OUD Ouder(s)
Alles over (on)vruchtbaarheid, opvoeding en ontwikkeling.
De heren hier kunnen ook pas sinds kort goed uit de voeten met een fiets met trappers. Op de loopfiets gaan ze echt mega hard, we laten ze nu even aanmodderen op hun eigenlijk te kleine 12 inch fietsjes. Krijgen ze met kerst allebei een nieuwe fiets.
Ik zou echt niet anders meer willen. Ik laat wel regelmatig een onderhoudsbeurt doen (nu 2 x in anderhalf jaar). De kosten daarvoor zijn hier ong 70 euro + de extra kosten als er iets vervangen moet worden, de laatste keer waren dat de brake pads (voor het eerst).quote:Op dinsdag 30 augustus 2022 12:42 schreef Mariposas het volgende:
Voor degene met een Urban Arrow, zijn jullie er tevreden over? Ik overweeg een UA ter vervanging van onze Babboe.
Net weer ¤400 aan reparaties van kapotte onderdelen betaald, en groot onderhoud is dringend noodzakelijk vanwege slijtage van heel veel andere onderdelen. Bakfiets is 3 jaar oud maar we hebben er veel meer kosten aan dan onze 16 jaar oude auto.Dus weg met dat ding.
Hij rijdt echt zo fijn en soepel en de kinderen zitten lekker laag in de bak. Wil je er nog iets specifieks over weten?
Vooral het onderhoud en reparatiekosten, want dat valt bij onze bakfiets zo vies tegen. Ik ben gewoon ontzettend klaar mee met elke keer zoveel geld er in pompen. Hij is drie jaar oud en we hebben er al voor ¤1.200 aan kosten aan gehad. En dan zit er dus nog groot onderhoud en vervanging van onderdelen aan te komen.quote:Op dinsdag 30 augustus 2022 14:10 schreef Aure het volgende:
[..]
Ik zou echt niet anders meer willen. Ik laat wel regelmatig een onderhoudsbeurt doen (nu 2 x in anderhalf jaar). De kosten daarvoor zijn hier ong 70 euro + de extra kosten als er iets vervangen moet worden, de laatste keer waren dat de brake pads (voor het eerst).
Hij rijdt echt zo fijn en soepel en de kinderen zitten lekker laag in de bak. Wil je er nog iets specifieks over weten?
Een grote beurt bij Babboe kost trouwens ¤120 en een kleine beurt ¤100 en dat is dus exclusief eventuele vervanging van onderdelen.
No hay mal que dure cien años ni cuerpo que lo aguante
Dat is wel flink wat ja!quote:
[..]
Vooral het onderhoud en reparatiekosten, want dat valt bij onze bakfiets zo vies tegen. Ik ben gewoon ontzettend klaar mee met elke keer zoveel geld er in pompen. Hij is drie jaar oud en we hebben er al voor ¤1.200 aan kosten aan gehad. En dan zit er dus nog groot onderhoud en vervanging van onderdelen aan te komen.
Een grote beurt bij Babboe kost trouwens ¤120 en een kleine beurt ¤100 en dat is dus exclusief eventuele vervanging van onderdelen.
Ik heb even voor je terug gekeken en we hebben dus inderdaad 2 onderhoudsbeurten gehad. De eerste was 75 euro, zonder meerwerk. De tweede was eind juni 170 euro. Dat was de standaard beurt + extra kosten aan vervanging schijfremblokken zowel voor als achter. Ik geloof dat we nu zo'n 3000km erop hebben staan, dus dat die vervangen moesten worden is niet gek. Volgens mij zijn deze kosten wel redelijk normaal.
Als je in deze groep op Facebook zoekt op maintenance vind je meer ervaringen: https://m.facebook.com/groups/481677011995683/
Dan zie je ook wel dat het enorm kan verschillen. Maar bijv mensen die veel kilometers in een jaar maken met de fiets en/of in een heuvelachtige omgeving wonen moeten ook vaker de brake pads vervangen.
Tot nu toe zijn de onderhoudskosten vam mijn UA ook niet meer dan een paar tientjes per jaar, maar de onderdelen (regenkap, adapter voor zitje, extra bankje) zo schandalig duur gebleken dat ik daar ook wel wat van vind. Ik heb afgezien van een extra bankje omdat ik het gênant duur vond, en die regenkap van 180 euro kwam na een jaar een scheur in.
-nee-
Wat zuur van de regenkap Marsenal. Volgens mij was er wel een serie regenkappen met productiefoutjes en was UA wel schappelijk met die te vervangen.
Ik vind de accessoires ook wel aan de dure kant ja, maar die zijn ook wel tweedehands te vinden (in die Facebook groep wordt ook wel eens wat aangeboden). En volgens mij zijn de accessoires van bakfietsen in vergelijkbare prijscategorieën net zo duur
En bij Babboe vind ik het ook niet goedkoop trouwens.
Ik vind de accessoires ook wel aan de dure kant ja, maar die zijn ook wel tweedehands te vinden (in die Facebook groep wordt ook wel eens wat aangeboden). En volgens mij zijn de accessoires van bakfietsen in vergelijkbare prijscategorieën net zo duur
En bij Babboe vind ik het ook niet goedkoop trouwens.
Toevallig heb ik mijne vorige week met een beetje pijn in mijn hart verkocht. Ik vind het met stip de allerfijnste fiets die ik ooit heb gehadquote:
Voor degene met een Urban Arrow, zijn jullie er tevreden over? Ik overweeg een UA ter vervanging van onze Babboe.
Net weer ¤400 aan reparaties van kapotte onderdelen betaald, en groot onderhoud is dringend noodzakelijk vanwege slijtage van heel veel andere onderdelen. Bakfiets is 3 jaar oud maar we hebben er veel meer kosten aan dan onze 16 jaar oude auto.
. Ik heb nog even alle reparaties op een rij gezet voor ik hem verkocht. Met de opbrengst van de verkoop verrekend, heeft de fiets me ca. 1 euro per dag gekost
. Ik heb er 5,5 jaar met veel plezier op gefietst, en er zijn geen heel gekke dingen stukgegaan. Ketting is na 4 jaar vervangen, stuurkop na 5 jaar. Helaas overleed de accu een maand voordat ik hem wilde verkopen, dat is een duur grapje, maar na ruim 5 jaar ook niet heel gek.
Venus in pocketformaat
© loveli
© loveli
Ik had ‘m eigenlijk wel van je aover willen nemen, maar ik twijfelde dus vanwege de accu, die zijn meestal na 5 jaar wel op. Dat is dus gebleken.quote:
[..]
Toevallig heb ik mijne vorige week met een beetje pijn in mijn hart verkocht. Ik vind het met stip de allerfijnste fiets die ik ooit heb gehad
Ik heb nog even alle reparaties op een rij gezet voor ik hem verkocht. Met de opbrengst van de verkoop verrekend, heeft de fiets me ca. 1 euro per dag gekost
Maar evengoed wel spijt van dat ik ‘m niet van je heb overgekocht. ben wel benieuwd hoeveel je er voor hebt gekregen? Ik zie dat er op marktplaats absurde bedragen voor worden geboden. En de accessoires zijn voor alle bakfietsen schandalig duur. Tweedehands vind ik het nog steeds zo duur dat ik alleen het baby en peuterzitje tweedehands heb gekocht. De onderdelen zijn trouwens ook zo belachelijk duur, daarom vallen de reparatiekosten eke keer zo hoog uit. Vorige maand ¤110 neergelegd voor een onderdeel van het snoer van de oplader, wtf.
No hay mal que dure cien años ni cuerpo que lo aguante
Ik had hem heel graag aan jou verkocht!quote:
[..]
Ik had ‘m eigenlijk wel van je aover willen nemen, maar ik twijfelde dus vanwege de accu, die zijn meestal na 5 jaar wel op. Dat is dus gebleken.
En de accessoires zijn voor alle bakfietsen schandalig duur. Tweedehands vind ik het nog steeds zo duur dat ik alleen het baby en peuterzitje tweedehands heb gekocht. De onderdelen zijn trouwens ook zo belachelijk duur, daarom vallen de reparatiekosten eke keer zo hoog uit. Vorige maand ¤110 neergelegd voor een onderdeel van het snoer van de oplader, wtf.
Ik had wat interesse in de buurt, en had ook eigenlijk gedacht dat de meeste fokkers te ver zouden wonen, je gooit deze bakfiets nu eenmaal niet zo makkelijk in je kofferbak of aanhanger . Ik heb er 3250 voor gekregen. Ik had vanwege de net nieuwe accu en de prijzen die ik op mp zag, stiekem gehoopt op iets meer, maar uiteindelijk is hij terecht gekomen bij een heel enthousiast gezin en niet bij een sjaggo handelaar. Dat is ook wat waard.Het gekke van die accu trouwens: ik heb er nooit problemen mee gehad. Niet dat je al een paar maanden denkt van 'die houdt het niet lang meer'. Je merkt dat een oudere accu wat sneller leeg is dan eentje die net nieuw is, maar dat was alles (en dan nog hoefde ik maar 1x per twee weken op te laden oid). En opeens deed hij niks meer nadat ik 'm de laatste keer aan de lader had gelegd. Ik had hem al bijna de week ervoor verkocht, maar diegene krabbelde terug op het laatste moment. Ik had me onwijs lullig gevoeld als de accu het vlak na verkoop had begeven. Je kan er niks aan doen, maar toch...
[ Bericht 12% gewijzigd door Phaidra op 31-08-2022 14:41:29 ]
Venus in pocketformaat
© loveli
© loveli
Leuk topic! Morgen begin ik met mijn nieuwe baan, ongeveer 10 km fietsen en ik ga op de bakfiets. Vandaag de route gefietst met mijn zoontje zodat ik goed fiets en weet hoe lang het ongeveer is.
Maar goed, ontopic: mijn bakfiets is een Gazelle Cabby, mijn kinderen zijn 3,5 en net een jaar. Ben ik een hele erge loedermoeder als ik mijn dochter naast mijn zoon op het bankje zet? Met een zitje op het stuur fietst dat echt niet fijn, ik ben ook niet de dunste. Het is meerdere keren goed gegaan, ook wanneer ze in haar eentje op de fiets zat.
Maar goed, ontopic: mijn bakfiets is een Gazelle Cabby, mijn kinderen zijn 3,5 en net een jaar. Ben ik een hele erge loedermoeder als ik mijn dochter naast mijn zoon op het bankje zet? Met een zitje op het stuur fietst dat echt niet fijn, ik ben ook niet de dunste. Het is meerdere keren goed gegaan, ook wanneer ze in haar eentje op de fiets zat.
Ik kocht mijn bakfiets toen mijn jongste net 2 was. Ik heb nooit een peuterzitje/schaal erbij gehad, hij ging ook gewoon op het bankje. Maar met net 1 had ik daar misschien nog wel voor gekozen. Maar hij was klein voor zijn leeftijd en motorisch ook niet de snelste. Die kon pas lopen met 1,5 jaar...
Venus in pocketformaat
© loveli
© loveli
Past een peuterschaal in de Cabby? Dan zou ik daar voor kiezen.
No hay mal que dure cien años ni cuerpo que lo aguante
Ja het heet dan wel een peuterschaal (die van Melia) maar ze kunnen er al met 7 maanden in. Mijn bijna 1 jarige zit er prima in. Denk heel eerlijk dat ze op een normaal bankje nog te instabiel zitten.quote:
Past een peuterschaal in de Cabby? Dan zou ik daar voor kiezen.
Chick on a mission
Wij hebben spontaan via Marktplaats maar een fietskar gekocht in plaats van een bakfiets, met alle accessoires erbij voor 100 euro. Wat een aankoop, helemaal met een peuter die lang niet altijd wil lopen en een baby van 3 maanden. Makkelijk afgekoppeld en te gebruiken als buggy, past zelfs in de smalle gangen van een Kruidvat 
Een bakfiets lijkt me alsnog leuker toeren, maar dat komt wel als de jongste 2 is ofzo en we de buggy functie iets minder nodig hebben (of dat we alleen een smalle paraplubuggy mee hoeven nemen).
Een bakfiets lijkt me alsnog leuker toeren, maar dat komt wel als de jongste 2 is ofzo en we de buggy functie iets minder nodig hebben (of dat we alleen een smalle paraplubuggy mee hoeven nemen).
Shine bright like a diamond.
Je weet dat fietsen nog niet mag met de fietskar bij 3 maanden, toch? Pas vanaf zes zo even uit m'n hoofd.
En ik zou een peuterschaal kopen. Mijn 1,5 jarige zit echt niet stabiel genoeg voor los op het bankje nog en als hij moe is, valt hij bovendien in slaap en dan is het helemaal kut.
En ik zou een peuterschaal kopen. Mijn 1,5 jarige zit echt niet stabiel genoeg voor los op het bankje nog en als hij moe is, valt hij bovendien in slaap en dan is het helemaal kut.
K&W / Tink's droomhuis deel 3: Vur goan beginne! Ofzoiets....
maandag 30 september 2013 07:58 schreef Brighteyes het volgende:
En over de chocola... Tink is van een andere planeet. ;) Die heeft dat niet nodig. ;)
maandag 30 september 2013 07:58 schreef Brighteyes het volgende:
En over de chocola... Tink is van een andere planeet. ;) Die heeft dat niet nodig. ;)
Ik zou ook nog even iets van een zitje kopen @VenusFlyTrap . Kan je dochter niet nog in de maxi cosi of heb je die ruimte nodig? Ik heb Otis tot een maand of 15 in de maxi cosi gehouden in de bakfiets (UA) en daarna een babboe zitje erin gezet. Hij zit op zich stabiel genoeg voor zonder, maar ik vind het toch een fijner idee dat hij nog even wat extra stevig zit. Maar hij zit nu al een heel weekend gewoon op 't bankje in een gehuurde bakfiets en dat gaat ook prima, maar hij is wel al anderhalf jaar
Waarom mag dat niet? Hij zit prima stevig en goed ondersteund in z'n babyschaal. Is hetzelfde principe als een maxicosi in een bakfiets, maar dan iets veiliger door de kooiconstructie die er overheen zit.quote:
Je weet dat fietsen nog niet mag met de fietskar bij 3 maanden, toch? Pas vanaf zes zo even uit m'n hoofd.
