Ze gingen vorige week nog niet op vol vermogen toch?quote:Op dinsdag 26 februari 2019 15:56 schreef Coelho het volgende:
[..]
Dan lijkt RB echt een stap gezet te hebben in het weekend, aangezien ze vorige week nog flink langzamer leken dan Ferrari.
https://racingnews365.nl/(...)dens-tweede-testweek
quote:De positieve geluiden over de nieuwe Honda-motoren houden in Barcelona aan. Toro Rosso-teammanager Graham Watson laat weten dat de Japanse krachtbron met de rem erop rijdt in de eerste testweek.
"Honda leverde exact wat het beloofde. Ze hebben deze winter echt een grote stap gezet. De cijfers ga ik hier niet bekendmaken, maar het is een aanzienlijke stap", laat hij op F1 TV weten.
De eerste testweek staat voor Toro Rosso, Red Bull en Honda in het teken van rustig opbouwen. Kilometers maken en data verzamelen staat daarin centraal.
"We rijden de eerste week met een teruggeschroefde motor, maar dat doet de rest ook. Volgende week schroeven we het vermogen pas op", blikt Watson vooruit.
Zal niet enkel door dit weekend komen. Ze hadden toch bewust zaken achter de hand gehouden. Als je én met nieuwe motor gaat rijden én nieuwe aero in één keer dan is het stuk lastiger je data te interpreteren. Hadden ze niet gezegd dat ze bewust met een simpele vleugel reden vorige week?quote:
[..]
Dan lijkt RB echt een stap gezet te hebben in het weekend, aangezien ze vorige week nog flink langzamer leken dan Ferrari.
Oeiquote:
sandbagging.....quote:
zand in de motorquote:
McLaren WC bevestigd trouwens.
Zolang ze niet stilvallen
Want ze rijden dezelfde tijd op 2 compounds zachter. Ik zeg Max4WCquote:
Bottas mag nog even een rondje doen?
McLaren WC bevestigd trouwens.
Zolang ze niet stilvallen
edit: de tijdwaarneming gaf het even aan maar hij lijkt toch wel gepit te zijn.
Magnussen - 130
Russell - 119
Albon - 103
Giovinazzi - 99
Hamilton - 83
Stroll - 82
Vettel - 81
Hulkenberg - 80
Norris - 80
Ricciardo - 77
Leclerc - 29
Bottas - 7
Gasly WDC 2019 confirmedquote:Op dinsdag 26 februari 2019 18:07 schreef beantherio het volgende:
En dat was dag 1 van week 2 dan. Weer 239 probleemloze rondjes voor Honda.
1 compoundquote:Op dinsdag 26 februari 2019 17:57 schreef Lionheaad het volgende:
[..]
Want ze rijden dezelfde tijd op 2 compounds zachter. Ik zeg Max4WC
C3 om C4
Op de live blog van autosport hadden ze het over C5. Maar inmiddels is het aangepast.quote:
Zou wel heel pijnlijk zijn.quote:
Ik ben benieuwd of het Renault dit jaar gaat lukken om "klantenteam" McLaren voor te blijven. Kan nog een leuke strijd worden voor de 4e plek.
Maar toch verwacht ik Renault ergens als 4e of 5e team. Kijkend naar de long-runs
Misschien heeft renault niet de best auto van de middenmoot maar ze hebben wel de beste line up. Ik denk dat die de doorslag geeft in de strijd om plek 4. Het gemis van Alonso is natuurlijk groot bij Mclaren en ik denk dat die nog wel eens moeite gaan hebben om hoger dan 8ste te eindigenquote:
Ik ben benieuwd of het Renault dit jaar gaat lukken om "klantenteam" McLaren voor te blijven. Kan nog een leuke strijd worden voor de 4e plek.
Dat is inderdaad de andere die ik op 4 of 5 verwachtquote:
Alfa Romeo Racing kan ook nog wel eens gaan verrassen in de strijd om plek 4.
quote:
Alfa Romeo Racing kan ook nog wel eens gaan verrassen in de strijd om plek 4.
Schrijf jullie verwachtingen op in dit topic en dan kunnen we aan het eind van het jaar kijken wie er het dichtsbij zatquote:
[..]
Dat is inderdaad de andere die ik op 4 of 5 verwacht
F1 / 2019 Drivers en constructeurs kampioenschappen voorspellingen
Onderschat Haas ook niet als ze niet stilvallen.quote:
[..]
[..]
Schrijf jullie verwachtingen op in dit topic en dan kunnen we aan het eind van het jaar kijken wie er het dichtsbij zat
F1 / 2019 Drivers en constructeurs kampioenschappen voorspellingen
Ferrari motor is niet slecht.
Met de tijden van vandaag kunnen we voorzichtig wel stellen dat de top de tijden van de middenmoot op C4 met een C3 kan pareren.
Ook nog steeds geen Ted's notebook, die zou nu ook weer moeten komen toch?quote:
Ted is ontslagenquote:
[..]
Ook nog steeds geen Ted's notebook, die zou nu ook weer moeten komen toch?
edit: ik lees nu dat ie toch aanblijft!
Zie https://www.motorsport.co(...)speculation/4343741/
[ Bericht 18% gewijzigd door beantherio op 27-02-2019 08:03:44 ]
Daarom had ik dus ook wel een Ted's notebook verwacht.quote:
[..]
Ted is ontslagen
edit: ik lees nu dat ie toch aanblijft!
Zie https://www.motorsport.co(...)speculation/4343741/
Wederom een prachtige dag in Barcelona, zo te zien.
Ik las dat er geen notebook meer ging komen, maar dat hij een andere rol zou krijgen.quote:
[..]
Daarom had ik dus ook wel een Ted's notebook verwacht.
quote:
RB nog niet buiten DIT GAAT HELEMAAL MIS
quote:09:07 Verstappen heads out on the C3 tyre.
quote:
RB nog niet buiten DIT GAAT HELEMAAL MIS
Max moet dit jaar nog naar Ferrari anders is zijn carrière voorbij. Is het een gemis of een verlossing? Het is nou niet bepaald een loyale teamplayer en is het helemaal toevallig dat die McLaren weer eens een wegligging heeft waar ook andere coureurs dan de grote Alonso wat mee kunnen?quote:
[..]
Misschien heeft renault niet de best auto van de middenmoot maar ze hebben wel de beste line up. Ik denk dat die de doorslag geeft in de strijd om plek 4. Het gemis van Alonso is natuurlijk groot bij Mclaren en ik denk dat die nog wel eens moeite gaan hebben om hoger dan 8ste te eindigen
Slap gelul. Als deze update in de planning lag dan waren ze gewoon een week te laat. Niet onoverkomelijk maar dan ging de ontwikkeling niet volgens plan. Of ze hebben aan twee verschillende oplossingen gewerkt en dan zal dat toch moeten zijn omdat ze niet echt een goed beeld hebben van wat werkt.quote:
Beiden kunnen alsnog in hun voordeel uitpakken, maar laten we niet doen alsof alles al maanden volgens plan gaat bij Mercedes omdat het Mercedes is.
Max nu eerste! WERELDKAMPIOENSCHAP BEVESTIGD!!quote:
RB nog niet buiten DIT GAAT HELEMAAL MIS
Pfff godzijdankquote:
Anderhalve seconde sneller dan de Merc die er een zachtere band op heeft liggen!!!!!!!!!!!!quote:
[..]
Max nu eerste! WERELDKAMPIOENSCHAP BEVESTIGD!!
Hoe durven zequote:
[..]
Ik las dat er geen notebook meer ging komen, maar dat hij een andere rol zou krijgen.
Notebook was altijd zo'n lekker begin van mijn maandag
Zo'n update als er dat er nu opzit maakt geen enkel bedrijf ter wereld in een week.quote:
[..]
[..]
Slap gelul. Als deze update in de planning lag dan waren ze gewoon een week te laat. Niet onoverkomelijk maar dan ging de ontwikkeling niet volgens plan. Of ze hebben aan twee verschillende oplossingen gewerkt en dan zal dat toch moeten zijn omdat ze niet echt een goed beeld hebben van wat werkt.
Beiden kunnen alsnog in hun voordeel uitpakken, maar laten we niet doen alsof alles al maanden volgens plan gaat bij Mercedes omdat het Mercedes is.
Alleen het maken van de composiet delen en het spuiten van de delen kost al 3/4 dagen. Dan praat je nog over een ontwerp wat getekend, gevalideerd en een release moet krijgen. Het maken van mallen kost ook nog tussen de 1/2 weken etc.
Dit is iets waar je als je echt de grenzen van engineering pushed binnen 3 a 4 weken kan, maar meestal 1/2 maanden kost.
Klopt, maar dan waren ze dus of een week te laat met dit aero design, of ze hebben aan twee verschillende oplossingen gewerkt omdat ze geen goed beeld hebben van wat werkt.quote:
[..]
Zo'n update als er dat er nu opzit maakt geen enkel bedrijf ter wereld in een week.
Alleen het maken van de composiet delen en het spuiten van de delen kost al 3/4 dagen. Dan praat je nog over een ontwerp wat getekend, gevalideerd en een release moet krijgen. Het maken van mallen kost ook nog tussen de 1/2 weken etc.
Dit is iets waar je als je echt de grenzen van engineering pushed binnen 3 a 4 weken kan, maar meestal 1/2 maanden kost.
Beide kunnen best goed uitpakken, het is geen scenario waarvan Toto in november had gezegd 'zo wil ik het'.
Ieder team komt in deze week met updates. Dus ook RB en Ferrari.quote:
[..]
[..]
Slap gelul. Als deze update in de planning lag dan waren ze gewoon een week te laat. Niet onoverkomelijk maar dan ging de ontwikkeling niet volgens plan. Of ze hebben aan twee verschillende oplossingen gewerkt en dan zal dat toch moeten zijn omdat ze niet echt een goed beeld hebben van wat werkt.
Beiden kunnen alsnog in hun voordeel uitpakken, maar laten we niet doen alsof alles al maanden volgens plan gaat bij Mercedes omdat het Mercedes is.
Ze komen allemaal eerst met een basispakket, omdat die auto nou eenmaal een keer af moet.
Daarna gaat het ontwerpen gewoon door en vinden ze altijd wel wat nieuws. Bij de grote jongens gaat dit echter wat sneller dan bij de kleinere.
Bij Mercedes wordt er alleen een probleem aangepraat en valt de neus direct op.
Als je kijkt naar de tests van vorig jaar en het jaar ervoor zie je dat ze in de eerste week (en ook de 2e) ook geen snelle tijden reden.
Maar dit is niet zomaar een update, maar een andere aero oplossing beginnend bij de voorvleugel. Dat kan uiteindelijk best de snelste van allemaal blijken, als alles volgens plan ging dan waren ze daar een week eerder mee gekomen.quote:
[..]
Ieder team komt in deze week met updates. Dus ook RB en Ferrari.
Ze komen allemaal eerst met een basispakket, omdat die auto nou eenmaal een keer af moet.
Daarna gaat het ontwerpen gewoon door en vinden ze altijd wel wat nieuws. Bij de grote jongens gaat dit echter wat sneller dan bij de kleinere.
Bij Mercedes wordt er alleen een probleem aangepraat en valt de neus direct op.
Als je kijkt naar de tests van vorig jaar en het jaar ervoor zie je dat ze in de eerste week (en ook de 2e) ook geen snelle tijden reden.
Zo enorm is de voorvleugel nou ook weer niet gewijzigd.quote:
[..]
Maar dit is niet zomaar een update, maar een andere aero oplossing beginnend bij de voorvleugel. Dat kan uiteindelijk best de snelste van allemaal blijken, als alles volgens plan ging dan waren ze daar een week eerder mee gekomen.
Het is alleen een endplate die nu naar buiten staat ipv naar binnen.
Maar wat jij nu beweert is dat alle teams die nu met updates komen, er iets niet volgens plan verloopt. En alle updates die ze nu brengen en je van buiten kunt zien, zijn aero updates
Nee, ik zeg dat dit niet zomaar een update is maar een gewijzigde ontwikkelingsrichting tov de auto van vorige week die balansproblemen had.quote:
[..]
Zo enorm is de voorvleugel nou ook weer niet gewijzigd.
Het is alleen een endplate die nu naar buiten staat ipv naar binnen.
Maar wat jij nu beweert is dat alle teams die nu met updates komen, er iets niet volgens plan verloopt. En alle updates die ze nu brengen en je van buiten kunt zien, zijn aero updates
Dit gaat fout.
Mijn voorspelling van vandaag: Max snelste tijd: 1:16.2xx tijdens een kwalificatie simulatie.
Snelste tijd dit jaar.
-edit- Sainz dus
Een gemis.quote:
[..]
Is het een gemis of een verlossing? Het is nou niet bepaald een loyale teamplayer en is het helemaal toevallig dat die McLaren weer eens een wegligging heeft waar ook andere coureurs dan de grote Alonso wat mee kunnen?
Ik vind de Mercedes upgrades in week 2 wel drastisch genoeg om aan te mogen nemen dat er iets niet helemaal volgens plan is gegaan. Het is veel meer dan alleen de neus/vleugelquote:
[..]
Zo enorm is de voorvleugel nou ook weer niet gewijzigd.
Het is alleen een endplate die nu naar buiten staat ipv naar binnen.
Maar wat jij nu beweert is dat alle teams die nu met updates komen, er iets niet volgens plan verloopt. En alle updates die ze nu brengen en je van buiten kunt zien, zijn aero updates
Je mag voor Barcelona wel een rondje of 100 tellen per weekend.quote:
De Honda's zijn weer goed rondjes aan het tikken in ieder geval. Nu over alle testdagen verspreid iets meer dan 1250 rondes. 20 GP's zonder plof
En ze doen het met 3 motoren. (vorige week 1 gewisseld)
Dat is dus gemiddeld 4 gp's per motor nu.
De GP zelf is gewoon 66 rondes. 1 gewisseld en dus 3 motoren? Wat?quote:
[..]
Je mag voor Barcelona wel een rondje of 100 tellen per weekend.
En ze doen het met 3 motoren. (vorige week 1 gewisseld)
Dat is dus gemiddeld 4 gp's per motor nu.
OMFGWTFKUTHONDA
Je vergeet dat ze ook nog vrije trainingen en kwalificatie moeten rijden met diezelfde motor.quote:
[..]
De GP zelf is gewoon 66 rondes. 1 gewisseld en dus 3 motoren? Wat?
Zeker. Dit komen ze niet meer te boven.quote:
Dacht de C4... edit nee 3quote:
Op welke compound was de 1.17.7 van Gasly gisteren?
C3quote:
Op welke compound was de 1.17.7 van Gasly gisteren?
Reparatiewerkzaamheden dus
Au. Na Gasly pas de tweede crash. Dat valt mee.quote:11:12 Recovery crews and marshals are straight on the scene. Looks like Vettel has gone off at the start of Turn 3 and straight on into the barriers.
Vergeet ik niet, feit blijft gewoon dat de GP 66 rondes telt en je dus prima kan stellen dat er x-aantal GP's zijn verreden. De vrije trainingen en kwali zijn immers geen onderdeel van de GP zelf. Allemaal geen hogere wiskundequote:
[..]
Je vergeet dat ze ook nog vrije trainingen en kwalificatie moeten rijden met diezelfde motor.
De compound waar ze alleen maar op rijden, C3quote:
Op welke compound was de 1.17.7 van Gasly gisteren?
Seppukuquote:
RIP Honda medewerker, die nemen dit niet zachtzinnig op natuurlijk
quote:
quote:
Okee dank u wel. Strakke tijd danquote:
[..]
De compound waar ze alleen maar op rijden, C3
Ik denk niet dat het een heel spannend probleem is. Maar verder geen details.quote:
Al iets bekend over Max? Zal toch wel iets meer zijn dan af laten slaan denk ik?
Vettel's walk of shame!quote:
Auto van Vettel beschandigd neem ik aan? Dat gaat Ferrari waardevolle testtijd kosten.
Hey ik heb per ongeluk een nieuw woord uitgevonden. Beschandiging. Beschande.quote:
Ik vind hem mooi!quote:
[..]
Hey ik heb per ongeluk een nieuw woord uitgevonden. Beschandiging. Beschande.
Dan alsnog moeten ze alles gaan checken en voorvleugel zal wel vervangen moeten worden (niet dat het lang hoeft duren). Einde ochtendsessie zou ik zeggenquote:
Volgens mij valt het wel mee bij Vettel. Heel stuk door het grind en de tepco barrier is amper verplaatst.
quote:
Vettel crashed meestal 2 of 3 keer per jaar dus bij ferrari moet dat ook getest worden.
hij moet eerst met de dokters mee al zal dat sneller gaan dan de auto repareren en checkenquote:
[..]
Dan alsnog moeten ze alles gaan checken en voorvleugel zal wel vervangen moeten worden (niet dat het lang hoeft duren). Einde ochtendsessie zou ik zeggen
https://www.gpblog.com/nl(...)laatgassen-rb15.html
https://www.gpblog.com/nl(...)intertest-dag-6.html
gpblogquote:
Uitlaat is bij RBR anders dan bij de rest kennelijk:
https://www.gpblog.com/nl(...)laatgassen-rb15.html
Benieuwd of we Ferrari vandaag nog op de baan terugzien.quote:
Neus ook los en er zou een mechanisch probleem ten grondslag liggen ad crash:
https://www.gpblog.com/nl(...)intertest-dag-6.html
Klik hier voor een video
quote:
Dyslectisch clickbait genotquote:De wastegates van de Red Bull hange daarentegen
Beste klapper nog inderdaad.quote:
Aardige klap toch van Vettel
[ afbeelding ]
Klik hier voor een video
2 Vettel Ferrari 1m18.195s
3 Verstappen Red Bull 1m18.395s
4 Bottas Mercedes 1m18.941s
5 Kvyat Toro Rosso 1m19.060s
6 Raikkonen Alfa Romeo 1m19.194s
7 Perez Racing Point 1m19.202s
8 Grosjean Haas 1m19.717s
9 Kubica Williams 1m19.991s
10 Ricciardo Renault 1m22.597s
Zal McLaren dit jaar gaan scoren tijdens de quali's?
Neequote:
1 Sainz McLaren 1m17.144s
2 Vettel Ferrari 1m18.195s
3 Verstappen Red Bull 1m18.395s
4 Bottas Mercedes 1m18.941s
5 Kvyat Toro Rosso 1m19.060s
6 Raikkonen Alfa Romeo 1m19.194s
7 Perez Racing Point 1m19.202s
8 Grosjean Haas 1m19.717s
9 Kubica Williams 1m19.991s
10 Ricciardo Renault 1m22.597s
Zal McLaren dit jaar gaan scoren tijdens de quali's?
Dan zullen ze toch eerst de pole-tijd van vorig jaar moeten gaan halen.quote:
1 Sainz McLaren 1m17.144s
2 Vettel Ferrari 1m18.195s
3 Verstappen Red Bull 1m18.395s
4 Bottas Mercedes 1m18.941s
5 Kvyat Toro Rosso 1m19.060s
6 Raikkonen Alfa Romeo 1m19.194s
7 Perez Racing Point 1m19.202s
8 Grosjean Haas 1m19.717s
9 Kubica Williams 1m19.991s
10 Ricciardo Renault 1m22.597s
Zal McLaren dit jaar gaan scoren tijdens de quali's?
Verwacht namelijk dat Fer-RB-Merc nog wel een tandje harden dan de pole van vorig jaarkunnen gaan. Alleen met die kilo's zand doen ze dat nog niet
En de helft van de tijd schrijven ze de namen van de coureurs verkeerdquote:
Of maken ze andere stomme fouten.
Want hij staat er natuurlijk om bekend een F1-auto enorm goed te kunnen ontwikkelenquote:He will drive at "selected tests to support the development of MCL34 and MCL35 for 2020", McLaren has confirmed.
Here we goquote:
Verstappen naar buiten op C2's......
edit: foutje. Dat zijn natuurlijk de hardere banden
Wat wil je dan? Dat hij telkens Q runs gaat doen?quote:
Weg met die zandzakken...
Wij liefhebbers willen ook eens wat leuks zien
Over 2 wekenquote:
Deden de grote 3 nou maar eens fatsoenlijke Kwalificatie runs.
Weg met die zandzakken...
Wij liefhebbers willen ook eens wat leuks zien
2 weken alquote:
dat is net zo lang als de tijd tussen twee races 102 inmiddelsquote:Op woensdag 27 februari 2019 14:44 schreef HerrFritz het volgende:
al bijna als eerste 100 ronden afgelegd, op eenzame hoogte inmiddels
En nog drie uur te gaanquote:
VER rijdt op C2, dat kan toch niet jongens
Zo impressive is het dus niet.
Of hoe je de zachte banden zo lang mogelijk mee kan laten doen. Aangezien je daar op wil kwalificeren en dan een 1stopper.quote:
Iedereen is snel op de zachte banden. Het is veel interessanter om uit te vinden hoe je de harde banden optimaal kunt benutten.
het constant zijn welquote:Op woensdag 27 februari 2019 15:24 schreef bedachtzaam het volgende:
Vergeleken met de rondetijden van Red Bull tijdens de race in Barcelona is dat een seconde per ronde langzamer.
Zo impressive is het dus niet.
Is lastiger te testen omdat je dan ook afhankelijk bent van de temperatuur van baan en omgeving. Maar ze zullen het vast nog wel gaan doen.quote:
[..]
Of hoe je de zachte banden zo lang mogelijk mee kan laten doen. Aangezien je daar op wil kwalificeren en dan een 1stopper.
Zullen het laatste dagje wel gaan schroeienquote:
[..]
Is lastiger te testen omdat je dan ook afhankelijk bent van de temperatuur van baan en omgeving. Maar ze zullen het vast nog wel gaan doen.
Dan is het ook iets warmer hèquote:
Vergeleken met de rondetijden van Red Bull tijdens de race in Barcelona is dat een seconde per ronde langzamer.
Zo impressive is het dus niet.
Vooral de motoren lijken toch wel beter en betrouwbaarder geworden te zijn t.o.v. voorgaande jaren. Weinig echte problemen op dat vlak dit jaar bij de teams.quote:
De tijden even daargelaten, maar het aantal ronden in verhouding tot vorig jaar is echt een wereld van verschil. Vorig jaar steeds kleine problemen, weinig ronden en dit jaar lijkt het soepeltjes te gaan. Stemt mij positief.
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:45:45Motorwissel bij RedBull as we speak. Max nog zeker 1,5 uur aan de kant dus. Geen idee of het uit voorzorg is, of dat er echt een probleem was. reageer retweet
Jammer. Het leek allemaal zo goed te gaan.quote:Op woensdag 27 februari 2019 15:48 schreef Tijn het volgende:
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:45:45
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:50:30
"gelukkig".quote:Op woensdag 27 februari 2019 15:53 schreef Tijn het volgende:
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:50:30
ja maar is toch beter dat om 18uur te doen ipv 16uur, dus vrijwillig kan het niet zijnquote:
Tijdens een wintertest vind ik een motorwissel niet zo spannend. Dat kan allerlei redenen hebben.
En dus is de baan langzamer.quote:
18 uur naar het hotel. Misschien al vast voor morgen. Motor met updates er nu in lepelen en morgen knallen.quote:
[..]
ja maar is toch beter dat om 18uur te doen ipv 16uur, dus vrijwillig kan het niet zijn
Ze werken ook 's avonds en 's nachts aan die auto. Als het de bedoeling was geweest om een grote ingreep te doen, hadden ze het dan wel gedaan en niet terwijl de baan open is.quote:
[..]
18 uur naar het hotel. Misschien al vast voor morgen. Motor met updates er nu in lepelen en morgen knallen.
Ja zou je zeggen. Misschien lopen ze wel voor op schemaquote:Op woensdag 27 februari 2019 16:23 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ze werken ook 's avonds en 's nachts aan die auto. Als het de bedoeling was geweest om een grote ingreep te doen, hadden ze het dan wel gedaan en niet terwijl de baan open is.
Dan zouden ze het nog niet tijdens het testen doenquote:
[..]
Ja zou je zeggen. Misschien lopen ze wel voor op schema
dit is immers verloren tijd.En hij heeft die racesimulatie niet afgemaakt volgens mij.
Oh ik dacht dat ie dan sneller wasquote:
Overigens, kubica over de 100 rondjes. Best knap met 1 arm.
1,5quote:
Misschien is daar iets fout gegaan dan.
Overigens, kubica over de 100 rondjes. Best knap met 1 arm.
Over het algemeen geldt dat hoe warmer de baan hoe langzamer. Er zijn uitzonderingen maar het is een goede vuistregel.quote:
[..]
Oh ik dacht dat ie dan sneller was
Zal mij benieuwen of Red Bull of Ferrari nog naar buiten komen voor een paar rondjes.
twitter:tgruener twitterde op woensdag 27-02-2019 om 16:58:11First good pic of Vettels crash earlier today. What an impact! #AMuS https://t.co/crMba60n3E reageer retweet
Nou was dat even een deceptiequote:
Hoho, lijkt de 115 laps gewoon te gaan redden hoorquote:
Kan lastig plaatje kopiëren uit de reddit app :-(
Was toch wel van minimaal 150 uitgegaanquote:
[..]
Hoho, lijkt de 115 laps gewoon te gaan redden hoor
Of toch op z'n minst 2 GP'squote:
[..]
Was toch wel van minimaal 150 uitgegaan
Dat is om de pitstop in Melbourne onder de 1.92 te krijgen.quote:
Of je doet ff 5 pitstops achter elkaar aan.
quote:
De Alfa heeft wat nieuwe vinnen op de neus.
Kan lastig plaatje kopiëren uit de reddit app :-(
Kimi zet hem nog even stil op de baan in de laatste ronde.
Kut-Hondaquote:
Lelijk zegquote:
quote:Het grootste tijdverlies werd in de middag echter veroorzaak doordat de Red Bull-monteurs lang moesten sleutelen aan de RB15. Even leek het erop dat de versnellingsbak van de Red Bull werd vervangen, maar volgens Verstappen was het gesleutel niet meer dan een uitgebreide controle uit voorzorg.
“Er was niks aan de krachtbron,” aldus Verstappen, die daarmee de wilde geruchten over een eventuele motorwissel meteen de kop indrukte. “Er zijn echter altijd wel dingen die je uit voorzorg even wilt checken in plaats van ze kapot te rijden. We wilden in dit geval dus even kijken of de versnellingsbak in orde was. Het was puur uit voorzorg, maar dat neemt natuurlijk wel tijd in beslag.”
dan was de Honda ra107 Earthcar idd veel beter .....quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 27-02-2019 20:48:47 ]
quote:
was wel handig, konden ze 'm na de pitstop aanduwen.quote:
uiteraard de EJ11 van datzelfde jaar op Monaco niet te vergeten:quote:
Morgen laatste testdagquote:
twitter:karunchandhok twitterde op woensdag 27-02-2019 om 22:03:25Fuel and tyre corrected times with 75% of pre-season testing finished.... When are we going to see Mercedes show their hand?? Maybe we have to wait for Saturday in Melbourne... https://t.co/u935P9nNxH reageer retweet
Hoe moet ik die fuel laps lezen? of is dat al gecorrigeerd?quote:
De analyse van Karun Chandhok[ afbeelding ]twitter:karunchandhok twitterde op woensdag 27-02-2019 om 22:03:25
Mclaren 4 tienden van de top lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. Ik denk dat de verschillen in deze tabel nog wel eens een stukje verder van elkaar zitten. Al zo het natuurlijk mooi zijn als dat niet zo isquote:
De analyse van Karun Chandhok[ afbeelding ]twitter:karunchandhok twitterde op woensdag 27-02-2019 om 22:03:25
Het is ook nog steeds niet zo heel veelzeggend, lang niet alle parameters zijn bekend en gecorrigeerd.quote:
[..]
Mclaren 4 tienden van de top lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. Ik denk dat de verschillen in deze tabel nog wel eens een stukje verder van elkaar zitten. Al zo het natuurlijk mooi zijn als dat niet zo is
Gruelling...quote:
Hamilton heeft alweer een rondje gedraaid buiten de baan.
Heb je die van Williams gezien! Die is nog veel ergerquote:
Kleintje zeg. Williams is niet onder indrukquote:
daar mag je dus iets meer dan 2 sec vanaf halen voor een tijd op de zachtste band.
Das best snel.
quote:Ferrari has offered an update on Vettel's crash yesterday afternoon, which it says was caused by a rim issue. It reckons the rim was damaged "a few seconds before by an impact with a foreign object".
Foreign object? Altied weer die buutnlaanders.quote:
Werkje voor de X-filesquote:Op donderdag 28 februari 2019 10:33 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Foreign object? Altied weer die buutnlaanders.
De gecorrigeerde tijd bevat zowel de correctie voor de compound als de hoeveelheid brandstof aan boord (op basis van het aantal ronden dat is gereden)quote:
[..]
Hoe moet ik die fuel laps lezen? of is dat al gecorrigeerd?
Naar welke band is dat omgezet?quote:
[..]
De gecorrigeerde tijd bevat zowel de correctie voor de compound als de hoeveelheid brandstof aan boord (op basis van het aantal ronden dat is gereden)
en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11Hamilton (C2) #W10OUT1: 22.1331: 25.8691: 18.6351: 23.9431: 18.0971: 24.8761: 18.412IN #F1Testing #Day7 #F1 @MercedesAMGF1 reageer retweet
Ze hebben dit jaar een diesel geïnstalleerd die moest even op gang komenquote:en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11
Op de C2's.quote:en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11
Niet zo heel boeiend toch?
Gecorrigeerd zijn dit de snelste tijden van de tests tot nog toe, bij flink wat. Ferrari en Red Bull rijden een vergelijkbaar draadje de afgelopen dagen op de C3 band en Mercedes doet dat nu op de C2 band.quote:
[..]
Op de C2's.
Niet zo heel boeiend toch?
Hier Gasly met een vergelijkbaar draadje van een paar minuten geleden op de zachtere band.
twitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:47:16
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2019 10:52:26 ]
Behoorlijk snel op C2 vergeleken met andere tijden op snellere compounds.quote:
[..]
Op de C2's.
Niet zo heel boeiend toch?
McLaren reed gisteren een 1:17.1. Mag toch hopen voor Mercedes dat dit niet 100% is.quote:en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11
Op de C4 (zachte) band dit is op de C2 (harde) band, gecorrigeerd is dat gewoon snellerquote:
[..]
McLaren reed gisteren een 1:17.1. Mag toch hopen voor Mercedes dat dit niet 100% is.
McLaren reed op de C4 geloof ik, Mercedes op 2 compounds harder..quote:
[..]
McLaren reed gisteren een 1:17.1. Mag toch hopen voor Mercedes dat dit niet 100% is.
EDIT: op de C5.... langzaam dus
Naar de C3, zo te zien.quote:
[..]
Naar welke band is dat omgezet?
Dan nog is 1,1 een gigantisch verschil. Als je een overdreven seconde per compound neemt is deze tijd nog geen seconde harder dan McLaren. En dat team wordt nou niet echt tot de snelsten ingedeeld.quote:
[..]
McLaren reed op de C4 geloof ik, Mercedes op 2 compounds harder..
Het gat tussen RB en Renault was nog groter vorig seizoen.
Gok zomaar dat dat niet gaat gebeuren.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:58 schreef NaturalScience het volgende:
Wat mij betreft is het nu wel tijd geworden voor Merc, Fer, en RB om de C5 compounds eronder te knopen en even op vol vermogen te gaan.
Sowieso niet op vol vermogen.
Over 1 rondje zijn ze net zo snel he nu.quote:
[..]
Dan nog is 1,1 een gigantisch verschil. Als je een overdreven seconde per compound neemt is deze tijd nog geen seconde harder dan McLaren. En dat team wordt nou niet echt tot de snelsten ingedeeld.
Het gat tussen RB en Renault was nog groter vorig seizoen.
Dus is het verschil op pure top 2 seconden met McLaren en niet een seconde.
Maar goed, het blijft giswerk voorlopig
Albon rijdt 1.17.480 op de C3
Op de C5-speelgoedbanden ja. Ik snap niet dat sommige teams daar hun handen aan vuil maken.quote:
Die banden worden toch wel eens gebruikt dit seizoen? Dan is het toch nuttig om de data te hebbenquote:
[..]
Op de C5-speelgoedbanden ja. Ik snap niet dat sommige teams daar hun handen aan vuil maken.
De eerste 1.16 moet dat gaan wordenquote:
Gasly is naar buiten op de C5
Die 17.0 van Gasly?quote:
Autosport zegt in ieder geval gewoon C5quote:
ja ik twijfel wel, de ene live blog zegt unmarked en de andere C5
Zijn vorige tijd was volgens mij op unmarked
Live timing:
Einde tijdperk RBR voordat het begonnen is!quote:
Red Bull op C5 langzamer dan McLaren. Seizoen is mislukt.
NEEM JE ROTZOOI MEE HORNER!!!quote:Op donderdag 28 februari 2019 11:42 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Einde tijdperk RBR voordat het begonnen is!
We zijn wel duidelijk aanbeland bij de kwalificatiesimulaties.
[ Bericht 32% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2019 12:00:24 ]
[ Bericht 31% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2019 12:03:37 ]
Meer hoef je niet in kwalificatiequote:
Wel maar 1 lap van Leclerc, maar goed blijft bizar snel 0.8s sneller dan de Mercedes.
Dat is waar, maar ging er meer om dat Hamilton waarschijnlijk meer benzine in zijn auto had met de 1.18.0 van hem dan Leclerc met zijn 1.17.2quote:
[..]
