F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Verstappen was gewoon veel sneller. Als hij had gepit onder VSC dan was het voor nieuwe mediums geweest. Daarmee had hij LEC op oude softs binnen no-time binnen gehengeld, en niet met 3 of 4 tienden per ronde. Daar ben ik van overtuigd. Tegen het einde van de race had Verstappen dan mogelijk opnieuw moeten stoppen, dat weet je nooit. Maar aangezien LEC sowieso nog had moeten stoppen had hij dan waarschijnlijk vrij royaal aan de leiding gelegen.quote:Op dinsdag 13 september 2022 15:30 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Jij bent wel heel zeker van je zaak.
De enige optie die niet tot een overwinning van Verstappen had geleid was:
VER pit onder VSC
VER haalt LEC bij, maar voordat hij hem in kan halen pit LEC
LEC is vervolgens iets sneller dan VER en komt binnen diens pit window
VER pit voor softs tegen het einde en haalt LEC bij
Voordat VER LEC kan inhalen parkeert RIC zijn auto waarna de race niet meer wordt hervat.
Maar eerlijk gezegd verwacht ik niet dat VER het op de laatste 5 ronden had laten aankomen.
Rini dankjewel.
Lag misschien ook aan de staat van Charles zijn banden. Stel dat die al bijna kapot waren dan is het logisch dat ze pitten. Misschien is dat ook een overweging geweestquote:
[..]
Verstappen was gewoon veel sneller. Als hij had gepit onder VSC dan was het voor nieuwe mediums geweest. Daarmee had hij LEC op oude softs binnen no-time binnen gehengeld, en niet met 3 of 4 tienden per ronde. Daar ben ik van overtuigd. Tegen het einde van de race had Verstappen dan mogelijk opnieuw moeten stoppen, dat weet je nooit. Maar aangezien LEC sowieso nog had moeten stoppen had hij dan waarschijnlijk vrij royaal aan de leiding gelegen.
De enige optie die niet tot een overwinning van Verstappen had geleid was:
VER pit onder VSC
VER haalt LEC bij, maar voordat hij hem in kan halen pit LEC
LEC is vervolgens iets sneller dan VER en komt binnen diens pit window
VER pit voor softs tegen het einde en haalt LEC bij
Voordat VER LEC kan inhalen parkeert RIC zijn auto waarna de race niet meer wordt hervat.
Maar eerlijk gezegd verwacht ik niet dat VER het op de laatste 5 ronden had laten aankomen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Al was Verstappen ergens in het middenveld beland, hoelang denk je dat hij daar zou blijven? Heb je het begin van de race gezien?quote:Op dinsdag 13 september 2022 02:00 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Max kreeg opposite Charles te horen.
dat hadden ze de vorige 3 races ook alquote:
[..]
Omdat ze ook niets te verliezen hadden.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Als dat zo is dan zegt dat toch genoeg over LEC's kansen later in de race?quote:
[..]
Lag misschien ook aan de staat van Charles zijn banden. Stel dat die al bijna kapot waren dan is het logisch dat ze pitten. Misschien is dat ook een overweging geweest
Rini dankjewel.
Niet helemaal eens, in Zandvoort zat het gewoon dichter bij elkaarquote:
[..]
dat hadden ze de vorige 3 races ook al
Zandvoort was idd lekker spannendquote:
[..]
Niet helemaal eens, in Zandvoort zat het gewoon dichter bij elkaar
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
qua kampioenschap bedoel ikquote:
[..]
Niet helemaal eens, in Zandvoort zat het gewoon dichter bij elkaar
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Is dat zo? Voor de VSC was de uitslag eigenlijk ook al bekend. Verstappen won makkelijk en Leclerc was op weg naar plek 2.quote:
[..]
Zandvoort was idd lekker spannend
Desalniettemin hoeven ze na Hongarije niet meer te vechten voor het kampioenschap. In die zin is er weinig meer te winnen (of verliezen). Ik denk dat Ferrari al volledig de focus op 2023 heeft inmiddels.quote:
[..]
Niet helemaal eens, in Zandvoort zat het gewoon dichter bij elkaar
kampioenschappen maak je alleen kans op als je de individuele races in gaat.quote:
Op dinsdag 22 februari 2022 22:22 pleurde Nizno zoals gewoonlijk een onzinnige tekst op FOK!
Op die manier, dat is wel over ja maar de racewin zat er gewoon niet in en Leclerc hoefde ook niet voor Russell te vrezen.quote:
Ferrari moet gewoon nog bikkelen om 2e te blijven bij de constructeurs, is ook heel belangrijk maar verwacht van geen enkel team nog veel upgrades want het geld is opquote:Op dinsdag 13 september 2022 17:17 schreef Tijn het volgende:
[..]
