F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik zie daar ook geen aanwijzing voor, tegelijkertijd is het natuurlijk peanuts om daar aan te (laten) werken buiten de budgetcap.quote:Op zondag 12 juni 2022 21:40 schreef trein2000 het volgende:
[..]
Eens met dit betoog tot "hier is mercedes..." hebben we daar enig bewijs/concrete aanwijzing voor? Want ik kan het mij met de budgetcap bijna niet voorstellen.
BREAKING: Mercedes kondigt grote update aan voor Canada.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
quote:
BREAKING: Mercedes kondigt grote update aan voor Canada.
[ afbeelding ]
Pietje Puk en de Plakbandcrisis
Aldus de zeer emotionele reactie van de heer Hamilton nadat hij ervoor gezorgd heeft zijn voornaamste opponent per trauma helicopter afgevoerd is.quote:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Eygh8Fa6XMbUjoR7wooU3PJN.jpg?f=user_large)
Die zit er waarschijnlijk al in, waars is dat trillen gewoin de massage stand die hij in standje extra strong had aangezet, net als de stoelairco toen hij klaagde dat hij het koud had.quote:
[..]
Max moet gewoon even zo'n S klasse stoel met massage functie al laten leveren bij mercedes F1 met zijn logo of dat van Redbull op de hoofdsteun.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Door dat purpoising wordt de piercings en sieraden van Lewis er wel uit getrild 
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ja zeker, dit is zijn statement in de persconferentie: "we have a technology in f1 to resolve this, with a click in our fingers, i believe. As I said, nobody is looking to take advantage over this, we are just looking for a safer and easier solutions". Hij noemt hier letterlijk het woord, technology. Daarnaast is Mercedes in de auto industrie al ver met e-active body control. Het zou me niets verbazen dat ze dit naadloos kunnen toepassen en vertalen richting hun F1 wagen. Vandaar ook de "with a click in our fingers". Enkel die klik in our finger is op dit moment verboden in de F1.quote:
[..]
Eens met dit betoog tot "hier is mercedes..." hebben we daar enig bewijs/concrete aanwijzing voor? Want ik kan het mij met de budgetcap bijna niet voorstellen.
we gaan zien hoeveel macht mercedes heeft.....het zou mij echt NIKS verbazen als het er toch komt volgend jaarquote:
[..]
Ja zeker, dit is zijn statement in de persconferentie: "we have a technology in f1 to resolve this, with a click in our fingers, i believe. As I said, nobody is looking to take advantage over this, we are just looking for a safer and easier solutions". Hij noemt hier letterlijk het woord, technology. Daarnaast is Mercedes in de auto industrie al ver met e-active body control. Het zou me niets verbazen dat ze dit naadloos kunnen toepassen en vertalen richting hun F1 wagen. Vandaar ook de "with a click in our fingers". Enkel die klik in our finger is op dit moment verboden in de F1.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Ik vind het lastig om mee te roepen dat Hamilton zich aanstelt en dat het acteerwerk is. Ik kan me prima voorstellen dat je ook als getraind atleet gewoon last krijgt van je rug onder deze omstandigheden, zeker als je al je hele leven opgevouwen in een auto zit. Ik wil best geloven dat Hamilton niet acteert.
Maar Hamilton en Russell richten hun pijlen verkeerd. Er zijn namelijk meerdere teams die veel minder last hebben van dat gestuiter dan Mercedes en n van die teams rijdt ook nog een seconde per ronde sneller dan Hamilton.
Dus het kan wel. Alleen de Mercedes kan het niet. En wiens schuld is dat?
Maar Hamilton en Russell richten hun pijlen verkeerd. Er zijn namelijk meerdere teams die veel minder last hebben van dat gestuiter dan Mercedes en n van die teams rijdt ook nog een seconde per ronde sneller dan Hamilton.
Dus het kan wel. Alleen de Mercedes kan het niet. En wiens schuld is dat?
de FIA! ......quote:
Ik vind het lastig om mee te roepen dat Hamilton zich aanstelt en dat het acteerwerk is. Ik kan me prima voorstellen dat je ook als getraind atleet gewoon last krijgt van je rug onder deze omstandigheden, zeker als je al je hele leven opgevouwen in een auto zit. Ik wil best geloven dat Hamilton niet acteert.
Maar Hamilton en Russell richten hun pijlen verkeerd. Er zijn namelijk meerdere teams die veel minder last hebben van dat gestuiter dan Mercedes en n van die teams rijdt ook nog een seconde per ronde sneller dan Hamilton.
