F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Titel?
Geen pole voor Verstappen
Geen pole voor Verstappen
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Op social media denkt niemand er zo over en heeft niemand het over de FIA. Verstappen daarentegen wordt momenteel met de grond gelijk gemaakt vanwege zijn "arrogantie".quote:Op zondag 27 oktober 2019 01:16 schreef hjansen82 het volgende:
[..]
Max heeft de FIA voor schut gezet en dat pikt die maffiaorganisatie niet. En het team dat betaald wordt door de FIA is waarschijnlijk Ferrari.
Mwuah, ik vind dat persoonlijk niet zo relevant. Hierbij spreek ik even bewust over mijn mening en niet zozeer het sportregelement.quote:
[..]
Je hebt gelijk en Vettel ging ook gelijk van zijn gas. Het probleem zit mijn inziens nog steeds in dat ene enkele vlagje dat er gezwaaid werd.
Werd Max nou al in het stadium gewezen op gele vlaggen dan snapte ik ze straf. Nu komt hij midden in de bocht een enkel geel vlagje tegen en straffen ze hem zo af. Naar mijn mening is deze situatie dus ook niet te vergelijken met voorgaande straffen voor dit vergrijp.
Maarja, meneer Sullivan (vuile...) zat weer bij de stewards.
We werken al tientallen jaren race na race, sessie na sessie met deze vlaggen. Hoezo is er nu opeens discussie over of de vlag duidelijk genoeg te zien zou zijn? Dat is altijd al de verantwoordelijkheid geweest van de coureur.
En dan hebben we de crash zelf nog. Op het punt waar je de gele vlag kon zien hangen kon je ook al de gecrashte auto van Bottas zien staan. Dat het een gele vlagsituatie was, daar had je dus die hele vlag niet eens bij nodig.
Coureurs kiezen er voor om bij ongelukken schijt te hebben aan alles en iedereen en ik erger mij daar al meer dan 10 jaar aan. Je moet niet willen afremmen omdat dat in de regels staat, je moet willen afremmen om dodelijke ongelukken te voorkomen.
Een les die ik dacht dat ze die geleerd hadden na Bianchi, maar blijkbaar heeft die zich voor niks doodgereden.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
quote:
hmmm...je ziet bij Verstappen geen lichtjes op zijn stuur maar je hoort de motor vol gas
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Tijd om morgen te winnen daar dus. Nu heeft hij de kans om te slipstreamen naar die eerste bocht ipv in de verdediging te moeten.quote:
[..]
Op social media denkt niemand er zo over en heeft niemand het over de FIA. Verstappen daarentegen wordt momenteel met de grond gelijk gemaakt vanwege zijn "arrogantie".
Ook een voordeel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat een domme oetlul kan die Verstappen toch ook zijn. Ik las dat de stewards in eerste instantie de zaak hadden afgesloten maar door zijn eigen opmerkingen toch weer een nieuw onderzoek zijn gestart. Dom en onprofessioneel.
Max was niet arrogant maar eerlijk. Hij had gewoon twee keer de snelste tijd in q3.
En de rest is niet belangrijk. Nee hij ging niet op de rem, of te laat. Jammer dan. Maar Max deed niet schijnheilig in tegenstelling tot anderen.
En de rest is niet belangrijk. Nee hij ging niet op de rem, of te laat. Jammer dan. Maar Max deed niet schijnheilig in tegenstelling tot anderen.
Ja nu welquote:
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ja en die krijgt die vervolgens jarenlang om de oren, “we hadden je toen geholpen” tja doeiquote:Op zondag 27 oktober 2019 01:21 schreef Gehrman het volgende:
Wat een domme oetlul kan die Verstappen toch ook zijn. Ik las dat de stewards in eerste instantie de zaak hadden afgesloten maar door zijn eigen opmerkingen toch weer een nieuw onderzoek zijn gestart. Dom en onprofessioneel.
Ja dit. De rest nemen we maar voor lief als liefhebbers.quote:
Max was niet arrogant maar eerlijk. Hij had gewoon twee keer de snelste tijd in q3.
En de rest is niet belangrijk. Nee hij ging niet op de rem, of te laat. Jammer dan. Maar Max deed niet schijnheilig in tegenstelling tot anderen.
And so is the past
Gridstraf is gewoon wat je krijgt voor het (onbewust) negeren van een gele vlag. Als je ze bewust negeert kun je zelfs een veel zwaardere grid straf krijgen.quote:
[..]
Dat is waar de rancune van de stewards naar boven komt. Normaal is dat inderdaad de straf en als Verstappen zijn 1e run geen pole was dan hadden ze hem inderdaad de 2e run afgenomen. Echter voelt hij er niks van als ze hem de 2e afnemen dus pakken ze hem zo.
De stewards werden keihard voor lul gezet omdat ze na de race al gelijk zeiden van nee hoor niks aan de hand.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
Succes om dat duidelijk te maken aan de meute met hooivorken op Twitterquote:
Max was niet arrogant maar eerlijk. Hij had gewoon twee keer de snelste tijd in q3.
En de rest is niet belangrijk. Nee hij ging niet op de rem, of te laat. Jammer dan. Maar Max deed niet schijnheilig in tegenstelling tot anderen.
Okquote:
[..]
Is niet aangepast, zo heb ik het topic aangemaakt.
Ik denk dat ik het verkeerd zag
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Nee.quote:
Wat een domme oetlul kan die Verstappen toch ook zijn. Ik las dat de stewards in eerste instantie de zaak hadden afgesloten maar door zijn eigen opmerkingen toch weer een nieuw onderzoek zijn gestart. Dom en onprofessioneel.
Dom en onprofessioneel van de stewards omdat:
- Ze zien dat de vlaggen uit hangen in eem gevaarlijke situatie en dat een coureur een snoeiharde tijd rijdt. Daarbij is 1 consequentie, namelijk tijd ongeldig. Dat ze daar geen actie op ondernamen, is hun te kort aan kennis uit jurisprudentie uit alle trainingen waar dit gebeurd is.
Maar ze komen pas in actie als iemand iets zegt? Waaw.
- Ze zich laten provorceren door een 22 jarig pestkereltje met een groot ego. Dat ego is terecht want hij is goed. Die gasten moetem even wat volwassenheid tonen en denken: fuck it, doei.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik zit niet op sociaal media, ik kijk met liefde zelf naar de wedstrijden en kwalificatiesquote:
[..]
Succes om dat duidelijk te maken aan de meute met hooivorken op Twitter
Ik heb het ff nagekeken...het was echt niet onbewust als je dit voor je ziet en niet van je gas af gaat (gele vlag voor hem en Bottas in de banden)quote:
[..]
Gridstraf is gewoon wat je krijgt voor het (onbewust) negeren van een gele vlag. Als je ze bewust negeert kun je zelfs een veel zwaardere grid straf krijgen.
Straf is terecht idd
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Is twitter de standaard?quote:
[..]
Succes om dat duidelijk te maken aan de meute met hooivorken op Twitter
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Nee Facebookquote:
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ik heb Max ook wel eens blijer gezien bij het behalen van de pole 1...quote:Op zondag 27 oktober 2019 01:26 schreef HiDiHo het volgende:
[..]
Ik heb het ff nagekeken...het was echt niet onbewust als je dit voor je ziet en niet van je gas af gaat (gele vlag voor hem en Bottas in de banden)
Straf is terecht idd
[ afbeelding ]
De reden is terecht. De straf niet.quote:
[..]
Ik heb het ff nagekeken...het was echt niet onbewust als je dit voor je ziet en niet van je gas af gaat (gele vlag voor hem en Bottas in de banden)
Straf is terecht idd
[ afbeelding ]
De .910 had moeten tellen, de .758 had afgepakt moeten worden. Direct.
Thats it. Klaar. Hele wereld inclusief Max 'klaar'.
Maar nee. Dikke show en gelul maken.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Nog grotere bende.quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit. In het FIA rapport staat ook duidelijk dat de vlag goed te zien was vanuit de onboard en tijdig genoeg werd gegeven.quote:
[..]
Ik heb het ff nagekeken...het was echt niet onbewust als je dit voor je ziet en niet van je gas af gaat (gele vlag voor hem en Bottas in de banden)
Straf is terecht idd
[ afbeelding ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ja vind ik ook mja het is de veiligheid die in het geding komt héquote:
[..]
De reden is terecht. De straf niet.
De .910 had moeten tellen, de .758 had afgepakt moeten worden. Direct.
Thats it. Klaar. Hele wereld inclusief Max 'klaar'.
Maar nee. Dikke show en gelul maken.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Waar kwam dat gezeik dan vandaan dat de telemetrie zou zeggen dat hij wel gelift had?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Standaardstraf bij het negeren van een gele vlag is een gridstraf. Een mindere straf zou inconsequent geweeest zijn.quote:
[..]
De reden is terecht. De straf niet.
De .910 had moeten tellen, de .758 had afgepakt moeten worden. Direct.
Thats it. Klaar. Hele wereld inclusief Max 'klaar'.
Maar nee. Dikke show en gelul maken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Niemand behalve de meest uitgesproken Verstappen-fans die er zo over denken. Max heeft inmiddels een hele slechte reputatie waar ie in de toekomst nog vaak genoeg last van gaat krijgen.quote:
Max was niet arrogant maar eerlijk. Hij had gewoon twee keer de snelste tijd in q3.
En de rest is niet belangrijk. Nee hij ging niet op de rem, of te laat. Jammer dan. Maar Max deed niet schijnheilig in tegenstelling tot anderen.
Net als voetbal tegenwoordig. Compleet uit je plaat gaan voor iets wat afgepakt wordt wat met het blote oog niet zichtbaar is.quote:Op zondag 27 oktober 2019 01:27 schreef KennyPowers het volgende:
Leuke sport dit. Na de race weet je nog niks.
In de huidige F1 kom je over de streep, interviewen, douchen, eten.. Jury er nog eens overheen, hoofdkantoor voorleggen, de kardinalen moeten ook nog pissen en de inktvis moet het linker of rechter gat doorzwemmen.
En daar komt de officiele uitslag vandaan.
Generatie anti-techniek-denk-het-zelf-beter-te-weten is aan het roer om het allemaal nog ingewikkelder te maken.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Benieuwd welke lap ze nu gaan uploaden op het F1 kanaal.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Senna had die ook. Schumacher ook.quote:
[..]
Niemand behalve de meest uitgesproken Verstappen-fans die er zo over denken. Max heeft inmiddels een hele slechte reputatie waar ie in de toekomst nog vaak genoeg last van gaat krijgen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Er staat niet in waarop ze dat baseren. En er ontbreekt nog wel meer in dit stuk: o.a. waarom er initieel niet gestraft is en er daarna ineens sprake is van een overtreding. Voor dat "clearly shows" hadden ze heel veel tijd nodig.quote:
[..]
Dit. In het FIA rapport staat ook duidelijk dat de vlag goed te zien was vanuit de onboard en tijdig genoeg werd gegeven.
[ afbeelding ]
Dit en mooi dat die dat zelf ook aangaf. Jammer hoe het afgelopen is maar trots op Verstappenquote:
[..]
Standaardstraf bij het negeren van een gele vlag is een gridstraf. Een mindere straf zou inconsequent geweeest zijn.
Er waren er nog wel veel meer waarvan niemand zich inmiddels meer de namen kan herinneren. Het is een uitzondering en geen regel.quote:
Wat doet een 'reputatie' er überhaupt toe? Gaat nergens over.quote:
[..]
Er waren er nog wel veel meer waarvan niemand zich inmiddels meer de namen kan herinneren. Het is een uitzondering en geen regel.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat zou namelijk laten zien dat ze zelf enorm falen.quote:
[..]
Er staat niet in waarop ze dat baseren. En er ontbreekt nog wel meer in dit stuk: o.a. waarom er initieel niet gestraft is en er daarna ineens sprake is van een overtreding. Voor dat "clearly shows" hadden ze heel veel tijd nodig.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Na zijn opmerkingen in de pers conferentie is dit geen grote verrassing. Daar heeft hij zich keihard in z'n eigen voet geschoten.
Collega coureurs die het politieke spel wel beheersen hadden ze zich hier uitgeluld door er omheen te draaien en niks te bekennen.
Max daarentegen groef zijn eigen graf.
De PR debrief bij RBR zal niet mals zijn geweest...
Collega coureurs die het politieke spel wel beheersen hadden ze zich hier uitgeluld door er omheen te draaien en niks te bekennen.
Max daarentegen groef zijn eigen graf.
De PR debrief bij RBR zal niet mals zijn geweest...
Ik was nog trotser op Verstappen als hij van zijn gas af was gegaan en alsnog pole paktequote:
[..]
Dit en mooi dat die dat zelf ook aangaf. Jammer hoe het afgelopen is maar trots op Verstappen
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Maxima zou zeggen "Hij was een beetje dom"
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Die gasten wonnen niet en hadden geen 7 overwinningen en 30 podiums voor hun 23ste waarop eigenlijk iedere andere zinnige coureur begint.quote:
[..]
Er waren er nog wel veel meer waarvan niemand zich inmiddels meer de namen kan herinneren. Het is een uitzondering en geen regel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Maar dat maakt dus niet uit, volgens de stewards geeft de telemetrie ook aan dat hij niet van zijn gas ging.quote:
[..]
Ik was nog trotser op Verstappen als hij van zijn gas af was gegaan en alsnog pole pakte
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik denk dat zij ook wel doorhebben dat de fia er een potje van maakt.quote:
Na zijn opmerkingen in de pers conferentie is dit geen grote verrassing. Daar heeft hij zich keihard in z'n eigen voet geschoten.
Collega coureurs die het politieke spel wel beheersen hadden ze zich hier uitgeluld door er omheen te draaien en niks te bekennen.
Max daarentegen groef zijn eigen graf.
De PR debrief bij RBR zal niet mals zijn geweest...
Iemand pakken op basis van de persco is zoeken. Nog nooit gebeurd in de 25+ jaar dat ik de F1 volg.
Ze hadden het zelf moeten constateren en starten.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De redenatie dat Hamilton niet fout is omdat het geel nog niet gezwaaid wordt is ook wel krom eigenlijk.
Hamilton rijdt vlak achter Bottas en ziet hem crashen (kan niet anders), dan zou je JUIST verwachten dat je lift omdat je niet weet waar het wrak heen gaat. Hamilton gaat echter volgas door en verbeterd zijn tijd.
Max krijgt geen waarschuwingen, zowel digitaal als op zijn stuur voordat hij de bocht in komt. Hij geeft aan dat hij Bottas zag, maar dat hij geen geel heeft gezien, wat wordt bevestigd doordat hij ook niks op zijn scherm ziet. Hij rijdt dus door en verbeterd zich.
Verstappen had moeten inhouden, absoluut maar dan moet je Hamilton ook pakken op dit zelfde vergrijp. Nu pak je Max op iets wat hij niet zag en wat ook bijzonder slecht werd aangegeven.
Hamilton rijdt vlak achter Bottas en ziet hem crashen (kan niet anders), dan zou je JUIST verwachten dat je lift omdat je niet weet waar het wrak heen gaat. Hamilton gaat echter volgas door en verbeterd zijn tijd.
Max krijgt geen waarschuwingen, zowel digitaal als op zijn stuur voordat hij de bocht in komt. Hij geeft aan dat hij Bottas zag, maar dat hij geen geel heeft gezien, wat wordt bevestigd doordat hij ook niks op zijn scherm ziet. Hij rijdt dus door en verbeterd zich.
Verstappen had moeten inhouden, absoluut maar dan moet je Hamilton ook pakken op dit zelfde vergrijp. Nu pak je Max op iets wat hij niet zag en wat ook bijzonder slecht werd aangegeven.
Hamilton zwijnt weer eens. Wat een verrassing.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat zeg ik....ik was nog trotser als hij wel van zijn gas af was gegaanquote:Op zondag 27 oktober 2019 01:40 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Maar dat maakt dus niet uit, volgens de stewards geeft de telemetrie ook aan dat hij niet van zijn gas ging.
(hij had de snelste tijd al staan)
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Maar hij heeft de gele vlag niet gezien, dus dat was sowieso niet aan de orde.quote:
[..]
Dat zeg ik....ik was nog trotser als hij wel van zijn gas af was gegaan
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wat een prutser. De regels aan je laars lappen, er in eerste instantie nog mee wegkomen ook en dan jezelf klemlullen in een persco.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Volgens Doornebos zie je dat echt welquote:
[..]
Maar hij heeft de gele vlag niet gezien, dus dat was sowieso niet aan de orde.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Dat de snelste tijd afgepakt wordt, is als ik het goed begrijp niet de standaard. De tijd blijft staan alleen er komt een gridstrafquote:
[..]
De reden is terecht. De straf niet.
De .910 had moeten tellen, de .758 had afgepakt moeten worden. Direct.
Thats it. Klaar. Hele wereld inclusief Max 'klaar'.
Maar nee. Dikke show en gelul maken.
Blijkbaar niet.quote:
[..]
Volgens Doornebos zie je dat echt wel
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Tenzij hij het bewust heeft gedaan. Maar ik ben er nog niet uit wat het dan zou moeten opleveren.quote:
Maxima zou zeggen "Hij was een beetje dom"
Ok....maar dan nog...Bottas zag ie echt wel staanquote:
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ja, maar dat maakt dus niet uit. Zie Hamilton.quote:
[..]
Ok....maar dan nog...Bottas zag ie echt wel staan
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nu ineens wel maar die data hebben we nog nergens gezien.quote:
[..]
Maar dat maakt dus niet uit, volgens de stewards geeft de telemetrie ook aan dat hij niet van zijn gas ging.
Gaan we ook nooit zien denk ik. Los van wat Verstappen zelf fout doet is het weer een complete gotspe bij de stewards.quote:
[..]
Nu ineens wel maar die data hebben we nog nergens gezien.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
tja...ik denk zelf...adrenaline...je rijdt 1,5 minuut op het doen van je kunnen en dan 5 sec voor de finish moet je van je gas af....tja...ik weet ook niet of ik dat zou doenquote:
[..]
Tenzij hij het bewust heeft gedaan. Maar ik ben er nog niet uit wat het dan zou moeten opleveren.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ik heb nog geen video's of screenshots gezien die aantonen dat hij langs een gele vlag is gereden.quote:
Hamilton zwijnt weer eens. Wat een verrassing.
Nee maar wel langs een crash.quote:
[..]
Ik heb nog geen video's of screenshots gezien die aantonen dat hij langs een gele vlag is gereden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Recht voor hem (Doornebos wijst hem aanquote:
[..]
Ik heb nog geen video's of screenshots gezien die aantonen dat hij langs een gele vlag is gereden.
)
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Max graaft hier toch gewoon 100% zijn eigen graf?quote:
[..]
Ik denk dat zij ook wel doorhebben dat de fia er een potje van maakt.
Iemand pakken op basis van de persco is zoeken. Nog nooit gebeurd in de 25+ jaar dat ik de F1 volg.
Ze hadden het zelf moeten constateren en starten.
De stewards hoeven niet eens te zoeken want Max reikt het ze letterlijk aan op een dienblad.Buiten de hele discussie wat we wel en niet vinden van de stewards... hier had Max toch gewoon véél slimmer en gewiekster moeten zijn?
Dit vat het wel samen denk ik.quote:
[..]
Gaan we ook nooit zien denk ik. Los van wat Verstappen zelf fout doet is het weer een complete gotspe bij de stewards.
Die stewards halen het leuke uit de sport. Geen touw aan vast te knopen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Nee, wat Max zegt is irrelevant. De data zegt blijkbaar dat hij niet van het gas ging.quote:
[..]
Max graaft hier toch gewoon 100% zijn eigen graf?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Er was toen geen geelquote:
[..]
Ja, maar dat maakt dus niet uit. Zie Hamilton.
Ow wacht, er was wel geel bij Verstappen en dat vonden de stewards in eerste instantie totaal onbelangrijk. Hmz
Hilarisch! Maar serieus: als Hamilton echt langs geel is gereden moeten er toch ergens beelden van zijn?quote:
[..]
Recht voor hem (Doornebos wijst hem aan
[ afbeelding ]
Niet alleen de data....het geluid hoor je....hij gaat vol gas met die mooi klinkende Honda motorquote:
[..]
Nee, wat Max zegt is irrelevant. De data zegt blijkbaar dat hij niet van het gas ging.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
En los van de domheid van Verstappen: je kijkt naar een jurysport. Het is net zoals kunstschaatsen en turnen: de jury bepaalt wie er wint. Beetje flauw om dan te gaan zeuren dat de jury ook echt zijn werk zit te doen.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
quote:
[..]
Ik heb nog geen video's of screenshots gezien die aantonen dat hij langs een gele vlag is gereden.
Klopt, maar je zou verwachten dat bij een crash vlak voor je je ook sowieso van het gas zou moeten gaan. Hamilton komt er dus mee weg op een technicality. Zoals wel vakerquote:
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
je ziet Hamilton er langs rijden maar dan is er nog geen vlag te zienquote:
[..]
Hilarisch! Maar serieus: als Hamilton echt langs geel is gereden moeten er toch ergens beelden van zijn?
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Er is toch ook nog goed nieuws:
twitter:ChrisMedlandF1 twitterde op zondag 27-10-2019 om 01:50:48 Almost forgot this but the bad news for Ricciardo is Verstappen’s lap time stands, it wasn’t deleted just a grid penalty handed out after qualifying. https://t.co/2lQKrUyZjg reageer retweet
Almost forgot this but the bad news for Ricciardo is Verstappen’s lap time stands, it wasn’t deleted just a grid penalty handed out after qualifying.
Het negeren van vlaggen is niet leuk.quote:
[..]
Dit vat het wel samen denk ik.
Die stewards halen het leuke uit de sport. Geen touw aan vast te knopen.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Behalve dezequote:
[..]
Het negeren van vlaggen is niet leuk.
(negeer maar)
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ik vind dat juist een hele leuke vlagquote:
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Dat is dus al 7 keer gebeurd dit jaar (het laatste). Dus volledig correct en in lijn met wat er verder gebeurd is dit jaarquote:
[..]
Dat de snelste tijd afgepakt wordt, is als ik het goed begrijp niet de standaard. De tijd blijft staan alleen er komt een gridstraf
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Zoiets is denk ik niet te handhaven, aangezien er wel vaker crashes zijn.quote:
[..]
Klopt, maar je zou verwachten dat bij een crash vlak voor je je ook sowieso van het gas zou moeten gaan. Hamilton komt er dus mee weg op een technicality. Zoals wel vaker
Maar het zou wel ingevoerd moeten worden, zoals de knop die de virtual safetycar instant.
Nee.quote:
[..]
Max graaft hier toch gewoon 100% zijn eigen graf?
Buiten de hele discussie wat we wel en niet vinden van de stewards... hier had Max toch gewoon véél slimmer en gewiekster moeten zijn?
De stewards hadden het zelf moeten constateren en starten. Die hebben dus duidelijk hun ogen niet op de baan, maar gaan als de vlag al lang en breed is gevallen af op een verhaal uit de persco?
Hoe dan?
Dat is een goal terugdraaien nadat er al is afgefloten en de wedstrijd is gedaan als iemand nog verteld dat hij 'mss wel buitenspel stond'. Misschien wel terecht, maar klaar en over. De scheids zag het niet, grens ook niet en de var greep niet in. Situatie is dan over. Verder spelen.
Nee, je lekker laten provorceren door een cocky 22 jarig mannetje en dan pas bedenken dat je moet gaan kijken. Wat voor een professional ben je dan?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik zeg standaard introduceren in de F1quote:
[..]
Ik vind dat juist een hele leuke vlag
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Klopt. Maar als een marshall dus iets sneller was geweest en de gele vlag net wat eerder had gezwaaid was Hamilton ook fucked geweestquote:
[..]
Zoiets is denk ik niet te handhaven, aangezien er wel vaker crashes zijn.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Inmiddels wel inderdaad.quote:
En los van de domheid van Verstappen: je kijkt naar een jurysport. Het is net zoals kunstschaatsen en turnen: de jury bepaalt wie er wint. Beetje flauw om dan te gaan zeuren dat de jury ook echt zijn werk zit te doen.
Ik ga maar weer schansspringen kijken. En kunstschaatsen.
Wie de snelste/beste is geldt niet meer.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
In het statement van de FIA haalt men het feit aan dat Vettel lift en dus de gele vlag heeft gezien.
The Stewards noted from the on board images of Car 33, that the waved yellow flag
was clearly visible and was shown with enough notice. The previous driver (Car 5)
reduced the speed significaly as per the regulations."
Heeft Vettel die ene gele vlag wel gezien of hield hij juist in omdat hij Bottas zag staan. Er zitten echt teveel onduidelijkheden in de veeklaring van de FIA.
The Stewards noted from the on board images of Car 33, that the waved yellow flag
was clearly visible and was shown with enough notice. The previous driver (Car 5)
reduced the speed significaly as per the regulations."
Heeft Vettel die ene gele vlag wel gezien of hield hij juist in omdat hij Bottas zag staan. Er zitten echt teveel onduidelijkheden in de veeklaring van de FIA.
Waarom krijgen ze het eigenlijk niet te zien op hun stuur?
Of is dat al zo?
Of is dat al zo?
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ik noem het iemand die de incompetentie van de FIA aan de kaak stelt. En het FIA complot noemt het arrogantie. Natuurlijk om het een bedreiging is voor de FIA.quote:
[..]
Op social media denkt niemand er zo over en heeft niemand het over de FIA. Verstappen daarentegen wordt momenteel met de grond gelijk gemaakt vanwege zijn "arrogantie".
Check it out
Ik denk dat Verstappen die gele vlag gewoon niet gezien heeft en daarom niet van het gas ging. Dus de straf is op zich terecht, hij moet beter opletten.
Maar het gezeik er omheen is echt bizar dom weer.
Maar het gezeik er omheen is echt bizar dom weer.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit soort gezeik kan wel naar BNW.quote:
[..]
Ik noem het iemand die de incompetentie van de FIA aan de kaak stelt. En het FIA complot noemt het arrogantie. Natuurlijk om het een bedreiging is voor de FIA.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
De sensoren in Bottas zijn auto gingen stuk bij de crash. Die sensoren geven geven aan of je buiten de baan bent en dus de gele lampen aan gaan.quote:
Waarom krijgen ze het eigenlijk niet te zien op hun stuur?
Of is dat al zo?
Dat vind ik wel een goede. Vettel had zeker nog verhoord moeten worden hierover. Sowieso vind ik die FIA documentjes maar matig eerlijk gezegd.quote:
In het statement van de FIA haalt men het feit aan dat Vettel lift en dus de gele vlaggen heeft gezien.
The Stewards noted from the on board images of Car 33, that the waved yellow flag
was clearly visible and was shown with enough notice. The previous driver (Car 5)
reduced the speed significaly as per the regulations."
Heeft Vettel die ene gele vlag wel gezien of hield hij juist in omdat hij Bottas zag staan. Er zitten echt teveel onduidelijkheden in de veeklaring van de FIA.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Of nog beter......dat de auto standaard direct automatisch van zijn gas af gaat als er gele/rode vlag is
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Dit zouden ze in de voetbal ook moeten introduceren. Dat een doelpunt of rode kaart teruggedraaid wordt als een speler opbiecht dat hij toneel speelde
Dat is niet erg handig....maar de G krachten waren hoog genoeg denk ik om een signaal te gevenquote:
[..]
De sensoren in Bottas zijn auto gingen stuk bij de crash. Die sensoren geven geven aan of je buiten de baan bent en dus de gele lampen aan gaan.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Lijkt me wel. Als een wielrenner achteraf opbiecht doping gebruikt te hebben raakt hij zijn overwinningen ook kwijt.quote:
Dit zouden ze in de voetbal ook moeten introduceren. Dat een doelpunt of rode kaart teruggedraaid wordt als een speler opbiecht dat hij toneel speelde
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Dan moet ook iedereen die de vlag negeert gestraft worden en dat gebeurt niet. Dat er een straf uitgedeeld wordt vind ik juist, maar het gebeurt niet consequent.quote:
[..]
Het negeren van vlaggen is niet leuk.
Check it out
Vind je het niet consequent straffen van de FIA maar gezeik, omdat jouw favoriete team toch wel wint.quote:
Op
Check it out
Hoe werkt dat met geel, want Bottas mocht paar races geleden zijn kwalificatietijd die hij onder rood neerzette houden omdat de rode vlag nog niet officieel aangemeld was oid.quote:
[..]
Klopt. Maar als een marshall dus iets sneller was geweest en de gele vlag net wat eerder had gezwaaid was Hamilton ook fucked geweest
Dat werkt met geel niet zo?
McLaren werd 7 maanden na de start van een seizoen nog alle punten afgenomen 
Als de overtreding erg genoeg is dan is er achteraf nog genoeg mogelijk.
Als de overtreding erg genoeg is dan is er achteraf nog genoeg mogelijk.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Hoe kan je van onboard beelden zeker zijn dat het ook zichtbaar is voor de coureur met een halo voor z'n neus?
Maar goed, Max heeft wel heel ongelukkig z'n eigen Pole ongedaan gemaakt
- eerst in je tweede poging geel negeren, terwijl niemand je tijd verbeterd heeft
- er mee wegkomen maar dan in persco ze voor het blok zetten in je nadeel
Beetje dom ja.
Hopelijk wint ie alsnog.
Blijft dit trouwens wel officieel z'n tweede Pole Position? Gok van niet.
Maar goed, Max heeft wel heel ongelukkig z'n eigen Pole ongedaan gemaakt
- eerst in je tweede poging geel negeren, terwijl niemand je tijd verbeterd heeft
- er mee wegkomen maar dan in persco ze voor het blok zetten in je nadeel
Beetje dom ja.
Hopelijk wint ie alsnog.
Blijft dit trouwens wel officieel z'n tweede Pole Position? Gok van niet.
Ik hoop dat Max alsnog wint straks...zijn we alles weer vergeten
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Dit is dus pure willekeur met straffen.quote:
[..]
Hoe werkt dat met geel, want Bottas mocht paar races geleden zijn kwalificatietijd die hij onder rood neerzette houden omdat de rode vlag nog niet officieel aangemeld was oid.
Dat werkt met geel niet zo?
Check it out
Dat is niet altijd zo. Armstrong is geloof ik nog steeds de WK van x jaar.quote:
[..]
Lijkt me wel. Als een wielrenner achteraf opbiecht doping gebruikt te hebben raakt hij zijn overwinningen ook kwijt.
De FIA kan niks leren van het wielrennen
Pole position blijft staan voor Max.quote:
Hoe kan je van onboard beelden zeker zijn dat het ook zichtbaar is voor de coureur met een halo voor z'n neus?
Maar goed, Max heeft wel heel ongelukkig z'n eigen Pole ongedaan gemaakt
- eerst in je tweede poging geel negeren, terwijl niemand je tijd verbeterd heeft
- er mee wegkomen maar dan in persco ze voor het blok zetten in je nadeel
Beetje dom ja.
Hopelijk wint ie alsnog.
Blijft dit trouwens wel officieel z'n tweede Pole Position? Gok van niet.
Check it out
Hoeveel afstand zat er tussen de gele vlag en de auto van Bottas? 1 seconde van je gas en je was er al voorbij ... FIA door de bocht against Max zoals altijd ..
Het lukte Vettel anders prima hoor.quote:
Hoeveel afstand zat er tussen de gele vlag en de auto van Bottas? 1 seconde van je gas en je was er al voorbij ... FIA door de bocht against Max zoals altijd ..
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik moet je het antwoord schuldig blijven.quote:
[..]
Hoe werkt dat met geel, want Bottas mocht paar races geleden zijn kwalificatietijd die hij onder rood neerzette houden omdat de rode vlag nog niet officieel aangemeld was oid.
Dat werkt met geel niet zo?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:
[..]
Pole position blijft staan voor Max.
Hij moet 3 plaatsen terug
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Kunnen we het er trouwens over eens zijn dat Bottas een waardeloze coureur is die het beste zo snel mogelijk op kan rotten uit de Formule 1 met zijn faal-acties?
Toen hij voorbij het ongeluk was ging hij van het gas.quote:
[..]
Het lukte Vettel anders prima hoor.
Check it out
Inhouden is voldoende.quote:
Hoeveel afstand zat er tussen de gele vlag en de auto van Bottas? 1 seconde van je gas en je was er al voorbij ... FIA door de bocht against Max zoals altijd ..
Zoals Verstappen die onbedoeld een paar milliseconden langzamer was in de laatste minisector (terwijl hij naar nu blijkt weldelijk vol gas reed).
Dat is ook raar danquote:
[..]
Maar de uitslag van de kwalificatie blijft staan.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Schiet mij maar lekquote:
[..]
Pole winnen is niet hetzelfde als van pole starten.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Komt dat door zijn verhaal bij de persco of na analyse van de data?quote:
[..]
Inhouden is voldoende.
Zoals Verstappen die onbedoeld een paar milliseconden langzamer was in de laatste minisector (terwijl hij naar nu blijkt weldelijk vol gas reed).
Check it out
Ja ze moeten altijd Max hebbenquote:
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Na analyse van de data besloten de stewards om Verstappen geen straf te geven.quote:
[..]
Komt dat door zijn verhaal bij de persco of na analyse van de data?
Volgens het rapport beide..lees maar..staat hier ergensquote:
[..]
Komt dat door zijn verhaal bij de persco of na analyse van de data?
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ja maar de uitslag maak je dan toch met terugwerkende kracht lijkt mij?quote:
[..]
De straffen worden na de kwalificatie uitgedeeld.
nja laat maar...klinkt te logisch denk ik
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Als ik hem was zou ik bij een pole de volgende keer helemaal niks zeggen behalve dat het mooi weer is. Ze bekijken het maar.quote:
[..]
Volgens het rapport beide..lees maar..staat hier ergens
[ afbeelding ]
Check it out
You have the right to remain silencequote:
[..]
Als ik hem zou ik bij een pole de volgende keer helemaal niks zeggen behalve dat het mooi weer is. Ze bekijken het maar.
Anything can and will be used against you
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Stel een coureur kwalificeert zich als 20ste, maar een hoop concurrenten lopen gridstraffen op vanwege nieuwe onderdelen zoals een motor. Dus start die ineens vijf plekken hoger.quote:
[..]
Ja maar de uitslag maak je dan toch met terugwerkende kracht lijkt mij?
nja laat maar...klinkt te logisch denk ik
Als hoeveelste heeft hij zich dan gekwalificeerd, 20ste of 15de?
Ja ok...maar dit gebeurde tijdens de race/kwaliquote:
[..]
Stel een coureur kwalificeert zich als 20ste, maar een hoop concurrenten lopen gridstraffen op vanwege nieuwe onderdelen zoals een motor. Dus start die ineens vijf plekken hoger.
Als hoeveelste heeft hij zich dan gekwalificeerd, 20ste of 15de?
Maarja ik vind het prima
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Max, echt waar, wat een kneus ben je dan als je jezelf zo in de voet schiet
Had gewoon een lulverhaal opgehangen dat je het te laat zag of dat je niet meer op tijd kon reageren ofzo. Niet dat je bewust een gele vlag negeert.
Had gewoon een lulverhaal opgehangen dat je het te laat zag of dat je niet meer op tijd kon reageren ofzo. Niet dat je bewust een gele vlag negeert.
Laat dit een les zijnquote:
Max, echt waar, wat een kneus ben je dan als je jezelf zo in de voet schiet
Had gewoon een lulverhaal opgehangen dat je het te laat zag of dat je niet meer op tijd kon reageren ofzo. Niet dat je bewust een gele vlag negeert.
Hou je smoel dicht als je ergens van wordt verdacht
Niet dat hij die straf niet gekregen had want data liegt niet
Aan de andere kant....eerlijk duurt het langst zegt mijn moeder altijd
[ Bericht 2% gewijzigd door HiDiHo op 27-10-2019 02:32:38 ]
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Verstappen wist dat ie fout zat, gaat dan nog ff stoer doen bij de pers en krijgt dan deksel op zijn neus.
Terecht. Geen respect voor gele vlag .
Terecht. Geen respect voor gele vlag .
Het is ook een beetje pech. De ene coureur ziet de vlag, de andere niet. Max zat niet ver achter het ongeluk, dus het team kon hem niet op tijd waarschuwen. Daarnaast waren de sensors van Bottas kapot die een signaal geven op het stuur van de coureurs.quote:
[..]
Laat dit een les zijn
Hou je smoel dicht als je ergens van wordt verdacht
Niet dat hij die straf niet gekregen had want data liegt niet
Aan de andere kant....eerlijk duurd het langst zegt mijn moeder altijd
Check it out
Nou... zover wil ik niet gaan....ik wou dat ik zijn salaris hadquote:
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Dat heeft hij niet gezegd of gedaanquote:
Max, echt waar, wat een kneus ben je dan als je jezelf zo in de voet schiet
Had gewoon een lulverhaal opgehangen dat je het te laat zag of dat je niet meer op tijd kon reageren ofzo. Niet dat je bewust een gele vlag negeert.
Ja ok...maar ik zou zeggen je ziet Bottas staan dus je weet er is/komt een gele vlagquote:
[..]
Het is ook een beetje pech. De ene coureur ziet de vlag, de andere niet. Max zat niet ver achter het ongeluk, dus het team kon hem niet op tijd waarschuwen. Daarnaast waren de sensors van Bottas kapot die een signaal geven op het stuur van de coureurs.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Klopt...en dat wil je niet opgeven als je weet dat je een snelste tijd rijdtquote:
tussen gele vlag en finish zat volgens mij nog geen 3 seconden ..
(maar dat moet wel)
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Als ik een auto aan de kant zie staan en ik moet er vlak langs, is mijn eerste reflex ook : Gas eraf.quote:
[..]
Ja ok...maar ik zou zeggen je ziet Bottas staan dus je weet er is/komt een gele vlag
Check it out
Klopt, behalve dan letterlijk je hele zin.quote:
[..]
Toen hij voorbij het ongeluk was ging hij van het gas.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Verstappen heeft heel veel talent. Maar hij is verre van een intelligente coureur. Hij blijft gewoon domme beslissingen nemen en van enig lerend vermogen lijkt geen sprake te zijn.quote:
[..]
Nou... zover wil ik niet gaan....ik wou dat ik zijn salaris had
Red Bull mag misschien teleur stellen na de zomerstop, maar het is met name Verstappen die na de zomerstop weer zijn oude niveau te pakken heeft qua domme beslissingen. Op de GP van Japan na heeft hij de slechte resultaten allemaal aan zichzelf te wijten.
Precies...weet je hoe hoog een boete is als je te hard langs wegwerkers rijdtquote:
[..]
Als ik een auto aan de kant zie staan en ik moet er vlak langs, is mijn eerste reflex ook : Gas eraf.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ik wijt dit aan zijn leeftijd en ervaring in de F1quote:
[..]
Verstappen heeft heel veel talent. Maar hij is verre van een intelligente coureur. Hij blijft gewoon domme beslissingen nemen en van enig lerend vermogen lijkt geen sprake te zijn.
Red Bull mag misschien teleur stellen na de zomerstop, maar het is met name Verstappen die na de zomerstop weer zijn oude niveau te pakken heeft qua domme beslissingen. Op de GP van Japan na heeft hij de slechte resultaten allemaal aan zichzelf te wijten.
Hij leert het heus weleens....ooit...hoop ik
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Die data was al duidelijk en dat stoere verhaal erbij helpt niet .quote:
[..]
Komt dat door zijn verhaal bij de persco of na analyse van de data?
Hij wilde gewoon de beste tijd zetten én een tow op het lange rechte stuk krijgen.
Gewoon een topstrategie, want die Raris kwamen er anders toch wel voorbij.
Gewoon een topstrategie, want die Raris kwamen er anders toch wel voorbij.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Mensen die niet snappen dat dit gewoon aldoor het plan was van RBR:
Pole position is verre van de beste plek om te starten in Mexico. De andere kant van de baan is beter. Vooraan is niet de beste plek om te starten, want het is een pokke-eind tot de 1e bocht met slipstreams enzo.
Welke plek is dan de beste om te starten? De plek die aan de andere kant van pole staat, en niet vooraan... Dat is plek 4.
Waar start Max morgen? Plek 4.
Dus: Max heeft Pole in de boeken, EN start vanaf de ideale plek op de grid. Dit alles is win-win.
Pole position is verre van de beste plek om te starten in Mexico. De andere kant van de baan is beter. Vooraan is niet de beste plek om te starten, want het is een pokke-eind tot de 1e bocht met slipstreams enzo.
Welke plek is dan de beste om te starten? De plek die aan de andere kant van pole staat, en niet vooraan... Dat is plek 4.
Waar start Max morgen? Plek 4.
Dus: Max heeft Pole in de boeken, EN start vanaf de ideale plek op de grid. Dit alles is win-win.
En als hij zou winnen en dit plan met een klein arrogant lachje toe zou geven- en zo is hij wel, zet hij de stewards helemaal in hun hemdquote:
Dus: Max heeft Pole in de boeken, EN start vanaf de ideale plek op de grid. Dit alles is win-win.
Wat een farce is deze sport aan het worden.
Je zit naar iets te kijken en achteraf gaat er toch weer iets veranderen waarover iedereen een mening heeft. 1 Fucking poppenkast is het geworden. Het is dit seizoen al te vaak gebeurt dat er na de race (en nu na de Q) gekeken en gesproken moet worden.
Je zit naar iets te kijken en achteraf gaat er toch weer iets veranderen waarover iedereen een mening heeft. 1 Fucking poppenkast is het geworden. Het is dit seizoen al te vaak gebeurt dat er na de race (en nu na de Q) gekeken en gesproken moet worden.
*Er stoer over te doen als een 15-jarig kind.quote:
Goed van Verstappen om er eerlijk over te zijn.
Oh god, Verstappen maakt een zeldzaam foutje en ineens duiken de trolls weer overal op .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Gras is groenquote:
Oh god, Verstappen maakt een zeldzaam foutje en ineens duiken de trolls weer overal op
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Op de onboard zie je veel meer dan wat een coureur ziet. De coureur kijkt bovendien naar de apex dus hij kan die ene vlag best gemist hebben. Maar dat maakt het nog steeds een fout en dus krijg je een penalty.quote:
[..]
Ik heb het ff nagekeken...het was echt niet onbewust als je dit voor je ziet en niet van je gas af gaat (gele vlag voor hem en Bottas in de banden)
Straf is terecht idd
[ afbeelding ]
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
Hoezo is het een farce? Gewoon de regels.quote:
Wat een farce is deze sport aan het worden.
Je zit naar iets te kijken en achteraf gaat er toch weer iets veranderen waarover iedereen een mening heeft. 1 Fucking poppenkast is het geworden. Het is dit seizoen al te vaak gebeurt dat er na de race (en nu na de Q) gekeken en gesproken moet worden.
Ze hebben zoveel regels en passen die niet erg consequent toe.quote:
[..]
Hoezo is het een farce? Gewoon de regels.
Lebler die vorige week bleef doorrijden met die kapotte wagen en daardoor anderen in gevaar bracht vs het negeren van een gele vlag...
Het is de verantwoordelijkheid van de coureur om zo'n gele vlag te zien en die gasten zien altijd alles, kom op zeg...
Dit was gewoon oerdom van Verstappen, ten eerste om door te blijven planken op de baan bij geel en op die plek en ten tweede om zo bijdehand te doen in die persconferentie. Je kan EN de waarheid vertellen EN niet als een totale eikel overkomen.
De gridstraf is terecht en consequent met eerdere penalties (helemaal omdat hij hier langs de plek van het ongeluk zelf raasde), dit is zijn eigen schuld (dubbelop) en het grootste probleem is dat hij dit gewoon bewust lijkt te doen. Met opmerkingen als 'ach, een coureur weet wel wat hij doet hoor... anders moet hij niet in een auto gaan zitten'. Misschien nog jeugdige overmoed, maar toch. Hier moet hij echt nog wel in groeien.
En dat HAM zijn tijd zou hebben verbeterd, dat staat los van of hij liftte bij geel in S3 (als je 3 of 4 tienden sneller bent in S1 en S2 kun je best liften in S3 en alsnog je snelste ronde hebben).
Iedereen die VOOR verstappen langs die plek kwam nam gas terug, alleen Verstappen dacht weer dat hij zich er niets van aan hoefde te trekken,
Heel erg zonde dit, domper op de kwali... Hoop dat dit een Monaco moment is waarin hij beseft dat hij niet alles voor zichzelf kan beslissen en in kan schatten en beseft dat er verantwoordelijkheden zijn groter dan hemzelf alleen.
Dit was gewoon oerdom van Verstappen, ten eerste om door te blijven planken op de baan bij geel en op die plek en ten tweede om zo bijdehand te doen in die persconferentie. Je kan EN de waarheid vertellen EN niet als een totale eikel overkomen.
De gridstraf is terecht en consequent met eerdere penalties (helemaal omdat hij hier langs de plek van het ongeluk zelf raasde), dit is zijn eigen schuld (dubbelop) en het grootste probleem is dat hij dit gewoon bewust lijkt te doen. Met opmerkingen als 'ach, een coureur weet wel wat hij doet hoor... anders moet hij niet in een auto gaan zitten'. Misschien nog jeugdige overmoed, maar toch. Hier moet hij echt nog wel in groeien.
En dat HAM zijn tijd zou hebben verbeterd, dat staat los van of hij liftte bij geel in S3 (als je 3 of 4 tienden sneller bent in S1 en S2 kun je best liften in S3 en alsnog je snelste ronde hebben).
Iedereen die VOOR verstappen langs die plek kwam nam gas terug, alleen Verstappen dacht weer dat hij zich er niets van aan hoefde te trekken,
Heel erg zonde dit, domper op de kwali... Hoop dat dit een Monaco moment is waarin hij beseft dat hij niet alles voor zichzelf kan beslissen en in kan schatten en beseft dat er verantwoordelijkheden zijn groter dan hemzelf alleen.
En eerlijk gezegd denk ik dat p4 hem geen windeieren gaat leggen. Aanvallen ligt hem beter dan verdedigen.
Als de situatie zo gevaarlijk was, hadden ze met meer geschut moeten waarschuwen.quote:
Het is de verantwoordelijkheid van de coureur om zo'n gele vlag te zien en die gasten zien altijd alles, kom op zeg...
Dit was gewoon oerdom van Verstappen, ten eerste om door te blijven planken op de baan bij geel en op die plek en ten tweede om zo bijdehand te doen in die persconferentie. Je kan EN de waarheid vertellen EN niet als een totale eikel overkomen.
De gridstraf is terecht en consequent met eerdere penalties (helemaal omdat hij hier langs de plek van het ongeluk zelf raasde), dit is zijn eigen schuld (dubbelop) en het grootste probleem is dat hij dit gewoon bewust lijkt te doen. Met opmerkingen als 'ach, een coureur weet wel wat hij doet hoor... anders moet hij niet in een auto gaan zitten'. Misschien nog jeugdige overmoed, maar toch. Hier moet hij echt nog wel in groeien.
En dat HAM zijn tijd zou hebben verbeterd, dat staat los van of hij liftte bij geel in S3 (als je 3 of 4 tienden sneller bent in S1 en S2 kun je best liften in S3 en alsnog je snelste ronde hebben).
Iedereen die VOOR verstappen langs die plek kwam nam gas terug, alleen Verstappen dacht weer dat hij zich er niets van aan hoefde te trekken,
Heel erg zonde dit, domper op de kwali... Hoop dat dit een Monaco moment is waarin hij beseft dat hij niet alles voor zichzelf kan beslissen en in kan schatten en beseft dat er verantwoordelijkheden zijn groter dan hemzelf alleen.
Waarom kwam er na de crash van Bottas niet een rode vlag?quote:
[..]
Hoezo is het een farce? Gewoon de regels.
Is toch veel duidelijker?
Wat een rare discussie is dit. Waar heeft de FIA hiermee te maken
- Bottas crasht
- Gele vlag wordt uitgestoken
- Eerst komt Vettel, die lift
- Dan komt Max, die lift niet
Hoe is dit niet Max' eigen schuld?
Gewoon stom van hem. Niet moeilijk over doen, toegeven, balen en klaar.
- Bottas crasht
- Gele vlag wordt uitgestoken
- Eerst komt Vettel, die lift
- Dan komt Max, die lift niet
Hoe is dit niet Max' eigen schuld?
Gewoon stom van hem. Niet moeilijk over doen, toegeven, balen en klaar.
FIA zei eerst geen straf, en na Max zijn opmerking wel straf.quote:
Wat een rare discussie is dit. Waar heeft de FIA hiermee te maken
- Bottas crasht
- Gele vlag wordt uitgestoken
- Eerst komt Vettel, die lift
- Dan komt Max, die lift niet
Hoe is dit niet Max' eigen schuld?
Gewoon stom van hem. Niet moeilijk over doen, toegeven, balen en klaar.
Leclerc is daarvoor ook gestraft. En onder geel niet van je gas af is altijd straf. Dus daar zijn ze heel consequent in.quote:
[..]
Ze hebben zoveel regels en passen die niet erg consequent toe.
Lebler die vorige week bleef doorrijden met die kapotte wagen en daardoor anderen in gevaar bracht vs het negeren van een gele vlag...
Geel is net zo duidelijk.quote:
[..]
Waarom kwam er na de crash van Bottas niet een rode vlag?
Is toch veel duidelijker?
Ik denk dat ze anders wel de telemetrie hadden gechecked. En dan was hij ook de sigaar geweest.quote:
[..]
FIA zei eerst geen straf, en na Max zijn opmerking wel straf.
De situatie wordt zo gevaarlijk wanneer anderen zich niets aantrekken van de vlaggen... en daarom krijgen die anderen straffen.quote:
[..]
Als de situatie zo gevaarlijk was, hadden ze met meer geschut moeten waarschuwen.
Als het ECHT direct nodig is wordt het wel rood (stel bottas stond middenop de baan), nu kon het afgedaan worden met geel maar ja, dan moeten de coureurs daar wel naar luisteren.
Ik snap echt niet hoe mensen hier zo wanhopig de schuld voor bij de FIA zoeken, het was een fout van VER en daar moet hij nu voor boeten. Zonde en onnodig maar wel terecht, en dat heeft hij aan zichzelf te wijten. Het is vooral te hopen dat hij hier in de toekomst een keer verstandiger in gaat worden.
Het is een wereldcoureur, 9 vd 10x is zijn eerlijkheid een pre en over het algemeen is zijn instelling in directheid zeker iets dat in zijn voordeel werkt... maar soms zit hij gewoon fout, en dat moet hij ook leren inzien.
Ik hoop vooral dat hij het niet afmaakt met een kansloze divebomb in de eerste bocht
Die kans acht ik nu groter dan naast leclercquote:
Nu maar hopen dat Max zonder brokken de eerste bocht doorkomt.
Bijzonder dat die barriers zo stonden trouwens, lijkt me dat de klap voor Bottas nu harder was dan wanneer er daar geen overlap geweest was.
Eerst geen onderzoek.quote:
[..]
Hoezo is het een farce? Gewoon de regels.
Geen gele led’s langs de baan en op het stuur van de coureurs.
Max is eerlijk, vervolgens een onderzoek en uren later een straf.
Natuurlijk voel je je dan genaaid als toeschouwer. Was ook zo in Canada. Je kijkt naar iets, maar later wordt er door een willekeur aan interpretatie van de regels een uitspraak gedaan. Het begint steeds meer een jurysport te worden, waardoor er na het vallen van de vlag nog steeds niks duidelijk is.
Koekoek!quote:
[..]
Hoezo is het een farce? Gewoon de regels.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat hebben ze. En besloten tot geen straf omdat hij in een minisector gelift zou hebben.quote:
[..]
Ik denk dat ze anders wel de telemetrie hadden gechecked. En dan was hij ook de sigaar geweest.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Omstandigen speelden mee, maar straf zat er wel aan te komen en is alles overziend wel terecht.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Het is zo’n opstapeling van achterlijkheid bij Max en Rbr dat ik haast geneigd ben dit te geloven. Het enige wat niet rijmt is de willekeur van Fia waar je geen grip op hebt. Voor hetzelfde geld moest hij op de fiets starten. Of kreeg hij 14 punten op zijn licentie. Je weet het niet et dat clownfiesta in de jury.quote:
Mensen die niet snappen dat dit gewoon aldoor het plan was van RBR:
Pole position is verre van de beste plek om te starten in Mexico. De andere kant van de baan is beter. Vooraan is niet de beste plek om te starten, want het is een pokke-eind tot de 1e bocht met slipstreams enzo.
Welke plek is dan de beste om te starten? De plek die aan de andere kant van pole staat, en niet vooraan... Dat is plek 4.
Waar start Max morgen? Plek 4.
Dus: Max heeft Pole in de boeken, EN start vanaf de ideale plek op de grid. Dit alles is win-win.
Blijft inderdaad ook raar dat er geen rood kwam na de crash van Bottas.
In de VT is er om veel minder altijd al rood.
En gelul dat geel genoeg is "omdat ze ervan uit moeten kunnen gaan dat de coureurs zich daaraan houden" is al helemaal idioot. Als organisatie moet je nergens "vanuit gaan". Je moet zekerheid hebben. Dus geef je rood.
Maar het is de FIA he. Net zo debiel als in Japan "er vanuit gaan dat Ferrari zich aan de afspraak houdt om Sjarrel binnen te halen" en daarom geen meatball geven. Nee, je wil zekerheid en geeft daarom toch die meatball. Verandert niks aan de situatie maar het zorgt wel dat je de afspraak ook afdwingt.
In de VT is er om veel minder altijd al rood.
En gelul dat geel genoeg is "omdat ze ervan uit moeten kunnen gaan dat de coureurs zich daaraan houden" is al helemaal idioot. Als organisatie moet je nergens "vanuit gaan". Je moet zekerheid hebben. Dus geef je rood.
Maar het is de FIA he. Net zo debiel als in Japan "er vanuit gaan dat Ferrari zich aan de afspraak houdt om Sjarrel binnen te halen" en daarom geen meatball geven. Nee, je wil zekerheid en geeft daarom toch die meatball. Verandert niks aan de situatie maar het zorgt wel dat je de afspraak ook afdwingt.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Het voordeel is nu wel dat Max de slipstream van de Ferrari's en Hamilton kan pakken ipv dat hij sitting duck is
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Wat ik wel vind is dat de feiten overduidelijk waren. Kom dan ook binnen 10 min met je uitspraak. Deze poppenkast slaat nergens op.quote:
[..]
Hoezo is het een farce? Gewoon de regels.
Dat doet de FIA altijd als Max bij betrokken is.quote:Op zondag 27 oktober 2019 08:42 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Wat ik wel vind is dat de feiten overduidelijk waren. Kom dan ook binnen 10 min met je uitspraak. Deze poppenkast slaat nergens op.
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Heeft de FIA ergens aangegeven dat Hamilton voldoende van het gas ging en dat een symbolisch lift van een paar duizendste de reden is dat hij geen straf krijgt.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ze overleggen nog of hij dezelfde voorkeursbehandeling als Ferrari/Mercedes al verdiendquote:
[..]
Dat doet de FIA altijd als Max bij betrokken is.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Kut FIA. En anders niks.
Dit is inderdaad ook volkomen lachwekkend. Die vent verbetert z'n tijd ook, hoe dan.quote:Op zondag 27 oktober 2019 08:47 schreef XL het volgende:
Heeft de FIA ergens aangegeven dat Hamilton voldoende van het gas ging en dat een symbolisch lift van een paar duizendste de reden is dat hij geen straf krijgt.
Jack does it in real time...
dat zeker, vette ruziequote:
Jos zal hem wel een ferme tik op zijn achterhoofd gegeven hebben.
Hamilton, zat zo dicht achter Bottas dat er nog geen vlag hing.quote:
Heeft de FIA ergens aangegeven dat Hamilton voldoende van het gas ging en dat een symbolisch lift van een paar duizendste de reden is dat hij geen straf krijgt.
Feyenoord!!! * Barça
Wat heerlijk om die pole lap te kunnen zien. De eerste pole van Max heb ik destijds gemist. Max is dom maar eerlijk, dat vind ik hem wel sieren. Ik geloof ook wel dat als hij weet dat hij iets niet goed heeft gedaan en daarmee wint, hem dat niet lekker zit. Even een bekkie opzetten, speels zoals hij is maar snijdt zich wel in de vinger. Of juist niet: Pole blijft staan en krijgt nu slipstream mee. Overigens denk ik dat hij het moeilijk gaat krijgen om de ferrari's voorbij te gaan, of het moet op strategie komen.
Al met al mooie kwali gezien, pole en een goede plek op de startgrid. Podium zou ultiem genot zijn, waar dan ook.
Al met al mooie kwali gezien, pole en een goede plek op de startgrid. Podium zou ultiem genot zijn, waar dan ook.
Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!
Hoe ik ook een hekel heb aan Hamilton, in dit geval ging iedereen in de laatste sector langzamer dan in zijn eerste ronde. Ook Hamilton. Behalve Max. Of dat dan bewust langzamer is of gewoon een slechter gereden sector weet ik niet, maar het viel wel op.quote:Op zondag 27 oktober 2019 08:48 schreef DeeBee het volgende:
Kut FIA. En anders niks.
[..]
Dit is inderdaad ook volkomen lachwekkend. Die vent verbetert z'n tijd ook, hoe dan.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Omstandigen speelden mee, maar straf zat er wel aan te komen en is alles overziend wel terecht.
Nou ja. Terechte straf, dubieus proces.
Eens dat het direct rood had moeten zijn hier. Overigens ook vreemd dat ze het weer oppakken obv persconferentie. Neem toch aan dat ze op de data wel kunnen zien hoe het zit, voor zover de tijd die Max reed niet al duidelijk was.quote:Op zondag 27 oktober 2019 08:40 schreef Zorro het volgende:
Blijft inderdaad ook raar dat er geen rood kwam na de crash van Bottas.
In de VT is er om veel minder altijd al rood.
En gelul dat geel genoeg is "omdat ze ervan uit moeten kunnen gaan dat de coureurs zich daaraan houden" is al helemaal idioot. Als organisatie moet je nergens "vanuit gaan". Je moet zekerheid hebben. Dus geef je rood.
Nou ja. Terechte straf, dubieus proces.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Of overlap met de richting mee, zoals het normaal isquote:
[..]
Bijzonder dat die barriers zo stonden trouwens, lijkt me dat de klap voor Bottas nu harder was dan wanneer er daar geen overlap geweest was.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
In de voorbeschouwing bij Jack zal Max zeggen dat hij baalt van de straf, maar dat hij een mooi een slipstream heeft
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
het blijft hoe dan ook dubbeldom van Max, hij had al de snelste tijd en door z'n eigen opmerkingen kwam hij under investigation.quote:
Kut FIA. En anders niks.
[..]
Dit is inderdaad ook volkomen lachwekkend. Die vent verbetert z'n tijd ook, hoe dan.
Zal Ferrari ook protest hebben ingediend?quote:
[..]
het blijft hoe dan ook dubbeldom van Max, hij had al de snelste tijd en door z'n eigen opmerkingen kwam hij under investigation.
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
zou best kunnen, maar de FIA wuifde eerst alles weg en zei zelfs dat hij in een " microsector" van het gas af gang, maar nadat hij zelf in de persconferentie zei dat hij gewoon volgas ging konden ze het net meer laten zittenquote:
[..]
Zal Ferrari ook protest hebben ingediend?
Is dat wel zo?quote:
[..]
het blijft hoe dan ook dubbeldom van Max, hij had al de snelste tijd en door z'n eigen opmerkingen kwam hij under investigation.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op
Ik vermoed van niet. Dat een ander team een protest ingediend heeft lijkt me vele malen waarschijnlijker.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
dat is ook hun goed recht en dat zou ook kunnen maar hij maakte het hoe dan makkelijker door z'n uitsprakenquote:
[..]
Ik vermoed van niet. Dat een ander team een protest ingediend heeft lijkt me vele malen waarschijnlijker.
Welk team dan?quote:
[..]
Ik vermoed van niet. Dat een ander team een protest ingediend heeft lijkt me vele malen waarschijnlijker.
Mercedes?
Overigens ben ik voorstander om rijders die eenzijdig een crash veroorzaken ook een strafpunt te geven, speaking about, volgens mij zit Max nu redelijk op het randje qua punten.
Edit: 4 dus (weet niet of dat al updated is).
Edit: 4 dus (weet niet of dat al updated is).
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
? Wanneer dan?quote:
Overigens ben ik voorstander om rijders die eenzijdig een crash veroorzaken ook een strafpunt te geven, speaking about, volgens mij zit Max nu redelijk op het randje qua punten.
totaal 4quote:
Overigens ben ik voorstander om rijders die eenzijdig een crash veroorzaken ook een strafpunt te geven, speaking about, volgens mij zit Max nu redelijk op het randje qua punten.
Ik zie niet in hoe die relevant zijn.quote:
[..]
dat is ook hun goed recht en dat zou ook kunnen maar hij maakte het hoe dan makkelijker door z'n uitspraken
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
jij ziet wel vaker iets anders, verder geen puntquote:
[..]
Ik zie niet in hoe die relevant zijn.
twitter:PhilDuncanF1 twitterde op zaterdag 26-10-2019 om 22:21:28 FIA taking another look at Verstappen's data following his provocative comments in the press conference. #MexicanGP reageer retweet
FIA taking another look at Verstappen's data following his provocative comments in the press conference.
Nee, je hebt inderdaad geen punt. Dat mag.quote:
[..]
jij ziet wel vaker iets anders, verder geen punt
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
waarom jij altijd zo je best doet om een vervelend betwetertje te zijn geen idee, maar zolang er geen feiten zijn over een protest van een ander team blijft ook dat een veronderstelling, net als de mijne.quote:
[..]
Nee, je hebt inderdaad geen punt. Dat mag.
Waarom staat HAM hier los van?quote:
Het is de verantwoordelijkheid van de coureur om zo'n gele vlag te zien en die gasten zien altijd alles, kom op zeg...
Dit was gewoon oerdom van Verstappen, ten eerste om door te blijven planken op de baan bij geel en op die plek en ten tweede om zo bijdehand te doen in die persconferentie. Je kan EN de waarheid vertellen EN niet als een totale eikel overkomen.
De gridstraf is terecht en consequent met eerdere penalties (helemaal omdat hij hier langs de plek van het ongeluk zelf raasde), dit is zijn eigen schuld (dubbelop) en het grootste probleem is dat hij dit gewoon bewust lijkt te doen. Met opmerkingen als 'ach, een coureur weet wel wat hij doet hoor... anders moet hij niet in een auto gaan zitten'. Misschien nog jeugdige overmoed, maar toch. Hier moet hij echt nog wel in groeien.
En dat HAM zijn tijd zou hebben verbeterd, dat staat los van of hij liftte bij geel in S3 (als je 3 of 4 tienden sneller bent in S1 en S2 kun je best liften in S3 en alsnog je snelste ronde hebben).
Verstappen had precies zoals de regels eisen geen verbetering in de laatste minisector. Daarom kreeg hij in eerste instantie ook geen straf....
Dus er is helemaal niks consequents aan deze straf of conform andere penalties
Iedereen is twee man en de helft (Hamilton) nam geen gas terug.quote:Iedereen die VOOR verstappen langs die plek kwam nam gas terug, alleen Verstappen dacht weer dat hij zich er niets van aan hoefde te trekken,
Die data hebben ze bekeken en ze besloten hem niet te straffen want hij ging langzamer in de microsector bij Bottas volgens hen. En toen kwam de persco waarin Max eerlijk was...quote:
Omstandigen speelden mee, maar straf zat er wel aan te komen en is alles overziend wel terecht.
[..]
Eens dat het direct rood had moeten zijn hier. Overigens ook vreemd dat ze het weer oppakken obv persconferentie. Neem toch aan dat ze op de data wel kunnen zien hoe het zit, voor zover de tijd die Max reed niet al duidelijk was.
Nou ja. Terechte straf, dubieus proces.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ferrari IA heeft zich weer laten gelden 
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Wat een domme idioot die Max.
Beslissing van FIA is niet best,maar dit had ie zelf kunnen voorkomen door 1. Van zn gas te gaan en 2. Niet zo stoer doen tijdens de persconferentie.
Beslissing van FIA is niet best,maar dit had ie zelf kunnen voorkomen door 1. Van zn gas te gaan en 2. Niet zo stoer doen tijdens de persconferentie.
De FIA kon pas een uur na de race Leclerc een straf geven voor iets wat in de tweede ronde gebeurdequote:
[..]
Leclerc is daarvoor ook gestraft. En onder geel niet van je gas af is altijd straf. Dus daar zijn ze heel consequent in.
Verstappen kreeg geen straf
Dus niks consequent, gewoon beide gevallen helemaal niet.
Heeft FIA eigenlijk wel het besef dat Max Verstappen de toekomst is van Formule 1. Ik zou die gozer echt niet willen wegjagen. Zonder Verstappen is de Formule 1 stomweg dood. Gaan ze gezellig treintje rijden.
Waar moet ‘ie heen dan? Zijn hele leven is toegelegd op dat zitje in de F1. Ik denk dat het scenario ‘Verstappen geeft er de brui aan’ geen moment in ze op is gekomen en ik kan ze daar nou ook niet echt ongelijk in geven.quote:
Heeft FIA eigenlijk wel het besef dat Max Verstappen de toekomst is van Formule 1. Ik zou die gozer echt niet willen wegjagen. Zonder Verstappen is de Formule 1 stomweg dood. Gaan ze gezellig treintje rijden.
Verstappen zou eerst gewoon voor veiligheid op de baan moeten zorgen door niet door te racen als iemand is gecrashedquote:
Heeft FIA eigenlijk wel het besef dat Max Verstappen de toekomst is van Formule 1. Ik zou die gozer echt niet willen wegjagen. Zonder Verstappen is de Formule 1 stomweg dood. Gaan ze gezellig treintje rijden.
Max naar de DTM. Daar zeikt niemand over als DTM naar Zandvoort komt
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
daarom was gewoon niet zo slim maar daar leert hij weer van, beter nu dan in een jaar waarin hij wel WK zou kunnen wordenquote:
[..]
Verstappen zou eerst gewoon voor veiligheid op de baan moeten zorgen door niet door te racen als iemand is gecrashed
“Ik beroep me op mijn zwijgrecht”quote:
Hoop dat mocht hij vandaag de persco halen hij dan geen woord zegt.
Zal wel humor zijnquote:
[..]
“Ik beroep me op mijn zwijgrecht”
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Toekomst van de F1...... Norris, Russel, Leclerc...quote:
Heeft FIA eigenlijk wel het besef dat Max Verstappen de toekomst is van Formule 1. Ik zou die gozer echt niet willen wegjagen. Zonder Verstappen is de Formule 1 stomweg dood. Gaan ze gezellig treintje rijden.
En Verstappenquote:
[..]
Toekomst van de F1...... Norris, Russel, Leclerc...
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Moet hij dat wel met een strak gezicht zeggen. Anders wordt ie nog weer gepakt.quote:
[..]
“Ik beroep me op mijn zwijgrecht”
Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!
Dat is weer een les voor hem. Eerlijkheid word meestal bestraft, ook in het bedrijfsleven.quote:
[..]
Die data hebben ze bekeken en ze besloten hem niet te straffen want hij ging langzamer in de microsector bij Bottas volgens hen. En toen kwam de persco waarin Max eerlijk was...
Ik zie het hem wel doen jaquote:
[..]
“Ik beroep me op mijn zwijgrecht”
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Laten we hopen dat hij er niet teveel van leert in dat opzicht, zoutloze interviews zien we wel meer dan genoeg.quote:
[..]
Dat is weer een les voor hem. Eerlijkheid word meestal bestraft, ook in het bedrijfsleven.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Hoewel ik dit gevoel begrijp en mij hier in kan vinden, zou dat wel precies aantonen dat Verstappen qua volwassenheid echt nog veel te leren heeftquote:
[..]
“Ik beroep me op mijn zwijgrecht”
Dat is niet aan de coureur maar aan de FIA. Geen vlag, dan niet liften. Als coureur heb je nooit genoeg zich top de situatie om goed te kunnen oordelen over de ernst van de crash. Anders kunnen ze die vlaggen wel afschaffen.quote:
[..]
Verstappen zou eerst gewoon voor veiligheid op de baan moeten zorgen door niet door te racen als iemand is gecrashed
Men neemt dus iets te makkelijk aan dat Max bewust geel negeerde -iets met hoge bomen- maar dat blijkt nergens uit. Dat zou ook kwalijk zijn maar Max heeft inmiddels genoeg gele vlaggen meegemaakt om te weten wat ie moet doen. En wat je niet ziet kun je niet negeren.
Dat is waar, maar het werkt wel behoorlijk in je nadeel. Daar moet je dan wel rekening mee houden. Hamilton is een meester in dit soort zaken. Die lult altijd met de wind mee.quote:
[..]
Laten we hopen dat hij er niet teveel van leert in dat opzicht, zoutloze interviews zien we wel meer dan genoeg.
Zou het? Misschien is dit wel gewoon zijn persoonlijkheid/karakter. Hij heeft op dat gebied natuurlijk niet het meest optimale genenpakketquote:
[..]
daarom was gewoon niet zo slim maar daar leert hij weer van, beter nu dan in een jaar waarin hij wel WK zou kunnen worden
Hoeveel fouten maakte Jos per jaar en hoeveel maakt Max er laatste 1,5 jaar?quote:
[..]
Zou het? Misschien is dit wel gewoon zijn persoonlijkheid/karakter. Hij heeft op dat gebied natuurlijk niet het meest optimale genenpakket
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Zo Max sieren als hij vandaag alle pers momenten afdoet met een "no comment" voorzien van een dikke knipoog.
Om vervolgens wel gewoon antwoord te geven uiteraard.
Om vervolgens wel gewoon antwoord te geven uiteraard.
Max maakt een stuk minder fouten dan Jos en is bovendien in zo ongeveer alle aspecten een betere coureur. Dat neemt niet weg dat ze relatief veel overeenkomsten hebben.quote:
[..]
Hoeveel fouten maakte Jos per jaar en hoeveel maakt Max er laatste 1,5 jaar?
Precies dit. Spijker op de kop!quote:
[..]
Dat is niet aan de coureur maar aan de FIA. Geen vlag, dan niet liften. Als coureur heb je nooit genoeg zich top de situatie om goed te kunnen oordelen over de ernst van de crash. Anders kunnen ze die vlaggen wel afschaffen.
Men neemt dus iets te makkelijk aan dat Max bewust geel negeerde -iets met hoge bomen- maar dat blijkt nergens uit. Dat zou ook kwalijk zijn maar Max heeft inmiddels genoeg gele vlaggen meegemaakt om te weten wat ie moet doen. En wat je niet ziet kun je niet negeren.
Is er tegen de straf al beroep aangetekend?
Max kan in principe overal heen gaan waar hij maar wil. Er zijn meer klassen dan de F1. Gewoon in de F1 wat geld collecteren en dan hup naar DTM, Nascar of naar Indy 500 etc.quote:
[..]
Waar moet ‘ie heen dan? Zijn hele leven is toegelegd op dat zitje in de F1. Ik denk dat het scenario ‘Verstappen geeft er de brui aan’ geen moment in ze op is gekomen en ik kan ze daar nou ook niet echt ongelijk in geven.
Ik ga er zeker niet vanuit dat het bewust was, maar dan blijft de vraag of hij het niet had moeten zien.quote:
[..]
Men neemt dus iets te makkelijk aan dat Max bewust geel negeerde -iets met hoge bomen- maar dat blijkt nergens uit. Dat zou ook kwalijk zijn maar Max heeft inmiddels genoeg gele vlaggen meegemaakt om te weten wat ie moet doen. En wat je niet ziet kun je niet negeren.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Nee, gaat ook niet gebeuren.quote:
[..]
Precies dit. Spijker op de kop!
Is er tegen de straf al beroep aangetekend?
Ik denk niet dat Max een liefhebber is van ovals. Dat is toch een compleet andere racevorm. Spectaculair en om dit live mee te maken is wel zeer apart. Ik kan mij wel voorstellen dat die Yanks Nascar meer waarderen dan F1quote:
[..]
Max kan in principe overal heen gaan waar hij maar wil. Er zijn meer klassen dan de F1. Gewoon in de F1 wat geld collecteren en dan hup naar DTM, Nascar of naar Indy 500 etc.
Ik zie voorlopig alleen nog maar een tweestrijd tussen Leclerc en Verstappen in de toekomst.quote:
[..]
Toekomst van de F1...... Norris, Russel, Leclerc...
Waarom zouden ze dat doen? De straf is hetzelfde als andere straffen die gegeven zijn voor negeren van een gele vlag in kwalificatie.quote:
[..]
Precies dit. Spijker op de kop!
Is er tegen de straf al beroep aangetekend?
Max zou naar Nascar kunnen ja?quote:
[..]
Max kan in principe overal heen gaan waar hij maar wil. Er zijn meer klassen dan de F1. Gewoon in de F1 wat geld collecteren en dan hup naar DTM, Nascar of naar Indy 500 etc.
Betwijfel het, is ECHT een hele andere sport.
Volgens de FIA in elk geval wel, en daar kun je over discussieren. Zeker in een tijd dat een coureur via andere manieren wordt geinformeerd over geel, wat gisteren niet opging.quote:
[..]
Ik ga er zeker niet vanuit dat het bewust was, maar dan blijft de vraag of hij het niet had moeten zien.
Nee hoor, Verstappen kreeg de straf vanwege zijn oprechte antwoorden in de persconferentie.quote:
[..]
Waarom zouden ze dat doen? De straf is hetzelfde als andere straffen die gegeven zijn voor negeren van een gele vlag in kwalificatie.
Nogmaals, de stewards hebben naar de data gekeken en geoordeeld dat Verstappen geen straf verdiende
Na de persconferentie, is er een nieuw onderzoek en krijgt hij ineens wel een straf
De vraag is wil je bij F1 blijven als je constant door de FIA wordt genaaid. Er komt een moment aan dan zegt ook Max bekijk het maar.quote:
[..]
Max zou naar Nascar kunnen ja?
Betwijfel het, is ECHT een hele andere sport.
Misschien zo snel mogelijk een overstap maken naar Ferrari IA
Alles leuk en aardig maar de FIA zijn gewoon een stel incompetente prutsers of zijn we de vorige race alweer vergeten?
Naar aanleiding van diezelfde data. Dus wat is het nou?quote:
[..]
Nogmaals, de stewards hebben naar de data gekeken en geoordeeld dat Verstappen geen straf verdiende
Na de persconferentie, is er een nieuw onderzoek en krijgt hij ineens wel een straf
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit dus, man man. Miljarden sport en dan zetten ze het waarschuwingssysteem op de baan zodat iemand het kapot kan rijdenquote:
Alles leuk en aardig maar de FIA zijn gewoon een stel incompetente prutsers of zijn we de vorige race alweer vergeten?
.
Ik weet niet zo goed wat jij bedoelt en ik heb bijzonder weinig behoefte aan nog een typische agressieve fir3fly reactiequote:
[..]
Naar aanleiding van diezelfde data. Dus wat is het nou?
Blijf het toch zuur vinden. Een coureur moet in 3 seconden tijd op basis van 1 gele vlag beslissen wat hij doet. Vervolgens krijgen de stewards 3 uur de tijd om er wat mee te doen.
Natuurlijk zou het zo moeten zijn dat een coureur bij het zien van een gecrashte auto gelijk lift maar ik kan me in deze situatie goed voorstellen dat hij dat niet doet als hij geen geel op zijn stuur zit. Voor mijn gevoel duurde het sowieso heel erg lang voor dat er geel werd afgegeven
Natuurlijk zou het zo moeten zijn dat een coureur bij het zien van een gecrashte auto gelijk lift maar ik kan me in deze situatie goed voorstellen dat hij dat niet doet als hij geen geel op zijn stuur zit. Voor mijn gevoel duurde het sowieso heel erg lang voor dat er geel werd afgegeven
De FIA wilde toen en Ferrari en Leclerc spreken om te kijken of er toen bewust een order is genegeerd. Dat was niet het geval, anders was de straf veel zwaarder geweest. Nu was vooral Ferrari schuldig en niet Leclerc.quote:
[..]
De FIA kon pas een uur na de race Leclerc een straf geven voor iets wat in de tweede ronde gebeurde
Verstappen kreeg geen straf
Dus niks consequent, gewoon beide gevallen helemaal niet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hsmilton had nog geen gele vlag. Vettel wel, en die liftte. Dat had Max dus ook moeten doen.quote:
[..]
Waarom staat HAM hier los van?
Verstappen had precies zoals de regels eisen geen verbetering in de laatste minisector. Daarom kreeg hij in eerste instantie ook geen straf....
Dus er is helemaal niks consequents aan deze straf of conform andere penalties
[..]
Iedereen is twee man en de helft (Hamilton) nam geen gas terug.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zeker had Max dat moeten doen.quote:
[..]
Hsmilton had nog geen gele vlag. Vettel wel, en die liftte. Dat had Max dus ook moeten doen.
Maar op de persoon die ik reageer zegt dat iedereen voor Verstappen liftten en die "iedereen" is maar 1 vd 2 coureurs.
Én Max werd in eerste instantie niet bestraft vanwege negeren gele vlag
Edit: Hamilton wist net zoals Verstappen dat in die bocht iemand zwaar gecrasht was.
https://www.gpupdate.net/(...)oor-druk-verstappen/quote:Albon baalt van crashes: "Maar komt niet door druk Verstappen"
Albon begon voortvarend in dienst van Red Bull Racing met een knappe inhaalrace op Spa en een degelijk optreden in Monza. Alhoewel hij op zondag meestal wel zijn mannetje staat, heeft hij op de dagen daarvoor al wel de nodige schade gereden. Zo veel zelfs dat Christian Horner en Helmut Marko hun zorgen uitspraken op het Autodromo Hermanos Rodriguez: Red Bull zit aardig krap in de reserve-onderdelen, dus nieuwe schade is allerminst gewenst.
Dergelijke uitspraken van hogerhand zouden de druk op Albon alleen maar kunnen doen toenemen, al ziet de Thai er zelf geen probleem in. "Nee, dat valt eerlijk gezegd best mee. Ze steunen me juist goed, ze weten ook dat ik er alles aan doe. Het is ook niet zo dat ik te langzaam ben en dan nog eens crash. Nee, ik push soms iets te hard en crash dan", legt Albon in Mexico uit. "Dat is natuurlijk alsnog niet ideaal, maar het heeft ook met ervaring te maken en met het feit dat ik de auto nog niet helemaal ken", duidt hij op zijn promotie halverwege het seizoen.
De druk om tegen Verstappen op te boksen, is volgens Albon evenmin een verklaring voor zijn crashes. "Nee, want om eerlijk te zijn ben ik bij Toro Rosso ook wel eens gecrasht", vervolgt hij tegenover GPUpdate.net. "Soms push ik misschien iets te hard en dan is dit de prijs die je betaalt.
3 crashes in 4 races is gewoon te veel ook, rookie of niet. Red Bull wilde hierom ook niet te veel rijden op een natte baan tijdens de training omdat de hoeveelheid reserve onderdelen klein werd.quote:
[..]
https://www.gpupdate.net/(...)oor-druk-verstappen/
in VT3 reed Albon best wel wat ronden op het natte asfaltquote:
[..]
3 crashes in 4 races is gewoon te veel ook, rookie of niet. Red Bull wilde hierom ook niet te veel rijden op een natte baan tijdens de training omdat de hoeveelheid reserve onderdelen klein werd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vind niet dat hij hard pusht, dan zouden we veel meer midcorner slides zien (zoals grosjean). Hij plaatst de auto verkeerd, net als Bottas en Stroll dit weekend. Je auto op een kerbstone parkeren en dan gasgeven gaat niet...quote:
[..]
https://www.gpupdate.net/(...)oor-druk-verstappen/
Ik zie het eerder als een gebrek aan rijvaardigheid..
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Op
Hoe dan ook?quote:
[..]
P1 was hoe dan ook weg na het rechte stuk, dan liever nog wat slipstream.
Vorig jaar startte hij ook vanaf de eerste startrij en ging toch als eerste de eerste bocht in.
Maar niet van P1.quote:
[..]
Hoe dan ook?
Vorig jaar startte hij ook vanaf de eerste startrij en ging toch als eerste de eerste bocht in.
Weliswaar met wat ellenbogen erbij, maar tochquote:
[..]
Hoe dan ook?
Vorig jaar startte hij ook vanaf de eerste startrij en ging toch als eerste de eerste bocht in.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Omdat de Ferrari’s toen klem zaten tussen de Red Bulls en Hamilton. Nu hadden ze vrij baan. Wordt lastig om ze nog in te halen op het rechte stuk.quote:
[..]
Hoe dan ook?
Vorig jaar startte hij ook vanaf de eerste startrij en ging toch als eerste de eerste bocht in.
Op
Ja maar ik krijg dit nu pas mee, was gisteren op een feestje en even teruggetrokken om de F1 te kijken en pole dus mooi verder feesten en alles. Dus ik llees nu pas van de straf. Hebben we onboardbeelden van Max vna dat moment?quote:
[..]
P1 was hoe dan ook weg na het rechte stuk, dan liever nog wat slipstream.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Toen had Ferrari nog geen belachelijke motor en belandde er een Mercedes naast hem.quote:
[..]
Hoe dan ook?
Vorig jaar startte hij ook vanaf de eerste startrij en ging toch als eerste de eerste bocht in.
Het bewijs is dat hij het zelf gezegd heeft in interviews na afloop.quote:
[..]
Ja maar ik krijg dit nu pas mee, was gisteren op een feestje en even teruggetrokken om de F1 te kijken en pole dus mooi verder feesten en alles. Dus ik llees nu pas van de straf. Hebben we onboardbeelden van Max vna dat moment?
Als hij niets gezegd had was er geen onderzoek geweest
Wie dit leest is gek
Ja, hij krijgt gewoon een gele vlag en doet daar niks mee.quote:
[..]
Hebben we onboardbeelden van Max vna dat moment?
Ik vraag niet om bewijs, ik vroeg of er beelden zijn, ik zag die gele vlaggen pas heel erg laat, maargoed, ik was beschonken, dus misschien werden ze wel direct getoond.quote:
[..]
Het bewijs is dat hij het zelf gezegd heeft in interviews na afloop.
Als hij niets gezegd had was er geen onderzoek geweest
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Lees even terug.quote:
[..]
Ja maar ik krijg dit nu pas mee, was gisteren op een feestje en even teruggetrokken om de F1 te kijken en pole dus mooi verder feesten en alles. Dus ik llees nu pas van de straf. Hebben we onboardbeelden van Max vna dat moment?
Vettel voor hem zag het wel en nam gas terug.quote:
[..]
Ik vraag niet om bewijs, ik vroeg of er beelden zijn, ik zag die gele vlaggen pas heel erg laat, maargoed, ik was beschonken, dus misschien werden ze wel direct getoond.
hij kan wel Lewis pakken met een goeie startquote:
[..]
Toen had Ferrari nog geen belachelijke motor en belandde er een Mercedes naast hem.
Op
Je weet wel dat het op tv uitgezonden is en dat dat dan beelden zijn?quote:
[..]
Ik vraag niet om bewijs, ik vroeg of er beelden zijn, ik zag die gele vlaggen pas heel erg laat, maargoed, ik was beschonken, dus misschien werden ze wel direct getoond.
Wie dit leest is gek
Overigens; het gele vlakje in laatste minisector kan ook zijn dat hij 0,001 trager was dan zijn snelste tijd he
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ja belachelijk dat elke vertraging al voldoende isquote:
Overigens; het gele vlakje in laatste minisector kan ook zijn dat hij 0,001 trager was dan zijn snelste tijd he
Maar nog even los van of die straf nu terecht was of niet, pas uren na afloop van de wedstrijd bekend maken wat nu precies de uitslag is, is slecht voor iedere sport.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Onboard van Verstappen is niet uitgezonden....quote:
[..]
Je weet wel dat het op tv uitgezonden is en dat dat dan beelden zijn?
quote:
[..]
Onboard van Verstappen is niet uitgezonden....
Feyenoord!!! * Barça
Jezus loop wat te bitchen zeg. IS toch gewoon een normale vraagquote:
[..]
Je weet wel dat het op tv uitgezonden is en dat dat dan beelden zijn?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die straf is het probleem niet. Die is op zich terecht. Hij liftte écht niet, dat is te zien en te horen. En ook de gele vlag en Bottas zijn te zien vanaf zijn onboard.quote:
[..]
Ja maar ik krijg dit nu pas mee, was gisteren op een feestje en even teruggetrokken om de F1 te kijken en pole dus mooi verder feesten en alles. Dus ik llees nu pas van de straf. Hebben we onboardbeelden van Max vna dat moment?
Probleem is dat hij eerder o.b.v. de data is "vrijgesproken" door de FIA (mocht pole houden want had gelift in de microsector waar Bottas stond) en pole mocht behouden. Vervolgens is hij te eerlijk in de persco, waarna hij o.b.v. diezelfde data (in combi met zijn uitspraken) alsnog gridstraf en licentiepunten krijgt.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dankjewelquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dit is gewoon standaard F1. Zelfs anderhalve week later kan de uitslag veranderenquote:
Maar nog even los van of die straf nu terecht was of niet, pas uren na afloop van de wedstrijd bekend maken wat nu precies de uitslag is, is slecht voor iedere sport.
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Beste voss, er zijn beelden van. Echter niet van zijn voet op het gaspedaal.quote:
[..]
Jezus loop wat te bitchen zeg. IS toch gewoon een normale vraag
Wie dit leest is gek
Daar vraag ik toch ook niet om?quote:
[..]
Beste voss, er zijn beelden van. Echter niet van zijn voet op het gaspedaal.
Overigens is vosss met dubbel s
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De FIA vond het in eerste instantie genoeg om hem "vrij te spreken".quote:
Overigens; het gele vlakje in laatste minisector kan ook zijn dat hij 0,001 trager was dan zijn snelste tijd he
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Bwoah, je komt als spuit elf met een kater in deze shitstorm naar de bekende weg vragen.quote:
[..]
Jezus loop wat te bitchen zeg. IS toch gewoon een normale vraag
Feyenoord!!! * Barça
Driedubbel squote:
[..]
Daar vraag ik toch ook niet om?
Overigens is vosss met dubbel s
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
het is nooit officieel door de FIA zelf in een statement naar buiten gebracht dat Max op basis van data vrijgesproken is.quote:
[..]
Die straf is het probleem niet. Die is op zich terecht. Hij liftte écht niet, dat is te zien en te horen. En ook de gele vlag en Bottas zijn te zien vanaf zijn onboard.
Probleem is dat hij eerder o.b.v. de data is "vrijgesproken" door de FIA (mocht pole houden want had gelift in de microsector waar Bottas stond) en pole mocht behouden. Vervolgens is hij te eerlijk in de persco, waarna hij o.b.v. diezelfde data (in combi met zijn uitspraken) alsnog gridstraf en licentiepunten krijgt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens mij werden de gele vlaggen in elk geval niet direct getoond toen Bottas de muur in vloog.
Ik zag ze in elk geval pas erg laat.
Ik zag ze in elk geval pas erg laat.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
trippel squote:
[..]
Daar vraag ik toch ook niet om?
Overigens is vosss met dubbel s
Je vraagt of er beelden zijn maar je bedoeld: "kan iemand voor mij die beelden hier neerzetten?"quote:
[..]
Daar vraag ik toch ook niet om?
Overigens is vosss met dubbel s
Alsof ik thuis aan mijn ega vraag: "is er nog pindakaas?" maar bedoel: "pak de pindakaas even voor me"
Wie dit leest is gek
Verdiep je eens in de historie van de F1!quote:
Maar nog even los van of die straf nu terecht was of niet, pas uren na afloop van de wedstrijd bekend maken wat nu precies de uitslag is, is slecht voor iedere sport.
Er zijn tal van voorbeelden waarbij (op discutabele wijze) straffen zijn opgelegd of ongedaan zijn gemaakt. Wees blij dat er binnen een paar uur een beslissing is gekomen en dat men niet overhaast straffen oplegt.
Ja en waarom? Omdat het hier goddomme geen tweakers is. Geef mij die beelden!quote:
[..]
Je vraagt of er beelden zijn maar je bedoeld: "kan iemand voor mij die beelden hier neerzetten?"
Alsof ik thuis aan mijn ega vraag: "is er nog pindakaas?" maar bedoel: "pak de pindakaas even voor me"
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Net al de link door een andere user gepost, maar hier nogmaals.quote:
[..]
Ja en waarom? Omdat het hier goddomme geen tweakers is. Geef mij die beelden!
Die had ik ook al bedanktquote:
[..]
Net al de link door een andere User gepost, maar hier nogmaals.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De vraag is of die laatste minisector waar hij langzamer was bij Bottas of daarna (op het rechte stuk) was. In die daarvoor was hij nog paarsquote:
[..]
Die straf is het probleem niet. Die is op zich terecht. Hij liftte écht niet, dat is te zien en te horen. En ook de gele vlag en Bottas zijn te zien vanaf zijn onboard.
Probleem is dat hij eerder o.b.v. de data is "vrijgesproken" door de FIA (mocht pole houden want had gelift in de microsector waar Bottas stond) en pole mocht behouden. Vervolgens is hij te eerlijk in de persco, waarna hij o.b.v. diezelfde data (in combi met zijn uitspraken) alsnog gridstraf en licentiepunten krijgt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