Desalniettemin hoeven ze na Hongarije niet meer te vechten voor het kampioenschap. In die zin is er weinig meer te winnen (of verliezen). Ik denk dat Ferrari al volledig de focus op 2023 heeft inmiddels.
red bull krijgt toch nog een chassis wat 100kg lichtr is?quote:
[..]
Ferrari moet gewoon nog bikkelen om 2e te blijven bij de constructeurs, is ook heel belangrijk maar verwacht van geen enkel team nog veel upgrades want het geld is op
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
dat was het gerucht maar lijkt me niet meer nodig dus misschien is dat voor de auto van volgend jaarquote:
[..]
red bull krijgt toch nog een chassis wat 100kg lichtr is?
Red Bull heeft volgens mij goed gewerkt om de budgetcap heen. Plus ze zijn bijna niet meer uitgevallen of met veel schade geëindigd.quote:
[..]
dat was het gerucht maar lijkt me niet meer nodig dus misschien is dat voor de auto van volgend jaar
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
100kg. maar? Benieuwd of dat zoden aan de dijk zet….quote:
[..]
red bull krijgt toch nog een chassis wat 100kg lichtr is?
ik zou ook eerder denken dat Mercedes dit jaar meer heeft uitgegeven maar een nieuw chassis is wel kostbaarquote:
[..]
Red Bull heeft volgens mij goed gewerkt om de budgetcap heen. Plus ze zijn bijna niet meer uitgevallen of met veel schade geëindigd.
En nog heeft het niet heel veel uitgehaaldquote:
[..]
ik zou ook eerder denken dat Mercedes dit jaar meer heeft uitgegeven maar een nieuw chassis is wel kostbaar
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
@Heph844 weet ditquote:
[..]
100kg. maar? Benieuwd of dat zoden aan de dijk zet….
De rb17 heeft volgens mij hoge ontwikkelingskosten gehad jaquote:
[..]
Red Bull heeft volgens mij goed gewerkt om de budgetcap heen. Plus ze zijn bijna niet meer uitgevallen of met veel schade geëindigd.
Ik denk dat Newey al een dijk van een ontwerp heeft neergezet, en dat uiteraard gaat gebruiken voor volgend jaar. Die man is echt een genie.quote:
[..]
De rb17 heeft volgens mij hoge ontwikkelingskosten gehad ja
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ze zijn nu bezig met de ontwikkeling van de RB17. Die zal over enkele jaren wel op straat te vinden zijn.quote:
[..]
De rb17 heeft volgens mij hoge ontwikkelingskosten gehad ja
Bedoelde je de RB16B of de RB18?
Altijd onderweg naar het avontuur
Als RB maar niet weer zo gaat domineren dat zelfs Mercedes 2014 close lijkt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik bedoel de rb17, een auto die ontwikkeld is als formule1 auto, maar als liefhebbersauto in de markt is gezet.quote:Op dinsdag 13 september 2022 20:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ze zijn nu bezig met de ontwikkeling van de RB17. Die zal over enkele jaren wel op straat te vinden zijn.
Bedoelde je de RB16B of de RB18?
Onder die noemer kon je alvast wat voorwerk doen voor de rb18 zonder de budgetcap te raken.
Wow....je hebt een keer gelijk....ben er stil van....quote:
[..]
Max kreeg opposite Charles te horen.
Oh, nee. Toch niet.
Denk dat ook dat niet had uitgemaakt. Max was gewoon te snel.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Toto gaat dan aan wat touwtjes trekken geen zorgenquote:
Als RB maar niet weer zo gaat domineren dat zelfs Mercedes 2014 close lijkt.
Zo dominant als het lijkt is RB dit jaar niet, hooguit op enkele circuits, terwijl het op bijvoorbeeld Zandvoort echt dicht bij elkaar zatquote:
Als RB maar niet weer zo gaat domineren dat zelfs Mercedes 2014 close lijkt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik snap dat gezeur ook niet, eerlijk gezegd. We hebben dit seizoen nu 2 of 3 races gehad waar het kort na de start al duidelijk was wie er ging winnen. Ja, in punten is het een dominant seizoen voor Verstappen, maar dat is niet omdat zijn auto elke week een easy pole scoort en vervolgens in de verte verdwijnt.quote:Op woensdag 14 september 2022 00:08 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zo dominant als het lijkt is RB dit jaar niet, hooguit op enkele circuits, terwijl het op bijvoorbeeld Zandvoort echt dicht bij elkaar zat
Ik snap dat men vorig jaar wat verwend is, maar het lijkt erop dat we de seizoenen daarvoor al weer vergeten zijn ofzo.
Nieuwe reglementen op autoconcept moeten nog even indalen, volgend jaar hebben de teams het echt wel beter voor elkaar allemaal.