En ik zou een peuterschaal kopen. Mijn 1,5 jarige zit echt niet stabiel genoeg voor los op het bankje nog en als hij moe is, valt hij bovendien in slaap en dan is het helemaal kut.
Shine bright like a diamond.
Met een goede fietskar en geschikt zitje vanaf 3 maanden met net als de bakfiets.quote:
Je weet dat fietsen nog niet mag met de fietskar bij 3 maanden, toch? Pas vanaf zes zo even uit m'n hoofd.
Ik ben al aan het aftellen.
Ah ik was inderdaad te snel met m'n reactie zie ik nu. Met een zitje mag het al eerder. Ik ging uit van de info die bij onze thule zat, maar daarin zit een hangmatje, geen echte schaal zegmaar. Daar zal dan nog verschil in zitten.quote:
[..]
Met een goede fietskar en geschikt zitje vanaf 3 maanden met net als de bakfiets.
Ik ben al aan het aftellen.
K&W / Tink's droomhuis deel 3: Vur goan beginne! Ofzoiets....
maandag 30 september 2013 07:58 schreef Brighteyes het volgende:
En over de chocola... Tink is van een andere planeet. ;) Die heeft dat niet nodig. ;)
maandag 30 september 2013 07:58 schreef Brighteyes het volgende:
En over de chocola... Tink is van een andere planeet. ;) Die heeft dat niet nodig. ;)
Thule met hangmatje kan in Nederland ook vanaf 3 maanden.quote:
[..]
Ah ik was inderdaad te snel met m'n reactie zie ik nu. Met een zitje mag het al eerder. Ik ging uit van de info die bij onze thule zat, maar daarin zit een hangmatje, geen echte schaal zegmaar. Daar zal dan nog verschil in zitten.
Fabrikanten van fietskarren zijn wat voorzichtig omdat het richtlijnen zijn voor de gehele wereld en niet specifiek voor de vlakke Nederlandse fietspaden. (De richtlijnen van bakfietsen en schalen zijn veel meer op Nederland gericht wat niet zo gek is met een Nederlandse marktleider)
Wat trilling betreft slaat het natuurlijk nergens op door het bos wandelen en zelfs hardlopen wel mag maar rustig fietsen op een vlak fietspad niet.
Dit is meer een 'fietsen zonder kinderen' vraag, maar... vanaf welke leeftijd zouden jullie een kind zelf naar school laten fietsen? Specifiek ongeveer 500 m fietsen in een rustige 30 km wijk.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
Dit is meer een 'fietsen zonder kinderen' vraag, maar... vanaf welke leeftijd zouden jullie een kind zelf naar school laten fietsen? Specifiek ongeveer 500 m fietsen in een rustige 30 km wijk.Ik zou eerlijk gezegd liever laten wandelen dan fietsen zelf...SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Bij 500 meter zou wandelen eerder een optie zijn voor mij. Maar het hangt ook van de route af in 500 meter kun je heel wat oversteken hebben, of niks. Hoe overzichtelijk zijn die oversteken/verkeersituaties. Maar ook; hoe reageert het kind als er iets is? Loopt/fietst er een andere ouder die kant op en kan die hem in de gaten houden..
Mijn oudste kon met 6 jaar verantwoordelijker fietsen dan mijn 10-jarige jongste nu. Dat inschatten durf ik niet op leeftijd te doen. Al zegt 'men' dat ze vanaf 8 jaar de innerlijk rem hebben om te stoppen bij situaties.. Mijn kinderen middelen dat redelijk uit met 6&10
Mijn oudste kon met 6 jaar verantwoordelijker fietsen dan mijn 10-jarige jongste nu. Dat inschatten durf ik niet op leeftijd te doen. Al zegt 'men' dat ze vanaf 8 jaar de innerlijk rem hebben om te stoppen bij situaties.. Mijn kinderen middelen dat redelijk uit met 6&10
Ja, er wonen wel wat vriendjes in de buurt die ook naar school fietsen/lopen. Maar omdat het om een structurele oplossing voor de langere termijn gaat voel ik wel een flinke drempel om mensen daarvoor te vragen, moet ik zeggen...quote:
Maar ook; hoe reageert het kind als er iets is? Loopt/fietst er een andere ouder die kant op en kan die hem in de gaten houden..
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |