F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Uit het artikel:quote:Op vrijdag 21 augustus 2020 18:57 schreef Starflyer het volgende:
Fernando Alonso krijgt een eigen serie op Amazon
https://primevideoaanbod.(...)-alonso-eigen-serie/
quote:Voorbij komen onder meer zijn races op de Indy 500, de 24 Uur van Le Mans en de Dakar-rally. Maar het gaat niet alleen maar over zijn Formule 1-prestaties; zo komen bijvoorbeeld ook zijn manager García Abad, zijn zus Lorena Alonso, zijn vrouw Linda Morselli en zijn collega Carlos Sainz voorbij in de serie van Prime Video.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Jij snapt niet wat ik bedoelquote:Op vrijdag 21 augustus 2020 17:56 schreef TagForce het volgende:
Nee, je snapt niet wat ik bedoel.
Jij zegt: de partymode is er al, ze moeten hem alleen met de knop aanzetten.
Ik zeg: De partymode 'aanzetten' verandert fysieke zaken waar je vroeger een schroevendraaier voor nodig had. Nog steeds, alleen zit die nu vast aan een stappenmotor om het onderdeel te draaien.
En je hebt het alleen over de partymode, maar de regel geldt voor alle modi op de wagen. Het is dus niet alleen conservatief in qualy met de huidige racemodus voor in de race. Het is letterlijk hoeveel risico wil je nemen om snel te zijn. Te conservatief en de RB haalt de Merc in, te agressief en de Merc ploft. En hoe ver ga je daar in. Hoe betrouwbaar is die Honda als ie belast wordt.
De Merc rijdt bijvoorbeeld de eerste ronden op 95% en de rest op 80% zodat ze indien nodig aan het eind nog 90% kunnen rijden. Dat kan niet meer. Maar gaan ze dan op 85%, of 87% rijden, en rijdt de Bull dan de race uit op 89% om 2 seconden voor Ham te eindigen?
Ik snap wel wat jij bedoelt. Maar dat maakt nog altijd niets anders aan wat de party mode doet.
Heel leuk dat je aanhaalt wat vroeger met een schroevendraaier moest gebeuren, maar dat vind ik niet zo'n relevante vergelijking.
Het zou anders zijn als de party mode verdwenen zou zijn na de quali. Want dan is er blijkbaar iets veranderd aan de motor. Letterlijk gezien is er helemaal geen verschil tussen de motoren in quali en die in de race.
Alleen wordt op bepaalde momenten, zowel tijdens de quali als tijdens de race een knop omgezet waardoor er meer kracht beschikbaar komt voor de motoren. Persoonlijk vind ik dat geen veranderen, aangezien die optie er altijd op zit en niet toegevoegd of afgehaald wordt. Hij wordt alleen niet constant gebruikt (door geen enkele team) omdat de motoren dat niet aan zouden kunnen.
Ik haal de party mode als grootste voorbeeld aan. Maar overtake zou je idd ook kunnen aanhalen.
Maar dat heeft meer met het leegtrekken dan te maken, die laadt gewoon niet snel genoeg op om constant te kunnen gebruiken. Daarin krijgen ze erg veel coaching om die zo goed mogelijk te gebruiken.
Dat risico gaan ze dus absoluut niet nemen. Zoals jij zegt zou je moeten kiezen in 1 modus.
Of de agressieve modus (party mode) of conservatief. Maar er gaat geen enkele team kiezen voor agressief.
De Honda overleeft dat ook niet, de Merc niet en geen enkel team. Al zouden ze het 1 race volhouden dan kun je zo onderdelen afschrijven.
Het is dan een modus die je voor de hele wedstrijd moet gebruiken, dat wordt voor iedereen exact hetzelfde en dan is de Mercedes ook alsnog veel sneller.
Zelfs al zou de RB kiezen voor wel met party mode dan zouden ze er in elk geval qua 1 lap pace niet eens bij zitten (als je 1 seconde verschil neemt en daar alleen de 0,4 afhaalt van de Mercs mode en niet die van Honda).
Nee dat wordt geen 80, 81, 82 of wat dan ook voor midden percentage.
Ja hooguit qua ERS gebruik, maar daarin gaat niets veranderen.
De Mercs gaan de party mode niet meer gebruiken in de eerste ronden. Dus de 99% waar ze dan mss op zitten, of mss wel 100, zullen ze dan niet hebben. Maar goed Honda zal dat misschien ook wel doen, als ze dat vertrouwen althans.
Dus de Mercs gaan dan starten op 90%, en de rest van het veld ook. Dan zijn ze alsnog veel beter want iedereen moet op exact hetzelfde niveau zitten en wat dan het verschil maakt is wat al in de motor zit, het auto pakket en het ERS gebruik (waar Mercedes op elk vlak ook wint).
Ze zullen alleen even die extra power voordeel door de betere party modus die Mercedes heeft niet hebben. Maar ze kunnen dan gewoon de hele race op dezelfde modus uitrijden.
Maar je doet net alsof de motor maar 2 mappings heeft... Party Mode en Conservative Mode... Dat is niet zo. Alleen al op het stuur zit een knop met 12(!!) engine mapping presets waar de coureur uit kan kiezen. Waarom denk je dat ze de hele tijd over de radio roepen: Engine 5 position 7, en dat soort dingen? De "Party Mode" is niets anders dan die ene mapping waarbij de motor het meeste vermogen levert, maar ook het snelst naar z'n grootje is.quote:
[..]
Jij snapt niet wat ik bedoel
Ik snap wel wat jij bedoelt. Maar dat maakt nog altijd niets anders aan wat de party mode doet.
Heel leuk dat je aanhaalt wat vroeger met een schroevendraaier moest gebeuren, maar dat vind ik niet zo'n relevante vergelijking.
Het zou anders zijn als de party mode verdwenen zou zijn na de quali. Want dan is er blijkbaar iets veranderd aan de motor. Letterlijk gezien is er helemaal geen verschil tussen de motoren in quali en die in de race.
Alleen wordt op bepaalde momenten, zowel tijdens de quali als tijdens de race een knop omgezet waardoor er meer kracht beschikbaar komt voor de motoren. Persoonlijk vind ik dat geen veranderen, aangezien die optie er altijd op zit en niet toegevoegd of afgehaald wordt. Hij wordt alleen niet constant gebruikt (door geen enkele team) omdat de motoren dat niet aan zouden kunnen.
Ik haal de party mode als grootste voorbeeld aan. Maar overtake zou je idd ook kunnen aanhalen.
Maar dat heeft meer met het leegtrekken dan te maken, die laadt gewoon niet snel genoeg op om constant te kunnen gebruiken. Daarin krijgen ze erg veel coaching om die zo goed mogelijk te gebruiken.
Dat risico gaan ze dus absoluut niet nemen. Zoals jij zegt zou je moeten kiezen in 1 modus.
Of de agressieve modus (party mode) of conservatief. Maar er gaat geen enkele team kiezen voor agressief.
De Honda overleeft dat ook niet, de Merc niet en geen enkel team. Al zouden ze het 1 race volhouden dan kun je zo onderdelen afschrijven.
Het is dan een modus die je voor de hele wedstrijd moet gebruiken, dat wordt voor iedereen exact hetzelfde en dan is de Mercedes ook alsnog veel sneller.
Zelfs al zou de RB kiezen voor wel met party mode dan zouden ze er in elk geval qua 1 lap pace niet eens bij zitten (als je 1 seconde verschil neemt en daar alleen de 0,4 afhaalt van de Mercs mode en niet die van Honda).
Nee dat wordt geen 80, 81, 82 of wat dan ook voor midden percentage.
Ja hooguit qua ERS gebruik, maar daarin gaat niets veranderen.
De Mercs gaan de party mode niet meer gebruiken in de eerste ronden. Dus de 99% waar ze dan mss op zitten, of mss wel 100, zullen ze dan niet hebben. Maar goed Honda zal dat misschien ook wel doen, als ze dat vertrouwen althans.
Dus de Mercs gaan dan starten op 90%, en de rest van het veld ook. Dan zijn ze alsnog veel beter want iedereen moet op exact hetzelfde niveau zitten en wat dan het verschil maakt is wat al in de motor zit, het auto pakket en het ERS gebruik (waar Mercedes op elk vlak ook wint).
Ze zullen alleen even die extra power voordeel door de betere party modus die Mercedes heeft niet hebben. Maar ze kunnen dan gewoon de hele race op dezelfde modus uitrijden.
De keuze voor de race strategy qua engine mapping is niet een 'party mode aan/uit' keuze... Voor elk van de 20 parameters waaronder de motor opereert kan een waarde gekozen worden die de motor meer of minder power geeft, en meer of minder wear. Nu kunnen ze elk van die parameters tijdens de race aanpassen op het stuur. Dat mag dus straks niet meer, dus moet er een instelling komen voor elk van die 20 parameters waarmee je het snelst gaat, zonder dat de motor de geest geeft. En dat kan dan een keuze worden voor een set parameters (een mapping) die heel veilig is, of 1 die wat minder veilig is, maar je over de hele race 15 seconden oplevert. En dan wordt de keus ineens lastig, want wat doen de andere teams? Gaan die voor safe, en kunnen wij ook voor safe gaan, of gaan die voor snelheid waardoor wij op safe het gaan afleggen tegen de Bulls. En gaan ze dan voor acceleratie uit langzame bochten, of voor extra PKs in een hoger toerenbereik? Met andere woorden: Blijf je ze voor als ze in DRS afstand komen, of kun je ze net buiten DRS houden door sneller uit die bochten weg te zijn en zo 2 tienden extra te hebben op het meetpunt voor de DRS.
De keuze gaat verder dan alleen hoe snel ben je over een rondje... Het gaat er ook om hoe je op bepaalde delen van het circuit presteert. Als Max zou kiezen voor extreme acceleratie en daarom een iets agressievere mapping kiest, en Merc gaat voor zekerheid en heeft daarom een stuk op de baan waar Max ze voorbij zou kunnen komen, om vervolgens op de rest van de baan de mogelijkheid te hebben de Mercs achter zich te houden door elke keer net 1 tiende genoeg over te houden om DRS te blokkeren, dan gaat Mercedes die race gewoon niet winnen, want zelfs als ze Max voorbij gaan, dan kan hij met zijn mapping ze op een niet DRS stuk terugpakken. (dit is een extreem voorbeeld, maar goed). Barcelona 2016 is een goed voorbeeld van hoe dat dan werkt om iemand achter je te houden. Elke keer in het laatste deel zette Max heel even aan, om vervolgens precies genoeg over te hebben aan het eind van het rechte stuk om Raikkonen achter zich te houden. Als je met een engine mapping rijdt waar dat mee mogelijk is, en de ander heeft op dat deel een klein nadeel door zijn mapping, dan krijg je een leuk gevecht. Zeker als op een ander deel van het circuit de rollen zijn omgedraaid.
Ik ga dit morgen allemaal lezen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
GpToday had vandaag een tweet over die 12 engine mappings.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het gaat hier echter om de party mode die er af zou moeten. Dat gaat om het enige wat ze willen weg doen.quote:
Maar je doet net alsof de motor maar 2 mappings heeft... Party Mode en Conservative Mode... Dat is niet zo. Alleen al op het stuur zit een knop met 12(!!) engine mapping presets waar de coureur uit kan kiezen. Waarom denk je dat ze de hele tijd over de radio roepen: Engine 5 position 7, en dat soort dingen? De "Party Mode" is niets anders dan die ene mapping waarbij de motor het meeste vermogen levert, maar ook het snelst naar z'n grootje is.
De keuze voor de race strategy qua engine mapping is niet een 'party mode aan/uit' keuze... Voor elk van de 20 parameters waaronder de motor opereert kan een waarde gekozen worden die de motor meer of minder power geeft, en meer of minder wear. Nu kunnen ze elk van die parameters tijdens de race aanpassen op het stuur. Dat mag dus straks niet meer, dus moet er een instelling komen voor elk van die 20 parameters waarmee je het snelst gaat, zonder dat de motor de geest geeft. En dat kan dan een keuze worden voor een set parameters (een mapping) die heel veilig is, of 1 die wat minder veilig is, maar je over de hele race 15 seconden oplevert. En dan wordt de keus ineens lastig, want wat doen de andere teams? Gaan die voor safe, en kunnen wij ook voor safe gaan, of gaan die voor snelheid waardoor wij op safe het gaan afleggen tegen de Bulls. En gaan ze dan voor acceleratie uit langzame bochten, of voor extra PKs in een hoger toerenbereik? Met andere woorden: Blijf je ze voor als ze in DRS afstand komen, of kun je ze net buiten DRS houden door sneller uit die bochten weg te zijn en zo 2 tienden extra te hebben op het meetpunt voor de DRS.
Dat gaat geen enkel verschil maken en de race alleen maar minder spannend maken.
Als Mercedes de motor minder hoeft te sparen vanwege het gebruik van die party mode dan hoeven ze niet te schommelen van 95-100% naar 80-85 vanwege het sparen van de motor. Dan kunnen ze gewoon volledig gaan.
Het zal eerder Honda zijn die moet gokken bij de start omdat Mercedes alleen dan even niet die maximum kan gebruiken.
Overigens als je kijkt bij de Mercedes is het wel degelijk gewoon een draai van een knopje aan/uit. Natuurlijk werkt het niet zo simpel maar het activeren en uitzetten wel.
Dat gaat echt helemaal niets veranderen voor die Mercedes, die zijn gewoon zo veel sneller dan de RB. Het enige wat kan verschillen is dat Max er dan 0,6 sec achter zit in quali (wow spanning) en dat de voorsprong geleidelijker opgebouwd gaat worden in de race ipv dat ze in 1x weg zijn.
Je hebt wel overmatig veel vertrouwen in de RB he. Honda moet gewoon een veel sterkere motor leveren om Mercedes bij te kunnen houden en RB zelf moet gewoon een betere auto bouwen. Want dat grote verschil tussen de 2 auto's zit grotendeels in die 2 dingen en niet in de party mode.
Buiten bovenstaande.
Als je podcasts hoort en alles wat je over deze mogelijk nieuwe regel hoort, dan is er bijna niemand echt positief over. Zeker de racers zien er weinig verandering mee komen.
Dan wordt er gezegd dat er meer spanning moet komen, maar waar? In de quali?
Ook zonder de party mode ligt elke auto ver achter de Mercedes.
Het gaat juist eerder in de rest van het veld dingen veranderen. Racing Point zal niet meer rond Max en andere middenveld auto's zitten en Russel? Tja die krijgt in flinke schop van de FIA en zul je niet meer even in Q2 zien.
Dat is toch erg jammer, dat spannende gevecht van de quali middenin wordt juist om zeep geholpen gok ik.
Vooraan om P1 zal er echt niets veranderen.
En ik heb echt nog niemand gehoord die denkt dat het de race beter gaat maken. Eigenlijk zeggen alle racers en F1 kenners juist aan dat de races er eerder voorspelbaarder en slechter van worden (aangezien Mercedes maximaler kan rijden bv) dan dat het er spannender op zou worden.
Veel vinden het ook niet helemaal eerlijk dat iemand gestraft wordt voor het doen van het beste werk aan de motor. Zeker niet om dat dan midden in het seizoen uit het niets. Omdat de rest van het veld faalt in het maken van een goede motor moet de ander maar gestraft worden voor het wel maken van een goede motor?
Als je podcasts hoort en alles wat je over deze mogelijk nieuwe regel hoort, dan is er bijna niemand echt positief over. Zeker de racers zien er weinig verandering mee komen.
Dan wordt er gezegd dat er meer spanning moet komen, maar waar? In de quali?
Ook zonder de party mode ligt elke auto ver achter de Mercedes.
Het gaat juist eerder in de rest van het veld dingen veranderen. Racing Point zal niet meer rond Max en andere middenveld auto's zitten en Russel? Tja die krijgt in flinke schop van de FIA en zul je niet meer even in Q2 zien.
Dat is toch erg jammer, dat spannende gevecht van de quali middenin wordt juist om zeep geholpen gok ik.
Vooraan om P1 zal er echt niets veranderen.
En ik heb echt nog niemand gehoord die denkt dat het de race beter gaat maken. Eigenlijk zeggen alle racers en F1 kenners juist aan dat de races er eerder voorspelbaarder en slechter van worden (aangezien Mercedes maximaler kan rijden bv) dan dat het er spannender op zou worden.
Veel vinden het ook niet helemaal eerlijk dat iemand gestraft wordt voor het doen van het beste werk aan de motor. Zeker niet om dat dan midden in het seizoen uit het niets. Omdat de rest van het veld faalt in het maken van een goede motor moet de ander maar gestraft worden voor het wel maken van een goede motor?
zowaar een keer met je eens in grote lijnen, ik vind regelwijzigingen tijdens een seizoen ook niet goed en verwacht ook geen enorme veranderingen maar ik denk ook dat de voornaamste reden is dat de FIA de controle terug wil en dat is nu eenmaal makkelijker als er minder settings zijn dus minder kans op sjoemelen.quote:
Buiten bovenstaande.
Als je podcasts hoort en alles wat je over deze mogelijk nieuwe regel hoort, dan is er bijna niemand echt positief over. Zeker de racers zien er weinig verandering mee komen.
Dan wordt er gezegd dat er meer spanning moet komen, maar waar? In de quali?
Ook zonder de party mode ligt elke auto ver achter de Mercedes.
Het gaat juist eerder in de rest van het veld dingen veranderen. Racing Point zal niet meer rond Max en andere middenveld auto's zitten en Russel? Tja die krijgt in flinke schop van de FIA en zul je niet meer even in Q2 zien.
Dat is toch erg jammer, dat spannende gevecht van de quali middenin wordt juist om zeep geholpen gok ik.
Vooraan om P1 zal er echt niets veranderen.
En ik heb echt nog niemand gehoord die denkt dat het de race beter gaat maken. Eigenlijk zeggen alle racers en F1 kenners juist aan dat de races er eerder voorspelbaarder en slechter van worden (aangezien Mercedes maximaler kan rijden bv) dan dat het er spannender op zou worden.
Veel vinden het ook niet helemaal eerlijk dat iemand gestraft wordt voor het doen van het beste werk aan de motor. Zeker niet om dat dan midden in het seizoen uit het niets. Omdat de rest van het veld faalt in het maken van een goede motor moet de ander maar gestraft worden voor het wel maken van een goede motor?
Nee toch? Ze gaan toch alle engine modes aan banden leggen?quote:
[..]
Het gaat hier echter om de party mode die er af zou moeten.
Hoog tijd dat Honda eens hun VTEC op die pruttelbak die ze een F1 motor noemen schroeft.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Is uit 2018 kennelijk.quote:
GpToday had vandaag een tweet over die 12 engine mappings.
[ twitter ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Het gaat niet om de partymode. Het gaat erom dat je nog maar 1 mapping mag gebruiken tijdens de qualy en race.quote:
[..]
Het gaat hier echter om de party mode die er af zou moeten. Dat gaat om het enige wat ze willen weg doen.
Dat gaat geen enkel verschil maken en de race alleen maar minder spannend maken.
Als Mercedes de motor minder hoeft te sparen vanwege het gebruik van die party mode dan hoeven ze niet te schommelen van 95-100% naar 80-85 vanwege het sparen van de motor. Dan kunnen ze gewoon volledig gaan.
Het zal eerder Honda zijn die moet gokken bij de start omdat Mercedes alleen dan even niet die maximum kan gebruiken.
Overigens als je kijkt bij de Mercedes is het wel degelijk gewoon een draai van een knopje aan/uit. Natuurlijk werkt het niet zo simpel maar het activeren en uitzetten wel.
Dat gaat echt helemaal niets veranderen voor die Mercedes, die zijn gewoon zo veel sneller dan de RB. Het enige wat kan verschillen is dat Max er dan 0,6 sec achter zit in quali (wow spanning) en dat de voorsprong geleidelijker opgebouwd gaat worden in de race ipv dat ze in 1x weg zijn.
Je hebt wel overmatig veel vertrouwen in de RB he. Honda moet gewoon een veel sterkere motor leveren om Mercedes bij te kunnen houden en RB zelf moet gewoon een betere auto bouwen. Want dat grote verschil tussen de 2 auto's zit grotendeels in die 2 dingen en niet in de party mode.
Misschien moet je de nieuwe regels even bekijken.
Dat hebben ze al, hoorquote:Op zaterdag 22 augustus 2020 11:56 schreef vosss het volgende:
Hoog tijd dat Honda eens hun VTEC op die pruttelbak die ze een F1 motor noemen schroeft.
Waarom niet Hamilton ipv Bottas?quote:
Zou leuk zijn wanneer Bottas Covid krijgt, dat Vandoorne nog even een GP wint
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
Waarom niet Hamilton ipv Bottas?
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Toch wel leuker wanneer hij Hamilton zou verslaan, maar kijkend naar het WDC mag dat ook welquote:
[..]
Waarom niet Hamilton ipv Bottas?
vegans zijn niet vatbaarquote:
Hamilton twee races van de kant toekijken zou het wel spannender maken ja.
Grand Prix van België gratis te zien, ongeacht de provider
https://www.ad.nl/formule(...)e-provider~ad8d712b/
https://www.ad.nl/formule(...)e-provider~ad8d712b/
Nog niet een F1 kanaal hebbenquote:
Grand Prix van België gratis te zien, ongeacht de provider
https://www.ad.nl/formule(...)e-provider~ad8d712b/
Itt een jaar of 3 geleden, kijkt niemand nog via streams tegenwoordigquote:
Grand Prix van België gratis te zien, ongeacht de provider
https://www.ad.nl/formule(...)e-provider~ad8d712b/
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Lang leve de grote databundelquote:
[..]
Itt een jaar of 3 geleden, kijkt niemand nog via streams tegenwoordig
Altijd onderweg naar het avontuur
Jij bent degene die met veel verschillen aan komtquote:
[..]
Het gaat niet om de partymode. Het gaat erom dat je nog maar 1 mapping mag gebruiken tijdens de qualy en race.
Misschien moet je de nieuwe regels even bekijken.
Doet er niets aan af dat juist een rare verandering in regels zoals dit alleen maar in het voordeel is van de sterkste motor: Mercedes.
Die kunnen veel sterker rijden omdat ze toch niet hoeven te sparen en zijn in alles veel sterker dan de RB of welke auto dan ook.
Quali wordt totaal niet spannend en middenveld met RBR, RP enzo wordt wat minder en achterin ook met Williams. De race gaat ook minder zijn hierdoor omdat Mercedes er alleen maar krachtiger van wordt en er minder mogelijkheden zijn om even wat power bij te zetten om toch wat kracht bij te zetten.
dan draaien ze het terug als het saaier wordtquote:
[..]
Jij bent degene die met veel verschillen aan komt
Doet er niets aan af dat juist een rare verandering in regels zoals dit alleen maar in het voordeel is van de sterkste motor: Mercedes.
Die kunnen veel sterker rijden omdat ze toch niet hoeven te sparen en zijn in alles veel sterker dan de RB of welke auto dan ook.
Quali wordt totaal niet spannend en middenveld met RBR, RP enzo wordt wat minder en achterin ook met Williams. De race gaat ook minder zijn hierdoor omdat Mercedes er alleen maar krachtiger van wordt en er minder mogelijkheden zijn om even wat power bij te zetten om toch wat kracht bij te zetten.
Denk dat het gebrek aan legale alternatieven het probleem was.quote:
[..]
Lang leve de grote databundel
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Denk het niet.quote:
[..]
dan draaien ze het terug als het saaier wordt
De reden is niet om Mercedes te beperken maar omdat het lastig te controleren is of teams de regels overtreden. Ze hebben niet voor niets informatie over het gebruik van de ERS bij de leveranciers opgevraagd. Het vermoeden bestaat dat er meer vermogen dan toegestaan wordt gebruikt in de hogere power settings zoals de party mode. Door onder andere die af te schaffen proberen ze dat tegen te gaan.
https://www.auto-motor-un(...)tem-untersuchung-f1/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
quote:
[..]
Itt een jaar of 3 geleden, kijkt niemand nog via streams tegenwoordig
RIP Hennostream
toch vier jaar lang een trouwe partner geweest.
quote:
[..]
Itt een jaar of 3 geleden, kijkt niemand nog via streams tegenwoordig
Bedankt Henno
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
heb ik Z!ggo Go voor.quote:
Liever SkyF1 streams, maar die lijken de laatste tijd ook veelvuldig uit de lucht gehaald te worden door de FOM.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
mijn pa, in Nederland wonende en een Z!ggo account hebbende, komt elke zondag van de race "op bezoek"quote:
En aangezien je je Go account in het buitenland mag gebruiken kan ik dan gewoon kijken.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Aha, wat aardig van hem dat ie elke week langs komt.quote:Op zondag 23 augustus 2020 11:32 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
mijn pa, in Nederland wonende en een Z!ggo account hebbende, komt elke zondag van de race "op bezoek"
En aangezien je je Go account in het buitenland mag gebruiken kan ik dan gewoon kijken.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het is nog aardiger als pa gebruikersnaam en ww geeft.quote:
[..]
Aha, wat aardig van hem dat ie elke week langs komt.
quote:
[..]
Het is nog aardiger als pa gebruikersnaam en ww geeft.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Belgen hequote:
[..]
Het is nog aardiger als pa gebruikersnaam en ww geeft.
wie is Belg?quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik hoop dat ze alle variabele engine mappings verbieden en dat ze hun accu's kunnen gebruiken om bv in te halen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Op
Ik woon ook in België en meeste NL’rs kijken hier tv op Ziggo abbo van familie. Tot 4 apparaten tegelijk. Hoef zelfs mn vpn niet aan te slingeren.quote:
[..]
mijn pa, in Nederland wonende en een Z!ggo account hebbende, komt elke zondag van de race "op bezoek"
En aangezien je je Go account in het buitenland mag gebruiken kan ik dan gewoon kijken.
Max presteert meestal niet echt op Spa.
Misschien nu er geen fans zijn wel
Misschien nu er geen fans zijn wel
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
*kuch*IPTV via Ali*kuch*quote:
[..]
heb ik Z!ggo Go voor.
Liever SkyF1 streams, maar die lijken de laatste tijd ook veelvuldig uit de lucht gehaald te worden door de FOM.
Don't let my username fool you...
Zoals het wel vaker lijkt op maandag..quote:
Maar zou wel leuk zijn, zeker op Spa waar je verschillende weersomstandigheden kan hebben op hetzelfde moment.
quote:
Die baan is zo vet! Tilke heeft veel afschuwelijke banen gemaakt, maar dit is een pareltje
Please sir. When moon? When Mustang?
Geen Jerez dus, waar ook sprake van was.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Briatore is opgenomen in het ziekenhuis met Covid-19.
https://www.racefans.net/(...)lised-with-covid-19/
https://www.racefans.net/(...)lised-with-covid-19/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
quote:
Briatore is opgenomen in het ziekenhuis met Covid-19.
https://www.racefans.net/(...)lised-with-covid-19/
klinkt niet best
Dat is geen leuke baan.quote:Op dinsdag 25 augustus 2020 13:10 schreef Tijn het volgende:
[..]
Wel jammer dat Jerez nu definitief van de baan lijkt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Jerez is ook wel ok, maar die turn 8 in Istanbul is om te kwijlen. Prachtige baan dat.
Pirelli moet daar zachtste banden meenemen, die lekker op hun donder krijgen
Pirelli moet daar zachtste banden meenemen, die lekker op hun donder krijgen
Mja, vrees dat turn 8 inmiddels ook gewoon vol gas is.quote:
Jerez is ook wel ok, maar die turn 8 in Istanbul is om te kwijlen. Prachtige baan dat.
Pirelli moet daar zachtste banden meenemen, die lekker op hun donder krijgen
quote:
Mochten ze publiek toelaten dan ga ik m'n best doen om de boot naar Istanbul te pakken.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Als instagram volger van Flavio Briatore ben ik niet heel verbaasd dat de man ten prooi is gevallen aan het coronavirus. Als ik een 70+ jarige roker met overgewicht was dan had ik persoonlijk iets voorzichtiger gedaan. Laten we bidden voor Flavio.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Om een beetje context erbij te verschaffen, deze post op Reddit:quote:
Briatore is opgenomen in het ziekenhuis met Covid-19.
https://www.racefans.net/(...)lised-with-covid-19/
quote:The thing is, a couple of days ago Briatore insulted the mayor of the village that basically closed his club, "The Bilionaire" after him and and every club owner in Costa Smeralda disregarded every safety norm the government put in place to prevent exactly this situation.
Then he flew back to Monaco ranting about the village, the mayor and Sardinia and making the same tired jokes about sheeps and Sardinia like the classy gentleman that he is.
I really wish him to get better soon but this has to be a reminder for everyone that you can't underestimate Covid that it's still here and we need to act with our safety and the safety of others in mind.
Mannen zoals Briatore en Trump die min of meer boven de wet staan en normaal gesproken overal schijt aan (kunnen) hebben lijken te denken dat ze covid ook niet serieus hoeven te nemen maar hun geld gaat ze echt niet redden wanneer ze aan de beurt komen.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Hij schijnt niet op de IC te liggen: https://m.gpupdate.net/nl(...)etting-met-covid-19/quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hoe is het weer in Türkiye Istanbul in november dan? Ik hoop op een droge Qualy. Wil ze volgas door T8 zien jakkeren.
Wat het in november in Istanbul voor weer is? Ze kunnen het weer van overmorgen geeneens voorspellen.quote:
Hoe is het weer in Türkiye Istanbul in november dan? Ik hoop op een droge Qualy. Wil ze volgas door T8 zien jakkeren.
Kun je geen informatie inwinnen bij familieleden in Turkije?
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
quote:
[..]
Mja, vrees dat turn 8 inmiddels ook gewoon vol gas is.
Toch wel een behoorlijke lift toen daar, maar je kan zomaar gelijk hebben.
Alsnog wel een erg gaaf stuk.
Het weer in november daar -> tussen de 9-14 graden. Gemiddeld 100mm neerslag in November
Gemiddeld is het maximaal 15°C in november in Istanbul en minimaal rond de 12°C. Er valt in november op 11 Dagen neerslag met een totaal van 32 mm en het is deze maand 19 Dagen droog in Istanbul.quote:
[..]
Wat het in november in Istanbul voor weer is? Ze kunnen het weer van overmorgen geeneens voorspellen.
Kun je geen informatie inwinnen bij familieleden in Turkije?
[ Bericht 61% gewijzigd door #ANONIEM op 25-08-2020 19:13:58 ]
Ik hoop dat de Pirelli budget bandjes het geweld in Instanbul turn 8 aankunnen.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Turkije?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nee, dat was Maleisië '13.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Er gaat weer streng op de tracklimits gelet worden op Spa. In dit geval in 3 bochten.
https://www.motorsportwee(...)champs/?feed_id=7436
https://www.motorsportwee(...)champs/?feed_id=7436
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Op
Fijn ronde tijden van minder dan een minuut.quote:
Dat wordt een mega saaie race, lekker alleen maar DRS treintjes.
Joepie
wordt aan gewerkt....ben net terug
Records gaan gebroken worden. Snelste pole ooit staat op 58.79s en snelste raceronde op 1:00.00. Beiden gereden in Dijon in 1974.quote:
[..]
Fijn ronde tijden van minder dan een minuut.
Dat wordt een mega saaie race, lekker alleen maar DRS treintjes.
Joepie
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Pakken wel de minst interessante layout zo
Hadden de oude layout moeten pakken
Hadden de oude layout moeten pakken
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Het is maar goed dat het circuit midden in de woestijn ligt, anders had ik niet kunnen bedenken waar Toto de zandzakken zou vullen voor deze lay-out.quote:
Waarom is dit de minst interessante layout? We hoeven zelf niet over het circuit te rijden.quote:
Pakken wel de minst interessante layout zo
Hadden de oude layout moeten pakken
Voor ons als toeschouwers kan het denk ik wel een leuke race worden om naar te kijken. Het is wel jammer dat het 'outer circuit' niet echt een oval zonder banking is zoals de oval in Rio de Janeiro vroeger was. Er zitten nog aardig wat bochtjes in. Ook zouden ze in turn 1 eigenlijk de korte route moeten nemen om het nog sneller te maken.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Haha, wat zal die scheppen moeten.quote:Op vrijdag 28 augustus 2020 14:14 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Het is maar goed dat het circuit midden in de woestijn ligt, anders had ik niet kunnen bedenken waar Toto de zandzakken zou vullen voor deze lay-out.
Snel, dus erg in het voordeel van Mercedes en dus niet interessant voor strijd vooraan.quote:
[..]
Waarom is dit de minst interessante layout? We hoeven zelf niet over het circuit te rijden.
Voor ons als toeschouwers kan het denk ik wel een leuke race worden om naar te kijken. Het is wel jammer dat het 'outer circuit' niet echt een oval zonder banking is zoals de oval in Rio de Janeiro vroeger was. Er zitten nog aardig wat bochtjes in. Ook zouden ze in turn 1 eigenlijk de korte route moeten nemen om het nog sneller te maken.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
De Braziliaanse grootmacht Globo stopt er na dit seizoen mee, de real is geen kut meer waard en wordt steeds minder waard en men heeft geen zin in een nieuwe investering richting Liberty.
https://www.uol.com.br/es(...)a-partir-de-2021.htm
https://www.uol.com.br/es(...)a-partir-de-2021.htm
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Tja, al een tijdje geen Braziliaan in de F1, dus niet verwonderlijk.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
