PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
FredvZ Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Altijd onderweg naar het avontuur
Polen heeft kennelijk nabij station Żmigród een testbaantje:
En de Arriva Wink is dus al in het noorden geweest:
Altijd onderweg naar het avontuurHet gratis ov in luxemburg is dat voor de corona crisis of is het permanent??speak only if it improves the silence.Deels? Guess againquote:Op zondag 5 juli 2020 23:44 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
deels wel ja, maar zoiets is inherent aan Australië.
Voor een Europeaan te doen hoor, maar verwacht er niet teveel van behalve gewoon weinig.Bier.Ik zou in April de Coastal Pacific in NZ gaan doen (fuck corona), maar deze stond ook hoog op mijn lijstje. Prijs van de Indian Pacific was alleen wat te hoog voor een net afgestudeerde met alleen een bijbaanquote:
Zoiets zou ik ooit ook wel eens willen doen:
quote:Op maandag 6 juli 2020 09:18 schreef BLS het volgende:
Bedenk een naam voor de Flirt van de BLS.
http://bls.ch/namingGeen Flirty McFlirtface dusquote:Tipps für den perfekten Namen
Für uns ist wichtig, dass unsere Züge einen Typennamen tragen, der zur BLS passt und sich an folgenden Punkten orientiert:
Kein regionaler Bezug
Aussprechbar in allen Landessprachen
Max. 2 Silben
Moderner Name
Kein kindischer und alphanumerischer Name
Abkürzungen erlaubt
Op Stuttgart Hbf hebben ze wel een bijzonder soort Zugzielanzeiger
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVoor als je niet op wilt vallen in een VIRMtwitter:VrijndeSteede twitterde op maandag 06-07-2020 om 14:47:44 Mondkapjes gemaakt die beter bij de trein passen!
Wil je er ook een hebben? DM bij interesse! #Treinleven https://t.co/Gr6J6kGYn8 reageer retweetEr ligt een doekje en een fles whiteboardcleaner opquote:
Een soort whiteboard mag ik hopen? Of komt daar elk half uur iemand een nieuw vel papier ophangen?
Dat is puur ter decoratie. En die whiteboardcleaner werkt ook behoorlijk goed als desinfectiemiddel volgens mijquote:
[..]
Er ligt een doekje en een fles whiteboardcleaner opKranplätze müssen verdichtet seinDas overduidelijk gewoon papierquote:
Een soort whiteboard mag ik hopen? Of komt daar elk half uur iemand een nieuw vel papier ophangen?Al die kreukels enzo
Maar euh, wel creatief om dat met een whiteboard op te lossen. Had ik nooit eerder bedacht.Bier.Nee joh, ik probeerde gewoon een mislukt grapje te makenquote:
Ik kan het gewoon moeilijk zien op mijn telefoon.Bier.Heb je het gelezen? Het perron is dermate kort dat afstand houden niet mogelijk is.quote:
Is het perron nou te kort of is de naam nou te lang?Kranplätze müssen verdichtet seinMja, daarvoor heb je toch mondkapjes?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGeen idee hoe het daar geregeld is. Er staat dat er geen twee deuren langs het perron kunnen en dat de conducteur een eigen deur moet hebben.quote:Kranplätze müssen verdichtet seinconducteur afschaffen, klaarquote:Op maandag 6 juli 2020 21:23 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Geen idee hoe het daar geregeld is. Er staat dat er geen twee deuren langs het perron kunnen en dat de conducteur een eigen deur moet hebben.
dag
Oh ja als het regeltjesneuken niet lukt dan hef je het station gewoon op. Wel weer duidelijk waar de prioriteiten liggen.quote:
en dat de conducteur een eigen deur moet hebben.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPff, het is vandaag wel raak met de mislukte grapjes.quote:
[..]
Heb je het gelezen? Het perron is dermate kort dat afstand houden niet mogelijk is.Infrapornotijd, een video van Trafikverket (Zweden) over het vervangen van een belangrijke spoorbrug tussen Stockholm Centraal en Stockholm Zuid.
Spoorvervoerders vechten monopoliepositie NS aan
Was te verwachten, maar echt werkelijk niemand zit te wachten op verdere versnippering van de HRNwegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.De mensen van NS niet bedoel jequote:
Spoorvervoerders vechten monopoliepositie NS aan
Was te verwachten, maar echt werkelijk niemand zit te wachten op verdere versnippering van de HRNIk krijg sterk de indruk dat het buiten de mensen in de sector of bij de regionale overheden het eigenlijk niemand een biet scheelt als het maar goed geregeld is. De samenhangvraagstukken oplossen rondom Schiphol en Amsterdam centraal met meerdere vervoerders kan je eigenlijk niet goed regelen. Dus ja..Dit iddquote:
Ik krijg sterk de indruk dat het buiten de mensen in de sector of bij de regionale overheden het eigenlijk niemand een biet scheelt als het maar goed geregeld is. De samenhangvraagstukken oplossen rondom Schiphol en Amsterdam centraal met meerdere vervoerders kan je eigenlijk niet goed regelen. Dus ja..Wat een dom argument. Vergeleken met Nederland loopt de rest van Europa achter op zo'n beetje alles spoorgerelateerd.quote:Ook vinden ze dat de liberalisering van het Nederlandse spoor achterloopt op de rest van EuropaNederland zit bij bijna geen enkel dossier in de voorhoede behalve als het gaat om operationele prestaties, benutting en kostenefficiëntie. Daar scoort NL buitengewoon goed terwijl juist die combinatie zo bijzonder is.Ik zit niet te wachten op een allegaartje aan dienstverleners. Krijg je alleen maar gezeik met niet aansluitende verbindingen. Bovendien is Arriva hier in Limburg echt om te janken zo slecht. Laat de NS alsjeblieft zijn ding doen. Ze doen het meer dan behoorlijk.
If it ain't broken, don't fix it.Bron: https://nieuws.ns.nl/ns-n(...)nderzoek-ontsporing/quote:NS neemt maatregelen na onderzoek ontsporing
07 juli 2020
NS neemt structurele maatregelen in het onderhouds- en controleproces van 49 dubbeldekker-treinstellen van het type DDZ. Dat is één van de maatregelen die volgt uit het onderzoek naar de ontsporing van zo’n treintype nabij Den Haag Centraal op 2 januari van dit jaar.
De ontsporing ontstond door twee ernstig beschadigde wielen na een probleem met het remsysteem. De betreffende trein was recent volgens planning onderhouden. Uit onderzoek blijkt dat het incident kwam door een uitzonderlijke combinatie van factoren. Onder andere werd de betreffende trein vaker, dan voorzien was bij het opstellen van het onderhoudsregime, als Sprinter ingezet op één specifiek Sprintertraject. Op dit traject moet veel en hard geremd worden. Dit leidt tot meer slijtage aan de remblokken.
Om herhaling te voorkomen, neemt NS structurele maatregelen. Het onderhouds- en controleproces voor de DDZ-treinen is aangepast. Daarbij maakt NS voortaan gebruik van een systeem in de railinfrastructuur om de wieltemperatuur van passerende treinen te meten. Als de temperatuur te hoog wordt, is dat een signaal om de trein extra te controleren. Ten tweede wordt dit treintype niet meer als Sprinter ingezet op de meest intensieve Sprintertrajecten, waar de trein vaker harder moet remmen door het aantal tussenstations. Ook doen we aanpassingen aan de remmen van deze treinen. NS heeft zo’n 750 treinstellen in gebruik, 49 daarvan zijn DDZ-treinstellen. DDZ is het enige materieeltype dat als Sprinter én als Intercity dienst doet.
Het onderzoek is door NS gedeeld met Inspectie Leefomgeving en Transport, de Onderzoeksraad voor Veiligheid en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Op donderdag 2 januari ontspoorde aan het begin van de middag nabij Den Haag Centraal een trein. De trein bestond uit twee aan elkaar gekoppelde treinstellen van het type DDZ. Het eerste rijtuig van het tweede treinstel liep uit de rails. De trein reed op dat moment circa 24 kilometer per uur. Direct na het incident werden uit voorzorg alle DDZ-treinen extra gecontroleerd en werden er al eerste maatregelen genomen. Er zijn tijdens deze controles geen vergelijkbare gevallen aangetroffen.
Het onderzoeksrapport is te downloaden vanaf de website.nog iets over DDZ.
DDZ 7524 was in 2014 betrokken bij een ongeval met een vrachtwagen. Deze DDZ is hersteld van de schades. echter is alsnog besloten om het stel te slopen en slechts twee bakken te gebruiken om een DDZ-4 te verlengen tot DDZ-6. beide koppen zijn van de DDZ afgesneden en vandaag opgeslagen als reserve.
apart toch. eerst een beschadigd treinstel herstellen, dan niet meer in dienst nemen en vervolgens slopen. wegens omstandigheden.
[ Bericht 4% gewijzigd door spectrumanalyser op 08-07-2020 00:02:52 ]Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32https://www.mdr.de/sachse(...)en-karlsbad-100.html
Vanmiddag treinongeluk in Tsjechië bij de grens van Duitsland. Twee passagierstreinen frontaal op elkaar.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wat is daar apart aan? Zo gaat het al tientallen jaren. Je hoefde je nooit zorgen te maken over een klein plattelands-stationnetje, behalve als er ineens een ploeg de boel kwam schilderen. Dan was het eigenlijk ten dode opgeschreven.quote:
nog iets over DDZ.
DDZ 7524 was in 2014 betrokken bij een ongeval met een vrachtwagen. Deze DDZ is hersteld van de schades. echter is alsnog besloten om het stel te slopen en slechts twee bakken te gebruiken om een DDZ-4 te verlengen tot DDZ-6. beide koppen zijn van de DDZ afgesneden en vandaag opgeslagen als reserve.[ afbeelding ]
apart toch. eerst een beschadigd treinstel herstellen, dan niet meer in dienst nemen en vervolgens slopen. wegens omstandigheden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
ČD Class 844 aka Pesa Link https://de.wikipedia.org/wiki/Pesa_Link vs ČD Class 814 https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_814
https://www.cd.cz/de/nase(...)d/regioshark/-27706/
https://www.cd.cz/de/nase(...)ionova/-27708/#kotvaI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ik sla even over want ik zie dat al vaak genoegquote:
Wat is Railaway (Vandaag R'dam - A'dam) een verademing tegenover Max mooiste treinreizen
Bro-ken Shark tu tuu tudu tudu broken sharkquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:Op woensdag 8 juli 2020 21:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Bro-ken Shark tu tuu tudu tudu broken sharkKranplätze müssen verdichtet sein
Hebben jullie nog leuke treinreizen in de planning de komende tijd?Kranplätze müssen verdichtet seinNee, helemaal niks. Vandaag nog wel een foto van een trein gemaakt toen ik even naar de wc gingquote:Op woensdag 8 juli 2020 22:41 schreef derLudolf het volgende:
Hebben jullie nog leuke treinreizen in de planning de komende tijd?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hadden we wel. Naar Valencia met de Thalys (via Valence en Barcelona).quote:
Hebben jullie nog leuke treinreizen in de planning de komende tijd?
Gelukkig nog niks geboekt, we doen het nu wel volgend jaar ergens.
Als het aan mij ligt dan reis ik niet tot ik gevaccineerd ben tenzij zeer hoge uitzondering.quote:
Hebben jullie nog leuke treinreizen in de planning de komende tijd?Bier.Waar is dit dan? Hardenberg?quote:
[..]
Nee, helemaal niks. Vandaag nog wel een foto van een trein gemaakt toen ik even naar de wc ging
[ afbeelding ]Kranplätze müssen verdichtet seinHoe kom je zo hoog in het stationsgebouw van Hardenberg. Wc zit toch gewoon beneden naast de wachtruimte. Wel een mooie foto van de 525quote:
[..]
Nee, helemaal niks. Vandaag nog wel een foto van een trein gemaakt toen ik even naar de wc ging
[ afbeelding ]26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+Sta je toch raar te kijken als dit voorbij komt...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGewoon, via de voordeur en de trapquote:
[..]
Hoe kom je zo hoog in het stationsgebouw van Hardenberg. Wc zit toch gewoon beneden naast de wachtruimte. Wel een mooie foto van de 525
Binnen is een kantine van Syntus
Foto van de andere kant, waar de bus staat te wachten op de chauffeur die weer zo nodig eerst een foto moest maken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMooie foto locatiequote:
[..]
Gewoon, via de voordeur en de trap
Binnen is een kantine van Syntus
Foto van de andere kant, waar de bus staat te wachten op de chauffeur die weer zo nodig eerst een foto moest maken
[ afbeelding ]26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Dafuqquote:
Sta je toch raar te kijken als dit voorbij komt...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKan hoveniersbedrijf Greavy en de Vier Hulken die paal niet even omleggen?quote:
[..]
Gewoon, via de voordeur en de trap
Binnen is een kantine van Syntus
Foto van de andere kant, waar de bus staat te wachten op de chauffeur die weer zo nodig eerst een foto moest maken
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSnap ik voor zover ik op de hoogte ben van je gezondheid wel.quote:
[..]
Als het aan mij ligt dan reis ik niet tot ik gevaccineerd ben tenzij zeer hoge uitzondering.
Ja, de maatregelen zijn niet, of juist niet, voor je eigen gezondheid. In een hele drukke trein met 4 man in een viertje zou ik ook niet gaan zitten.
Volgens mij is het ook dosis maal blootstelling? Tenminste die mening hebben sommige wetenschappers.Kranplätze müssen verdichtet seinBosch GWS 18-125quote:Op donderdag 9 juli 2020 21:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Kan hoveniersbedrijf Greavy en de Vier Hulken die paal niet even omleggen?
Kranplätze müssen verdichtet seinAls het dan weer kan.quote:
[..]
Hadden we wel. Naar Valencia met de Thalys (via Valence en Barcelona).
Gelukkig nog niks geboekt, we doen het nu wel volgend jaar ergens.
Ik ga in augustus nog een lang weekend naar Frankrijk met de auto. Op bezoek bij een maat die feitelijk in de middle of nowhere woont en nauwelijks van zijn erf af is geweest. Redelijk veilig te noemen dus.Kranplätze müssen verdichtet seinVoor jou of voor hem?quote:
[..]
Als het dan weer kan.
Ik ga in augustus nog een lang weekend naar Frankrijk met de auto. Op bezoek bij een maat die feitelijk in de middle of nowhere woont en nauwelijks van zijn erf af is geweest. Redelijk veilig te noemen dus.So we just called him Fred tooFreiburg 11 augustus , met ICE daar kijken we wel verder, misschien dagje Luzern. Rijden nieuwe stoptreinen tussen Karlsruhe en Basel misschien dat ik die nog uitprobeer. -> https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Mireoquote:
Hebben jullie nog leuke treinreizen in de planning de komende tijd?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Origineel, zelf bedacht?quote:
Freiburg 11 augustus , met ICE daar kijken we wel verder, misschien dagje Luzern.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenFreiburg -> Donaueschingen -> Singen -> Zürich is ook een prachtige route. Of Karlsruhe -> Singen rechtstreeks als het sneller moet.
https://i.imgur.com/tAJNYsiBinnenkort een paar dagen naar de ardennen, Luxemburg dan maar eens per trein verkennenquote:
[..]
Nee, helemaal niks. Vandaag nog wel een foto van een trein gemaakt toen ik even naar de wc ging
[ afbeelding ]Wow.quote:
Freiburg -> Donaueschingen -> Singen -> Zürich is ook een prachtige route. Of Karlsruhe -> Singen rechtstreeks als het sneller moet.
https://i.imgur.com/tAJNYsiKranplätze müssen verdichtet seinmet de motor is leukerquote:
[..]
Binnenkort een paar dagen naar de ardennen, Luxemburg dan maar eens per trein verkennenhihi, we zouden deze zomer niet op vakantie gaan omdat de mevrouw die de Fewo verhuurd er mee ging stoppen en de woning per 1 april ging verhuren aan permanente huurders. Maar 8 weken (zoiets) geleden kreeg ik een appje van haar, dat ivm corona de woning toch beschikbaar was, 1 uur later had ik hier thuis consensus over wanneer en hoelang, 3 uur later treinkaartjes en een bestaetigungquote:*.
Maar mocht jij of ienmand anders hier iets leuks weten in de buurt van Muenchen, met minimaal 2 slaapkamers en goed bereikbaar met ov dan hoor ik/we het heel graag. De bedoeling is dan we vanaf 2021 daar ons basiskamp opslaan de komende jaren.
*edit: toen was alles nog oranje maar ik kon gewoon kaartjes (goedkoop!!!) bij de DB boeken.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Je eigen kreukelzone zijn is nooit leuk.quote:
[..]
zonder motorrijbewijs en ervaring op de motor nietKranplätze müssen verdichtet seinJe hebt vanuit München wel die lijntjes naar Tegernsee en zo he. Dat ligt barstensvol toeristendorpen en daarmee barstensvol betaalbare basiskampenquote:
Maar mocht jij of ienmand anders hier iets leuks weten in de buurt van Muenchen, met minimaal 2 slaapkamers en goed bereikbaar met ov dan hoor ik/we het heel graag.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleencheck, had zoiets al bedacht o.a. de S6. Zit nu te kijken in de buurt van Muenchen Ost/Giesingen. Thx! Zag dat het depot van oude trams daar ook zitquote:Op zaterdag 11 juli 2020 13:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je hebt vanuit München wel die lijntjes naar Tegernsee en zo he. Dat ligt barstensvol toeristendorpen en daarmee barstensvol betaalbare basiskampen.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...het is gefilmd met een aardappel, maar er zit na 9 jaar weer wat beweging in een deel van de Argentijnse wadlopers die jarenlang stil hebben gestaan. Het schijnt dat er van sloop geen sprake is.
