NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.trouw.nl/poli(...)ndag-terug~b5a11087/quote:ChristenUnie en GroenLinks willen de autoloze zondag terug. Voor klimaat, luchtkwaliteit én zondagsrust.
Niels Markus 12 oktober 2019, 1:01
Kamerleden Carla Dik-Faber en Suzanne Kröger zagen vorige maand de beelden van lege bruggen, wegen en parkeerplaatsen tijdens de autoloze zondag in Londen. Kröger: “Mensen feestten, fietsten en ontmoetten elkaar op straat.” Toen ontstond bij het GroenLinks-Kamerlid en haar collega van de ChristenUnie het plan om ook in Nederland opnieuw een autoloze zondag in te voeren.
Dinsdag, als de Tweede Kamer vergadert over de begroting van het ministerie van infrastructuur en waterstaat, dienen de Kamerleden hun plan in. Voor Kröger moet de autovrije dag een doorkijkje geven naar een toekomst met minder auto’s. “Onze steden zijn heel vol. Auto’s nemen enorm veel plek in op de weg en op parkeerplaatsen. Dat wringt en knelt. Daar komt bij dat autoverkeer de luchtkwaliteit vermindert en bijdraagt aan het klimaatprobleem.”
De Kamerleden willen hun autoloze zondag laten aansluiten op de autovrije dag die jaarlijks eind september in België, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk een succes is. In Nederland kennen we het fenomeen vooral uit de jaren zeventig. Toen voerde het kabinet-Den Uyl de autoloze zondag in om te anticiperen op benzinetekorten door de oliecrisis.
De Kamerleden hebben de eerste autoloze zondag in 1973 zelf niet bewust meegemaakt. Dik-Faber was anderhalf jaar oud, Kröger werd drie jaar later geboren. Toch kennen ze ook de verhalen dat er werd gefietst en gerolschaatst op de snelwegen.
Destijds was autorijden op die dag in het hele land verboden, nu hopen de Kamerleden vooral op welwillendheid van automobilisten. Gemeenten mogen zelf kiezen of ze meedoen en welke delen van de stad of het centrum ze autovrij verklaren. Dik-Faber: “Wij gaan vanuit Den Haag niets opleggen of verbieden.” De Kamerleden spreken het liefst over “de autoloze zondag vieren”.
Het land is sinds de jaren zeventig ingrijpend veranderd: toen reden er 2 miljoen auto’s op de weg, nu zijn dat er zo’n 12 miljoen. Lege snelwegen zullen er in het plan van ChristenUnie en GroenLinks niet snel inzitten. Enkele gemeenten, waaronder Eindhoven, organiseerden de afgelopen jaren nog op eigen houtje een autoloze dag. Door vanuit het Rijk een vaste dag aan te wijzen en daarvoor campagne te voeren, zullen meer steden aansluiten, denken Dik-Faber en Kröger.
Volgens Dik-Faber stappen mensen ‘vrij automatisch’ in de auto. “Maar ze hebben vaak ook een andere keus. Een autoloze zondag kan helpen bij bewustwording.” Voor het ChristenUnie-Kamerlid telt nog iets anders mee: “Onze samenleving draait, om in autotermen te blijven, in de allerhoogste versnelling. Het is goed om een rustmoment te nemen. Dat is een bijbels uitgangspunt. Soms moet je even gas terugnemen.”
Kröger en Dik-Faber hoorden al welwillende reacties bij andere Kamerfracties- en ze polsten lokale afdelingen in Zwolle, Amsterdam en Eindhoven. Die gaan het initiatief bespreken in de gemeenteraad, zodat in september 2020 de eerste Nederlandse autoloze zondag kan plaatsvinden.
Kröger hoopt dat mensen dan ook op andere dagen in het jaar de auto zullen laten staan. “Je kunt op de autoloze dag ook alternatieve vervoersmiddelen vaker laten rijden, zoals de waterstofbus of elektrische fietsen.” Ook kan het een optie zijn om die dag het openbaar vervoer gratis te maken. “Als mensen merken dat er goede alternatieven zijn, dan zet dat ze hopelijk aan om ook de rest van het jaar de auto vaker te laten staan.”
GA EENS WERKEN/UITKERING TREKKEN IPV OP FOK ZITTEN!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Schijnt veel geld te kosten om zoiets te handhaven. Het effect is gering. Dat wil zeggen; voor het milieu. Dat het tot ongelofelijk veel irritatie en onvrede zal leiden is evident.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Niet meer op zondag naar oma.
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Verder ben ik wel voor, omdat het me leuk lijkt om dan tijdens een bereikbaarheidsdienst als een van de weinigen wel te mogen rijden
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Verder ben ik wel voor, omdat het me leuk lijkt om dan tijdens een bereikbaarheidsdienst als een van de weinigen wel te mogen rijden
Ik ben voor, omdat het dan snel aantoont dat het OV in Nederland op zondag enorm slecht is, waardoor je niet even oma kunt bezoeken. Dit kan echt alleen maar als het OV op orde is zodat er een waardig alternatief is voor de auto (en ook betaalbaar als je met het hele gezin gaat, en ook als je bagage hebt). En als je OV op zondag OK is, dan zou dat ook voor alle andere dagen gelden, waardoor je elke dag de auto kunt laten staan, waardoor je die niet eens hoeft te kopen en alleen een auto huurt wanneer het echt nodig is.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 07:45 schreef MevrouwPuff het volgende:
Niet meer op zondag naar oma.
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Daar sta je dan met je electrische wagen op een autolose zondag om de uitstoot te verminderen.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Ja nou hč. Zul je toch weer de fiets moeten pakken.quote:
Daar sta je dan met je electrische wagen op een autolose zondag om de uitstoot te verminderen.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Dit is echt onzin natuurlijk. Helemaal in de grote steden. Nederland heeft een van de beste netwerken qua OV ter wereld. Ja soms gaat er maar een bus per uur, maar dan nog kun je je oma bezoeken mits je je reis fatsoenlijk plant.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 07:54 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
Ik ben voor, omdat het dan snel aantoont dat het OV in Nederland op zondag enorm slecht is, waardoor je niet even oma kunt bezoeken. Dit kan echt alleen maar als het OV op orde is zodat er een waardig alternatief is voor de auto (en ook betaalbaar als je met het hele gezin gaat, en ook als je bagage hebt). En als je OV op zondag OK is, dan zou dat ook voor alle andere dagen gelden, waardoor je elke dag de auto kunt laten staan, waardoor je die niet eens hoeft te kopen en alleen een auto huurt wanneer het echt nodig is.
blablablabla
CU zit op zondag toch bij de pastoor, wat kan het hun aan de reet roesten wat mensen daarbuiten doen.quote:
Niet meer op zondag naar oma.
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Kunnen we trouwens niet wat aan de geluidsoverlast op zondagen doen?
Ben je gek.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 08:00 schreef Ringo het volgende:
[..]
Ja nou hč. Zul je toch weer de fiets moeten pakken.
Het is toch een autolose zondag .
Gewoon de Harley-Davidson pakken met knalpijpen
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Het is autoloze!quote:
[..]
Ben je gek.
Het is toch een autolose zondag .
Gewoon de Harley-Davidson pakken met knalpijpen
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
En op zaterdagmorgen...quote:
[..]
CU zit op zondag toch bij de pastoor, wat kan het hun aan de reet roesten wat mensen daarbuiten doen.
Kunnen we trouwens niet wat aan de geluidsoverlast op zondagen doen?
Ben alweer 2 uur wakker door alle vakantievluchten van Rotterdam Airport.
Gelukkig schieten ze ze achter elkaar de lucht in, zijn we de rest van de dag weer klaar.
Ja, daar sta je dan.quote:
Daar sta je dan met je electrische wagen op een autolose zondag om de uitstoot te verminderen.
Volgens mij zijn er stromingen die de auto überhaupt willen inperken, met name in grote steden, en er zijn er die vooral minder uitstoot willen.
Of in de praktijk steden echt autoloos kunnen worden (zoals GroenLinks in Utrecht volgens mij wil) is maar zeer de vraag, met de opkomst van elektrische auto’s.
dominee.quote:
[..]
CU zit op zondag toch bij de pastoor, wat kan het hun aan de reet roesten wat mensen daarbuiten doen.
Kunnen we trouwens niet wat aan de geluidsoverlast op zondagen doen?
En nee, de cu heeft het gezin hoog in het vaandel, die vinden zeker dat je je familiecontacten goed warm moet houden.
Tegen. Waarom? Ik haat overheidsbemoeienis op deze manier. Altijd maar dat slaafs volgen van wat die malloten steeds maar weer verzinnen, klaar mee.
Zo, nu ga ik eens opstaan en touren met de voiture vandaag. 👍
Zo, nu ga ik eens opstaan en touren met de voiture vandaag. 👍
Hartje randstad hier: enorm veel buslijnen, waaronder buurt- en belbussen, die op zondag niet rijden. Hele gebieden en de dorpen daarin zijn onbereikbaar per OV op zondag (en in de avonden).quote:
[..]
Dit is echt onzin natuurlijk. Helemaal in de grote steden. Nederland heeft een van de beste netwerken qua OV ter wereld. Ja soms gaat er maar een bus per uur, maar dan nog kun je je oma bezoeken mits je je reis fatsoenlijk plant.
Kom je zelf al uit zo'n achtergesteld gebied waar eens per twee uur een bus komt, als je oma ook in zo'n omgeving woont is het helemaal feest. Vooral omdat er 's ochtends vroeg en 's avonds helemaal niks meer rijdt qua OV. En als oma slecht ter been is, is het drama compleet als zij bij jou op bezoek wil komen, want die kan geen half uur lopen naar de halte waar nog wel wat rijdt.
Fijne zondagse uitjes naar de natuur zijn ook lastig per OV omdat er maar weinig haltes in de natuur zijn. Zelfs pretparken zijn lastig te bereiken met het OV.
Het OV is simpelweg geen alternatief voor de auto, en dat zou het wel moeten zijn als je autogebruik inperkt.
Autoloze zondagen zijn onvoldoende, het moet voor eeuwig autoloos zijn, zodat kinderen weer schone lucht en rust krijgen, maar dat waarschijnlijk nooit meer kunnen omdat de automobilisten pacten hebben gesloten met criminelen uit andere landen, waardoor de automobilisten door kunnen gaan met het leven verjagen uit verstedelijkte gebieden.
Men moet eerst dus maar eens de automobilisten leren om het leven te respecteren.
Men moet eerst dus maar eens de automobilisten leren om het leven te respecteren.
quote:
Autoloze zondagen zijn onvoldoende, het moet voor eeuwig autoloos zijn, zodat kinderen weer schone lucht en rust krijgen, maar dat waarschijnlijk nooit meer kunnen omdat de automobilisten pacten hebben gesloten met criminelen uit andere landen, waardoor de automobilisten door kunnen gaan met het leven verjagen uit verstedelijkte gebieden.
Men moet eerst dus maar eens de automobilisten leren om het leven te respecteren.
Persoonlijk geen problemen mee maar het lijkt me een wat zinloze maatregel die betuttelend is en nou niet bepaald populair denk ik.
Gelukkig hebben we tijd om hier over te ouwehoeren nu de armoede in Nederland niet meer bestaat.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
FaceTime!quote:
[..]
Hartje randstad hier: enorm veel buslijnen, waaronder buurt- en belbussen, die op zondag niet rijden. Hele gebieden en de dorpen daarin zijn onbereikbaar per OV op zondag (en in de avonden).
Kom je zelf al uit zo'n achtergesteld gebied waar eens per twee uur een bus komt, als je oma ook in zo'n omgeving woont is het helemaal feest. Vooral omdat er 's ochtends vroeg en 's avonds helemaal niks meer rijdt qua OV. En als oma slecht ter been is, is het drama compleet als zij bij jou op bezoek wil komen, want die kan geen half uur lopen naar de halte waar nog wel wat rijdt.
Fijne zondagse uitjes naar de natuur zijn ook lastig per OV omdat er maar weinig haltes in de natuur zijn. Zelfs pretparken zijn lastig te bereiken met het OV.
Het OV is simpelweg geen alternatief voor de auto, en dat zou het wel moeten zijn als je autogebruik inperkt.
Ik heb er goede herinneringen aan dus ben voor 
Wem die Scheisse bis zum Hals steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen
Ik denk dat de CU liever heeft dat je in de buurt van oma blijft wonen. Heel knus de hele familie in hetzelfde dorpquote:
Niet meer op zondag naar oma.
Dit is slecht voor de eenzame ouderen. Hebben ze daar aan gedacht bij de CU?
Verder ben ik wel voor, omdat het me leuk lijkt om dan tijdens een bereikbaarheidsdienst als een van de weinigen wel te mogen rijden
En mogen rijden omdat arts is wel tof ja
"Dear life, When I said "can my day get any worse?" it was a rhetorical question, not a challenge."
Zieken van geest, horen in een inrichting thuis en niet in auto's op openbare wegen.quote:
Flauwige symboolpolitiek. Tegen.
Gewoon een keer per maand. Ik zeg doen. Niet per se voor het milieu, maar omdat het gewoon tof is.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
En dat geldt ook voor hen die onsamenhangend op fora blijven brabbelen.quote:
[..]
Zieken van geest, horen in een inrichting thuis en niet in auto's op openbare wegen.
Wat een bijzonder mooi initiatief.quote:
[ afbeelding ]
[..]
https://www.trouw.nl/poli(...)ndag-terug~b5a11087/
Benieuwd waar je dan zit.quote:
[..]
Hartje randstad hier: enorm veel buslijnen, waaronder buurt- en belbussen, die op zondag niet rijden. Hele gebieden en de dorpen daarin zijn onbereikbaar per OV op zondag (en in de avonden).
Kom je zelf al uit zo'n achtergesteld gebied waar eens per twee uur een bus komt, als je oma ook in zo'n omgeving woont is het helemaal feest. Vooral omdat er 's ochtends vroeg en 's avonds helemaal niks meer rijdt qua OV. En als oma slecht ter been is, is het drama compleet als zij bij jou op bezoek wil komen, want die kan geen half uur lopen naar de halte waar nog wel wat rijdt.
Fijne zondagse uitjes naar de natuur zijn ook lastig per OV omdat er maar weinig haltes in de natuur zijn. Zelfs pretparken zijn lastig te bereiken met het OV.
Het OV is simpelweg geen alternatief voor de auto, en dat zou het wel moeten zijn als je autogebruik inperkt.
Ben zelf gedeeltelijk opgegroeid in de Hoeksche Waard, en hoewel het soms best kut was als je bijvoorbeeld in het weekend naar een vriendje toe wilde die in Goudswaard, Zinkweg, Strijen of zo'n soort gehucht woonde toch altijd wel goedgekomen.
Volgens mij hebben Zeeland en Groningen wel wat stukjes die amper te bereiken zijn. Maar daar heb je vaak zone-taxi die je tegen een zwaar gereduceerd tarief op je plek van bestemming brengt.
blablablabla
Nog beter natuurlijk, helemaal geen auto's meer. Alleen voor noodzakelijke transporten, ziekenwagen, politie, brandweer. Staan ziekenwagens ook niet meer in de file, maar kunnen ze op tijd in het ziekenhuis belanden.quote:
Autoloze zondagen zijn onvoldoende, het moet voor eeuwig autoloos zijn, zodat kinderen weer schone lucht en rust krijgen, maar dat waarschijnlijk nooit meer kunnen omdat de automobilisten pacten hebben gesloten met criminelen uit andere landen, waardoor de automobilisten door kunnen gaan met het leven verjagen uit verstedelijkte gebieden.
Men moet eerst dus maar eens de automobilisten leren om het leven te respecteren.
Je kan geen 24/7 economie propageren maar daarnaast ook willen dat Nederland de auto laat staan op zondag. Als ook maar 30% van de automobilisten het OV gaan pakken op een zondag wordt het een klerebende op het spoor.
Bovendien zijn er teveel bedrijven bijna onbereikbaar op een zondag op deze manier. Lekkere symboolpolitiek weer dit.
Bovendien zijn er teveel bedrijven bijna onbereikbaar op een zondag op deze manier. Lekkere symboolpolitiek weer dit.
Juist hierdoor maak je problemen zichtbaar en kan je dit oplossen. Ik woon in een dorp in Fryslan, echt niet makkelijk bereikbaar per OV op de dag des Heeren (oke dag des Heeren is eigenlijk zaterdag maar dat is een andere discussie) zeker niet al je niet naar Leeuwarden wil, maar naar een ander dorp. Bij mijn ouders is een treinhalte op loopafstand, waar ik woon alleen een bus.quote:
[..]
Benieuwd waar je dan zit.
Ben zelf gedeeltelijk opgegroeid in de Hoeksche Waard, en hoewel het soms best kut was als je bijvoorbeeld in het weekend naar een vriendje toe wilde die in Goudswaard, Zinkweg, Strijen of zo'n soort gehucht woonde toch altijd wel goedgekomen.
Volgens mij hebben Zeeland en Groningen wel wat stukjes die amper te bereiken zijn. Maar daar heb je vaak zone-taxi die je tegen een zwaar gereduceerd tarief op je plek van bestemming brengt.
Toch ondersteun ik dit initiatief van harte. Ik heb geen rijbewijs, bewust (geld zat nu ik werk, maar auto's interesseren me einfach niet) en doe alles met bus, trein en fiets. Wellicht koop ik eerdaags wel een elektrische fiets, sommige afstanden zijn wel ver hier in de polder.
Beetje meer bos mag ook wel in Fryslan, maar ook dat is een andere discussie.
Autoloze zondagen? Ik bin foar.
Tja, wat wil je, ik kan niet studeren, doordat hoerige automobilisten me bestoken met het kabaal van hun auto's en motoren, waardoor ik wel eens wat vergeet.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 09:32 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
En dat geldt ook voor hen die onsamenhangend op fora blijven brabbelen.
Ondertussen in Bogota
Dia sin carro es muy caramba y bueno.
Dus als het in Bogota kan, waarom niet hier in Fryslan of in Nederland?
Vamos adelante a la bicicletta, con el bus, con el tren! Caminando, disfrutando la vida.
Dia sin carro es muy caramba y bueno.
Dus als het in Bogota kan, waarom niet hier in Fryslan of in Nederland?
Vamos adelante a la bicicletta, con el bus, con el tren!
Caminando, disfrutando la vida.
Het lijkt me een verademing en een mooie bewustwording. Veel mensen denken afhankelijk te zijn van een auto en een 24 uurs economie.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 09:56 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
Ondertussen in Bogota
Dia sin carro es muy caramba y bueno.
Dus als het in Bogota kan, waarom niet hier in Fryslan of in Nederland?
Vamos adelante a la bicicletta, con el bus, con el tren!
Niks mis met een beetje zondagsrust.
Het is op Zondag heerlijk rustig op m'n werk.quote:
Niks mis met een beetje zondagsrust.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ik zou ook wensen dat de andere Christelijke partijen hun Bijbel eens zouden gaan lezen. Rentmeesterschap, en inderdaad de rustdag (eigenlijk zaterdag, gij zult den Sabbath eren staat er) eens respecteren.quote:
[..]
Het lijkt me een verademing en een mooie bewustwording. Veel mensen denken afhankelijk te zijn van een auto en een 24 uurs economie.
Niks mis met een beetje zondagsrust.
Wat is het CDA toch een atheistisch zooitje. Geloven zij wel in de Bijbel? Waar is het rentmeesterschap? De planeet naar de filistijnen helpen is geheel niet Bijbels. Als je in de Bijbel gelooft weet je wat je te wachten staat als je de hele planeet naar de ****** helpt. Waar is de zondagsrust? Waarom heeft het CDA de auto boven God geplaatst? Waarom heeft het CDA de mammon (geld) boven God geplaatst. Wat staat er in de Bijbel over geld? De oorzaak van alle kwaad.
Het kan nog rustiger worden als je op je gemak naar je werk kunt fietsen en niet van je sokken wordt gereden door auto's.quote:
[..]
Het is op Zondag heerlijk rustig op m'n werk.
Scooters graag ook weren op die dag. Die dingen rijden harder dan een Duitse ICE, volgens mij.
Al doen ze het alleen in de binnensteden, om mee te beginnen. Daar zijn voldoende alternatieven en kan juist een inspiratie zijn voor ondernemers en buurtbewoners, speelvelden en terrassen.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 10:29 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
[..]
Het kan nog rustiger worden als je op je gemak naar je werk kunt fietsen en niet van je sokken wordt gereden door auto's.
Scooters graag ook weren op die dag. Die dingen rijden harder dan een Duitse ICE, volgens mij.
De treintaxi was op zich wel te doen. Als ik de laatste bus had gemist kon de chauffeur me tot aan de brug brengen, met een beetje geluk over de brug.quote:
[..]
Benieuwd waar je dan zit.
Ben zelf gedeeltelijk opgegroeid in de Hoeksche Waard, en hoewel het soms best kut was als je bijvoorbeeld in het weekend naar een vriendje toe wilde die in Goudswaard, Zinkweg, Strijen of zo'n soort gehucht woonde toch altijd wel goedgekomen.
Volgens mij hebben Zeeland en Groningen wel wat stukjes die amper te bereiken zijn. Maar daar heb je vaak zone-taxi die je tegen een zwaar gereduceerd tarief op je plek van bestemming brengt.
De zonetaxi is duurder en die doet dat niet.
Een gevalletje Vroeger was alles beter
Onwaar. Op zat plaatsen rijdt er op zondag helemaal niks.quote:
[..]
Dit is echt onzin natuurlijk. Helemaal in de grote steden. Nederland heeft een van de beste netwerken qua OV ter wereld. Ja soms gaat er maar een bus per uur, maar dan nog kun je je oma bezoeken mits je je reis fatsoenlijk plant.
Laffe huichelaar
Wat is er tof aan?quote:
Gewoon een keer per maand. Ik zeg doen. Niet per se voor het milieu, maar omdat het gewoon tof is.
Laffe huichelaar
Doen. Je kunt geen betere smoes verzinnen om niet op bezoek te gaan naar je schoonmoeder omdat je niet mag rijden op de zondag. 
Noem eens een concreet voorbeeld dan, ben wel benieuwd.quote:
[..]
Onwaar. Op zat plaatsen rijdt er op zondag helemaal niks.
blablablabla
Kan ik met m'n racefietsje de snelweg op.quote:
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Dat voorbeeld zal er niet zijn. Maar buiten de randstad is het wel een drama om met de bus te reizen. Een doordeweekse dag is al een drama en op de zondag 1 maal per 2 uur een belbus is ook niet alles. En de kosten zijn ook niet mals.quote:
[..]
Noem eens een concreet voorbeeld dan, ben wel benieuwd.
Zwaar op tegen, we leven niet meer in de jaren 70 genoeg bedrijven die 24/7 doordraaien en die mensen moeten toch naar hun werk.
Tegen.
Nutteloze ineffectieve dure vrijheidsbeperkte symboolmaatregel.
Maar net als duitsland op zondag op slot gaat voor vrachtwagens zonder bederfelijke waren, zou dat wel goed kunnen zijn. Vrachtwagens stoten meer uit en zorgen voor meer oponthoud wat auto's langer dan noodzakelijk doet rijden.
Nutteloze ineffectieve dure vrijheidsbeperkte symboolmaatregel.
Maar net als duitsland op zondag op slot gaat voor vrachtwagens zonder bederfelijke waren, zou dat wel goed kunnen zijn. Vrachtwagens stoten meer uit en zorgen voor meer oponthoud wat auto's langer dan noodzakelijk doet rijden.
Hou toch op. Jouw referentie is de grote stad. Daarbuiten wonen ook mensen en het ov is daar gewoon bagger. Helemaal op zondag.quote:
[..]
Dit is echt onzin natuurlijk. Helemaal in de grote steden. Nederland heeft een van de beste netwerken qua OV ter wereld. Ja soms gaat er maar een bus per uur, maar dan nog kun je je oma bezoeken mits je je reis fatsoenlijk plant.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Die zullen gewoon mogen rijden. Dat was in de jaren 70 ook het geval. De fabrieksarbeider die op de zondag moest werken kon met de auto de weg op.quote:
Zwaar op tegen, we leven niet meer in de jaren 70 genoeg bedrijven die 24/7 doordraaien en die mensen moeten toch naar hun werk.
Ja.... veel irritatie en onvrede.quote:
Schijnt veel geld te kosten om zoiets te handhaven. Het effect is gering. Dat wil zeggen; voor het milieu. Dat het tot ongelofelijk veel irritatie en onvrede zal leiden is evident.
Maar als het 1x per jaar is eind september, dan vinden vele mensen het ook wel een verademing , dan wel een aparte ervaring en het is een herinnering aan dat we bewuster met het miljeu moeten zijn
1x per jaar kan ik wel steunen
Ik zou zeggen, trek je schoenen aan, ga naar een klein dorpje en kijk in de bushalte naar het schema.quote:
[..]
Noem eens een concreet voorbeeld dan, ben wel benieuwd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Auto's weg van de snelweg.quote:
[..]
Ja.... veel irritatie en onvrede.
Maar als het 1x per jaar is eind september, dan vinden vele mensen het ook wel een verademing , dan wel een aparte ervaring en het is een herinnering aan dat we bewuster met het miljeu moeten zijn
1x per jaar kan ik wel steunen
Maar tata, moerdijk, pernis, eemshaven en dsm roken lekker verder.
Doe normaal. Dit is pure symboolpolitiek.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Mijn woonplaats bijvoorbeeld, die ik natuurlijk niet ga noemen.quote:
[..]
Noem eens een concreet voorbeeld dan, ben wel benieuwd.
Laffe huichelaar
Ja leuk. Ik kan niet naar mijn werk op zondag en als ik een keer vrij ben kan ik alsnog niet veel anders dan in mijn eentje thuis zitten. Of met @LTVDK maar dat is nog ergerquote:
[..]
Kan ik met m'n racefietsje de snelweg op.
Laffe huichelaar
1 maal per 2 uur een belbus is onacceptabel natuurlijk. Dat is geen alternatief voor de autoquote:
[..]
Dat voorbeeld zal er niet zijn. Maar buiten de randstad is het wel een drama om met de bus te reizen. Een doordeweekse dag is al een drama en op de zondag 1 maal per 2 uur een belbus is ook niet alles. En de kosten zijn ook niet mals.
Laffe huichelaar
Van de armen hoeven de mensen niet naar een werkplek, kunnen beter bij de supermarkten klaar gaan staan, want daar gebeurt het.quote:
Zwaar op tegen, we leven niet meer in de jaren 70 genoeg bedrijven die 24/7 doordraaien en die mensen moeten toch naar hun werk.
Hoe is dat mijn probleem?quote:
[..]
Ja leuk. Ik kan niet naar mijn werk op zondag en als ik een keer vrij ben kan ik alsnog niet veel anders dan in mijn eentje thuis zitten. Of met @:LTVDK maar dat is nog erger
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Nee, ik ga met de auto.quote:
[..]
Het kan nog rustiger worden als je op je gemak naar je werk kunt fietsen en niet van je sokken wordt gereden door auto's.
Scooters graag ook weren op die dag. Die dingen rijden harder dan een Duitse ICE, volgens mij.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Maar zou je bereid zijn de auto eenmaal per week te laten staan?quote:
[..]
Nee, ik ga met de auto.
Kunnen jullie niet voor een trein springen wat een zuurheid.quote:
[..]
Nog beter natuurlijk, helemaal geen auto's meer. Alleen voor noodzakelijke transporten, ziekenwagen, politie, brandweer. Staan ziekenwagens ook niet meer in de file, maar kunnen ze op tijd in het ziekenhuis belanden.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Nee ik pak de auto waneer en hoe laat ik wil.quote:
[..]
Maar zou je bereid zijn de auto eenmaal per week te laten staan?
En ja soms staat die ook een week stil goed weer fiets ik naar het werk.
Maar zoals afgelopen week en voorspelling komende weken regen pak ik de auto.
Regent nu ook sportschool fiets 5 min auto 10 maar ben met de auto gegaan de tering.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Als je was gaan fietsen, had je je warming-up al gehad.quote:
[..]
Nee ik pak de auto waneer en hoe laat ik wil.
En ja soms staat die ook een week stil goed weer fiets ik naar het werk.
Maar zoals afgelopen week en voorspelling komende weken regen pak ik de auto.
Regent nu ook sportschool fiets 5 min auto 10 maar ben met de auto gegaan de tering.
Met de auto zit je stil, dus kan je alsnog je warming-up in de sportschool. Niet efficient dus.
Trein en fiets is leuker.
Wat is het verschil tussen een rechtsmens en een gutmenschquote:
[..]
Gesproken als een echte rechtsmens. Ik had meer verwacht
Ik lees alleen overal dat het echt niet kan, want denk eens aan aaaal die mensen die in de zorg werken die niet op fietsafstand wonen en waarvoor OV geen optie is. Maar vroeger kon het dus wel? Woonde toen echt een aanzienlijk percentage mensen zoveel dichter bij hun werk of zo?quote:
Ik heb er goede herinneringen aan dus ben voor
Raar dat die Gristenen niet voorstellen winkels op zondag weer te sluiten.
Dog blij en veel minder verkeer op zondag.
Dog blij en veel minder verkeer op zondag.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De steden waren ook toen niet zo overvol zoals ze nu zijn. Veel mensen worden gedwongen door de beperkte ruimte en huurprijzen om buiten de stad te gaan wonen. Buiten de grote steden is het openbaar vervoer niet altijd even optimaal. Als ik bijvoorbeeld naar het ziekenhuis moet met het openbaar vervoer doe ik daar minimaal een uur over terwijl het met de auto slechts twintig minuten is.quote:
[..]
Ik lees alleen overal dat het echt niet kan, want denk eens aan aaaal die mensen die in de zorg werken die niet op fietsafstand wonen en waarvoor OV geen optie is. Maar vroeger kon het dus wel? Woonde toen echt een aanzienlijk percentage mensen zoveel dichter bij hun werk of zo?
Wie gaat er dan ook in een dorp wonen, dat is vragen om problemen.quote:
Onwaar. Op zat plaatsen rijdt er op zondag helemaal niks.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Omdat je er geen rekening mee houdt dat men graag terug wil naar 1800 zonder auto'squote:
[..]
Wie gaat er dan ook in een dorp wonen, dat is vragen om problemen.
Laffe huichelaar
Dit dus.quote:
[..]
Hartje randstad hier: enorm veel buslijnen, waaronder buurt- en belbussen, die op zondag niet rijden. Hele gebieden en de dorpen daarin zijn onbereikbaar per OV op zondag (en in de avonden).
Kom je zelf al uit zo'n achtergesteld gebied waar eens per twee uur een bus komt, als je oma ook in zo'n omgeving woont is het helemaal feest. Vooral omdat er 's ochtends vroeg en 's avonds helemaal niks meer rijdt qua OV. En als oma slecht ter been is, is het drama compleet als zij bij jou op bezoek wil komen, want die kan geen half uur lopen naar de halte waar nog wel wat rijdt.
Fijne zondagse uitjes naar de natuur zijn ook lastig per OV omdat er maar weinig haltes in de natuur zijn. Zelfs pretparken zijn lastig te bereiken met het OV.
Het OV is simpelweg geen alternatief voor de auto, en dat zou het wel moeten zijn als je autogebruik inperkt.
In plaats van personen- en vrachtverkeer (want die hebben er vaak automatisch ook last van) continu beperkingen op te leggen, net zo lang tot OV of andere manieren volwaardige alternatieven lijken te zijn, misschien in plaats daar van gewoon het OV eens flink verbeteren tot het niveau dat mensen vrijwillig de auto laten staan.
Daarmee blijft natuurlijk dat OV nooit een complete vervanging kan zijn.
Hoezo zuurheid? De automobilisten zijn meestal kwaad als er geen armen zijn en als er verkeersopstoppingen zijn.quote:
[..]
Kunnen jullie niet voor een trein springen wat een zuurheid.
Symptoombestrijding. Ondertussen wel 100.000 migranten en dus nieuwe vervuilers toe laten tot Nederland.
Egoīstisch weer hoorquote:
Tegen. Moet wel op het vliegveld kunnen komen.
Heerlijk door bazen als slaaf worden gemaakt om maar op zondag te werkenquote:
Zwaar op tegen, we leven niet meer in de jaren 70 genoeg bedrijven die 24/7 doordraaien en die mensen moeten toch naar hun werk.
Klinkt heel leuk, maar of het echt zo bevorderlijk is, daar twijfel ik over.
Zou liever zien dat men de auto wat vaker laat staan, carpoolen gepromoot wordt en het OV aantrekkelijker wordt.
En fietsen naar werk is ook wel eens prettig.
Zou liever zien dat men de auto wat vaker laat staan, carpoolen gepromoot wordt en het OV aantrekkelijker wordt.
En fietsen naar werk is ook wel eens prettig.
"Scientists are actually preoccupied with accomplishment. So they are focused on whether they can do something. They never stop to ask if they should do something."
- Ian Malcolm
- Ian Malcolm
Is een vrije keuze hoor, het staat een ieder vrij om ontslag te nemen en een andere baan te zoeken.quote:
[..]
Heerlijk door bazen als slaaf worden gemaakt om maar op zondag te werken
Dat werkt niet als iedereen 100 km van werk af woont.quote:
Klinkt heel leuk, maar of het echt zo bevorderlijk is, daar twijfel ik over.
Zou liever zien dat men de auto wat vaker laat staan, carpoolen gepromoot wordt en het OV aantrekkelijker wordt.
En fietsen naar werk is ook wel eens prettig.
Maar idd, het is denk ik ook meer bedoeld voor bewustwording
Dan kan je de trein nog pakken of met een collega meerijden.quote:
[..]
Dat werkt niet als iedereen 100 km van werk af woont.
Maar idd, het is denk ik ook meer bedoeld voor bewustwording
Of werk dichter bij huis zoeken.
"Scientists are actually preoccupied with accomplishment. So they are focused on whether they can do something. They never stop to ask if they should do something."
- Ian Malcolm
- Ian Malcolm
Of gewoon niet werkenquote:
[..]
Dan kan je de trein nog pakken of met een collega meerijden.
Of werk dichter bij huis zoeken.
Ze gaan het ook niet als wet invoeren he
Ze bekijken het of het per gemeente geregeld kan worden
Hou toch op, weer iemand die denkt dat het allemaal wel meevalt met het openbaar vervoer en dat het alleen in de uithoeken echt lastig is.quote:
Voorbeeldje dan maar? Tijdje terug had ik een toernooi in Lent (Nijmegen). Woon zelf in Ede. Afstand? Zo'n 35 kilometer. Beide toch echt wel grote plaatsen. Normaal ga ik dan altijd op de fiets, maar ik was ziek geweest en voelde me verre van fit. Toernooi begon om 10.00 uur. Helaas was dat met het openbaar vervoer niet haalbaar. Er ging gewoon niets dat voor 10.00 uur zou aankomen, zelfs al ik zelf naar het station in Ede zou gaan en geen bus in Ede zou pakken. Toch maar weer uit arren moede op de fiets gegaan.
Maar zo gaat het overal. Als je niet van groot treinstation naar groot treinstation gaat, is openbaar vervoer eigenlijk nooit een acceptabele optie. Sowieso pure tijdverspilling, áltijd gestress (tijden halen, de oneindige overstappen), duur en bijna altijd is het onmogelijk om op zaterdag en zondag 's ochtends vroeg (lees zo rond 9 uur) ergens op tijd te zijn. Ja, tenzij je dus in Amsterdam centrum wil zijn, dan kan het wel ja.
Ben jaren compleet afhankelijk geweest van het openbaar vervoer, dus ik weet echt waar ik over praat. En afhankelijk is absoluut het juiste woord, kan me niet voorstellen dat iemand die graag overal naar toe wil ook maar iets heeft van ja dat openbaar vervoer brengt me echt overal waar ik naar toe wil. Kan zo honderdduizend dingen opnoemen die ik de laatste jaren graag had willen doen, maar die onmogelijk waren om dat het met openbaar vervoer niet of volstrekt niet op tijd was te bereiken en ook te ver fietsen was.
[ Bericht 0% gewijzigd door Zelva op 12-10-2019 14:48:53 ]
Wat mij betreft hoeft het ook geen wet te worden.quote:
[..]
Of gewoon niet werken
Ze gaan het ook niet als wet invoeren he
Ze bekijken het of het per gemeente geregeld kan worden
Maar de burger bewust maken van alternatieve manieren om van A naar B te komen kan geen kwaad natuurlijk.
Bovendien is auto rijden een dure hobby.
"Scientists are actually preoccupied with accomplishment. So they are focused on whether they can do something. They never stop to ask if they should do something."
- Ian Malcolm
- Ian Malcolm
Ik ben zelf iemand die strak de zondag houd en daarom wel een voorstander van ben.quote:Op zaterdag 12 oktober 2019 14:46 schreef Remqo het volgende:
[..]
Wat mij betreft hoeft het ook geen wet te worden.
Maar de burger bewust maken van alternatieve manieren om van A naar B te komen kan geen kwaad natuurlijk.
Bovendien is auto rijden een dure hobby.
Maar goed ik denk ook wel dat het symptoonpolitiek is.
Er gaat gewoon een trein van Ede naar Lent, om 08:49, aankomst Lent 09:25.quote:
[..]
Hou toch op, weer iemand die denkt dat het allemaal wel meevalt met het openbaar vervoer en dat het alleen in de uithoeken echt lastig is.
Voorbeeldje dan maar? Tijdje terug had ik een toernooi in Lent (Nijmegen). Woon zelf in Ede. Afstand? Zo'n 35 kilometer. Beide toch echt wel grote plaatsen. Normaal ga ik dan altijd op de fiets, maar ik was ziek geweest en voelde me verre van fit. Toernooi begon om 10.00 uur. Helaas was dat met het openbaar vervoer niet haalbaar. Er ging gewoon niets dat voor 10.00 uur zou aankomen, zelfs al ik naar het station in Ede zou gaan en geen bus in Ede zou pakken. Toch maar weer uit arren moede op de fiets gegaan.
Maar zo gaat het overal. Als je niet van groot treinstation naar groot treinstation gaat, is openbaar vervoer eigenlijk nooit een acceptabele optie. Sowieso pure tijdverspilling, áltijd gestress (tijden halen, de oneindige overstappen), duur en bijna altijd is het onmogelijk om op zaterdag en zondag 's ochtends vroeg (lees zo rond 9 uur) ergens op tijd te zijn. Ja, tenzij je dus in Amsterdam centrum wil zijn, dan kan het wel ja.
Ben jaren compleet afhankelijk geweest van het openbaar vervoer, dus ik weet echt waar ik over praat. En afhankelijk is absoluut het juiste woord, kan me niet voorstellen dat iemand die graag overal naar toe wil ook maar iets heeft van ja dat openbaar vervoer brengt me echt overal waar ik naar toe wil. Kan zo honderdduizend dingen opnoemen die ik de laatste jaren graag had willen doen, maar die onmogelijk waren om dat het met openbaar vervoer niet of volstrekt niet op tijd was te bereiken en ook te ver fietsen was.
Kosten ¤7,30.
Zouden er echt Nederlanders zijn die niet weten dat je ook met de bus, trein of op korte afstanden met de fiets kunt?quote:
Maar de burger bewust maken van alternatieve manieren om van A naar B te komen kan geen kwaad natuurlijk.
Natuurlijk niet, maar die zien dat gewoon niet als serieuze optie en dat is het in de meeste gevallen ook niet.
Daarom vind ik juist dat het aantrekkelijker gemaakt moet worden.quote:
[..]
Zouden er echt Nederlanders zijn die niet weten dat je ook met de bus, trein of op korte afstanden met de fiets kunt?
Natuurlijk niet, maar die zien dat gewoon niet als serieuze optie en dat is het in de meeste gevallen ook niet.
Niet de automobilist straffen, maar de fietsers en treinreizigers belonen.
Genoeg mensen die 500 meter rijden naar de supermarkt, ook dat stuk kan je fietsen.
"Scientists are actually preoccupied with accomplishment. So they are focused on whether they can do something. They never stop to ask if they should do something."
- Ian Malcolm
- Ian Malcolm
Warming up en zeiknat aankomen.quote:
[..]
Als je was gaan fietsen, had je je warming-up al gehad.
Met de auto zit je stil, dus kan je alsnog je warming-up in de sportschool. Niet efficient dus.
Trein en fiets is leuker.
En trein wie gaat er nou met de trein.
Je reistijd word altijd langer.
En een retour naar mijn werk kost 12 euro en ben van deur tot deur 35 min onderweg.
Met de auto ben ik maar 20 min onderweg.
Daarbij rijd ik gemiddeld 1 op 20.
Is het 20 kilometer naar mijn werk.
Dus kost mij die 3 euro ongeveer.
Doooooei trein
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Wist je dat er mensen zijn die hun werk zō leuk vinden, dat ze het niet eens erg vinden om op een zondag te werken?quote:
[..]
Heerlijk door bazen als slaaf worden gemaakt om maar op zondag te werken
Als de wolken aan staan blijf je gaan
Ik Rijd 350 meter naar de supermarkt.quote:
[..]
Daarom vind ik juist dat het aantrekkelijker gemaakt moet worden.
Niet de automobilist straffen, maar de fietsers en treinreizigers belonen.
Genoeg mensen die 500 meter rijden naar de supermarkt, ook dat stuk kan je fietsen.
Pak altijd de auto.
Of moet iets kleins hebben maar voor mijn wekelijkse boodschappen ga ik met de auto.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Snap sowieso niet hoe je hier zonder auto kunt, volgens mij is het OV hier tegenwoordig echt nog 36 keer kutter dan de tijd dat ik nog met het OV ging (10+ jaar geleden). Toen ik nog naar school ging in rsd heb ik het een paar maanden aangekeken met het OV maar daarna overgestapt op de auto. Je was al 20+ minuten onderweg om bij het treinstation te komen omdat de bus eerst nog heel dat dorp daar doormoest, eenmaal op het station zag je meestal de trein dan net wegrijden. Kon je eerst nog een half uur wachten (als je geluk had) op de volgende trein en daarna nog een kwartier naar die school toe lopen. Reistijd was in het beste geval 1 uur maar vaker 1,5+ uur, met de auto was ik met 15/20 minuten van deur tot deur.quote:
[..]
Ja leuk. Ik kan niet naar mijn werk op zondag en als ik een keer vrij ben kan ik alsnog niet veel anders dan in mijn eentje thuis zitten. Of met @:LTVDK maar dat is nog erger
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
|
|
