quote:Ferrari has offered an update on Vettel's crash yesterday afternoon, which it says was caused by a rim issue. It reckons the rim was damaged "a few seconds before by an impact with a foreign object".
Werkje voor de X-filesquote:Op donderdag 28 februari 2019 10:33 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Foreign object? Altied weer die buutnlaanders.
De gecorrigeerde tijd bevat zowel de correctie voor de compound als de hoeveelheid brandstof aan boord (op basis van het aantal ronden dat is gereden)quote:Op donderdag 28 februari 2019 08:43 schreef nils7 het volgende:
[..]
Hoe moet ik die fuel laps lezen? of is dat al gecorrigeerd?
Naar welke band is dat omgezet?quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:38 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
De gecorrigeerde tijd bevat zowel de correctie voor de compound als de hoeveelheid brandstof aan boord (op basis van het aantal ronden dat is gereden)
en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11Hamilton (C2) #W10OUT1: 22.1331: 25.8691: 18.6351: 23.9431: 18.0971: 24.8761: 18.412IN #F1Testing #Day7 #F1 @MercedesAMGF1 reageer retweet
Ze hebben dit jaar een diesel geïnstalleerd die moest even op gang komenquote:Op donderdag 28 februari 2019 10:42 schreef dz5b604 het volgende:
en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11Hamilton (C2) #W10OUT1: 22.1331: 25.8691: 18.6351: 23.9431: 18.0971: 24.8761: 18.412IN #F1Testing #Day7 #F1@:MercedesAMGF1 reageer retweet
Op de C2's.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:42 schreef dz5b604 het volgende:
en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11Hamilton (C2) #W10OUT1: 22.1331: 25.8691: 18.6351: 23.9431: 18.0971: 24.8761: 18.412IN #F1Testing #Day7 #F1@:MercedesAMGF1 reageer retweet
Gecorrigeerd zijn dit de snelste tijden van de tests tot nog toe, bij flink wat. Ferrari en Red Bull rijden een vergelijkbaar draadje de afgelopen dagen op de C3 band en Mercedes doet dat nu op de C2 band.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:44 schreef NaturalScience het volgende:
[..]
Op de C2's.
Niet zo heel boeiend toch?
twitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:47:16Gasly (C3) #RB15OUT1: 17.9111: 40.0741: 18.4941: 43.0871: 18.604IN #F1Testing #Day7 #F1 @redbullracing reageer retweet
Behoorlijk snel op C2 vergeleken met andere tijden op snellere compounds.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:44 schreef NaturalScience het volgende:
[..]
Op de C2's.
Niet zo heel boeiend toch?
McLaren reed gisteren een 1:17.1. Mag toch hopen voor Mercedes dat dit niet 100% is.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:42 schreef dz5b604 het volgende:
en het leek allemaal zo mooi te worden dit jaartwitter:f1debrief twitterde op donderdag 28-02-2019 om 10:07:11Hamilton (C2) #W10OUT1: 22.1331: 25.8691: 18.6351: 23.9431: 18.0971: 24.8761: 18.412IN #F1Testing #Day7 #F1@:MercedesAMGF1 reageer retweet
Op de C4 (zachte) band dit is op de C2 (harde) band, gecorrigeerd is dat gewoon snellerquote:Op donderdag 28 februari 2019 10:54 schreef Nattekat het volgende:
[..]
McLaren reed gisteren een 1:17.1. Mag toch hopen voor Mercedes dat dit niet 100% is.
McLaren reed op de C4 geloof ik, Mercedes op 2 compounds harder..quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:54 schreef Nattekat het volgende:
[..]
McLaren reed gisteren een 1:17.1. Mag toch hopen voor Mercedes dat dit niet 100% is.
Naar de C3, zo te zien.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:41 schreef Lionheaad het volgende:
[..]
Naar welke band is dat omgezet?
Dan nog is 1,1 een gigantisch verschil. Als je een overdreven seconde per compound neemt is deze tijd nog geen seconde harder dan McLaren. En dat team wordt nou niet echt tot de snelsten ingedeeld.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:56 schreef franklop het volgende:
[..]
McLaren reed op de C4 geloof ik, Mercedes op 2 compounds harder..
Gok zomaar dat dat niet gaat gebeuren.quote:Op donderdag 28 februari 2019 10:58 schreef NaturalScience het volgende:
Wat mij betreft is het nu wel tijd geworden voor Merc, Fer, en RB om de C5 compounds eronder te knopen en even op vol vermogen te gaan.
Over 1 rondje zijn ze net zo snel he nu.quote:Op donderdag 28 februari 2019 11:04 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Dan nog is 1,1 een gigantisch verschil. Als je een overdreven seconde per compound neemt is deze tijd nog geen seconde harder dan McLaren. En dat team wordt nou niet echt tot de snelsten ingedeeld.
Het gat tussen RB en Renault was nog groter vorig seizoen.
Die banden worden toch wel eens gebruikt dit seizoen? Dan is het toch nuttig om de data te hebbenquote:Op donderdag 28 februari 2019 11:27 schreef beantherio het volgende:
[..]
Op de C5-speelgoedbanden ja. Ik snap niet dat sommige teams daar hun handen aan vuil maken.
