NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Netsplitter
#jesuisMasi
In nieuwe auto’s is vanaf 1 juli ISA verplicht: een ingrijpend waarschuwingssysteem voor te snel rijden. Dat wordt gecombineerd met een black box die informatie over de rit opslaat en rijfouten van de bestuurder aan de politie kan doorgeven.
De Europese Unie heeft destijds geen persconferentie gegeven en zelfs een officieel persbericht bleef uit, maar op 12 november 2019 werd EU-Verordening 2019/2144 aangenomen. Die voorziet in een wettelijk verplichte intelligente snelheidsassistent (ISA) voor nieuwe auto’s. Deze rijhulp kan naar schatting tot 25.000 dodelijke verkeersslachtoffers en zo’n 140.000 ernstig gewonden per jaar voorkomen.
Bron: https://www.ad.nl/auto/sn(...)-verplicht~a4eaff91/
Ja, het is een AD premium
artikel. Maar open een private browser sessie en je kan 'm wel lezen. 
Deze "hulp" kan je per rit
uitzetten. Maar Big Brother kijkt dus mee.
Aangezien verzekeringsmaatschappijen hier ook happig op zijn, zou het mij niks verbazen als die later ook bij die data kan komen.
De Europese Unie heeft destijds geen persconferentie gegeven en zelfs een officieel persbericht bleef uit, maar op 12 november 2019 werd EU-Verordening 2019/2144 aangenomen. Die voorziet in een wettelijk verplichte intelligente snelheidsassistent (ISA) voor nieuwe auto’s. Deze rijhulp kan naar schatting tot 25.000 dodelijke verkeersslachtoffers en zo’n 140.000 ernstig gewonden per jaar voorkomen.
Bron: https://www.ad.nl/auto/sn(...)-verplicht~a4eaff91/
Ja, het is een AD premium
artikel. Maar open een private browser sessie en je kan 'm wel lezen. Deze "hulp" kan je per rit
uitzetten. Maar Big Brother kijkt dus mee. Aangezien verzekeringsmaatschappijen hier ook happig op zijn, zou het mij niks verbazen als die later ook bij die data kan komen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Helemaal niet. Pas wanneer je bij een ongeluk betrokken raakt gaan ze dat ding eens uitlezen.quote:
Huilen dan.
Netsplitter
#jesuisMasi
Helaas.quote:Op donderdag 20 januari 2022 20:36 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Helemaal niet. Pas wanneer je bij een ongeluk betrokken raakt gaan ze dat ding eens uitlezen.
Big Brother
Overigens is Big Brother allang in de auto gearriveerd. Hoewel veel automobilisten het niet beseffen, kijkt de overheid tegenwoordig mee in hun auto. Nieuwe auto’s zijn namelijk sinds enige tijd voorzien van een installatie die verbruiksgegevens opslaat, om die vervolgens naar de Europese Unie te sturen. Dat kan niet alleen door de data in de garage uit te lezen, maar gebeurt via de online verbinding van de auto ook rechtstreeks.
Met dit systeem wil de EU onder meer nieuwe gevallen van sjoemelsoftware opsporen. De technologie heet ‘On Board Fuel Consumption Monitoring’ en slaat gegevens op als brandstofverbruik, afgelegde afstand en rijsnelheid. Alle nieuwe auto’s hebben vanaf 1 februari dit systeem verplicht aan boord. Het Duitse opinieblad Focus waarschuwde er onlangs al voor dat dit weleens een eerste aanzet zou kunnen vormen voor een nieuwe vorm van mobiliteitsbelasting, waarbij automobilisten straks per uitgestoten gram CO2 belasting gaan betalen.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik heb een deja vu. In 2016 verscheen er ook zo'n soort bericht.
En door.
En door.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Maar dat is weer iets anders, en die data zou (als het goed is...) niet naar individuen te herleiden moeten zijn.quote:Op donderdag 20 januari 2022 20:40 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Helaas.
Big Brother
Overigens is Big Brother allang in de auto gearriveerd. Hoewel veel automobilisten het niet beseffen, kijkt de overheid tegenwoordig mee in hun auto. Nieuwe auto’s zijn namelijk sinds enige tijd voorzien van een installatie die verbruiksgegevens opslaat, om die vervolgens naar de Europese Unie te sturen. Dat kan niet alleen door de data in de garage uit te lezen, maar gebeurt via de online verbinding van de auto ook rechtstreeks.
Met dit systeem wil de EU onder meer nieuwe gevallen van sjoemelsoftware opsporen. De technologie heet ‘On Board Fuel Consumption Monitoring’ en slaat gegevens op als brandstofverbruik, afgelegde afstand en rijsnelheid. Alle nieuwe auto’s hebben vanaf 1 februari dit systeem verplicht aan boord. Het Duitse opinieblad Focus waarschuwde er onlangs al voor dat dit weleens een eerste aanzet zou kunnen vormen voor een nieuwe vorm van mobiliteitsbelasting, waarbij automobilisten straks per uitgestoten gram CO2 belasting gaan betalen.
Huilen dan.
Netsplitter
#jesuisMasi
Dat zeg je heel goed. Als het goed is. Featurecreep is een dingetje....quote:
[..]
Maar dat is weer iets anders, en die data zou (als het goed is...) niet naar individuen te herleiden moeten zijn.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Lijkt mij prima als je de oorzaak en het gedrag van de betrokken bestuurder wilt achterhalen bij een ongeval.quote:
[..]
Helemaal niet. Pas wanneer je bij een ongeluk betrokken raakt gaan ze dat ding eens uitlezen.
Alsof snelheid dan de enige variabele is. Iemand die 'keurig' 100 rijdt, maar met zijn telefoon zit te kutten, is veel gevaarlijker dan iemand die 120 rijdt en 100% met zijn aandacht bij het verkeer is. Maar de overheid is meer geinteresseerd in iemand makkelijk en goedkoop kunnen pakken, dan daadwerkelijk de veiligheid op de weg te verbeteren.quote:Op donderdag 20 januari 2022 21:20 schreef rutger05 het volgende:
Lijkt mij prima als je de oorzaak en het gedrag van de betrokken bestuurder wilt achterhalen bij een ongeval.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Handig toch? Na de rit de info automatisch uploaden, dan kan kan het worden gematched met de dan geldende snelheidslimiet, vergeleken worden met de timing van stoplichten en posities van andere voertuigen op de weg en krijg je vanzelf alle boetes voor elk rit thuisgestuurd. 
Paar tientjes aftikken bij Hobby Bob en die sloopt dat er wel voor je uit. Kan 'ie ook meteen het optionele Apple/Android Carplay activeren op je mooie touchscreentje
Tics van je petten.
Straks implanteren ze zo'n black box in je pik om te kijken welke "black boxen" je allemaal hebt uitgewoond.
Ze slaan je ritgegevens op. Let maar op en rij maar niet teveel rond in de hoerenbuurt!
Cindy De Vuyst
Meeste Nederlanders rijden toch tweedehands.
In Rotterdam verdienen ze het, in Den Haag verdelen ze het en in Amsterdam smijten ze het over de balk.
Jules Deelder, may he rest in peace
Jules Deelder, may he rest in peace
Dit. Niemand kan je verplichten een dagboek bij te houden om daarmee mee te werken aan je eigen veroordeling. Doe mij de chiploze auto van weleer, want dat is pas echt autorijdenquote:Op donderdag 20 januari 2022 22:44 schreef nattermann het volgende:
Paar tientjes aftikken bij Hobby Bob en die sloopt dat er wel voor je uit. Kan 'ie ook meteen het optionele Apple/Android Carplay activeren op je mooie touchscreentje
Recycled het AD niet gewoon dat bericht van een paar maanden geleden?
(inPrivate kan ik het artikel trouwens nog steeds niet lezen)
(inPrivate kan ik het artikel trouwens nog steeds niet lezen)
De EU-Verordening 2019/2144 al op12 november 2019 aangenomen. Maar gaat pas in per 1 juli dit jaar in. En vanaf 6 juli moeten nieuwe auto's hiermee uitgerust zijn.quote:Op vrijdag 21 januari 2022 09:35 schreef Gunner het volgende:
Recycled het AD niet gewoon dat bericht van een paar maanden geleden?
(inPrivate kan ik het artikel trouwens nog steeds niet lezen)
Mogelijk kan je deze wel lezen:
https://www.bndestem.nl/a(...)-verplicht~a4eaff91/
Anders private tab openen of iets in die geest.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Die is leesbaar inderdaad. Het is dus makkelijk te omzeilen en via OBD vast wel door een handige harry uit te zetten. wel vaker bij VAG-wagens dat soort dingen laten aan/uitzetten.quote:
[..]