https://www.oogtv.nl/2020(...)rs-is-nog-in-dienst/Altijd onderweg naar het avontuurOnly in Friesland
twitter:ProRail_VL twitterde op zondag 12-07-2020 om 09:00:51 Workum-Stavoren> t.h.v. Schuilenburg lopen een stuk of 10 koeien op het spoor> Treinen rijden stapvoets om een aanrijding te voorkomen> Politie gaat er heen om de koeien naar een veiligere plek te begeleiden. reageer retweettwitter:ProRail_VL twitterde op zondag 12-07-2020 om 09:15:10 Dat is wel een hele bijzondere ontknoping. Zou de boer gedacht hebben dat hij de koeien tussen de dienstregeling door wel via het spoor kon laten lopen?🤔 https://t.co/YRB7ckKZlR
reageer retweetPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDB maakt morgen meer bekend over de aanschaf van nieuwe ICE's die tot 350km/u kunnen.
Saillant detail, in Duitsland is maximaal 300km/u toegestaan.
https://www.airliners.de/bahn-bestellung-ices/56471
[ Bericht 36% gewijzigd door derLudolf op 14-07-2020 23:46:54 ]Kranplätze müssen verdichtet seinIk heb ook een auto gekocht die 150 kan, mja ik mag maar 100quote:
DB maakt morgen meer bekend over de aanschaf van nieuwe ICE's die tot 350km/u kunnen.
Saillant detail, in Duitsland is maximaal 300km/u toegestaan.
https://www.airliners.de/bahn-bestellung-ices/56471quote:
DB maakt morgen meer bekend over de aanschaf van nieuwe ICE's die tot 350km/u kunnen.
Saillant detail, in Duitsland is maximaal 300km/u toegestaan.
https://www.airliners.de/bahn-bestellung-ices/56471Siemens gaat de nieuwe treinen maken, eind 2022 al op de baan:twitter:DB_Presse twitterde op woensdag 15-07-2020 om 11:33:44 Dürfen wir vorstellen: Der #derneueICE!
Schon ab 2022 verstärkt der moderne #Hochgeschwindigkeitszug unsere Flotte. Für eine #starkeSchiene bestellen wir insgesamt 30 der neuen #ICE. Alle Infos unter https://t.co/lXhw9k9QGy @SiemensMobility https://t.co/wDb58LF46N reageer retweet
DB persberichtYes, volgens mij wel. Niet op de Velaro Novo, daardoor kunnen ze waarschijnlijk ook relatief snel geleverd worden.
De nieuwe treinen krijgen, handig voor ons Nederlanders, ook plaats voor fietsen.Weer een treinongeluk in Tsjechie -> https://www.mdr.de/sachse(...)624_zs-8b18b853.htmlI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Auto's kunnen zonder gezeik de grens overquote:
[..]
Ik heb ook een auto gekocht die 150 kan, mja ik mag maar 100
Kranplätze müssen verdichtet seinEn er was wat verwarring over dit plaatje waaruit je kunt afleiden dat er in 2026 10 ICE T's aan de kant gaan.quote:
[..]Siemens gaat de nieuwe treinen maken, eind 2022 al op de baan:twitter:DB_Presse twitterde op woensdag 15-07-2020 om 11:33:44 Dürfen wir vorstellen: Der #derneueICE!
Schon ab 2022 verstärkt der moderne #Hochgeschwindigkeitszug unsere Flotte. Für eine #starkeSchiene bestellen wir insgesamt 30 der neuen #ICE. Alle Infos unter https://t.co/lXhw9k9QGy @:SiemensMobility https://t.co/wDb58LF46N reageer retweet
DB persbericht
Er werd al druk gespeculeerd of dit wellicht om de vijfdelige stellen gaat (daar zijn er 11 van) en wat daar de reden van zou zijn, tot DB met de verklaring kwam dat de maker van het plaatje een foutje had gemaakt en dat in 2026 alle ICE T's nog in dienst zijn.
En het bleef nog lang onrustig op de Duitse fora.Mijn OCD struikelde er vooral over dat er treinen in beeld gebracht worden bij een item over tramsSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie Sprinters zijn toch ook niet meer dan veredelde tramsquote:
Mijn OCD struikelde er vooral over dat er treinen in beeld gebracht worden bij een item over trams
Kranplätze müssen verdichtet seinHet zijn ook verwarrende tijden voor journalisten. 15 jaar geleden reden er alleen nog trams over treinrails. Nu rijden er metro's en trams (samen) over voormalige spoorlijnen, heet diezelfde metro op een ander deel weer "sneltram" en rijden goederentreinen over metrobanen.So we just called him Fred tooTrue truequote:
[..]
