F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Het mogen van mij best wat minder races zijn, maar ik mis het wel enorm in de winter. Vanaf begin december t/m half maart duurt echt een eeuwigheid. Vroeger was dat eind oktober al het geval. In die zin ben ik wel blij dat het nu wat langer door gaat.quote:Op vrijdag 23 april 2021 09:28 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Persoonlijk vind ik meer races niet perse beter. Toen er nog 16 races op de kalender stonden was het in mijn beleving echt een happening als het raceweekend was. Iedereen in mijn omgeving had het erover en ik keek zelfs de vrije trainingen op vrijdag. Een DNF heeft ook grotere gevolgen als er maar 16 races op de kalender staan, dus de spanningsboog is groter. Nu begint het haast vermoeiend te worden om weer een zondagmiddag voor de buis te hangen. Races zoals Rusland, Frankrijk, Spanje, Abu Dhabi, Saudi Arabia en Azerbaijan zou ik geen seconde missen als ze niet meer op de kalender zouden staan.
Het is een beetje hetzelfde als met de Super League. Op papier lijkt het geweldig om teams zoals Real Madrid en Juventus om de haverklap tegen elkaar te zien spelen maar als het vrijwel wekelijks plaatsvindt dan word je er op een gegeven moment ook moe van. Wat mij betreft zit de F1 ook tegen het punt van verzadiging aan. Volgens het nieuwe Concorde Agreement kunnen er maximaal 25 races per jaar georganiseerd worden. Er zitten 52 weken in een jaar, daar word je toch moe van op een gegeven moment? Helemaal als een team domineert en het kampioenschap een formaliteit is.
Rini dankjewel.
Maar Miami is geen Tilke baanquote:
[..]
En Miami... ben je bekend met die Formule E baan in Berlijn?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Volgende weekquote:
Ik dacht dat Portugal dit weekend zou zijn..... hoe kan dat nou?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Had Hugo dat belooft?quote:
Ik dacht dat Portugal dit weekend zou zijn..... hoe kan dat nou?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
De hoeveelheid races hoeven geen probleem te zijn. De spanning moet weer terug komen.quote:
Persoonlijk vind ik meer races niet perse beter. Toen er nog 16 races op de kalender stonden was het in mijn beleving echt een happening als het raceweekend was. Iedereen in mijn omgeving had het erover en ik keek zelfs de vrije trainingen op vrijdag. Een DNF heeft ook grotere gevolgen als er maar 16 races op de kalender staan, dus de spanningsboog is groter. Nu begint het haast vermoeiend te worden om weer een zondagmiddag voor de buis te hangen. Races zoals Rusland, Frankrijk, Spanje, Abu Dhabi, Saudi Arabia en Azerbaijan zou ik geen seconde missen als ze niet meer op de kalender zouden staan.
Het is een beetje hetzelfde als met de Super League. Op papier lijkt het geweldig om teams zoals Real Madrid en Juventus om de haverklap tegen elkaar te zien spelen maar als het vrijwel wekelijks plaatsvindt dan word je er op een gegeven moment ook moe van. Wat mij betreft zit de F1 ook tegen het punt van verzadiging aan. Volgens het nieuwe Concorde Agreement kunnen er maximaal 25 races per jaar georganiseerd worden. Er zitten 52 weken in een jaar, daar word je toch moe van op een gegeven moment? Helemaal als een team domineert en het kampioenschap een formaliteit is.
Natuurlijk zul je altijd mindere circuits houden waar men om het geld overheen rijdt, maar als men een kalender weet de vullen met 25 races waarbij er 20 leuk zijn om te zien en waar je bij de meeste strijd om de prijzen ziet, zul je niemand horen klagen.
Misschien zal men wel in trainingen moeten gaan snijden om het dragelijk voor de teams te houden.
Dacht ik tot begin deze week ook. Komt door de F1 kalender die ik via racingnews365 in mijn agenda had gezet. Ik weet niet of het een foutje was of dat de race later verplaatst is. Helaas nog een weekje geduldquote:
Ik dacht dat Portugal dit weekend zou zijn..... hoe kan dat nou?
Andrei Arlovski is a Belarusian heavyweight who has been in the MMA game for quite some time. His first professional fight dates back to 540 B.C. where Leonidas won as the underdog in Sparta
Indd die agenda heb ik ook.... klopt de rest wel nog dan?quote:
[..]
Dacht ik tot begin deze week ook. Komt door de F1 kalender die ik via racingnews365 in mijn agenda had gezet. Ik weet niet of het een foutje was of dat de race later verplaatst is. Helaas nog een weekje geduld
Verdorie nu twijfel ik aan allus
Ik ga het dit weekend veiligheidshalve even checken...quote:
[..]
Indd die agenda heb ik ook.... klopt de rest wel nog dan?
Verdorie nu twijfel ik aan allus
Andrei Arlovski is a Belarusian heavyweight who has been in the MMA game for quite some time. His first professional fight dates back to 540 B.C. where Leonidas won as the underdog in Sparta
Ik check gewoon op F1.com onderaan, zie je ook gelijk de juiste tijden voor het land waar je je bevindt 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
@Nattekat @ChevyCaprice Ik kwam laatst in een mailtje de countdowntimer generator van Sendtric tegen.
Mikte een zelfgemaakte bij hun in de OP, maar die is niet up te daten en staat dus op nul...
Als die ' https://gen.sendtric.com/countdown/xxr0e99jlu ' in de OP vervangen kan worden door ' https://img1.niftyimages.com/ne9/kk1o/054d ' die kan ik als het goed is wel telkens updaten zonder een nieuwe link te hoeven genereren.
^ many zenks.
Mikte een zelfgemaakte bij hun in de OP, maar die is niet up te daten en staat dus op nul...
Als die ' https://gen.sendtric.com/countdown/xxr0e99jlu ' in de OP vervangen kan worden door ' https://img1.niftyimages.com/ne9/kk1o/054d ' die kan ik als het goed is wel telkens updaten zonder een nieuwe link te hoeven genereren.
^ many zenks.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
De race stond oorspronkelijk voor deze week gepland (als TBC), maar door het uitvallen van Australië en China is er wat geschoven.quote:
[..]
Dacht ik tot begin deze week ook. Komt door de F1 kalender die ik via racingnews365 in mijn agenda had gezet. Ik weet niet of het een foutje was of dat de race later verplaatst is. Helaas nog een weekje geduld
Ik zelf gebruik de kalender van Racefans.net en die wordt altijd keurig bijgewerkt. De verschuiving van de kwalificatie vorige week stond eerder in de kalender dan dat ik ervan gehoord had
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ah tnx en dan ga ik die ook maar gebruiken!quote:Op vrijdag 23 april 2021 21:02 schreef Starflyer het volgende:
[..]
De race stond oorspronkelijk voor deze week gepland (als TBC), maar door het uitvallen van Australië en China is er wat geschoven.
Ik zelf gebruik de kalender van Racefans.net en die wordt altijd keurig bijgewerkt. De verschuiving van de kwalificatie vorige week stond eerder in de kalender dan dat ik ervan gehoord had
Andrei Arlovski is a Belarusian heavyweight who has been in the MMA game for quite some time. His first professional fight dates back to 540 B.C. where Leonidas won as the underdog in Sparta
Kun je die ook koppelen met je eigen agenda (Android)? Ik word nu steeds naar zo'n Google pagina gestuurd, maar misschien doe ik iets niet goedquote:
[..]
De race stond oorspronkelijk voor deze week gepland (als TBC), maar door het uitvallen van Australië en China is er wat geschoven.
Ik zelf gebruik de kalender van Racefans.net en die wordt altijd keurig bijgewerkt. De verschuiving van de kwalificatie vorige week stond eerder in de kalender dan dat ik ervan gehoord had
Ik zie genoeg spanning in de races hoor?quote:
[..]
De hoeveelheid races hoeven geen probleem te zijn. De spanning moet weer terug komen.
Natuurlijk zul je altijd mindere circuits houden waar men om het geld overheen rijdt, maar als men een kalender weet de vullen met 25 races waarbij er 20 leuk zijn om te zien en waar je bij de meeste strijd om de prijzen ziet, zul je niemand horen klagen.
Misschien zal men wel in trainingen moeten gaan snijden om het dragelijk voor de teams te houden.
Dus doe mij maar veel races hoor. Kijk naar Amerikaanse klasses hoeveel races ze daar hebben, die zijn wel een stuk minder leuk en spannend en doen momenteel geen quali en trainingen, maar die racen dik in de 30x per jaar.
Daar staan ook de mogelijkheden om de kalender aan je eigen agenda toe te voegen (add all session times to your calendar). Ik heb hem aan mijn Google agenda toegevoegd, maar je kan ook een iCal bestand downloaden en koppelen. Weet alleen niet of die dan bijgewerkt wordt.quote:
[..]
Kun je die ook koppelen met je eigen agenda (Android)? Ik word nu steeds naar zo'n Google pagina gestuurd, maar misschien doe ik iets niet goed
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
De Grand Prix van Japan op Suzuka blijft tenminste tot en met 2024 op de kalender staan. Het contract is met drie jaar verlengd.
https://www.motorsportwee(...)p-deal-through-2024/
https://www.motorsportwee(...)p-deal-through-2024/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik ken een FOK!er die daar wel eens gaat kijkenquote:
Op uit privacy overwegingen zal ik geen namen noemen, maar het is @DutchTrain maakt ook leuke foto's daar.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Must be a feast of sound, zowel als voor de ogen natuurlijk. 
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
https://nl.motorsport.com(...)nd-probleem/6417975/
Krijgen we straks dat Bottas en Perez met de afdankertjes van Lewis en Max moeten gaan rijden/geen upgrades krijgen om de kosten te drukken?
Het zorgt er iig ook voor dat je 2x nadenkt om een rijke brokkepiloot in te huren. Maar is het misschien ook een drempel voor rookies.
Krijgen we straks dat Bottas en Perez met de afdankertjes van Lewis en Max moeten gaan rijden/geen upgrades krijgen om de kosten te drukken?
Het zorgt er iig ook voor dat je 2x nadenkt om een rijke brokkepiloot in te huren. Maar is het misschien ook een drempel voor rookies.
Frits van Eerd nu op de baan in zijn Fittipaldi. En Rene Arnoux heeft een klassieke Ferrari opgevouwen..quote:
Het plafond is nog altijd hoger dan het budget van 6 teams.quote:
https://nl.motorsport.com(...)nd-probleem/6417975/
Krijgen we straks dat Bottas en Perez met de afdankertjes van Lewis en Max moeten gaan rijden/geen upgrades krijgen om de kosten te drukken?
Het zorgt er iig ook voor dat je 2x nadenkt om een rijke brokkepiloot in te huren. Maar is het misschien ook een drempel voor rookies.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik weet niet hoe serieus ik dat verhaal van Wolff moet nemen. Teams maken het hele jaar door nieuwe componenten voor hun auto's. Misschien dat er wel wat extra kosten zitten in het construeren van een nieuwe monocoque maar de rest van de auto ontvangt het jaar door al allerlei upgrades (waarvan de kosten al in het huidige budget zitten).
https://racingnews365.nl/(...)mule-1-teams-in-2020quote:
[..]
Het plafond is nog altijd hoger dan het budget van 6 teams.
Hier kom ik op 4 die er onder zitten. 2 vanaf 2023
Wolff spreekt vanuit het perspectief, dat zijn team van een slordige 450 naar 145 miljoen per jaar is gegaan. Dus het is zijn realiteit (en ook die van Red Bull en Ferrari).quote:
Ik weet niet hoe serieus ik dat verhaal van Wolff moet nemen. Teams maken het hele jaar door nieuwe componenten voor hun auto's. Misschien dat er wel wat extra kosten zitten in het construeren van een nieuwe monocoque maar de rest van de auto ontvangt het jaar door al allerlei upgrades (waarvan de kosten al in het huidige budget zitten).
Waar ze vroeger standaard een rek met 6 of misschien wel 8 voorvleugels in de pitstraat hadden staan, zullen ze er nu over nadenken. Als je besluit om de voorvleugel door te ontwikkelen, wil je niet een voorraad oude vleugels hebben. Maar je wil ook niet het risico lopen om zonder te komen zitten.
Dat is natuurlijk ook precies de bedoeling van de budgetcap. Ik vind het een goede beslissing. Het zal er meer om gaan wie het meest innovatief is en minder wie het meeste geld ter beschikking heeft.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En Alesi crasht met zijn Ferrari in de race. Hij werd wel een handje geholpen door Marco Werner in een Lotus, die hem van achteren aantikte.quote:
[..]
Frits van Eerd nu op de baan in zijn Fittipaldi. En Rene Arnoux heeft een klassieke Ferrari opgevouwen..
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Eindelijk komt het op gang!
Heeft iemand als gezegd dat het raceweek is?
Dat wordt 2de scherm galore.
F1 en Ajax. Ouderwetse zondagmiddag!
Dat wordt 2de scherm galore.
F1 en Ajax. Ouderwetse zondagmiddag!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Semana de carrera 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Je van de F1 af laten leiden door zoiets volks als voetbalquote:
Heeft iemand als gezegd dat het raceweek is?
Dat wordt 2de scherm galore.
F1 en Ajax. Ouderwetse zondagmiddag!
Snollebollekes bij de f1...quote:
[..]
Je van de F1 af laten leiden door zoiets volks als voetbal
'nough said.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
we lachen er wel om Formule e-autos de finish niet gehaald hebben, het zou in de F1 ook kunnen gebeuren.
Teams mogen zelf bepalen met hoeveel brandstof ze aan de start staan. In het verleden gebeurde het wel eens dat een auto stilviel door gebrek aan brandstof.
wacht; nee, hahaha dat zal niet gebeuren in de F1
Teams mogen zelf bepalen met hoeveel brandstof ze aan de start staan. In het verleden gebeurde het wel eens dat een auto stilviel door gebrek aan brandstof.
wacht; nee, hahaha dat zal niet gebeuren in de F1
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Hij is natuurlijk ook pas fan sinds Max in de auto zitquote:
[..]
Je van de F1 af laten leiden door zoiets volks als voetbal
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Op 
The Sprint Qualifying format in full
Friday
- 60-minute First Practice in the morning with two sets of tyres for teams to choose freely
- Normal Qualifying format in the afternoon with five soft tyre sets available only
Saturday
- 60-minute Second Free Practice in the morning with one set of tyres for teams to choose freely
- 100km Sprint Qualifying in the afternoon with two sets of tyres for teams to choose freely
Sunday
- Full distance Grand Prix with two remaining sets of tyres
Dus de echte pole position wordt nog steeds op zaterdag vergeven.
Ik heb er mijn twijfels over. F1 met een sprintrace. Misschien voor de afwisseling leuk, maar ook het feit dat ze punten er voor geven vind ik sowieso minder. Punten scoor je in de GP, niet tijdens een slap aftreksel.
Ik heb er mijn twijfels over. F1 met een sprintrace. Misschien voor de afwisseling leuk, maar ook het feit dat ze punten er voor geven vind ik sowieso minder. Punten scoor je in de GP, niet tijdens een slap aftreksel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Vroegah deden ze dat ook. 2 sessies waarvan 1 op de vrijdag. Snelste overall tijd was de Pole.quote:
Kwalificatie op vrijdag.gvd dan moet ik werken.
Dus als het zaterdag regende en de vrijdag niet, had je de snelste tijd gewoon gemist door werk.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
quote:They're being trialed at 3 GP's this season. The European tracks are confirmed: Monza and Silverstone. The non-European one is Brazil according to rumors, but it's not confirmed.
Wel benieuwd naar dat format, lijkt me wel tof. Maar ook mee eens dat je er geen punten voor moet geven.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Op vrijdag dus de kwalificatie oude stijl voor de sprint op zaterdag. Je mist dus alsnog praktisch niks als je de vrijdag skipt.quote:
Kwalificatie op vrijdag.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Echt, flikker op met die onzin.
Tijd dat er weer een nieuwe eigenaar komt.
Tijd dat er weer een nieuwe eigenaar komt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Mischien wil Mazepin senior het overnemen? Lijkt mij een top kandidaat.quote:
Echt, flikker op met die onzin.
Tijd dat er weer een nieuwe eigenaar komt.
Maar stel; Perez krijgt de opdracht van Dr. Marko om Hamilton in de sprintraces uit te schakelen, dan is Hamilton dus keihard de lul zondag?
GENOT
GENOT
Wat cool dat ze het gewoon een keer proberen hoe het is
Drie races, genoeg om te achterhalen of het wat is.
Drie races, genoeg om te achterhalen of het wat is.
Daar zijn virtuele races voor.quote:
Wat cool dat ze het gewoon een keer proberen hoe het is
Drie races, genoeg om te achterhalen of het wat is.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ja, want daar trekt F1 en de circuits lekker veel kijkers mee die betalen, natuurlijk.quote:
Wees nu eens realistisch, F1 heeft al jaren teruglopende kijkersaantallen dus gewoon doorblijven gaan op de oude voet is geen optie, steeds meer circuits konden het financieele verhaal niet meer rondkrijgen dus voor hun is dat ook geen optie.
Nu wordt er iets geprobeerd, mischien is het een succes, mischien niet maar stil blijven zitten is geen oplossing.
Dat heeft ook echt totaal niets te maken met alle paywalls. Dat kijkcijfers in Duitsland dit jaar geïmplodeerd zijn is gewoon toeval.quote:
[..]
Ja, want daar trekt F1 en de circuits lekker veel kijkers mee die betalen, natuurlijk.
Wees nu eens realistisch, F1 heeft al jaren teruglopende kijkersaantallen dus gewoon doorblijven gaan op de oude voet is geen optie, steeds meer circuits konden het financieele verhaal niet meer rondkrijgen dus voor hun is dat ook geen optie.
Nu wordt er iets geprobeerd, mischien is het een succes, mischien niet maar stil blijven zitten is geen oplossing.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Daar zal ongetwijfeld verband tussen zitten maar dat verklaart de circuits niet. En sowieso, die paywalls zijn er gekomen onder Ecclestone, toen Liberty F1 overnam waren die contracten met kabelaars al getekent.quote:
[..]
Dat heeft ook echt totaal niets te maken met alle paywalls. Dat kijkcijfers in Duitsland dit jaar geïmplodeerd zijn is gewoon toeval.
Het product moet dus aantrekkelijker worden en sprint races zijn een tool, mischien, daarvoor. Als het niet werkt dan is het ook prima, volgens mij is er weinig te verliezen met een test in een seizoen van 3 races.
Wat is überhaupt de relevantie van kijkcijfers? Het gaat om het experiment, niet om het aantal mensen dat kijkt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kijkcijfers zijn wel relevant voor commercieele TV stations en hun bereidheid om de uitzendrechten te kopen voor heel veel geld, voor kabel of abonnee zenders is aanwas van kijkers van belang en als sprintraces werken om nieuwe of terugkerende kijkers te krijgen dan is het geslaagd.quote:
Wat is überhaupt de relevantie van kijkcijfers? Het gaat om het experiment, niet om het aantal mensen dat kijkt.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2021 19:22:08 ]
Dit is net zo'n belachelijk proefballonnetje wat ze een paar jaar terug tijdens de kwalificatie probeerden. Werkte totaal niet, en dat hadden ze van tevoren kunnen verwachten als ze het eerst getest hadden.quote:
[..]
Kijkcijfers zijn wel relevant voor commercieele TV stations en hun bereidheid om de uitzendrechten te kopen voor heel veel geld, voor kabel of abonnee zenders is aanwas van kijkers van belang en als sprintraces werken om nieuwe of terugkerende kijkers te krijgen dan is het geslaagd.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dit is de test. Hoe moet je anders een sprintrace concept gaan testen? Virtueel?quote:
[..]
Dit is net zo'n belachelijk proefballonnetje wat ze een paar jaar terug tijdens de kwalificatie probeerden. Werkte totaal niet, en dat hadden ze van tevoren kunnen verwachten als ze het eerst getest hadden.
Als het een succes is dan zul je zien dat het de huidige kwalificatie gaat vervangen op den duur.
Ik voorspel tijdens de sprint een overenthousiaste Mazepin die in de eerste bocht het halve veld eruit tikt.
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Dat wordt lastig, bij de eerste bocht ligt hij meestal al een autolengte achter het veldquote:
Ik voorspel tijdens de sprint een overenthousiaste Mazepin die in de eerste bocht het halve veld eruit tikt.
Sprintrace betekent niet dat de auto's harder rijden, he?
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2021 19:40:05 ]
Aah, daar zijn de dagelijkse Mazespin bashes al. Begon ze al te missen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nee, maar wel dat het hele veld hypernerveus is en lef relatief lonend kan zijn dus ik zie nog wel een paar bijgoochems in het achterveld de stuntpiloot gaan zitten uithangen.quote:
[..]
Dat wordt lastig, bij de eerste bocht ligt hij meestal al een autolengte achter het veld
Sprintrace betekent niet dat de auto's harder rijden, he?
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Het is een kortere F1 race, er is niets te verdienen met een crash (integendeel, zie budget cap) en al helemaal niet met extra risico nemen en dat zal de rijders echt wel ingeprent worden.quote:
[..]
Nee, maar wel dat het hele veld hypernerveus is en lef relatief lonend kan zijn dus ik zie nog wel een paar bijgoochems in het achterveld de stuntpiloot gaan zitten uithangen.
weleens? Het gebeurde vroeger regelmatigquote:
we lachen er wel om Formule e-autos de finish niet gehaald hebben, het zou in de F1 ook kunnen gebeuren.
Teams mogen zelf bepalen met hoeveel brandstof ze aan de start staan. In het verleden gebeurde het wel eens dat een auto stilviel door gebrek aan brandstof.
wacht; nee, hahaha dat zal niet gebeuren in de F1
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
En in 2019 in het VK en Italië waar Sky exclusieve contracten kreeg, waardoor de kijkcijfers daar ook drastisch kelderden.quote:
[..]
Dat heeft ook echt totaal niets te maken met alle paywalls. Dat kijkcijfers in Duitsland dit jaar geïmplodeerd zijn is gewoon toeval.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Onder Liberty zijn die contracten verlengd en zelfs nog exclusiever geworden, zoals ik hierboven al zei. Dat helpt ook niet mee.quote:
[..]
Daar zal ongetwijfeld verband tussen zitten maar dat verklaart de circuits niet. En sowieso, die paywalls zijn er gekomen onder Ecclestone, toen Liberty F1 overnam waren die contracten met kabelaars al getekent.
Het product moet dus aantrekkelijker worden en sprint races zijn een tool, mischien, daarvoor. Als het niet werkt dan is het ook prima, volgens mij is er weinig te verliezen met een test in een seizoen van 3 races.
Al schijnt Ziggo de afgelopen jaren wel ca 30% meer kijkers per jaar gekregen te hebben.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat is compleet niet met elkaar te vergelijken.quote:
Maar goed, ik praat tegen iemand die elke minimale verandering keihard afwijst, dus dat heeft weinig zin.
F1 draait om de zondag, dat is gewoon de sport. Elke zondag 2 uurtjes voor de buis en een heel raceweekend dat daar naartoe werkt. Nu in het kader van Amerikanen mensen met een concentratieboog van 20 minuten een helpende hand bieden, gaan we het grote evenement opsplitsen in een zaterdag en een zondag. Leuk hoorquote:
[..]
Dat is compleet niet met elkaar te vergelijken.
Maar goed, ik praat tegen iemand die elke minimale verandering keihard afwijst, dus dat heeft weinig zin.
Je kan ook gewoon elke race een rode vlag zwaaien op 1/3 van de afstand. Precies hetzelfde effect.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Okquote:
[..]
F1 draait om de zondag, dat is gewoon de sport. Elke zondag 2 uurtjes voor de buis en een heel raceweekend dat daar naartoe werkt. Nu in het kader van Amerikanen mensen met een concentratieboog van 20 minuten een helpende hand bieden, gaan we het grote evenement opsplitsen in een zaterdag en een zondag. Leuk hoor
Je kan ook gewoon elke race een rode vlag zwaaien op 1/3 van de afstand. Precies hetzelfde effect.
Nou ja, goed, dan kijk jij niet. En als er genoeg mensen zijn zoals jij dan zal het bij 3 sprintraces blijven. Mooi, toch?quote:
[..]
F1 draait om de zondag, dat is gewoon de sport. Elke zondag 2 uurtjes voor de buis en een heel raceweekend dat daar naartoe werkt. Nu in het kader van Amerikanen mensen met een concentratieboog van 20 minuten een helpende hand bieden, gaan we het grote evenement opsplitsen in een zaterdag en een zondag. Leuk hoor
Je kan ook gewoon elke race een rode vlag zwaaien op 1/3 van de afstand. Precies hetzelfde effect.
Ik ga wel kijken uiteraard want ik krijg nu 2 races in een weekend. Prachtig.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2021 20:20:27 ]
Verrassend dat Nattekrant het niet wilt.
Voor de probeer vind ik het wel prima hoor. Weet niet of het daadwerkelijk meer spanning gaat geven en vrees juist meer optochten dan ipv mogelijke fout, die dan flinke consequenties voor de race heeft
Voor de probeer vind ik het wel prima hoor. Weet niet of het daadwerkelijk meer spanning gaat geven en vrees juist meer optochten dan ipv mogelijke fout, die dan flinke consequenties voor de race heeft
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Om het eens te proberen heb ik er niet veel bezwaar tegen.
Maar het lijkt mij dat sprint races alleen zin hebben in raceklassen waar inhalen relatief eenvoudig is?
Maar het lijkt mij dat sprint races alleen zin hebben in raceklassen waar inhalen relatief eenvoudig is?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Met het sprintrace concept willen ze vooral het probleem Opstapklassen dekken. Dit jaar rijden F2 en F3 nergens meer bijeen om kosten te sparen. De series betalen zoveel geld aan de F1 om in hun weekend te mogen rijden dat de coureurs bijna de zitjes niet meer kunnen betalen zonder prijzengeld. Daardoor is er minder actie op de baan en daardoor hoopt men met extra F1 auto's toch nog wat meer racevermaak te regelen. Dan kun je net zo goed gaan onderhandelen met Berger om zijn DTM GT's in Europa mee te laten doen op zaterdagen
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Er is niet minder actie, want ipv de gecombineerde F2 en F3 rijden er andere klassen mee in het voorprogramma. De regionale F3 klassen, zoals de Formula Regional European Championship by Alpine (o.a in Imola en Spanje), de Euroformula Open (o.a Portugal) en de W-Series (voor 8 races) bijvoorbeeld.quote:
Met het sprintrace concept willen ze vooral het probleem Opstapklassen dekken. Dit jaar rijden F2 en F3 nergens meer bijeen om kosten te sparen. De series betalen zoveel geld aan de F1 om in hun weekend te mogen rijden dat de coureurs bijna de zitjes niet meer kunnen betalen zonder prijzengeld. Daardoor is er minder actie op de baan en daardoor hoopt men met extra F1 auto's toch nog wat meer racevermaak te regelen. Dan kun je net zo goed gaan onderhandelen met Berger om zijn DTM GT's in Europa mee te laten doen op zaterdagen
En welbeschouwd hebben we nu meer weekenden met aansprekende junior klassen (16 ipv 12) te kijken.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik kan mij uit een heel grijs verleden herinneren dat er in de jaren 70 op Zandvoort, toen ik de F1 race bezocht, dat moet iets van 1974 geweest zijn, er won een JPS Lotus iig, een race was VOOR de F1 op zondag en erna was er nog een Formula 5000(?) race.quote:
Met het sprintrace concept willen ze vooral het probleem Opstapklassen dekken. Dit jaar rijden F2 en F3 nergens meer bijeen om kosten te sparen. De series betalen zoveel geld aan de F1 om in hun weekend te mogen rijden dat de coureurs bijna de zitjes niet meer kunnen betalen zonder prijzengeld. Daardoor is er minder actie op de baan en daardoor hoopt men met extra F1 auto's toch nog wat meer racevermaak te regelen. Dan kun je net zo goed gaan onderhandelen met Berger om zijn DTM GT's in Europa mee te laten doen op zaterdagen
En dat er op zaterdag ook races waren toen, ik weet alleen niet meer welke. Dus zo gek vind ik jouw idee niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2021 21:18:43 ]
1 van de weekenden waar ze hem gaan proberen is dus waarschijnlijk Brazilië maar hebben die niet een mega corona probleem?
Hoe zou dit zich meer fans binden? Wat fans gaat binden is een spannende strijd om de titel, niet meer races aanbieden, en al helemaal niet meerdere in een weekend. Wie kijkt er hier nu echt uit om op zaterdag EN op zondag een race te gaan zitten kijken? Soms back-to-back weekenden?
Het is niet alleen een kwestie van meer fans maar ook dezelfde fans vaker. De deel zal niet op vrijdag kijken omdat het nergens om gaat. Nu is dat wel het geval, al is het de vraag hoe dat ontvangen wordt als men het moet missen vanwege werk.quote:
Hoe zou dit zich meer fans binden? Wat fans gaat binden is een spannende strijd om de titel, niet meer races aanbieden, en al helemaal niet meerdere in een weekend. Wie kijkt er hier nu echt uit om op zaterdag EN op zondag een race te gaan zitten kijken? Soms back-to-back weekenden?
thnxquote:
[..]
Ik kan mij uit een heel grijs verleden herinneren dat er in de jaren 70 op Zandvoort, toen ik de F1 race bezocht, dat moet iets van 1974 geweest zijn, er won een JPS Lotus iig, een race was VOOR de F1 op zondag en erna was er nog een Formula 5000(?) race.
En dat er op zaterdag ook races waren toen, ik weet alleen niet meer welke. Dus zo gek vind ik jouw idee niet.
De F5000 was wel grappig, 5 liter V8's in een Formule wagen. In de Historics zie je ze nog, vooral Down Under
Laatste poging de klasse weer op te starten in Australië was de S5000 waar Rubens Barrichello nog een weekend in meedeed in 2019. Dit jaar rijden ze ook, enige bekende naam is voormalig F4, Porsche Cup rijder Joey Mawson. Edit, zie ook dat Thomas Randle, een rivaal van Verschoor in de Toyota Series, en ex RBR collega Luis Leeds hier rijden
[ Bericht 3% gewijzigd door Sabata op 26-04-2021 21:42:06 ]
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Grappig om te zien wel nu, ze lijken zo klein nu die auto's en dan die fantastische luchthappers bovenopquote:
[..]
thnx
Laatste poging de klasse weer op te starten in Australië was de S5000 waar Rubens Barrichello nog een weekend in meedeed in 2019. Dit jaar rijden ze ook, enige bekende naam is voormalig F4, Porsche Cup rijder Joey Mawson
Is het probleem niet gewoon dat de jeugd zich geen reet meer voor auto's (of techniek) interesseert? Tel hierbij de klimaathysterie nog bij op (hoewel Formule E ook al geen succes is) en de populariteit van F1 en racen in het algemeen zakt gewoon.
Daar kan geen enkel proefballonnetje tegenop.
Daar kan geen enkel proefballonnetje tegenop.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik denk dat je hier nogal een proefballonnetje op laatquote:Op maandag 26 april 2021 22:21 schreef daNpy het volgende:
Is het probleem niet gewoon dat de jeugd zich geen reet meer voor auto's (of techniek) interesseert? Tel hierbij de klimaathysterie nog bij op (hoewel Formule E ook al geen succes is) en de populariteit van F1 en racen in het algemeen zakt gewoon.
Daar kan geen enkel proefballonnetje tegenop.
Met TV-tijd = meer TV-gelden. Al kijken dezelfde fans maar 10 min meer, dan kunnen ze meer verkopen, dat is wel waar ja. Maar ik denk gewoon dat je meer kunt winnen door meer fans te binden, en dat lukt alleen met spannendere races, een spannender seizoen en op een of andere manier een groter gevoel van betrokkenheid genereren (Drive to Survive kan daar onderdeel van zijn bijv).quote:
[..]
Het is niet alleen een kwestie van meer fans maar ook dezelfde fans vaker. De deel zal niet op vrijdag kijken omdat het nergens om gaat. Nu is dat wel het geval, al is het de vraag hoe dat ontvangen wordt als men het moet missen vanwege werk.
DtS doet volgens mij meer voor F1 dan een sprint race ooit zal doen, ik hoor met name op Amerikaanse fora dat de interesse voor F1 enorm is toegenomen vanwege DtS. Dat was echt een gouden greep.quote:
[..]
Met TV-tijd = meer TV-gelden. Al kijken dezelfde fans maar 10 min meer, dan kunnen ze meer verkopen, dat is wel waar ja. Maar ik denk gewoon dat je meer kunt winnen door meer fans te binden, en dat lukt alleen met spannendere races, een spannender seizoen en op een of andere manier een groter gevoel van betrokkenheid genereren (Drive to Survive kan daar onderdeel van zijn bijv).
Ik heb echt geen idee of een sprint race iets toevoegt, ik vind het idee persoonlijk wel heel leuk en ik zal zeker kijken maar ik keek toch al dus ik ben, mischien, niet de doelgroep als je het publiek wil vergroten.
gelukkig is McLaren net op tijd eruit gestaptquote:Luca de Meo, de topman van Groupe Renault, heeft aangekondigd dat straks geen enkel model van Renault nog sneller kan rijden dan 180 kilometer per uur. Hij wil dat de auto's er veiliger door worden.
Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Ze geven flink wat tegenstrijdige signalen af bij Renault. In de F1 rijden ze onder de naam Alpine, maar ze laten Alonso opdraven voor de reclame van Renault. Net alsof ze niet precies op een rijtje hebben wat ze aan het doen zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