Als je op circuits van Zandvoort tot Monza ongeacht strategie kan winnen, dan ben je dominant in mijn ogen. Zandvoort was iets closer, maar de twee races eromheen waren een absolute vernedering voor de rest.quote:
[..]
Zo dominant als het lijkt is RB dit jaar niet, hooguit op enkele circuits, terwijl het op bijvoorbeeld Zandvoort echt dicht bij elkaar zat
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
TheStigsDutchCousin
Brabo Bastard
Wel mee eens. Max had zowat het hele veld kunnen lappen in Spa.quote:
[..]
Als je op circuits van Zandvoort tot Monza ongeacht strategie kan winnen, dan ben je dominant in mijn ogen. Zandvoort was iets closer, maar de twee races eromheen waren een absolute vernedering voor de rest.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
oewwwquote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dude...quote:
[..]
Zo dominant als het lijkt is RB dit jaar niet, hooguit op enkele circuits, terwijl het op bijvoorbeeld Zandvoort echt dicht bij elkaar zat
Ferrari heeft 4 overwinningen van de 16 races tot nu toe. Als enige team naast RBR wat een winning streak had van 6 en 5.
En bij een aantal races zelfs nog ingehouden ook om slijtage op onderdelen te voorkomen. Als dat geen totale dominantie meer is...
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
nyck / albon heeft echt wel een super vrolijk persmeisje
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Het ging om de auto an sich. We hadden een Mercedestijdperk met twee coureurs die consequent minimaal een halve seconde voor de rest kwalificeerden. Dat is bij RB zeker niet het geval.quote:
[..]
Dude...
Ferrari heeft 4 overwinningen van de 16 races tot nu toe. Als enige team naast RBR wat een winning streak had van 6 en 5.
En bij een aantal races zelfs nog ingehouden ook om slijtage op onderdelen te voorkomen. Als dat geen totale dominantie meer is...
Vanuit het resultaat bekeken is RB dit seizoen superieur, maar het feit dat het 4-12 staat qua overwinningen en niet gewoon 8-8 is volledig toe te schrijven aan strategische blunders bij Ferrari en rijdersfouten.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Wanneer Ferrari de auto zou afstellen op bandenslijtage, zou het gat gigantisch zijn.quote:
[..]
Het ging om de auto an sich. We hadden een Mercedestijdperk met twee coureurs die consequent minimaal een halve seconde voor de rest kwalificeerden. Dat is bij RB zeker niet het geval.
Vanuit het resultaat bekeken is RB dit seizoen superieur, maar het feit dat het 4-12 staat qua overwinningen en niet gewoon 8-8 is volledig toe te schrijven aan strategische blunders bij Ferrari en rijdersfouten.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Als de Ferrari betrouwbaar was geweest, was de titelstrijd veel spannender geweest. Daarnaast had Ferrari dan nog meer door kunnen ontwikkelenquote:
[..]
Wanneer Ferrari de auto zou afstellen op bandenslijtage, zou het gat gigantisch zijn.
En afstellen op bandenslijtage kost in de kwali een fractie, maar levert een veel betere raceauto op.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoeveel 1-2's zitten daarbij? Elke race een pole?quote:
[..]
Dude...
Ferrari heeft 4 overwinningen van de 16 races tot nu toe. Als enige team naast RBR wat een winning streak had van 6 en 5.
En bij een aantal races zelfs nog ingehouden ook om slijtage op onderdelen te voorkomen. Als dat geen totale dominantie meer is...
En daarnaast ga je wel erg makkelijk voorbij het feit dat RBR ook meer dan 1x heeft gewonnen omdat Ferrari/ de coureurs gewoon fouten maakten. Zo dominant als de Mercedes was, is de RBR echt niet imo. Ze zijn ook meermaals uitgevallen, iets wat bij Mercedes zelden voorkwam in meerdere seizoenen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als ze minder fouten maakten, was er geen sprake van "dominantie" bij Red Bull.quote:
[..]
Wanneer Ferrari de auto zou afstellen op bandenslijtage, zou het gat gigantisch zijn.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het zal Ferrari een paar tienden per ronde kosten wanneer ze voor bandenslijtage zouden gaan.quote:
[..]
Als de Ferrari betrouwbaar was geweest, was de titelstrijd veel spannender geweest. Daarnaast had Ferrari dan nog meer door kunnen ontwikkelen
En afstellen op bandenslijtage kost in de kwali een fractie, maar levert een veel betere raceauto op.
Doen ze helemaal niet meer mee.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Kijken wij hetzelfde seizoen? Sinds Silverstone is RB overduidelijk de snelste auto, Ferrari is ondertussen amper meer het tweede team te noemen. Daar kan je niet omheen draaien, het is wat het is. Zelfs zonder strategische blunders en dergelijke had Verstappen dit kampioenschap nu dik naar zich toe getrokken.quote:
[..]
Het ging om de auto an sich. We hadden een Mercedestijdperk met twee coureurs die consequent minimaal een halve seconde voor de rest kwalificeerden. Dat is bij RB zeker niet het geval.
Vanuit het resultaat bekeken is RB dit seizoen superieur, maar het feit dat het 4-12 staat qua overwinningen en niet gewoon 8-8 is volledig toe te schrijven aan strategische blunders bij Ferrari en rijdersfouten.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nu moeten ze vaker pitten, á 20-25 seconden per keer ((V)SC uitgezonderd). Dat moet je dan met die paar tienden ook goed gaan rijden.quote:
[..]
Het zal Ferrari een paar tienden per ronde kosten wanneer ze voor bandenslijtage zouden gaan.
Doen ze helemaal niet meer mee.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
heeft hij al gedaan toch ......quote:
[..]
Toto gaat dan aan wat touwtjes trekken geen zorgen
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Zeker. En dat blijft 'ie doenquote:
[..]
heeft hij al gedaan toch ......
In Hongarije won Ferrari anders gewoon en hoeveel poles heeft die overduidelijk snelste auto sinds Silverstone gepakt? Daarbij, met 'na Silverstone' sla je de eerste 10 van de 16 verreden races over. Ik ben het met je eens dat het seizoen zich naar Red Bull toe lijkt te ontwikkelen hoor (of nou ja, naar Verstappen), maar dat het niet veel closer is heeft vooral met andere teams te maken en veel minder met het feit dat Red Bull al 16 races lang de dominante auto zou hebben.quote:
[..]
Kijken wij hetzelfde seizoen? Sinds Silverstone is RB overduidelijk de snelste auto, Ferrari is ondertussen amper meer het tweede team te noemen. Daar kan je niet omheen draaien, het is wat het is. Zelfs zonder strategische blunders en dergelijke had Verstappen dit kampioenschap nu dik naar zich toe getrokken.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Vind ik wel; ze hebben echt wel grote stappen gemaakt. Bij aanvang van het seizoen waren ze overduidelijk het derde, vierde team. Nu zijn ze in principe het derde team en op sommige banen het tweede. Op Zandvoort bijv. deden ze duidelijk mee. Hoe meer, hoe beterquote:
[..]
En nog heeft het niet heel veel uitgehaald
Ik vraag me alleen wel af hoeveel van het ontwikkelingsbudget al opgebruikt is.
Hongarije? Ferrari gewonnen?quote:
[..]
In Hongarije won Ferrari anders gewoon en hoeveel poles heeft die overduidelijk snelste auto sinds Silverstone gepakt? Daarbij, met 'na Silverstone' sla je de eerste 10 van de 16 verreden races over. Ik ben het met je eens dat het seizoen zich naar Red Bull toe lijkt te ontwikkelen hoor (of nou ja, naar Verstappen), maar dat het niet veel closer is heeft vooral met andere teams te maken en veel minder met het feit dat Red Bull al 16 races lang de dominante auto zou hebben.
Ze stonden niet eens op het podium
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Blijft gelijk. Of je verliest 20 a 25 op racepace, of je verliest het door pitstops.quote:
[..]
Nu moeten ze vaker pitten, á 20-25 seconden per keer ((V)SC uitgezonderd). Dat moet je dan met die paar tienden ook goed gaan rijden.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Het draait niet om de zaterdag, hea. Op zondag is Red Bull, of nou ja Max, gewoon oppermachtig danquote:
[..]
In Hongarije won Ferrari anders gewoon en hoeveel poles heeft die overduidelijk snelste auto sinds Silverstone gepakt? Daarbij, met 'na Silverstone' sla je de eerste 10 van de 16 verreden races over. Ik ben het met je eens dat het seizoen zich naar Red Bull toe lijkt te ontwikkelen hoor (of nou ja, naar Verstappen), maar dat het niet veel closer is heeft vooral met andere teams te maken en veel minder met het feit dat Red Bull al 16 races lang de dominante auto zou hebben.
Hij kijkt nog het seizoen 2018 toen Vettel nog voor een wk streedquote:
[..]
Hongarije? Ferrari gewonnen?
Ze stonden niet eens op het podium
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Eh sorry, Oostenrijkquote:
[..]
Hongarije? Ferrari gewonnen?
Ze stonden niet eens op het podium
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Precies mijn punt.quote:
[..]
Het draait niet om de zaterdag, hea. Op zondag is Red Bull, of nou ja Max, gewoon oppermachtig dan
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Mwah, het is net wat anders: paar tienden winnen op zaterdag -> lagere racepace, tijd verliezen op zaterdag -> hogere racepace en mogelijk minder stops.quote:
[..]
Blijft gelijk. Of je verliest 20 a 25 op racepace, of je verliest het door pitstops.
Dat lijkt echt de afweging van dit seizoen te zijn en daarom doet die Benz het ook verrassend goed op de zondagen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee.quote:
[..]
Het ging om de auto an sich. We hadden een Mercedestijdperk met twee coureurs die consequent minimaal een halve seconde voor de rest kwalificeerden. Dat is bij RB zeker niet het geval.
Vanuit het resultaat bekeken is RB dit seizoen superieur, maar het feit dat het 4-12 staat qua overwinningen en niet gewoon 8-8 is volledig toe te schrijven aan strategische blunders bij Ferrari en rijdersfouten.
Gewoonweg nee. Max is vaak veel te snel in zijn RBR voor de rest van het veld. Ferrari heeft fouten gemaakt, maar Max is een veel groter aandeel met zijn bakkie.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik hoor vooral nee, geen argumenten.quote:
[..]
Nee.
Gewoonweg nee. Max is vaak veel te snel in zijn RBR voor de rest van het veld. Ferrari heeft fouten gemaakt, maar Max is een veel groter aandeel met zijn bakkie.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Ok, ik ga een seizoen opzetten waar alle Ferrari + Leclerc faals uit zijn geknipt, betrouwbaarheid houden we wel aan, want onderdeel van de sport.quote:
[..]
In Hongarije won Ferrari anders gewoon en hoeveel poles heeft die overduidelijk snelste auto sinds Silverstone gepakt? Daarbij, met 'na Silverstone' sla je de eerste 10 van de 16 verreden races over. Ik ben het met je eens dat het seizoen zich naar Red Bull toe lijkt te ontwikkelen hoor (of nou ja, naar Verstappen), maar dat het niet veel closer is heeft vooral met andere teams te maken en veel minder met het feit dat Red Bull al 16 races lang de dominante auto zou hebben.
Uitgangspositie:
Verstappen 335
Leclerc 219
Leclerc crasht niet in Imola
Verstappen 335
Leclerrc 229
Leclerc wint Monaco gewoon
Verstappen 332
Leclerc 242
Leclerc krijgt softs in Silverstone
Verstappen 332
Leclerc 248 (ik ben erg vriendelijk met een P2 hier, want dat is geen zekerheidje)
Leclerc faalt niet in Frankrijk
Verstappen 332
Leclerc 266 (die had nooit gewonnen)
Leclerc krijgt geen harde banden in Hongarije
Verstappen 332
Leclerc 276 (ja, ook zonder harde banden was ie ingehaald)
Dit verschil is zo gigantisch dat ik zelfs de twijfelgevallen van Frankrijk en Hongarije nog naar Leclerc kan trekken. Dan kom je uit op 318 - 290. Leclerc was leider in het kampioenschap geweest tot Spa, wat toch wel weer een prachtig bruggetje geeft naar hoe Vettel ervoor stond een aantal jaar geleden in wat door velen toch een dominant Mercedes jaar genoemd wordt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat is nou je punt?quote:
[..]
Nee.
Gewoonweg nee. Max is vaak veel te snel in zijn RBR voor de rest van het veld. Ferrari heeft fouten gemaakt, maar Max is een veel groter aandeel met zijn bakkie.
Dat het aan Max ligt? Want die andere kluns staat de helft van de tijd niet op het podium. Zo goed is die RBR dus niet dat elke Bottas daarmee op het podium komt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ferrari heeft in principe allround de snelste (en mooiste) auto maar het onderhoud en de strategie hebben ze via een overheidsaanbestedingen ingekocht
Precies. Dat Max staat waar hij staat ligt voor het belangrijkste deel gewoon aan zijn talent.quote:
[..]
Wat is nou je punt?
Dat het aan Max ligt? Want die andere kluns staat de helft van de tijd niet op het podium. Zo goed is die RBR dus niet dat elke Bottas daarmee op het podium komt.
Mercedes lijkt me wel het slechtste voorbeeld om je argument kracht bij te zetten. Die hebben al het hele jaar geen idee wanneer, waarom, en hoe de auto werkt, met welke afstelling en onder welke omstandigheden.quote:
[..]
Mwah, het is net wat anders: paar tienden winnen op zaterdag -> lagere racepace, tijd verliezen op zaterdag -> hogere racepace en mogelijk minder stops.
Dat lijkt echt de afweging van dit seizoen te zijn en daarom doet die Benz het ook verrassend goed op de zondagen.
Ze waren er na Spa eindelijk achter dan hun auto eigenlijk een jaren 80 sideskirt groundeffect auto is.
En je mwha het zit niet iets anders, is wat ik zeg in je eigen woorden.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Wat is je punt, ik zie vooral totale onzin en vraag me af in welke werkelijkheid je zit.quote:
[..]
Ik hoor vooral nee, geen argumenten.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit.quote:
[..]
Precies. Dat Max staat waar hij staat ligt voor het belangrijkste deel gewoon aan zijn talent.
Het complete package Max+RBR is dit seizoen gewoon dominant.
De analyse van @Nattekat zegt genoeg.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik denk dat Mercedes de auto beter begrijpt dan dat iedereen denkt. Ze gaan erg goed op circuits met hoge neerwaartse druk, maar minder goed op circuits waar de neerwaartse druk minder is. Omdat ze dat weten, stellen ze de auto's af voor de race om zo de schade zoveel mogelijk te beperken.quote:
[..]
Mercedes lijkt me wel het slechtste voorbeeld om je argument kracht bij te zetten. Die hebben al het hele jaar geen idee wanneer, waarom, en hoe de auto werkt, met welke afstelling en onder welke omstandigheden.
Ze waren er na Spa eindelijk achter dan hun auto eigenlijk een jaren 80 sideskirt groundeffect auto is.
En je mwha het zit niet iets anders, is wat ik zeg in je eigen woorden.
Ze kennen ondertussen de nadelen van de auto en pas volgend jaar kunnen ze er echt iets tegen doen. Tot die tijd is het behelpen.
Op Singapore zullen ze er weer gewoon bij zitten, terwijl ze op de resterende circuits weer wat meer toe moeten geven.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ah oke, ik vind de argumenten allemaal aan het verwateren wat er nou bedoelt wordt dus vandaar dat ik het ff vroegquote:
[..]
Precies. Dat Max staat waar hij staat ligt voor het belangrijkste deel gewoon aan zijn talent.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
dat vraag ik me dus af omdat ze daar weer een rijhoogte probleem gaan hebben, ik zie in Singapore zelfs Perez P2 pakken.quote:
Op Singapore zullen ze er weer gewoon bij zitten, terwijl ze op de resterende circuits weer wat meer toe moeten geven.
Wie vallen er allemaal uit?quote:
[..]
dat vraag ik me dus af omdat ze daar weer een rijhoogte probleem gaan hebben, ik zie in Singapore zelfs Perez P2 pakken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
Ik kan het fout hebben natuurlijk maar door die rijhoogte wordt het denk ik een dominant weekend voor Red Bull.
Was een grapje, hij kan er prima een keer bij zitten idd, aan de auto ligt het niet.quote:
[..]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ah ja, rijhoogte had ik nog niet aan gedacht voor Singaporequote:
[..]
dat vraag ik me dus af omdat ze daar weer een rijhoogte probleem gaan hebben, ik zie in Singapore zelfs Perez P2 pakken.
Altijd onderweg naar het avontuur
en is op stratencircuits sowieso wel aardig, tenminste volgens mij heeft hij op stratencircuits z'n beste resultaten gehaaldquote:
[..]
Was een grapje, hij kan er prima een keer bij zitten idd, aan de auto ligt het niet.
Jamaar, jamaar, de auto is helemaal gebouwd om Max!!!quote:
[..]
Wat is nou je punt?
Dat het aan Max ligt? Want die andere kluns staat de helft van de tijd niet op het podium. Zo goed is die RBR dus niet dat elke Bottas daarmee op het podium komt.
Alle tekst op de stuurtjes is in het Nederlands en de navigatie ook!!!
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Ja met de pre-updated auto.quote:
[..]
en is op stratencircuits sowieso wel aardig, tenminste volgens mij heeft hij op stratencircuits z'n beste resultaten gehaald
In deze Verstappenauto vindt hij al weken geen vertrouwen en dat waren normale circuits. Geen vertrouwen hebben op een stratencircuit is killing voor je pace.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
dat hij de pace van Verstappen niet heeft ligt toch echt wel aan hemzelf maar ik denk dat het op een stratencircuit wat dichter bij elkaar gaat zitten omdat de bochten wat meer stop en go zijnquote:
[..]
Ja met de pre-updated auto.
In deze Verstappenauto vindt hij al weken geen vertrouwen en dat waren normale circuits. Geen vertrouwen hebben op een stratencircuit is killing voor je pace.
Volgens Mercedes hun eigen woorden hebben ze geen flauw idee.quote:
[..]
Ik denk dat Mercedes de auto beter begrijpt dan dat iedereen denkt. Ze gaan erg goed op circuits met hoge neerwaartse druk, maar minder goed op circuits waar de neerwaartse druk minder is. Omdat ze dat weten, stellen ze de auto's af voor de race om zo de schade zoveel mogelijk te beperken.
Ze kennen ondertussen de nadelen van de auto en pas volgend jaar kunnen ze er echt iets tegen doen. Tot die tijd is het behelpen.
Op Singapore zullen ze er weer gewoon bij zitten, terwijl ze op de resterende circuits weer wat meer toe moeten geven.
Op singapore zullen ze er bij moeten zitten, anders is het nog veel erger gesteld dan ze zelf hebben gecommuniceerd.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Ik vind Mercedes heel moeilijk in te schatten, het hele seizoen eigenlijk al. Van Ferrari is duidelijk dat ze een belachelijk slechte vloer hebben, en dus moeten compenseren met aero, maar Mercedes stuitert alle kanten op.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
TheStigsDutchCousin
Brabo Bastard
Letterlijk wel. Die zijn ook al bezig met volgend jaar. Net als de rest van het veld.quote:
Ik vind Mercedes heel moeilijk in te schatten, het hele seizoen eigenlijk al. Van Ferrari is duidelijk dat ze een belachelijk slechte vloer hebben, en dus moeten compenseren met aero, maar Mercedes stuitert alle kanten op.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ga hier grotendeels wel in mee, ware het niet dat de 2 keer dat LEC betrouwbaarheidsproblemen had hij 1e lag, terwijl dat voor Verstappen een P2 was.quote:
[..]
Ok, ik ga een seizoen opzetten waar alle Ferrari + Leclerc faals uit zijn geknipt, betrouwbaarheid houden we wel aan, want onderdeel van de sport.
Uitgangspositie:
Verstappen 335
Leclerc 219
Leclerc crasht niet in Imola
Verstappen 335
Leclerrc 229
Leclerc wint Monaco gewoon
Verstappen 332
Leclerc 242
Leclerc krijgt softs in Silverstone
Verstappen 332
Leclerc 248 (ik ben erg vriendelijk met een P2 hier, want dat is geen zekerheidje)
Leclerc faalt niet in Frankrijk
Verstappen 332
Leclerc 266 (die had nooit gewonnen)
Leclerc krijgt geen harde banden in Hongarije
Verstappen 332
Leclerc 276 (ja, ook zonder harde banden was ie ingehaald)
Dit verschil is zo gigantisch dat ik zelfs de twijfelgevallen van Frankrijk en Hongarije nog naar Leclerc kan trekken. Dan kom je uit op 318 - 290. Leclerc was leider in het kampioenschap geweest tot Spa, wat toch wel weer een prachtig bruggetje geeft naar hoe Vettel ervoor stond een aantal jaar geleden in wat door velen toch een dominant Mercedes jaar genoemd wordt.
Rini dankjewel.
Dat kan je eigenlijk al als gecompenseerd zien doordat ik Hongarije en Frankrijk hem op 1 zette, terwijl het wel heel erg tegen de lijn der verwachting lag.quote:
[..]
Ga hier grotendeels wel in mee, ware het niet dat de 2 keer dat LEC betrouwbaarheidsproblemen had hij 1e lag, terwijl dat voor Verstappen een P2 was.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hongarije denk ik wel, omdat LEC nog naar softs had gemoeten en dat bij Sainz ook niet geweldig werkte. Maar Frankrijk weet ik niet. VER had de undercut laten werken, maar zo groot was het verschil daar niet.quote:
ecompenseerd zien doordat ik Hongarije en Frankrijk hem op 1 zette, terwijl het wel heel erg tegen de lijn der verwachting lag.
Rini dankjewel.
Baanpositie is in Frankrijk best belangrijk, zeker als je bedenkt dat die RB veel harder ging op de rechte stukken.quote:
[..]
Hongarije denk ik wel, omdat LEC nog naar softs had gemoeten en dat bij Sainz ook niet geweldig werkte. Maar Frankrijk weet ik niet. VER had de undercut laten werken, maar zo groot was het verschil daar niet.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
TheStigsDutchCousin
Brabo Bastard
Die stemmen zijn best spot-on, in de meeste gevallenquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Maardan krijgt Max er nog 50 punten bij vanwege twee uitvalbeurten?quote:
[..]
Ok, ik ga een seizoen opzetten waar alle Ferrari + Leclerc faals uit zijn geknipt, betrouwbaarheid houden we wel aan, want onderdeel van de sport.
Uitgangspositie:
Verstappen 335
Leclerc 219
Leclerc crasht niet in Imola
Verstappen 335
Leclerrc 229
Leclerc wint Monaco gewoon
Verstappen 332
Leclerc 242
Leclerc krijgt softs in Silverstone
Verstappen 332
Leclerc 248 (ik ben erg vriendelijk met een P2 hier, want dat is geen zekerheidje)
Leclerc faalt niet in Frankrijk
Verstappen 332
Leclerc 266 (die had nooit gewonnen)
Leclerc krijgt geen harde banden in Hongarije
Verstappen 332
Leclerc 276 (ja, ook zonder harde banden was ie ingehaald)
Dit verschil is zo gigantisch dat ik zelfs de twijfelgevallen van Frankrijk en Hongarije nog naar Leclerc kan trekken. Dan kom je uit op 318 - 290. Leclerc was leider in het kampioenschap geweest tot Spa, wat toch wel weer een prachtig bruggetje geeft naar hoe Vettel ervoor stond een aantal jaar geleden in wat door velen toch een dominant Mercedes jaar genoemd wordt.
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
En toch denken wij dat de RBR niet per se de snelste auto is. Zo'n staatje helpt niet.quote:
[..]
Maardan krijgt Max er nog 50 punten bij vanwege twee uitvalbeurten?
Zo zie je wel dat cijfers een vertekenend beeld kan geven
Dat is de Red Bull an sich ook niet. Kijk naar hoe ondermaats Perez ermee presteert; of misschien wel gemiddeld, geen idee. Het is de combi Max én Red Bull.quote:
[..]
En toch denken wij dat de RBR niet per se de snelste auto is. Zo'n staatje helpt niet.
Zo zie je wel dat cijfers een vertekenend beeld kan geven
Dat was ook een pseudo strijd want Lewis werd volgens mij in Mexico al WK toen. de twee races er na waren voor spek en bonenquote:
[..]
Hij kijkt nog het seizoen 2018 toen Vettel nog voor een wk streed
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Het was niet altijd de snelste auto maar na de zomerstop lijkt me dat toch wel, voor de zomerstop was het wat circuit gerelateerd en had je ook nog het verschil kwalificatie - race.quote:
[..]
En toch denken wij dat de RBR niet per se de snelste auto is. Zo'n staatje helpt niet.
Zo zie je wel dat cijfers een vertekenend beeld kan geven
Als er een coureur is die eruit haalt wat erin zit dan is dat de maatstaf, dat een andere coureur dat niet kan ligt aan die coureur niet aan de auto.quote:
[..]
Dat is de Red Bull an sich ook niet. Kijk naar hoe ondermaats Perez ermee presteert; of misschien wel gemiddeld, geen idee. Het is de combi Max én Red Bull.
Over een ronde is de RBR niet altijd de snelste, kwalificaties dus, op race pace meestal wel met als caveat "in de handen van Max".quote:
[..]
En toch denken wij dat de RBR niet per se de snelste auto is. Zo'n staatje helpt niet.
Zo zie je wel dat cijfers een vertekenend beeld kan geven
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2022 10:25:42 ]
Echt identiek aan dit jaar, maar dan zonder Ferrari geclown in de eerste helft van het seizoen. Verstappen had altijd het kampioenschap dit jaar voor Abu Dhabi veiliggesteld met hoe snel die auto momenteel is, Ferrari zorgde er gewoon voor dat de verwachtingen snel vernietigd werden.quote:
[..]
Dat was ook een pseudo strijd want Lewis werd volgens mij in Mexico al WK toen. de twee races er na waren voor spek en bonen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:
Ferrari heeft in principe allround de snelste (en mooiste) auto maar het onderhoud en de strategie hebben ze via een overheidsaanbestedingen ingekocht
Ik zou juist zeggen dat het andersom is: de pace van de 2e rijder zegt iets over de kwaliteit van de auto. De pace van de 1e rijder zegt iets over de kwaliteit van de coureur.quote:
[..]
Als er een coureur is die eruit haalt wat erin zit dan is dat de maatstaf, dat een andere coureur dat niet kan ligt aan die coureur niet aan de auto.
Het zegt uiteraard wat over de kwaliteit van de eerste coureur maar die zet de standaard neer en niet die 2e. Ik denk niet dat er veel andere coureurs zijn die sneller zouden zijn in deze auto dan Verstappen maar dat zullen we nooit weten. We weten wel dat Perez het niet is.quote:
[..]
Ik zou juist zeggen dat het andersom is: de pace van de 2e rijder zegt iets over de kwaliteit van de auto. De pace van de 1e rijder zegt iets over de kwaliteit van de coureur.
Max is een klasse apart, die rijdt een paar rondjes in een auto en weet dan precies wat ie wel en niet kan.quote:
[..]
Het zegt uiteraard wat over de kwaliteit van de eerste coureur maar die zet de standaard neer en niet die 2e. Ik denk niet dat er veel andere coureurs zijn die sneller zouden zijn in deze auto dan Verstappen maar dat zullen we nooit weten. We weten wel dat Perez het niet is.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Denk dat Max ook uniek is (vergeleken met de huidige coureurs) in dat hij goed kan communiceren richting zijn engineers. Hij kan, volgens mij, wat hij voelt dusdanig goed omschrijven dat zijn team er ook echt iets mee kan. Heel veel coureurs kunnen dat tegenwoordig niet meer. Lewis is ook altijd als een kip zonder kop als dingen niet precies gaan zoals ze moeten gaan of als de auto net iets anders aanvoelt.quote:
[..]
Max is een klasse apart, die rijdt een paar rondjes in een auto en weet dan precies wat ie wel en niet kan.
De vorige die dit echt goed kon was Schumacher.