Auto's kunnen zonder gezeik de grens over
https://nos.nl/artikel/23(...)nkstuk-geworden.htmlquote:Na een paar maanden schilderen en klussen is de trein de Blauwe Engel 180 opgeknapt. De historische dieseltrein uit de jaren 50 werd in maart door vrijwilligers van de sloop gered. Nu is de trein klaar om weer gebruikt te worden, dit keer om in te schuilen of uit te rusten.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe hele route van de RE42 (Münster - Mönchengladbach) is een treurtour; Haltern am See, Wanne-Eickel, Duisburg en Krefeld.quote:
Wanne-Eickel Hbf, wat een heerlijke pauperbende is dat tochDaar zit ik nu in.quote:
[..]
De hele route van de RE42 (Münster - Mönchengladbach) is een treurtour; Haltern am See, Wanne-Eickel, Duisburg en Krefeld.
Groeten vanuit Marl SinsenKranplätze müssen verdichtet seinVanochtend had ik de RE2 trouwens
Heb nu de hele benedenverdieping van een Doso bak voor me zelf.
Ik hoop dat ik op het laatste stuk van de reis net zoveel controle krijg als het eerste deel.
Beetje gesjoemeld, auto gratis in Salzbergen geparkeerd en daar een NRW ticket gekochtKranplätze müssen verdichtet seinAls je een winkelwagentje op de rails legt ben je niet al te slim, maar als je dat winkelwagentje dan ook nog weghaalt bij een supermarkt met camerabewaking ben je wel heel dom
https://bahnblogstelle.ne(...)-in-den-bahnverkehr/PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenBulgarian railways asks public to vote on new locomotive design
https://sofiaglobe.com/20(...)w-locomotive-design/
Bulgarije bestelt 10 Smartrons (Vectrons?) en er mag op vier verschillende ontwerpen gestemd worden. Dus als jullie het design van Bulgaarse locomotieven graag willen beïnvloeden is dit de kansSommige mensen hebben inderdaad niet het scherp zand uitgevonden. Het kan overigens nog dommer. Gepakt worden door bewakingsbeelden van een supermarkt deden me denken aan iemand uit m'n dorp.quote:
Als je een winkelwagentje op de rails legt ben je niet al te slim, maar als je dat winkelwagentje dan ook nog weghaalt bij een supermarkt met camerabewaking ben je wel heel dom
https://bahnblogstelle.ne(...)-in-den-bahnverkehr/
Die werd betrapt op winkeldiefstal door een camera die hij zelf enige dagen daarvoor had opgehangen.Kranplätze müssen verdichtet seinWat doen al die DB medewerkers eigenlijk in die torens op kleine stations? Die in Lingen is op dit moment bemand.
In Haren staat geen toren, maar is wel een kantoor, die was vanochtend om 8:30 ook bemand.
Doen die nog iets qua seinen of zo? In NL zie ik dat soort torens nooit.
Edit: in Meppen stond ook een raam open, dus ook bezet lijkt me
[ Bericht 22% gewijzigd door derLudolf op 19-07-2020 20:13:34 ]Kranplätze müssen verdichtet seinDat zijn de treindienstleiders, die daar allemaal nog ter plekke zitten. In Nederland is het allemaal al gecentraliseerd, maar Duitsland is daar nog volop mee bezig.
Sommige stations worden nog bediend met hendelinrichtingen van meer dan 100 jaar oud...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIn het Verenigd Koninkrijk zie je min of meer hetzelfde: op de belangrijkste routes is de verkeersleiding gecentraliseerd maar op secundaire routes zijn er nog mannen(/vrouwen) in hokjes die hun gebied bewaken.
Enkele jaren geleden had Network Rail de ambitie om de verkeersleiding van het hele land te centraliseren op 12 locaties, en daar is ook flink aan gewerkt, maar van sommige "boxes" is nu al bekend dat ze nog tot ver in de jaren 40 (2040!) zullen blijven bestaan.
Tegelijkertijd is er op andere plekken in het land flink geklust: de treindienstleiders voor de route vanuit Londen naar Schotland via Newcastle zitten tegenwoordig allemaal in York.Aha.quote:
Dat zijn de treindienstleiders, die daar allemaal nog ter plekke zitten. In Nederland is het allemaal al gecentraliseerd, maar Duitsland is daar nog volop mee bezig.
Sommige stations worden nog bediend met hendelinrichtingen van meer dan 100 jaar oud...
In Meppen staan nog vier armseinen op een rij inderdaad en ik zag er nog trekstangen langs het spoor.Kranplätze müssen verdichtet seinvetquote:
Sommige stations worden nog bediend met hendelinrichtingen van meer dan 100 jaar oud...Eigenlijk jammer dat het verdwijnt.quote:
DB gaat vast niet treinkaartjes goedkoper maken zodra alles gecentraliseerd isKranplätze müssen verdichtet seinEr zijn in Nederland nog wel enkele museumlijnen met klassieke beveiliging. Ik heb inmiddels alweer enkele jaren geleden eens zo'n seinhuis van dichtbij mogen bewonderen in Schin op Geul. En ook een wissel mogen omleggen.quote:
In Nederland is het allemaal al gecentraliseerdWaarschijnlijk van een spoor op een uithoek van het emplacement, maar don't burst my bubble.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)De STAR heeft sowieso in Stadskanaal een toren. Misschien in Veendam ook, daar ben ik nog nooit geweest.
Die hadden het op Facebook over een rijopleiding. Vraag me af waar je dat volgt (klinkt officieel namelijk), of dat ze zelf mensen leren met zo'n trein te rijden.Kranplätze müssen verdichtet seinVergeet de overwegen niet, die werken vaak ook nog niet automatisch en worden dan ook vanuit die toren gesloten en geopend. Dat gebeurt in Nederland bijna nergens meer, alleen Roermond heeft nog zo'n bediende overweg.Volgens mij volg je theorie extern en de rijopleiding bij de STAR zelfquote:
Die hadden het op Facebook over een rijopleiding. Vraag me af waar je dat volgt (klinkt officieel namelijk), of dat ze zelf mensen leren met zo'n trein te rijden.Altijd onderweg naar het avontuurBij Zutphen was tot enkele jaren geleden ook een overweg over een stuk of vier sporen die met camera's werd bewaakt toch? Die werd dan wel centraal aangestuurd, maar het was niet geautomatiseerd geloof ik?Kranplätze müssen verdichtet seinOkay, het is wel enigszins officieel. Aangezien STAR toch een eigen traject heeft.quote:
[..]
Volgens mij volg je theorie extern en de rijopleiding bij de STAR zelfKranplätze müssen verdichtet seinNaarden-Bussem voor de verbouwing ook, daar zat een overwegwachter. Eerst ter plaatse, later op afstand (vanuit post Amersfoort) met camera's en microfoons.quote:
Bij Zutphen was tot enkele jaren geleden ook een overweg over een stuk of vier sporen die met camera's werd bewaakt toch? Die werd dan wel centraal aangestuurd, maar het was niet geautomatiseerd geloof ik?Zeker. Arriva mag bijvoorbeeld ook niet zomaar met de GTW naar Stadskanaal rijden. Dan komt er iemand van de STAR in de cabine om aanwijzingen te geven, omdat Arriva er geen wegbekendheid heeft.quote:
[..]
Okay, het is wel enigszins officieel. Aangezien STAR toch een eigen traject heeft.
Een tweede rijdt mee om onderweg te overwegen te beveiligen.Altijd onderweg naar het avontuurStaan nu al bij het museumPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMaar het wordt er wel veiliger van. De oude mechanische Stellwerke hebben namelijk over het algemeen geen bezetmelding. En dat kan bij kruisingen tot ernstige ongevallen leiden:quote:
[..]
Eigenlijk jammer dat het verdwijnt.
DB gaat vast niet treinkaartjes goedkoper maken zodra alles gecentraliseerd is
https://www.eisenbahn-unf(...)=publicationFile&v=3
https://www.eisenbahn-unf(...)=publicationFile&v=3PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMorgen weer ff kijken ;pquote:
[..]
Volgende week herken je m niet meer terugIn Nederland kan het ook nog wel meer gecentraliseerd worden en dat zal de komende jaren ook wel gaan gebeuren. Amersfoort kent geen personele bezetting meer en voor andere kleine posten is er ook weinig toekomst meer.quote:
Dat zijn de treindienstleiders, die daar allemaal nog ter plekke zitten. In Nederland is het allemaal al gecentraliseerd, maar Duitsland is daar nog volop mee bezig.Meh, de advertenties hier zijn nu dusdanig irritant geworden dat ik ga vertrekken denk ik. Of in ieder geval deze topic niet meer permanent open zoals nu.
Cheers luitjesBier.Waar in NL zijn allemaal posten dan?quote:
[..]
In Nederland kan het ook nog wel meer gecentraliseerd worden en dat zal de komende jaren ook wel gaan gebeuren. Amersfoort kent geen personele bezetting meer en voor andere kleine posten is er ook weinig toekomst meer.Kranplätze müssen verdichtet seinJa wordt helemaal tuureluurs ...quote:
Meh, de advertenties hier zijn nu dusdanig irritant geworden dat ik ga vertrekken denk ik. Of in ieder geval deze topic niet meer permanent open zoals nu.
Cheers luitjesDie plaatjes onderaan? Kan je uit zetten in de opties.quote:
Meh, de advertenties hier zijn nu dusdanig irritant geworden dat ik ga vertrekken denk ik. Of in ieder geval deze topic niet meer permanent open zoals nu.
Cheers luitjesAlkmaar, Amsterdam, Amersfoort, Groningen, Zwolle, Utrecht, Eindhoven, Den Haag, Rotterdam, Roosendaal, Arnhem, Kijfhoek, Maastricht en dan heb je zo'n beetje het hele land wel bediendquote:
[..]
Waar in NL zijn allemaal posten dan?Altijd onderweg naar het avontuurInderdaad, wel een verbetering.quote:
[..]
Die plaatjes onderaan? Kan je uit zetten in de opties.Kranplätze müssen verdichtet seinwelke optie is dat dan?quote:
[..]
Die plaatjes onderaan? Kan je uit zetten in de opties.Homies
Zeg ik heb dus nou dat veelbewierookte NS Flex genomen he. Maar toen is EN het saldo teruggeboekt EN het automatisch opladen stopgezet. Dus nou kan ik niet meer met de bus
En ik kan er wel saldo op zetten (hoeveel minimaal?
Want nu met alle corona ebola sars aids kun je vast ook niet meer gewoon met pinpas betalen in de bus?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMet flex kan je gewoon ook met de bus op rekening.quote:Op dinsdag 21 juli 2020 17:14 schreef Dr_Flash het volgende:
Homies
Zeg ik heb dus nou dat veelbewierookte NS Flex genomen he. Maar toen is EN het saldo teruggeboekt EN het automatisch opladen stopgezet. Dus nou kan ik niet meer met de bus
En ik kan er wel saldo op zetten (hoeveel minimaal?
Want nu met alle corona ebola sars aids kun je vast ook niet meer gewoon met pinpas betalen in de bus?Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.Serieus? Oh dat zou zelfs wel positief zijnquote:
[..]
Met flex kan je gewoon ook met de bus op rekening.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVolgens mij doet alles met zo'n bliep paaltje het!quote:Op dinsdag 21 juli 2020 17:30 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Serieus? Oh dat zou zelfs wel positief zijnDit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.Je kan met NS Flex ook met de bus reizen, maar alleen vol tarief. Mocht je een regionaal (bus)abonnement hebben dan is er wel saldo nodig, en moet je even met de NS klantenservice contact opnemen zodat zij je Flex abo puur tot treinreizen beperken.Nee dat is hier niet het geval. Thanks!quote:
Je kan met NS Flex ook met de bus reizen, maar alleen vol tarief. Mocht je een regionaal (bus)abonnement hebben dan is er wel saldo nodig, en moet je even met de NS klantenservice contact opnemen zodat zij je Flex abo puur tot treinreizen beperken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat kan inderdaad niet, maar het kan wel via de Keolis-app of via de QR-code die in de bussen hangt tegenover de achterdeur.quote:
Want nu met alle corona ebola sars aids kun je vast ook niet meer gewoon met pinpas betalen in de bus?
Bij andere vervoerders is het vast weer anders trouwens...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenProrail "informeert".
Als je de kleine lettertjes gevonden hebt: ga maar vast rennen als je de trein van over een half uur wilt halen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn de 'nieuwe' Flixtrain-rijtuigen kunnen de ramen maar meer 5cm open
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGeïnspireerd door Mat'64 ofzo?quote:
In de 'nieuwe' Flixtrain-rijtuigen kunnen de ramen maar meer 5cm open
[ twitter ]
Geen Flixtrein voor mij zo. Beetje rondrijden in jaren '80 meuk vind ik altijd wel leuk. Klapdeuren, afdelingen met gekke indeling of coupeetjes, lekker doorwaaien met grote ramen. Maar als ze het spul zo gaan verbouwen dan pas ik.Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Mondkapjes gemaakt die beter bij de trein passen!
Op 
![Brennender Triebwagen fährt führerlos durchs Kinzigtal | Bahnblogstelle [NEWSFLASH]](https://i.ytimg.com/vi/zLmSuj_ny_Q/0.jpg)
Op 
Workum-Stavoren> t.h.v. Schuilenburg lopen een stuk of 10 koeien op het spoor> Treinen rijden stapvoets om een aanrijding te voorkomen> Politie gaat er heen om de koeien naar een veiligere plek te begeleiden. 
Dürfen wir vorstellen: Der 
Op 
