PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat ding gaat ook nooit vliegen. Allemaal voor de bühne.quote:Op maandag 3 juni 2019 15:16 schreef flipsen het volgende:
Ik vind het heiligschennis. Er is maar 1 Flying V:
[ afbeelding ]
Verder wel een tof project
Wie dit leest is gek
Bronquote:Duits toestel en kampement bij herdenkingsvliegshow 75 jaar Slag om Arnhem
EDE - Bij de meerdaagse vliegshow Wings of Freedom, die eind augustus in Ede wordt gehouden, doen één of twee Duitse Messerschmitt-vliegtuigen mee. Wings of Freedom is het eerste grote evenement rond de 75-jarige herdenkingen van de Slag om Arnhem en de geallieerde bevrijdingsoperatie Market Garden.
Bij buurtschap De Kade tussen Ede en Veenendaal komt een tijdelijk vliegveld, zoals de bevrijders dat in 1944 en 1945 ook aanlegden. Op het vliegveld wonen Britten, Amerikanen en Canadezen vier dagen lang in kampementen zoals die er 75 jaar geleden uitzagen. Ook zullen dertig Duitsers een kampement van de Luftwaffe inrichten.
Historische toestellen vliegen alle dagen af en aan. Op zaterdag 24 augustus wordt een luchtgevecht tussen Duitsers en geallieerden nagebootst. Die dag is er ook een herdenkingsplechtigheid in de lucht.
Vanwege veiligheidsvoorschriften mogen er maximaal 25.000 bezoekers op het terrein komen.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Neu, dat klopt. Alhoewel het ontwerpen ervan weer veel technieken en ideeën oplevert om de luchtvaart te verduurzamen.quote:Op maandag 3 juni 2019 17:22 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Dat ding gaat ook nooit vliegen. Allemaal voor de bühne.
En KLM verbindt zijn naam er inderdaad aan om zich te associëren met verduurzaming. Zie ook https://www.telegraaf.nl/(...)l-voor-investeringen
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
https://www.daksovernormandy.com/
Meer dan 30 DC-3's/Dakota's zijn het kanaal overgestoken en droppen boven Normandië 250 paratroopers.
Live te zien op Twitch: https://www.twitch.tv/dasvaldez
[ Bericht 2% gewijzigd door Iemand91 op 05-06-2019 19:30:30 ]
Op dit moment gaande:quote:D-Day History
June the 6th 1944. Without a doubt one of the most important dates in modern history.
It marks the date on which almost 160.000 Allied troops stormed the Normandy beaches to start the liberation of Western-Europe. The assault was preceded by 24.000 troops who parachuted in or came by glider. The most important aircraft to support the airborne assault was formed by over 800 Douglas C-47 Skytrains (Dakotas). These winged work horses carried the brunt of all men into battle across the English Channel and may well be called the “Unsung Heroes”. In June 2019 the D-Day Invasion will see her 75th commemoration. It will most probably be the very last large commemoration of this historic day.
The Event
June 2019 provides us with the very last opportunity to organize Daks over Normandy and to honor those who have paid so much to liberate Europe. Daks over Normandy will be a once in a lifetime event. The skies over the United Kingdom and Normandy, France will be filled with Douglas DC-3/C-47 Dakotas and hundreds of Paratroopers. For the first time since World War II will this many of these magnificent aircraft be assembled in the very place where they saw their finest hour. From 2 to 9 June 2019 over thirty DC-3/C-47’s will come together. Their owners and operators fly them in from all over the Globe. From Scandinavia, The Netherlands and the rest of Europe, from Canada and the United States and even from as far away as Australia. All for what may well prove the very last time. Just so everyone can watch paratroopers jump over Normandy once more and admire these wonderful aircraft on the ground and in the air, where they belong.
The Daks over Normandy event is held in two locations: from 2 to 5 June at Duxford Airfield in the United Kingdom and from 5 to 9 June at Caen Carpiquet Airport in Normandy, France! Both locations where carefully chosen because of their facilities and their infrastructure and because of their World War II heritage.
Flightradar: https://www.flightradar24(...)05,20c7d17e,20c7a5e4quote:On 5 June 2019 we will follow into the footsteps of the Greatest Generation! About 250 men and women will board the aircraft in the United Kingdom to, exactly like 75 years before, fly across the English Channel and to jump into the historic drop zones of Normandy. They will be wearing WWII style Allied uniforms and will jump military round parachutes. It will be an event which has no equal. History in the making. Again! Just like in 1944.
Meer dan 30 DC-3's/Dakota's zijn het kanaal overgestoken en droppen boven Normandië 250 paratroopers.
Live te zien op Twitch: https://www.twitch.tv/dasvaldez
[ Bericht 2% gewijzigd door Iemand91 op 05-06-2019 19:30:30 ]
twitter:cassidysvacay twitterde op woensdag 05-06-2019 om 22:39:01 KLM Royal Dutch Airlines first 787 sporting the 100 years livery! I promise I’m working on a better picture to post later. #KLM #klm100 #royaldutchairlines #boeing #aviationdaily #avgeek https://t.co/hjHxLDHhN4 reageer retweet
KLM Royal Dutch Airlines first 787 sporting the 100 years livery! I promise I’m working on a better picture to post later. 
en het plaatje:quote:twitter:cassidysvacay twitterde op woensdag 05-06-2019 om 22:39:01 KLM Royal Dutch Airlines first 787 sporting the 100 years livery! I promise I’m working on a better picture to post later. #KLM #klm100 #royaldutchairlines #boeing #aviationdaily #avgeek https://t.co/hjHxLDHhN4 reageer retweet
Van wat ik ervan kan zien, ziet het er goed uit
Altijd onderweg naar het avontuur
Bah wat easy en cheap gedaan zegquote:
[..]
en het plaatje:
[ afbeelding ]
Van wat ik ervan kan zien, ziet het er goed uit
Wtf, je viert je honderd jarig bestaan, als oudste airline ter wereld, toch niet met een paar stickers op je romp 
Wat een aanfluiting.
Wat een aanfluiting.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
twitter:cassidysvacay twitterde op donderdag 06-06-2019 om 02:11:05 A couple more looks at KLM's first 787-10 #PHBKA in their special 100 year livery! #KLM #RoyalDutchAirlines #avgeek #Boeing787 #planespotting #aviationdaily #KLM100 #Dreamliner https://t.co/QLx4FQsF7a reageer retweet
Nog twee fotos in link, dit is de beste
British Airways is niet eens 100 jaar en beweert van wel en verft 4 kisten in retro-livery en gaat er een dag binnenlandse vluchten mee uitvoeren.
KLM *is* 100 jaar en doet een stickertje op een toestel...
(Schijnt wel dat ze op meerdere/alle toestellen een sticker o.i.d. plaatsen)
Ze hadden een van de 747 die de laatste tijd in groot onderhoud gingen in de originele 747-classic kleuren moeten spuiten. Kon KLM mooi 50 jaar 747's (ook iets wat weinig maatschappijen kunnen zeggen) en 100 jaar KLM kunnen combineren.
Een beetje zoals ze met de 95 jaar 737 retrojet hebben gedaan.
Bron
[ Bericht 11% gewijzigd door Iemand91 op 06-06-2019 12:09:05 ]
KLM *is* 100 jaar en doet een stickertje op een toestel...
(Schijnt wel dat ze op meerdere/alle toestellen een sticker o.i.d. plaatsen)
Ze hadden een van de 747 die de laatste tijd in groot onderhoud gingen in de originele 747-classic kleuren moeten spuiten. Kon KLM mooi 50 jaar 747's (ook iets wat weinig maatschappijen kunnen zeggen) en 100 jaar KLM kunnen combineren.
Een beetje zoals ze met de 95 jaar 737 retrojet hebben gedaan.
Bron
[ Bericht 11% gewijzigd door Iemand91 op 06-06-2019 12:09:05 ]
Ik hoop stiekem dat dat nog gaat gebeuren.quote:Op donderdag 6 juni 2019 11:15 schreef Iemand91 het volgende:
British Airways is niet eens 100 jaar en beweert van wel en verft 4 kisten in retro-livery en gaat er een dag binnenlandse vluchten mee uitvoeren.
KLM *is* 100 jaar en doet een stickertje op een toestel...
Ze hadden een van de 747 die de laatste tijd in groot onderhoud gingen in de originele 747-classic kleuren moeten spuiten. Kon KLM mooi 50 jaar 747's (ook iets wat weinig maatschappijen kunnen zeggen) en 100 jaar KLM tegelijk kunnen combineren.
Een beetje zoals ze met de 95 jaar 737 retrojet hebben gedaan.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Het probleem is dat je de livery na een jaar moet vervangen en dan praat je niet over twee tientjes.quote:Wat een aanfluiting.
--
Dat moet helemaal niet. Kan je rustig een hele tijd laten zitten, net als die retro 737 met het 95 jarig bestaan.quote:
[..]
Het probleem is dat je de livery na een jaar moet vervangen en dan praat je niet over twee tientjes.
Denk dat BA die kisten ook niet binnen een jaar weer overspuit hoor.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
De 747's behouden inderdaad de retro-livery tot ze uitgefaseerd worden.quote:
Denk dat BA die kisten ook niet binnen een jaar weer overspuit hoor.
Wat het plan is voor de A319 weet ik niet.
Dit gaat dus niet doorquote:
en gaat er een dag binnenlandse vluchten mee uitvoeren.
Satire om te lachen.twitter:alexcruzmaybe twitterde op zaterdag 01-06-2019 om 13:28:59 What a way to get people flying on my domestic flights over a weekend. Little do they know, I'm going to sub them all for @airbus_ceo's 321 NEO's at the last minute #CruzSchemes https://t.co/LU8IJ5KMSv reageer retweet
What a way to get people flying on my domestic flights over a weekend. Little do they know, I'm going to sub them all for @[ Bericht 51% gewijzigd door #ANONIEM op 08-06-2019 11:15:55 ]
In Londen is momenteel Trooping the Colour gaande. Hoogtepunt wordt weer de flypast door de RAF.
Dit is wat men kan verwachten:
De flypast wordt rond 1 uur vanmiddag (14:00 uur Nederlandse tijd) boven Buckingham Palace verwacht en is live te zien op BBC1.
Hoe zoiets eruit ziet is te zien in een vorige post van mij.
EDIT: helaas moesten vanwege het weer (ook daar waait het hard) een aantal toestellen zich terugtrekken.
De Chinook, Puma helikopter, de BAe, 4 Typhoons en de Red Arrows konden wel doorgaan:
[ Bericht 10% gewijzigd door Iemand91 op 08-06-2019 20:55:41 ]
Dit is wat men kan verwachten:
De flypast wordt rond 1 uur vanmiddag (14:00 uur Nederlandse tijd) boven Buckingham Palace verwacht en is live te zien op BBC1.
Hoe zoiets eruit ziet is te zien in een vorige post van mij.
EDIT: helaas moesten vanwege het weer (ook daar waait het hard) een aantal toestellen zich terugtrekken.
De Chinook, Puma helikopter, de BAe, 4 Typhoons en de Red Arrows konden wel doorgaan:
[ Bericht 10% gewijzigd door Iemand91 op 08-06-2019 20:55:41 ]
Gisteravond moest vlucht AR1305 van Miami naar Buenos Aires uitwijken en een voorzorgslanding maken op Bogota, vanwege rook in één van de laadruimen, waar ze door ambulances en brandweer werden opgewacht. Bron: https://tn.com.ar/socieda(...)cia-en-bogota_968743
Lijkt me toch wel apart als je dan uit je raampje kijkt en je ziet deze meneer staan:
Lijkt me toch wel apart als je dan uit je raampje kijkt en je ziet deze meneer staan:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Vanmorgen heeft Japan Airlines in Toulouse hun eerste A350 in ontvangst genomen.
JAL heeft in totaal 31 A350's besteld, 18 A350-900 en 13 A350-1000.
De -900's zullen initieel op de high frequency binnenlandse routes worden ingezet en de -1000's op de long haul internationale routes.
De eerste commerciële vluchten beginnen in september op de Tokio Hanede - Fukuoka route.
Dit is de eerste A350 voor een Japanse Airline en tevens de eerste nieuwe Airbus voor JAL ooit.
In het verleden heeft JAL wel met een aantal A300-600R's gevlogen, maar die waren overgenomen van Japan Air System; destijds Japan's 3e maatschappij die in 2002 met JAL fuseerde.
Deze vlucht vanuit Frankrijk naar Japan wordt gevlogen op een mix van conventionele en synthetische brandstof.
https://www.flightradar24.com/JAL8102/20e08573
JAL heeft in totaal 31 A350's besteld, 18 A350-900 en 13 A350-1000.
De -900's zullen initieel op de high frequency binnenlandse routes worden ingezet en de -1000's op de long haul internationale routes.
De eerste commerciële vluchten beginnen in september op de Tokio Hanede - Fukuoka route.
Dit is de eerste A350 voor een Japanse Airline en tevens de eerste nieuwe Airbus voor JAL ooit.
In het verleden heeft JAL wel met een aantal A300-600R's gevlogen, maar die waren overgenomen van Japan Air System; destijds Japan's 3e maatschappij die in 2002 met JAL fuseerde.
Deze vlucht vanuit Frankrijk naar Japan wordt gevlogen op een mix van conventionele en synthetische brandstof.
https://www.flightradar24.com/JAL8102/20e08573
De 2 F35's die voor de luchtmachtdagen in Volkel naar Nederland komen hangen waarschijnlijk nu boven Schotland.
McDonnell Douglas KDC-10 T-235 die in de VS problemen had lijkt hun het eerste deel vanaf de reis ondersteunt te hebben en is vanavond in Eindhoven geland.
T-264 is hun tegemoet gekomen en vliegt nu weer terug en hangt boven Schotland, waarschijnlijk dus samen met de 2 F35's.
De tankers zijn te zien; de F35's niet, ook niet op de 'alternatieve' trackers.
Overigens staat deze beauty momenteel op Schiphol:
State of Kuwait A345 by Ramon Kok, on Flickr
(Afgebeeld bij de landing op Schiphol, gisteravond)
McDonnell Douglas KDC-10 T-235 die in de VS problemen had lijkt hun het eerste deel vanaf de reis ondersteunt te hebben en is vanavond in Eindhoven geland.
T-264 is hun tegemoet gekomen en vliegt nu weer terug en hangt boven Schotland, waarschijnlijk dus samen met de 2 F35's.
De tankers zijn te zien; de F35's niet, ook niet op de 'alternatieve' trackers.
Overigens staat deze beauty momenteel op Schiphol:
State of Kuwait A345 by Ramon Kok, on Flickr
(Afgebeeld bij de landing op Schiphol, gisteravond)
twitter:AirlineFlyer twitterde op zaterdag 15-06-2019 om 20:24:07 @flightradar24 .@EWRairport remains effectively closed to all flights. Diversions headed to SWF BOS JFK LGA PHL RIC IAD CLE https://t.co/UjhPd1o6k9 reageer retweet
@flightradar24 .@EWRairport remains effectively closed to all flights. Diversions headed to SWF BOS JFK LGA PHL RIC IAD CLE 
‘Boeing 747 van KLM Cargo beschadigd door Dreamliner’
quote:De Boeing 747-400F van KLM Cargo met registratie PH-CKA is op zondag 16 juni beschadigd geraakt op het vliegveld van Dar-es-Salaam in Tanzania, zo meldt JACDEC.
Botsing
Op het Dar-es-Salaam International Airport in het Afrikaanse land Tanzania is een Boeing 747-400F (Freighter) van KLM Cargo beschadigd geraakt doordat een Boeing 787-8 Dreamliner van Ethiophian Airlines tegen de staart van de 747 is gebotst. De 787 kwam als vlucht ET864 vanuit Moroni, hoofdstad van de Comoren, aan op het vliegveld.
Beschadiging
De Dreamliner van Ethiopian was op weg naar de plek waar het toestel geparkeerd kon worden, toen het met de linkervleugel tegen de staart van de KLM Cargo-747 botste. Hierdoor raakte de onderkant van de uitlaat aan het uiterste puntje van de staart beschadigd. Wat de eventuele gevolgen zijn voor de operatie is KLM desgevraagd aan het onderzoeken.
747-400F
De Boeing 747-400F in kwestie is 16,3 jaar oud en werd in maart 2003 aan KLM geleverd. De vrachtvariant van de ‘Queen of the Skies’ draagt de naam ‘Eendracht’.
Zoek de verschillen:quote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Misschien hebben ze op Twente nog een stukje plaatwerk staan voor ze...
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Het nieuwe regeringstoestel is officieel overgedragen aan Nederland.
PH-GOV landde vanmorgen in Woensdrecht vanuit Charleston (waar het toestel afgelopen vrijdag heen vloog).
Verder:
PH-GOV landde vanmorgen in Woensdrecht vanuit Charleston (waar het toestel afgelopen vrijdag heen vloog).
Verder:
quote:Zaterdag 6 juli vanaf 10.30 uur kan het publiek het toestel van buiten zien en fotograferen. Op de vliegbasis is voor bezoekers ook een ruimte ingericht met informatie over het nieuwe regeringstoestel en het interieur. Op www.bezoekdephgov.nl kunnen geïnteresseerden zich vanaf dinsdag 18 juni 14.00 uur aanmelden. De aanmeldtermijn voor het publiek sluit uiterlijk op 29 juni, of wanneer alle beschikbare 3000 plaatsen gereserveerd zijn. Aanmelding is gezien de veiligheidsmaatregelen op de vliegbasis verplicht. Toegang tot de vliegbasis is alleen mogelijk met een ontvangstbevestiging van de aanmelding.
Blijft een enorme gemist kans, die livery 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Maar overspuiten is een kostbare exercitie en de 747's zijn binnen twee jaar de vloot uit. Misschien als er nog een kist voor een D-inspectie moet, maar anders zie ik het niet gebeuren.quote:
Dat moet helemaal niet. Kan je rustig een hele tijd laten zitten, net als die retro 737 met het 95 jarig bestaan.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wat is er mis mee, dan?quote:
Blijft een enorme gemist kans, die livery
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Lijkt mij niet de normale route.
Blijft cirkelen boven de Noordzee.
[ Bericht 35% gewijzigd door spapaars op 19-06-2019 15:23:22 ]
Blijft cirkelen boven de Noordzee.
[ Bericht 35% gewijzigd door spapaars op 19-06-2019 15:23:22 ]
Medisch of technisch probleem en hij cirkelt om brandstof te lozen denk ik voor hij naar Amsterdam komt.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Zo'n vermoeden heb ik ook.quote:Op woensdag 19 juni 2019 15:48 schreef Karstman het volgende:
Medisch of technisch probleem en hij cirkelt om brandstof te lozen denk ik voor hij naar Amsterdam komt.
Ondertussen al 2½ uur in de lucht
Waarom? Mooie strakke livery. Die tevens ook eerlijker is over het gebruik.quote:
Blijft een enorme gemist kans, die livery
speak only if it improves the silence.
KLM bestelt nieuwe Embraers
quote:KLM heeft tijdens de Paris Air Show bekend gemaakt dat het 35 nieuwe Embraer E195-E2’s zal bestellen, dat meldt de Braziliaanse vliegtuigbouwer.
Order
De order voor KLM Cityhopper bestaat uit 15 bestellingen en kooprechten voor nog eens 20 van de E195-E2’s. Kijkende naar de catalogusprijzen zouden de 35 Embraer’s een waarde hebben van 2,48 miljard dollar (2,2 miljard euro). De 15 vliegtuigen zullen vanaf 2021 tot en met 2023 geleverd worden.
Grootste
KLM is Europa’s grootste gebruiker van Embraer-toestellen en heeft er 49 in de vloot. Volgens John Slattery, topman bij Embraer, is de nieuwe order van KLM ‘een teken van groot vertrouwen in de vliegtuigbouwer.’ Volgens KLM-topman Pieter Elbers is Embraer ‘de afgelopen 10 jaar een belangrijke partner voor KLM en Cityhopper geweest.’
Oudste
De oudste E190’s van KLM Cityhopper zijn bijna 11 jaar oud. In de E190’s van KLM Cityhopper is er ruimte voor 100 passagiers en in de nieuwe E195-E2’s passen 116 passagiers. De reizigers behouden dezelfde beenruimte als in de E190’s. In totaal heeft Cityhopper nu 17 Embraer E175’s en 32 E190’s in dienst.
Logische stap met de beperkte slots.
Gaaf toestel wel
Gaaf toestel wel
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Gaat de neus nog in de juiste kleur gespoten worden, of is dit het? Staat zo wel heel goedkoop.quote:
Motorproblemen, ondertussen veilig geland op Schipholquote:
[..]
Is hier al wat meer over bekend?
