SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Belg Stoffel Vandoorne is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.
Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.
Kwalificatie
De kwalificatie bestaat uit een format met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.
De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.
Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Gelukkig is de controversiële Fanboost dit jaar afgeschaft.
De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.
Auto
Vanaf dit jaar wordt er gereden met de Gen3 auto, die bestaat uit een standaard chassis met een standaard remsysteem en een halo. Het remmen gaat dit seizoen ook anders dan in voorgaande jaren. Dat gebeurt nu deels op de motor (door de regen op de achterwielen) en deels met de voorremmen. Er zitten dus geen achterremmen op deze wagens. De auto is ca 60 kg lichter dan de Gen2 van vorig seizoen en weegt nu ca 840 kg. Hankook is de nieuwe bandenleverancier.
De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race (uitgezonderd Attack Mode). Er kan maximaal 600 KW teruggewonnen worden met regeneratie. Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.
Deelnemers
Er doen elf teams mee met elk twee auto's, dus in totaal 22 coureurs, waaronder één Nederlander, te weten Robin Frijns, die rijdt voor het team van Abt. Nyck de Vries, twee jaar geleden nog kampioen, heeft de overstap naar de Formule 1 gemaakt en doet niet meer mee. Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur en huidig Formule E kampioen Stoffel Vandoorne mee.
Nieuwe teams dit jaar zijn Abt, Maserati en McLaren. Abt is terug van weggeweest en Maserati en McLaren hebben de bestaande teams van respectievelijk Venturi en Mercedes overgenomen. Het team van Techeetah is vooralsnog wegens financiële problemen gestopt.
Kalender
Het seizoen 2022 - 2023 loopt van januari tot en met juli. Er zijn 16 races in 11 steden.
[ Bericht 56% gewijzigd door heywoodu op 11-01-2023 18:18:37 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Sims 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Passend einde van deze race wel.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Vandoorne nog steeds goede kansen op de titel 
🤞🤞🤞
🤞🤞🤞
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Evans wint voor Rowland en Di Grassi. Vandoorne P5 en Frijns P8.
Verschil tussen Vandoorne en Evans is nu 21 punten in het voordeel van Vandoorne, dus P5 morgen is genoeg voor de titel.
[ Bericht 3% gewijzigd door Starflyer op 13-08-2022 11:34:58 ]
Verschil tussen Vandoorne en Evans is nu 21 punten in het voordeel van Vandoorne, dus P5 morgen is genoeg voor de titel.
[ Bericht 3% gewijzigd door Starflyer op 13-08-2022 11:34:58 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Rowland wordt er ook niet dunner op 
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Klaar voor de seizoensfinale 
Als Evans niet wint is Vandoorne sowieso kampioen, en Evans start vanaf P13.
Als Evans niet wint is Vandoorne sowieso kampioen, en Evans start vanaf P13.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ook hier weer chaos bij de start, masr iedereen lijkt door te kunnen.
En Sacha Fenestraz vervangt Giovinazzi, die geblesseerd is geraakt.
En Sacha Fenestraz vervangt Giovinazzi, die geblesseerd is geraakt.
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Doordat Ticktum vanaf plek 8 ineens naar binnen komt en ik me bedacht dat dat zonde was, kom ik erachter dat Ticktum het hele seizoen al mee rijdt.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Wel een boel losse incidentjes
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
En elke 3 ronden de stand in het WK laten zien hoeft ook echt niet.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Als het spannend is mag het zelfs non-stop in beeld aan de zijkant ofzo, maar het is totáál niet spannend nee, dus laat maarquote:Op zondag 14 augustus 2022 09:35 schreef Whiskers2009 het volgende:
En elke 3 ronden de stand in het WK laten zien hoeft ook echt niet.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Da Costa knuppel
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Oei, straf voor Dennis omdat Da Costa zichzelf in de problemen bracht.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Dennis krijgt de schuld van de botsing met Da Costa 
Edit: na de herhaling gezien te hebben wel terecht, ja
Edit: na de herhaling gezien te hebben wel terecht, ja
No Dyson Barrier is going to stop me!
Aparte beslissing dit. Kennelijk zijn we alle 3 blind
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
De FanBoost-kampioen is wel veilig inmiddels, hoera.
Dit is overigens zijn 55e Formule E-race en zijn 55e keer FanBoost.
Dit is overigens zijn 55e Formule E-race en zijn 55e keer FanBoost.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
En terechtquote:Op zondag 14 augustus 2022 09:58 schreef heywoodu het volgende:
De FanBoost-kampioen is wel veilig inmiddels, hoera.
Dit is overigens zijn 55e Formule E-race en zijn 55e keer FanBoost.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Het is gewoon een kutsysteem, meer kracht in je auto omdat je populariteitsstemmen wint, heeft helemaal niks met sport te maken.quote:
Niks tegen Vandoorne overigens, puur tegen dat onzinnige systeem.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Het zijn bijna altijd dezelfden die FanBoost krijgenquote:
De FanBoost-kampioen is wel veilig inmiddels, hoera.
Dit is overigens zijn 55e Formule E-race en zijn 55e keer FanBoost.
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ja, dat maakt het systeem ook deels zo kut. Maar Vandoorne is wel de enige met een significant aantal races en 100% FanBoost lijkt mequote:
[..]
