F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Er staat zaterdagquote:Op maandag 28 oktober 2019 21:06 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Gelift om Hamilton voorbij te laten en dan als P5 ipv P3 bocht 2 in te gaan?
Moet bij een fout van iemand direct de ander van de baan vliegen dan?quote:Op maandag 28 oktober 2019 13:05 schreef Blik het volgende:
[..]
Groot verschil in beide acties. Leclerc beukt Verstappen van het veld en die moet later opgeven. Waarbij gisteren Max en Lewis elkaar aanraken, dermate zacht dat het nauwelijks uit de beelden op te maken is, en Lewis wint uiteindelijk de race
Leclerc beukte niet, hij gleed net als Max opzij. Helaas voor beiden met gevolgen.
You are kidding me right?quote:Op maandag 28 oktober 2019 12:29 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Welke dan? Dat is helemaal niet 'klaar'.
Heb je uberhaupt wel gekeken?
Ik zeg ook niet dat hij straf moet hebben. Maar was gewoon een fout.quote:
[..]
Serieus?
Max en Hamilton rijden op elkaar in. Is gewoon een race incident, meer niet. Beide "fout".
Net als dat van Leclerc in Japan. Maar straf je de 1, moet je de ander ook straffen.
Zelfs keiharde Hamilton fanboys zijn het met jou oneens. Wil je ajb met deze act ophoudenquote:
[..]
Moet bij een fout van iemand direct de ander van de baan vliegen dan?
Leclerc beukte niet, hij gleed net als Max opzij. Helaas voor beiden met gevolgen.
[..]
You are kidding me right?
Heb je uberhaupt wel gekeken?
[..]
Ik zeg ook niet dat hij straf moet hebben. Maar was gewoon een fout.
Net als dat van Leclerc in Japan. Maar straf je de 1, moet je de ander ook straffen.
Wellicht had jij je tijd beter kunnen besteden door deze race te kijken
https://www.gpblog.com/nl(...)tion-van-mexico.html
Officieel geen pole statistiek voor Verstappen. Wel apart, zijn twee snelste tijden blijven kennelijk niet staan. Dan had ie toch gewoon gediskwalificeerd moeten worden voor de kwalificatie. Nu stond z’n tijd gewoon met een gridstraf van 3 plekken.
Officieel geen pole statistiek voor Verstappen. Wel apart, zijn twee snelste tijden blijven kennelijk niet staan. Dan had ie toch gewoon gediskwalificeerd moeten worden voor de kwalificatie. Nu stond z’n tijd gewoon met een gridstraf van 3 plekken.
Hier heeft Hamilton toch gewoon gelijk? Verstappen is retesnel, maar hij is gewoon geen intelligente coureur.quote:
[..]
Blijkbaar heeft hij dit ook nog gezegd:
[..]
bron : https://www.telegraaf.nl/(...)-richting-verstappen
Hij had daar duidelijk de beelden nog niet weer gezien. Want hij reageert een beetje dom...
Ik ben toch bang dat al deze kleine akkefietjes hem een keer op gaan breken. Max is een talentvolle coureur maar hij zal toch met een beetje meer verstand moeten gaan racen. De helft van de touchés is zijn schuld niet maar hij doet ook zijn best om ze zelf uit te lokken zo lijkt het. De RB is gewoon de mindere van de top 3 en dat moet hij ook gaan beseffen.
Dat beseft hij en hij moet dus meer risico nemen om een plaats te winnen. Op de DRS een Ferrari of Merc voorbij toeren is er niet bij. Dus komt het op bochtenwerk en uitremmen aan.quote:
Ik ben toch bang dat al deze kleine akkefietjes hem een keer op gaan breken. Max is een talentvolle coureur maar hij zal toch met een beetje meer verstand moeten gaan racen. De helft van de touchés is zijn schuld niet maar hij doet ook zijn best om ze zelf uit te lokken zo lijkt het. De RB is gewoon de mindere van de top 3 en dat moet hij ook gaan beseffen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat zou denk ik een goed idee zijn.quote:
[..]
Er zijn plannen om deze regel volgend jaar af te schaffen, juist omdat de topteams er nu te veel voordeel van hebben.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hamilton ook niet, laat het team alles voor hem regelen, 0.0 inzicht. En als ie niet vooraan rijdt, dan gaat ie lopen janken als een klein kind..quote:
[..]
Hier heeft Hamilton toch gewoon gelijk? Verstappen is retesnel, maar hij is gewoon geen intelligente coureur.
Zoveel deed Max niet fout tijdens de race. Bij Hamilton zat ie er gewoon voor maar laat HAM hem met overstuur staan en de actie op Bottas was geen divebomb.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Nee daar heb je gelijk in maar zo is het altijd wel wat. Als hij ooit eens WK wil worden moet hij toch minder van die momentjes hebben. Hij kan er niet altijd wat aan doen maar met meer rust had hij deze momentje sniet en was P^ook haalbaar geweestquote:
Zoveel deed Max niet fout tijdens de race. Bij Hamilton zat ie er gewoon voor maar laat HAM hem met overstuur staan en de actie op Bottas was geen divebomb.
Nee, dit is gewoon echt niet waar. Verstappen heeft minder contact en minder problemen dan de andere toprijders dit seizoen.quote:
[..]
Nee daar heb je gelijk in maar zo is het altijd wel wat.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Deze auto is geen WK materiaal..quote:
[..]
Nee daar heb je gelijk in maar zo is het altijd wel wat. Als hij ooit eens WK wil worden moet hij toch minder van die momentjes hebben. Hij kan er niet altijd wat aan doen maar met meer rust had hij deze momentje sniet en was P^ook haalbaar geweest
De tering, alsof Max ineens een kansloze knaap is zeg. Het gaat allemaal even minder omdat hij wat probeert met het materiaal dat hij heeft en de echte Nederlanders schrijven hem alweer af hoor..
Als Max in de Merc had gezeten was hij al kampioen voor de zomerstop, wanneer RBR een dominante auto heeft is de F1 helemaal niks meer aan. Maar voor jullie wel, want er is dan niemand meer die eens een gewaagde actie doet, gezien Max alleen maar vooraan staat en hem naar huis rijdt.
Je kunt beter naar een psycholoog gaan als dit je reactie is op een normale post. En nee, dat jij het er niet mee eens bent zegt niets over diegene en dat diegene niet alles van Max positief vindt evengoed niet.quote:
[..]
Deze auto is geen WK materiaal..
De tering, alsof Max ineens een kansloze knaap is zeg. Het gaat allemaal even minder omdat hij wat probeert met het materiaal dat hij heeft en de echte Nederlanders schrijven hem alweer af hoor..
Als Max in de Merc had gezeten was hij al kampioen voor de zomerstop, wanneer RBR een dominante auto heeft is de F1 helemaal niks meer aan. Maar voor jullie wel, want er is dan niemand meer die eens een gewaagde actie doet, gezien Max alleen maar vooraan staat en hem naar huis rijdt.
Je laat alleen maar zien hoe vreselijk ongenuanceerd je zelf bent.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
To finish 1st, you have to finish first.
Het is tof dat 'ie er vol voor wil gaan natuurlijk, maar ja...
Die F1 Netflix docu heet 'Drive To Survive'... een spreuk die Max weleens ter harte mag nemen.
De start van een race is altijd hectisch... iedereen zit dicht op elkaar, de banden niet op optimale griplevels... waarom dan zo'n kamikaze-instelling bij de start hebben? Zorg eerst maar dat je de eerste bochten en paar ronden zonder kleerscheuren doorkomt... dan heb je nog tig ronden voor je om met je superieure reespees en strategie naar een podium/zege te rijden (kom ik weer met het vergelijk met de MotoGP en Marc Marquez die dat nu goed begrepen lijkt te hebben).
Op de F1 website zag ik een pre-race video vooraangaande de race. Had niet door dat alle videos met betrekking tot de Mexico GP nog van 2018 waren en kwam dus langs het interview met Max waar 'ie dat zelf ook stelde... maar ergens is dat dus verloren gegaan...
Max had gewoon op #1 kunnen eindigen. De pace was er. Als 'ie bij de start op 0 risk was gegaan en alle Mercs en Raris zo voor hebben gelaten voor de 1e ronde, dan was 'ie gewoon naar het podium gereden. Nu moest 'ie nodeloos van wel heel ver weg komen.
[ Bericht 12% gewijzigd door shiz op 29-10-2019 01:12:53 ]
Het is tof dat 'ie er vol voor wil gaan natuurlijk, maar ja...
Die F1 Netflix docu heet 'Drive To Survive'... een spreuk die Max weleens ter harte mag nemen.
De start van een race is altijd hectisch... iedereen zit dicht op elkaar, de banden niet op optimale griplevels... waarom dan zo'n kamikaze-instelling bij de start hebben? Zorg eerst maar dat je de eerste bochten en paar ronden zonder kleerscheuren doorkomt... dan heb je nog tig ronden voor je om met je superieure reespees en strategie naar een podium/zege te rijden (kom ik weer met het vergelijk met de MotoGP en Marc Marquez die dat nu goed begrepen lijkt te hebben).
Op de F1 website zag ik een pre-race video vooraangaande de race. Had niet door dat alle videos met betrekking tot de Mexico GP nog van 2018 waren en kwam dus langs het interview met Max waar 'ie dat zelf ook stelde... maar ergens is dat dus verloren gegaan...
Max had gewoon op #1 kunnen eindigen. De pace was er. Als 'ie bij de start op 0 risk was gegaan en alle Mercs en Raris zo voor hebben gelaten voor de 1e ronde, dan was 'ie gewoon naar het podium gereden. Nu moest 'ie nodeloos van wel heel ver weg komen.
[ Bericht 12% gewijzigd door shiz op 29-10-2019 01:12:53 ]
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Dat had ie dan ook helemaal niet. Sterker nog, hij liet Hamilton veel te veel leven.quote:
To finish 1st, you have to finish first.
Het is tof dat 'ie er vol voor wil gaan natuurlijk, maar ja...
[ afbeelding ] [ afbeelding ] [ afbeelding ]
Die F1 Netflix docu heet 'Drive To Survive'... een spreuk die Max weleens ter harte mag nemen.
De start van een race is altijd hectisch... iedereen zit dicht op elkaar, de banden niet op optimale griplevels... waarom dan zo'n kamikaze-instelling bij de start hebben?
Dit soort onzin heeft niemand wat aan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Teveel races... teveel van zulke momentjes.
Brengt zichzelf telkens weer in de situatie.
Brengt zichzelf telkens weer in de situatie.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Alweer onzin. Deze situatie was 0% zijn schuld, evenals de vorige botsing in Japan.quote:
Teveel races... teveel van zulke momentjes.
Brengt zichzelf telkens weer in de situatie.
Dan was er nog een race-incident in Spa. De rest van het jaar geen enkel probleem, veel minder zelfs dan de rest van de rijders.
Waarom moet je allemaal dingen verzinnen? Welk punt probeer je te maken?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat anderen daar schuld hebben heb je niks aan als je telkens eruitligt of moet gaan inhalen van ver.
Dan maar in de 1e ronde niemand proberen in te halen. Al lig je dan 8e ofzo. Dan heb je nog altijd betere kansen als in de bandenstapel belanden of met een puncture naar de pit kruipen.
Dan maar in de 1e ronde niemand proberen in te halen. Al lig je dan 8e ofzo. Dan heb je nog altijd betere kansen als in de bandenstapel belanden of met een puncture naar de pit kruipen.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Dat is natuurlijk de grootst mogelijke onzin. Geen enkele andere rijder denkt zo en dat zou ook niet moeten. Als je dit echt vindt snap je er werkelijk geen snars van.quote:
Dat anderen daar schuld hebben heb je niks aan als je telkens eruitligt of moet gaan inhalen van ver.
Dan maar in de 1e ronde niemand proberen in te halen.
En nogmaals, Verstappen heeft over dit hele jaar gezien juist heel weinig brokken en staat vrijwel nooit langs de kant te kijken. De laatste twee races zijn een enorme uitzondering. Waarom vergeet je dat?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Om nog maar te zwijgen over Hamilton, die nog voor een kampioenschap vecht en een enorm risico neemt door hem aan de buitenkant bij Verstappen te laten staan. Daar hoor je niemand over.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Weet je wat er gebeurde in de races waar Max won?
Had 'ie poepstarts en viel hij terug.
Nuff said.
Had 'ie poepstarts en viel hij terug.
Nuff said.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
En de andere races waar hij hoger eindigde dan zijn startpositie?quote:Op dinsdag 29 oktober 2019 01:42 schreef shiz het volgende:
Weet je wat er gebeurde in de races waar Max won?
Had 'ie poepstarts en viel hij terug.
Nuff said.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
