken de komende twee jaar, dan kan dat wel eens uitdraaien op een heel pathetisch en pijnlijk afscheid.quote:
[..]
Lewis moet naturlijk die 8e titel gaanbinnenhalen, dat is zijn doel en ik kan me voorstellen dat dat ook het doel is van Wolff.
Net zoals Max bij Red Bull WK moest gaan worden, zeker toen ie nog jongste WK ooit kon worden (nu is dat Vettel, ook bij Red Bull)
Sinds september mogen de motoren niet meer ge-upgrade meer worden, mogen ze alleen nog stabiliteits updates krijgen.quote:
[..]
Als dat niet gaat lukken de komende twee jaar, dan kan dat wel eens uitdraaien op een heel pathetisch en pijnlijk afscheid.
Heel veel andere veranderingen komen er niet tot 2026, grote kans dat Red Bull het vlaggetje heeft overgenomen van Mercedes en worden de kaarten dan pas opnieuw geschud.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Denk het ook inderdaad. Motor is goed genoeg en bij RB waren ze qua aerodynamica altijd al prima, dus verwacht eigenlijk wel dat ze in ieder geval ieder jaar weer meedoen om de titel. Lewis zie ik geen titel meer pakken. Hij is niet constant genoeg als die moet knokken.quote:
[..]
Sinds september mogen de motoren niet meer ge-upgrade meer worden, mogen ze alleen nog stabiliteits updates krijgen.
Heel veel andere veranderingen komen er niet tot 2026, grote kans dat Red Bull het vlaggetje heeft overgenomen van Mercedes en worden de kaarten dan pas opnieuw geschud.
Dus eigenlijk heeft iedereen er voordeel van gehad behalve Perez.quote:
[..]
Yup, iedereen klaagde over dat de SC niet snel genoeg reed, dus de banden (en dan dus vooral toen ze net naar slicks waren gegaan) bleven te koud. Enige manier om het op te lossen was af en toe een gat laten vallen. Die werd dus een paar keer net iets groter dan 10 autolengtes. Mag niet gebeuren, maar snap wel waarom het is gebeurd.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
|
|
