SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Sasha Fenestraz (nu Super Formula) en Norman Nato (WEC) gaan komend seizoen voor Nissan in de Formule E rijden.
https://the-race.com/form(...)w-formula-e-line-up/
https://the-race.com/form(...)w-formula-e-line-up/
No Dyson Barrier is going to stop me!
En René Rast is bekend gemaakt als coureur bij het Formule E team van McLaren. Dit gaat hij combineren met een (GT/LMDh?) programma voor BMW, wat gisteren bekend gemaakt werd, nadat eerder bekend werd dat hij vertrekt bij Audi na dit seizoen.
https://www.motorsportwee(...)mula-e-with-mclaren/
https://www.motorsportwee(...)mula-e-with-mclaren/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Zoals verwacht gaan Robin Frijns en Nico Müller volgend seizoen voor Abt in de Formule E rijden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
De Formule E gaat eindelijk de controversiële FanBoost afschaffen.
https://the-race.com/form(...)st-from-2023-season/
https://the-race.com/form(...)st-from-2023-season/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Afgelopen week werden Jean-Éic Vergne en Stoffel Vandoorne officieel bevestigd bij DS Penske en werd ook duidelijk dat Techeetah komend seizoen niet op de grid zal staan. Dat maakt dat er nog slechts drie plekken te vergeven zijn; een bij McLaren en twee bij Maserati (waar Edoardo Mortara wel een zekerheid lijkt).
Het overzicht tot nog toe.
Team (powertrain): coureurs
Avalanche Andretti Formule E (Porsche): Jake Dennis, André Lotterer
DS Penske (DS):Jean-Éric Vergne, Stoffel Vandoorne
Envision Racing (Jaguar): Nick Cassidy, Sebastien Buemi
Jaguar TCS Racing (Jaguar): Mitch Evans, Sam Bird
Mahindra Racing (Mahindra): Oliver Rowland, Lucas di Grassi/b]
[b]NIO 333 Formula E Team (NIO): Sérgio Sette Câmara, Dan Ticktum
Nissan Formula E Team (Nissan): Sasha Fenestraz, Norman Nato
Porsche Formula E Team (Porsche): Pascal Wehrlein, Antonio Felix Da Costa
Team Abt (Mahindra): Robin Frijns, Nico Müller
McLaren Formula E (Nissan): Rene Rast, Oliver Turvey, Maximilian Günther, Will Stevens
Maserati (Maserati): Edoardo Mortara, Antonio Giovinazzi
https://the-race.com/form(...)on-line-up-official/
https://the-race.com/form(...)ll-miss-2023-season/
Het overzicht tot nog toe.
Team (powertrain): coureurs
Avalanche Andretti Formule E (Porsche): Jake Dennis, André Lotterer
DS Penske (DS):Jean-Éric Vergne, Stoffel Vandoorne
Envision Racing (Jaguar): Nick Cassidy, Sebastien Buemi
Jaguar TCS Racing (Jaguar): Mitch Evans, Sam Bird
Mahindra Racing (Mahindra): Oliver Rowland, Lucas di Grassi/b]
[b]NIO 333 Formula E Team (NIO): Sérgio Sette Câmara, Dan Ticktum
Nissan Formula E Team (Nissan): Sasha Fenestraz, Norman Nato
Porsche Formula E Team (Porsche): Pascal Wehrlein, Antonio Felix Da Costa
Team Abt (Mahindra): Robin Frijns, Nico Müller
McLaren Formula E (Nissan): Rene Rast, Oliver Turvey, Maximilian Günther, Will Stevens
Maserati (Maserati): Edoardo Mortara, Antonio Giovinazzi
https://the-race.com/form(...)on-line-up-official/
https://the-race.com/form(...)ll-miss-2023-season/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Nu zijn de test sessies op Valencia bezig voor het nieuwe seizoen.
Vanaf 1 januari heb ik een nieuwe werkgever en zij hebben ook een Formule E team
Dus wie mijn favoriete rijders weet ik al
Heb eerder in de automotive gewerkt (bij een E.Musk company) maar die hadden natuurlijk geen race team.
Dus toch een beetje gepast trots en een beetje meer spanning de FE races gaan kijken komend seizoen.
Vanaf 1 januari heb ik een nieuwe werkgever en zij hebben ook een Formule E team
Dus wie mijn favoriete rijders weet ik al
Heb eerder in de automotive gewerkt (bij een E.Musk company) maar die hadden natuurlijk geen race team.
Dus toch een beetje gepast trots en een beetje meer spanning de FE races gaan kijken komend seizoen.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Aankomend weekend begint weer een nieuw seizoen in de Formule E, dus hoog tijd voor een nieuwe OP @heywoodu, @Nattekat, @borisz
De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Belg Stoffel Vandoorne is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.
Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.
Kwalificatie
De kwalificatie bestaat uit een format met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.
De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.
Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Gelukkig is de controversiële Fanboost dit jaar afgeschaft.
De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.
Auto
Vanaf dit jaar wordt er gereden met de Gen3 auto, die bestaat uit een standaard chassis met een standaard remsysteem en een halo. Het remmen gaat dit seizoen ook anders dan in voorgaande jaren. Dat gebeurt nu deels op de motor (door de regen op de achterwielen) en deels met de voorremmen. Er zitten dus geen achterremmen op deze wagens. De auto is ca 60 kg lichter dan de Gen2 van vorig seizoen en weegt nu ca 840 kg. Hankook is de nieuwe bandenleverancier.
De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race (uitgezonderd Attack Mode). Er kan maximaal 600 KW teruggewonnen worden met regeneratie. Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.
Deelnemers
Er doen elf teams mee met elk twee auto's, dus in totaal 22 coureurs, waaronder één Nederlander, te weten Robin Frijns, die rijdt voor het team van Abt. Nyck de Vries, twee jaar geleden nog kampioen, heeft de overstap naar de Formule 1 gemaakt en doet niet meer mee. Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur en huidig Formule E kampioen Stoffel Vandoorne mee.
Nieuwe teams dit jaar zijn Abt, Maserati en McLaren. Abt is terug van weggeweest en Maserati en McLaren hebben de bestaande teams van respectievelijk Venturi en Mercedes overgenomen. Het team van Techeetah is vooralsnog wegens financiële problemen gestopt.
Kalender
Het seizoen 2022 - 2023 loopt van januari tot en met juli. Er zijn 16 races in 11 steden.
De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Belg Stoffel Vandoorne is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.
Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.
Kwalificatie
De kwalificatie bestaat uit een format met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.
De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.
Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Gelukkig is de controversiële Fanboost dit jaar afgeschaft.
De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.
Auto
Vanaf dit jaar wordt er gereden met de Gen3 auto, die bestaat uit een standaard chassis met een standaard remsysteem en een halo. Het remmen gaat dit seizoen ook anders dan in voorgaande jaren. Dat gebeurt nu deels op de motor (door de regen op de achterwielen) en deels met de voorremmen. Er zitten dus geen achterremmen op deze wagens. De auto is ca 60 kg lichter dan de Gen2 van vorig seizoen en weegt nu ca 840 kg. Hankook is de nieuwe bandenleverancier.
De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race (uitgezonderd Attack Mode). Er kan maximaal 600 KW teruggewonnen worden met regeneratie. Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.
Deelnemers
Er doen elf teams mee met elk twee auto's, dus in totaal 22 coureurs, waaronder één Nederlander, te weten Robin Frijns, die rijdt voor het team van Abt. Nyck de Vries, twee jaar geleden nog kampioen, heeft de overstap naar de Formule 1 gemaakt en doet niet meer mee. Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur en huidig Formule E kampioen Stoffel Vandoorne mee.
Nieuwe teams dit jaar zijn Abt, Maserati en McLaren. Abt is terug van weggeweest en Maserati en McLaren hebben de bestaande teams van respectievelijk Venturi en Mercedes overgenomen. Het team van Techeetah is vooralsnog wegens financiële problemen gestopt.
Kalender
Het seizoen 2022 - 2023 loopt van januari tot en met juli. Er zijn 16 races in 11 steden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
En meteen ook maar het tijdschema voor aankomend weekend:
Vrijdag 13 januari
23:30 - 00:00 Free Practice 1
Zaterdag 14 januari
14:30 - 15:00 Free Practice 2
16:40 - 17:55 Qualifying
21:00 - 22:00 Race
Vrijdag 13 januari
23:30 - 00:00 Free Practice 1
Zaterdag 14 januari
14:30 - 15:00 Free Practice 2
16:40 - 17:55 Qualifying
21:00 - 22:00 Race
No Dyson Barrier is going to stop me!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Mooie OP 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Top, tof enquote:Op woensdag 11 januari 2023 18:16 schreef Starflyer het volgende:
Aankomend weekend begint weer een nieuw seizoen in de Formule E, dus hoog tijd voor een nieuwe OP @:heywoodu, @:Nattekat, @:borisz
[ afbeelding ]
De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Belg Stoffel Vandoorne is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.
[ afbeelding ]
Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.
Kwalificatie
De kwalificatie bestaat uit een format met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.
[ afbeelding ]
De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.
Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Gelukkig is de controversiële Fanboost dit jaar afgeschaft.
De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.
Auto
Vanaf dit jaar wordt er gereden met de Gen3 auto, die bestaat uit een standaard chassis met een standaard remsysteem en een halo. Het remmen gaat dit seizoen ook anders dan in voorgaande jaren. Dat gebeurt nu deels op de motor (door de regen op de achterwielen) en deels met de voorremmen. Er zitten dus geen achterremmen op deze wagens. De auto is ca 60 kg lichter dan de Gen2 van vorig seizoen en weegt nu ca 840 kg. Hankook is de nieuwe bandenleverancier.
De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race (uitgezonderd Attack Mode). Er kan maximaal 600 KW teruggewonnen worden met regeneratie. Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.
[ afbeelding ]
Deelnemers
Er doen elf teams mee met elk twee auto's, dus in totaal 22 coureurs, waaronder één Nederlander, te weten Robin Frijns, die rijdt voor het team van Abt. Nyck de Vries, twee jaar geleden nog kampioen, heeft de overstap naar de Formule 1 gemaakt en doet niet meer mee. Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur en huidig Formule E kampioen Stoffel Vandoorne mee.
[ afbeelding ]
Nieuwe teams dit jaar zijn Abt, Maserati en McLaren. Abt is terug van weggeweest en Maserati en McLaren hebben de bestaande teams van respectievelijk Venturi en Mercedes overgenomen. Het team van Techeetah is vooralsnog wegens financiële problemen gestopt.
Kalender
Het seizoen 2022 - 2023 loopt van januari tot en met juli. Er zijn 16 races in 11 steden.
[ afbeelding ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zegt eigenlijk wel wat over deze serie dat een team dat elk jaar om het kampioenschap strijdt vanwege financiële problemen is gestopt..
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Derde :-)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mooie verlichting op de gen3 autos. Ze lijken ook wat vlotter te gaan dan gen2.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Was maar een vrije training hequote:
Op 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Wel veel problemen in de vrije training. Veel lockups vooral. Dat gaat nog wat worden in de race.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wehrlein in de Porsche was het snelste, met Vergne in de DS Penske tweede en Sette Camara in de NIO derde. Vandoorne (DS Penske) werd vijfde en Frijns (Abt) 21ste.
Om 16:40 uur is de kwalificatie.
Om 16:40 uur is de kwalificatie.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Lotterer, Buemi, Di Grassi en Fenestraz door naar de knock-out fase
No Dyson Barrier is going to stop me!
Frijns staat stil 
Lijkt erop dat hij geraakt werd door Bird waardoor hij tegen Nato aan reed.
Edit: dus niet. Frijns doet het zelf.
Lijkt erop dat hij geraakt werd door Bird waardoor hij tegen Nato aan reed.
Edit: dus niet. Frijns doet het zelf.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Inderdaad, goed te zien vanuit de onboard van Birdquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En de volgende die stil staat..
En dus weer SC.
En dus weer SC.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Mortara 
Weer een SC lijkt me
Weer een SC lijkt me
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Op
5 ronden erbij door de SC's.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vandoorne nipt in de punten.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Was wel laat gecommuniceerd vond ikquote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Kelvin van der Linde vervangt Frijns de volgende race in Saoedi-Arabië.
https://racingnews365.com(...)m-replacement-driver
https://racingnews365.com(...)m-replacement-driver
No Dyson Barrier is going to stop me!
Vanavond weer :-)
Komt net uit de Efteling dan en daarna uit eten dus ik kijk m vertraagd terug.
Maar tot nu toe ziet het er goed uit.
Go Ticktum :-)
Maar dat was vorige race ook :-( totdat de race begon hahah
Komt net uit de Efteling dan en daarna uit eten dus ik kijk m vertraagd terug.
Maar tot nu toe ziet het er goed uit.
Go Ticktum :-)
Maar dat was vorige race ook :-( totdat de race begon hahah
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mortara kaputski. 2e Maserati al.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Stoffel
Penske gaat ook nog niet geweldig dit seizoen
Penske gaat ook nog niet geweldig dit seizoen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