Het zijn bijna altijd dezelfden die FanBoost krijgen
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Tsja, daar heb je een punt. Maar Da Costa en Nyck hadden toen zij kampioen werden ook altijd fanboost meen ik.quote:Op zondag 14 augustus 2022 10:02 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Het is gewoon een kutsysteem, meer kracht in je auto omdat je populariteitsstemmen wint, heeft helemaal niks met sport te maken.
Niks tegen Vandoorne overigens, puur tegen dat onzinnige systeem.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ah, het seizoen 2022-23 begint in januari 2023 en heeft dus nul races in 2022.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Jep, ik zie een overeenkomst wat betreft waarom mensen kampioen wordenquote:
[..]
Tsja, daar heb je een punt. Maar Da Costa en Nyck hadden toen zij kampioen werden ook altijd fanboost meen ik.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
En Stoffel was gewoon het meest consistent dit seizoen. Terechte kampioen wat mij betreft
Zoals The Race zegt: een masterclass gegeven in hoe je kampioen wordt (een kampioenschap aan elkaar rijgt).
Zoals The Race zegt: een masterclass gegeven in hoe je kampioen wordt (een kampioenschap aan elkaar rijgt).
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Net zoals dat dit seizoen geen races had in 2021.quote:Op zondag 14 augustus 2022 10:04 schreef heywoodu het volgende:
Ah, het seizoen 2022-23 begint in januari 2023 en heeft dus nul races in 2022.
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Oh dat sowieso, retestrak seizoen geredenquote:
En Stoffel was gewoon het meest consistent dit seizoen. Terechte kampioen wat mij betreft
Zoals The Race zegt: een masterclass gegeven in hoe je kampioen wordt (een kampioenschap aan elkaar rijgt).
Weinig uitschieters welke kant dan op ook, gewoon enorm consistent.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Evans en Vandoorne zitten nog ff na te praten
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Mede daardoor kan ik deze racerij echt niet serieus nemen. De attack mode (en het feit dat die gewoon doortikt tijdens de SC), en de fanboost wat gewoon een vorm van competitievervalsing is.quote:
De FanBoost-kampioen is wel veilig inmiddels, hoera.
Dit is overigens zijn 55e Formule E-race en zijn 55e keer FanBoost.
Tel daarbij op de lage snelheden, het kutgeluid, het net niet niveau, en het uitblijven van spektakel.
Ik heb ook met geen enkele coureur iets, allemaal saaie 13 in het dozijn coureurs.
Ik kijk het alleen als er ECHT niks anders op de tv is.
Waarvan akte.quote:
[..]
Mede daardoor kan ik deze racerij echt niet serieus nemen. De attack mode (en het feit dat die gewoon doortikt tijdens de SC), en de fanboost wat gewoon een vorm van competitievervalsing is.
Tel daarbij op de lage snelheden, het kutgeluid, het net niet niveau, en het uitblijven van spektakel.
Ik heb ook met geen enkele coureur iets, allemaal saaie 13 in het dozijn coureurs.
Ik kijk het alleen als er ECHT niks anders op de tv is.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Attack Mode heb ik minder moeite mee, dat heeft iedereen en kun je pakken wanneer je wilt, min of meer. Soms heb je pech, ja, maar iedereen heeft de kans. FanBoost is gewoon competitievervalsing.quote:
[..]
Mede daardoor kan ik deze racerij echt niet serieus nemen. De attack mode (en het feit dat die gewoon doortikt tijdens de SC), en de fanboost wat gewoon een vorm van competitievervalsing is.
Tel daarbij op de lage snelheden, het kutgeluid, het net niet niveau, en het uitblijven van spektakel.
Ik heb ook met geen enkele coureur iets, allemaal saaie 13 in het dozijn coureurs.
Ik kijk het alleen als er ECHT niks anders op de tv is.
Verder kijk ik vooral voor de vaak behoorlijk spectaculaire races, hoewel het net als in letterlijk elke andere klasse niet altijd feest is.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Die lage snelheden zijn volgend jaar wel voorbij. Dan komt het in de buurt van het niveau van de Formule 2 met 320 km/uur en een snellere acceleratie.quote:
[..]
Mede daardoor kan ik deze racerij echt niet serieus nemen. De attack mode (en het feit dat die gewoon doortikt tijdens de SC), en de fanboost wat gewoon een vorm van competitievervalsing is.
Tel daarbij op de lage snelheden, het kutgeluid, het net niet niveau, en het uitblijven van spektakel.
Ik heb ook met geen enkele coureur iets, allemaal saaie 13 in het dozijn coureurs.
Ik kijk het alleen als er ECHT niks anders op de tv is.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Waarom wordt de attackmode niet op pauze gezet tijdens een SC? Dat is toch gewoon elektronisch te reguleren?quote:
[..]
Attack Mode heb ik minder moeite mee, dat heeft iedereen en kun je pakken wanneer je wilt, min of meer. Soms heb je pech, ja, maar iedereen heeft de kans. FanBoost is gewoon competitievervalsing.
Verder kijk ik vooral voor de vaak behoorlijk spectaculaire races, hoewel het net als in letterlijk elke andere klasse niet altijd feest is.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Geen idee, maar ik zie het niet als heel anders dan pech met de timing van je pitstop als er gelijk daarna een safety car komt ofzo.quote:
[..]
Waarom wordt de attackmode niet op pauze gezet tijdens een SC? Dat is toch gewoon elektronisch te reguleren?
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ik heb nu de indruk dat ze de baan aanpassen aan de bolides. Dus smalle passages om het maar spectaculair te laten ogen. Gaan ze die 320 km/uur ook daadwerkelijk halen?quote:
[..]
Die lage snelheden zijn volgend jaar wel voorbij. Dan komt het in de buurt van het niveau van de Formule 2 met 320 km/uur en een snellere acceleratie.
Dat is afhankelijk van het circuit. Maar het idee van de Formule E is vooral om te rijden in de grote steden, dus het zullen nog steeds stratencircuits zijn.quote:
[..]
Ik heb nu de indruk dat ze de baan aanpassen aan de bolides. Dus smalle passages om het maar spectaculair te laten ogen. Gaan ze die 320 km/uur ook daadwerkelijk halen?
No Dyson Barrier is going to stop me!
Susie Wolff vertrekt als CEO bij Venturi, dat volgend seizoen verder gaat als Maserati.
En Antonio Felix da Costa is bevestigd als de vervanger van Lotterer bij Porsche.
https://www.motorsportwee(...)hrlein-for-season-9/
En Antonio Felix da Costa is bevestigd als de vervanger van Lotterer bij Porsche.
https://www.motorsportwee(...)hrlein-for-season-9/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Sasha Fenestraz (nu Super Formula) en Norman Nato (WEC) gaan komend seizoen voor Nissan in de Formule E rijden.
https://the-race.com/form(...)w-formula-e-line-up/
https://the-race.com/form(...)w-formula-e-line-up/
No Dyson Barrier is going to stop me!
En René Rast is bekend gemaakt als coureur bij het Formule E team van McLaren. Dit gaat hij combineren met een (GT/LMDh?) programma voor BMW, wat gisteren bekend gemaakt werd, nadat eerder bekend werd dat hij vertrekt bij Audi na dit seizoen.
https://www.motorsportwee(...)mula-e-with-mclaren/
https://www.motorsportwee(...)mula-e-with-mclaren/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Zoals verwacht gaan Robin Frijns en Nico Müller volgend seizoen voor Abt in de Formule E rijden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
De Formule E gaat eindelijk de controversiële FanBoost afschaffen.
https://the-race.com/form(...)st-from-2023-season/
https://the-race.com/form(...)st-from-2023-season/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Afgelopen week werden Jean-Éic Vergne en Stoffel Vandoorne officieel bevestigd bij DS Penske en werd ook duidelijk dat Techeetah komend seizoen niet op de grid zal staan. Dat maakt dat er nog slechts drie plekken te vergeven zijn; een bij McLaren en twee bij Maserati (waar Edoardo Mortara wel een zekerheid lijkt).
Het overzicht tot nog toe.
Team (powertrain): coureurs
Avalanche Andretti Formule E (Porsche): Jake Dennis, André Lotterer
DS Penske (DS):Jean-Éric Vergne, Stoffel Vandoorne
Envision Racing (Jaguar): Nick Cassidy, Sebastien Buemi
Jaguar TCS Racing (Jaguar): Mitch Evans, Sam Bird
Mahindra Racing (Mahindra): Oliver Rowland, Lucas di Grassi/b]
[b]NIO 333 Formula E Team (NIO): Sérgio Sette Câmara, Dan Ticktum
Nissan Formula E Team (Nissan): Sasha Fenestraz, Norman Nato
Porsche Formula E Team (Porsche): Pascal Wehrlein, Antonio Felix Da Costa
Team Abt (Mahindra): Robin Frijns, Nico Müller
McLaren Formula E (Nissan): Rene Rast, Oliver Turvey, Maximilian Günther, Will Stevens
Maserati (Maserati): Edoardo Mortara, Antonio Giovinazzi
https://the-race.com/form(...)on-line-up-official/
https://the-race.com/form(...)ll-miss-2023-season/
Het overzicht tot nog toe.
Team (powertrain): coureurs
Avalanche Andretti Formule E (Porsche): Jake Dennis, André Lotterer
DS Penske (DS):Jean-Éric Vergne, Stoffel Vandoorne
Envision Racing (Jaguar): Nick Cassidy, Sebastien Buemi
Jaguar TCS Racing (Jaguar): Mitch Evans, Sam Bird
Mahindra Racing (Mahindra): Oliver Rowland, Lucas di Grassi/b]
[b]NIO 333 Formula E Team (NIO): Sérgio Sette Câmara, Dan Ticktum
Nissan Formula E Team (Nissan): Sasha Fenestraz, Norman Nato
Porsche Formula E Team (Porsche): Pascal Wehrlein, Antonio Felix Da Costa
Team Abt (Mahindra): Robin Frijns, Nico Müller
McLaren Formula E (Nissan): Rene Rast, Oliver Turvey, Maximilian Günther, Will Stevens
Maserati (Maserati): Edoardo Mortara, Antonio Giovinazzi
https://the-race.com/form(...)on-line-up-official/
https://the-race.com/form(...)ll-miss-2023-season/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Nu zijn de test sessies op Valencia bezig voor het nieuwe seizoen.
Vanaf 1 januari heb ik een nieuwe werkgever en zij hebben ook een Formule E team
Dus wie mijn favoriete rijders weet ik al
Heb eerder in de automotive gewerkt (bij een E.Musk company) maar die hadden natuurlijk geen race team.
Dus toch een beetje gepast trots en een beetje meer spanning de FE races gaan kijken komend seizoen.
Vanaf 1 januari heb ik een nieuwe werkgever en zij hebben ook een Formule E team
Dus wie mijn favoriete rijders weet ik al
Heb eerder in de automotive gewerkt (bij een E.Musk company) maar die hadden natuurlijk geen race team.
Dus toch een beetje gepast trots en een beetje meer spanning de FE races gaan kijken komend seizoen.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Aankomend weekend begint weer een nieuw seizoen in de Formule E, dus hoog tijd voor een nieuwe OP @heywoodu, @Nattekat, @borisz
De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Belg Stoffel Vandoorne is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.
Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.
Kwalificatie
De kwalificatie bestaat uit een format met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.
De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.
Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Gelukkig is de controversiële Fanboost dit jaar afgeschaft.
De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.
Auto
Vanaf dit jaar wordt er gereden met de Gen3 auto, die bestaat uit een standaard chassis met een standaard remsysteem en een halo. Het remmen gaat dit seizoen ook anders dan in voorgaande jaren. Dat gebeurt nu deels op de motor (door de regen op de achterwielen) en deels met de voorremmen. Er zitten dus geen achterremmen op deze wagens. De auto is ca 60 kg lichter dan de Gen2 van vorig seizoen en weegt nu ca 840 kg. Hankook is de nieuwe bandenleverancier.
De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race (uitgezonderd Attack Mode). Er kan maximaal 600 KW teruggewonnen worden met regeneratie. Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.
Deelnemers
Er doen elf teams mee met elk twee auto's, dus in totaal 22 coureurs, waaronder één Nederlander, te weten Robin Frijns, die rijdt voor het team van Abt. Nyck de Vries, twee jaar geleden nog kampioen, heeft de overstap naar de Formule 1 gemaakt en doet niet meer mee. Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur en huidig Formule E kampioen Stoffel Vandoorne mee.
Nieuwe teams dit jaar zijn Abt, Maserati en McLaren. Abt is terug van weggeweest en Maserati en McLaren hebben de bestaande teams van respectievelijk Venturi en Mercedes overgenomen. Het team van Techeetah is vooralsnog wegens financiële problemen gestopt.
Kalender
Het seizoen 2022 - 2023 loopt van januari tot en met juli. Er zijn 16 races in 11 steden.
De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Belg Stoffel Vandoorne is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.
Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.
Kwalificatie
De kwalificatie bestaat uit een format met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.
De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.
Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Gelukkig is de controversiële Fanboost dit jaar afgeschaft.
De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.
Auto
Vanaf dit jaar wordt er gereden met de Gen3 auto, die bestaat uit een standaard chassis met een standaard remsysteem en een halo. Het remmen gaat dit seizoen ook anders dan in voorgaande jaren. Dat gebeurt nu deels op de motor (door de regen op de achterwielen) en deels met de voorremmen. Er zitten dus geen achterremmen op deze wagens. De auto is ca 60 kg lichter dan de Gen2 van vorig seizoen en weegt nu ca 840 kg. Hankook is de nieuwe bandenleverancier.
De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race (uitgezonderd Attack Mode). Er kan maximaal 600 KW teruggewonnen worden met regeneratie. Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.
Deelnemers
Er doen elf teams mee met elk twee auto's, dus in totaal 22 coureurs, waaronder één Nederlander, te weten Robin Frijns, die rijdt voor het team van Abt. Nyck de Vries, twee jaar geleden nog kampioen, heeft de overstap naar de Formule 1 gemaakt en doet niet meer mee. Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur en huidig Formule E kampioen Stoffel Vandoorne mee.
Nieuwe teams dit jaar zijn Abt, Maserati en McLaren. Abt is terug van weggeweest en Maserati en McLaren hebben de bestaande teams van respectievelijk Venturi en Mercedes overgenomen. Het team van Techeetah is vooralsnog wegens financiële problemen gestopt.
Kalender
Het seizoen 2022 - 2023 loopt van januari tot en met juli. Er zijn 16 races in 11 steden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
En meteen ook maar het tijdschema voor aankomend weekend:
Vrijdag 13 januari
23:30 - 00:00 Free Practice 1
Zaterdag 14 januari
14:30 - 15:00 Free Practice 2
16:40 - 17:55 Qualifying
21:00 - 22:00 Race
Vrijdag 13 januari
23:30 - 00:00 Free Practice 1
Zaterdag 14 januari
14:30 - 15:00 Free Practice 2
16:40 - 17:55 Qualifying
21:00 - 22:00 Race
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Mooie OP 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Top, tof enquote:
Aankomend weekend begint weer een nieuw seizoen in de Formule E, dus hoog tijd voor een nieuwe OP @:heywoodu, @:Nattekat, @:borisz
[ afbeelding ]
De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Belg Stoffel Vandoorne is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.
[ afbeelding ]
Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.
Kwalificatie
De kwalificatie bestaat uit een format met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.
[ afbeelding ]
De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.
Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Gelukkig is de controversiële Fanboost dit jaar afgeschaft.
De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.
Auto
Vanaf dit jaar wordt er gereden met de Gen3 auto, die bestaat uit een standaard chassis met een standaard remsysteem en een halo. Het remmen gaat dit seizoen ook anders dan in voorgaande jaren. Dat gebeurt nu deels op de motor (door de regen op de achterwielen) en deels met de voorremmen. Er zitten dus geen achterremmen op deze wagens. De auto is ca 60 kg lichter dan de Gen2 van vorig seizoen en weegt nu ca 840 kg. Hankook is de nieuwe bandenleverancier.
De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race (uitgezonderd Attack Mode). Er kan maximaal 600 KW teruggewonnen worden met regeneratie. Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.
[ afbeelding ]
Deelnemers
Er doen elf teams mee met elk twee auto's, dus in totaal 22 coureurs, waaronder één Nederlander, te weten Robin Frijns, die rijdt voor het team van Abt. Nyck de Vries, twee jaar geleden nog kampioen, heeft de overstap naar de Formule 1 gemaakt en doet niet meer mee. Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur en huidig Formule E kampioen Stoffel Vandoorne mee.
[ afbeelding ]
Nieuwe teams dit jaar zijn Abt, Maserati en McLaren. Abt is terug van weggeweest en Maserati en McLaren hebben de bestaande teams van respectievelijk Venturi en Mercedes overgenomen. Het team van Techeetah is vooralsnog wegens financiële problemen gestopt.
Kalender
Het seizoen 2022 - 2023 loopt van januari tot en met juli. Er zijn 16 races in 11 steden.
[ afbeelding ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zegt eigenlijk wel wat over deze serie dat een team dat elk jaar om het kampioenschap strijdt vanwege financiële problemen is gestopt..
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Derde :-)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mooie verlichting op de gen3 autos. Ze lijken ook wat vlotter te gaan dan gen2.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Was maar een vrije training hequote:
Op
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Wel veel problemen in de vrije training. Veel lockups vooral. Dat gaat nog wat worden in de race.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wehrlein in de Porsche was het snelste, met Vergne in de DS Penske tweede en Sette Camara in de NIO derde. Vandoorne (DS Penske) werd vijfde en Frijns (Abt) 21ste.
Om 16:40 uur is de kwalificatie.
Om 16:40 uur is de kwalificatie.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Lotterer, Buemi, Di Grassi en Fenestraz door naar de knock-out fase
No Dyson Barrier is going to stop me!
Frijns staat stil 
Lijkt erop dat hij geraakt werd door Bird waardoor hij tegen Nato aan reed.
Edit: dus niet. Frijns doet het zelf.
Lijkt erop dat hij geraakt werd door Bird waardoor hij tegen Nato aan reed.
Edit: dus niet. Frijns doet het zelf.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Inderdaad, goed te zien vanuit de onboard van Birdquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En de volgende die stil staat..
En dus weer SC.
En dus weer SC.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Mortara 
Weer een SC lijkt me
Weer een SC lijkt me
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
5 ronden erbij door de SC's.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vandoorne nipt in de punten.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Was wel laat gecommuniceerd vond ikquote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Kelvin van der Linde vervangt Frijns de volgende race in Saoedi-Arabië.
https://racingnews365.com(...)m-replacement-driver
https://racingnews365.com(...)m-replacement-driver
No Dyson Barrier is going to stop me!
Vanavond weer :-)
Komt net uit de Efteling dan en daarna uit eten dus ik kijk m vertraagd terug.
Maar tot nu toe ziet het er goed uit.
Go Ticktum :-)
Maar dat was vorige race ook :-( totdat de race begon hahah
Komt net uit de Efteling dan en daarna uit eten dus ik kijk m vertraagd terug.
Maar tot nu toe ziet het er goed uit.
Go Ticktum :-)
Maar dat was vorige race ook :-( totdat de race begon hahah
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mortara kaputski. 2e Maserati al.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Stoffel
Penske gaat ook nog niet geweldig dit seizoen
Penske gaat ook nog niet geweldig dit seizoen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Rast en Evans dus, die bij het terugkomen op de baan, Di Grassi bijna in de muur duwen waardoor iedereen moet inhouden en Da Costa het slachtoffer van is. Daar mag wat mij betreft wel een penalty voor komen.
Edit Di Grassi ipv Wehrlein dus.
[ Bericht 11% gewijzigd door Starflyer op 27-01-2023 18:30:57 ]
Edit Di Grassi ipv Wehrlein dus.
[ Bericht 11% gewijzigd door Starflyer op 27-01-2023 18:30:57 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wehrlein voorbij aan Bird voor de leiding. Kampioenschapsleider Dennis inmiddels 4de, na als 11de gestart te zijn.
Edit: Dennis 3de nu
Edit: Dennis 3de nu
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wehrlein (als 9de gestart) wint voor Dennis (11de) en Bird (3de).
No Dyson Barrier is going to stop me!
Stoffel verliest van Buemi
Hij start 8e.
[ Bericht 6% gewijzigd door Whiskers2009 op 28-01-2023 14:27:24 ]
Hij start 8e.
[ Bericht 6% gewijzigd door Whiskers2009 op 28-01-2023 14:27:24 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hughes op pole, voor Evans, Rast en Buemi.
18 uur is de race, te zien op Ziggo Sport Racing en Eurosport.
[ Bericht 46% gewijzigd door Starflyer op 28-01-2023 15:01:09 ]
18 uur is de race, te zien op Ziggo Sport Racing en Eurosport.
[ Bericht 46% gewijzigd door Starflyer op 28-01-2023 15:01:09 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Hughes op 1/3de van de race al teruggevallen naar de vierde plaats. Rast leidt voor Wehrlein en Evans.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Verdoorne verliest ineens 2 plaatsen en ligt uit de punten
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Wehrlein wint weer voor Dennis op P2. Rast houdt op P3 Bird net achter zich en Hughes op P5, voor Buemi die op de finish nog Evans pakte.
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Formule E met z'n gare site heeft weer eens niet gewoon een PDF'je met de grid ofzo, dus dan maar even zo:
Over een kleine tien minuten los in Hyderabad.
Over een kleine tien minuten los in Hyderabad.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Bird versloeg Vergne in de kwartfinale, maar reed daarbij over de chicane in bocht 1, dus Vergne ging door. Mortara en Rast deden hetzelfde in kwartfinale 4, waardoor Vergne geen tegenstander had in de halve finale. 
https://the-race.com/form(...)d-bizarre-solo-duel/
https://the-race.com/form(...)d-bizarre-solo-duel/
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Vandoorne dik in de punten zo 
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ook wel echt eerder een 'gewone fout' dan een domme actie, zo te zien. Balen.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Zelfde actie als Mortara daarstraks, alleen een stukje harder.
De coureurs zijn nog niet helemaal gewend aan de remmen van deze auto's, denk ik. De achterremmen zijn vooral als noodmaatregel na de eerste race erop gezet omdat in eerste instantie het remmen op basis van de voorremmen en regeneratie van de motor op de achteras gebeurde en dat al problemen gaf.
[ Bericht 35% gewijzigd door Starflyer op 11-02-2023 11:03:03 ]
De coureurs zijn nog niet helemaal gewend aan de remmen van deze auto's, denk ik. De achterremmen zijn vooral als noodmaatregel na de eerste race erop gezet omdat in eerste instantie het remmen op basis van de voorremmen en regeneratie van de motor op de achteras gebeurde en dat al problemen gaf.
[ Bericht 35% gewijzigd door Starflyer op 11-02-2023 11:03:03 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Rast rijdt op Dennis en valt terug. Dennis in de pits met een lekke band
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dag punten voor Vandoorne 
EDIT Toch nog 2 punten?
EDIT Toch nog 2 punten?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vergne wint voor Cassidy en Buemi. Vandoorne 9de.
Edit: Buemi under investigation voor gebruik van teveel energie
Edit: Buemi under investigation voor gebruik van teveel energie
No Dyson Barrier is going to stop me!
Buemi DT penalty, dus Vandoorne 8e lijkt me.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Buemi krijgt een DT, wat vertaald wordt in 17s en valt terug naar P15. Da Costa is nu derde.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Vandaag is de ePrix in Kaapstad. Nu is de kwalificatie bezig en om 15.00 uur is de race.
Door naar de duels zijn Sacha Fenestraz, Nick Cassidy, Pascal Wehrlein en Jean-Eric Vergne uit groep A en Rene Rast, Mitch Evans, Sebastien Buemi en Max Günther uit groep B.
Die laatste sessie eindigde met een rode vlag, doordat Mortara in de muur reed, gevolgd door Sam Bird en ze elkaar raakten.
Door naar de duels zijn Sacha Fenestraz, Nick Cassidy, Pascal Wehrlein en Jean-Eric Vergne uit groep A en Rene Rast, Mitch Evans, Sebastien Buemi en Max Günther uit groep B.
Die laatste sessie eindigde met een rode vlag, doordat Mortara in de muur reed, gevolgd door Sam Bird en ze elkaar raakten.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Fenestraz, Cassidy, Günther en Evans door naar de halve finales.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Eindelijk FCY, kan dat niet sneller?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En Van Dam maakt weer idioot veel fouten 
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nog steeds problemen met het remmen met deze wagens. Dat remmen op de motor en op voorwielen lijkt, ondanks de toevoeging van extra remmen achter, nog niet afdoende.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Buemi raakte trouwens ook Vergne voordat Wehrlein achterop reed.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Gunther trouwens aan de leiding. Die heeft blijkbaar vlak voor de FCY Fenestraz weten te passeren.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Evans een DT vanwege overpower.
Zelfde als Buemi vorige race waartegen Envision een protest heeft ingediend, maar dat niet is gehonoreerd.
Zelfde als Buemi vorige race waartegen Envision een protest heeft ingediend, maar dat niet is gehonoreerd.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Günther in de muur
En blijkbaar was die inhaalactie op Fenestraz tijdens de FCY, maar dat is nu niet meer relevant.
En blijkbaar was die inhaalactie op Fenestraz tijdens de FCY, maar dat is nu niet meer relevant.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Foutje Günther, hele team exit nu
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Lotterer 5 sec voor SC infringement
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vergne aan de leiding, omdat Da Costa nog een keer de Attack Mode moest nemen
No Dyson Barrier is going to stop me!
Over een paar minuten de kwalificatie van de ePrix in Sao Paulo.
In de eerste training was Buemi het snelst voor Fenestraz en in de tweede training was Da Costa het snelst voor Günther.
Frijns was in beide trainingen in de achterhoede te vinden. In de eerste training 22ste en in de tweede training 19de.
In de eerste training was Buemi het snelst voor Fenestraz en in de tweede training was Da Costa het snelst voor Günther.
Frijns was in beide trainingen in de achterhoede te vinden. In de eerste training 22ste en in de tweede training 19de.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Sette Camara valt stil. Rode vlag
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vandoorne door (op P1 in groep 1) 
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nu Vandoorne tegen Hughes
Stoffel wint duel 2
Stoffel wint duel 2
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Halve finale 1: Vandoorne tegen Mortara
Stoffel wint
[ Bericht 61% gewijzigd door Whiskers2009 op 25-03-2023 14:39:41 ]
Stoffel wint
[ Bericht 61% gewijzigd door Whiskers2009 op 25-03-2023 14:39:41 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Finale: Vandoorne tegen Da Costa
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Stoffel wint en staat op pole
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Meteen al weer botsingen waarbij vleugels stuk gaan.
Mortara en Lotterer het slachtoffer en in de pits.
Mortara en Lotterer het slachtoffer en in de pits.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Günther under investigation
Buemi gestrand
Buemi gestrand
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Buemi rijdt weer want hij pakte zojuist attack mode
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ziggo Racing en Eurosport 2quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Gunther 5s straf voor het niet opvolgen van de aanwijzingen van de race director
No Dyson Barrier is going to stop me!
Cassidy P1, maar pakt meteen attack mode en valt terug
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dennis geraakt door Wehrlein en stilgevallen.
Edit: andersom dus. Dennis raakt zelf Wehrlein en valt stil.
Edit 2: Dennis dus daarvoor geraakt door Dick Tantrum.
[ Bericht 29% gewijzigd door Starflyer op 25-03-2023 18:35:35 ]
Edit: andersom dus. Dennis raakt zelf Wehrlein en valt stil.
Edit 2: Dennis dus daarvoor geraakt door Dick Tantrum.
[ Bericht 29% gewijzigd door Starflyer op 25-03-2023 18:35:35 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
En Da Costa naar P2, Vandoorne P3
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Da Costa en Evans under investigation voor inhalen onder geel. Idem voor Rast en Werhlein.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vergne en Da Costa
Stoffel rijdt achteruit
Stoffel rijdt achteruit
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
P6
Want no further action voor degenen under investigation
Want no further action voor degenen under investigation
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Evans wint voor Cassidy en Bird. Frijns P15.
Evans in de uitloopronde stilgevallen
Evans in de uitloopronde stilgevallen
No Dyson Barrier is going to stop me!
TVP’tje voor straks
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Frijns een probleem of gewoon langzaam?
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Alle Mahindra powertrains staan zo'n beetje achteraan. Frijns zei zelf dat ze veel softwareproblemen hebben.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
Waarom hebben die banden zoveel profiel?? In de F1 noemen ze dat regenbanden.
Ja ik kijk nooit Formule E
Ja ik kijk nooit Formule E
speak only if it improves the silence.
Zijn all season banden.quote:Op zaterdag 22 april 2023 14:54 schreef TjjWester het volgende:
Waarom hebben die banden zoveel profiel?? In de F1 noemen ze dat regenbanden.
Ja ik kijk nooit Formule E
No Dyson Barrier is going to stop me!
Nou ben benieuwd naar deze klasse
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Vandoorne kiest eieren voor zijn geld want Ticktum
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik kijk ook weer eens. Van Dam is ook lekker bezig.
"Bocht 1, gevolgd door bocht 2 en 3"
Je moet het allemaal maar van buiten weten hoor.
"Bocht 1, gevolgd door bocht 2 en 3"
Je moet het allemaal maar van buiten weten hoor.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
quote:Op zaterdag 22 april 2023 15:07 schreef Zorro het volgende:
Ik kijk ook weer eens. Van Dam is ook lekker bezig.
"Bocht 1, gevolgd door bocht 2 en 3"
Je moet het allemaal maar van buiten weten hoor.
Hier staat het commentaar dan ook op Engels
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Die donkerblauwe ging er mooi voorbij
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Mortaraquote:
Die donkerblauwe ging er mooi voorbij
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ai Ai Ai een oranje auto helemaal kapot
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Die had ie toch al geen meerquote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Mortara
Moet wel al zijn attack mode nog pakken.
Moet wel al zijn attack mode nog pakken.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Safety car deployed
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Vandoorne pakt attackmode terwijl de SC de baan op komt
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Mortara en Vandoorne met een Attack Mode die ze niet kunnen gebruiken. Scheelt weer energie.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dick Tantrum weer hoor
Eerst een Porsche voor hem aantikken om vervolgens tegen Vandoorne te rijden.
Eerst een Porsche voor hem aantikken om vervolgens tegen Vandoorne te rijden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ticktum doet alsof hij niks fout deed
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Pas net over de helft
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Komen nog rondes bij omdat de SC 2x uitgerukt is.quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ja leuk allemaal maar dit duurt te lang. Ronnie is weer klaar voor de volgende sessie bij het snooker, dus ze zoeken het maar uit met hun naaimachines.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dennis is duidelijk aan het lift n coasten
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Dennis foutjuuhhhh
foutjuuhhhh
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Dennis zijn auto is niet meer optimaal
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Remde op het vuil hè
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Buemi gewoon geen power meer toch? Zo laat remde Bird niet
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Günther rijdt tegen Buemi aan. Dat kan nog wel eens 5s opleveren
No Dyson Barrier is going to stop me!
