F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
quote:Op zondag 29 mei 2022 08:54 schreef Neef_Wuppie het volgende:
Als er geen regen komt hoeven we ook niet te rijden, dan kunnen we de uitslag van de kwalificatie overnemen. Scheelt weer.
I know. Maar toch wek jij op een of andere manier de indruk dat jij dat wel hebt.quote:
Anyway, Checo vs. Max is echt een non-issue.
En door.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hoop stiekem op een pitstop van 10 seconde stop wisselen bandjes genot leclerc. Lec loopt anders flink uit.
quote:Op zondag 29 mei 2022 09:40 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
De hele discussie ging over de vrije training en kwalificeren van dit weekend (zie de vraag zoals gesteld waar ik op antwoordde), maar voor jou telt de racepace.
Tijdens de kwalificatie en de vrije training…
Heb jij gewoon geen benul van waar de discussie over gaat steeds? Want dat verklaart dat je steevast onzin uit loopt te kramen.
quote:
[..]
Niemand heeft een discussie over VT want die boeien niet
Dat ook inderdaad. Het ligt natuurlijk ook aan de aard van het circuit. Maar al met al is PER dit seizoen een stuk beter in dienst van het team te zetten. Al maak ik mij lichtjes zorgen voor zijn overmoed. Voor je het weet heb je haantjesgedoe en gaat het weer ten kosten van het team. Leuke klus voor Hornerquote:
[..]
Hij is absoluut competitiever. Het is duidelijk dat de karakteristieken van de auto minder in het voordeel van Verstappen zijn. Waar Verstappen graag een agressieve voorkant heeft en dan uitstekend kan omgaan met een achterkant die wat wiebeleriger is, heeft Perez liever een auto die wat meer in balans is.
De huidige RB is wat gezapiger dan die van vorig jaar en dat zorgt er voor dat Verstappen op de bochtige secties wat minder in zijn element is.
Maar dat is iets anders dan stellen dat hij wel vaker 'niet duidelijk sneller is'. Zijn racepace (en daar gaat het om) is vooralsnog veel beter dan die van Perez. Dat Perez in een VT bij kan blijven is totaal irrelevant.
Verstappen rues F1’s ‘irritating’ red flag rules
https://www.autosport.com(...)lag-rules-/10312948/quote:Max Verstappen thinks that Formula 1’s red flag rules tempt drivers to take too many risks on final runs in Monaco Grand Prix qualifying.
For the second year running, Verstappen saw his hopes of a top grid slot dashed by someone else’s mistake bringing out a red flag and stopping the qualifying session.
Last year, pole position man Charles Leclerc crashed at the Swimming Pool exit chicane and brought out the red flags, while this time it was a spin from Red Bull’s Sergio Perez that brought things to a halt.
A frustrated Verstappen admitted that it ‘sucks’ that drivers who take things too far and crash get away with keeping their grid positions.
“It is irritating and a pity of course that the one who put it in the wall was my team-mate,” he said.
“But in the end you don't get a penalty for that. So if you know you have a good first run, then you can think: ‘ah well, you know what, I'll park it and tactically send it into the wall.’ You could do that.”
Leclerc's crash last year prompted some debate about whether or not F1 should adopt red flag rules used in other categories – where drivers who stop sessions lose their best laps.
In the end, the discussions did not move forward and right now there is no downside to a driver bringing out a red flag.
Asked if the rules needed to change, Verstappen said: “That's something we've been working on for a while.
“It's nice for the person who hangs it in the wall. But for me it's a bummer, of course.”
Lack of front end
Verstappen has had a weekend where he hasn’t appeared to be as comfortable with the Red Bull as team-mate Sergio Perez.
The world champion will start fourth on the grid, one place behind his Mexican team-mate.
Reflecting on what has happened, Verstappen thinks setup choices have not given him the sharp front end that he likes in a car – although he believes a front row slot was potentially still on the cards.
“We tried a few things with the car in practice and not all of those things worked out well,” he said.
“Then we changed a few things for qualifying, which I think made it a bit better.
“I just didn't have enough grip the whole time, at the front. And here in Monaco it is very important that the car turns very quickly and I didn't have that. And then you just lose a lot of time because you can’t attack the corners.
“He [Perez] is just feeling a bit more comfortable. He had the balance more how he wanted it. He can drive with a bit more understeer, he likes that. But for me the car has to be very strong at the front.”
Mag MAG ook weer in dit rijtje?quote:Op zondag 29 mei 2022 09:57 schreef DKUp het volgende:
De regen komt waarschijnlijk te laat of Stroll, Latifi en/of Tsunoda rijden nog wel ergens er flink af.
Ik denk dat iedereen die de F1 volgt al lang geleden heeft geconstateerd dat Marko inderdaad een troll is, of in elk geval zijn positie daar geregeld voor gebruikt.quote:
Maar misschien vindt hij Marko ook een troll.
Dat vind ik dan weer gemiep van Max, hij weet dat dat kan gebeuren en zeker in Monaco, geel had ook gekund.
Je moet met je banker gewoon al goed zitten op een stratencircuit, klaar.
Je moet met je banker gewoon al goed zitten op een stratencircuit, klaar.
Drop you like an ill, bad habit
het is maar 1 race hoorquote:
Hoop stiekem op een pitstop van 10 seconde stop wisselen bandjes genot leclerc. Lec loopt anders flink uit.
Schumacher parkeerde ooit zijn auto om zo pole te bemachtigen maar werd bestraft en mocht achteraan starten.quote:
Dat vind ik dan weer gemiep van Max, hij weet dat dat kan gebeuren en zeker in Monaco, geel had ook gekund.
Je moet met je banker gewoon al goed zitten op een stratencircuit, klaar.
Dat wek ik zeker door steevast als eerste aanwezig zijn in discussies over elektrische auto’s om daarin mijn frustratie daarover bloot te leggen?quote:
[..]
I know. Maar toch wek jij op een of andere manier de indruk dat jij dat wel hebt.
O, wacht… dat ben jij.
Dat weet ik maar die schade die vorig jaar en dit jaar werd gereden was niet expresquote:
[..]
Schumacher parkeerde ooit zijn auto om zo pole te bemachtigen maar werd bestraft en mocht achteraan starten.
Ik vind gewoon dat het erbij hoort
Drop you like an ill, bad habit
Eens. Maar als dat is hoe we er naar kijken, dan kun je ook kiezen voor een one-shot kwalificatie. Zou ik zelf groot voorstander van zijn, laat loting of desnoods WK stand of uitslag vorige race de volgorde maar bepalen.quote:
Dat vind ik dan weer gemiep van Max, hij weet dat dat kan gebeuren en zeker in Monaco, geel had ook gekund.
Je moet met je banker gewoon al goed zitten op een stratencircuit, klaar.
One shot kwalificatie kost veel kijkcijfers volgens mij.
Ga je dan per circuit kwalificatie bepalen? Juist het stukje drama hoort er wel wat bij.
Ga je dan per circuit kwalificatie bepalen? Juist het stukje drama hoort er wel wat bij.
Drop you like an ill, bad habit
Klopt, dat zou dan een regel voor monaco moeten zijn. Dan maar meer risico in je eerste runquote:
Dat vind ik dan weer gemiep van Max, hij weet dat dat kan gebeuren en zeker in Monaco, geel had ook gekund.
Je moet met je banker gewoon al goed zitten op een stratencircuit, klaar.
One shot ipv de Q3 in Monaco is wel een oplossing.quote:
One shot kwalificatie kost veel kijkcijfers volgens mij.
Ga je dan per circuit kwalificatie bepalen? Juist het stukje drama hoort er wel wat bij.
Je bent in de war. Dat past bij een depressie. Ik discussieer namelijk nooit over electrische auto's. Maar off-topic. Dus klaar nu.quote:
[..]
Dat wek ik zeker door steevast als eerste aanwezig zijn in discussies over elektrische auto’s om daarin mijn frustratie daarover bloot te leggen?
O, wacht… dat ben jij.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Beetje een slecht moment om daarover te klagen als het je teamgenoot is die dit keer de veroorzaker is.quote:
Verstappen rues F1’s ‘irritating’ red flag rules
[..]
https://www.autosport.com(...)lag-rules-/10312948/
Naast dat het gewoon een beetje zeikerig is om het hele weekend niet top te presteren en dan over externe factoren gaan zeuren.
Dit zijn dezelfde argumenten die mensen gebruiken als ze de VAR willen afschaffen, want een titel verloren door een buitenspelgoal geeft zo lekker drama en dat hoort er bij.quote:
One shot kwalificatie kost veel kijkcijfers volgens mij.
Ga je dan per circuit kwalificatie bepalen? Juist het stukje drama hoort er wel wat bij.
We bepalen nu al per circuit of er een sprint race is. Waarom dan niet andere aspecten van de kwalificatie afstemmen op het circuit? Monaco is bij uitstek geschikt voor one-shot. Kan de race tactisch ook een stuk interessanter maken.
Of je geeft iedereen twee kansen op een vrij circuit.
Even controleren of ik mij vergist heb. Het eerste draadje op fok dat ik vind over elektrische auto’s ben je ruwweg verantwoordelijk voor 10% van de reacties daar.quote:
[..]
Je bent in de war. Dat past bij een depressie. Ik discussieer namelijk nooit over electrische auto's. Maar off-topic. Dus klaar nu.
[ Bericht 3% gewijzigd door Nattekat op 29-05-2022 10:50:38 ]
Kan het nu weer over in F1? Dank u.quote:
[..]
Even controleren of ik mij vergist heb. Het eerste draadje op fok dat ik vind over elektrische auto’s ben je ruwweg verantwoordelijk voor 10% van de reacties daar.
[ Bericht 8% gewijzigd door Nattekat op 29-05-2022 10:51:11 ]
Oh ik vind het prima om wat te veranderen hoor, zeker om Monaco interessanter te maken.quote:
[..]
Dit zijn dezelfde argumenten die mensen gebruiken als ze de VAR willen afschaffen, want een titel verloren door een buitenspelgoal geeft zo lekker drama en dat hoort er bij.
We bepalen nu al per circuit of er een sprint race is. Waarom dan niet andere aspecten van de kwalificatie afstemmen op het circuit? Monaco is bij uitstek geschikt voor one-shot. Kan de race tactisch ook een stuk interessanter maken.
Of je geeft iedereen twee kansen op een vrij circuit.
Maar ik denk dan ook dat je het per circuit moet bepalen wat je gaat doen.
Ik zou zelf stemmen om voetbal ipv de VAR af te schaffen, maar dat is weer een ander verhaal
Drop you like an ill, bad habit
Niet gelezen.quote:
Op 
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Bij weather.com is het gedurende de race iets van 10%, daarna pas 40%.quote:
[..]
Volgens de weer geleerden gisteren hier zou het voor 90% gaan regenen😂😂😂
Maar goed, alles kan.
Zat ik gisteren ook te denken, gewoon one-shot qualifying in Q3 doen enkel in Monaco. Want het gaat zo ongeveer ieder jaar mis en dat op een circuit waar je juist iedereen een eerlijke kans wilt geven op een goede kwalificatie omdat dat toch min of meer je eindpositie gaat zijn.quote:
[..]
One shot ipv de Q3 in Monaco is wel een oplossing.
Dat zou nog wel eens het nodige spektakel kunnen gaan opleveren! Anders ben ik toch bang dat het een vrij vlakke race gaat worden. Mits LeClerc hem deze keer wel op de baan weet te houden.quote:
[..]
Volgens de weer geleerden gisteren hier zou het voor 90% gaan regenen😂😂😂
'the world had teeth and it could bite you with them anytime it wanted'
'the man in black fled across the desert... and the gunslinger followed'
Kom loat us nao 't Zuuje goan, woa Vasteloavend is ontstoan
'the man in black fled across the desert... and the gunslinger followed'
Kom loat us nao 't Zuuje goan, woa Vasteloavend is ontstoan