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
quote:
Ik vind het niet zakelijk genoeg of juist niet "frivool" genoeg, zit er teveel tussenin. Er waren mooiere liveries bedacht door hobbyisten. Wat mij betreft had ie poepstrak zakelijk mogen zijn, maar dit is meer "oh ja, het moet ook nog wat ´dynamiek´ hebben"quote:
[..]
Waarom? Mooie strakke livery. Die tevens ook eerlijker is over het gebruik.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Mooiquote:
[ afbeelding ]
KLM bestelt nieuwe Embraers
[..]
. Ik vind het fijne toestellen om in te vliegen.
Dat worden dus geared turbofans voor Cityhopper. Wel een fikse verandering, want alles wat nu rondvliegt bij KLM en Cityhopper heeft GE of CFM motoren.
Ik lees alleen maar persoonlijke meningen. En dus subjectief. Ik vind (persoonlijke mening) er weinig mis mee.quote:
Ik vind het niet zakelijk genoeg of juist niet "frivool" genoeg, zit er teveel tussenin. Er waren mooiere liveries bedacht door hobbyisten. Wat mij betreft had ie poepstrak zakelijk mogen zijn, maar dit is meer "oh ja, het moet ook nog wat ´dynamiek´ hebben"
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Vanmorgen op Frankfurt:
Lees her en der dat de sleeper een hartaanval zou hebben gehad.
In Everett heeft de 777X haar eerste taxi-tests gemaakt:
Boeing 777-9 N779XW by Royal King, on Flickr
[ Bericht 38% gewijzigd door Iemand91 op 21-06-2019 00:48:41 ]
Lees her en der dat de sleeper een hartaanval zou hebben gehad.
In Everett heeft de 777X haar eerste taxi-tests gemaakt:
Boeing 777-9 N779XW by Royal King, on Flickr
[ Bericht 38% gewijzigd door Iemand91 op 21-06-2019 00:48:41 ]
Zeker een logische stap, er gaan er met dezelfde seat pitch wel meer dan 116 in ook trouwens, eerder 128. Single class 31 inch is 132 (volgens de website van de fabrikant), maar KL-C vliegt met enkele rijen met een grotere pitch voor Business en Economy comfort.quote:
Er waren plannen om de kledingkasten uit de E190's te halen om acht seats extra kwijt te kunnen, maar boven de 100 moet er een derde FA mee en dat is duur voor maximaal 8 extra klanten.
--
Zeker. Echter gaat die verbouwing er nu vermoedelijk alsnog komen, omdat KLC in 2021 alsnog met drie FA’s gaat vliegen.quote:
[..]
Zeker een logische stap, er gaan er met dezelfde seat pitch wel meer dan 116 in ook trouwens, eerder 128. Single class 31 inch is 132 (volgens de website van de fabrikant), maar KL-C vliegt met enkele rijen met een grotere pitch voor Business en Economy comfort.
Er waren plannen om de kledingkasten uit de E190's te halen om acht seats extra kwijt te kunnen, maar boven de 100 moet er een derde FA mee en dat is duur voor maximaal 8 extra klanten.
Wordt nog een mooi feestje met de handbagage
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Kan dat niet gewoon zijn omdat de leverring van de 195's vanaf dan gepland is?
Handbagage in de 190's wordt zeker een groter probleem, maar dat zie je in de 737's ook. Daar zaten trouwens vroeger ook kledingkasten in!
Handbagage in de 190's wordt zeker een groter probleem, maar dat zie je in de 737's ook. Daar zaten trouwens vroeger ook kledingkasten in!
--
Ja, precies. Tegen die tijd zijn de processen dus omgebouwd naar 3 CA’s voor de E2, en dan wordt het opeens een stuk laagdrempeliger om de kledingkast eruit te slopen.quote:
Kan dat niet gewoon zijn omdat de leverring van de 195's vanaf dan gepland is?
Handbagage in de 190's wordt zeker een groter probleem, maar dat zie je in de 737's ook. Daar zaten trouwens vroeger ook kledingkasten in!
Alhoewel ik niet weet in hoeverre dat rendabel zou zijn. Je moet dan opeens op alle 190’s 3 CA’s mee, ook als ze minder dan 100 passagiers hebben. Dus met een beetje geluk blijven de kledingkasten en beenruimte intact
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