De EU-Verordening 2019/2144 al op12 november 2019 aangenomen. Maar gaat pas in per 1 juli dit jaar in. En vanaf 6 juli moeten nieuwe auto's hiermee uitgerust zijn.
Mogelijk kan je deze wel lezen:
https://www.bndestem.nl/a(...)-verplicht~a4eaff91/
Anders private tab openen of iets in die geest.
Gaan ze vast wel iets op verzinnen, extra check / regel bij de APK keuring.quote:
[..]
Die is leesbaar inderdaad. Het is dus makkelijk te omzeilen en via OBD vast wel door een handige harry uit te zetten. wel vaker bij VAG-wagens dat soort dingen laten aan/uitzetten.
Verplicht op eigen kosten laten herstellen, anders mega-boete en geen nieuwe APK.
Zo rollen we in Nederland.. het nieuwe China..!
Dat van de APK zou mij niks verbazen inderdaad.quote:
[..]
Gaan ze vast wel iets op verzinnen, extra check / regel bij de APK keuring.
Verplicht op eigen kosten laten herstellen, anders mega-boete en geen nieuwe APK.
Zo rollen we in Nederland.. het nieuwe China..!
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dan laat je dat vóór de APK toch even terug regelen? Of wellicht dat dat zelfs automagisch kan. Het blijft een kat en muis spelletjequote:
[..]
Gaan ze vast wel iets op verzinnen, extra check / regel bij de APK keuring.
Verplicht op eigen kosten laten herstellen, anders mega-boete en geen nieuwe APK.
Zo rollen we in Nederland.. het nieuwe China..!
De IT'er bij de garage of fabriek is niet beter dan de IT'er die dergelijke software kan ontwikkelen.Maar als je de begrenzer per rit kunt uitschakelen, wat is het probleem dan? Dat is toch naar voorbeeld DE op de autobahn? Rijdt je harder dan de adviessnelheid dan wordt er gekeken of je schuld hebt aan een ongeval doordat je harder rijdt dan geadviseerd?
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
Moet ik straks ook mijn QR scannen om de auto te starten? Teveel verkeersboetes in een jaar en je auto start niet meer?
Natuurlijk is de QR straks gekoppeld aan je CO2 budget, dus als je maandelijks toegestane kilometers op zijn, gaat je auto niet meer open en mag je met de fiets of het OV.
Natuurlijk is de QR straks gekoppeld aan je CO2 budget, dus als je maandelijks toegestane kilometers op zijn, gaat je auto niet meer open en mag je met de fiets of het OV.
Waarom moeten andere landen regelgeving in gaan voeren omdat ze in knakenlanden als Roemenie niet kunnen rijden? Nederland staat in Europa nb. op nummer 3 vwb de minste verkeersdoden.quote:Deze rijhulp kan naar schatting tot 25.000 dodelijke verkeersslachtoffers en zo’n 140.000 ernstig gewonden per jaar voorkomen.
https://www.ad.nl/auto/di(...)eel-europa~afceebe2/
Dat is dan toch ook weer makkelijk te omzeilen?quote:
[..]
Gaan ze vast wel iets op verzinnen, extra check / regel bij de APK keuring.
Verplicht op eigen kosten laten herstellen, anders mega-boete en geen nieuwe APK.
Zo rollen we in Nederland.. het nieuwe China..!
De garage zet het aan, doet de APK en zet het dan weer uit.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Daarvoor fixed de overheid ook wel weer wat.quote:
[..]
Dan laat je dat vóór de APK toch even terug regelen? Of wellicht dat dat zelfs automagisch kan. Het blijft een kat en muis spelletje
Maar als je de begrenzer per rit kunt uitschakelen, wat is het probleem dan? Dat is toch naar voorbeeld DE op de autobahn? Rijdt je harder dan de adviessnelheid dan wordt er gekeken of je schuld hebt aan een ongeval doordat je harder rijdt dan geadviseerd?
Logbestanden missen in relatie tot je KM-teller bijvoorbeeld, strafbaar en dus boete.
Of je verzekering knikkert je eruit als ze erachter komen dat je hem uitzet en verplichten je het in het contract..
Wie wil dat risico nog lopen dan? Helemaal als de politie dat mag gaan controleren met random controles..?