Meer hoef je niet in kwalificatie
1.5 seconden van de pace van de rest afquote:
.Hoera! 2 seconden per ronde verliezen maar na een GP lig je toch op 1-3 ronden achterstandquote:
Ferrari wou die 17.3 op de C2 natuurlijk snel uit de snelste tijden rijtje hebbenquote:
Nothing to see here, we zijn gewoon net zo snel als de rest op dezelfde band
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2019 12:14:46 ]
-edit-
1.16.882 nu
Verstappen ook. Maar die werd op 44 laps afgebroken door Max z’n uitstapje.quote:
Overigens nog bijna geen race simulaties gezien deze week, alleen Hamilton eigenlijk gisteren en zelfs dat waren maar 46 rondes.
Ricciardo toch?quote:
Overigens nog bijna geen race simulaties gezien deze week, alleen Hamilton eigenlijk gisteren en zelfs dat waren maar 46 rondes.
Leclerc zijn snelste tijden kan je na die 1.17.2 op de C2 negeren tenzij die 1.16 laag gaat rijden. Die zijn nu puur aan het sandbaggen met 1.16 hoog op C4.quote:
Leclerc ook in de 1:16 nu (en dat op de C4, niet de C5)
Volgens Pirelli zou 1.17.2 op de C2 ongeveer 1.15.4 zijn op de C5.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2019 12:34:10 ]
1.2 seconde. Er zit ca 0.6s (tussen C5 en C4 en C4 en C3) a 0.7s (tussen C3 en C2) tussen.quote:
Norris op de C5 1m17.084s terwijl het verschil tussen C5 en C3 meer dan een seconde is volgens Pirelli.
Hamilton reed dinsdag 3 stints in een racesimulatie.quote:
Overigens nog bijna geen race simulaties gezien deze week, alleen Hamilton eigenlijk gisteren en zelfs dat waren maar 46 rondes.
Toen kwam Sirotkin niet verder dan een tijd van 1:19.695 tijdens de kwalificaties in Barca.
Stroll had een tijd van 1:20.225
Dat zijn die 46 rondjes.quote:
[..]
Hamilton reed dinsdag 3 stints in een racesimulatie.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2019 12:36:14 ]
Alweer...quote:
Williams gaat echt een zwaar seizoen krijgen
Paddy Lowe is daar niet echt een aanwinst gebleken.quote:
Williams gaat echt een zwaar seizoen krijgen
Daarmee had hij vorig jaar als 4de mogen starten.quote:
De 1.16 rondjes van Ferrari is dus gewoon Ferrari die aan het sandbaggen is. Of ze hebben een auto gemaakt die evensnel rijdt ongeacht de banden
[ Bericht 35% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2019 12:38:54 ]
Ik las 64. Maar dat kan ook een typefout zijn geweest. Heb ze zelf nog niet bekeken.quote:
Hoe sneller je gaat, hoe meer het bochtenwerk je gaat tegenwerken.quote:
Again die 1.17.3 op de C2 van Ferrari rekent zich om naar 1.15.4 op de C5.
De 1.16 rondjes van Ferrari is dus gewoon Ferrari die aan het sandbaggen is.
Die formule die je gebruikt zou een aflopende gradient moeten hebben. Dus hoe sneller de rondes, hoe kleiner het verschil tussen de harde en zachte compound.
Niets sandbaggen. De 1:16 is wat die banden kunnen in long runs. Daar is de C5 niet voor geschikt. Die zijn er alleen voor de snelle rondes. Daarom vertaal ik alles naar de C3. Dit geeft imho beter vergelijkingsmateriaal.quote:
Again die 1.17.3 op de C2 van Ferrari rekent zich om naar 1.15.4 op de C5.
De 1.16 rondjes van Ferrari is dus gewoon Ferrari die aan het sandbaggen is. Of ze hebben een auto gemaakt die evensnel rijdt ongeacht de banden
Sowieso omdat daar het meest op wordt gereden.
Dan ga jij vanuit dat het een lineaire daling is, dat klopt niet.quote:
Again die 1.17.3 op de C2 van Ferrari rekent zich om naar 1.15.4 op de C5.
De 1.16 rondjes van Ferrari is dus gewoon Ferrari die aan het sandbaggen is. Of ze hebben een auto gemaakt die evensnel rijdt ongeacht de banden
Hopelijk staan ze in 2020 nog op de grid...quote:
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.quote:
[..]
Dan ga jij vanuit dat het een lineaire daling is, dat klopt niet.
Ga er maar vanuit dat de informatie die Pirelli aan 'ons' geeft enkel richtlijnen zijn en niet compleet is.quote:
[..]
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.
Dat verschil klopt wel als het gaat om één snelle ronde. Niet als de één een snelle ronde is en de ander een langere stint.quote:
[..]
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.
Kwam vorig jaar ook niet helemaal overeen he.quote:
[..]
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.
Zijn vorige snelste tijd was ook al op de C5quote:
Leclerc nu een rondje op C5. Ben benieuwd.