F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Niet alleen R&D maar ook management, vooral management.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 18:11 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Prutsers zijn het. Prutswerk van de bovenste plank.
Unsafe release Stroll: no further action
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ferrari misschien niet (dat durven ze niet) maar RBR vist constant achter het net als het gaat om regelgeving.quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 18:34 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Ja Ferrari is echt snoeihard gestraft voor die raketmotor van vorig jaar.
Weinig selectiefs aan, aangezien het volledig met de stuurinrichting geregeld wordt en niet met de ophanging.quote:
[..]
Het valt wel op dat er bij het bepalen van regelgeving en de interpretatie van regelgeving wel erg vaak in het voordeel van Mercedes wordt beslist. Dit is er een voorbeeld van en het hele verhaal rondom DAS (en de selectieve interpretatie van regelgeving om maar niet te hoeven verbieden) was er een ander voorbeeld van. Alsof ze al niet genoeg voordeeltjes hebben.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Alle motorleveranciers cheaten wel op de een of andere manier. De cheat van Ferrari is echter doorgrond en illegaal bevonden. Alle andere cheats zijn niet doorvonden maar nog legaal.
Moesten 2 wagens in de ankers, maar was niet "particularly unsafe"quote:Op zaterdag 1 augustus 2020 18:33 schreef Whiskers2009 het volgende:
Unsafe release LEC: no further action
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Misschien zag Ferrari RP niet aankomen. Kan zomaar zijn.quote:
[..]
Moesten 2 wagens in de ankers, maar was niet "particularly unsafe"
Misschien. Maar bij zelfde regels vind Merc 7 tienden en raakt RBR er 2 kwijt. Alles klopt gewoon bij Merc. Dat blijkt wel als zelfs een zeer middelmatige coureur als Bottas fluitend 2e wordt. Het is volgens mij ook nog meer falen van RBR en Ferrari wat het verschil in stand houd.quote:
[..]
Ferrari misschien niet (dat durven ze niet) maar RBR vist constant achter het net als het gaat om regelgeving.
quote:
[..]
Hadden ze het tegen kunnen houden?
Als 2/3 meerderheid voldoende is voor de aanpassing van reglementen dan kunnen ze nu toch ook gewoon kijken naar aanpassingen die nadelig zijn voor Mercedes?quote:
[..]
Dat had niet geholpen. Er was maar een twee derde meerderheid in de Strategy Group nodig om dit door te laten gaan.
De FIA en FOM hebben samen al twee derde meerderheid.
Zal Mercedes niet leuk vinden, ze zullen dreigen eruit te stappen, maar who cares. Deze dominantie moet stoppen.
Iedereen die denkt dat het straks in 2022 is afgelopen met die dominantie is ook naïef. Mercedes kan zich nu al veel meer veroorloven om de ontwikkeling van de huidige auto stop te zetten en vol in te zetten op het nieuwe ontwerp.
Grosjean begint wel echt sneu te worden.quote:
[..]
Voeg Latifi aan lijstje met Gio en Grosjean
Dat zagen ze wel. Niet dat dat uitmaakt.quote:
[..]
Misschien zag Ferrari RP niet aankomen. Kan zomaar zijn.
Alhoewel: het zou het erger maken. Waarom denk je in godsnaam dat dat een excuus zou zijn?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Voorstelken moeten meer dan een jaar voor het begin van het seizoen gedaan worden, anders is unanimiteit van de teams nodig.quote:
[..]
[..]
Als 2/3 meerderheid voldoende is voor de aanpassing van reglementen dan kunnen ze nu toch ook gewoon kijken naar aanpassingen die nadelig zijn voor Mercedes?
Zal Mercedes niet leuk vinden, ze zullen dreigen eruit te stappen, maar who cares. Deze dominantie moet stoppen.
Iedereen die denkt dat het straks in 2022 is afgelopen met die dominantie is ook naïef. Mercedes kan zich nu al veel meer veroorloven om de ontwikkeling van de huidige auto stop te zetten en vol in te zetten op het nieuwe ontwerp.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Hoe weet je dat ze hun zagen?quote:
[..]
Dat zagen ze wel. Niet dat dat uitmaakt.
Alhoewel: het zou het erger maken. Waarom denk je in godsnaam dat dat een excuus zou zijn?
quote:
Warom denk je dat het een excuus zou zijn als ze dat niet deden? Dat maakt het alleen erger. Totaal onbekwaam en tevens zeer onveilige werkprocedures daar dan.
Maar omdat de Ferrarimonteur die kant op keek.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat zegt nog niks. Er kunnen andere auto's pitten nog vóór de RP's en het zicht belemmeren. Ferrari monteur kon zijn afgeleid, zonlicht, wat dan ook.quote:
[..]
Warom denk je dat het een excuus zou zijn als ze dat niet deden? Dat maakt het alleen erger. Totaal onbekwaam en tevens zeer onveilige werkprocedures daar dan.
Maar omdat de Ferrarimonteur die kant op keek.
Je weet niks zeker, je stel iets zeker te weten. Maar dat zijn 2 verschillende dingen.
Ik stelde je een vraag. 2x.quote:
[..]
Dat zegt nog niks. Er kunnen andere auto's pitten nog vóór de RP's en het zicht belemmeren. Ferrari monteur kon zijn afgeleid, zonlicht, wat dan ook.
Je weet niks zeker, je stel iets zeker te weten. Maar dat zijn 2 verschillende dingen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Logisch want geen contactquote:
Unsafe release Stroll: no further action
Alleged impeding door Ocon: no further action.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Daar ben ik het niet mee eens. Het is niet gezegd dat ieder team ieder jaar tijd gaat winnen en Mercedes heeft maar liefst 7 tienden gewonnen. Dan heb je iets heel erg goed gedaan.quote:
[..]
Misschien. Maar bij zelfde regels vind Merc 7 tienden en raakt RBR er 2 kwijt. Alles klopt gewoon bij Merc. Dat blijkt wel als zelfs een zeer middelmatige coureur als Bottas fluitend 2e wordt. Het is volgens mij ook nog meer falen van RBR en Ferrari wat het verschil in stand houd.
Iets niet kunnen zien door omstandigheden is een valide argument om iets niet te bestraffen.quote:
Zoals wel vaker meen jij exact te weten hoe de situatie in elkaar steekt terwijl dat niet zo is. Je bent geen onderdeel van een TV ploeg, een team, geen paddock visitor, niks. Je weet alleen wat wij ook weten van TV.
Genoeg afstand om te kunnen reageren. Contact hoeft niet per sé.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Kijk zelf eens terug.quote:
[..]
Iets niet kunnen zien door omstandigheden is een valide argument om iets niet te bestraffen.
Zoals wel vaker meen jij exact te weten hoe de situatie in elkaar steekt terwijl dat niet zo is. Je bent geen onderdeel van een TV ploeg, een team, geen paddock visitor, niks. Je weet alleen wat wij ook weten van TV.
Verder is een persoonlijke aanval nogal een zwaktebod. Bewijst je punt op geen enkele wijze.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Contact is geen vereiste voor een straf.quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Klopt, maar geen argument om het niet als unsafe te beschouwen. Hooguit als verzachtende omstandigheid. Wat dan in de uitleg naar voren komt wat hier niet het geval is.quote:
[..]
Iets niet kunnen zien door omstandigheden is een valide argument om iets niet te bestraffen.
Dat het niet als unsafe wordt gezien betekent niet dat het niet gezien is, maar dat er genoeg afstand tussen beide zat volgens de stewards.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
