abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
pi_182432693
registreer om deze reclame te verbergen
2uzwmc3.jpg

The Motocross World Championship is a worldwide motocross series sanctioned by the F.I.M.. It was inaugurated in 1957 using a 500 cc engine displacement formula. In 1962 a 250cc class was added and in 1975, a 125cc class was introduced. Prior to 1957, the championship was known as the European Championship. In 2002, the F.I.M. changed the displacement formulas to reflect the changes in engine technology and as a move towards environmentally friendlier four-stroke engines. The new MX1 class became the premier class, allowing two-stroke engines of up to 250cc and four-stroke engines of up to 450cc. The MX2 class allowed two-stroke engines of up to 125cc and four-stroke motors of up to 250cc. The MX3 class allowed two-stroke engines of up to 500cc and four stroke engines of up to 650cc.

The AMA Motocross Championship is the major motocross series of the United States, held since 1972. It is sanctioned by the American Motorcyclist Association and managed by MX Sports Pro Racing. The series began in 1972 with the introduction of two classes based on 500 cc and 250 cc engine formulas. A 125 cc class was added in 1974. As motocross technology developed, 500 cc two-stroke motocross bikes became too powerful for the average rider and, faced with diminishing numbers of competitors, the A.M.A. discontinued the 500 cc class after the 1993 season. A women's national championship series was introduced in 1996. Facing tightening emissions regulations, in 1997, the A.M.A. increased the allowable displacement capacity for four-stroke engines, in an effort to encourage manufacturers to develop environmentally friendlier four-stroke machines. In 2006, the 250 cc division was renamed the MX Class, with an engine formula allowing for 150–250 cc two-stroke or 251–450 cc four-stroke machines. The 125 cc class was renamed the MX Lites Class, allowing 0–125 cc two-stroke or 150–250 cc four-stroke engines. In 2009, the MX class was renamed the 450 Class and the MX Lites class was renamed the 250 Class, to reflect the fact that all the competing manufacturers had adopted four-stroke machinery.

The AMA Supercross Championship was derived from the sport of Motocross. While Motocross and Supercross are similar in many respects, there are significant differences as well. For example, the Supercross races are heavily advertised and televised motorsports events held within major cities. Also supercross tracks are more technical, not as fast as motocross but with a much higher difficulty level, further adding to the injury risk factor. While growing consistently since the '70s, in the early part of the 21st Century Supercross' popularity really took off. In the United States, Supercross races today are the second most popular form of motorsport (behind NASCAR racing). The American Motorcyclist Association awards three Supercross Championship Champs each year. They are Supercross Champion which until 2006 was referred to as 250 class, Supercross Lites East (which was the 125 East) Champion, and Supercross Lites West Champion. World Supercross Champions are named by other racing organizations around the world. Supercross racing classifications were governed by the displacement of the motorcycle's engine until 2006. In the past, Championships have been awarded in 125cc (also known as "MX2"), 250cc ("MX1"), and 500cc displacement levels (also known as "MX3"). The 250cc Champion has always been generally considered to be the most prestigious.


Merken
Yamaha, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, TM, Husqvarna

Nederlandse Wereldkampioenen
1x Pierre Karsmakers - AMA Supercross 250cc 1974
1x Dave Strijbos - 125cc 1986
2x John van den Berk - 125cc 1987, 250cc 1988
1x Pedro Tragter - 125cc 1993
4x Jeffrey Herlings - MX2 2012, 2013, 2016, MXGP 2018
Zijspan
1x Ton van Heugten / Frits Kiggen - 1981
1x Benny Janssen / Tiny Janssen - 1990
2x Eimbert Timmermans / Eric Verhagen - 1991, 1992
10x DaniŽl Willemsen - 1999, 2003-2008, 2010, 2011, 2012
1x Marcel Willemsen - 1999
1x Gertie Eggink - 2010
1x Kenny van Gaalen - 2012
4x Ben van den Boogaart - 2013, 2014, 2016, 2018
2x Etienne Bax - 2015. 2017

w/

Records
Meeste Wereldtitels: 10 - Stefan Everts (BelgiŽ) 1991, 1995-1997, 2001-2006
SPOILER: Overzicht
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Meeste GP overwinningen: 101 - Stefan Everts (BelgiŽ) 1989-2006
SPOILER: Overzicht
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Meeste AMA Supercross titels: 9 - Jeremy McGrath (VSt) 125cc 1991-1992, 250cc 1993-1996, 1998-2000
Meeste AMA Supercross overwinningen: 72 - Jeremy McGrath (VSt) 1993-2000
Meeste AMA Motocross titels: 10 - Ricky Carmichael (VSt) 125cc 1997-1999, 250cc 2000-2006
Meeste AMA Motocross overwinningen: 76 - Ricky Carmichael (VSt) 9-2000, 7-2001, 12-2002, 9-2003, 12-2004, 12-2005, 9-2006, 6-2007

Huidige Nederlandse GP rijders
MXGP
#5 Brian Bogers
#84 Jeffrey Herlings
SPOILER: GP resultaten
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
#259 Glenn Coldenhoff
MX2
#10 Calvin Vlaanderen
#34 Micha-Boy de Waal
#46 Davy Pootjes
#98 Bas Vaessen

Handige websites
FIM
KNMV
MXGP
AMA Supercross
AMA Motocross
Zijspan Wereldkampioenschap
Zijspancross live
MyLaps.com
Motocrossplanet
MXVice
Ontrack Offroad (OTOR)
MX Large
Motocross Transworld
VitalMX

image.png
2018 GP Duitsland, Teutschenthal

image.png
Tweede plaats 2017 Motocross des Naties

Herlings is de jongste viervoudig wereldkampioen (24 jaar, 4 dagen).

[ Bericht 0% gewijzigd door Nober op 10-10-2018 15:30:15 ]
pi_182433200
bUvp1is.jpgJrCv7vQ.jpg


13/10/2018 Monster Energy Cup

Drie races met $100,000 voor de winnaar of $1,000,000 als je alle drie de races wint.

Winnaars
2011: Villopoto (Kawasaki) 1-1-1
2012: Barcia (Honda) 2-1-2
2013: J. Stewart (Suzuki) 8-1-1
2014: Millsaps (Kawasaki) 3-4-1
2015: Roczen (Suzuki) 1-4-1
2016: Tomac (Kawasaki) 2-1-4
2017: Musquin (KTM) 1-1-1
pi_182437868
Herlings doet niet mee met de Red Bull knockout dit jaar.
pi_182468556
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op woensdag 10 oktober 2018 15:48 schreef Nober het volgende:
[ afbeelding ][ afbeelding ]


13/10/2018 Monster Energy Cup

Drie races met $100,000 voor de winnaar of $1,000,000 als je alle drie de races wint.

Winnaars
2011: Villopoto (Kawasaki) 1-1-1
2012: Barcia (Honda) 2-1-2
2013: J. Stewart (Suzuki) 8-1-1
2014: Millsaps (Kawasaki) 3-4-1
2015: Roczen (Suzuki) 1-4-1
2016: Tomac (Kawasaki) 2-1-4
2017: Musquin (KTM) 1-1-1
Niks voor Herlings om nog wat extra te verdienen? Zoals hij vorig jaar in de USA alle lokale helden het snot voor ogen reed toen hij een uitstapje maakte, heeft hij wel degelijk kans op die 1 miljoen.
Addicted to sports on TV
"It's bold, it's brave, it's beautiful!"
pi_182472228

image.png

2019 MXGP/MX2/MX Euro/WMX en MXoN voor §99,99

https://www.mxgp.com/news/jump-gate-2019-mxgp-tv-early-bird-promo
https://tickets.mxgp-tv.com/en/2396-mxgp-tv/

quote:
0s.gif Op vrijdag 12 oktober 2018 09:55 schreef Coelho het volgende:

[..]

Niks voor Herlings om nog wat extra te verdienen? Zoals hij vorig jaar in de USA alle lokale helden het snot voor ogen reed toen hij een uitstapje maakte, heeft hij wel degelijk kans op die 1 miljoen.
Leek mij ook een optie maar met Musquin en Webb heeft KTM al twee rijders aan de start.

Er is helemaal geen MXGP rijder die het gaat proberen dit jaar en ook Roczen doet niet mee.

https://racerxonline.com/(...)entry-lists-released
pi_182503865
registreer om deze reclame te verbergen
pi_182595418
Kalender 2019

Site-MXGP-Calendar.jpg
pi_182702790
Tracks voor de 2019 AMA Supercross bekend

Anaheim 1, 5 januari...
o7RnQkt.jpg

Meer:
https://www.supercrosslive.com/2019-track-maps
pi_182739963
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING SIGN PAULS JONASS

Husqvarna Motorcycles are pleased to welcome Pauls Jonass to the Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP team, where the 21-year-old Latvian will compete on Husqvarna’s FC 450 machine throughout the 2019 and 2020 seasons.

Crowned MX2 World Champion in 2017, Pauls Jonass has been one of the most successful 250cc class riders in recent history. With the 2017 season being the highlight of his career to date, that season Pauls reached the podium in 15 out of the 19 rounds. Involved in a thrilling battle to defend his title throughout 2018, Pauls ended his campaign as the 2018 FIM MX2 World Championship runner-up.

Despite his young age, Pauls Jonass already has more than a decade of motocross racing experience under his belt. Gradually advancing through the ranks of the junior categories, Pauls was crowned the 2011 85cc Junior World Champion, winning the 125cc Junior Motocross World Championship two years later.

At just 21 years of age, Jonass is one of the most promising young riders of his era. Known for his strong work ethic and determination to succeed, the rider from Aizpute, Latvia is a perfect fit for the Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing team.

With Pauls Jonass joining the Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP squad with immediate effect, further details on the team’s complete line-up will be announced in the coming weeks.

Pauls Jonass – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing: “I’m really excited to be part of the Rockstar Energy Husqvarna team. The switch to the MXGP category is a big move for me but I can’t wait to get started. Joining such an acclaimed team gives me a huge amount of motivation to continue working hard in order to achieve my goals. I’m looking ahead to a great future with the team. I’ve known Antti PyrhŲnen and the rest of the team members for some years already and it feels good to start working with them. Following my knee surgery last month, my goal right now is to start riding my Husqvarna at the earliest possible time. I want to maximise my time on the bike, so I can be fully-fit and ready to enter this exciting new season in the MXGP category.”

Diego Clement – Head of Motorsport at Husqvarna Motorcycles: “We are extremely happy to have former MX2 World Champion Pauls Jonass join our team. We truly believe Pauls has the potential to become a frontrunner in the extremely competitive MXGP category. Pauls is one of the most experienced motocross racers of his generation and already a three-time World Champion. His speed is never in doubt, and he has impressed us, as he has the wider motocross community, with his ability to perform on varying track conditions. It’s going to be an exciting new season and we are all looking forward to seeing Pauls do battle against the MXGP class elite aboard our FC 450 machine.”

Kimi RšikkŲnen - Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (IceOne) team owner: “With Pauls joining our team the goal is to continue our success. The Motocross World Championship is the most competitive global motocross series and we’re pleased to be strengthening our team with a former World Champion. I am confident all members of our team will give their best to help Pauls achieve his goals in the MXGP class.”

Antti PyrhŲnen - Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP team manager: “We are all looking forward to working with Pauls Jonass as he starts an exciting new chapter in his professional motocross career. Everyone knows Pauls is an extremely hard working rider, which we know will help him fit in perfectly with our team. Already being a world champion speaks volumes about his capabilities. He is both physically and mentally strong and has demonstrated time and again that he is able to excel even under the toughest conditions. We all can’t wait to start working with this young and extremely talented rider.”


https://www.mxgp.com/moto(...)ng-sign-pauls-jonass

Coldenhoff had dus kunnen blijven.
pi_182740677
Voor iedereen die wel wil maar niet kan:

Heb je nog nooit op een crossmotor gereden ??????????..............

Ben je 8 jaar of ouder en heb je nog nooit op een crossmotor gereden dan is op zondag 18 november jouw kans dit eens te ervaren.

Want dan organiseert SRMV- Berghem in samenwerking met Off-Road School Germany een motorcross school dag op circuit Motorpark Berghem.

Je krijgt een bij jouw passende motor ter beschikking met de vereiste motorkleding.

En gaat onder begeleiding van een instructeur ervaren hoe het is om te crossen op een aangepast circuit.

Je ervaart hoe het is om te crossen en natuurlijk ben je verzekerd die dag.

De motorcross school bestaat deze dag uit twee groepen
- Groep 1; Voor beginners die geen enkele motor ervaring hebben; de Eerste Training.
- Groep 2; voor de personen die enige ervaring hebben in het besturen van een motor deze kunnen deelnemen aan de Tweede Training.

De kosten voor beide trainingen staan vermeldt in de folder, zie bijlage.

Op de Eerste Training krijgt u speciaal op deze dag 50% korting.

Verdere informatie vind u in de folder.

U kunt zich aanmelden via mailadres; [email protected] .

Vermeld hierbij;

- Volledige voor- en achternaam en woonplaats.

- Het telefoonnummer waaronder u bereikbaar bent.

- De leeftijd van de deelnemer.

- De lichaam lengte.

- En motor ervaring.

Kijk op www.mx-schule.de
pi_183046686
image.png

2018 Red Bull Knock Out

Kampioenschap (World Enduro Super Series)
4420 Billy Bolt
4145 Manuel Lettenbichler
3700 Josep Garcia
3675 Taddy Blazusiak
3220 Wade Young
3103 Nathan Watson

The Wall of Death, Joker Loop en een Mystery X-Loop... De nieuwe track van Red Bull Knock Out moet vragen oproepen bij menig deelnemer en fan. Wij vroegen ontwerper Greg Atkins alles over deze track.

Hoe verschilt deze track van vorige editie?

De area is kleiner, maar intenser. Meer meters op een kleiner oppervlakte betekent meer bochtenwerk. We hebben de track verplaatst richting de pier en het hotel, dichterbij het publiek. Dit hebben we gedaan zodat het publiek nog beter kan genieten van alle vette bochten.

Er zijn ook nieuwe obstakels in het parcours. Bijvoorbeeld The Wall of Death, een (bijna) verticale muur met een kleine jump ervoor. Maar ook The Mystery X-Loop is een toevoeging, deze zal geheim blijven tot het evenement.

Waarom is de track 4,5 kilometer lang?

Eigenlijk is de track maar 200 meter korter dan vorig jaar. We gebruiken minder ruimte, maar de ruimte wordt beter benut. Zo zitten er meer bochten in de baan.

image.png

programma-red-bull-knock-out-2018.jpg

Podium 2016
1 Jeffrey Herlings (KTM) 1:52:58.954 (20 ronde's)
2 Nathan Watson (VK, Husqvarna) + 2:29.889
3 Glenn Coldenhoff (KTM) + 4:27.972

Podium 2015
1 Axel van de Sande (Bel)
2 Nathan Watson (VK)
3 Camille ChapeliŤre (Fra)

Rider numbers:
https://www.redbull.com/nl-nl/events/knock-out-2018/deelnemers

13:30 Red Bull livestream:
https://www.redbull.com/i(...)1/red-bull-knock-out

https://iridewess.com/events/red-bull-knock-out/
  vrijdag 9 november 2018 @ 19:33:35 #14
3394 Coelho
BigGreenEgg
pi_183047829
Doet Herlings niet mee? Startnummer 1 lijkt niet vergeven.
Addicted to sports on TV
"It's bold, it's brave, it's beautiful!"
pi_183047871
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 november 2018 19:33 schreef Coelho het volgende:
Doet Herlings niet mee? Startnummer 1 lijkt niet vergeven.
Nee past niet in de voorbereding voor 2019 dus moet Coldenhoff het gaan doen.
pi_183058034
Watson wint kwalificatierace, Coldenhoff vierde

Watson had op de finish een voorsprong van slechts twee seconden op Milko Potisek. Achter dit tweetal waren het de KTM-rijders Chamile ChapeliŤre en Glenn Coldenhoff die als derde en vierde over de finish kwamen, op slechts 19 seconden van de winnaar. Todd Kellett maakte de top vijf in de kwalificatie!

Een sterk optreden was er voor de Nederlander Lars van Berkel die als zevende over de finish wist te komen, net een positie voor de Belg Jeffrey Dewulf. Naast Coldenhoff en van Berkel zagen we ook Sven van der Mierden met een veertiende plaats in de top vijftien terug!

De overige Nederlanders in de top 50:
21 Joel van Mechelen
24 Ian van der Kolk
26 Amel Advokaat
27 Christian Dignum
28 Jacob de Booij
29 Stuwey Reijnders
30 Hans Vogels
33 Jim Kanters
34 Jordan Lee van Maaren
35 Rinus van de Ven
36 Ralph Slager
37 Tom Meijer
38 Ronnie van Rooij
40 Derk Lamphen
41 Jordy Kouvelt
42 Dylan van Veghel
43 Richard Nugteren
46 Marcel Conijn
47 Brian List
49 Menno Aussems
50 Dani Hoitink

Heikki van den Berg, die in Scheveningen zijn laatste wedstrijd rijdt, kwalificeerde zich netjes als 52ste voor de grote finale! De snelste dame in de kwalificatieheat is Nancy van de Ven op een 54ste plaats!

Klik op de volgende link om de complete uitslag te bekijken: https://www.motorsport-ev(...)ye1IAyVbJ1cImOL_5u4#

20181110-103933.png

[ Bericht 6% gewijzigd door Nober op 10-11-2018 10:41:39 ]
  Redactie Sport zaterdag 10 november 2018 @ 14:42:59 #17
164004 crew  TargaFlorio
pi_183061752
Prachtig evenement _O_
pi_183294719

MXGP 2019
1/84 Jeffrey Herlings (Red Bull KTM)
4 Arnaud Tonus (Wilvo Yamaha)
5 Brian Bogers (HRC HSF Honda)
6 Benoit Paturel (Gebben van Venrooy Kawasaki)
7 Tanel Leok (A1M Husqvarna)
12 Max Nagl (Sarholz KTM)
17 Josť Butrůn (JD Gunnex KTM)
21 Gautier Paulin (Wilvo Yamaha)
22 Kevin Strijbos (JWR Racing Yamaha)
24 Shaun Simpson (RFX KTM)
25 Clement Desalle (Monster KRT Kawasaki)
27 Arminas Jasikonis (Rockstar IceOne Husqvarna)
33 Julien Lieber (Monster KRT Kawasaki)
34? Micha-Boy de Waal (Hutten Metaal Yamaha)
41 Pauls Jonass (Rockstar IceOne Husqvarna)
55 Graeme Irwin (Hitachi UK KTM)
77 Alessandro Lupino (Gebben van Venrooy Kawasaki)
89 Jeremy van Horebeek (?)
91 Jeremy Seewer (Monster Energy Yamaha)
92 Valentin Guillod (?)
94 Sven van der Mierden (Hutten Metaal Yamaha)
99 Max Anstie (Standing Construct KTM)
100 Tommy Searle (BOS GP Kawasaki)
128 Ivo Monticelli (Standing Construct KTM)
152 Petar Petrov (?)
222 Antonio Cairoli (Red Bull KTM)
243 Tim Gajser (HRC HSF Honda)
259 Glenn Coldenhoff (Standing Construct KTM)
461 Romain Febvre (Monster Energy Yamaha)
777 Evgeny Bobryshev (BOS GP Kawasaki)
911 Jordi Tixier (VHR KTM)
pi_183428104
18 Vsevolod Brylyakov (JWR Racing Yamaha)
95 Simone Furlotti (GBO Motorsport KTM)
152 Petar Petrov (North Europe Racing KTM)
226 Tom Koch (Sarholz KTM)
297 Anton Gole (JWR Racing Yamaha)
321 Samuele Bernardini (Ghidinelli Racing Yamaha)




[ Bericht 1% gewijzigd door Nober op 29-11-2018 18:08:46 ]
pi_183590940
Stefan Everts ligt op intensieve: tienvoudig wereldkampioen motorcross getroffen door malaria

Stefan Everts (46) is begin deze week met spoed opgenomen in het ziekenhuis van Hasselt. De tienvoudige wereldkampioen motorcross was vorige maand van de partij in Congo voor de 4 uur van Lubumbashi, maar liep tijdens die trip malaria op. Momenteel ligt hij op intensieve zorgen in het UZ in Leuven.

Everts nam drie weken geleden deel aan de 4 uur van Lubumbashi, een liefdadigheidsrace in Congo. Met de opbrengst worden lokale kinderen gesteund met verschillende projecten, zoals het bouwen van een school. Tijdens zijn korte periode in Congo werd Everts gestoken door de malariamug, die de ziekte verspreidt.

De familie vraagt om hen momenteel met rust te laten zodat ze zich volop op Stefan Everts kunnen focussen. Wanneer er meer nieuws is, zal er opnieuw worden gecommuniceerd.

https://www.hln.be/sport/(...)%2Fwww.google.com%2F
  Redactie Sport vrijdag 7 december 2018 @ 20:15:54 #21
164004 crew  TargaFlorio
pi_183592349
Klinkt behoorlijk serieus :X
pi_183603438
Ondertussen heeft Cairoli nu ook de motor van 2018...

Cairoli opts for fresh powerplant with his 222 KTM 450 SX-F. The Italian has opted for the new engine used by Jeffrey Herlings in 2018 in a bid for a record-equalling tenth crown. "Tony is looking for that little something extra and I think he is looking in all areas. We did a little bit of work on chassis but not much and he swapped to the new engine that Jeffrey used this past season." says MX2 Team Manager Dirk Gruebel. "We also proposed it to Tony [during the season] but it's natural that he wanted to stick with something he knew and was comfortable with after winning the title."

https://www.instagram.com/p/BrFM45lH24T/
  Redactie Sport vrijdag 14 december 2018 @ 21:14:27 #23
164004 crew  TargaFlorio
pi_183734555
Coldenhoff geblesseerd

To avoid some speculation and dramatising...
@hoff259 had a crash today in Lommel. How it looks now he has compressed vertebrae but has no further complications.
He also has a fracture in his wrist which needs no surgery.

https://www.instagram.com/p/BrYQo_Ih7WM/
  Redactie Sport vrijdag 14 december 2018 @ 22:09:09 #25
164004 crew  TargaFlorio
pi_183734581
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 december 2018 22:07 schreef Nober het volgende:
Coldenhoff geblesseerd

To avoid some speculation and dramatising...
@hoff259 had a crash today in Lommel. How it looks now he has compressed vertebrae but has no further complications.
He also has a fracture in his wrist which needs no surgery.

https://www.instagram.com/p/BrYQo_Ih7WM/
-O-
Maar beter nu dan over 2 maanden.
pi_183808395
The Everts family released a statement earlier today that contained positive news. Stefan, a ten-time world champion, has made significant improvements in his fight against malaria.
quote:
"The condition of Stefan Everts, who was struck by malaria, is getting better. His condition is no longer critical. That is why it's no longer necessary to sedate the ten times world champion motocross. Everts is still staying at the intensive care unit of the University Hospital in Leuven, where he is closely monitored and where only family members are allowed. It's still to early to talk about the consequences of the malaria or about the duration of his recovery.

"Everts contracted the disease a month ago in Congo, where he participated in a charity race. At the beginning of December malaria broke out and he was immediately admitted to the hospital in Hasselt, after which he was transferred to the University Hospital in Leuven.

"The Everts family wants to thank everyone for all the support and encouraging words. In the case of new developments, communication will again take place via a press release."
https://mxvice.com/98668/hospitalised-stefan-everts

@1:44

Er is meer duidelijkheid over de opgelopen verwondingen van Glenn Coldenhoff van het Standing Construct KTM team. In zijn rug zijn geen breuken vastgesteld en gelukkig hoeft hij hier niet aan geopereerd te worden.

In zijn pols is wel een fractuur gevonden maar ook hieraan hoeft hij voorlopig niet geopereerd te worden.

Commentaar teameigenaar Standing Construct KTM team, Tim Mathys: “Glenn heeft een aantal gecomprimeerde wervels in zijn rug opgelopen en daarnaast is er een fractuur in zijn pols geconstateerd. Vooralsnog hoeft er geen operatie aan te pas te komen maar we gaan nog naar het ziekenhuis van Herentals voor een second opinion.”

http://www.coldenhoffraci(...)an-glenn-coldenhoff/
https://www.omroepbrabant(...)el-geluk-gehad-VIDEO
  Redactie Sport dinsdag 18 december 2018 @ 15:43:46 #27
164004 crew  TargaFlorio
pi_183809068
:X
pi_183856022
Een GP minder maar alsnog negentien in totaal.

Terug:
Mantova, ItaliŽ
Uddevalla, Zweden

Weg:
Redsand, Spanje
Ottobiano, ItaliŽ
Pangkal Pinang, IndonesiŽ
Frauenfeld-Gachnang, Zwitserland
Sevlievo, Bulgarije

Nieuw:
Shanghai, China
Palembang, IndonesiŽ
Hongkong

LvuBJGF.png
pi_183858565
Ongelooflijk dat Spanje er niet meer bij is. Hebben ze eindelijk een spaanse topper , ideaal om de spaanse sponsormarkt te openen (half spanje sponsort in motogp) en dan geen GP er hebben.....
pi_183917049
Nog een kleine 2 weken....



Forkner



quote:
0s.gif Op donderdag 20 december 2018 17:31 schreef roninho het volgende:
Ongelooflijk dat Spanje er niet meer bij is. Hebben ze eindelijk een spaanse topper , ideaal om de spaanse sponsormarkt te openen (half spanje sponsort in motogp) en dan geen GP er hebben.....
Er was een deal van 5 jaar, geen idee waarom ze gestopt zijn.

https://www.mxgp.com/news(...)iana-presented-spain
http://www.motocrossplane(...)circuit-van-RedSand-
  Redactie Sport maandag 24 december 2018 @ 17:05:54 #32
164004 crew  TargaFlorio
pi_183943064
quote:
0s.gif Op maandag 24 december 2018 13:47 schreef Nober het volgende:
Youthstream is pleased to release the Provisional OAT (Officially Approved Teams) List for the 2019 FIM Motocross World Championship Season!

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Geen Van Horebeek en Guillod in de MXGP en Covington en Lawrence zijn naar de VS.
Jonass dus niet naar KTM?
pi_183943359
quote:
0s.gif Op maandag 24 december 2018 17:05 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Jonass dus niet naar KTM?
Nee

quote:
0s.gif Op donderdag 25 oktober 2018 18:51 schreef Nober het volgende:
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING SIGN PAULS JONASS

Husqvarna Motorcycles are pleased to welcome Pauls Jonass to the Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP team, where the 21-year-old Latvian will compete on Husqvarna’s FC 450 machine throughout the 2019 and 2020 seasons.

Crowned MX2 World Champion in 2017, Pauls Jonass has been one of the most successful 250cc class riders in recent history. With the 2017 season being the highlight of his career to date, that season Pauls reached the podium in 15 out of the 19 rounds. Involved in a thrilling battle to defend his title throughout 2018, Pauls ended his campaign as the 2018 FIM MX2 World Championship runner-up.

Despite his young age, Pauls Jonass already has more than a decade of motocross racing experience under his belt. Gradually advancing through the ranks of the junior categories, Pauls was crowned the 2011 85cc Junior World Champion, winning the 125cc Junior Motocross World Championship two years later.

At just 21 years of age, Jonass is one of the most promising young riders of his era. Known for his strong work ethic and determination to succeed, the rider from Aizpute, Latvia is a perfect fit for the Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing team.

With Pauls Jonass joining the Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP squad with immediate effect, further details on the team’s complete line-up will be announced in the coming weeks.

Pauls Jonass – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing: “I’m really excited to be part of the Rockstar Energy Husqvarna team. The switch to the MXGP category is a big move for me but I can’t wait to get started. Joining such an acclaimed team gives me a huge amount of motivation to continue working hard in order to achieve my goals. I’m looking ahead to a great future with the team. I’ve known Antti PyrhŲnen and the rest of the team members for some years already and it feels good to start working with them. Following my knee surgery last month, my goal right now is to start riding my Husqvarna at the earliest possible time. I want to maximise my time on the bike, so I can be fully-fit and ready to enter this exciting new season in the MXGP category.”

Diego Clement – Head of Motorsport at Husqvarna Motorcycles: “We are extremely happy to have former MX2 World Champion Pauls Jonass join our team. We truly believe Pauls has the potential to become a frontrunner in the extremely competitive MXGP category. Pauls is one of the most experienced motocross racers of his generation and already a three-time World Champion. His speed is never in doubt, and he has impressed us, as he has the wider motocross community, with his ability to perform on varying track conditions. It’s going to be an exciting new season and we are all looking forward to seeing Pauls do battle against the MXGP class elite aboard our FC 450 machine.”

Kimi RšikkŲnen - Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (IceOne) team owner: “With Pauls joining our team the goal is to continue our success. The Motocross World Championship is the most competitive global motocross series and we’re pleased to be strengthening our team with a former World Champion. I am confident all members of our team will give their best to help Pauls achieve his goals in the MXGP class.”

Antti PyrhŲnen - Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP team manager: “We are all looking forward to working with Pauls Jonass as he starts an exciting new chapter in his professional motocross career. Everyone knows Pauls is an extremely hard working rider, which we know will help him fit in perfectly with our team. Already being a world champion speaks volumes about his capabilities. He is both physically and mentally strong and has demonstrated time and again that he is able to excel even under the toughest conditions. We all can’t wait to start working with this young and extremely talented rider.”


https://www.mxgp.com/moto(...)ng-sign-pauls-jonass

Coldenhoff had dus kunnen blijven.
  Redactie Sport maandag 24 december 2018 @ 17:35:40 #34
164004 crew  TargaFlorio
pi_183943660
quote:
1s.gif Op maandag 24 december 2018 17:20 schreef Nober het volgende:

[..]

Nee

[..]

Coldenhoff moest toch weg vanwege Jonass? Al zijn KTM en Husqvarna natuurlijk een pot nat.
pi_183950716
quote:
0s.gif Op maandag 24 december 2018 17:35 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Coldenhoff moest toch weg vanwege Jonass? Al zijn KTM en Husqvarna natuurlijk een pot nat.
Jonass kon eerste rijder worden bij Husqvarna maar hij krijgt het nog lastig genoeg met Jasikonis denk ik.

Tom Vialle is trouwens ook geen grote naam naast Prado, ken 'm eigenlijk niet eens. Ik dacht dat ze voor de Oostenrijker Rene Hofer (bijna 17 jaar) zouden gaan.

https://www.instagram.com(...)rce=ig_web_copy_link

Verder wel een recordaantal Nederlanders in de MXGP?
  Redactie Sport vrijdag 28 december 2018 @ 13:36:49 #36
164004 crew  TargaFlorio
pi_184028570
KTM_Racing twitterde op vrijdag 28-12-2018 om 10:10:18 KTM welcome 14 year old Liam Everts into the Racing Division with a multi-year deal and look forward to 2019 on the KTM 125 SX! #readytorace #orangefamily https://t.co/6DQJxKRPIh reageer retweet
pi_184180589


GqjklXw.jpg

JOd57Vk.png

Training weer live op https://livestream.com/SupercrossLIVE

2018 Champion Jason Anderson


2019 AMA Supercross Entry Lists

450
1 Anderson
2 Webb
3 Tomac
4 Baggett
7 Plessinger (R)
10 Brayton
11 Chisholm
14 Seely
15 Wilson
16 Osborne (R)
17 Savatgy (R)
19 Bogle
22 Reed
25 Musquin
27 M. Stewart
41 Lamay
42 Friese
43 Tyler Bowers
46 Hill (R)
51 Barcia
58 Scharer
62 Ray
74 Autenrieth
75 VanBuskirk
80 Harrison
86 Breece
87 Tedder
94 Roczen
97 Enticknap
99 Politelli
Volledig

250 West
12 McElrath
31 Hampshire
34 Ferrandis
35 Harrison
36 Mosiman
39 Nichols
40 Cantrell
44 McAdoo
47 DeCotis
54 Merriam
60 Starling
61 Marchbanks
67 Lopes
68 Leith
72 Castelo
85 Demantle
92 Cianciarulo
Volledig

250 East
23 Sexton
24 Forkner
26 A. Martin
28 Smith
32 Cooper
38 Craig
45 Hartranft
52 Bailey
55 Peters
66 Oldenburg
70 Osby
73 Davalos
112 Covington
196 Lawrence
Volledig
pi_184196611
quote:
1s.gif Op maandag 24 december 2018 23:38 schreef Nober het volgende:

[..]

Jonass kon eerste rijder worden bij Husqvarna maar hij krijgt het nog lastig genoeg met Jasikonis denk ik.

Tom Vialle is trouwens ook geen grote naam naast Prado, ken 'm eigenlijk niet eens. Ik dacht dat ze voor de Oostenrijker Rene Hofer (bijna 17 jaar) zouden gaan.

https://www.instagram.com(...)rce=ig_web_copy_link

Verder wel een recordaantal Nederlanders in de MXGP?
3 interessante dingen die je meld Nober...
Jonass ben ik erg benieuwd naar, op een of andere manier had ik het gevoel dat er gedurende het seizoen iets met Jonass is gebeurd (blessure ofzo), hij begon veel sterker dan dat hij aan het einde was.

Hofer had mij zeer verbaasd. Zelfs iemand als Prado werd eerst naar emx250 gestuurd, en Hofer heeft een zware blessure gehad. Ik vind het wel een verstandige beslissing om Hofer niet te nemen.

De keuze voor Vialle is wel erg verrassend. Mijn 1e gedachte was een ervaren nummer 2 die nog 1 of 2 jaar in Mx2 mag maar waar je mee kan winnen als Prado geblesseerd is. Type Sanaye of Vlaanderen losweken bij Honda. Op zich snap ik nog dat ze toch liever voor een talent gaan want Prado zal vast in 2020 hogerop willen. Maar echte toppers waren er ook weer niet beschikbaar. Dus dan een gokje, Vialle heeft met een eigen/prive-team races gewonnen in MX2 dus dat is wel knap (pas 2e helft 2018 naar LRT) en is natuurlijk zoon van een GP winnaar dat zal nooit tegen je werken denk ik.

Wat betreft nederlanders in MXGP, onder de officiele noemer MXGP (dus deze eeuw zeg maar) zal het wel een record zijn, maar het is niet vergelijkbaar met de jaren 80/90 toen we in alle klassen heel goed vertegenwoordigd waren met jongens die hun geld ermee verdienden. Lang leve sigarettenreclame in combinatie met startgeld/prijzengeld.
pi_184218364

Press Conference: https://livestream.com/Su(...)720/videos/185391842

+9 uur.
image.png

https://results.amasupercross.com/

quote:
0s.gif Op vrijdag 4 januari 2019 11:47 schreef roninho het volgende:

[..]

3 interessante dingen die je meld Nober...
Jonass ben ik erg benieuwd naar, op een of andere manier had ik het gevoel dat er gedurende het seizoen iets met Jonass is gebeurd (blessure ofzo), hij begon veel sterker dan dat hij aan het einde was.

Hofer had mij zeer verbaasd. Zelfs iemand als Prado werd eerst naar emx250 gestuurd, en Hofer heeft een zware blessure gehad. Ik vind het wel een verstandige beslissing om Hofer niet te nemen.

De keuze voor Vialle is wel erg verrassend. Mijn 1e gedachte was een ervaren nummer 2 die nog 1 of 2 jaar in Mx2 mag maar waar je mee kan winnen als Prado geblesseerd is. Type Sanaye of Vlaanderen losweken bij Honda. Op zich snap ik nog dat ze toch liever voor een talent gaan want Prado zal vast in 2020 hogerop willen. Maar echte toppers waren er ook weer niet beschikbaar. Dus dan een gokje, Vialle heeft met een eigen/prive-team races gewonnen in MX2 dus dat is wel knap (pas 2e helft 2018 naar LRT) en is natuurlijk zoon van een GP winnaar dat zal nooit tegen je werken denk ik.

Wat betreft nederlanders in MXGP, onder de officiele noemer MXGP (dus deze eeuw zeg maar) zal het wel een record zijn, maar het is niet vergelijkbaar met de jaren 80/90 toen we in alle klassen heel goed vertegenwoordigd waren met jongens die hun geld ermee verdienden. Lang leve sigarettenreclame in combinatie met startgeld/prijzengeld.
Denk dat Prado gewoon beter was dan Jonass en ik ben benieuwd of Prado ook drie keer MX2 kampioen mag worden voordat hij naar de MXGP moet.

Hofer is Oostenrijks dus ondanks zijn blessure had ik hem eigenlijk wel naast Prado verwacht.

Vialle's vader kan ik mij niet herinneren maar dat komt waarschijnlijk door andere Fransmannen zoals Tortelli, Bolley en Vuillemin.
pi_184219209
s1600-WHISKEY-THROTTLE-LOGO-BLK-on-TAN-3000x3000.jpg


Ep.1 Press Release
December 14th, 2018
[Corona, CA]

The world premiere of The Whiskey Throttle Show at the TLD Saloon features the most prolific individual in motocross racing. Roger DeCoster is a five-time world motocross champion with 36 500cc GP wins to his credit, a member of six winning Belgian motocross des nations teams, the most successful team manager in the history of the sport, and the team manager for the first American Motocross des Nations team to win the event in 1981… and every US team since that time. Suffice it to say that Roger’s nickname, The Man, is well-deserved.

But how well do you know Roger? Have you ever heard him talk about his five world titles? What about his rivalries back in the 1970’s? Did he have a favorite rider to work with as a manager? What gets him out of bed in the morning? What’s going on with our MXdN teams lately? Host David Pingree and co-host Grant Langston will sit down with Roger and chat at length to get the answers to these and many other questions. Have something you’d like to ask Roger? Send an email to [email protected] and we’ll add it to our list of questions. You can also send questions to Ping and GL and the duo will respond in the 4 Wheel Parts [email protected] Q & A segment later in the show.

The first Whiskey Throttle show will be available December 21st on Stitcher, Spotify, and iTunes. Also, links to the show can be found on www.racerxonline.com , www.troyleedesigns.com as well as www.thewhiskeythrottleshow.com. The video will be available on our YouTube channel by searching The Whiskey Throttle Show.


Follow us on Instagram @whiskeythrottleshow
Follow us on Twitter @w_throttle_show

Purchase your tax-deductible tickets to the first live show on January 4th with Rick Johnson here:

https://road2recovery.com/?post_type=product&p=25323&preview=true

Limited seats available! $20 donation per seat and 100% of proceeds go to Road 2 Recovery… Free 805 beer with entry!
pi_184265909
quote:
0s.gif Op zaterdag 5 januari 2019 14:17 schreef Nober het volgende:

Vialle's vader kan ik mij niet herinneren maar dat komt waarschijnlijk door andere Fransmannen zoals Tortelli, Bolley en Vuillemin.
Is net iets ervoor/tegelijkertijd met Tortelli. GP winnaar en top 5 in wk 125 (geloof zelfs eens 2e of 3e).
pi_184386976
zCchQBS.jpg

Motorcrosser Jeffrey Herlings geridderd

Op het jaarlijkse gala van motorsportend Nederland kreeg Jeffrey Herlings een verrassende boodschap. Sportminister Bruno Bruins bracht de bijzondere melding dat de Koning hem heeft benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje Nassau.

Minister Bruno Bruins: ‘Vanaf jouw vierde levensjaar beheerst de motorsport je leven, jouw ontembare wil om te winnen heeft jou zover gebracht met als ultieme beloning het hoogst haalbare: wereldkampioen in de koningsklasse, MXGP klasse. Wat een fantastisch voorbeeld ben jij voor vele Nederlanders’.

Palmares
Jeffrey Herlings is drie keer wereldkampioen geworden in de MX2 klasse en afgelopen zomer wereldkampioen in de Motor Grand Prix klasse. Daarnaast heeft hij nog eens 84 overwinningen behaald en wist hij afgelopen seizoen maar liefst zeventien grand prix overwinningen te behalen.

https://www.rijksoverheid(...)y-herlings-geridderd

Beeld:
https://twitter.com/evadeschipper/status/1084497547081801728

mxgp twitterde op zondag 13-01-2019 om 20:35:24 WOW! 'Sir" Jeffrey Herlings has been dubbed a Knight in the Order of Orange-Nassau at the KNMV Motorsports Gala! https://t.co/06rAktcZhW Congrats @JHerlings84! #MXGP #Royalty #Knighthood #Sir #Congrats #MX #Motocross #Royal #Knight Photo: Marvin Duiker / @knmv https://t.co/HzYlbS4tjk reageer retweet
evadeschipper twitterde op zondag 13-01-2019 om 17:16:42 Motorcrosser Kay de Wolf uit Eersel ontvangt de Ben Majoor Trofee! Dit is de KNMV-prijs voor toptalent. Kay won in de klasse 85cc in 2018 het ONK en Dutch Masters of Motocross. Hij werd 2e op het EK en WK. https://t.co/JuciJ7Th17 reageer retweet
pi_184389375
Wat ik me nu afvraag he, gaan die Engelse dan ook d ehele tijd tijdens het commentaar 'sir Jeffrey Herlings' zeggen...

Aangezien ze daar in Engeland best wle een ding van maken
pi_184396489
quote:
1s.gif Op zondag 13 januari 2019 23:37 schreef Mickytjuh het volgende:
Wat ik me nu afvraag he, gaan die Engelse dan ook d ehele tijd tijdens het commentaar 'sir Jeffrey Herlings' zeggen...

Aangezien ze daar in Engeland best wle een ding van maken
Nou er zijn er nogal veel.

https://nl.wikipedia.org/(...)de_van_Oranje-Nassau

uzopcYg.jpg
pi_184396677
Ja dat weet ik. Maar Engelsen hebben de beleefdheidsregel de titel voor de naam uit te spreken.
Net als dat het ineens sir elton John werd toen hij de orde had ontvangen
  Redactie Sport maandag 14 januari 2019 @ 18:34:10 #47
164004 crew  TargaFlorio
pi_184401529
quote:
1s.gif Op maandag 14 januari 2019 13:41 schreef Mickytjuh het volgende:
Ja dat weet ik. Maar Engelsen hebben de beleefdheidsregel de titel voor de naam uit te spreken.
Net als dat het ineens sir elton John werd toen hij de orde had ontvangen
Gelukkig doen wij daar hier in NL niet aan. Ik vind dat zo'n onzin namelijk.
pi_184401997
quote:
0s.gif Op maandag 14 januari 2019 18:34 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Gelukkig doen wij daar hier in NL niet aan. Ik vind dat zo'n onzin namelijk.
ik ook!
pi_184419951
In August 2016, Troy Lee Designs/Red Bull KTM star Jessy Nelson suffered a paralyzing injury during a round of the AMA Pro Motocross series. Silver Linings chronicles Jessy’s journey through the most difficult challenge of his life, and his newfound racing motivation in the form of professional UTV racing. His determination for victory unchecked, Jessy tackles life’s next chapter with the same competitive spirit that put him at the top of the motocross food chain.


quote:
0s.gif Op maandag 14 januari 2019 18:34 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Gelukkig doen wij daar hier in NL niet aan. Ik vind dat zo'n onzin namelijk.
quote:
1s.gif Op maandag 14 januari 2019 18:58 schreef Mickytjuh het volgende:

[..]
ik ook!
Jullie mogen Meneer Jeffrey Herlings zeggen. :)
  Redactie Sport dinsdag 15 januari 2019 @ 18:56:26 #50
164004 crew  TargaFlorio
pi_184420338
quote:
0s.gif Op dinsdag 15 januari 2019 18:34 schreef Nober het volgende:
In August 2016, Troy Lee Designs/Red Bull KTM star Jessy Nelson suffered a paralyzing injury during a round of the AMA Pro Motocross series. Silver Linings chronicles Jessy’s journey through the most difficult challenge of his life, and his newfound racing motivation in the form of professional UTV racing. His determination for victory unchecked, Jessy tackles life’s next chapter with the same competitive spirit that put him at the top of the motocross food chain.


[..]

[..]

Jullie mogen Meneer Jeffrey Herlings zeggen. :)
Gewoon Herlings.
pi_184572299
Eerste races van start dit weekend in ItaliŽ

Geen idee of ze het dit jaar wel gratis live streamen op youtube.

http://www.offroadproracing.it/

quote:
Herlings mentioned to us he will be make his season debut in the third round of the series at Mantova on February 10. He is now down in Spain doing the KTM photo shoot and busting out laps at Redsands, as is World MX2 champion Jorge Prado. Now that is a fast little group there that won’t be at Riola Sardo this weekend.

https://www.mxlarge.com/news/european-season-its-here
27/1 Riola Sardo
3/2 Ottobiano
10/2 Mantova
17/2 Hawkstone, UK
24/2 Lacapelle-Marival, FR

Samengeperst stuitbeen voor Justin Barcia na crash in Anaheim


Jason Anderson heeft maandag een gebroken arm en rib opgelopen. Teamgenoot Zach Osborne was al gebleseerd voordat het Supercross kampioenschap begonnen was.

quote:
“@ElHombre21 sustained an injury during routine practice that left him with a broken arm. We wish him a speedy recovery and hope to see him back on the bike to finish out the remainder of the season."
HRC HSF Honda 2019 met Bogers en Vlaanderen

Meer foto's: https://mxgp.hondaracingc(...)aring-to-go-in-2019/

gZ1h6rt.jpg
xiZ7FjU.jpg


Op naar Oakland!

bWQIGV2.jpg
pi_184629972
Ennnn.... daar is ie weer.

KTM_Racing twitterde op zaterdag 26-01-2019 om 11:23:12 Jeffrey Herlings is recovering from surgery on his right foot last night after a crash while training. The #mxgp world champion came through the procedure without problem. A press release will be issued with more details & the expected recovery time #getfitsoon https://t.co/Jz8kZzTVI4 reageer retweet
  Redactie Sport zaterdag 26 januari 2019 @ 13:44:18 #53
164004 crew  TargaFlorio
pi_184631649
:D
  zaterdag 26 januari 2019 @ 18:05:58 #54
400021 Faraday01
Inducing, Biatlonfan
pi_184636343
Dan heeft hij de jaarlijkse breuk al gehad _O-
pi_184678226
j5vodxm.jpg


Resulti
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
http://www.offroadproracing.it/intmxrisultati2018/
pi_184693154
Herlings - When will he be back?

Jeffrey Herlings foot injury has caused a lot of talk within the media, and social media. Of course nobody outside the close knit KTM team really knows when the defending MXGP champion will be okay to race, but if you think about Herlings and previous injuries, then anything is possible.

We spoke quickly to Dirk Gruebel, the team manager of the Red Bull KTM team, and he said, "There isn't much you can say, the surgery is done, now the foot needs to heal and anything else is just speculation."

Just last year, after breaking his collarbone, he was back in action within two weeks from the injury, and won the Indonesian GP. A collarbone injury should take six to eight weeks to heal, and there was Herlings back and winning within two weeks.

The foot injury he has received could take between six to eight weeks to heal, if you are just a normal person. An athlete like Herlings, you can maybe think it’s a month or six weeks, and with five weeks before the opening round in Argentina, you need to think he will be at the opening round, but as I mentioned, anything is possible with a broken bone.

While some bones can heal by wearing a cast, others may require more invasive treatments, such as bone fracture repair. Bone fracture repair is a surgery to fix a broken bone using metal screws, pins, rods, or plates to hold the bone in place. It seems as though this is the treatment Herlings has received for a quicker return time, I would think.

For bone recovery, you can use several different treatments. Provide the body with adequate energy. Check your protein intake, increase anti-inflammatory nutrients, boost your mineral intake and enhance vitamin intake. Of course, we all know that the KTM team always give their riders the best treatment to recover and we all know Jeffrey Herlings is as tough as they come when it comes to riding injured.

Jeremy Van Horebeek fractured his foot back in 2015, and was out for three weeks. Of course every injury is different, but we do know motocross riders often ride with injury, and are some of the toughest sportsmen in the World.

With three weeks between Argentina and the second round in England, it could be that the Dutchman takes the first round off to recover completely. After all, if his 2018 form is anything to go by, he can give away 50 points to Antonio Cairoli and still be back for Matterley Basin and win the championship. He did it in 2018 missing the GP of Italy, and he can do it again in 2019.

https://www.mxlarge.com/news/herlings-when-will-he-be-back
  Redactie Sport dinsdag 29 januari 2019 @ 20:19:54 #57
164004 crew  TargaFlorio
pi_184699376
quote:
Nederland werd vier maanden geleden derde bij de prestigieuze Motocross of Nations, maar is vandaag opeens een plek opgeschoven omdat blijkt dat nummer twee ItaliŽ ongeoorloofde benzine heeft gebruikt.

De brandstof van Michele Cervellin voldeed niet aan de regels. Het hele Italiaanse team werd daardoor uit de uitslag gehaald. Nederland mag zich nu de nummer twee noemen achter winnaar Frankrijk.

Steen gooit roet in het eten
Jeffrey Herlings en Glenn Coldenhoff waren een klasse apart in Buchanan, maar Nederland kwam punten tekort omdat Calvin Vlaanderen in de eerste manche uitviel nadat hij een steen in zijn oog had gekregen. Hij kon daarna ook niet starten in de tweede omloop.
https://nos.nl/artikel/22(...)ede-bij-nations.html

Blijft toch ontzettend jammer dat Vlaanderen af moest haken. :(
pi_184700237
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 januari 2019 20:19 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

https://nos.nl/artikel/22(...)ede-bij-nations.html

Blijft toch ontzettend jammer dat Vlaanderen af moest haken. :(
Nederlandse & Britse rijders, die nu derde zijn geŽindigd, zijn niet getest.

During the 2018 Motocross of Nations in Red Bud (United States) on 6-7.10.2018 (IMN 210/01), fuel
samples were taken to be tested in accordance with the 2018-1 FIM Technical Rules Motocross (Art.63.04
and 63.05) from the following motorcycles:
 Mr BARCIA #27 (United States)
 Mr VAN HOREBEEK #12 (Belgium)
 Mr CERVELLIN #20 (Italy)
 Mr TOMAC #25 (United States)
 Mr TIXIER #3 (France)
 Mr PLESSINGER #26 (United States)
 Mr LAWRENCE #17 (Australia)
 Mr CAIROLI #19 (Italy)
pi_184729955
SM Action Yamaha over Cervellin's benzine tijdens de Naties

quote:
"The International Motorcycling Federation has announced the results of the counter analyzes performed on the petrol sample taken during the last Motocross of Nations. In the control carried out at Michele Cervellin, out of twenty-seven chemical components that make up the fuel "One Solo" was found to exceed the allowed limit.

The Yamaha SM Action Team is based on commercial gasoline and the controls carried out during the 2018 FIM Motocross World Championship have always been in good standing. On the occasion of the American trip it was decided not to bring fuel from Italy, but to use the local one. Unfortunately this choice did not turn out to be correct and this ingenuity led us to the disqualification of our driver and the cancellation of the excellent result obtained by the Italian team.

The Yamaha SM Action Team is first and foremost a united and cohesive group where everyone puts their commitment into achieving the best possible results. Every Sunday we put into practice our best professionalism and above all the passion we have for this sport. In light of what has emerged we can only apologise to all the Italian team and to all those who have rejoiced for the result. Our goal for 2019 will be to commit ourselves as we have always done and to give the Italian fans excellent results."

https://mxvice.com/101866/mxon-open-letter-sm-action
'108'

AFsfc3c.png

Nog 108 dagen voor Herlings om deel te nemen aan de AMA Motocross series dat op 18 mei van start gaat.

[ Bericht 0% gewijzigd door Nober op 31-01-2019 14:27:43 ]
  Redactie Sport donderdag 31 januari 2019 @ 18:47:38 #60
164004 crew  TargaFlorio
pi_184735391
quote:
0s.gif Op donderdag 31 januari 2019 13:43 schreef Nober het volgende:
SM Action Yamaha over Cervellin's benzine tijdens de Naties

[..]

'108'

[ afbeelding ]

Nog 108 dagen voor Herlings om deel te nemen aan de AMA Motocross series dat op 18 mei van start gaat.
?????

In mei zijn er vier wedstrijden voor het WK.
pi_184738125
Herlings aiming for rapid recovery from training injury

The Red Bull KTM star, who won 17 from 19 Grands Prix in 2018, suffered the injury Friday afternoon while training at the Albaida circuit in southern Spain. Herlings immediately flew back to Belgium that day and underwent a procedure with renowned surgeon Dr Claes to fix fractures in his right foot. Thankfully the 24 year old did not sustain damage to his ankle and the whole operation took place swiftly and with success.

Herlings had planned to race the Hawkstone Park International in the UK on February 16th but will now focus entirely on his rehab. He will change his cast next week and is scheduled for a consultation with medical staff in six weeks to determine the full extent of the recovery time, making his participation in the opening round of the FIM Motocross World Championship in Argentina on March 3rd unlikely.

Jeffrey Herlings: “I landed strangely from a jump and was at an angle when I went too close to the track ‘wall’ of dirt at Albaida. I got my foot caught between the bike and the mud. I knew we were in trouble, and we had the operation as soon as possible when we saw the foot was starting to swell. This is obviously not the best way to start 2019 but we’d been riding and preparing well and we have to work now to get back to that level. The good news is that Dr Claes and his team were really happy with how the operation went and I don't have any more pain or swelling. In six weeks time we’ll know more and it all depends how the bone heals. Thanks for all the messages from the fans. We’ll be back strong!”

Dirk Gruebel, MX2 Team Manager & Technical Co-Ordinator, Red Bull KTM: “This is obviously a disappointing situation for Jeffrey and the team and also for fans of MXGP because we all want to see the guys fit, healthy and ready to go for a new season. It is a shame the way the crash happened and if it hadn’t been for that part of the track then maybe he would have escaped without a problem. Jeffrey had some first class treatment by Dr Claes in Belgium to fix the breaks in what is a tricky part of the body for injury. Everything went well though and there is nothing wrong with his ankle or anything else that could have made the injury more serious. Now he’ll look to recover again and come back to MXGP close to the form we saw in 2018.”


https://press.ktm.com/new(...)d=78913&menueid=7311

quote:
0s.gif Op donderdag 31 januari 2019 18:47 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

?????

In mei zijn er vier wedstrijden voor het WK.
Maar als hij de eerste vier gemist heeft is het onmogelijk om nog de titel te pakken.
  Redactie Sport donderdag 31 januari 2019 @ 20:29:50 #62
164004 crew  TargaFlorio
pi_184738236
quote:
1s.gif Op donderdag 31 januari 2019 20:26 schreef Nober het volgende:
Herlings aiming for rapid recovery from training injury

The Red Bull KTM star, who won 17 from 19 Grands Prix in 2018, suffered the injury Friday afternoon while training at the Albaida circuit in southern Spain. Herlings immediately flew back to Belgium that day and underwent a procedure with renowned surgeon Dr Claes to fix fractures in his right foot. Thankfully the 24 year old did not sustain damage to his ankle and the whole operation took place swiftly and with success.

Herlings had planned to race the Hawkstone Park International in the UK on February 16th but will now focus entirely on his rehab. He will change his cast next week and is scheduled for a consultation with medical staff in six weeks to determine the full extent of the recovery time, making his participation in the opening round of the FIM Motocross World Championship in Argentina on March 3rd unlikely.

Jeffrey Herlings: “I landed strangely from a jump and was at an angle when I went too close to the track ‘wall’ of dirt at Albaida. I got my foot caught between the bike and the mud. I knew we were in trouble, and we had the operation as soon as possible when we saw the foot was starting to swell. This is obviously not the best way to start 2019 but we’d been riding and preparing well and we have to work now to get back to that level. The good news is that Dr Claes and his team were really happy with how the operation went and I don't have any more pain or swelling. In six weeks time we’ll know more and it all depends how the bone heals. Thanks for all the messages from the fans. We’ll be back strong!”

Dirk Gruebel, MX2 Team Manager & Technical Co-Ordinator, Red Bull KTM: “This is obviously a disappointing situation for Jeffrey and the team and also for fans of MXGP because we all want to see the guys fit, healthy and ready to go for a new season. It is a shame the way the crash happened and if it hadn’t been for that part of the track then maybe he would have escaped without a problem. Jeffrey had some first class treatment by Dr Claes in Belgium to fix the breaks in what is a tricky part of the body for injury. Everything went well though and there is nothing wrong with his ankle or anything else that could have made the injury more serious. Now he’ll look to recover again and come back to MXGP close to the form we saw in 2018.”

https://press.ktm.com/new(...)d=78913&menueid=7311

[..]

Maar als hij de eerste vier gemist heeft is het onmogelijk om nog de titel te pakken.
Maar voorlopig hebben ze het alleen over het missen van ArgentiniŽ?
pi_184738414
quote:
0s.gif Op donderdag 31 januari 2019 20:29 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Maar voorlopig hebben ze het alleen over het missen van ArgentiniŽ?
Hopelijk valt het mee inderdaad ik denk dat Sir Jeffrey mogelijk aan het trollen is met die 108 post.
pi_184817332
Bogers (lag even derde) weer onderuit in ItaliŽ en daardoor niet gekwalificeerd voor de Supercampeone (MX1+MX2) race.



pi_185060701
7/17 Arlington

450 Main
https://www.dailymotion.com/video/x72jdd4

g9Y8X6m.jpg
dcfueOC.png
zINcb9h.png


Weer geen zege voor Roczen want Webb wint zijn vierde op de KTM.
pi_185068868
Wereldkampioen Herlings kiest door blessure mogelijk voor jaartje crossen in de VS

Wereldkampioen Jeffrey Herlings mist door een blessure de start van het crossseizoen in de MXGP. Geen paniek, dan rijdt hij een jaar in de VS. De serie om de AMA Nationals staat hoog aangeschreven. Wat houdt de motorcoureur tegen?

De kans bestaat dat Jeffrey ≠Herlings zijn wereldtitel in de MXGP dit seizoen niet verdedigt. Hoe kan dat?
Herlings kwam eind januari tijdens een training in Spanje ten val en brak daarbij zijn voet. Door de blessure mist hij de opening van het seizoen, op 3 maart in ArgentiniŽ. Het is nog maar de vraag of hij op tijd is hersteld voor de tweede en derde grand prix (Groot-BrittanniŽ en Valkenswaard).

Zo niet, dan lijkt het seizoen al verloren nog voordat het begonnen is. De kans dat Herlings de opgelopen achterstand in de rest van het seizoen (16 gp’s) nog kan goedmaken is klein. Vorig seizoen vocht hij tot het einde een verbeten gevecht uit met Tony Cairoli, zijn Italiaanse teamgenoot bij KTM. Toen miste hij een grand prix vanwege een blessure.

‘Het is voor Herlings niet interessant om aan een competitie mee te doen, terwijl hij vanaf het begin weet dat hij waarschijnlijk niet meestrijdt om de titel’, zegt Tim Gerth. De journalist van motorsport.com wijst op eerdere seizoenen (2014, 2015 en 2017) waarin de 24-jarige Brabander ≠titels misliep door blessures. ‘Dat heeft hem heel veel pijn gedaan en wil hij niet nog een keer meemaken.’

Nu vertrekt hij mogelijk naar de VS. Wat heeft hij daar te zoeken?
Herlings bracht de geruchtenstroom zelf op gang door op Instagram een foto met het getal ‘108’ te posten, exact 108 dagen voor de start van de AMA Nationals, zoals het Amerikaanse wereldkampioenschap heet. De MXGP, waarin Herlings vorig seizoen als eerste Nederlander de wereldtitel veroverde, wordt gezien als het Europese wereldkampioenschap.

Een tijdelijke overstap zou interessant kunnen zijn aangezien de AMA Nationals pas op 18 mei start. Herlings heeft dan voldoende tijd om te herstellen van zijn blessure. Als hij fit is, maakt hij een goede kans op de titel. Hoewel motorcross in Amerika een hoger aanzien geniet, staat de MXGP qua niveau hoger aangeschreven.

In 2017 deed Herlings al eens mee aan een wedstrijd in Amerika. Hij reed alle coureurs op een hoop. ‘Als hij ook het wereldkampioenschap in Amerika wint, kan hij zeggen dat hij de allersnelste motorcrosser van zijn generatie is. Dat is hem heel veel waard’, zegt voormalig assistent-bondscoach Carlo Hulsen. De Zuid-Afrikaan Greg Albertyn was de laatste motorcrosser die zowel de titel in de MXGP (1994) als in Amerika (1999) won.

Is een tijdelijke overstap naar Amerika ook commercieel interessant voor Herlings?
Zeker weten. Online wordt de roep van de Amerikaanse motorcrossfans om Herlings steeds luider. Zij willen de allerbesten tegen elkaar zien strijden. Dat maakt de Nederlander ook interessant voor Amerikaanse sponsoren en bedrijven.

De media-aandacht voor motorcross is in Amerika groter dan in Europa. Daardoor zal het bereik en de marktwaarde van Herlings toenemen. Daar wordt een bestaande sponsor als Red Bull blij van. Bovendien trekt hij nieuwe merken aan. ‘Herlings komt in Amerika als een grote jongen binnen. Het is logisch dat merken dan geÔnteresseerd zijn in hem’, zegt sportmarketeer Patrick ter Haar.

Hij vergelijkt het toenemende bereik van Herlings met een billboard langs de A2. ‘Voor een billboard van 30 bij 30 meter betaal je meer dan voor een billboard van 10 bij 10 meter omdat het bereik groter is ůf er plek komt voor meerdere merken. Zo werkt het ook bij Herlings: als hij ook in Amerika interessant wordt, neemt zijn bereik en dus zijn marktwaarde toe.’

Is Herlings welkom in Amerika?
Herlings verraste niet alleen zijn fans maar ook zijn team KTM met zijn flirt richting de AMA Nationals. Hij had de optie nog niet met zijn werkgever besproken, toen hij de foto op Instagram plaatste. Een overstap naar Amerika is niet zomaar iets.

KTM, het Mercedes van de motorcross, heeft zijn kansen gespreid. In de MXGP moet Herlings of Cairoli de titel namens KTM binnen halen, terwijl het Oostenrijkse fabrieksteam zijn kaarten bij de AMA Nationals op de Amerikaan Cooper Webb en Fransman Marvin Musquin heeft gezet. Een tijdelijke overstap van Herlings zou het evenwicht binnen het team mogelijk verstoren.

‘Het is niet zo eenvoudig als het van de buitenkant lijkt’, zegt sportdirecteur JoŽl Smets van KTM. ‘Herlings zou in Amerika een directe concurrent van onze eigen rijders worden.’

Anderzijds is het alweer twee jaar geleden dat een KTM-rijder het Amerikaanse wereldkampioenschap won. Motorcrossjournalist Gerth: ‘Het zou een reden kunnen zijn Herlings toch naar Amerika te halen. Ik zie het als een unieke kans voor KTM en Herlings als blijkt dat het prolongeren van de titel in de MXGP haast onmogelijk is.’

Kan Herlings zelf beslissen wat hij doet?
Nee, zo werkt het niet. Herlings heeft een contract bij KTM waarin staat dat hij de MXGP rijdt. Voor een eventuele overstap naar Amerika is hij afhankelijk van de welwillendheid van zijn werkgever. Sportdirecteur Smets reist een dezer weken naar Oostenrijk om met zijn bazen van KTM te overleggen.

Toch denkt Gerth dat de stem van Herlings wel degelijk telt. Volgens de motorcrossjournalist heeft de Brabander die status de afgelopen jaren verworven. ‘Herlings is zo groot. Als hij echt iets wil, gebeurt het, denk ik. Hij heeft nog een contract tot 2020. KTM wil hem niet kwijt.’

Bij het Oostenrijkse fabrieksteam stellen ze de beslissing zo lang mogelijk uit. Smets: ‘Onze eerste prioriteit is om Herlings gezond te krijgen. Afhankelijk daarvan gaan we kijken hoe zijn seizoen er verder uitziet.’

https://www.volkskrant.nl(...)n-in-de-vs~b1c9f7c6/
  Redactie Sport zondag 17 februari 2019 @ 20:05:17 #69
164004 crew  TargaFlorio
pi_185071028
quote:
0s.gif Op zondag 17 februari 2019 18:37 schreef Nober het volgende:
...
Dit is toch grotendeels al ontkracht door Herlings zelf?
pi_185071169
quote:
0s.gif Op zondag 17 februari 2019 20:05 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Dit is toch grotendeels al ontkracht door Herlings zelf?
quote:
Sportdirecteur Smets reist een dezer weken naar Oostenrijk om met zijn bazen van KTM te overleggen.
Misschien gaat het toch gebeuren?
  Redactie Sport zondag 17 februari 2019 @ 20:22:46 #71
164004 crew  TargaFlorio
pi_185071441
quote:
0s.gif Op zondag 17 februari 2019 20:11 schreef Nober het volgende:

[..]

[..]

Misschien gaat het toch gebeuren?
Dit is nieuw voor mij (ik had het artikel niet helemaal gelezen).

Publicitair natuurlijk wel interessant voor KTM.
En nu hij ťťn WK-titel op zak heeft zou ik een seizoen Amerika outdoor wel leuk vinden eigenlijk,
pi_185232079
putqcBb.png

2015
3-1 (45) Nagl (Husqvarna)
1-2 (47) Ferrandis (Kawasaki)

2016
3-1 (45) Gajser (Honda)
1-1 (50) Herlings (KTM)

2017
1-1 (50) Gajser (Honda)
1-1 (50) Jonass (KTM)

2018
2-1 (47) Herlings (KTM)
1-1 (50) Prado (KTM)

pdk5S5W.png
  Redactie Sport vrijdag 1 maart 2019 @ 21:30:14 #73
164004 crew  TargaFlorio
pi_185329088
quote:
Gerrit Wolsink in Andere Tijden Sport, zondag 31 maart

Op de dag van de Grand Prix van Valkenswaard zendt Andere Tijden Sport een nieuwe aflevering uit over ťťn van Nederlands beroemdste motorcrossers, Gerrit Wolsink. Andere Tijden Sport is het sportgeschiedenisprogramma van NOS en NTR, gepresenteerd door Tom Egbers.

Jeffrey Herlings is de eerste Nederlandse wereldkampioen motorcross in de koningsklasse, maar hij had eigenlijk de tweede moeten zijn. In de jaren zeventig is Gerrit Wolsink, de Vliegende Tandarts, er heel dichtbij. De Nederlander kan in 1976 wereldkampioen worden, maar in de Šllerlaatste Grand Prix van het seizoen wordt hij dwars gezeten door een Belg, waardoor een andere Belg er met de wereldtitel vandoor gaat. Wolsink vermoedt nog steeds een complot. De Achterhoekse crosser is in die dagen razendpopulair. Niet alleen in Nederland, maar ook in de Verenigde Staten, waar hij liefst vijf keer op rij de Grand Prix wint. Wolsink staat model voor de superhit Oerend Hard van Normaal ťn voor de spraakmakende film Spetters van Paul Verhoeven.

Andere Tijden Sport over de sexy jaren van de motorcross.

Uitzending: zondag 31 maart, rond 23.00 uur, NPO 1
https://www.nieuwsmotor.n(...)ort,-zondag-31-maart
  zaterdag 2 maart 2019 @ 15:00:44 #74
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185341807
jcNL5de.png
zXcx4gn.png

Hello everyone,

It’s difficult physically and especially mentally to not be lining up this weekend in Argentina for the opening round as reigning MXGP World Champion. Unfortunately as many of you will know I shattered my foot during a practice crash in Spain preparing for the season. I was feeling great during the winter preparation and I am convinced I was being faster and even better prepared then I was in 2018 when I won 17 out of the 19 rounds and the worsed overall finish was a 2nd.
But being fast is one thing, being at all races is another and for some reason I haven’t succeeded that well in the 2nd part.

As out spoken many times, my biggest competition for the championship is Jeffrey Herlings himself. Aswell as 2014, 2015, 2017 I might have possibly ruined another championship by taking my self out early of a championship hunt due to a injury.

Anyhow, most important for now is to heal up a full 100% and come back strong when the time is there. I feel like I let many people down and in times like this you find out who are really there for you and who are not. Ofcourse there are thousands of friends at the moment when the sky is the limit, but when you get in to the difficult part of your careere aswell as in life the real friends are hard to find, hard times teaches us valuable lessons and hard times will reveal true friends. For now I do not really know yet when i’ll get back to racing and what my plans are for the rest of the season.

I’ve had many injury’s in my racing careere but the last weeks I’ve stept a few steps back from the sport and have given myself a little break to recharge the battery’s for the 2nd part of my careere I would say. I’m more motivated then ever and I would like to thank all my partners, sponsors, family and close friends who are there for me for there support. And we will be back on top before we know. And believe me, we are going to be back

https://www.instagram.com/p/BugSkC4hHap/

lDhOWz6.jpg

MXGP op NOS.nl en Eurosport van 17:00 tot 21:00 (MX2 manche 1 om 18:00).
  zaterdag 2 maart 2019 @ 15:05:36 #75
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185341908
quote:
Jaak van Velthoven?

j1GdmZH.png
  zaterdag 2 maart 2019 @ 17:58:09 #76
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185344843
Wie stopt Prado?

Time Practice
ccQgVZQ.png

xhiqA8m.png

Qualifying-Race
3IFJtel.png

motocrossvice twitterde op zaterdag 02-03-2019 om 20:23:04 It sounds like a bike issue for Cairoli. Weird! That is very rare... reageer retweet
pXvExAy.png

Met Watson, Desalle, Gruebel


[ Bericht 30% gewijzigd door Nober op 02-03-2019 20:40:47 ]
  Redactie Sport zondag 3 maart 2019 @ 17:15:21 #77
194695 crew  franklop
Fran knock
pi_185365990
Live op de NOS manche 1 van de MXGP
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  zondag 3 maart 2019 @ 17:23:53 #78
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185366184
1 Cairoli
2 Febvre
3 Desalle
4 Gajser

Binnen 5 seconden met nog 21+1.
  zondag 3 maart 2019 @ 17:31:05 #79
400021 Faraday01
Inducing, Biatlonfan
pi_185366330
Mooie baan :Y
pi_185369493
2e manche nu live op eurosport 2
pi_185369640
Dat doet Cairoli echt geweldig, in 4 bochten van p3 naar p1 😢
pi_185370152
1 Cairoli
2 Gajser
3 van Horebeek 👍
Febvre gevallen en 23e ofzo

Kut voor Herlings, maximale achterstand gelijk op Cairoli
pi_185370588
Einde tijdperk Herlings...

Maar zonder grappen, Cairoli is veel te goed voor de rest van de MXGP, dus tsja...als Jeffrey 2 of 3 GP's mist kan het inderdaad al wel game over zijn voor het kampioenschap. :{
Jack does it in real time...
pi_185370878
quote:
0s.gif Op zondag 3 maart 2019 21:05 schreef DeeBee het volgende:
Einde tijdperk Herlings...

Maar zonder grappen, Cairoli is veel te goed voor de rest van de MXGP, dus tsja...als Jeffrey 2 of 3 GP's mist kan het inderdaad al wel game over zijn voor het kampioenschap. :{
En Herlings heeft een groot deel van zijn voorbereiding gemist, het zal na zijn terugkeer de eerste races lastig worden Cairoli te verslaan.

Maar we zitten nog in het begin van het tijdperk Herlings, er komen nog genoeg seizoenen voor hem.
  zaterdag 9 maart 2019 @ 16:15:09 #85
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185497668

ptDVgsb.jpg
image.png

quote:
0s.gif Op zondag 3 maart 2019 21:17 schreef northernlight81 het volgende:
[..]

En Herlings heeft een groot deel van zijn voorbereiding gemist, het zal na zijn terugkeer de eerste races lastig worden Cairoli te verslaan.

Maar we zitten nog in het begin van het tijdperk Herlings, er komen nog genoeg seizoenen voor hem.
Herlings heeft al een aantal seizoenen verloren door blessures in 2014, 2015, 2017 en waarschijnlijk 2019.
  maandag 11 maart 2019 @ 11:54:19 #86
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185537468
MXGP past kalender aan door slechte weersomstandigheden in China

China stond gepland voor woensdag 1 mei.

upWxQnp.jpg

Youthstream announces that the fifth round of the 2019 FIM Motocross World Championship foreseen as the MXGP of China in Shanghai has been rescheduled due to the terrible and exceptional weather conditions that occurred in the Shanghai region for the last 4 months with continuous heavy rain.

The change of date comes after the official requests of the Chinese National Federation CAMF and the local Organizer to FIM and Youthstream. The MXGP of China in Shanghai will be a major event in the annual calendar of the People’s Republic of China and up until today the exceptional non-stop period of rain completely blocked the work of preparing the venue and the build-up of the track. The forecast for the upcoming weeks is the same and those conditions could bring a high risk of cancelling the event.

The weather conditions forced the decision of holding the Shanghai Grand Prix on the 14th and 15th of September.

Meanwhile the organizing delegation for the event joined by high representatives of Shanghai region including Deputy Director General, Shanghai Administration of Sports Mr.Luo Wenhua and Deputy Mayor, Shanghai Fengxian District People’s Government Ms.Yuan Yuan that have made a visit to the MXGP of Patagonia Argentina to experience the racing first hand and prepare to host their own round. Aside from enjoying the racing the delegation has toured the facilities and will take valuable information back to Shanghai as they continue to prepare for what will now be round 18 of the 2019 FIM Motocross World Championship.

Group Photo Representatives: George Zhou Vp, H&H Sports Protection Group, Secretary of the Party Working Committee Shanghai Fengxian District Haiwan Tourism District Management Committee Li Qiudi, Deputy Secretary of the Party Working Committee Shao Danhua, Member of Party Committee Tang Yiren, Deputy Director,Shanghai Fengxian District People’s Government Office Zhang Ying, Deputy Section ChiefWang Ting, Deputy Mayor, Shanghai Fengxian District People’s Government Yuan Yuan, Youthstream CEO David Luongo, Deputy Director General, Shanghai Administration of Sports LUO Wenhua, FIM CEO Tony Skillington, Deputy Chief of Sports Competition Dept., Shanghai Administration of Sports ZHENG Haobin, Vp, H&H Sports Protection Group Frank Zhu, Tony Amoriello GM, H&H Sports Protection SRL, Director, Sports Bureau of Shanghai Fengxian District JIANG Hongjuan, Deputy Chief of Science, Education and Youth Sports Dept., Shanghai Administration of Sports YANG Wei, Interpreter, Shanghai International Sports Exchange Center LOU Jing

http://www.motocrossplane(...)shanghai-reschedule/

Je kan toch gewoon rijden achter de safety motor?
  maandag 11 maart 2019 @ 12:00:20 #87
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185537651
Febvre breekt enkel op twee plaatsen, zes weken aan de kant


Following a heavy fall in Race 2 at the opening round of the FIM Motocross World Championship in Patagonia, Argentina, Monster Energy Yamaha Factory MXGP's Romain Febvre will undergo surgery next week to repair a severely broken ankle.

After taking the first Qualifying Race victory of the season, Febvre was looking in top form to put chase to his second MXGP World Title. The former World Champion finished third in Race 1 and was running in third-position in Race 2 when he unfortunately caught an edge in the wave section and was thrown from his YZ450FM. He landed heavily on his right ankle and was immediately taken to the Medical Centre for examination. While he was cleared from injury in Argentina, he was in an immense amount of pain and decided to see another doctor for a second opinion upon arrival in Belgium, the country in which the Frenchman resides.

Earlier today, the Monster Energy Yamaha Factory MXGP star went to the University Hospital Antwerp (UZA) where top Orthopaedic specialist Dr. Geert Peersman confirmed he has broken his Talus (ankle) in two places. The injury requires surgical repair, which is scheduled for Tuesday 12th March, and is expected to take six weeks to heal after the date of the operation.

An update on his return to racing will be shared on www.Yamaha-Racing.com and Yamaha's Official social media platforms when available.

Romain Febvre
Monster Energy Yamaha Factory MXGP Rider
"Sad news today. I broke the Talus bone in my ankle. I feel really sad, not only for myself but for my entire team and all of the people involved. This is how it is; these things are part of our sport. Now I need to focus on getting it fixed with an operation next Tuesday, and then I can start my rehabilitation. I will try to be back on the bike as soon as possible, right now they are saying around six weeks more or less, but even when I get back on the bike I will have lost a lot of time and physical condition with no training. I will see when I am back on the bike how things are going and what I am focusing on, until then I can not say too much. The main goal is to get my foot fixed."

Massimo Raspanti
Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team Manager
"Obviously we are really saddened to hear this news, also for Romain. He worked really hard this winter. Things were looking really positive for him. In Argentina he was fast in both practice sessions and then he won the Qualifying Race so we were really excited for the races and the rest of the season. He was riding well in the races, he set the fastest lap of the GP, so he is very unlucky to crash and be in this situation now. Now we will focus on getting him healthy and back to 100% and hope to come back and finish the season strong."
pi_185542507
quote:
0s.gif Op zaterdag 9 maart 2019 16:15 schreef Nober het volgende:
Herlings heeft al een aantal seizoenen verloren door blessures in 2014, 2015, 2017 en waarschijnlijk 2019.
Ja wat dat betreft is Cairoli wel een klasse beter, misschien niet zo snel als Herlings maar het aantal seizoenen dat hij de titel heeft gemist agv blessures is heel beperkt.
pi_185542615
Vandaag de grote dag voor Herlings toch?
  maandag 11 maart 2019 @ 16:00:24 #90
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185543701
quote:
1s.gif Op maandag 11 maart 2019 15:23 schreef tja77 het volgende:
Vandaag de grote dag voor Herlings toch?
Nog geen nieuws, zal wel direct naar Lommel zijn gereden en op de motor zijn gesprongen.
  maandag 11 maart 2019 @ 19:26:53 #91
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185547765
Zelfkritische Herlings zet WK-titel uit z'n hoofd: 'Voelt als falen'

Motorcrosser Jeffrey Herlings zal nog minstens drie grand prixs aan zich voorbij moeten laten gaan. Het herstel van zijn gebroken voet verloopt voorspoedig, maar gaat zeker nog tot eind april duren. "Er kan dus een groot kruis door die wereldtitel", concludeert de regerend wereldkampioen in de MXGP.

Toch overheerst er vooral opluchting bij Herlings. Zijn artsen hebben hem maandag verteld dat de complexe breuken in zijn rechtervoet niet voor blijvende schade zullen zorgen.

Herlings: "Het was echt lelijk gebroken. Zo erg dat het maar de vraag was of het wel helemaal goed ging komen. Voor mij is het nu dus het belangrijkste dat het goed herstelt, want ik wil mijn voet nog langer gebruiken. En ik mag in mijn handjes knijpen dat het me in totaal slechts drie maanden gaat kosten."

'Voelt als falen'
Dat neemt niet weg dat Herlings er flink van baalt dat hij opnieuw door blessureleed een aanzienlijke kans op een wereldtitel in rook ziet opgaan. Bovendien knaagt ook het gevoel dat hij er zelf volledig verantwoordelijk voor is.

"Het was mijn eigen fout. Ik ben zelf gevallen en kan niemand wat verwijten. Mensen zeiden dat ik misschien wat minder hard moest trainen, maar ik ben toch doorgegaan. En soms gaat dat ook goed, want vorig jaar leverde dat 17 zeges op in 19 races."

"Maar het is nu alsof ik de sinaasappel helemaal heb uitgeperst en daardoor weer een wereldtitel heb vergooid. Dat voelt als falen. Ik ben er in ieder geval niet trots op."

Een precieze datum voor zijn rentree durft Herlings niet te noemen, maar in het gunstigste geval stroomt hij begin mei weer in tijdens de vijfde race van het seizoen.

"Het is lastig om te accepteren dat ik dan alleen maar meedoe voor dagsuccessen en het zal moeilijk worden om me te motiveren voor races zonder hoofddoel."

'Amerika een optie'
Logisch dus dat Herlings om zich heen is gaan kijken en mogelijk toch een manier heeft gevonden om in 2019 nog te kunnen strijden om een wereldtitel. Niet in de MXGP, maar in de AMA Nationals.

Dat is de Amerikaanse tegenhanger van de MXGP. Zowel sportief als commercieel is dat interessant. En niet onbelangrijk: het seizoen begint pas op 18 mei.

"Dat is inderdaad een optie. Ik sta er zeker voor open. Maar alleen als ik dan weer helemaal fit ben, me goed kan voorbereiden ťn in staat ben om voor de titel te rijden."

Goedkeuring nodig
In dat rijtje voorwaarden ontbreekt nog een cruciaal punt: zijn werkgever KTM moet ermee instemmen. Die goedkeuring is niet vanzelfsprekend, want dat team heeft al twee titelkandidaten in de AMA Nationals ingeschreven, die vermoedelijk niet op concurrentie uit eigen stal zitten te wachten.

"Komende week hebben we in Oostenrijk gesprekken met het team. Dit is een van de scenario's die besproken zal worden. Maar pas later hakken we de knoop door", aldus Herlings.

https://nos.nl/artikel/22(...)voelt-als-falen.html
  zondag 17 maart 2019 @ 19:06:49 #93
214643 Nober
#TeamJH84
pi_185676726
Dean Ferris:
Stoked for the opportunity to fill in for Romain Febvre and line back up @MXGP for the next 3 weekends for Monster Energy Yamaha Factory Racing Team! Keen to go racing

image.png

Matterley Basin is the first of three back-to-back MXGP rounds. Ferris will also contest the two rounds that follow. Round three in Valkenswaard, The Netherlands, and round four in Pietramurata, Italy.

https://www.instagram.com/p/BvBxKCoFIMa/
https://www.yamaha-racing(...)or-three-mxgp-rounds
abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')