Dus het kan wel. Alleen de Mercedes kan het niet. En wiens schuld is dat?
Tuurlijk heeft Hamilton wel pijn, maar hij doet duidelijk z'n best om dit aan de buitenwereld te laten zien. Een beetje als een voetballer die een tikje krijgt en dan overdreven tegen de grond gaat om zeker te zijn dat de scheids het ook ziet.quote:
Ik vind het lastig om mee te roepen dat Hamilton zich aanstelt en dat het acteerwerk is. Ik kan me prima voorstellen dat je ook als getraind atleet gewoon last krijgt van je rug onder deze omstandigheden, zeker als je al je hele leven opgevouwen in een auto zit. Ik wil best geloven dat Hamilton niet acteert.
Maar Hamilton en Russell richten hun pijlen verkeerd. Er zijn namelijk meerdere teams die veel minder last hebben van dat gestuiter dan Mercedes en n van die teams rijdt ook nog een seconde per ronde sneller dan Hamilton.
Dus het kan wel. Alleen de Mercedes kan het niet. En wiens schuld is dat?
Цой жив
Norris heeft gezegd dat McLaren de wagen heeft verhoogd op verzoek van RIC en hemzelf.quote:
Ik vind het lastig om mee te roepen dat Hamilton zich aanstelt en dat het acteerwerk is. Ik kan me prima voorstellen dat je ook als getraind atleet gewoon last krijgt van je rug onder deze omstandigheden, zeker als je al je hele leven opgevouwen in een auto zit. Ik wil best geloven dat Hamilton niet acteert.
Maar Hamilton en Russell richten hun pijlen verkeerd. Er zijn namelijk meerdere teams die veel minder last hebben van dat gestuiter dan Mercedes en n van die teams rijdt ook nog een seconde per ronde sneller dan Hamilton.
Dus het kan wel. Alleen de Mercedes kan het niet. En wiens schuld is dat?
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Tja ik kan ook niets bewijzen natuurlijk. Maar het is mij allemaal net ff te toevallig. We hebben een team(baas) die een historie heeft met drammen en manipuleren bij de FIA tot hij zijn zin krijgt. Vervolgens is er al vanaf donderdag een obvious (media)campagne op touw gezet en net dit weekend kruipt meneer dan als een bejaarde uit zn auto. Mij te toevallig. Kijk ik ga niet beweren dat hij nergens last van had, maar dat het allemaal zo erg is dat hij volgend weekend niet mee kan doen daar past maar een reactie op:quote:
Ik vind het lastig om mee te roepen dat Hamilton zich aanstelt en dat het acteerwerk is. Ik kan me prima voorstellen dat je ook als getraind atleet gewoon last krijgt van je rug onder deze omstandigheden, zeker als je al je hele leven opgevouwen in een auto zit. Ik wil best geloven dat Hamilton niet acteert.
Maar Hamilton en Russell richten hun pijlen verkeerd. Er zijn namelijk meerdere teams die veel minder last hebben van dat gestuiter dan Mercedes en n van die teams rijdt ook nog een seconde per ronde sneller dan Hamilton.
Dus het kan wel. Alleen de Mercedes kan het niet. En wiens schuld is dat?
zie email 27 oktober
Misschien moeten Russel en Hamilton eens achter hun werkgever aan gaan voor het creren van een ongezonde werkomgeving...quote:
[..]
Norris heeft gezegd dat McLaren de wagen heeft verhoogd op verzoek van RIC en hemzelf.
zie email 27 oktober
Het tv publiek wist al dat Verstappen geen klachten had en vanwege de hoge impact verplicht was om zich in het ZH te checken alleen Hamilton kon dit niet wetenquote:
[..]
Aldus de zeer emotionele reactie van de heer Hamilton nadat hij ervoor gezorgd heeft zijn voornaamste opponent per trauma helicopter afgevoerd is.
Ofzo?
Dit dus precies. Ja, dan zijn ze minder snel en misschien wel niet meer het derde team op de grid. Dat is de consequentie als je een fout maakt in het ontwerp van je auto's en je daardoor een keuze moet maken tussen snelheid en je coureurs heel houden.quote:
[..]
Misschien moeten Russel en Hamilton eens achter hun werkgever aan gaan voor het creren van een ongezonde werkomgeving...
