F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Heerlijk was dat.quote:Op zondag 17 maart 2019 21:58 schreef Doevelaer het volgende:
'Makkelijk scoren' op NPO3 geeft Plooy er flink van langs.
Ik heb daarnaast met plaatsvervangende schaamte gekeken.
Max bij Peptalk 
Sjek: Wat is het verschil in gevoel tussen de Renault en de Honda motor?
Max: Ik wil ze niet graag vergelijken want ik wil niemand afzeiken
Sjek: Wat is het verschil in gevoel tussen de Renault en de Honda motor?
Max: Ik wil ze niet graag vergelijken want ik wil niemand afzeiken
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Is de Honda zo slecht?quote:Op maandag 18 maart 2019 20:24 schreef Zorro het volgende:
Max bij Peptalk
Sjek: Wat is het verschil in gevoel tussen de Renault en de Honda motor?
Max: Ik wil ze niet graag vergelijken want ik wil niemand afzeiken
Ik denk dat er nog wat extra druk op Bottas lag omdat die knurft Ocon bijna het hele weekend overduidelijk het holmaatje was van Wolff. Stond er de hele tijd naast te grijnzen, dat zal Bottas ook gezien hebben. Wat héérlijk dat ie dan (toch?) de race weet te winnen, even die grijns van Ocon zijn smoel mokeren 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
als dit zo is dan is hij nogal slecht begeleid. Dat zou toch wel bizar zijnquote:Op maandag 18 maart 2019 19:19 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ik sprak vandaag een Fin die zei dat een tijdje geleden een interview met Bottas in de krant aldaar was verschenen waarin-ie zei dat-ie het helemaal anders ging doen. Blijkbaar had Bottas nogal de neiging teveel te trainen en was-ie daarom altijd moe, zo stond er o.a. te lezen. Nu verschijnt-ie meer uitgerust op de baan. Wellicht is dat een verklaring waarom-ie het nu wel tot het einde volhield.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Best raar dan ja.quote:Op maandag 18 maart 2019 22:02 schreef rubbereend het volgende:
[..]
als dit zo is dan is hij nogal slecht begeleid. Dat zou toch wel bizar zijn
Ze kunnen nu wel wat meer reserve kweken, geloof best dat dat wat scheelt.
Ik zit als een echte fanboy van Max te kijken naar die docu op Netflix. Ik heb geen verstand van Formule 1, daarom drop ik mijn vragen maar hier.
De crash van Marcus Erricson kwam door een technische fout. Helaas wordt in die aflevering niet belicht wat die fout nou precies was. Waardoor crashte hij zo godsgruwelijk hard? Wat ging er mis?
De crash van Marcus Erricson kwam door een technische fout. Helaas wordt in die aflevering niet belicht wat die fout nou precies was. Waardoor crashte hij zo godsgruwelijk hard? Wat ging er mis?
Welke crash bedoel je? Die op Monza? Dat kwam omdat zijn achtervleugel met de DRS niet dichtklapte. Daardoor had hij minder downforce dan hij verwachtte en nodig had om de bocht te halen.quote:Op dinsdag 19 maart 2019 18:17 schreef onlogisch het volgende:
Ik zit als een echte fanboy van Max te kijken naar die docu op Netflix. Ik heb geen verstand van Formule 1, daarom drop ik mijn vragen maar hier.
De crash van Marcus Erricson kwam door een technische fout. Helaas wordt in die aflevering niet belicht wat die fout nou precies was. Waardoor crashte hij zo godsgruwelijk hard? Wat ging er mis?
Zijn achtervleugel klapte niet dicht, dan is er onvoldoende druk bij het aanremmen en ga je blijkbaar haaks linksaf de muur inquote:
Ik zit als een echte fanboy van Max te kijken naar die docu op Netflix. Ik heb geen verstand van Formule 1, daarom drop ik mijn vragen maar hier.
De crash van Marcus Erricson kwam door een technische fout. Helaas wordt in die aflevering niet belicht wat die fout nou precies was. Waardoor crashte hij zo godsgruwelijk hard? Wat ging er mis?
EDIT wat JayHovah dus zegt
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Ja, die op Monza ja. Dank jequote:
[..]
Welke crash bedoel je? Die op Monza? Dat kwam omdat zijn achtervleugel met de DRS niet dichtklapte. Daardoor had hij minder downforce dan hij verwachtte en nodig had om de bocht te halen.
quote:Mercedes ziet 'enorme kracht' van Honda als potentieel gevaar
Mercedes trok in Australië soeverein aan het langste eind, maar zag met de combinatie Red Bull-Honda een potentiële uitdager bovendrijven. Teambaas Toto Wolff toont zich alvast onder de indruk van de Oostenrijkse-Japanse alliantie.
Terwijl Mercedes het feestje met Valtteri Bottas al over de boordradio kon vieren, bolde Max Verstappen over de streep voor het eerste Honda-podium sinds 2008. Ondanks dat het allemaal op gepaste afstand van de snelste Zilverpijl gebeurde, is het sterke optreden van Red Bull-Honda Toto Wolff bepaald niet ontgaan.
"We hebben gezien hoe ze Sebastian Vettel konden verschalken in bocht 3. Dat vermogen was echt enorm", verkondigt de Oostenrijker in gesprek met Motorsport.com. "Ik vind het mooi om hen terug te zien aan de top, want het zijn goede in kundige mensen. In combinatie met Red Bull zullen ze zeker een bedreiging worden."
Wolff wil dit laatste ook nog wel meer concreet maken, aangezien hij Verstappen als een titelkandidaat beschouwt. "Met dit vermogen moet je zeker rekening met hen houden voor het kampioenschap." De eerlijkheid gebiedt wel te zeggen dat het gat met Mercedes op Albert Park nog wel aanzienlijk was, al vindt Wolff P3 ook al reden tot tevredenheid. "Het is Honda's eerste podium sinds hun terugkeer en ze verdienen het. Ze hebben moeilijke tijden achter de rug en dat is het mooi om ze weer op het podium te hebben en de mannen zo blij te zien."
https://www.gpupdate.net/(...)s-potentieel-gevaar/
Geen idee of dit vorig jaar voorbij is gekomen, maar ben zelf wel fan van podcasts en F1 SpolierAlert is wel een vermakelijke nabeschouwing van Johan Voets en Marjolijn (achternaam niet bekend).
Vandaag is de aflevering van de GP van Australië online gegaan en ga hem morgen luisteren in de auto. Nu is Marjolijn zover ik weet geen Bottas fan, dus ik ben benieuwd wat haar mening gaat zijn over de winnaar van de laatste GP
Vandaag is de aflevering van de GP van Australië online gegaan en ga hem morgen luisteren in de auto. Nu is Marjolijn zover ik weet geen Bottas fan, dus ik ben benieuwd wat haar mening gaat zijn over de winnaar van de laatste GP
Je rembalans is dan niet goed omdat je achter minder downforce hebt, en dan blokkeren je achterwielen. Alsof je bij 320+ je handrem aantrekt, dat idee..quote:
[..]
Zijn achtervleugel klapte niet dicht, dan is er onvoldoende druk bij het aanremmen en ga je blijkbaar haaks linksaf de muur in
De vlogs van Marc Priestly, u neem ik aan wel bekend, op youtube vind ik ook erg fijn. Hij is erg genuanceerd en doet niet mee aan mediahype.quote:
Geen idee of dit vorig jaar voorbij is gekomen, maar ben zelf wel fan van podcasts en F1 SpolierAlert is wel een vermakelijke nabeschouwing van Johan Voets en Marjolijn (achternaam niet bekend).
Vandaag is de aflevering van de GP van Australië online gegaan en ga hem morgen luisteren in de auto. Nu is Marjolijn zover ik weet geen Bottas fan, dus ik ben benieuwd wat haar mening gaat zijn over de winnaar van de laatste GP
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ja zeker, inhoudelijk sterk ookquote:
[..]
De vlogs van Marc Priestly, u neem ik aan wel bekend, op youtube vind ik ook erg fijn. Hij is erg genuanceerd en doet niet mee aan mediahype.
Bedankt voor de tip, zocht nog podcasts voor in de auto. Morgen eens beluisteren.quote:
Geen idee of dit vorig jaar voorbij is gekomen, maar ben zelf wel fan van podcasts en F1 SpolierAlert is wel een vermakelijke nabeschouwing van Johan Voets en Marjolijn (achternaam niet bekend).
Vandaag is de aflevering van de GP van Australië online gegaan en ga hem morgen luisteren in de auto. Nu is Marjolijn zover ik weet geen Bottas fan, dus ik ben benieuwd wat haar mening gaat zijn over de winnaar van de laatste GP
Marjolijn Kamphuis.. weet niet of dit familie is van, en of dat dan je perceptie verandert van deze mevrouw hahahquote:
Geen idee of dit vorig jaar voorbij is gekomen, maar ben zelf wel fan van podcasts en F1 SpolierAlert is wel een vermakelijke nabeschouwing van Johan Voets en Marjolijn (achternaam niet bekend).
Vandaag is de aflevering van de GP van Australië online gegaan en ga hem morgen luisteren in de auto. Nu is Marjolijn zover ik weet geen Bottas fan, dus ik ben benieuwd wat haar mening gaat zijn over de winnaar van de laatste GP
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Wie dit leest is gekquote:
[..]
schrijven wat de mensen willen lezen
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
quote:
ik vind het wel vermoeiend die quotes die verbogen worden om het de Max fanboys naar de zin te maken, ik neem sowieso al die NL F1 sites met een schep zout
Ook gewoon in het engels hoor:quote:
[..]
https://www.motorsportweek.com/news/id/22028
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
de kop is al anders, maar goed verder prima als je een compliment van Sandbag Toto zo zwaar laat wegenquote:
[..]
Ook gewoon in het engels hoor:
https://www.motorsportweek.com/news/id/22028
Ik laat niks zwaar wegen. Ik geef alleen aan dat ook buitenlandse sites hetzelfde schrijven. Dus die Wolff zal het wel gezegd hebben. Dus is het onzin om af te doen als schrijven wat max fanboys willen lezen lijkt me.quote:
[..]
de kop is al anders, maar goed verder prima als je een compliment van Sandbag Toto zo zwaar laat wegen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
dan zijn we het oneensquote:
[..]
Ik laat niks zwaar wegen. Ik geef alleen aan dat ook buitenlandse sites hetzelfde schrijven. Dus die Wolff zal het wel gezegd hebben. Dus is het onzin om af te doen als schrijven wat max fanboys willen lezen lijkt me.
Het is wel wéér een poging van mercedes om zich in een underdogpositie te plaatsen en te doen alsof ze hun uiterste best moeten doen. Daar trap ik al jaren niet meer in en ik vind het zelf een beetje zwak gedrag. Geef gewoon toe dat je op kop ligt en je best doet om daar te blijven. Op pace konden ze 0,5-1 sec per ronde sneller in de race dan de RBR en dat zal niet op elke track zo zijn, maar het is echt niet zo dat ze veel podia af moeten staan aan RBR.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Dat laatste valt nog maar te bezien. Ferrari is toch ook nog niet afgeschreven? Iets met 1 zwaluw en zomer enzoquote:
Het is wel wéér een poging van mercedes om zich in een underdogpositie te plaatsen en te doen alsof ze hun uiterste best moeten doen. Daar trap ik al jaren niet meer in en ik vind het zelf een beetje zwak gedrag. Geef gewoon toe dat je op kop ligt en je best doet om daar te blijven. Op pace konden ze 0,5-1 sec per ronde sneller in de race dan de RBR en dat zal niet op elke track zo zijn, maar het is echt niet zo dat ze veel podia af moeten staan aan RBR.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik denk dat Max ook nog wel iets harder kon maar dat hij ook iets in heeft gehouden om zn banden te bewaren ipv constant binnen een seconde van Hamilton rijden.
Ik denk dat in racepace het 3 a 4 tiende scheelt.
Ik denk dat in racepace het 3 a 4 tiende scheelt.
Maar vergelijk je nu Max met Ham met schade? Want als je naar de pace van de auto wilt kijken dan kun je beter Bottas nemen en die reed 22 sec voor op Verstappen. En nee, Bottas zat ook niet elke ronde te pushen.quote:
Ik denk dat Max ook nog wel iets harder kon maar dat hij ook iets in heeft gehouden om zn banden te bewaren ipv constant binnen een seconde van Hamilton rijden.
Ik denk dat in racepace het 3 a 4 tiende scheelt.
Ferrari en RBR kunnen echt wel races winnen hoor, maar Toto doet alsof mercedes keihard moet knokken om op het podium te eindigen en dat zal wel wat meevallen. De ene race zal anders zijn dan de andere, maar ze zijn voor elke race echt wel een normale kanshebber.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
dit dusquote:
[..]
Maar vergelijk je nu Max met Ham met schade? Want als je naar de pace van de auto wilt kijken dan kun je beter Bottas nemen en die reed 22 sec voor op Verstappen. En nee, Bottas zat ook niet elke ronde te pushen.
Ferrari en RBR kunnen echt wel races winnen hoor, maar Toto doet alsof mercedes keihard moet knokken om op het podium te eindigen en dat zal wel wat meevallen. De ene race zal anders zijn dan de andere, maar ze zijn voor elke race echt wel een normale kanshebber.
Ik vergelijk Max met Bottas. 22 seconden ervoor op een race van 58 rondes is 22/58 = 0.38 per rondje verschil.quote:
[..]
Maar vergelijk je nu Max met Ham met schade? Want als je naar de pace van de auto wilt kijken dan kun je beter Bottas nemen en die reed 22 sec voor op Verstappen. En nee, Bottas zat ook niet elke ronde te pushen.
Ferrari en RBR kunnen echt wel races winnen hoor, maar Toto doet alsof mercedes keihard moet knokken om op het podium te eindigen en dat zal wel wat meevallen. De ene race zal anders zijn dan de andere, maar ze zijn voor elke race echt wel een normale kanshebber.
Ik snap dat Bottas ook wel iets harder kon, maar mijn punt was dat Max ook iets harder had gekunt als hij niet een "muur" genaamd Hamilton tegen was gekomen. Hij kan er wel naar toe rijden maar wat dan? Om er voorbij te gaan moet je ook flink sneller zijn. Max had aan gegeven dat hij na dat hij Vettel had ingehaald ook redelijk rustig aangedaan heeft.
Als je dan aanneemt dat zowel Bottas als Max iets heeft ingehouden en dat tegen elkaar wegstreept blijft dat verschil van 22 seconde op een race van 58 rondjes staan. Wat dus neer komt op een verschil van jawel, 3 a 4 tienden per rondje.
Die 22 seconden had gemakkelijk 40 seconden of meer kunnen zijn omdat Bottas verkeer had en gemakkelijk rondjes 1.26 kon doen maar in feite op safe naar de finish reed.quote:
[..]
Ik vergelijk Max met Bottas. 22 seconden ervoor op een race van 58 rondes is 22/58 = 0.38 per rondje verschil.
Ik snap dat Bottas ook wel iets harder kon, maar mijn punt was dat Max ook iets harder had gekunt als hij niet een "muur" genaamd Hamilton tegen was gekomen. Hij kan er wel naar toe rijden maar wat dan? Om er voorbij te gaan moet je ook flink sneller zijn. Max had aan gegeven dat hij na dat hij Vettel had ingehaald ook redelijk rustig aangedaan heeft.
Als je dan aanneemt dat zowel Bottas als Max iets heeft ingehouden en dat tegen elkaar wegstreept blijft dat verschil van 22 seconde op een race van 58 rondjes staan. Wat dus neer komt op een verschil van jawel, 3 a 4 tienden per rondje.
In de laatste ronden zet hij nog even een 1:25.5 neer om een punt te pakken voor de snelste ronde en dat was 7 tienden sneller dan de snelste ronde van Max.
Het gat is dus eerder 6 tienden of meer, op dit circuit in ieder geval.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Die laatste ronde is ook niet representatief. Dat was even opsparen en vol gaan voor die snelste ronde. Dat kun je simpelweg niet een hele race doen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 15:59 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Die 22 seconden had gemakkelijk 40 seconden of meer kunnen zijn omdat Bottas verkeer had en gemakkelijk rondjes 1.26 kon doen maar in feite op safe naar de finish reed.
In de laatste ronden zet hij nog even een 1:25.5 neer om een punt te pakken voor de snelste ronde en dat was 7 tienden sneller dan de snelste ronde van Max.
Het gat is dus eerder 6 tienden of meer, op dit circuit in ieder geval.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Ten eerste had Bottas in ronde 32 al 20 seconden voorsprong op Verstappen. Dat is 0,625 per ronde.
Ten tweede was dat in ronde 49 zelfs 27 seconden.
Verder reed Verstappen aan het einde een 1.26:540 als snelste ronde en Bottas een 1.25:580 een ronde of twee later. Dat is een seconde verschil toen ze er allebei voor gingen. Geen idee of Verstappen zich daarna nog verbeterde maar hij kwam niet eens in de buurt van mercedes deze race hoor.
Het zijn allemaal momentopnames hoor maar de race pace deze race was gewoon niet van dezelfde orde. Hoe dat in andere races zit zien we dan wel weer.
Ten tweede was dat in ronde 49 zelfs 27 seconden.
Verder reed Verstappen aan het einde een 1.26:540 als snelste ronde en Bottas een 1.25:580 een ronde of twee later. Dat is een seconde verschil toen ze er allebei voor gingen. Geen idee of Verstappen zich daarna nog verbeterde maar hij kwam niet eens in de buurt van mercedes deze race hoor.
Het zijn allemaal momentopnames hoor maar de race pace deze race was gewoon niet van dezelfde orde. Hoe dat in andere races zit zien we dan wel weer.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Misschien heeft bottas eerst wel lopen trappen om een groot genoeg gat te creeeren voor een evt safety car op te kunnen vangen.quote:
Ten eerste had Bottas in ronde 32 al 20 seconden voorsprong op Verstappen. Dat is 0,625 per ronde.
Ten tweede was dat in ronde 49 zelfs 27 seconden.
Verder reed Verstappen aan het einde een 1.26:540 als snelste ronde en Bottas een 1.25:580 een ronde of twee later. Dat is een seconde verschil toen ze er allebei voor gingen. Geen idee of Verstappen zich daarna nog verbeterde maar hij kwam niet eens in de buurt van mercedes deze race hoor.
Het zijn allemaal momentopnames hoor maar de race pace deze race was gewoon niet van dezelfde orde. Hoe dat in andere races zit zien we dan wel weer.
Daarna weet je niet in welke fases hij en max banden en fuel hebben gespaard.
Hoorde iig van max dat hij zich moest sparen om de laatste 10(?) rondes nog een aanval op hamilton te plaatsen. Dat het verschil in de laatste rondes is terug gelopen zegt daar natuurlijk ook wat over hoe ze hun race hebben ingedeeld.
Ik blijf iig bij mij mn eigen analyse.
Ik ben het eens dat mercedes hier sneller was dan red bull, maar ik denk niet meer dan een halve seconde. Eerder 3 a 4 tienden.
Mercedes was zeker sneller. Maar Max zat wel achter Hamilton en had daardoor geen vrije lucht. Niet dat hij dan wel naar Bottas had kunnen rijden natuurlijk.quote:
Ten eerste had Bottas in ronde 32 al 20 seconden voorsprong op Verstappen. Dat is 0,625 per ronde.
Ten tweede was dat in ronde 49 zelfs 27 seconden.
Verder reed Verstappen aan het einde een 1.26:540 als snelste ronde en Bottas een 1.25:580 een ronde of twee later. Dat is een seconde verschil toen ze er allebei voor gingen. Geen idee of Verstappen zich daarna nog verbeterde maar hij kwam niet eens in de buurt van mercedes deze race hoor.
Het zijn allemaal momentopnames hoor maar de race pace deze race was gewoon niet van dezelfde orde. Hoe dat in andere races zit zien we dan wel weer.
Gelukkig kan zelfs Mercedes niet met 3 man op het podium terecht komen.*quote:
Het is wel wéér een poging van mercedes om zich in een underdogpositie te plaatsen en te doen alsof ze hun uiterste best moeten doen. Daar trap ik al jaren niet meer in en ik vind het zelf een beetje zwak gedrag. Geef gewoon toe dat je op kop ligt en je best doet om daar te blijven. Op pace konden ze 0,5-1 sec per ronde sneller in de race dan de RBR en dat zal niet op elke track zo zijn, maar het is echt niet zo dat ze veel podia af moeten staan aan RBR.
* Ja, I know, wel als je Racing Point en Williams meerekent, maar je snapt wel wat ik bedoel.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Het is zelfs wachten of bottas de rest van het jaar wel sterk genoeg is om mee te gaan naar het podium. Dat was vorig jaar ook geen gegeven. Maar aan de snelheid van de mercedes zal het niet liggen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 17:12 schreef Jane het volgende:
[..]
Gelukkig kan zelfs Mercedes niet met 3 man op het podium terecht komen.*
* Ja, I know, wel als je Racing Point en Williams meerekent, maar je snapt wel wat ik bedoel.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
3 a 4 seconden erachter. Dan valt het met die lucht wel meequote:
[..]
Mercedes was zeker sneller. Maar Max zat wel achter Hamilton en had daardoor geen vrije lucht. Niet dat hij dan wel naar Bottas had kunnen rijden natuurlijk.
Zonder speculatie kan dit topic wel dicht.quote:
Speculatie.... zoveel speculatie in dit topic....
En tijdens een race nagenoeg leeg blijven.
En het NWS forum kan dan eigenlijk ook gesloten worden
Nee, maar het had dus geen zin om sneller te gaan omdat ie dan in de dirty air zou komen.quote:
[..]
3 a 4 seconden erachter. Dan valt het met die lucht wel mee
opzich wel leuk filmpje van mercedes dat ze blijkbaar meer gaan doen.
Dan was dit de eerste keer dat Max een gevecht uit de weg ging? Ik wil die theorie graag geloven, maar het is net Max. En direct probeerde hij de snelste ronde te rijden (iirc tegen het advies van zijn engineer).quote:
[..]
Nee, maar het had dus geen zin om sneller te gaan omdat ie dan in de dirty air zou komen.
opzich wel leuk filmpje van mercedes dat ze blijkbaar meer gaan doen.
Mercedes was veel te snel en gelukkig leert afgelopen jaar dat er nog veel kan gebeuren. Ik denk zelfs dat de Honda sneller lijkt te zijn dan we überhaupt hoopten
Deden ze vorig jaar ook al na elke race.quote:
[..]
Nee, maar het had dus geen zin om sneller te gaan omdat ie dan in de dirty air zou komen.
opzich wel leuk filmpje van mercedes dat ze blijkbaar meer gaan doen.
Dat mensen nog in die teksten van Toto trappen 
Mercedes is al jaren met een straatlengte voorsprong de beste,elke keer weer die uitspraken dat de rest super dichtbij komt ;')
Mercedes is al jaren met een straatlengte voorsprong de beste,elke keer weer die uitspraken dat de rest super dichtbij komt ;')
Nou, er is (was?) een behoorlijke grote groep die beweerden dat Ferrari afgelopen jaar de snelste auto was. Het kan natuurlijk zijn dat veel van die mensen vooral gekleurd zijn door hun haat voor Vettel, maar ik wil ze niet diskwalificeren.quote:
Dat mensen nog in die teksten van Toto trappen
Vorig jaar kwalificeerde Ferrari zich meerder malen op P1 en P2. De enige conclusie is dan dat hun auto simpelweg de sterkste van het veld is.quote:
[..]
Nou, er is (was?) een behoorlijke grote groep die beweerden dat Ferrari afgelopen jaar de snelste auto was. Het kan natuurlijk zijn dat veel van die mensen vooral gekleurd zijn door hun haat voor Vettel, maar ik wil ze niet diskwalificeren.
