PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Misschien hebben ze op Twente nog een stukje plaatwerk staan voor ze...
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Het nieuwe regeringstoestel is officieel overgedragen aan Nederland.
PH-GOV landde vanmorgen in Woensdrecht vanuit Charleston (waar het toestel afgelopen vrijdag heen vloog).
Verder:
PH-GOV landde vanmorgen in Woensdrecht vanuit Charleston (waar het toestel afgelopen vrijdag heen vloog).
Verder:
quote:Zaterdag 6 juli vanaf 10.30 uur kan het publiek het toestel van buiten zien en fotograferen. Op de vliegbasis is voor bezoekers ook een ruimte ingericht met informatie over het nieuwe regeringstoestel en het interieur. Op www.bezoekdephgov.nl kunnen geïnteresseerden zich vanaf dinsdag 18 juni 14.00 uur aanmelden. De aanmeldtermijn voor het publiek sluit uiterlijk op 29 juni, of wanneer alle beschikbare 3000 plaatsen gereserveerd zijn. Aanmelding is gezien de veiligheidsmaatregelen op de vliegbasis verplicht. Toegang tot de vliegbasis is alleen mogelijk met een ontvangstbevestiging van de aanmelding.
Blijft een enorme gemist kans, die livery 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Maar overspuiten is een kostbare exercitie en de 747's zijn binnen twee jaar de vloot uit. Misschien als er nog een kist voor een D-inspectie moet, maar anders zie ik het niet gebeuren.quote:Op vrijdag 7 juni 2019 09:39 schreef Drekkoning het volgende:
Dat moet helemaal niet. Kan je rustig een hele tijd laten zitten, net als die retro 737 met het 95 jarig bestaan.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wat is er mis mee, dan?quote:
Blijft een enorme gemist kans, die livery
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Lijkt mij niet de normale route.
Blijft cirkelen boven de Noordzee.
[ Bericht 35% gewijzigd door spapaars op 19-06-2019 15:23:22 ]
Blijft cirkelen boven de Noordzee.
[ Bericht 35% gewijzigd door spapaars op 19-06-2019 15:23:22 ]
Medisch of technisch probleem en hij cirkelt om brandstof te lozen denk ik voor hij naar Amsterdam komt.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Zo'n vermoeden heb ik ook.quote:Op woensdag 19 juni 2019 15:48 schreef Karstman het volgende:
Medisch of technisch probleem en hij cirkelt om brandstof te lozen denk ik voor hij naar Amsterdam komt.
Ondertussen al 2½ uur in de lucht
Waarom? Mooie strakke livery. Die tevens ook eerlijker is over het gebruik.quote:
Blijft een enorme gemist kans, die livery
speak only if it improves the silence.
KLM bestelt nieuwe Embraers
quote:KLM heeft tijdens de Paris Air Show bekend gemaakt dat het 35 nieuwe Embraer E195-E2’s zal bestellen, dat meldt de Braziliaanse vliegtuigbouwer.
Order
De order voor KLM Cityhopper bestaat uit 15 bestellingen en kooprechten voor nog eens 20 van de E195-E2’s. Kijkende naar de catalogusprijzen zouden de 35 Embraer’s een waarde hebben van 2,48 miljard dollar (2,2 miljard euro). De 15 vliegtuigen zullen vanaf 2021 tot en met 2023 geleverd worden.
Grootste
KLM is Europa’s grootste gebruiker van Embraer-toestellen en heeft er 49 in de vloot. Volgens John Slattery, topman bij Embraer, is de nieuwe order van KLM ‘een teken van groot vertrouwen in de vliegtuigbouwer.’ Volgens KLM-topman Pieter Elbers is Embraer ‘de afgelopen 10 jaar een belangrijke partner voor KLM en Cityhopper geweest.’
Oudste
De oudste E190’s van KLM Cityhopper zijn bijna 11 jaar oud. In de E190’s van KLM Cityhopper is er ruimte voor 100 passagiers en in de nieuwe E195-E2’s passen 116 passagiers. De reizigers behouden dezelfde beenruimte als in de E190’s. In totaal heeft Cityhopper nu 17 Embraer E175’s en 32 E190’s in dienst.
Logische stap met de beperkte slots.
Gaaf toestel wel
Gaaf toestel wel
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Gaat de neus nog in de juiste kleur gespoten worden, of is dit het? Staat zo wel heel goedkoop.quote:
Motorproblemen, ondertussen veilig geland op Schipholquote:
[..]
Is hier al wat meer over bekend?
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
quote:
Ik vind het niet zakelijk genoeg of juist niet "frivool" genoeg, zit er teveel tussenin. Er waren mooiere liveries bedacht door hobbyisten. Wat mij betreft had ie poepstrak zakelijk mogen zijn, maar dit is meer "oh ja, het moet ook nog wat ´dynamiek´ hebben"quote:
[..]
Waarom? Mooie strakke livery. Die tevens ook eerlijker is over het gebruik.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Mooiquote:
[ afbeelding ]
KLM bestelt nieuwe Embraers
[..]
. Ik vind het fijne toestellen om in te vliegen.
Trotse Twentenaar
Dat worden dus geared turbofans voor Cityhopper. Wel een fikse verandering, want alles wat nu rondvliegt bij KLM en Cityhopper heeft GE of CFM motoren.
Ik lees alleen maar persoonlijke meningen. En dus subjectief. Ik vind (persoonlijke mening) er weinig mis mee.quote:
Ik vind het niet zakelijk genoeg of juist niet "frivool" genoeg, zit er teveel tussenin. Er waren mooiere liveries bedacht door hobbyisten. Wat mij betreft had ie poepstrak zakelijk mogen zijn, maar dit is meer "oh ja, het moet ook nog wat ´dynamiek´ hebben"
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Vanmorgen op Frankfurt:
Lees her en der dat de sleeper een hartaanval zou hebben gehad.
In Everett heeft de 777X haar eerste taxi-tests gemaakt:
Boeing 777-9 N779XW by Royal King, on Flickr
[ Bericht 38% gewijzigd door Iemand91 op 21-06-2019 00:48:41 ]
Lees her en der dat de sleeper een hartaanval zou hebben gehad.
In Everett heeft de 777X haar eerste taxi-tests gemaakt:
Boeing 777-9 N779XW by Royal King, on Flickr
[ Bericht 38% gewijzigd door Iemand91 op 21-06-2019 00:48:41 ]
Zeker een logische stap, er gaan er met dezelfde seat pitch wel meer dan 116 in ook trouwens, eerder 128. Single class 31 inch is 132 (volgens de website van de fabrikant), maar KL-C vliegt met enkele rijen met een grotere pitch voor Business en Economy comfort.quote:
Er waren plannen om de kledingkasten uit de E190's te halen om acht seats extra kwijt te kunnen, maar boven de 100 moet er een derde FA mee en dat is duur voor maximaal 8 extra klanten.
--
Zeker. Echter gaat die verbouwing er nu vermoedelijk alsnog komen, omdat KLC in 2021 alsnog met drie FA’s gaat vliegen.quote:
[..]
Zeker een logische stap, er gaan er met dezelfde seat pitch wel meer dan 116 in ook trouwens, eerder 128. Single class 31 inch is 132 (volgens de website van de fabrikant), maar KL-C vliegt met enkele rijen met een grotere pitch voor Business en Economy comfort.
Er waren plannen om de kledingkasten uit de E190's te halen om acht seats extra kwijt te kunnen, maar boven de 100 moet er een derde FA mee en dat is duur voor maximaal 8 extra klanten.
Wordt nog een mooi feestje met de handbagage
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Kan dat niet gewoon zijn omdat de leverring van de 195's vanaf dan gepland is?
Handbagage in de 190's wordt zeker een groter probleem, maar dat zie je in de 737's ook. Daar zaten trouwens vroeger ook kledingkasten in!
Handbagage in de 190's wordt zeker een groter probleem, maar dat zie je in de 737's ook. Daar zaten trouwens vroeger ook kledingkasten in!
--
Ja, precies. Tegen die tijd zijn de processen dus omgebouwd naar 3 CA’s voor de E2, en dan wordt het opeens een stuk laagdrempeliger om de kledingkast eruit te slopen.quote:
Kan dat niet gewoon zijn omdat de leverring van de 195's vanaf dan gepland is?
Handbagage in de 190's wordt zeker een groter probleem, maar dat zie je in de 737's ook. Daar zaten trouwens vroeger ook kledingkasten in!
Alhoewel ik niet weet in hoeverre dat rendabel zou zijn. Je moet dan opeens op alle 190’s 3 CA’s mee, ook als ze minder dan 100 passagiers hebben. Dus met een beetje geluk blijven de kledingkasten en beenruimte intact
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
