NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Als het aan de PvdA ligt reizen zwangere mensen in de toekomst 1e klas
Dat bevestigt eigenlijk volledig mijn punt. Zelfs ProRail en NS geven toe dat met betere automatisering er efficiënter geprogrammeerd kan worden.quote:Op donderdag 17 juni 2021 18:49 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
https://www.trouw.nl/nieu(...)-lang-zijn~b3ef5c97/
Ja, ze willen ook extra rails natuurlijk, maar dat spreekt voor zich. Dat is natuurlijk makkelijker dan gewoon je werk goed doen op wat er al ligt.
Als je iedereen gratis met de trein wil laten reizen, zoals die andere user wil, dan moet je tientallen miljarden extra gaan investeren in extra spoor of dure innovaties. En dat gaat je jaarlijks miljarden belastinggeld kosten.quote:
[..]
Dat bevestigt eigenlijk volledig mijn punt. Zelfs ProRail en NS geven toe dat met betere automatisering er efficiënter geprogrammeerd kan worden.
Ja, ze willen ook extra rails natuurlijk, maar dat spreekt voor zich. Dat is natuurlijk makkelijker dan gewoon je werk goed doen op wat er al ligt.
Als het al mogelijk is. Bij sommige trajecten is de druk nu al enorm en is er geen ruimte voor veel extra spoor.
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Owja, ik ben ook niet perse voorstander van gratis OV. Dat was niet waarom ik op je reageerde.quote:
[..]
Als je iedereen gratis met de trein wil laten reizen, zoals die andere user wil, dan moet je tientallen miljarden extra gaan investeren in extra spoor of dure innovaties. En dat gaat je jaarlijks miljarden belastinggeld kosten.
Als het al mogelijk is. Bij sommige trajecten is de druk nu al enorm en is er geen ruimte voor veel extra spoor.
Meer dat ik het oneens ben dat het huidige spoor zijn maximale capaciteit heeft bereikt.
Wat dat betreft ga ik ook echt niet af op de mening van de NS en ProRail, want die hebben een veel te duidelijke agenda op dat onderwerp, terwijl het gewoon uiterst incompetente bedrijven zijn die dankzij een fake-marktwerking een monopolie blijven houden en nooit serieus verantwoordelijk worden gehouden voor hun wanprestaties.
Dat kost geld. Het is goedkoper het probleem bij de burger over de schutting te flikkerenquote:Op donderdag 17 juni 2021 18:55 schreef FL_Freak het volgende:
Zet eens wat meer tweede klas wagons in, dan is er misschien ook wat meer ruimte
Dan zijn we het grotendeels eens. Op enkele trajecten (die dan wel de drukste trajecten zijn) is de maximale capaciteit behaald. Innoveren kan altijd, maar is wel vreselijk duur.quote:
[..]
Owja, ik ben ook niet perse voorstander van gratis OV. Dat was niet waarom ik op je reageerde.
Meer dat ik het oneens ben dat het huidige spoor zijn maximale capaciteit heeft bereikt.
Wat dat betreft ga ik ook echt niet af op de mening van de NS en ProRail, want die hebben een veel te duidelijke agenda op dat onderwerp, terwijl het gewoon uiterst incompetente bedrijven zijn die dankzij een fake-marktwerking een monopolie blijven houden en nooit serieus verantwoordelijk worden gehouden voor hun wanprestaties.
En inderdaad: gratis ov voor iedereen is een onhaalbaar en onzalig idee. Reizen met het ov goedkoper en/of aantrekkelijker maken is wel een prima plan.
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Gvd...quote:
[..]
[ afbeelding ]
Bizar inderdaad
Ik ben het niet met je eens dat het onhaalbaar is, gratis OV. Wel dat het realiseren heel duur is.quote:
[..]
Dan zijn we het grotendeels eens. Op enkele trajecten (die dan wel de drukste trajecten zijn) is de maximale capaciteit behaald. Innoveren kan altijd, maar is wel vreselijk duur.
En inderdaad: gratis ov voor iedereen is een onhaalbaar en onzalig idee. Reizen met het ov goedkoper en/of aantrekkelijker maken is wel een prima plan.
En voor sommige trajecten is het ook nooit rendabel of interessant te maken. Ik sta met de auto in 20 minuten op mijn werk. Met het OV doe ik er bijna anderhalf uur over en kost het me 2x zoveel geld.
Op zich ben ik wel voor dit plan.
Wel triest dat het nodig is.
Wat ben je voor een hufter als je een zwangere vrouw laat staan.
En zegt niemand daar wat van dan?
Wel triest dat het nodig is.
Wat ben je voor een hufter als je een zwangere vrouw laat staan.
En zegt niemand daar wat van dan?
Kunnen we niet gewoon de 3e klasse herinvoeren? Kunnen ze daar zitten zonder anderen te vervelen.
Want als het aan de WHO ligt mag er geen bier gedronken worden in de buurt van zwangere vrouwen...
NWS / "Alcohol en tabak voor vruchtbare vrouwen verbieden"
Want als het aan de WHO ligt mag er geen bier gedronken worden in de buurt van zwangere vrouwen...
NWS / "Alcohol en tabak voor vruchtbare vrouwen verbieden"
Derde klas voor iedereen die gratis mag reizen lijkt me wel wat. Alle bejaarden, studenten en zwangeren bij elkaar.quote:
Kunnen we niet gewoon de 3e klasse herinvoeren? Kunnen ze daar zitten zonder anderen te vervelen.
Want als het aan de WHO ligt mag er geen bier gedronken worden in de buurt van zwangere vrouwen...
NWS / "Alcohol en tabak voor vruchtbare vrouwen verbieden"
Ach, wat maakt mij het uit. Ik heb al 15 jaar niet meer in een trein gezeten.
De laatste keer dat ik in een trein zat was er nog een restauratiewagon en mocht er nog gerookt worden...quote:
Derde klas voor iedereen die gratis mag reizen lijkt me wel wat. Alle bejaarden, studenten en zwangeren bij elkaar.
Ach, wat maakt mij het uit. Ik heb al 15 jaar niet meer in een trein gezeten.
Hahaha. Ja, in Nederland tijdens mijn studententijd en dat is toch wel 25 jaar terug. Maar in het buitenland nog wel eens iets recenter.quote:
[..]
De laatste keer dat ik in een trein zat was er nog een restauratiewagon en mocht er nog gerookt worden...
Het is echt zo'n pauper vervoer. Bijna net zo erg als stadsbussen. Daar krijg je me ook nog niet met een knuppel in.
En waar moet ik zitten met mijn eersteklasabonnement waar ik grof voor betaal? Geen zin in die prenatalpraatjes als ik op reis ben.
Gratis vind ik wat overdreven. Gewoon betalen voor 2de klas en als die vol zit, zonder bijbetaling in de 1e klas mogen.
Conclusie: Nederland is individualistisch, egoïstisch en daarom maar 1e klas "openstellen" dat ook vaak vol zit.
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Betaal je dan voor een tweede klas kaartje en mag je zonder extra kosten eerste klas gaan zitten, of hoef je überhaupt niet te betalen? Is me niet helemaal duidelijk.
Ja dit dus.quote:
Gratis vind ik wat overdreven. Gewoon betalen voor 2de klas en als die vol zit, zonder bijbetaling in de 1e klas mogen.
Wacht maar tot ze over hun lichamelijke ongemakken gaan beginnen…quote:
En waar moet ik zitten met mijn eersteklasabonnement waar ik grof voor betaal? Geen zin in die prenatalpraatjes als ik op reis ben.
Ik was er vanuit gegaan dat dat ook het plan was. Helemaal gratis zou ook niet echt ergens op slaan.quote:
Gratis vind ik wat overdreven. Gewoon betalen voor 2de klas en als die vol zit, zonder bijbetaling in de 1e klas mogen.
Just skip all the layers and go straight to the crazy!
In de studentenbus in Utrecht is nog nooit iemand voor me opgestaan toen ik zwanger was.quote:
Hier wordt wel weer een voorstel gedaan om een megaprobleem op te lossen.
Misschien ligt het aan het traject waar ik op reis, maar er wordt altijd opgestaan voor zwangere vrouwen. En als ze in de 1e klas gaan zitten is dat nooit een probleem.
Dat gezegd hebbende: als zwangere vrouwen graag willen kunnen zitten, dan kopen ze maar een kaartje voor de eerste klas. Net als ouderen en dikke mensen, mensen met een blessure of kwaal, luie mensen en ga zo maar door.
I make it a thing, to glance in window panes and look pleased with myself.
Goed punt.quote:
Dat is zo fraudegevoelig. Iedereen kan zo'n doktersverklaring simpel maken en een conducteur heeft en de tijd, expertise en de bevoegdheid niet om zoiets te controleren.
'Nee, echt! Ik ben zwanger en moet nog maar 3 maanden. Kijk, ik heb een verklaring!'.
Oh, wacht.....
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als je zoveel moeite doet om in de eerste klas in de trein te zitten dan verdien je het ook gewoon
Zo boeiend is het nu ook weer niet allemaal
Zo boeiend is het nu ook weer niet allemaal
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dit schrééuwt om een tegenreactie.
Mannen, you heard it here first:
- vrouwen en kinderen verboten
- gratis bier
- piemelpas is toegang
Mannen, you heard it here first:
- vrouwen en kinderen verboten
- gratis bier
- piemelpas is toegang
Ten eerste: dit is gewoon ordinaire discriminatie (waarom deze mensen wel, en bijv. 75-plussers niet?)
Ten tweede: je zal maar bewust 1e klas reizen (en hier flink voor betalen), om Anita's en kopvod volk niet te hoeven zien/horen, wordt je er op deze manier alsnog mee geconfronteerd...
Oplossing: iedereen gratis óf niemand gratis in 1e klas!
(zo, het cirkeltje is weer rond...)
Ten tweede: je zal maar bewust 1e klas reizen (en hier flink voor betalen), om Anita's en kopvod volk niet te hoeven zien/horen, wordt je er op deze manier alsnog mee geconfronteerd...
Oplossing: iedereen gratis óf niemand gratis in 1e klas!
(zo, het cirkeltje is weer rond...)
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
|
|
Als het aan de PvdA ligt reizen zwangere mensen in de toekomst 1e klas