Had nog wel powerquote:
Buemi gewoon geen power meer toch? Zo laat remde Bird niet
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Optimistische actie, maar hield het net.quote:
Buemi gewoon geen power meer toch? Zo laat remde Bird niet
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik zie het al, je wordt niet zomaar even commentator.quote:
"The added laps have been added"
Het Engelstalige commentaar kan er ook wat van @:Zorro
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Wat een race, maar wat jammer van het bestaan van de Attack Mode...zonder dat onoverzichtelijke gedoe steeds zou deze race écht fenomenaal zijn geweest
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Zonder attack mode is het een lange trein.quote:
Wat een race, maar wat jammer van het bestaan van de Attack Mode...zonder dat onoverzichtelijke gedoe steeds zou deze race écht fenomenaal zijn geweest
speak only if it improves the silence.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Attack Mode was gisteren totaal onnodig, ook op de momenten waarop er geen Attack Mode was werd er volle bak ingehaald, elke ronde weer. Het enige wat Attack Mode gisteren deed was zorgen voor een onoverzichtelijke meukquote:
[..]
Zonder attack mode is het een lange trein.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Hebben die stiekem de reserve Jaguars gepikt en overgespoten?quote:
Totaal onverwacht, een Abt 1-2 in de kwalificatie
[ twitter ]
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
quote:
Totaal onverwacht, een Abt 1-2 in de kwalificatie
[ twitter ]
Rare omstandigheden of iets? Dat is bijna alsof Williams in de F1 ineens met z'n tweeën vooraan staat.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Regen.quote:
[..]
Rare omstandigheden of iets? Dat is bijna alsof Williams in de F1 ineens met z'n tweeën vooraan staat.
No Dyson Barrier is going to stop me!
wtf, beide kwalificatie en race van gisteren waren te zien op ziggo sport, maar nu na deze mooie deze kwalificatie, zenden ze het niet?!
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Dan maar via vpn… track invasion bij start….
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Demonstranten die vlak voor de start grid op rennen. Geen idee waar ze voor staan
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Zijn snel weggehaald, maar demonstranten hebben mogelijk een vloeistof op de baan gespoten. Dus nog even wachten.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Raarrr. Tis toch Formule E, of lopen de generatoren die de batterijen opladen nog op olie die gestopt dient te worden
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Hoe dan…. Frijns verliest een plek per ronde, rijd na 13 ronde op p14, zonder incident/ogenschijnlijke schade. Teamgenoot vanaf p2 rijd nu vooraan…
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Abt Cupra is blijkbaar heel slecht in droge omstandigheden, dat Mueller nog in de top10 blijft is prima. Ik denk dat Frijns ook nog steeds last heeft van die gecompliceerde polsbreuk
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Klimaatactivistenquote:
Demonstranten die vlak voor de start grid op rennen. Geen idee waar ze voor staan
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Vandaag is de ePrix van Monaco op hetzelfde circuit waar over drie weken de Formule 1 is.
Nu is de kwalificatie, met in de eerste groep Nato, Fenestraz, Ticktum en Evans die doorgaan naar de duels. Vandoorne eindigt op P6 en Frijns P11.
Nu is de kwalificatie, met in de eerste groep Nato, Fenestraz, Ticktum en Evans die doorgaan naar de duels. Vandoorne eindigt op P6 en Frijns P11.
No Dyson Barrier is going to stop me!
In de tweede groep zijn Günther, Hughes, Mortara en Sette Camara door.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Vergne en Vandoorne moeten achteraan starten vanwege een technical infraction mbt de bandenspanning. Rowland is ook under investigation.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Fenestraz, Nato, Hughes en Sette Camara Günther zijn door naar de halve finale.
Edit: Sette Camara's tijd is ongeldig verklaard omdat hij door het rode licht de pits uit reed.
[ Bericht 49% gewijzigd door Starflyer op 06-05-2023 11:47:17 ]
Edit: Sette Camara's tijd is ongeldig verklaard omdat hij door het rode licht de pits uit reed.
[ Bericht 49% gewijzigd door Starflyer op 06-05-2023 11:47:17 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Sacha Fenestraz wint het gevecht om de pole van Jake Hughes. Nato start van P3, Frijns van P17 en Vandoorne als 22ste en laatste.
De race is om 15.00 uur en te zien op Ziggo Sport Racing en Eurosport 2.
Edit: Fenestraz is under investigation voor een technical infringement. vermoedelijk ook de bandenspanning
Edit 2: voor een power release issue.
[ Bericht 23% gewijzigd door Starflyer op 06-05-2023 12:15:51 ]
De race is om 15.00 uur en te zien op Ziggo Sport Racing en Eurosport 2.
Edit: Fenestraz is under investigation voor een technical infringement. vermoedelijk ook de bandenspanning
Edit 2: voor een power release issue.
[ Bericht 23% gewijzigd door Starflyer op 06-05-2023 12:15:51 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Weer een lekkere chaos bij de Formule E in Monaco.
Nu zouden zowel Fenestraz en Hughes hun tijd van de finale kwijt zijn vanwege respectievelijk power overuse en track limits, maar verandert er niets aan de pole, omdat of Fenestraz eerder bestraft werd of sneller was in de halve finales.
Sowieso waren er 7 under investigations en 6 penalties uitgedeeld. Naast de eerder genoemden werden ook Rowland en Buemi bestraft.
Edit: Blijkbaar is Hughes de pole toegewezen.
Nu zouden zowel Fenestraz en Hughes hun tijd van de finale kwijt zijn vanwege respectievelijk power overuse en track limits, maar verandert er niets aan de pole, omdat of Fenestraz eerder bestraft werd of sneller was in de halve finales.
Sowieso waren er 7 under investigations en 6 penalties uitgedeeld. Naast de eerder genoemden werden ook Rowland en Buemi bestraft.
Edit: Blijkbaar is Hughes de pole toegewezen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