Mercedes heeft gewoon een verkeerd concept. Geloof me maar, als het simpel was. Hadden ze het allang gevonden, daar werken genoeg knappe koppen. Desondanks zijn ze competitief, omdat ze de auto enorm laag hebben afgesteld en uiteraard nog een goede motor hebben. Indien ze de auto verhogen, komen ze ver in het middenveld terecht. Dit is natuurlijk een enorme afbreuk voor het merk en de sponsoren. Alles draait om geld uiteindelijk. Een nieuwe auto bouwen is ook niet mogelijk midden in het seizoen (budget cap). Zodoende gaan ze op zoek naar bestaande technologie die ze kunnen toepassen. Daarnaast is Mercedes al ver met deze technologie (e-active body control) , zoals ik zojuist noemde. Dit is uiteraard ook de meest goedkoopste optie, aangezien de technologie al aanwezig is.quote:
Ik vind het lastig om mee te roepen dat Hamilton zich aanstelt en dat het acteerwerk is. Ik kan me prima voorstellen dat je ook als getraind atleet gewoon last krijgt van je rug onder deze omstandigheden, zeker als je al je hele leven opgevouwen in een auto zit. Ik wil best geloven dat Hamilton niet acteert.
Maar Hamilton en Russell richten hun pijlen verkeerd. Er zijn namelijk meerdere teams die veel minder last hebben van dat gestuiter dan Mercedes en n van die teams rijdt ook nog een seconde per ronde sneller dan Hamilton.
Dus het kan wel. Alleen de Mercedes kan het niet. En wiens schuld is dat?
Maat jij hebt toch ook gezien hoe die auto tekeer ging op 250km/h op dat ellenlange rechte stuk?quote:
[..]
Tja ik kan ook niets bewijzen natuurlijk. Maar het is mij allemaal net ff te toevallig. We hebben een team(baas) die een historie heeft met drammen en manipuleren bij de FIA tot hij zijn zin krijgt. Vervolgens is er al vanaf donderdag een obvious (media)campagne op touw gezet en net dit weekend kruipt meneer dan als een bejaarde uit zn auto. Mij te toevallig. Kijk ik ga niet beweren dat hij nergens last van had, maar dat het allemaal zo erg is dat hij volgend weekend niet mee kan doen daar past maar een reactie op:
Dat Toto er gebruik van maakt betekent niet dat Hamilton hier een grote act speelt.
Ze hebben vorig seizoen hun uiterste best gedaan om zoveel mogelijk incorrecte informatie naar buiten te brengen, tot het absurde aan toe. Alles om maar anderen in een kwaad daglicht te zetten, schaamteloos.quote:
[..]
Tja ik kan ook niets bewijzen natuurlijk. Maar het is mij allemaal net ff te toevallig. We hebben een team(baas) die een historie heeft met drammen en manipuleren bij de FIA tot hij zijn zin krijgt. Vervolgens is er al vanaf donderdag een obvious (media)campagne op touw gezet en net dit weekend kruipt meneer dan als een bejaarde uit zn auto. Mij te toevallig. Kijk ik ga niet beweren dat hij nergens last van had, maar dat het allemaal zo erg is dat hij volgend weekend niet mee kan doen daar past maar een reactie op:
En nu moeten we de act van iemand die zo overduidelijk niet tegen zijn verlies kan dat hij niet naar het gala is gegaan ineens wl gaan geloven?
Inderdaad:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja, maar als het geen act is dan is het toch belachelijk dat een team hun coureurs zo door laat rijden? Dat vindt ik misschien nog wel erger dan als het een act is.quote:
[..]
Maat jij hebt toch ook gezien hoe die auto tekeer ging op 250km/h op dat ellenlange rechte stuk?
Dat Toto er gebruik van maakt betekent niet dat Hamilton hier een grote act speelt.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat is zeker zo.quote:Op zondag 12 juni 2022 22:16 schreef Drekkoning het volgende:
[..]
Ja, maar als het geen act is dan is het toch belachelijk dat een team hun coureurs zo door laat rijden? Dat vindt ik misschien nog wel erger dan als het een act is.
Welke coureurs? Russel had er geen last van. Alleen de dramaqueen die weer eens trager was dan zijn teammaat.quote:
[..]
Ja, maar als het geen act is dan is het toch belachelijk dat een team hun coureurs zo door laat rijden? Dat vindt ik misschien nog wel erger dan als het een act is.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Auto lag inderdaad gewoon stevig op het asfalt. Waar hebben we het over.quote:
[..]
Welke coureurs? Russel had er geen last van. Alleen de dramaqueen die weer eens trager was dan zijn teammaat.
Russell heeft er ook wel genoeg over geroepenquote:
[..]
Welke coureurs? Russel had er geen last van. Alleen de dramaqueen die weer eens trager was dan zijn teammaat.
Autootje omhoog en het gestuiter is weg maar dat doet Wolff niet, nee de FIA moet bukken omdat Mercedes een rukauto heeft gebouwd, pleurt lekker op.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Ik snap sowieso het probleem niet. Als het allemaal zo erg is, dan geef je als coureur aan de ride height te verhogen. Zoals Norris heeft gedaan bij McLaren. Je weet na VT1 al de condities en kenmerken van het gedrag van je auto. Zodoende kiezen er zelf voor om na VT3 nog steeds die auto zo laag te houden.
Dat is toch ook consistent met het vermoeden. Hamilton doet het uitdragen van de Mercedes boodschap gewoon effe op zijn Hamiltons. Dus melodramatisch. Russell roept er gewoon af en toe wat over, en vergeet het vervolgens als hij blij met zijn podium uit de auto springtquote:
[..]
Russell heeft er ook wel genoeg over geroepen
Ik geloof niet dat Hamilton echt zo'n erge rugpijn had. Hij overdrijft schromelijk. Als hij volgende week niet rijdt ben ik bereid mijn mening te herzien maar dat lijkt me niet aan de orde.
Dat ze daar niet voor kiezen (om ook wel logische redenen), hoeft toch niet te betekenen dat het fysiek niet slopend kan zijn voor de coureur?quote:
Ik snap sowieso het probleem niet. Als het allemaal zo erg is, dan geef je als coureur aan de ride height te verhogen. Zoals Norris heeft gedaan bij McLaren. Je weet na VT1 al de condities en kenmerken van het gedrag van je auto. Zodoende kiezen er zelf voor om na VT3 nog steeds die auto zo laag te houden.
Probleem is dat ze het mogelijk gebruiken om aanpassingen erdoor te krijgen, maar dat zijn 2 verschillende dingen, wat mij betreft.
Zoals Hamilton uit zn auto kwam? Geloof je het zelf? Als dat echt is moet de FIA gewoon een startverbod uitvaardigen want dat is gevaarlijk. Ik geloof er geen bal van.quote:
[..]
Dat ze daar niet voor kiezen (om ook wel logische redenen), hoeft toch niet te betekenen dat het fysiek niet slopend kan zijn voor de coureur?
Probleem is dat ze het mogelijk gebruiken om aanpassingen erdoor te krijgen, maar dat zijn 2 verschillende dingen, wat mij betreft.
zie email 27 oktober
Zo komen wielrenners in de Tour ook wel eens van hun fiets afquote:
[..]
Zoals Hamilton uit zn auto kwam? Geloof je het zelf? Als dat echt is moet de FIA gewoon een startverbod uitvaardigen want dat is gevaarlijk. Ik geloof er geen bal van.
(Om er de volgende dag weer op te stappen)
Maar prima.. er is wat mij betreft vooral een verschil tussen “hij overdrijft” (wat ik dan wel geloof) of “hij heeft er 0 last van, het is 1 grote act”
Je neemt zoals Landis een biertje en je rijdt de volgende dag het hele peloton op een hoopquote:
[..]
Zo komen wielrenners in de Tour ook wel eens van hun fiets af
(Om er de volgende dag weer op te stappen)
Altijd onderweg naar het avontuur
Euhm inderdaad. Maar fietsen vliegen niet in de fik over het algemeen...quote:
[..]
Zo komen wielrenners in de Tour ook wel eens van hun fiets af
(Om er de volgende dag weer op te stappen)
Maar prima.. er is wat mij betreft vooral een verschil tussen “hij overdrijft” (wat ik dan wel geloof) of “hij heeft er 0 last van, het is 1 grote act”
zie email 27 oktober
Ik geloof er ook weinig van. Daarnaast heeft Raikkonen een keer op een complete kale band gereden, de vibraties waren zo heftig dat zijn suspension zelfs afbrak. Dat waren nog eens tijden.
Hij wilt er gewoon beter van af komen, dat het compleet aan de auto ligt en niet aan hem. Hij zit al het hele jaar achter Russel, dat heeft hem mentaal nog meer gebroken.
Hij wilt er gewoon beter van af komen, dat het compleet aan de auto ligt en niet aan hem. Hij zit al het hele jaar achter Russel, dat heeft hem mentaal nog meer gebroken.
Geloof niet dat iemand de link legt tussen het feit dat hij weggereden wordt door Russell en het feit dat de auto stuitert? Dat lijkt me in ieder geval onzinnig..quote:
Ik geloof er ook weinig van. Daarnaast heeft Raikkonen een keer op een complete kale band gereden, de vibraties waren zo heftig dat zijn suspension zelfs afbrak. Dat waren nog eens tijden.
Hij wilt er gewoon beter van af komen, dat het compleet aan de auto ligt en niet aan hem. Hij zit al het hele jaar achter Russel, dat heeft hem mentaal nog meer gebroken.
Maar het is dus om de FIA te benvloeden en om er zelf beter uit te komen tov Russell? Lewis denkt ook aan alles!
Men praat graag over Lewis.quote:
[..]
Geloof niet dat iemand de link legt tussen het feit dat hij weggereden wordt door Russell en het feit dat de auto stuitert? Dat lijkt me in ieder geval onzinnig..
Maar het is dus om de FIA te benvloeden en om er zelf beter uit te komen tov Russell? Lewis denkt ook aan alles!
2005 toen er geen bandenwissels plaats mochten vinden ...quote:
Ik geloof er ook weinig van. Daarnaast heeft Raikkonen een keer op een complete kale band gereden, de vibraties waren zo heftig dat zijn suspension zelfs afbrak. Dat waren nog eens tijden.
Hij wilt er gewoon beter van af komen, dat het compleet aan de auto ligt en niet aan hem. Hij zit al het hele jaar achter Russel, dat heeft hem mentaal nog meer gebroken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk geen active suspension (dat zou pas vanaf 2026 het geval zijn) maar wel aanpassingen om de porpoising tegen te gaan. Bijvoorbeeld door de hoogte van de vloer aan de buitenkant achteraan iets hoger te maken dan aan de binnenkant, zoals vorig jaar ook het geval was. Scheelt ook met schade aan de vloer door de kerbs.quote:
[..]
we gaan zien hoeveel macht mercedes heeft.....het zou mij echt NIKS verbazen als het er toch komt volgend jaar
Volgens Gary Anderson zou dat het porpoising grotendeels oplossen en is een stuk goedkoper dan active suspension.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Russell vond het na de race wel meevallenquote:
[..]
Russell heeft er ook wel genoeg over geroepen
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Zolang het geen safety concern is, gaat dat nooit erdoorheen komen met Red Bull en Alpine die er geen last van hebbenquote:
[..]
Ik denk geen active suspension (dat zou pas vanaf 2026 het geval zijn) maar wel aanpassingen om de porpoising tegen te gaan. Bijvoorbeeld door de hoogte van de vloer aan de buitenkant achteraan iets hoger te maken dan aan de binnenkant, zoals vorig jaar ook het geval was. Scheelt ook met schade aan de vloer door de kerbs.
Volgens Gary Anderson zou dat het porpoising grotendeels oplossen en is een stuk goedkoper dan active suspension.
Oh, zeker, en ik zei ook al dat hij denk dat hij het overdreef, maar dat er fysiek helemaal niks aan de hand was en het 1 grote act was, geloof ik dan weer niet.quote:
[..]
Euhm inderdaad. Maar fietsen vliegen niet in de fik over het algemeen...
Nee, niet helemaal niks, dat denkt ook (bijna) niemand.quote:
[..]
Oh, zeker, en ik zei ook al dat hij denk dat hij het overdreef, maar dat er fysiek helemaal niks aan de hand was en het 1 grote act was, geloof ik dan weer niet.
Ja, terwijl hij het hele weekend commentaar aan het geven was. Dat was wel bijzonderquote:
[..]
Russell vond het na de race wel meevallen
Ik heb het ook niet over dit jaar, maar volgend jaar.quote:
[..]
Zolang het geen safety concern is, gaat dat nooit erdoorheen komen met Red Bull en Alpine die er geen last van hebben
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat zou kunnen. Ik weet niet wat de reden is dat de regels zo expliciet zijn op dat gebied en wat dus een nadeel is als je die restrictie op geeft. Mogelijk meer vuile lucht?quote:
[..]
Ik heb het ook niet over dit jaar, maar volgend jaar.