De eerste 1.16 moet dat gaan wordenquote:Op donderdag 28 februari 2019 11:32 schreef NaturalScience het volgende:
Gasly is naar buiten op de C5
Autosport zegt in ieder geval gewoon C5quote:Op donderdag 28 februari 2019 11:37 schreef HerrFritz het volgende:
ja ik twijfel wel, de ene live blog zegt unmarked en de andere C5
Einde tijdperk RBR voordat het begonnen is!quote:Op donderdag 28 februari 2019 11:36 schreef Tinos85 het volgende:
Red Bull op C5 langzamer dan McLaren. Seizoen is mislukt.
NEEM JE ROTZOOI MEE HORNER!!!quote:Op donderdag 28 februari 2019 11:42 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Einde tijdperk RBR voordat het begonnen is!
Meer hoef je niet in kwalificatiequote:Op donderdag 28 februari 2019 12:02 schreef dz5b604 het volgende:
Wel maar 1 lap van Leclerc, maar goed blijft bizar snel 0.8s sneller dan de Mercedes.
Dat is waar, maar ging er meer om dat Hamilton waarschijnlijk meer benzine in zijn auto had met de 1.18.0 van hem dan Leclerc met zijn 1.17.2quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:08 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Meer hoef je niet in kwalificatie
Ferrari wou die 17.3 op de C2 natuurlijk snel uit de snelste tijden rijtje hebbenquote:
Verstappen ook. Maar die werd op 44 laps afgebroken door Max z’n uitstapje.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:17 schreef dz5b604 het volgende:
Overigens nog bijna geen race simulaties gezien deze week, alleen Hamilton eigenlijk gisteren en zelfs dat waren maar 46 rondes.
Ricciardo toch?quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:17 schreef dz5b604 het volgende:
Overigens nog bijna geen race simulaties gezien deze week, alleen Hamilton eigenlijk gisteren en zelfs dat waren maar 46 rondes.
Leclerc zijn snelste tijden kan je na die 1.17.2 op de C2 negeren tenzij die 1.16 laag gaat rijden. Die zijn nu puur aan het sandbaggen met 1.16 hoog op C4.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:25 schreef NaturalScience het volgende:
Leclerc ook in de 1:16 nu (en dat op de C4, niet de C5)
1.2 seconde. Er zit ca 0.6s (tussen C5 en C4 en C4 en C3) a 0.7s (tussen C3 en C2) tussen.quote:Op donderdag 28 februari 2019 11:25 schreef Tinos85 het volgende:
Norris op de C5 1m17.084s terwijl het verschil tussen C5 en C3 meer dan een seconde is volgens Pirelli.
Hamilton reed dinsdag 3 stints in een racesimulatie.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:17 schreef dz5b604 het volgende:
Overigens nog bijna geen race simulaties gezien deze week, alleen Hamilton eigenlijk gisteren en zelfs dat waren maar 46 rondes.
Dat zijn die 46 rondjes.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:34 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Hamilton reed dinsdag 3 stints in een racesimulatie.
Alweer...quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:13 schreef Tinos85 het volgende:
Williams gaat echt een zwaar seizoen krijgen
Paddy Lowe is daar niet echt een aanwinst gebleken.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:13 schreef Tinos85 het volgende:
Williams gaat echt een zwaar seizoen krijgen
Ik las 64. Maar dat kan ook een typefout zijn geweest. Heb ze zelf nog niet bekeken.quote:
Hoe sneller je gaat, hoe meer het bochtenwerk je gaat tegenwerken.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:38 schreef dz5b604 het volgende:
Again die 1.17.3 op de C2 van Ferrari rekent zich om naar 1.15.4 op de C5.
De 1.16 rondjes van Ferrari is dus gewoon Ferrari die aan het sandbaggen is.
Niets sandbaggen. De 1:16 is wat die banden kunnen in long runs. Daar is de C5 niet voor geschikt. Die zijn er alleen voor de snelle rondes. Daarom vertaal ik alles naar de C3. Dit geeft imho beter vergelijkingsmateriaal.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:38 schreef dz5b604 het volgende:
Again die 1.17.3 op de C2 van Ferrari rekent zich om naar 1.15.4 op de C5.
De 1.16 rondjes van Ferrari is dus gewoon Ferrari die aan het sandbaggen is. Of ze hebben een auto gemaakt die evensnel rijdt ongeacht de banden![]()
Dan ga jij vanuit dat het een lineaire daling is, dat klopt niet.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:38 schreef dz5b604 het volgende:
Again die 1.17.3 op de C2 van Ferrari rekent zich om naar 1.15.4 op de C5.
De 1.16 rondjes van Ferrari is dus gewoon Ferrari die aan het sandbaggen is. Of ze hebben een auto gemaakt die evensnel rijdt ongeacht de banden![]()
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:40 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
Dan ga jij vanuit dat het een lineaire daling is, dat klopt niet.
Ga er maar vanuit dat de informatie die Pirelli aan 'ons' geeft enkel richtlijnen zijn en niet compleet is.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:41 schreef dz5b604 het volgende:
[..]
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.
Dat verschil klopt wel als het gaat om één snelle ronde. Niet als de één een snelle ronde is en de ander een langere stint.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:41 schreef dz5b604 het volgende:
[..]
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.
Kwam vorig jaar ook niet helemaal overeen he.quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:41 schreef dz5b604 het volgende:
[..]
Ik ga ervan uit dat de informatie verstrekt door Pirelli klopt.
Zijn vorige snelste tijd was ook al op de C5quote:Op donderdag 28 februari 2019 12:46 schreef Tinos85 het volgende:
Leclerc nu een rondje op C5. Ben benieuwd.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |