# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
Tja...
Omdat je alleen Bottas hebt verslagen
Ow wacht ff.
quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:09 schreef Justevo het volgende:
SUPER BLIJ LEWIS
Omdat je alleen Bottas hebt verslagen
De man met 6 WDC's nog wel.
Jammer van Seb.
Lewis Cuntquote:
En 18 anderenquote:
SUPER BLIJ LEWIS
Omdat je alleen Bottas hebt verslagen
Jaquote:
Op de bankquote:
Procentueel is 't minder erg dan Hongarije.. #silverliningquote:
Dat is no contest.quote:
Die geel reed zijn in tweede sector.quote:
SUPER BLIJ LEWIS
Omdat je alleen Bottas hebt verslagen
Prima kwaliquote:
Mja die waren verre van tevreden over de racepace. Die lagen gister op hetzelfde pace als Haas..quote:
Ben benieuwd morgen.
Mercedes. Als er iets duidelijk is dan is dat het wel.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:10 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Eind van de dag is het gewoon Hamilton jongens.
Misschien weer nieuwe motivatie?quote:
Vettel kan echt beter met pensioen gaan na dit seizoen. Racing Point moet dit toch ook niet meer willen als je naar zijn huidige prestaties kijkt?
Want die is hij duidelijk kwijt.
Mwah, vaak genoeg is het heel leuk. Hongarije was best spannendquote:
Schaf de kwalificatie maar af of bedenk een ander format. De amusementswaarde gaat richting 0 op deze manier.
quote:
quote:
Eind van de dag is het gewoon Hamilton Mercedes jongens.
Zelfde motoren, ieder eigen merk. Enkel aanpassingen aan de settings. Dan ga je echt zien wie het beste is.quote:
Schaf de kwalificatie maar af of bedenk een ander format. De amusementswaarde gaat richting 0 op deze manier.
Misschien heeft Bottas meer brandstof meegezeuld zoals vorige keer.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:11 schreef potjecreme het volgende:
Ach jullie hebben je lach gehad in Q2.
quote:
Op 
Dat hadden ze, een reversed grid race. maar dat is door Mercedes tegen gehouden.quote:
Schaf de kwalificatie maar af of bedenk een ander format. De amusementswaarde gaat richting 0 op deze manier.
quote:
Mwah, alleen als ie een keer in de muur staat. Maar erg jammer dat zoiets nodig is voor de spanning. Omdat hij de enige topcoureur is met een goede auto. Al zijn er in dit veld denk ik uberhaupt maar 2 coureurs die mogelijk zijn niveau hebben.quote:
Ach jullie hebben je lach gehad in Q2.
Kan ie Nederlands?quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:12 schreef heywoodu het volgende:
Interview zo nog met de Hulk, dat kan denk ik wel in het Nederlands
Mwah. Verstappen is de snelste van de formule 1,5quote:
Schaf de kwalificatie maar af of bedenk een ander format. De amusementswaarde gaat richting 0 op deze manier.
hoezoquote:
Interview zo nog met de Hulk, dat kan denk ik wel in het Nederlands
Ja.quote:
Ik hoef geen F1 spec klasse te zien. Daar zijn er al genoeg van.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:11 schreef Poepz0r het volgende:
[..]
Zelfde motoren, ieder eigen merk. Enkel aanpassingen aan de settings. Dan ga je echt zien wie het beste is.
In Hongarije ook.quote:
Op Spreekt toch gewoon Nederlandsquote:
Heeft Perez dat ook gedaan?quote:
Handen schudden, da's niet corona proef he
Ik wacht even af, tot ik het echt hoorquote:
Verstappen spreekt naar het schijnt ook Nederlandsquote:
Dank je wel viespeukquote:
Interview zo nog met de Hulk, dat kan denk ik wel in het Nederlands
Of Vlaams?quote:
[..]
Verstappen spreekt naar het schijnt ook Nederlands
Ik zie overeenkomsten met zijn laatste jaar bij Red Bull.quote:
[..]
Misschien weer nieuwe motivatie?
Want die is hij duidelijk kwijt.
En dat voor een Belgquote:
[..]
Verstappen spreekt naar het schijnt ook Nederlands
quote:
[..]
Verstappen spreekt naar het schijnt ook Nederlands
Denken dat Lewis geen topprestatie moet leveren om pole te halenquote:
Lewis altijd: het was zo moeilijk en tricky. Struggling.
Huh watquote:
Kunnen ze bijvoorbeeld bewust reglementen doorvoeren die in het nadeel zijn voor het ontwerp van de Mercedes wagen? Of heb je anonimiteit van de teams nodig om nieuwe reglementen door te voeren?
Ik vind het knap, dat hij elke keer zoveel onzin uit de duim weet te zuigen.quote:
Lewis altijd: het was zo moeilijk en tricky. Struggling.
Nooit geweten dat Hulkenberg Nederlands kanquote:
Wat kan de FIA er aan doen dat andere teams geen goede auto kunnen ontwerpen.quote:
Bij de FIA moeten ze toch ook een keer gaan nadenken over de te grote dominantie van Mercedes. Dit maakt de sport echt kapot.
Kunnen ze bijvoorbeeld bewust reglementen doorvoeren die in het nadeel zijn voor het ontwerp van de Mercedes wagen? Of heb je anonimiteit van de teams nodig om nieuwe reglementen door te voeren?
"I don't know how..."quote:
Lewis altijd: het was zo moeilijk en tricky. Struggling.
Kom op gast, je rijdt in een Mercedes. Ricardo Rosset zou er nog punten mee gepakt hebben.
Open geknipte slip.quote:
Als je week in week uit dezelfde bullshit vragen krijgt, dan krijg je dit soort dingen.quote:
[..]
Ik vind het knap, dat hij elke keer zoveel onzin uit de duim weet te zuigen.
Bewust regels invoeren ten nadele van één team (of twee in dit geval) lijkt me niet echt een goed idee nee.quote:
Bij de FIA moeten ze toch ook een keer gaan nadenken over de te grote dominantie van Mercedes. Dit maakt de sport echt kapot.
Kunnen ze bijvoorbeeld bewust reglementen doorvoeren die in het nadeel zijn voor het ontwerp van de Mercedes wagen? Of heb je anonimiteit van de teams nodig om nieuwe reglementen door te voeren?
Haha was niet tegen jou hoor. Dat zei Hulkenberg toch een keer tegen Jackquote:
Ik denk dat de budget cap meer nut heeft.quote:
Bij de FIA moeten ze toch ook een keer gaan nadenken over de te grote dominantie van Mercedes. Dit maakt de sport echt kapot.
Kunnen ze bijvoorbeeld bewust reglementen doorvoeren die in het nadeel zijn voor het ontwerp van de Mercedes wagen? Of heb je anonimiteit van de teams nodig om nieuwe reglementen door te voeren?
Get in there Lewis!quote:
[..]
Denken dat Lewis geen topprestatie moet leveren om pole te halen
quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:16 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
"I don't know how..."
Kom op gast, je rijdt in een Mercedes. Ricardo Rosset zou er nog punten mee gepakt hebben.
En dan te bedenken dat Lewis ten tijde van de dominantie door Vettel riep dat dit saai was en niet goed voor de fans.quote:
Bij de FIA moeten ze toch ook een keer gaan nadenken over de te grote dominantie van Mercedes. Dit maakt de sport echt kapot.
Kunnen ze bijvoorbeeld bewust reglementen doorvoeren die in het nadeel zijn voor het ontwerp van de Mercedes wagen? Of heb je anonimiteit van de teams nodig om nieuwe reglementen door te voeren?
Mercedes afschaffen is ook een optie. Hamilton lekker op pad voor de BLM beweging en Bottas terug naar de rendieren.quote:
[..]
Dat hadden ze, een reversed grid race. maar dat is door Mercedes tegen gehouden.
Krijgen we weer boeiende raceweekenden waarbij je niet van te voren weet wie de snelste is.
Ja, ik durf niet te beweren dat 'ie 'm op het podium gezet zou hebben...quote:
Oh jaquote:
[..]
Haha was niet tegen jou hoor. Dat zei Hulkenberg toch een keer tegen Jack
Voor volgend jaar wel. Voor 2022 komen er compleet nieuwe aerodynamische regels.quote:
Bij de FIA moeten ze toch ook een keer gaan nadenken over de te grote dominantie van Mercedes. Dit maakt de sport echt kapot.
Kunnen ze bijvoorbeeld bewust reglementen doorvoeren die in het nadeel zijn voor het ontwerp van de Mercedes wagen? Of heb je anonimiteit van de teams nodig om nieuwe reglementen door te voeren?
De regelverandering voor 2019 was ook om het inhalen te bevorderen (minder luchtverstoring achter de auto) maar heeft vooral Red Bull Racing veel gekost.
Maar het probleem is juist dat de regels te vaak veranderen. Als ze dezelfde regels van voor 2019 hadden aangehouden (of nog beter van voor 2017), zou het veld veel dichter bij elkaar zitten.
Goddank.quote:
[..]
Dat hadden ze, een reversed grid race. maar dat is door Mercedes tegen gehouden.
Datquote:
Max is dan met afstand de snelste. Dus die ook opflikkeren. Zo blijf je bezig.quote:
[..]
Mercedes afschaffen is ook een optie. Hamilton lekker op pad voor de BLM beweging en Bottas terug naar de rendieren.
Krijgen we weer boeiende raceweekenden waarbij je niet van te voren weet wie de snelste is.
Mercedes heeft de boel gigantisch op orde. De rest is het schuld dat ze niet of kut ontwikkelen, niet Mercedes. Die doen als enig topteam wat ze moeten doen.
Onzin. Red Bull en Ferrari doen gewoon een mega slechte job.quote:
Bij de FIA moeten ze toch ook een keer gaan nadenken over de te grote dominantie van Mercedes. Dit maakt de sport echt kapot.
Kunnen ze bijvoorbeeld bewust reglementen doorvoeren die in het nadeel zijn voor het ontwerp van de Mercedes wagen? Of heb je anonimiteit van de teams nodig om nieuwe reglementen door te voeren?
Eruit met Hornerquote:
Red Bull trager dan vorig jaar. Wat een mega slechte winter hebben die gehad dan.
Ditquote:
[..]
Max is dan met afstand de snelste. Dus die ook opflikkeren. Zo blijf je bezig.
Mercedes heeft de boel gigantisch op orde. De rest is het schuld dat ze niet of kut ontwikkelen, niet Mercedes. Die doen als enig topteam wat ze moeten doen.
Niks. Maar de FIA heeft een verantwoordelijkheid om de sport attractief te houden.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:16 schreef Collide het volgende:
[..]
Wat kan de FIA er aan doen dat andere teams geen goede auto kunnen ontwerpen.
Graag gedaan.quote:
Het probleem is dat ze tegen de limiet van hun high rake concept aanlopen.quote:
Red Bull trager dan vorig jaar. Wat een mega slechte winter hebben die gehad dan.
Eerder Newey.quote:
Die ontwerpt de wagen nietquote:
Fijn dat je zo goed naar Ricciardo geluisterd hebt.quote:
[..]
Het probleem is dat ze tegen de limiet van hun high rake concept aanlopen.
Maar zet wel de mannetjes neer.quote:
Ik zie niet wat je oplost door Horner te vervangen.quote:
[..]
Maar zet wel de mannetjes neer.
!? WHAT?Dat zijn opvolger Newey vervangtquote:
[..]
Ik zie niet wat je oplost door Horner te vervangen.
Niet helemaal waar, de teams hebben een beperkt aantal tokens voor ontwikkeling van de auto. Neemt natuurlijk niet weg dat Mercedes gewoon het beste team is, maar echt bijtrekken gaat een ander team niet zomaar lukken, al hadden ze het hele Mercedes design team. Mag gewoonweg niet.quote:
[..]
Max is dan met afstand de snelste. Dus die ook opflikkeren. Zo blijf je bezig.
Mercedes heeft de boel gigantisch op orde. De rest is het schuld dat ze niet of kut ontwikkelen, niet Mercedes. Die doen als enig topteam wat ze moeten doen.
Limburgs toch?quote:
[..]
Verstappen spreekt naar het schijnt ook Nederlands
Misschien niet helemaal gefocused op de juiste F1...
Gary Anderson.quote:
[..]
Fijn dat je zo goed naar Ricciardo geluisterd hebt.
Dan zal hij gisteren goed naar Ricciardo geluisterd hebben.quote:
Niet meer vanwege Covid-19. Maar tot aan het begin van dit seizoen in juli konden ze vrijelijk ontwikkelen.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 16:30 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Niet helemaal waar, de teams hebben een beperkt aantal tokens voor ontwikkeling van de auto. Neemt natuurlijk niet weg dat Mercedes gewoon het beste team is, maar echt bijtrekken gaat een ander team niet zomaar lukken, al hadden ze het hele Mercedes design team. Mag gewoonweg niet.
Aero mag nog steeds, maar motor en chassis is beperkt.
Of omgekeerd. Ik denk dat Anderson meer verstand heeft van de techniek dan Ricciardoquote:
[..]
Dan zal hij gisteren goed naar Ricciardo geluisterd hebben.
WAT EEN DAG
WAT EEN DAG
Is natuurlijk al een proces dat jaren aan de gang is. Mercedes is nu niet meer zomaar in te halen nee. Maar moet je dan iemand 'straffen' die z'n huiswerk al jaren goed op orde heeft? Of is de lakse 'student' die overal steekjes laat vallen misschien de schuldige?quote:
[..]
Niet helemaal waar, de teams hebben een beperkt aantal tokens voor ontwikkeling van de auto. Neemt natuurlijk niet weg dat Mercedes gewoon het beste team is, maar echt bijtrekken gaat een ander team niet zomaar lukken, al hadden ze het hele Mercedes design team. Mag gewoonweg niet.
Ik heb overigens geen voorkeur voor een coureur of team, maar zo kijk ik er tegenaan. Leuk is anders, maar Mercedes is gewoon het schoolvoorbeeld hoe het moet.
Niet meer. Hij was juist volledig gefocust op de F1. De Aston Martin Valkyrie was volgens mij al af.quote:
Newey is toch bezig met z'n eigen zuigmotor McLaren F1-achtige middle seat auto ofzo?
Misschien niet helemaal gefocused op de juiste F1...
ohw.quote:
[..]
Niet meer. Hij was juist volledig gefocust op de F1. De Aston Martin Valkyrie was volgens mij al af.
-- Oops, dat was Gordon Murray
Heb je dat ook in je glazen bol gezien?quote:
EN DE BEIDE MERCEDESSEN TETSEN ERAF
WAT EEN DAG
WAT EEN DAG
Ik denk dat hij Spanje 2016 terug gekeken heeftquote:
[..]
Heb je dat ook in je glazen bol gezien?
Wat in elk geval duidelijk is, is dat het nu al jaren gekut is om die rake goed te krijgen, terwijl Mercedes gewoon compleet plat op de weg staat en jaar in jaar uit met twee vingers in de neus kampioen wordt.quote:
[..]
Fijn dat je zo goed naar Ricciardo geluisterd hebt.
The good old timesquote:
[..]
Ik denk dat hij Spanje 2016 terug gekeken heeft
U-Mask. Volgens mij heeft Mercedes die ook.quote:
mondkapversie van Lando zit een stuk beter
Die was leuk tijdens Wie is de Molquote:
morgen Nathan Rutjes in de studio
Het is vooral heel veel hopenquote:
[..]
Heb je dat ook in je glazen bol gezien?
Mooi, die is iig nog leukquote:
morgen Nathan Rutjes in de studio
Welke oom?quote:
[..]
U-Mask. Volgens mij heeft Mercedes die oom.
/care Ho Pin Tung morgen in de studioquote:
morgen Nathan Rutjes in de studio
Totoquote:
Op Top combiquote:
[..]
/care Ho Pin Tung morgen in de studio
Die werd gisteren in het F1 café uitgelachen omdat hij wat zinnigs te melden had.quote:
[..]
/care Ho Pin Tung morgen in de studio
2 eigenlijk. Een strijd om pole tussen heel voorspelbaar de 2 Mercs. Een seconde vrij van de rest, ongelofelijk.
Volgens Olav volledig vanwege de motor, maar ja Olav....
Hamilton op softs wel echt top, maar Bottas leek de mediums wel erg goed te liggen dus dat kan mooi zijn.
En dan een wedstrijd tussen bijna de hele rest van het veld. Echt ongelofelijk hoe dichtbij de rest van het veld zit.
Latifi en Albon blunderen zoals elk weekend weer, ook niet bijzonder meer (wel hoeveel excuses Horner weet te vinden).
Leclerc zat er namens Ferrari verbazingwekkend goed bij, goed om te zien. Gaat wel een domme straf krijgen voor unsafe release. Al reed volgens Olav tegenwoordig Vettel in de 16 auto, weet hij wel 100% zeker.
Kunnen Olav en Jack niet gewoon weg? Olav de hele tijd zo veel missers.
Echt de hele tijd is het de 90e pole, dan de 91e. Dan de 90e.
De unsafe release. De tijden die hij compleet mist of onderin niet snapt.
Over het slechte geluid van Ziggo vanuit daar nog niet gesproken.
Je moet gewoon rob kamphues verwijderen.quote:
[..]
Die werd gisteren in het F1 café uitgelachen omdat hij wat zinnigs te melden had.
quote:
Door Coronel zeker.....quote:
[..]
Die werd gisteren in het F1 café uitgelachen omdat hij wat zinnigs te melden had.
Volgens mij hebben al die teams datzelfde model toch, echter nu had Lando eentje met een extra wit stuk 'eronder' en dat leek ervoor te zorgen dat het prima bleef zitten ipv zoals bij alle andere rijders te zien is het steeds wat afzakt en ze hem naar boven moeten schuiven.quote:
[..]
U-Mask. Volgens mij heeft Mercedes die ook.
Beter dan de rest die er zat.quote:
[..]
Die werd gisteren in het F1 café uitgelachen omdat hij wat zinnigs te melden had.
quote:
[..]
/care Ho Pin Tung morgen in de studio
Geeft het algehele niveau daar aan. Kijk niet voor niets nooit naar dat programma.quote:
[..]
Die werd gisteren in het F1 café uitgelachen omdat hij wat zinnigs te melden had.
Dan gaat het niveau van het programma wel omhoog.quote:
[..]
/care Ho Pin Tung morgen in de studio
Ja zag het net inderdaad. Echt wat een kneuzen. Zit er eens iemand met verstand...quote:
[..]
Die werd gisteren in het F1 café uitgelachen omdat hij wat zinnigs te melden had.
Yupsquote:
Gaan er echt mensen kijken naar die schijnvertoning wat ze racen noemen anno nu?
Ik heb je opmerkingen wel gemist de afgelopen 2 weken!quote:
Gaan er echt mensen kijken naar die schijnvertoning wat ze racen noemen anno nu?
Zag allemaal lege tribunes net, dus volgens mij kijkt er geen hond meer.quote:
Gaan er echt mensen kijken naar die schijnvertoning wat ze racen noemen anno nu?
Jij iig niet toch? Net als vorige keer zeggen dat je niet gaat kijken en vervolgens elke hersenscheet die bij je op komt 3 keer posten.quote:
Gaan er echt mensen kijken naar die schijnvertoning wat ze racen noemen anno nu?
Gevechten genoeg achter de twee Mercedessen.quote:
Gaan er echt mensen kijken naar die schijnvertoning wat ze racen noemen anno nu?
En het is niet voor het eerst dat er een team dominant is.
Anders ga je maar F2 of F3 of zo kijken als je spannende races wilt
Lewis kan nog een shaggie draaien onderweg en sturen met z'n knieën en pole pakkenquote:
[..]
Denken dat Lewis geen topprestatie moet leveren om pole te halen
quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 17:28 schreef fathank het volgende:
[..]
Lewis kan nog een shaggie draaien onderweg en sturen met z'n knieën en pole pakken
Eens.quote:
[..]
Denken dat Lewis geen topprestatie moet leveren om pole te halen
Lewis
Hamilton
God
Kijk, je hebt Max die meer uit een auto haalt dan er eigenlijk in zit.
En dan heb je mensen die doen wat ze moeten doen.
En dan heb je mensen zoals Grossjean en Gio.
Die auto had gewoon nog minimaal 3 tienden sneller gekunt pik. Maarja, als je enige tegenstand Bottas is dan lijk je al snel goed natuurlijkquote:
Voeg Latifi aan lijstje met Gio en Grosjeanquote:Op zaterdag 1 augustus 2020 17:43 schreef shiz het volgende:
Twee vingers in z'n neus in die Merc. Daar is toch echt geen kunst aan.
Kijk, je hebt Max die meer uit een auto haalt dan er eigenlijk in zit.
En dan heb je mensen die doen wat ze moeten doen.
En dan heb je mensen zoals Grossjean en Gio.
Nee Latifi doet ook wat hij moet doen, hij betaald de rekeningen.quote:
[..]
Voeg Latifi aan lijstje met Gio en Grosjean
Die bungelt in z'n eentje onderaan in z'n klasse apart.quote:
[..]
Voeg Latifi aan lijstje met Gio en Grosjean
Die hoeft zich alleen met Stroll te meten.Zijn vader dan.quote:
[..]
Nee Latifi doet ook wat hij moet doen, hij betaald de rekeningen.
Als je de formule Mercedes negeert is het best een boeiend seizoen ja. Maar het is wel jammer dat het al zo lang totale suprematie van de Mercedes is. Gelukkig zijn er nog individuele races waarin onverwachte zaken gebeuren, maar de winnaar van het constructeurskampioenschap en het WDC kun je al wel invullen.quote:
[..]
Gevechten genoeg achter de twee Mercedessen.
En het is niet voor het eerst dat er een team dominant is.
Anders ga je maar F2 of F3 of zo kijken als je spannende races wilt
Stroll doet het een stuk beter.quote:
[..]
Die bungelt in z'n eentje onderaan in z'n klasse apart.
quote:
[..]
Die bungelt in z'n eentje onderaan in z'n klasse apart.
Stroll doet het stukken beter.
EDIT Spuit 11
Ja, er riepen al mensen dat Hulkenberg wel even zou laten zien wat die auto echt kan, maar dat viel toch wel tegen.quote:
[..]
Stroll doet het een stuk beter.
Stroll was echt niet zo goed, op één 1000ste Q3 gehaald en P6 in de in zijn woorden 1 na beste auto van veld.quote:
[..]
Stroll doet het een stuk beter.
Roepen dat je qua ontwikkeling de beste winter sinds jaren achter de rug hebt, en vervolgens gewoon langzamer zijn dan vorig jaar. Er is wel echt iets goed mis gegaan bij Red Bullquote:
One has to ask what the people in Milton Keynes at Red Bull actually did over the winter.
Ja, precies. Kun je nagaan hoe die zich mag schamen. Daarom ook 'bungelt in z'n eentje onderaan in z'n klasse apart'.quote:
[..]
Stroll doet het een stuk beter.
Prutsers zijn het. Prutswerk van de bovenste plank.quote:
[..]
Roepen dat je qua ontwikkeling de beste winter sinds jaren achter de rug hebt, en vervolgens gewoon langzamer zijn dan vorig jaar. Er is wel echt iets goed mis gegaan bij Red Bull
Nou, dat zijn dan ook wel onrealistische verwachtingen geweest mbt HULK dan. Hij is op het laatste moment ingevlogen , heeft geen/amper voorbereiding gehad ennkent de wagen niet.quote:
[..]
Ja, er riepen al mensen dat Hulkenberg wel even zou laten zien wat die auto echt kan, maar dat viel toch wel tegen.
Vind dat hij het echt prima heeft gedaan tot nu toe
Heb ik hier niet gezien.quote:
[..]
Ja, er riepen al mensen dat Hulkenberg wel even zou laten zien wat die auto echt kan, maar dat viel toch wel tegen.
Hij is geen Max, maar deed de afgelopen races niet heel veel onder dan Perez. Geen topper, maar ook bij lange na niet de slechtste van het veld.quote:
[..]
Stroll was echt niet zo goed, op één 1000ste Q3 gehaald en P6 in de in zijn woorden 1 na beste auto van veld.
De standaardisering van de voorvleugels heeft er voor gezorgd dat RBR enorm heeft moeten inleveren en wellicht zelfs in het nadeel is met de hoge rake.quote:
[..]
Roepen dat je qua ontwikkeling de beste winter sinds jaren achter de rug hebt, en vervolgens gewoon langzamer zijn dan vorig jaar. Er is wel echt iets goed mis gegaan bij Red Bull
Dat is wel zeker. Met al die vlapjes konden ze de luchtstroom veel beter reguleren.quote:
[..]
De standaardisering van de voorvleugels heeft er voor gezorgd dat RBR enorm heeft moeten inleveren en wellicht zelfs in het nadeel is met de hoge rake.
Dom dat ze daarmee akkoord zijn gegaan dan.quote:
[..]
De standaardisering van de voorvleugels heeft er voor gezorgd dat RBR enorm heeft moeten inleveren en wellicht zelfs in het nadeel is met de hoge rake.
Hadden ze het tegen kunnen houden?quote:
[..]
Dom dat ze daarmee akkoord zijn gegaan dan.
Dat had niet geholpen. Er was maar een twee derde meerderheid in de Strategy Group nodig om dit door te laten gaan.quote:
[..]
Dom dat ze daarmee akkoord zijn gegaan dan.
De FIA en FOM hebben samen al twee derde meerderheid.
Die ezels bij ziggo hebben geen idee waar ze over lullen met Perez en Stroll. Godzijdank zit er geen Norris of bijv Russel in die 2ehands benz. Want dan werd het echt pijnlijk duidelijk hoe matig RBR is tot nu toequote:
[..]
Stroll doet het een stuk beter.
Ja hij is na 3 rondjes niet sneller dan Stroll. Stroll next big thing.quote:
[..]
Ja, er riepen al mensen dat Hulkenberg wel even zou laten zien wat die auto echt kan, maar dat viel toch wel tegen.
2005: we benadelen Ferrari want ze winnen allesquote:
[..]
Dat is wel zeker. Met al die vlapjes konden ze de luchtstroom veel beter reguleren.
2010: we benadelen Mercedes en RB want loophole
2017: we benadelen alle teams behalve Mercedes
Het valt wel op dat er bij het bepalen van regelgeving en de interpretatie van regelgeving wel erg vaak in het voordeel van Mercedes wordt beslist. Dit is er een voorbeeld van en het hele verhaal rondom DAS (en de selectieve interpretatie van regelgeving om maar niet te hoeven verbieden) was er een ander voorbeeld van. Alsof ze al niet genoeg voordeeltjes hebben.quote:
[..]
De standaardisering van de voorvleugels heeft er voor gezorgd dat RBR enorm heeft moeten inleveren en wellicht zelfs in het nadeel is met de hoge rake.
Mercedes aparte regels?quote:
[..]
2005: we benadelen Ferrari want ze winnen alles
2010: we benadelen Mercedes en RB want loophole
2017: we benadelen alle teams behalve Mercedes
Voorvleugel was de zwakke plek van Mercedes, ze konden die niet meer evolueren.quote:
Ja Ferrari is echt snoeihard gestraft voor die raketmotor van vorig jaar.quote:
[..]
Het valt wel op dat er bij het bepalen van regelgeving en de interpretatie van regelgeving wel erg vaak in het voordeel van Mercedes wordt beslist. Dit is er een voorbeeld van en het hele verhaal rondom DAS (en de selectieve interpretatie van regelgeving om maar niet te hoeven verbieden) was er een ander voorbeeld van. Alsof ze al niet genoeg voordeeltjes hebben.
Bernie die wilde dat de auto's wat moeilijker te besturen waren, want dat een tiener dat zo goed zou kunnen, dat kon niet.quote:
[..]
2005: we benadelen Ferrari want ze winnen alles
2010: we benadelen Mercedes en RB want loophole
2017: we benadelen alle teams behalve Mercedes
Niet alleen R&D maar ook management, vooral management.quote:
[..]
Prutsers zijn het. Prutswerk van de bovenste plank.
Ferrari misschien niet (dat durven ze niet) maar RBR vist constant achter het net als het gaat om regelgeving.quote:
[..]
Ja Ferrari is echt snoeihard gestraft voor die raketmotor van vorig jaar.
Weinig selectiefs aan, aangezien het volledig met de stuurinrichting geregeld wordt en niet met de ophanging.quote:
[..]
Het valt wel op dat er bij het bepalen van regelgeving en de interpretatie van regelgeving wel erg vaak in het voordeel van Mercedes wordt beslist. Dit is er een voorbeeld van en het hele verhaal rondom DAS (en de selectieve interpretatie van regelgeving om maar niet te hoeven verbieden) was er een ander voorbeeld van. Alsof ze al niet genoeg voordeeltjes hebben.
Moesten 2 wagens in de ankers, maar was niet "particularly unsafe"quote:
Unsafe release LEC: no further action
Misschien zag Ferrari RP niet aankomen. Kan zomaar zijn.quote:
[..]
Moesten 2 wagens in de ankers, maar was niet "particularly unsafe"
Misschien. Maar bij zelfde regels vind Merc 7 tienden en raakt RBR er 2 kwijt. Alles klopt gewoon bij Merc. Dat blijkt wel als zelfs een zeer middelmatige coureur als Bottas fluitend 2e wordt. Het is volgens mij ook nog meer falen van RBR en Ferrari wat het verschil in stand houd.quote:
[..]
Ferrari misschien niet (dat durven ze niet) maar RBR vist constant achter het net als het gaat om regelgeving.
quote:
[..]
Hadden ze het tegen kunnen houden?
Als 2/3 meerderheid voldoende is voor de aanpassing van reglementen dan kunnen ze nu toch ook gewoon kijken naar aanpassingen die nadelig zijn voor Mercedes?quote:
[..]
Dat had niet geholpen. Er was maar een twee derde meerderheid in de Strategy Group nodig om dit door te laten gaan.
De FIA en FOM hebben samen al twee derde meerderheid.
Zal Mercedes niet leuk vinden, ze zullen dreigen eruit te stappen, maar who cares. Deze dominantie moet stoppen.
Iedereen die denkt dat het straks in 2022 is afgelopen met die dominantie is ook naïef. Mercedes kan zich nu al veel meer veroorloven om de ontwikkeling van de huidige auto stop te zetten en vol in te zetten op het nieuwe ontwerp.
Grosjean begint wel echt sneu te worden.quote:
[..]
Voeg Latifi aan lijstje met Gio en Grosjean
Dat zagen ze wel. Niet dat dat uitmaakt.quote:
[..]
Misschien zag Ferrari RP niet aankomen. Kan zomaar zijn.
Alhoewel: het zou het erger maken. Waarom denk je in godsnaam dat dat een excuus zou zijn?
Voorstelken moeten meer dan een jaar voor het begin van het seizoen gedaan worden, anders is unanimiteit van de teams nodig.quote:
[..]
[..]
Als 2/3 meerderheid voldoende is voor de aanpassing van reglementen dan kunnen ze nu toch ook gewoon kijken naar aanpassingen die nadelig zijn voor Mercedes?
Zal Mercedes niet leuk vinden, ze zullen dreigen eruit te stappen, maar who cares. Deze dominantie moet stoppen.
Iedereen die denkt dat het straks in 2022 is afgelopen met die dominantie is ook naïef. Mercedes kan zich nu al veel meer veroorloven om de ontwikkeling van de huidige auto stop te zetten en vol in te zetten op het nieuwe ontwerp.
Hoe weet je dat ze hun zagen?quote:
[..]
Dat zagen ze wel. Niet dat dat uitmaakt.
Alhoewel: het zou het erger maken. Waarom denk je in godsnaam dat dat een excuus zou zijn?
quote:
Warom denk je dat het een excuus zou zijn als ze dat niet deden? Dat maakt het alleen erger. Totaal onbekwaam en tevens zeer onveilige werkprocedures daar dan.
Maar omdat de Ferrarimonteur die kant op keek.
Dat zegt nog niks. Er kunnen andere auto's pitten nog vóór de RP's en het zicht belemmeren. Ferrari monteur kon zijn afgeleid, zonlicht, wat dan ook.quote:
[..]
Warom denk je dat het een excuus zou zijn als ze dat niet deden? Dat maakt het alleen erger. Totaal onbekwaam en tevens zeer onveilige werkprocedures daar dan.
Maar omdat de Ferrarimonteur die kant op keek.
Je weet niks zeker, je stel iets zeker te weten. Maar dat zijn 2 verschillende dingen.
Ik stelde je een vraag. 2x.quote:
[..]
Dat zegt nog niks. Er kunnen andere auto's pitten nog vóór de RP's en het zicht belemmeren. Ferrari monteur kon zijn afgeleid, zonlicht, wat dan ook.
Je weet niks zeker, je stel iets zeker te weten. Maar dat zijn 2 verschillende dingen.
Logisch want geen contactquote:
Unsafe release Stroll: no further action
Daar ben ik het niet mee eens. Het is niet gezegd dat ieder team ieder jaar tijd gaat winnen en Mercedes heeft maar liefst 7 tienden gewonnen. Dan heb je iets heel erg goed gedaan.quote:
[..]
Misschien. Maar bij zelfde regels vind Merc 7 tienden en raakt RBR er 2 kwijt. Alles klopt gewoon bij Merc. Dat blijkt wel als zelfs een zeer middelmatige coureur als Bottas fluitend 2e wordt. Het is volgens mij ook nog meer falen van RBR en Ferrari wat het verschil in stand houd.
Iets niet kunnen zien door omstandigheden is een valide argument om iets niet te bestraffen.quote:
Zoals wel vaker meen jij exact te weten hoe de situatie in elkaar steekt terwijl dat niet zo is. Je bent geen onderdeel van een TV ploeg, een team, geen paddock visitor, niks. Je weet alleen wat wij ook weten van TV.
Genoeg afstand om te kunnen reageren. Contact hoeft niet per sé.quote:
Kijk zelf eens terug.quote:
[..]
Iets niet kunnen zien door omstandigheden is een valide argument om iets niet te bestraffen.
Zoals wel vaker meen jij exact te weten hoe de situatie in elkaar steekt terwijl dat niet zo is. Je bent geen onderdeel van een TV ploeg, een team, geen paddock visitor, niks. Je weet alleen wat wij ook weten van TV.
Verder is een persoonlijke aanval nogal een zwaktebod. Bewijst je punt op geen enkele wijze.
Contact is geen vereiste voor een straf.quote:
Klopt, maar geen argument om het niet als unsafe te beschouwen. Hooguit als verzachtende omstandigheid. Wat dan in de uitleg naar voren komt wat hier niet het geval is.quote:
[..]
Iets niet kunnen zien door omstandigheden is een valide argument om iets niet te bestraffen.
Dat het niet als unsafe wordt gezien betekent niet dat het niet gezien is, maar dat er genoeg afstand tussen beide zat volgens de stewards.
quote:
En welke zijn dat dan? Mercedes is gewoon op elk vlak het beste, en daarnaast gewoon een goede solide organisatie.quote:
kunnen ze nu toch ook gewoon kijken naar aanpassingen die nadelig zijn voor Mercedes?
Het is niet zo dat ze een ding op de auto hebben wat ze het voordeel geeft. Zoals bijv Brawn met de dubbele diffuser, dat soort zaken zijn makkelijk te verbieden. Mercedes als team klopt gewoon, tel daarbij de beste krachtbron op en je hebt een team wat nauwelijks te pakken is.
Dat laatste vind ik dus weer knap. Want ik zag echt 2 wagens vol in de ankers gaan. RIC (?) Week zelfs uit naar rechts.quote:
[..]
Klopt, maar geen argument om het niet als unsafe te beschouwen. Hooguit als verzachtende omstandigheid. Wat dan in de uitleg naar voren komt wat hier niet het geval is.
Dat het niet als unsafe wordt gezien betekent niet dat het niet gezien is, maar dat er genoeg afstand tussen beide zat volgens de stewards.
quote:
Ocon ook geen straf voor het hinderen van Räikkönen.
quote:
Alleged impeding door Ocon: no further action.
Alleen niet in hetzelfde seizoen. Dan moeten de teams unaniem zijn Hooguit voor het volgende seizoen wat ook met DAS gebeurd is.quote:
[..]
En welke zijn dat dan? Mercedes is gewoon op elk vlak het beste, en daarnaast gewoon een goede solide organisatie.
Het is niet zo dat ze een ding p de auto hebben wat ze het voordeel geeft. Zoals bijv Brawn met de dubbele diffuser, dat soort zaken zijn makkelijk te verbieden
Tja, dan hebben ze de afgelopen jaren zitten slapen.quote:
[..]
Voorstelken moeten meer dan een jaar voor het begin van het seizoen gedaan worden, anders is unanimiteit van de teams nodig.
Waarom altijd dit soort posts? Waarom heb jij zo die neiging om te laten zien dat jij het eerst gemeld hebt?quote:
Niet iedereen zit 24/7 al het nieuws in de gaten te houden of hier het topic te bekijken.
Niet bedoeld als dis, maar gewoon echt een oprechte vraag wat voor genoegdoening je hier uit haalt.
Mercedes is een ontwikkelings machine. Het is geen truukje, maar ze blijven precies op de juiste manier doorontwikkelen.quote:
[..]
En welke zijn dat dan? Mercedes is gewoon op elk vlak het beste, en daarnaast gewoon een goede solide organisatie.
Het is niet zo dat ze een ding op de auto hebben wat ze het voordeel geeft. Zoals bijv Brawn met de dubbele diffuser, dat soort zaken zijn makkelijk te verbieden. Mercedes als team klopt gewoon, tel daarbij de beste krachtbron op en je hebt een team wat nauwelijks te pakken is.
Ik zou ook niet weten hoe ze te stoppen zijn. Het zou me niks verbazen als ze nu al veranderingen in hen organisatie doorvoeren, zodat ze straks met 145M nog steeds de beste zijn.
En als het andersom is, heeft ze geen enkel begrip voor dit soort postingsquote:Op zaterdag 1 augustus 2020 18:59 schreef Yashaaaaa het volgende:
[..]
Waarom altijd dit soort posts? Waarom heb jij zo die neiging om te laten zien dat jij het eerst gemeld hebt?
Niet iedereen zit 24/7 al het nieuws in de gaten te houden of hier het topic te bekijken.
Niet bedoeld als dis, maar gewoon echt een oprechte vraag wat voor genoegdoening je hier uit haalt.
Mercedes gaat ook na 2021 gewoon domineren. Heb daar geen enkele twijfel over. Ze zijn nu zo dominant dat ze inderdaad de ruimte hebben om zich dermate voor te bereiden dat ze ook vanaf 2022 gewoon een straatlengte voorsprong hebben.quote:
[..]
Mercedes is een ontwikkelings machine. Het is geen truukje, maar ze blijven precies op de juiste manier doorontwikkelen.
Ik zou ook niet weten hoe ze te stoppen zijn. Het zou me niks verbazen als ze nu al veranderingen in hen organisatie doorvoeren, zodat ze straks met 145M nog steeds de beste zijn.
Het is ontzettend knap van Mercedes, je kunt ze niks kwalijk nemen en verdienen niets dan respect, maar dit maakt de sport kapot. Als het plaatje vanaf 2022 niet anders wordt dan gaan mensen echt afhaken.
Als je dit als persoonlijke aanval wil zien, ga je gang. Maar bedenk dat ik mijzelf en de rest dan ook aanval, want ik zeg dat wij allemaal hier even veel weten omdat niemand van ons ertussen in zit.quote:
[..]
Kijk zelf eens terug.
Verder is een persoonlijke aanval nogal een zwaktebod. Bewijst je punt op geen enkele wijze.
Je hebt de neiging om jouw mening hier als feit te verkopen. Dat is gewoon not done. Als Red Bull straks hetzelfde doet als Ferrari, is het opeens volkomen normaal dat ze geen straf hebben gekregen omdat er voldoende (reactie)afstand was.
Ferrari zit in op 2022. Haas zet in op 2022.quote:
[..]
[..]
Als 2/3 meerderheid voldoende is voor de aanpassing van reglementen dan kunnen ze nu toch ook gewoon kijken naar aanpassingen die nadelig zijn voor Mercedes?
Zal Mercedes niet leuk vinden, ze zullen dreigen eruit te stappen, maar who cares. Deze dominantie moet stoppen.
Iedereen die denkt dat het straks in 2022 is afgelopen met die dominantie is ook naïef. Mercedes kan zich nu al veel meer veroorloven om de ontwikkeling van de huidige auto stop te zetten en vol in te zetten op het nieuwe ontwerp.
Mercedes hoeft niet in te zetten op 2021 omdat ze een seconde sneller zijn.
Ik denk dat daarnaast vooral de F1 fans de verliezers van het uitstellen van de regels zijn.
whutquote:
Zou dat laatste echt gebeuren? We hebben jaren van Schumacher dominantie gehad, daarna jaren van red Bull/Vettel en nu Mercedes.quote:
[..]
Mercedes gaat ook na 2021 gewoon domineren. Heb daar geen enkele twijfel over. Ze zijn nu zo dominant dat ze inderdaad de ruimte hebben om zich dermate voor te bereiden dat ze ook vanaf 2022 gewoon een straatlengte voorsprong hebben.
Het is ontzettend knap van Mercedes, je kunt ze niks kwalijk nemen en verdienen niets dan respect, maar dit maakt de sport kapot. Als het plaatje vanaf 2022 niet anders wordt dan gaan mensen echt afhaken.
En toch kijken we allemaal nog.
Man man man.quote:
Beter geven ze die gekleurde racist gewoon dezelfde straffen als de boze blanke man.
Enkel geel versus dubbel geel waar strengere straffen op staan.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 19:24 schreef vosss het volgende:
[..]
Man man man.
Beter geven ze die gekleurde racist gewoon dezelfde straffen als de boze blanke man.
Ok sorry, dan sprak ik voor mijn beurt.quote:
[..]
Enkel geel versus dubbel geel waar strengere straffen op staan.
Die perioden waren bij lange na niet zo dominant en langdurig als met Mercedes nu. En als 2022 daar geen verandering in gaat brengen dan beginnen mensen wel een keer het geduld te verliezen denk ik.quote:
[..]
Zou dat laatste echt gebeuren? We hebben jaren van Schumacher dominantie gehad, daarna jaren van red Bull/Vettel en nu Mercedes.
En toch kijken we allemaal nog.
Niemand was zo dominant als Mercedes nuquote:
[..]
Zou dat laatste echt gebeuren? We hebben jaren van Schumacher dominantie gehad, daarna jaren van red Bull/Vettel en nu Mercedes.
En toch kijken we allemaal nog.
Niet zo lang. Maar wel zo dominant.quote:
[..]
Niemand was zo dominant als Mercedes nu
Dat zou ook wat worden zeg, die reed er ook flink ver voorquote:
Ocon ook geen straf voor het hinderen van Räikkönen.
Bottas pakte vorig jaar hier nog gewoon pole maatje. Die jongen is dan niet de beste racer, hij is ook zeker geen kwalificatie-koekenbakker.quote:
[..]
Die auto had gewoon nog minimaal 3 tienden sneller gekunt pik. Maarja, als je enige tegenstand Bottas is dan lijk je al snel goed natuurlijk
Maar vind alsnog dat Max lekker naast Hamilton moet gaan rijden zodat die hem even kan laten zien hoe het echt moet
Bottas had hier vorig jaar de beste auto maatje. Die jongen is gewoon middelmaat in de beste auto, hoezo denk je dat dat anders is?quote:
[..]
Bottas pakte vorig jaar hier nog gewoon pole maatje. Die jongen is dan niet de beste racer, hij is ook zeker geen kwalificatie-koekenbakker.
Maar vind alsnog dat Max lekker naast Hamilton moet gaan rijden zodat die hem even kan laten zien hoe het echt moet
daarom ook wel vreemd dat die verandering van 2017 Mercedes meer hielp dan z'n achtervolgers, Hadden ze nog wat van Ross tegoed?quote:
[..]
Die perioden waren bij lange na niet zo dominant en langdurig als met Mercedes nu. En als 2022 daar geen verandering in gaat brengen dan beginnen mensen wel een keer het geduld te verliezen denk ik.
Goh dat ken ik ergens van, owja, Indycarquote:
[..]
Zelfde motoren, ieder eigen merk. Enkel aanpassingen aan de settings. Dan ga je echt zien wie het beste is.
.Die had daar niets mee te maken. Die kwam pas daarna. Of je moet net zoals Nattekrant 2019 bedoelen.quote:
[..]
daarom ook wel vreemd dat die verandering van 2017 Mercedes meer hielp dan z'n achtervolgers, Hadden ze nog wat van Ross tegoed?
Die regels waren om het inhalen te bevorderen, vooruitlopend op de veranderingen voor 2021 (2022 nu).
Ik denk wel dat hij meer uit de auto weet te halen dan een paar jaar geleden.quote:
[..]
Bottas had hier vorig jaar de beste auto maatje. Die jongen is gewoon middelmaat in de beste auto, hoezo denk je dat dat anders is?
Ik denk dat niet.quote:
[..]
Ik denk wel dat hij meer uit de auto weet te halen dan een paar jaar geleden.
nee ik bedoel 2017quote:
[..]
Die had daar niets mee te maken. Die kwam pas daarna. Of je moet net zoals Nattekrant 2019 bedoelen.
Die regels waren om het inhalen te bevorderen, vooruitlopend op de veranderingen voor 2021 (2022 nu).
2017 was Ecclestone nog.quote:
quote:
OK dat pleit Ross vrij maar ik kan me herinneren dat Red Bull er niet blij mee wasVind jijquote:
Best veel users hier die hun mening als feit posten
Ik kan me, als ik hier zo rondkijk, nul mensen bedenken die dat niet regelmatig doenquote:
Best veel users hier die hun mening als feit posten
iig wel na zijn teamgenoot, Albon staat mijlen ver van Max af.quote:
[..]
Bottas had hier vorig jaar de beste auto maatje. Die jongen is gewoon middelmaat in de beste auto, hoezo denk je dat dat anders is?
quote:
Ik zie anders geen "naar mijn mening", "volgens mij", "voor zover ik begrepen heb" etc. in de door mij bedoelde posts staan...
Frases die ik overigens regelmatig gebruik
Pciesquote:
[..]
Ik kan me, als ik hier zo rondkijk, nul mensen bedenken die dat niet regelmatig doen
Kan ik me voorstellen, want ze moesten daarvoor ook hun windtunnel aanpassen om de bredere auto te kunnen testen, las ik vandaag.quote:
[..]
dat is ook wel een bezwaar wat ik tegen de huidige F1 auto's heb, te lomp en te grootquote:
[..]
Kan ik me voorstellen, want ze moesten daarvoor ook hun windtunnel aanpassen om de bredere auto te kunnen testen, las ik vandaag.
Kwa quali is hij competitief met Hamilton vind ik.quote:
[..]
Bottas had hier vorig jaar de beste auto maatje. Die jongen is gewoon middelmaat in de beste auto, hoezo denk je dat dat anders is?
Dat zijn er wel meer. Feit.quote:
[..]
Kwa quali is hij competitief met Hamilton vind ik.
Vind jij.quote:
Bottas heeft echt wel sprongen gemaakt sinds hij in de Merc zit. Niet op álle gebieden (even veel), maar zeker progressie
Zoals?quote:
Verstappen 1.1s achter Hamilton vandaag.quote:
Honestlyquote:
Alonso en Rosberg waren dat ook. Dat zijn al de helft van zn teammates.quote:
Russell of Verstappen.quote:
Bottas blijft een lutser. Beter zetten ze Russell in de Merc.
Russell verdient absoluut beter dan de knakenbak waar hij nu in rijdtquote:
Bottas blijft een lutser. Beter zetten ze Russell in de Merc.
Ja, dat ligt dus aan de auto.quote:
[..]
Verstappen 1.1s achter Hamilton vandaag.
Is jouw meningquote:
[..]
Russell verdient absoluut beter dan de knakenbak waar hij nu in rijdt
Ietwat overdreven, het was maar 1s.quote:
[..]
Verstappen 1.1s achter Hamilton vandaag.
Uhuhquote:
En die mag ik hier geven
idd, maar hij krijgt de Ocon behandeling. Mark my wordsquote:
[..]
Russell verdient absoluut beter dan de knakenbak waar hij nu in rijdt
Zo zonde als dat idd zo is. Hij is écht goedquote:
[..]
idd, maar hij krijgt de Ocon behandeling. Mark my words
Kan normaal gesproken pas vanaf 2022. Zijn contract met Williams loopt dan pas af.quote:
Bottas blijft een lutser. Beter zetten ze Russell in de Merc.
Albon verliest bijna 8 tienden op Max op een zachter compound (lol)
Die jongen rijdt amper een seizoen in de F1 he?quote:
Albon verliest bijna 8 tienden op Max op een zachter compound (lol)
[ Bericht 100% gewijzigd door Whiskers2009 op 01-08-2020 21:14:54 ]
2002 en 2004 kan ik me nog herinneren als zwaar dominant, maar vaak was het kampioenschap nog wel bevochten met een rijder van een ander team. In 2000 pakte Schumacher het pas bij de laatste 4-5 race. in 2003 zat Kimi op 1-2 punten erachter.quote:
[..]
Zou dat laatste echt gebeuren? We hebben jaren van Schumacher dominantie gehad, daarna jaren van red Bull/Vettel en nu Mercedes.
En toch kijken we allemaal nog.
Vettel/Red Bull won 2 van de 4 kampioenschappen op de laatste dag. En geen van de 4 kampioenschappen was z'n teammaat de directe concurrent. 2012 had 8 (!) verschillende GP winnaars. Dit jaar zitten we op 2, héél misschien 3.
Dit is alweer ver in zijn tweede seizoen. Dit mag gewoon niet.quote:
[..]
Die jongen rijdt amper een seizoen in de F1 mm
Nee, dat is het niet. En kom op zeg..quote:
[..]
Dit is alweer ver in zijn tweede seizoen. Dit mag gewoon niet.
Zelfs Max deed er 1,5 jaar over om bij RBR te komen en kreeg de rest van dat seizoen om gewend te raken.
Vind ik ook Chev. Enige wat hij tot nu toe over Gasly heeft is dat hij wel durft/kan inhalen. Voor de rest is het zelfde laken en pakquote:
[..]
Dit is alweer ver in zijn tweede seizoen. Dit mag gewoon niet.
Precies, en als er aanpassingen komen hebben andere teams daar waarschijnlijk meer last van dan Mercedes.quote:
[..]
Mercedes is een ontwikkelings machine. Het is geen truukje, maar ze blijven precies op de juiste manier doorontwikkelen.
Ik zou ook niet weten hoe ze te stoppen zijn. Het zou me niks verbazen als ze nu al veranderingen in hen organisatie doorvoeren, zodat ze straks met 145M nog steeds de beste zijn.
Straftijd toekennen zie ik ook niet echt zitten. Bijv 0,5s tijdstraf bij kwali na winst van vorige gp (al is dat inmiddels ook al een gepasseerd station
)Wat een onzin, Albon is bijna een jaar verder en is nog geen stap dichter bij gekomen qua snelheid. Max zat meteen al op 3 tienden van Ric en wist ook geregeld voor hem te eindigen in zn eerste jaar.quote:
[..]
Nee, dat is het niet. En kom op zeg..
Zelfs Max deed er 1,5 jaar over om bij RBR te komen en kreeg de rest van dat seizoen om gewend te raken.
Albon is ook ouder dan Max.
Ik kan ze nu al beoordelen. Dat jij dat niet kan is jouw probleemquote:
Mensen voor Albon is net zijn 2e seizoen begonnen. Je kan dit seizoen de prestaties van Albon echt gaan beoordelen als we Spa of Monza hebben gehad.
Albon heeft net een jaar ervaring in de F1 en werd na een half jaar al naast Max geknald.quote:
[..]
Wat een onzin, Albon is bijna een jaar verder en is nog geen stap dichter bij gekomen qua snelheid. Max zat meteen al op 3 tienden van Ric en wist ook geregeld voor hem te eindigen in zn eerste jaar.
Albon is ook ouder dan Max.
Albon is al een jaar consequent 7 tienden langzamer dan Max. Het gat is nog niks geslonken. Dat zijn gewoon feiten.quote:
[..]
Albon heeft net een jaar ervaring in de F1 en werd na een half jaar al naast Max geknald.
Max werd na een jaar en 4 races ook in RB geknald. Je moet af en toe wel snelheid laten zien en dat heeft hij misschien 1x gedaan (Japan uit mn hoofd) en voor de rest gewoon niet.
Prima, mag je doen.quote:
[..]
Ik kan ze nu al beoordelen. Dat jij dat niet kan is jouw probleem
Ik denk dat het Red Bull naar 3 a 4 GP's Albon gaan beoordelen en gaan kijken of ze hem willen behouden lof toch voor een andere rijder gaan.
Op dit punt ben ik met Tom Coronel wel eens. Ieder talentvolle coureur wordt vermorzeld als ze teamgenoot van Max Verstappen worden.
Maar toen Max bij RBR kwam kwalificeerde hij meteen op de tweede rij.quote:
[..]
Nee, dat is het niet. En kom op zeg..
Zelfs Max deed er 1,5 jaar over om bij RBR te komen en kreeg de rest van dat seizoen om gewend te raken.