F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Nope! Die is voor de motor voor 2026 waar ze nu extra voordelen hebben qua budget.quote:Op vrijdag 28 januari 2022 16:39 schreef Rianne84 het volgende:
[..]
Beter!
Wel een fabriek voor jan lul gebouwd
Sowieso onderhoudt Honda de motoren, na de oplevering van de motor voor het huidige seizoen, alleen nog maar, er zal nauwelijks nog R&D gedaan worden, omdat de motoren vanaf dit seizoen bevroren zijn.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
https://www.bbc.com/sport/formula1/60170232
Gehandeld in strijd met de regels. Gaat 'm nu toch de kop kosten.quote:Formula 1 could have a new race director in 2022 following the controversial Abu Dhabi Grand Prix, the FIA's head of single-seaters says.
The sport's governing body is conducting a review into 2021's final race, when the safety car rules were not followed correctly by race director Michael Masi.
Peter Bayer, newly appointed as the FIA's head of F1, said: "Michael did a super job in many ways. We told him that.
"But also that there is a possibility there could be a new race director."
Bayer, who has long held the role of the FIA's secretary general for motorsport, is conducting the inquiry launched following the controversy of Abu Dhabi.
Masi failed to follow the rules in two different ways at Yas Marina - over the handling of lapped cars and over the timing of the restart of the race.
Wie dit leest is gek
Dat:quote:Op vrijdag 28 januari 2022 18:21 schreef Nieuwschierig het volgende:
https://www.bbc.com/sport/formula1/60170232
[..]
Gehandeld in strijd met de regels. Gaat 'm nu toch de kop kosten.
Pure BBC framing. Triest.quote:The sport's governing body is conducting a review into 2021's final race, when the safety car rules were not followed correctly by race director Michael Masi.
Zou Hamilton zich hard gemaakt hebben voor een racing director van Afrikaanse komaf? Of is privé een Mercedes rijden genoeg?
De BBC (Benson) is al de hele tijd Masi aan het framen, want dat er in strijd met de regels gehandeld is, is nog niet uitgesproken. Daarvoor is onder andere dat onderzoek waarvan de resultaten pas in maart komen.quote:
https://www.bbc.com/sport/formula1/60170232
[..]
Gehandeld in strijd met de regels. Gaat 'm nu toch de kop kosten.
Sowieso staat er niet in de regels dat alle achterblijvers doorgelaten moeten worden en is het eerder de SC naar binnen laten gaan ook al eerder gebeurd.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik zie hier vooral hele slechte journalistiek waar vergezochtte conclusies getrokken worden op basis van de paar feiten die er überhaupt zijn.quote:
https://www.bbc.com/sport/formula1/60170232
[..]
Gehandeld in strijd met de regels. Gaat 'm nu toch de kop kosten.
Masi zit er in Australië nog gewoon.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wil jij nou beweren dat de serieuze Britse media er weinig van bakt als het op F1 journalistiek aankomt?quote:
[..]
Ik zie hier vooral hele slechte journalistiek waar vergezochtte conclusies getrokken worden op basis van de paar feiten die er überhaupt zijn.
Masi zit er in Australië nog gewoon.
Heel erg vergezocht, ik weet het, maar zelfs dan kunnen er wel eens fouten in sluipenquote:
[..]
Wil jij nou beweren dat de serieuze Britse media er weinig van bakt als het op F1 journalistiek aankomt?
/s
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Netsplitter
#jesuisMasi
Welke regels? Auto's laten unlappen is geen regel, maar een sportief gebaar, en het zorgt ervoor dat langzamere auto's niet (weer) in de weg rijden.quote:
https://www.bbc.com/sport/formula1/60170232
[..]
Gehandeld in strijd met de regels. Gaat 'm nu toch de kop kosten.
Die van de safetycar mogelijk, geen idee.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Leuk die Engelse media, maar er zijn veel meer fans buiten Engeland. Die hebben veelal de titel van Max gevierd.
Ja, de gang van zaken was ongewoon, maar niet tegen de regels. Kon het beter? Zeker, maar daar zijn de teams zelf ook debet aan. Het wordt tijd dat de FIA haar rol eens serieus gaat nemen en de teams tegengas geeft. Er zijn namelijk te veel teams die de regels willen bepalen, terwijl ze aan een door de FIA georganiseerd kampioenschap deelnemen.
Ja, de gang van zaken was ongewoon, maar niet tegen de regels. Kon het beter? Zeker, maar daar zijn de teams zelf ook debet aan. Het wordt tijd dat de FIA haar rol eens serieus gaat nemen en de teams tegengas geeft. Er zijn namelijk te veel teams die de regels willen bepalen, terwijl ze aan een door de FIA georganiseerd kampioenschap deelnemen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe dan ook. Er zijn 3 theorieën over Lewis en volgend seizoen.quote:
[..]
Welke regels? Auto's laten unlappen is geen regel, maar een sportief gebaar, en het zorgt ervoor dat langzamere auto's niet (weer) in de weg rijden.
Die van de safetycar mogelijk, geen idee.
1 Lewis zegt: Masi er uit of doe dit seizoen niet mee. FIA probeert hem aan boord te houden.
2 Lewis is kwaad op Toto en Mercedes omdat ze het protest te ver doordreven ten koste van zijn imago.
3 Lewis in nog steeds in shock en heeft er (nog) geen zin in.
En kleine varianten hierop
Wie dit leest is gek
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Lewis wacht de tests af om te zien of ze goed genoeg meekomen of dominant zijn. Indien dat niet het geval is zegt hij "sorry, heb geen lol meer door vorig jaar". Als ze wel dominant zijn zegt hij "still we rise" en begint aan een nieuw sprookje.quote:
[..]
Hoe dan ook. Er zijn 3 theorieën over Lewis en volgend seizoen.
1 Lewis zegt: Masi er uit of doe dit seizoen niet mee. FIA probeert hem aan boord te houden.
2 Lewis is kwaad op Toto en Mercedes omdat ze het protest te ver doordreven ten koste van zijn imago.
3 Lewis in nog steeds in shock en heeft er (nog) geen zin in.
En kleine varianten hierop
Het probleem is de belangenverstrengeling, de FIA moet een beetje met iedereen schipperen omdat een F1 race met 6 auto's ook niet leuk is.quote:Op vrijdag 28 januari 2022 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
Leuk die Engelse media, maar er zijn veel meer fans buiten Engeland. Die hebben veelal de titel van Max gevierd.
Ja, de gang van zaken was ongewoon, maar niet tegen de regels. Kon het beter? Zeker, maar daar zijn de teams zelf ook debet aan. Het wordt tijd dat de FIA haar rol eens serieus gaat nemen en de teams tegengas geeft. Er zijn namelijk te veel teams die de regels willen bepalen, terwijl ze aan een door de FIA georganiseerd kampioenschap deelnemen.
Ferrari wordt betaald om mee te doen. Instapgeld voor nieuwe teams is absurd hoog. Allemaal zelfbescherming en elkaar "te vriend" houden.
Mercedes roept al jaren om concurrentie, maar als er uit alle 18 rijders slechts ééntje een beetje concurrentie kan bieden, is het huilen. Zelfs met illegale auto's en dubieuze voordeeltjes nog niet kunnen winnen, ja dat hakt er wel in bij verwende kindjes.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik zou er niet zo zeker van zijn. De macht van de Britse media gaat ver. Het is framen, maar wel zo lang doorvoeren totdat er straks geen andere optie meer is.quote:
[..]
Ik zie hier vooral hele slechte journalistiek waar vergezochtte conclusies getrokken worden op basis van de paar feiten die er überhaupt zijn.
Masi zit er in Australië nog gewoon.
Rini dankjewel.
Ik kan me niet voorstellen dat ze hem de ruimte geven om zo laat pas te beslissen.quote:
[..]
Lewis wacht de tests af om te zien of ze goed genoeg meekomen of dominant zijn. Indien dat niet het geval is zegt hij "sorry, heb geen lol meer door vorig jaar". Als ze wel dominant zijn zegt hij "still we rise" en begint aan een nieuw sprookje.
Of Honda denkt: "Die titel heeft ons toch wat opgeleverd, de motor mag niet ontwikkeld worden en wij hebben veel vertrouwen in deze motor, dat is goedkoop nog 3 titels binnen hengelen als nauwelijks in doorontwikkeling van de motor mogen investeren". En het scheelt RB budget.quote:Op vrijdag 28 januari 2022 16:40 schreef koemleit het volgende:
[..]
mij klinkt dit als
"we hebben zelf geprobeerd om aan die motor te sleutelen, dit is echter niet gelukt. Kunnen jullie ons asjeblieft helpen".
en dat toen bovenstaande constructie is bedacht. Ik geloof nooit dat Honda hier veel effort in gaat steken.
Het is niet zo dat ze "officieel" weer motorleverancier zijn volgens mij. Het is nu meer "ja we maken wel een motor voor jullie, succes ermee" Ik denk niet eens dat deze Honda genoemd zal worden.
De laatste zin is dat een quote van Bayer, of een claim van de journalist?quote:
https://www.bbc.com/sport/formula1/60170232
[...]
Gehandeld in strijd met de regels. Gaat 'm nu toch de kop kosten.
Masi failed to follow the rules in two different ways at Yas Marina - over the handling of lapped cars and over the timing of the restart of the race.
Maar daar kun je ook weerwoord aan biedenquote:
[..]
Ik zou er niet zo zeker van zijn. De macht van de Britse media gaat ver. Het is framen, maar wel zo lang doorvoeren totdat er straks geen andere optie meer is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als hij intern zegt: "De auto is kut, dit wordt niks, hier heb ik geen zin". Dan denk ik wel dat ze hem laten gaan. Met 2 nieuwe rijders en slechte prestaties, kunnen ze het op de rijders afschuiven. Als Lewis dan blijft dan is het duidelijk dat de auto inderdaad kut is. Maar ik geloof niet dat Mercedes met een bagger auto voor de dag zal komen.quote:
[..]
Ik kan me niet voorstellen dat ze hem de ruimte geven om zo laat pas te beslissen.
Andrew Benson, de journalist.quote:
[..]
De laatste zin is dat een quote van Bayer, of een claim van de journalist?
Bayer zegt juist dat Masi goed werk geleverd heeft en hem zeker weer zal voordragen als Race Director.
https://www.motorsport.co(...)nder-threat/7682019/quote:"He has done a super job," Bayer told journalist Gerhard Kuntschik when asked about Masi.
"We have told him that, but also that there is a possibility that there will be a new race director.
"I can only make suggestions to the World Council, and they will definitely include him."
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Masi heeft geen regels gebroken. Je kunt stellen dat ie zijn mandaat om als race director knopen door te haken meer heeft moeten gebruiken dan gewenst is maar dat is niet zijn schuld. Laat staan dat ie regels heeft overtreden.
Het begint zo langzamerhand op een echte heksenjacht te lijken. De Britten willen bloed zien vloeien omdat ze de nederlaag van Hamilton niet kunnen verwerken.
Het begint zo langzamerhand op een echte heksenjacht te lijken. De Britten willen bloed zien vloeien omdat ze de nederlaag van Hamilton niet kunnen verwerken.
Benson was de man die claimde dat Mercedes het ontslag van Masi had geeist, iets waar verder nooit enige bevestiging van is gekomen van een andere journalist of bron.quote:Op vrijdag 28 januari 2022 21:09 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Andrew Benson, de journalist.
Bayer zegt juist dat Masi goed werk geleverd heeft en hem zeker weer zal voordragen als Race Director.
[..]
https://www.motorsport.co(...)nder-threat/7682019/
Dit lijkt mij iig geen feit, laat ik het netjes zeggen, Bayers uitlatingen geven daar geen aanleiding toe.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 29-01-2022 01:03:24 ]
Natuurlijk niet, dit is gewoon een spelletje. Hamilton staat er gewoon weer over een paar weken.quote:
[..]
Ik kan me niet voorstellen dat ze hem de ruimte geven om zo laat pas te beslissen.
Daar heeft Honda dan wel een allezins redelijk uitgangspuntquote:
[..]
Of Honda denkt: "Die titel heeft ons toch wat opgeleverd, de motor mag niet ontwikkeld worden en wij hebben veel vertrouwen in deze motor, dat is goedkoop nog 3 titels binnen hengelen als nauwelijks in doorontwikkeling van de motor mogen investeren". En het scheelt RB budget.
Nu weet ik niet of ze nog meer titels gaan binnenharken en het kost ook wel wat om de motoren te bouwen, onderhouden en tot op zekere hoogte te ontwikkelen, natuurlijk, maar het zou ook eeuwig zonde zijn om het geld wat ze geinvesteerd hebben in deze motor nu al helemaal af te schrijven.