En dan krijgen ze een inspectie.quote:
[..]
Dat is dan toch ook weer makkelijk te omzeilen?
De garage zet het aan, doet de APK en zet het dan weer uit.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Geïnspireerd door Big Brother? Black Mirror? Beiden?
Ik ga er niet eens woorden aan vuil maken, privacy is dood en we zullen het voelen ook.
Ik ga er niet eens woorden aan vuil maken, privacy is dood en we zullen het voelen ook.
Dan wachten ze tot duidelijk is of er wel of geen steekproef komt.quote:
[..]
En dan krijgen ze een inspectie.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Gelukkig weet je dat ook van te voren.quote:
[..]
Dan wachten ze tot duidelijk is of er wel of geen steekproef komt.
https://apk-handboek.rdw.(...)rocedures/steekproef
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat hoeft ook niet.quote:
[..]
Gelukkig weet je dat ook van te voren.
https://apk-handboek.rdw.(...)rocedures/steekproef
Voordat je de APK doet wordt het verplichte kastje ingeschakeld.
Tijdens de APK, het wachten of er een steekproef komt en de eventuele steekproef blijft het kastje ingeschakeld.
Pas als duidelijk is dat er geen steekproef gaat komen of als de steekproef klaar is schakel je het kastje weer in.
Tijdens de APK en de eventuele steekproef is er dus een ingeschakeld kastje en zal de auto door de keuring komen.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Dan lezen ze het kastje uit. He, er staat een andere firmware op, er is mee gerommeld. APK afkeur.quote:
[..]
Dat hoeft ook niet.
Voordat je de APK doet wordt het verplichte kastje ingeschakeld.
Tijdens de APK, het wachten of er een steekproef komt en de eventuele steekproef blijft het kastje ingeschakeld.
Pas als duidelijk is dat er geen steekproef gaat komen of als de steekproef klaar is schakel je het kastje weer in.
Tijdens de APK en de eventuele steekproef is er dus een ingeschakeld kastje en zal de auto door de keuring komen.
Er zullen echt wel manieren komen om dat kastje "te saboteren". Alleen wat gebeurd er als je gepakt wordt.
In het minst ergste geval moet je zorgen dat alles weer normaal functioneert en laten controleren.
Als je een ongeluk krijgt en ze komen er achter dat je gerommeld hebt met dat kastje, kan de verzekering mogelijk zeggen dat je niet verzekerd was op dat moment. En dat je voor alle schade zelf op draait.
Als je 'm per rit uitzet en je krijgt een ongeluk mag je met een beetje pech gaan uitleggen waarom dat kastje uit stond. En als dat verhaal niet goed genoeg is, kan de verzekering ook zeggen: doei.
Daar gaan we heen met dit kastje...
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ja, en dan fixed een of andere nerd daar weer wat voor. Risico loop je wel, maar sommige mensen vinden dat prima.quote:
[..]
Daarvoor fixed de overheid ook wel weer wat.
Logbestanden missen in relatie tot je KM-teller bijvoorbeeld, strafbaar en dus boete.
Of je verzekering knikkert je eruit als ze erachter komen dat je hem uitzet en verplichten je het in het contract..
Wie wil dat risico nog lopen dan? Helemaal als de politie dat mag gaan controleren met random controles..?
Met de brommert was het ook een sport om met een begrenzer de controle te omzeilen. Niet zo fancy als ze tegenwoordig kunnen, maar daar is vast wel wat voor te verzinnen
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
Echt een non-issue wat mij betreft. Het systeem moet verplicht in de auto aanwezig zijn, maar is via het menu van de auto iedere rit gewoon uit te zetten, dus je uitleg is dan gewoon "omdat het een irritant systeem is en ik ervoor kan kiezen om het uit te zetten". Zelfde als met een start/stop systeem.quote:
Als je 'm per rit uitzet en je krijgt een ongeluk mag je met een beetje pech gaan uitleggen waarom dat kastje uit stond. En als dat verhaal niet goed genoeg is, kan de verzekering ook zeggen: doei.
Daar gaan we heen met dit kastje...
Je doet net of dit kastje het begin is van een enorme verandering op het gebied van data verzameling. Ik denk dat je onderschat wat er nu al aan data gedeeld wordt tussen auto en fabrikant. Daar is dit kastje niet voor nodig.
Ik ben er overigens geen voorstander van, omdat ik dank dat het een heel irritant systeem gaat zijn. Het zal wel werken o.b.v. camera's en verkeersbord herkenning. Dat werkt in de eerste plaats al niet altijd even goed, waardoor zo'n systeem in bepaalde gevallen ten onrechte in werking treedt. Of een bord staat net gedraaid, zodat de camera het niet kan lezen.
Daarnaast zit je dus met verplichte technologie op de auto vanwege dit systeem, dus de auto's worden weer duurder, het schadeherstel wordt weer duurder en met een beetje pech krijg je ook nog te maken met kosten voor reparaties van het systeem. Dat soort zaken vind ik een stuk vervelender.
Waar kan ik lezen dat dat zo is?quote:
Echt een non-issue wat mij betreft. Het systeem moet verplicht in de auto aanwezig zijn, maar is via het menu van de auto iedere rit gewoon uit te zetten, dus je uitleg is dan gewoon "omdat het een irritant systeem is en ik ervoor kan kiezen om het uit te zetten". Zelfde als met een start/stop systeem.
Wat voor data er gedeeld wordt tussen de fabrikant en de gebruiker is wat anders en ook niet verplicht dus als je dat eruit sloopt interesseert dat niemand wat. En dat vind ik van een compleet andere orde dan alles verplicht te moeten delen met de overheid. Daarnaast deelt mijn auto helemaal niks en dat wil ik graag zo houden.quote:Je doet net of dit kastje het begin is van een enorme verandering op het gebied van data verzameling. Ik denk dat je onderschat wat er nu al aan data gedeeld wordt tussen auto en fabrikant. Daar is dit kastje niet voor nodig.
Als je nagaat dat idiote zaken als de bandenspanningsmeters al een APK afkeurpunt zijn... Nmm echt te belachelijk voor woorden.quote:
Dan lezen ze het kastje uit. He, er staat een andere firmware op, er is mee gerommeld. APK afkeur.
Er zullen echt wel manieren komen om dat kastje "te saboteren". Alleen wat gebeurd er als je gepakt wordt.
In het minst ergste geval moet je zorgen dat alles weer normaal functioneert en laten controleren.
Als je een ongeluk krijgt en ze komen er achter dat je gerommeld hebt met dat kastje, kan de verzekering mogelijk zeggen dat je niet verzekerd was op dat moment. En dat je voor alle schade zelf op draait.
Als je 'm per rit uitzet en je krijgt een ongeluk mag je met een beetje pech gaan uitleggen waarom dat kastje uit stond. En als dat verhaal niet goed genoeg is, kan de verzekering ook zeggen: doei.
Daar gaan we heen met dit kastje...
Ongekend die naiviteit van Isdatzo.quote:
[..]
Helaas.
Big Brother
Overigens is Big Brother allang in de auto gearriveerd. Hoewel veel automobilisten het niet beseffen, kijkt de overheid tegenwoordig mee in hun auto. Nieuwe auto’s zijn namelijk sinds enige tijd voorzien van een installatie die verbruiksgegevens opslaat, om die vervolgens naar de Europese Unie te sturen. Dat kan niet alleen door de data in de garage uit te lezen, maar gebeurt via de online verbinding van de auto ook rechtstreeks.
Met dit systeem wil de EU onder meer nieuwe gevallen van sjoemelsoftware opsporen. De technologie heet ‘On Board Fuel Consumption Monitoring’ en slaat gegevens op als brandstofverbruik, afgelegde afstand en rijsnelheid. Alle nieuwe auto’s hebben vanaf 1 februari dit systeem verplicht aan boord. Het Duitse opinieblad Focus waarschuwde er onlangs al voor dat dit weleens een eerste aanzet zou kunnen vormen voor een nieuwe vorm van mobiliteitsbelasting, waarbij automobilisten straks per uitgestoten gram CO2 belasting gaan betalen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Welke verbinding precies? Is dat tegenwoordig gratis ofzo?quote:
Overigens is Big Brother allang in de auto gearriveerd. Hoewel veel automobilisten het niet beseffen, kijkt de overheid tegenwoordig mee in hun auto. Nieuwe auto’s zijn namelijk sinds enige tijd voorzien van een installatie die verbruiksgegevens opslaat, om die vervolgens naar de Europese Unie te sturen. Dat kan niet alleen door de data in de garage uit te lezen, maar gebeurt via de online verbinding van de auto ook rechtstreeks.
Volgens mij mag de overheid die niet traceren zonder gerechtelijk bevel.quote:
Alsof je met je smartphone al niet je locatie weggeeft.
Of loop ik nou achter?
Die begrenzer kun je dan ook op afstand wel op 10km/h zetten als malafide staat. Voor als je je 4e booster shot nog niet genomen hebt.quote:
[..]
Dan laat je dat vóór de APK toch even terug regelen? Of wellicht dat dat zelfs automagisch kan. Het blijft een kat en muis spelletje
Maar als je de begrenzer per rit kunt uitschakelen, wat is het probleem dan? Dat is toch naar voorbeeld DE op de autobahn? Rijdt je harder dan de adviessnelheid dan wordt er gekeken of je schuld hebt aan een ongeval doordat je harder rijdt dan geadviseerd?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Lijkt mij prima toch. Sowieso begrijp ik mensen niet die auto's kopen die bijvoorbeeld 200km/h kunnen.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Als de wagen autonoom is rijdt tie je eerst naar de prikstraat voordat je naar een andere bestemming mag.quote:
[..]
Die begrenzer kun je dan ook op afstand wel op 10km/h zetten als malafide staat. Voor als je je 4e booster shot nog niet genomen hebt.
Dit systeem werkt eerder kosten verlagend, maar ik moet er niet aan denken dat onze D66-staat zoveel controle zou kunnen uitoefenen als mogelijk zou zijn met deze systemen.quote:
[..]
Echt een non-issue wat mij betreft. Het systeem moet verplicht in de auto aanwezig zijn, maar is via het menu van de auto iedere rit gewoon uit te zetten, dus je uitleg is dan gewoon "omdat het een irritant systeem is en ik ervoor kan kiezen om het uit te zetten". Zelfde als met een start/stop systeem.
Je doet net of dit kastje het begin is van een enorme verandering op het gebied van data verzameling. Ik denk dat je onderschat wat er nu al aan data gedeeld wordt tussen auto en fabrikant. Daar is dit kastje niet voor nodig.
Ik ben er overigens geen voorstander van, omdat ik dank dat het een heel irritant systeem gaat zijn. Het zal wel werken o.b.v. camera's en verkeersbord herkenning. Dat werkt in de eerste plaats al niet altijd even goed, waardoor zo'n systeem in bepaalde gevallen ten onrechte in werking treedt. Of een bord staat net gedraaid, zodat de camera het niet kan lezen.
Daarnaast zit je dus met verplichte technologie op de auto vanwege dit systeem, dus de auto's worden weer duurder, het schadeherstel wordt weer duurder en met een beetje pech krijg je ook nog te maken met kosten voor reparaties van het systeem. Dat soort zaken vind ik een stuk vervelender.
Eigenlijk is die GPS functie in een auto al een gedrocht, en telefoons, ook niet te vertrouwen.
Allemaal leuk en aardig als je er zelf voor kiest hoor (maar ook dan gewoon niet) maar de optie zou moeten bestaan om gewoon niet zonder half spionagesoftware door het leven te gaan.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
quote:
[..]
Volgens mij mag de overheid die niet traceren zonder gerechtelijk bevel.
Of loop ik nou achter?
Hoe denk je dat verkeer op Google maps werkt? Je geeft tracking toestemming.
Omdat je met meer vermogen sneller optrekt / inhalen soepeler gaat op de snelweg.quote:Op vrijdag 21 januari 2022 18:29 schreef Starhopper het volgende:
Lijkt mij prima toch. Sowieso begrijp ik mensen niet die auto's kopen die bijvoorbeeld 200km/h kunnen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Zeg, wat is jouw grens qua wat je de staat vertrouwt? Leuk die wetten maar je ziet afgelopen 2 jaar al hoe subjectief dat wordt geïnterpreteerd.quote:
[..]
Volgens mij mag de overheid die niet traceren zonder gerechtelijk bevel.
Of loop ik nou achter?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Doen ze ook GPS inbouwen? Dat is wel handig om boeven te vangen en bij asocialen die doorrijden na een ongeluk.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Dat was in de jaren '70 een unicum...quote:
Lijkt mij prima toch. Sowieso begrijp ik mensen niet die auto's kopen die bijvoorbeeld 200km/h kunnen.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |