Ik laat niks zwaar wegen. Ik geef alleen aan dat ook buitenlandse sites hetzelfde schrijven. Dus die Wolff zal het wel gezegd hebben. Dus is het onzin om af te doen als schrijven wat max fanboys willen lezen lijkt me.quote:Op woensdag 20 maart 2019 11:00 schreef Tarado het volgende:
[..]
de kop is al anders, maar goed verder prima als je een compliment van Sandbag Toto zo zwaar laat wegen
dan zijn we het oneensquote:Op woensdag 20 maart 2019 11:09 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik laat niks zwaar wegen. Ik geef alleen aan dat ook buitenlandse sites hetzelfde schrijven. Dus die Wolff zal het wel gezegd hebben. Dus is het onzin om af te doen als schrijven wat max fanboys willen lezen lijkt me.
Dat laatste valt nog maar te bezien. Ferrari is toch ook nog niet afgeschreven? Iets met 1 zwaluw en zomer enzoquote:Op woensdag 20 maart 2019 11:57 schreef twiFight het volgende:
Het is wel wéér een poging van mercedes om zich in een underdogpositie te plaatsen en te doen alsof ze hun uiterste best moeten doen. Daar trap ik al jaren niet meer in en ik vind het zelf een beetje zwak gedrag. Geef gewoon toe dat je op kop ligt en je best doet om daar te blijven. Op pace konden ze 0,5-1 sec per ronde sneller in de race dan de RBR en dat zal niet op elke track zo zijn, maar het is echt niet zo dat ze veel podia af moeten staan aan RBR.
Maar vergelijk je nu Max met Ham met schade? Want als je naar de pace van de auto wilt kijken dan kun je beter Bottas nemen en die reed 22 sec voor op Verstappen. En nee, Bottas zat ook niet elke ronde te pushen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 12:35 schreef opreis het volgende:
Ik denk dat Max ook nog wel iets harder kon maar dat hij ook iets in heeft gehouden om zn banden te bewaren ipv constant binnen een seconde van Hamilton rijden.
Ik denk dat in racepace het 3 a 4 tiende scheelt.
dit dusquote:Op woensdag 20 maart 2019 12:47 schreef twiFight het volgende:
[..]
Maar vergelijk je nu Max met Ham met schade? Want als je naar de pace van de auto wilt kijken dan kun je beter Bottas nemen en die reed 22 sec voor op Verstappen. En nee, Bottas zat ook niet elke ronde te pushen.
Ferrari en RBR kunnen echt wel races winnen hoor, maar Toto doet alsof mercedes keihard moet knokken om op het podium te eindigen en dat zal wel wat meevallen. De ene race zal anders zijn dan de andere, maar ze zijn voor elke race echt wel een normale kanshebber.
Ik vergelijk Max met Bottas. 22 seconden ervoor op een race van 58 rondes is 22/58 = 0.38 per rondje verschil.quote:Op woensdag 20 maart 2019 12:47 schreef twiFight het volgende:
[..]
Maar vergelijk je nu Max met Ham met schade? Want als je naar de pace van de auto wilt kijken dan kun je beter Bottas nemen en die reed 22 sec voor op Verstappen. En nee, Bottas zat ook niet elke ronde te pushen.
Ferrari en RBR kunnen echt wel races winnen hoor, maar Toto doet alsof mercedes keihard moet knokken om op het podium te eindigen en dat zal wel wat meevallen. De ene race zal anders zijn dan de andere, maar ze zijn voor elke race echt wel een normale kanshebber.
Die 22 seconden had gemakkelijk 40 seconden of meer kunnen zijn omdat Bottas verkeer had en gemakkelijk rondjes 1.26 kon doen maar in feite op safe naar de finish reed.quote:Op woensdag 20 maart 2019 13:05 schreef opreis het volgende:
[..]
Ik vergelijk Max met Bottas. 22 seconden ervoor op een race van 58 rondes is 22/58 = 0.38 per rondje verschil.
Ik snap dat Bottas ook wel iets harder kon, maar mijn punt was dat Max ook iets harder had gekunt als hij niet een "muur" genaamd Hamilton tegen was gekomen. Hij kan er wel naar toe rijden maar wat dan? Om er voorbij te gaan moet je ook flink sneller zijn. Max had aan gegeven dat hij na dat hij Vettel had ingehaald ook redelijk rustig aangedaan heeft.
Als je dan aanneemt dat zowel Bottas als Max iets heeft ingehouden en dat tegen elkaar wegstreept blijft dat verschil van 22 seconde op een race van 58 rondjes staan. Wat dus neer komt op een verschil van jawel, 3 a 4 tienden per rondje.
Die laatste ronde is ook niet representatief. Dat was even opsparen en vol gaan voor die snelste ronde. Dat kun je simpelweg niet een hele race doen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 15:59 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Die 22 seconden had gemakkelijk 40 seconden of meer kunnen zijn omdat Bottas verkeer had en gemakkelijk rondjes 1.26 kon doen maar in feite op safe naar de finish reed.
In de laatste ronden zet hij nog even een 1:25.5 neer om een punt te pakken voor de snelste ronde en dat was 7 tienden sneller dan de snelste ronde van Max.
Het gat is dus eerder 6 tienden of meer, op dit circuit in ieder geval.
Misschien heeft bottas eerst wel lopen trappen om een groot genoeg gat te creeeren voor een evt safety car op te kunnen vangen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 16:15 schreef twiFight het volgende:
Ten eerste had Bottas in ronde 32 al 20 seconden voorsprong op Verstappen. Dat is 0,625 per ronde.
Ten tweede was dat in ronde 49 zelfs 27 seconden.
Verder reed Verstappen aan het einde een 1.26:540 als snelste ronde en Bottas een 1.25:580 een ronde of twee later. Dat is een seconde verschil toen ze er allebei voor gingen. Geen idee of Verstappen zich daarna nog verbeterde maar hij kwam niet eens in de buurt van mercedes deze race hoor.
Het zijn allemaal momentopnames hoor maar de race pace deze race was gewoon niet van dezelfde orde. Hoe dat in andere races zit zien we dan wel weer.
Mercedes was zeker sneller. Maar Max zat wel achter Hamilton en had daardoor geen vrije lucht. Niet dat hij dan wel naar Bottas had kunnen rijden natuurlijk.quote:Op woensdag 20 maart 2019 16:15 schreef twiFight het volgende:
Ten eerste had Bottas in ronde 32 al 20 seconden voorsprong op Verstappen. Dat is 0,625 per ronde.
Ten tweede was dat in ronde 49 zelfs 27 seconden.
Verder reed Verstappen aan het einde een 1.26:540 als snelste ronde en Bottas een 1.25:580 een ronde of twee later. Dat is een seconde verschil toen ze er allebei voor gingen. Geen idee of Verstappen zich daarna nog verbeterde maar hij kwam niet eens in de buurt van mercedes deze race hoor.
Het zijn allemaal momentopnames hoor maar de race pace deze race was gewoon niet van dezelfde orde. Hoe dat in andere races zit zien we dan wel weer.
Gelukkig kan zelfs Mercedes niet met 3 man op het podium terecht komen.*quote:Op woensdag 20 maart 2019 11:57 schreef twiFight het volgende:
Het is wel wéér een poging van mercedes om zich in een underdogpositie te plaatsen en te doen alsof ze hun uiterste best moeten doen. Daar trap ik al jaren niet meer in en ik vind het zelf een beetje zwak gedrag. Geef gewoon toe dat je op kop ligt en je best doet om daar te blijven. Op pace konden ze 0,5-1 sec per ronde sneller in de race dan de RBR en dat zal niet op elke track zo zijn, maar het is echt niet zo dat ze veel podia af moeten staan aan RBR.
Het is zelfs wachten of bottas de rest van het jaar wel sterk genoeg is om mee te gaan naar het podium. Dat was vorig jaar ook geen gegeven. Maar aan de snelheid van de mercedes zal het niet liggen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 17:12 schreef Jane het volgende:
[..]
Gelukkig kan zelfs Mercedes niet met 3 man op het podium terecht komen.*
* Ja, I know, wel als je Racing Point en Williams meerekent, maar je snapt wel wat ik bedoel.
3 a 4 seconden erachter. Dan valt het met die lucht wel meequote:Op woensdag 20 maart 2019 16:33 schreef lord_bono het volgende:
[..]
Mercedes was zeker sneller. Maar Max zat wel achter Hamilton en had daardoor geen vrije lucht. Niet dat hij dan wel naar Bottas had kunnen rijden natuurlijk.
Zonder speculatie kan dit topic wel dicht.quote:Op woensdag 20 maart 2019 18:29 schreef NaturalScience het volgende:
Speculatie.... zoveel speculatie in dit topic....
Nee, maar het had dus geen zin om sneller te gaan omdat ie dan in de dirty air zou komen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 19:51 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
3 a 4 seconden erachter. Dan valt het met die lucht wel mee
Dan was dit de eerste keer dat Max een gevecht uit de weg ging? Ik wil die theorie graag geloven, maar het is net Max. En direct probeerde hij de snelste ronde te rijden (iirc tegen het advies van zijn engineer).quote:Op woensdag 20 maart 2019 20:00 schreef opreis het volgende:
[..]
Nee, maar het had dus geen zin om sneller te gaan omdat ie dan in de dirty air zou komen.
opzich wel leuk filmpje van mercedes dat ze blijkbaar meer gaan doen.
Deden ze vorig jaar ook al na elke race.quote:Op woensdag 20 maart 2019 20:00 schreef opreis het volgende:
[..]
Nee, maar het had dus geen zin om sneller te gaan omdat ie dan in de dirty air zou komen.
opzich wel leuk filmpje van mercedes dat ze blijkbaar meer gaan doen.
Nou, er is (was?) een behoorlijke grote groep die beweerden dat Ferrari afgelopen jaar de snelste auto was. Het kan natuurlijk zijn dat veel van die mensen vooral gekleurd zijn door hun haat voor Vettel, maar ik wil ze niet diskwalificeren.quote:Op woensdag 20 maart 2019 20:25 schreef Mansjester het volgende:
Dat mensen nog in die teksten van Toto trappen Mercedes is al jaren met een straatlengte voorsprong de beste,elke keer weer die uitspraken dat de rest super dichtbij komt ;')
Vorig jaar kwalificeerde Ferrari zich meerder malen op P1 en P2. De enige conclusie is dan dat hun auto simpelweg de sterkste van het veld is.quote:Op woensdag 20 maart 2019 20:30 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Nou, er is (was?) een behoorlijke grote groep die beweerden dat Ferrari afgelopen jaar de snelste auto was. Het kan natuurlijk zijn dat veel van die mensen vooral gekleurd zijn door hun haat voor Vettel, maar ik wil ze niet diskwalificeren.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |