F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
ff race sim, hij doet het lekker vandaag, geen snelle tijden maar wel lekker veel laps en consistent goede pace
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Here we goquote:Op woensdag 27 februari 2019 14:38 schreef Lionheaad het volgende:
Verstappen naar buiten op C2's......
edit: foutje. Dat zijn natuurlijk de hardere banden
al bijna als eerste 100 ronden afgelegd, op eenzame hoogte inmiddels
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Deden de grote 3 nou maar eens fatsoenlijke Kwalificatie runs.
Weg met die zandzakken...
Wij liefhebbers willen ook eens wat leuks zien
Weg met die zandzakken...
Wij liefhebbers willen ook eens wat leuks zien
wordt aan gewerkt....ben net terug
Over 2 wekenquote:
Deden de grote 3 nou maar eens fatsoenlijke Kwalificatie runs.
Weg met die zandzakken...
Wij liefhebbers willen ook eens wat leuks zien
102 inmiddelsquote:Op woensdag 27 februari 2019 14:44 schreef HerrFritz het volgende:
al bijna als eerste 100 ronden afgelegd, op eenzame hoogte inmiddels
En nog drie uur te gaanquote:
Op
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Iedereen is snel op de zachte banden. Het is veel interessanter om uit te vinden hoe je de harde banden optimaal kunt benutten.
Verstappen's now up to 20 laps on the C2 and is still in the low 1m22s, an impressive-looking stint.
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Vergeleken met de rondetijden van Red Bull tijdens de race in Barcelona is dat een seconde per ronde langzamer.
Zo impressive is het dus niet.
Zo impressive is het dus niet.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Of hoe je de zachte banden zo lang mogelijk mee kan laten doen. Aangezien je daar op wil kwalificeren en dan een 1stopper.quote:Op woensdag 27 februari 2019 15:03 schreef beantherio het volgende:
Iedereen is snel op de zachte banden. Het is veel interessanter om uit te vinden hoe je de harde banden optimaal kunt benutten.
het constant zijn welquote:Op woensdag 27 februari 2019 15:24 schreef bedachtzaam het volgende:
Vergeleken met de rondetijden van Red Bull tijdens de race in Barcelona is dat een seconde per ronde langzamer.
Zo impressive is het dus niet.
Is lastiger te testen omdat je dan ook afhankelijk bent van de temperatuur van baan en omgeving. Maar ze zullen het vast nog wel gaan doen.quote:
[..]
Of hoe je de zachte banden zo lang mogelijk mee kan laten doen. Aangezien je daar op wil kwalificeren en dan een 1stopper.
Zullen het laatste dagje wel gaan schroeienquote:
[..]
Is lastiger te testen omdat je dan ook afhankelijk bent van de temperatuur van baan en omgeving. Maar ze zullen het vast nog wel gaan doen.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
De tijden even daargelaten, maar het aantal ronden in verhouding tot vorig jaar is echt een wereld van verschil. Vorig jaar steeds kleine problemen, weinig ronden en dit jaar lijkt het soepeltjes te gaan. Stemt mij positief.
Morgen en vrijdag zullen wel kwalificatie en race-sims worden bij de meeste teams.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Dan is het ook iets warmer hèquote:
Vergeleken met de rondetijden van Red Bull tijdens de race in Barcelona is dat een seconde per ronde langzamer.
Zo impressive is het dus niet.
Vooral de motoren lijken toch wel beter en betrouwbaarder geworden te zijn t.o.v. voorgaande jaren. Weinig echte problemen op dat vlak dit jaar bij de teams.quote:
De tijden even daargelaten, maar het aantal ronden in verhouding tot vorig jaar is echt een wereld van verschil. Vorig jaar steeds kleine problemen, weinig ronden en dit jaar lijkt het soepeltjes te gaan. Stemt mij positief.
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:45:45 Motorwissel bij RedBull as we speak. Max nog zeker 1,5 uur aan de kant dus. Geen idee of het uit voorzorg is, of dat er echt een probleem was. reageer retweet
Motorwissel bij RedBull as we speak. Max nog zeker 1,5 uur aan de kant dus. Geen idee of het uit voorzorg is, of dat er echt een probleem was.
Jammer. Het leek allemaal zo goed te gaan.quote:Op woensdag 27 februari 2019 15:48 schreef Tijn het volgende:
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:45:45 Motorwissel bij RedBull as we speak. Max nog zeker 1,5 uur aan de kant dus. Geen idee of het uit voorzorg is, of dat er echt een probleem was. reageer retweet
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:50:30 Wellicht is het een versnellingsbakwissel bij Verstappen, blijft nog steeds een klusje van dik een uur dussss...... reageer retweet
"gelukkig".quote:Op woensdag 27 februari 2019 15:53 schreef Tijn het volgende:
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 27-02-2019 om 15:50:30 Wellicht is het een versnellingsbakwissel bij Verstappen, blijft nog steeds een klusje van dik een uur dussss...... reageer retweet
ja maar is toch beter dat om 18uur te doen ipv 16uur, dus vrijwillig kan het niet zijnquote:
Tijdens een wintertest vind ik een motorwissel niet zo spannend. Dat kan allerlei redenen hebben.
