F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
quote:Op woensdag 23 februari 2022 13:58 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik heb vrede met alles behalve Mercedes.
Hoe die marketingmachine met Toto, George en Lewis, de gebruikelijke Britse sportfans het zo erg voor een merk kunnen verpesten (voor mij en de vriendengroep). Ik hou sowieso niet zo van dat politiek correcte 'woke' houding van ze.
Ben enorm blij dat Lando voorlopig bij McLaren blijft, dat vind ik na Red Bull het meest sympathieke en meest aansprekende team. Bij Ferrari vind ik vooral de aanhang, het merk en Sainz aansprekend. Die gun ik het ook enorm. Leclerc is voor mij een neutrale. Renault gun ik het ook vooral voor Alonso. AlphaTauri en Williams ook. Ik heb eigenlijk met Haas/Mercedes/Alfa helemaal geen enkel gevoel. Aston Martin puur voor Vettel, en papa Stroll vind ik wel een mooi baasje.
Of saté?
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Zulke andere lijnen in de basic vorm van de auto. Wow. Alleen al kijken naar waar die air-intakes zitten, bij AT aan het begin van de halo, waar anderen hem veel verder naar achteren plaatsen. Dan heb je het concept met de basisvorm waar volgens mij AT/RB/AM min of meer hetzelfde concept hebben, met aan de andere kant MCL/FER met de meer chunky oplossing en MER en ALP er een beetje tussenin.quote:
Het gaat een geweldig seizoen worden is mijn gevoel. Ik verwacht close racing en veel verschuivingen gedurende het seizoen. Wie nu als snelste uit de startblokken komt heeft een edge maar hoeft niet per se aan het einde van het seizoen nog de snelste te zijn.
Zin in!
Pure porno die achterkant van de Red Bull. Dit gaat oftwel briljant worden of het wordt de meest stylistische achterhoede auto ooit.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Ik weet dat voor de leek (zoals ik) de inhoud van de technical regulations absoluut onleesbaar zijn, maar van zoiets als die achterkant van de RB18 (waarvan ik net de foto postte) vraag ik me echt af wat daarin sinds dit jaar de regels zijn. In het verleden waren diffusers hele complexe constructies maar op de RB18 lijkt het wel een compleet open geheel. Is dat ook een gevolg van het gebruik van het grondeffect?
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Hebben zij dit jaar trouwens nog iets veranderd aan regels omtrent extra motoren?
Mag je nog steeds motoren wisselen alsof je onderbroeken wisselt, dus geen extra straffen als je maar blijft wisselen?
Mag je nog steeds motoren wisselen alsof je onderbroeken wisselt, dus geen extra straffen als je maar blijft wisselen?
Ik heb tot op heden nog niets gelezen over wijzigingen op dat vlak.quote:
Hebben zij dit jaar trouwens nog iets veranderd aan regels omtrent extra motoren?
Mag je nog steeds motoren wisselen alsof je onderbroeken wisselt, dus geen extra straffen als je maar blijft wisselen?
Jaloers op Hamilton, die mag hier het hele seizoen naar kijken.quote:
Nog een van Reddit gejatte foto:
[ afbeelding ]
Wat een diffuser.
Ik lees in het sportieve reglement dat er niks veranderd is tov vorig jaar.quote:
Hebben zij dit jaar trouwens nog iets veranderd aan regels omtrent extra motoren?
Mag je nog steeds motoren wisselen alsof je onderbroeken wisselt, dus geen extra straffen als je maar blijft wisselen?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Om op mijn eigen posting te reageren: ik zie nu wat foto's van de Mclaren (waar ik niet naar kan linken) met een vergelijkbare open diffuser als de RB18. Het wekt wel sterk de indruk dat het noodzakelijk is vanwege het grondeffect.quote:
Ik weet dat voor de leek (zoals ik) de inhoud van de technical regulations absoluut onleesbaar zijn, maar van zoiets als die achterkant van de RB18 (waarvan ik net de foto postte) vraag ik me echt af wat daarin sinds dit jaar de regels zijn. In het verleden waren diffusers hele complexe constructies maar op de RB18 lijkt het wel een compleet open geheel. Is dat ook een gevolg van het gebruik van het grondeffect?
quote:
Heeft Lewis nou al straf voor het niet verschijnen op het Gala?
tuurlijk niet
DM’s gonzen zacht,
roddels zwermen als muggen —
waar is de spray, joh?
roddels zwermen als muggen —
waar is de spray, joh?
Niet alleen dat. Die ingewikkelde diffusers genereerden ook veel luchtwerveling waardoor inhalen niet mogelijk is. Dat mocht nu niet meer, inhalen en slipstream zou makkelijker moeten zijn (of dat ook gaat werken is afwachten)quote:
[..]
Om op mijn eigen posting te reageren: ik zie nu wat foto's van de Mclaren (waar ik niet naar kan linken) met een vergelijkbare open diffuser als de RB18. Het wekt wel sterk de indruk dat het noodzakelijk is vanwege het grondeffect.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Voorlopig komt-ie lekker mee, toch?quote:
RB ziet er wel echt heel anders uit, , maar te hopen dat het niet een totale mislukking is
als je nagaat dat alle teams eigenlijk al wel updates hebben voor de volgende tests die ze sneller zouden moeten maken dan is er uiteindelijk weinig snelheid ingeleverd straksquote:Op woensdag 23 februari 2022 13:33 schreef Tijn het volgende:
Vorig jaar reden ze tijdens de eerste training op Barcelona ongeveer 1:18, dus de snelste tijd van Leclerc nu van 1:20.165 is maar 2 seconden langzamer dan dat. En dat terwijl we pas een ochtend erop hebben zitten, dus wie weet wat er nog in zit.
Best een klein verschil, misschien krijgen ze dit concept uiteindelijk wel sneller dan onder de regels van vorig jaar.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Het verschil in zitpositie van de RedBull en de Mercedes is wel interessant
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Bizar hoe groot de verschillen zijn. Het is haast alsof je naar auto's van 4 verschillende vormen van motorsport zit te kijken.quote:
Al schijnt Mercedes door de opstaande rand op de sidepods ook (extra) luchtwervelingen te genereren, las ikquote:
[..]
Niet alleen dat. Die ingewikkelde diffusers genereerden ook veel luchtwerveling waardoor inhalen niet mogelijk is. Dat mocht nu niet meer, inhalen en slipstream zou makkelijker moeten zijn (of dat ook gaat werken is afwachten)
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Maar dit zegt nog niet zoveel verderquote:Op woensdag 23 februari 2022 16:01 schreef Tijn het volgende:
[..]
Voorlopig komt-ie lekker mee, toch?
Vraag me af of de FIA ingrijpt als een team bewust wervelingen genereert puur om achtervolgers te hinderen.quote:Op woensdag 23 februari 2022 16:14 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Al schijnt Mercedes door de opstaande rand op de sidepods ook (extra) luchtwervelingen te genereren, las ik
Gisteren kwam nog het kinderlijk naieve bericht naar buiten dat Ross Brawn zich niet kon voorstellen dat een team dat bewust zou doen.
