F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Is normaal dat je ook punten krijgt.quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 15:21 schreef Yngwie het volgende:
WTF, deze had ik nog niet gelezen. Ze zijn echt de weg kwijt bij de FIA
https://www.gpfans.com/nl(...)ce-schorsing-dreigt/
Maar geen paniek, na de VS zakt hij er alweer één.
De hele boardradio van Max in Japan. 20 minuten in totaal.
Niks weggebleept
Veel fail
https://soundcloud.com/matt-betros/ver-radio-japan-gp-2018
Niks weggebleept
Veel fail
https://soundcloud.com/matt-betros/ver-radio-japan-gp-2018
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Echt wel. Zolang ze zelfs met DRS niet inlopen op de Benzen op de rechte stukken is de Renault waardeloosquote:
https://racingnews365.nl/(...)-zeer-competitief-is
Die gast heeft echt een vreemde kijk op feiten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Sainz denkt er ook anders over dan Abi etc.quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 17:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Echt wel. Zolang ze zelfs met DRS niet inlopen op de Benzen op de rechte stukken is de Renault waardeloos
twitter:autosport twitterde op dinsdag 09-10-2018 om 12:12:27 Carlos Sainz says that a lack of progress on the engine front in the second half of 2018 is the chief reason for Renault's F1 performance slidehttps://t.co/f11EC0WiaN reageer retweet
Carlos Sainz says that a lack of progress on the engine front in the second half of 2018 is the chief reason for Renault's F1 performance slide
Aan domme mensen geen gebrek, maar ik zou niet op al teveel lerend vermogen rekenen.quote:Op maandag 8 oktober 2018 19:58 schreef XL het volgende:
[..]
Vind het altijd moeilijk, het lijkt zinloos jou iets uit te leggen. Doe het toch omdat er genoeg andere domme mensen hier meelezen die er misschien wel wat van leren.
Welk contact bedoel je precies? Ze maken meerdere keren contact, de eerste keer zit Vettel nog vol met zijn wiel op de kerb en zodra het eerste contact er komt trekt zijn auto naar rechts, niet eerder. Pas nadat het eerste rookpluimpje van het contact er is staat het wiel iets naar rechts gestuurd en volgt het contact tegen romp en later de achterband wat hem doet spinnen. Blijkbaar is je Verstappenbril ook niet op sterkte.quote:Dit screenshot is een mooi voorbeeld. Had Vettel hier nog controle over zijn auto dan stuurt hij iets meer naar links, daar ligt ruimte. Kijk je echter 100ms verder, vlak voor het contact daar is dan zie je dat het stuur van Vettel richting Max gaat.
Als Verstappen nou eens zou leren om te accepteren wanneer hij gepasseerd wordt en niet de racelijn had geclaimd en ingestuurd op de apex, dan kon het wel. Onderstuur zou ik het ook niet noemen, het is gewoon een gevolg van het contact. je kunt niet met zo'n snelheid botsen en dat de auto dan precies dezelfde lijn aanhoudt.quote:Hij stuurt daar niet bewust naartoe, hij heeft onderstuur. Hij kan niet anders, hij wil iets doen wat niet kan.
Ik zie niet zo vaak RTL meer maar de laatste keren dat ik keek heb ik niets van enige adoratie bespeurd. Het is meer van 'we moeten de Duitsers langs met Vettel als meest prominent, en het over Mercedes hebben. Volgens mij is het geval dat de Britten en de Nederlanders niets van Vettel moeten hebben omdat hij hen teveel aan Schumacher doet denken en omdat hij Duitser is, en de Duitsers niet zo heel veel van Vettel moeten hebben omdat hij ze te weinig aan Schumacher doet denken. Het enthousiasme voor de Formule 1 is in Duitsland sowieso ingestort sinds het afscheid van Schumacher. De Italianen mogen graag doen alsof Ferrari zich zonder Vettel ook wel uit de put had getrokken maar feit is dat dat alleen lukte met een belachelijk goede Duitser die nog vergezeld was van een extreem goede teambaas ook. Zonder Vettel was Ferrari nu het derde team en hadden ze de afgelopen 4 seizoenen nauwelijks een race gewonnen.quote:Dat is de fout en wat betreft de anti-Duitse saus van jou, daarvoor moet je het commentaar bij RTL eens terugkijken. Die maakten hem keihard af, terwijl die zender Vettel adoreert zoals alleen jij dat kan en Ziggo dat bij Max doet.
Jawel hoor, hij had gewoon weer de baan op kunnen sturen, een andere auto een beuk kunnen geven en beschadigen, om dan een straf te krijgen en dan te gaan jammeren hoe belachelijk die is. Verschil is dat hij geen achterlijke fanclub heeft die vindt dat hij zich niet aan de regels hoeft te houden zoals Verstappen en Hamilton.quote:Op maandag 8 oktober 2018 20:57 schreef JayHovah het volgende:
[..]
Je dacht soms dat de rest van het veld meteen zou stoppen om Vettel voor te laten? Of dan hij zo op de baan zou kunnen rijden zonder dat iemand vol in zijn zijkant zou rossen?
Nee de enige reden dat hij niet meteen de baan op reed was omdat hij niet anders kon.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Verstappen verdedigd heel laat en agressief. Ricciardo maakt divebombs. Vettel begint altijd in te sturen op die ander, zodra hij er en halve auto voorbij is. Hamilton begint meestal te huilen over te weinig grip tijdens het volgen. Bottas probeert altijd in te halen waar het niet kan.
Zo hebben ze altijd wat, maakt het toch een beetje leuk om te zien.
Zo hebben ze altijd wat, maakt het toch een beetje leuk om te zien.
.
Conclusie is eigenlijk dat niemand Vettel moet.
Engelsen niet, Nederlanders niet, Italianen niet, Duitsers niet.
Engelsen niet, Nederlanders niet, Italianen niet, Duitsers niet.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Vettel is een beetje de Weltschmerz van de formule 1 zeg maar.quote:
Conclusie is eigenlijk dat niemand Vettel moet.
Engelsen niet, Nederlanders niet, Italianen niet, Duitsers niet.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Er wordt door de haters wel eens gezeurd dat Max met veel weg komt, maar het is juist Vettel die toch wel opvallend vaak geen straf krijgt voor hele discutabele acties. Z'n gejank werkt wel wat dat betreft.
Wat een kutjaar is het, he? En zodra Honda zijn zaken voor elkaar heeft, kan Vettel byebye zeggen tegen nog een kampioenschap, vrees ik. Of hij wordt om de oren gereden door Leclerc, ook een reeeele mogelijkheid. Jammer, hoor. Het had zo'n mooi 2018 kunnen worden.quote:
[..]
Aan domme mensen geen gebrek, maar ik zou niet op al teveel lerend vermogen rekenen.
[..]
Welk contact bedoel je precies? Ze maken meerdere keren contact, de eerste keer zit Vettel nog vol met zijn wiel op de kerb en zodra het eerste contact er komt trekt zijn auto naar rechts, niet eerder. Pas nadat het eerste rookpluimpje van het contact er is staat het wiel iets naar rechts gestuurd en volgt het contact tegen romp en later de achterband wat hem doet spinnen. Blijkbaar is je Verstappenbril ook niet op sterkte.
[..]
Als Verstappen nou eens zou leren om te accepteren wanneer hij gepasseerd wordt en niet de racelijn had geclaimd en ingestuurd op de apex, dan kon het wel. Onderstuur zou ik het ook niet noemen, het is gewoon een gevolg van het contact. je kunt niet met zo'n snelheid botsen en dat de auto dan precies dezelfde lijn aanhoudt.
[..]
Ik zie niet zo vaak RTL meer maar de laatste keren dat ik keek heb ik niets van enige adoratie bespeurd. Het is meer van 'we moeten de Duitsers langs met Vettel als meest prominent, en het over Mercedes hebben. Volgens mij is het geval dat de Britten en de Nederlanders niets van Vettel moeten hebben omdat hij hen teveel aan Schumacher doet denken en omdat hij Duitser is, en de Duitsers niet zo heel veel van Vettel moeten hebben omdat hij ze te weinig aan Schumacher doet denken. Het enthousiasme voor de Formule 1 is in Duitsland sowieso ingestort sinds het afscheid van Schumacher. De Italianen mogen graag doen alsof Ferrari zich zonder Vettel ook wel uit de put had getrokken maar feit is dat dat alleen lukte met een belachelijk goede Duitser die nog vergezeld was van een extreem goede teambaas ook. Zonder Vettel was Ferrari nu het derde team en hadden ze de afgelopen 4 seizoenen nauwelijks een race gewonnen.
[..]
Jawel hoor, hij had gewoon weer de baan op kunnen sturen, een andere auto een beuk kunnen geven en beschadigen, om dan een straf te krijgen en dan te gaan jammeren hoe belachelijk die is. Verschil is dat hij geen achterlijke fanclub heeft die vindt dat hij zich niet aan de regels hoeft te houden zoals Verstappen en Hamilton.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Sainz rijdt dan ook nog met de B-spec.quote:
[..]
Sainz denkt er ook anders over dan Abi etc.twitter:autosport twitterde op dinsdag 09-10-2018 om 12:12:27 Carlos Sainz says that a lack of progress on the engine front in the second half of 2018 is the chief reason for Renault's F1 performance slidehttps://t.co/f11EC0WiaN reageer retweet
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Want de C-spec is niet betrouwbaar, zegt Renault zelf. Dus heeft Sainz gelijk, toch?quote:
[..]
Sainz rijdt dan ook nog met de B-spec.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Abiteboul heeft het over de C-spec in de Red Bull, Sainz over de B-spec in de Renault. Twee verschillende motoren, dus zijn de uitspraken niet met elkaar in tegenspraak ongeacht of ze gelijk hebben of niet.quote:
[..]
Want de C-spec is niet betrouwbaar, zegt Renault zelf. Dus heeft Sainz gelijk, toch?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat de C-spec echt onbetrouwbaar is hebben we nog niet kunnen concluderen. Wel dat ie wat ruwe randjes heeft. Maar blijkbaar merken ze bij RBR voldoende performanceverbetering en hebben ze voldoende handgrepen om de ruwe randjes de baas te blijven.
Dat zijn ze wel. Ze hebben het allebei over de ontwikkeling van de motor. De reden dat Sainz nog met de B-spec rijdt, is omdat de C-spec niet betrouwbaar wordt geacht (door Renault zelf). Dat valt ook onder 'ontwikkeling van de motor'.quote:
Abiteboul heeft het over de C-spec in de Red Bull, Sainz over de B-spec in de Renault. Twee verschillende motoren, dus zijn de uitspraken niet met elkaar in tegenspraak ongeacht of ze gelijk hebben of niet.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
ik vind Vettel een toffe gastquote:
Conclusie is eigenlijk dat niemand Vettel moet.
Engelsen niet, Nederlanders niet, Italianen niet, Duitsers niet.
Sainz heeft het specifiek over de achteruitgang van het Renault team omdat de motor niet geupgrade is.quote:
[..]
Dat zijn ze wel. Ze hebben het allebei over de ontwikkeling van de motor. De reden dat Sainz nog met de B-spec rijdt, is omdat de C-spec niet betrouwbaar wordt geacht (door Renault zelf). Dat valt ook onder 'ontwikkeling van de motor'.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Inderdaad. Geen motorontwikkeling.quote:
[..]
Sainz heeft het specifiek over de achteruitgang van het Renault team omdat de motor niet geupgrade is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hij heeft nooit met de C-spec gereden. Dus daar kan hij niet over oordelen.quote:
[..]
Inderdaad. Geen motorontwikkeling.
Het is imho heel simpel, volgens Abiteboul is de C-Spec competitief, volgens Sainz is de B-spec dat niet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Daar oordeelt hij ook niet over. Hij oordeelt over het gebrek aan ontwikkeling (want hij heeft namelijk nooit met de C-spec gereden en daar is een reden voor). En Abou-dingetje roemt de motorontwikkeling. Dus ze hebben het wel degelijk over hetzelfde en hun visies staan loodrecht op elkaar.quote:
[..]
Hij heeft nooit met de C-spec gereden. Dus daar kan hij niet over oordelen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja, maar niet omdat Vettel de titel niet wint.quote:
[..]
Wat een kutjaar is het, he?
Zo goed is Ghasly niet en Honda heeft ook nog een lange weg te gaan. Gaat Newey er nog tijd insteken, of heeft die nog steeds interessantere dingen te doen dan een botsauto bouwen? Die man is het helemaal niet gewend om 5 jaar niet mee te doen om de titel en ook geen noemenswaardige progressie te boeken.quote:En zodra Honda zijn zaken voor elkaar heeft, kan Vettel byebye zeggen tegen nog een kampioenschap, vrees ik.
Leclerc is natuurlijk het grootste talent van de Formule1, maar dat was Vettel ooit ook en die weet wel hoe je een auto sneller krijgt dus ik neem aan dat die in het 1e jaar nog tweede viool speelt.quote:Of hij wordt om de oren gereden door Leclerc, ook een reeeele mogelijkheid. Jammer, hoor. Het had zo'n mooi 2018 kunnen worden.
Aldus de Charlie Whiting van dit forum, op zich niet heel incompetent maar nogal makkelijk beinvloedbaar en vals.quote:
[..]
Vettel is een beetje de Weltschmerz van de formule 1 zeg maar.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Hij kwam lange tijd over als iemand met gevoel voor humor maar de laatste jaren is daar weinig van te merken. Hij oogt vermoeid.quote:
Oh ik vind Vettel nog steeds wel prima hoor. Heeft alleen net als Max af en toe een beetje een plaat voor zijn kop wat zijn eigen optreden betreft.quote:
[..]
Hij kwam lange tijd over als iemand met gevoel voor humor maar de laatste jaren is daar weinig van te merken. Hij oogt vermoeid.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Sure.quote:
[..]
Ja, maar niet omdat Vettel de titel niet wint.
[..]
Zo goed is Ghasly niet en Honda heeft ook nog een lange weg te gaan. Gaat Newey er nog tijd insteken, of heeft die nog steeds interessantere dingen te doen dan een botsauto bouwen? Die man is het helemaal niet gewend om 5 jaar niet mee te doen om de titel en ook geen noemenswaardige progressie te boeken.
[..]
Leclerc is natuurlijk het grootste talent van de Formule1, maar dat was Vettel ooit ook en die weet wel hoe je een auto sneller krijgt dus ik neem aan dat die in het 1e jaar nog tweede viool speelt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ze praten over twee verschillende dingen.quote:
[..]
Daar oordeelt hij ook niet over. Hij oordeelt over het gebrek aan ontwikkeling (want hij heeft namelijk nooit met de C-spec gereden en daar is een reden voor). En Abou-dingetje roemt de motorontwikkeling. Dus ze hebben het wel degelijk over hetzelfde en hun visies staan loodrecht op elkaar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nee, hoor. Ze praten over de ontwikkeling van de motor. De B-spec en de C-spec zijn niet meer dan ontwikkelingsstappen van dezelfde motor.quote:
[..]
Ze praten over twee verschillende dingen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Sainz zal in de simulator ongetwijfeld ook al met de Spec C gereden hebben. Ik vraag me alleen af of ie daar ook zo haperdequote:
[..]
Daar oordeelt hij ook niet over. Hij oordeelt over het gebrek aan ontwikkeling (want hij heeft namelijk nooit met de C-spec gereden en daar is een reden voor). En Abou-dingetje roemt de motorontwikkeling. Dus ze hebben het wel degelijk over hetzelfde en hun visies staan loodrecht op elkaar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarbij de C-Spec zowel volgens Abiteboul als Horner duidelijk beter is dan de B-spec. Dat is ook de reden dat RBR er mee rijdt, ondanks de betrouwbaarheidsproblemen.quote:
[..]
Nee, hoor. Ze praten over de ontwikkeling van de motor. De B-spec en de C-spec zijn niet meer dan ontwikkelingsstappen van dezelfde motor.
Dat Renault er zelf dus niet mee rijdt is volgens Sainz de reden dat het team achteruit gaat.
Uit het artikel:
quote:But while some of the explanation for Renault's struggles is related to its car, Sainz reckons that not introducing an engine upgrade in the second half of the year has hurt the team.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Inderdaad. En dat noemen we in de volksmond 'ontwikkeling van de motor'. Daar hebben Abi-dingetje en Sainz het allebei over.quote:
Waarbij de C-Spec zowel volgens Abiteboul als Horner duidelijk beter is dan de B-spec. Dat is ook de reden dat RBR er mee rijdt, ondanks de betrouwbaarheidsproblemen.
Dat Renault er zelf dus niet mee rijdt is volgens Sainz de reden dat het team achteruit gaat.
Wil je dezelfde herhaling van reacties nog 3 keer doen? Kan hoor.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je bent al net zo erg als die Vettel fanboyquote:
[..]
Inderdaad. En dat noemen we in de volksmond 'ontwikkeling van de motor'. Daar hebben Abi-dingetje en Sainz het allebei over.
Wil je dezelfde herhaling van reacties nog 3 keer doen? Kan hoor.
Sainz heeft het over het niet rijden met de C-spec, Abiteboul over het wel rijden met de C-spec.
En nu hou ik er over op.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Goed idee. Hebben we in ieder geval helder dat ze het allebei over de ontwikkeling van de motor hebben.quote:
[..]
Je bent al net zo erg als die Vettel fanboy
Sainz heeft het over het niet rijden met de C-spec, Abiteboul over het wel rijden met de C-spec.
En nu hou ik er over op.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik kwam niet meer bij, om te gierenquote:
[..]
We krijgen de Formule 1 tegenwoordig door een sterk gekleurde bril geserveerd, via de Verstappen en de Hamilton-fanclub, met een hele bittere en zure anti-Duitse saus die ver over datum is er overheen. Ik kijk daar langsheen, anderen zijn wat makkelijker beinvloedbaar.
De rest was TL;DR.
Ik ook, ik vind hem een slimme gozer met humor... En dat voor een Duitserquote:
Drop you like an ill, bad habit
Probeert Weltschmerz nu te suggereren dat hij objectief blijft?quote:
Ik kwam niet meer bij, om te gieren
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik denk dat hij ook een prima gozer is, maar dat hij net als Kiki een Sluiter nodig heeft. Als de druk hoog wordt, dan ontstaat er af en toe kortsluiting in de bovenkamer.quote:
Best geinig.quote:
De hele boardradio van Max in Japan. 20 minuten in totaal.
Niks weggebleept
Veel fail
https://soundcloud.com/matt-betros/ver-radio-japan-gp-2018
Vettel is 4 maal WK geworden. Het kwartje viel dit seizoen niet zijn kant op bij sommige acties. Ik vind dat te snel geroepen wordt dat hij niet tegen druk kan. Ergerlijk is dat de meute elkaar maar gaat na kakelen.
of het door de druk is of niet hij heeft toch wel wat inschattingsfoutjes gemaakt en Ferrari ookquote:
Vettel is 4 maal WK geworden. Het kwartje viel dit seizoen niet zijn kant op bij sommige acties. Ik vind dat te snel geroepen wordt dat hij niet tegen druk kan. Ergerlijk is dat de meute elkaar maar gaat na kakelen.
als die Ferrari iets beter was was er niks aan de hand. Nu rijdt Vettel uit beetje frustratie en lompheid tegen King Max aan en groot deel van NL trekt de conclusie dat het aan de druk ligt.quote:
Vettel is 4 maal WK geworden. Het kwartje viel dit seizoen niet zijn kant op bij sommige acties. Ik vind dat te snel geroepen wordt dat hij niet tegen druk kan. Ergerlijk is dat de meute elkaar maar gaat na kakelen.
Hoeveel coureurs hebben in het verleden niet zo'n actie begaan?
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Alleen Japan gezien?quote:
[..]
als die Ferrari iets beter was was er niks aan de hand. Nu rijdt Vettel uit beetje frustratie en lompheid tegen King Max aan en groot deel van NL trekt de conclusie dat het aan de druk ligt.
Hoeveel coureurs hebben in het verleden niet zo'n actie begaan?
nee. Daarom juist. Vettel gaat soms op het randje/erover omdat die wagen met de race slechter wordt.quote:
Ik weet zeker als Vettel met Hamilton botste zoals met Max dat niemand om een straf zou lopen te roepen.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Uhm... Monza... daar gaat je stelling.quote:
[..]
nee. Daarom juist. Vettel gaat soms op het randje/erover omdat die wagen met de race slechter wordt.
Ik weet zeker als Vettel met Hamilton botste zoals met Max dat niemand om een straf zou lopen te roepen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet uit frustratie.quote:
[..]
als die Ferrari iets beter was was er niks aan de hand. Nu rijdt Vettel uit beetje frustratie en lompheid tegen King Max aan en groot deel van NL trekt de conclusie dat het aan de druk ligt.
Hoeveel coureurs hebben in het verleden niet zo'n actie begaan?
Niet alleen NL, maak hier maar wereldwijd van (als je de media een beetje hebt gevolgd tenminstequote:
[..]
als die Ferrari iets beter was was er niks aan de hand. Nu rijdt Vettel uit beetje frustratie en lompheid tegen King Max aan en groot deel van NL trekt de conclusie dat het aan de druk ligt.
Hoeveel coureurs hebben in het verleden niet zo'n actie begaan?
)
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
heb het gelezen. En het was ook dom van hem. Maar heb het idee dat Vettel in NL al schuldig is als hij maar denkt aan het inhalen van Max.quote:
[..]
Niet alleen NL, maak hier maar wereldwijd van (als je de media een beetje hebt gevolgd tenminste
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Volgens mij dacht zo ongeveer de gehele pers dat dit 'bezwijken onder de druk' was. Specifiek aan Nederland lijkt me eerder dat het vergelijk wordt getrokken met acties van Verstappen waar hij een soortgelijke inhaalactie maakte en bestraft werd.quote:
[..]
heb het gelezen. En het was ook dom van hem. Maar heb het idee dat Vettel in NL al schuldig is als hij maar denkt aan het inhalen van Max.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
die Max adoratie is ook wel eng en dan heb ik het niet eens over de fanboys maar over de zogenaamde deskundigenquote:
[..]
heb het gelezen. En het was ook dom van hem. Maar heb het idee dat Vettel in NL al schuldig is als hij maar denkt aan het inhalen van Max.
F1-minnend Nederland neemt mensen als Jan Lammers of Tim/Tom Coronel ook gewoon niet serieus. Doornbos wil nog wel eens een kritische noot kraken.quote:
[..]
die Max adoratie is ook wel eng en dan heb ik het niet eens over de fanboys maar over de zogenaamde deskundigen
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Robert Doornbos en Olav Mol zijn gewoon echte F1 fans en kenners, natuurlijk zijn ze wel erg pro max maar van beide hoor je inderdaad ook wel kritiek als het terecht is.
Al die andere pipo's bij zig.go zijn absoluut niet serieus te nemen.
Al die andere pipo's bij zig.go zijn absoluut niet serieus te nemen.
Please sir. When moon? When Mustang?
nou die Mol was zondag nog wel kritisch op die manoeuvre van Max tov Kimi maar daar hoor je dan maandag niks meer van terug toen hij bij Fat Jack zat, een en al geslijm.quote:Op woensdag 10 oktober 2018 10:24 schreef Rossdale het volgende:
Robert Doornbos en Olav Mol zijn gewoon echte F1 fans en kenners, natuurlijk zijn ze wel erg pro max maar van beide hoor je inderdaad ook wel kritiek als het terecht is.
Al die andere pipo's bij zig.go zijn absoluut niet serieus te nemen.
Ik geloof je, ik kijk alleen de kwalificaties en races zelf. Al die andere dingen er omheen heb ik twee jaar terug al opgegeven. Tenenkrommend gewoonquote:
[..]
nou die Mol was zondag nog wel kritisch op die manoeuvre van Max tov Kimi maar daar hoor je dan maandag niks meer van terug toen hij bij Fat Jack zat, een en al geslijm.
Please sir. When moon? When Mustang?
Zo erg was het nou ook weer niet.quote:
[..]
nou die Mol was zondag nog wel kritisch op die manoeuvre van Max tov Kimi maar daar hoor je dan maandag niks meer van terug toen hij bij Fat Jack zat, een en al geslijm.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
ik vond van wel maar gelukkig zit er een knop op de tv, ook ik kijk geen NL voor en nabeschouwing meer, ik wacht tot er wat van Sky of Channel 4 online komt.quote:
[..]
Zo erg was het nou ook weer niet.
Maar ze moeten ook wel enigzins, de een sponsort de anderquote:
[..]
nou die Mol was zondag nog wel kritisch op die manoeuvre van Max tov Kimi maar daar hoor je dan maandag niks meer van terug toen hij bij Fat Jack zat, een en al geslijm.
Dat het irri is, is begrijpelijk maar je weet het van tevoren, kijk dan niet. Ik vind bijv. ook dat hart van nederland irritant en kut is maar daar ga ik ook niet met tegenzin naar kijken en vervolgens lopen huilen..
dat zeg ik toch, er zit een knop op de tv, ik was aan het zappen en bleef ik toch even kijkenquote:Op woensdag 10 oktober 2018 11:06 schreef Smacked_Actor het volgende:
[..]
Maar ze moeten ook wel enigzins, de een sponsort de ander
Dat het irri is, is begrijpelijk maar je weet het van tevoren, kijk dan niet. Ik ook dat hart van nederland irritant en kut is maar daar ga ik ook niet met tegenzin naar kijken en vervolgens lopen huilen..
Ik bekijk dit wellicht heel (te) nuchter, maar ik vind het eigenlijk nog best meevallen met de VER 'adoratie'. Ja, er zijn fans (logisch), heel veel fans. Maar die hebben Ferrari en Mercedes (en hun coureurs) toch ook, met even zoveel, zo niet méér dan ons nuchtere Nederlanders, adoratie van hun fans (nogmaals: logisch).
Waar hier (op dit- en andere fora, social media e.d.) vaak een diepere grond ligt voor de irritatie aan de 'adoratie' van een coureur (maakt niet uit welke), is imho vanwege óf afgunst, óf fan bent van een andere coureur / team (waarbij het eerste denk ik wel in mindere mate, maar het tweede bij velen enorm gevoelig ligt).
Ik kan me best voorstellen dat je als Ferrari fan (of van een van de coureurs) een bloedhekel hebt (of krijgt) aan een coureur als Max Verstappen. Dit wil nog niet zeggen dat jouw gevoel of jouw mening correct of juist is, integendeel, je bent dan puur bevooroordeeld imho, maar legt jouw gevoel of mening wél vaak als een feit uit (en dat is gewoon echt fout).
Even in het algemeen, niet bedoeld voor 1 specifiek persoon, maar gewoon iets wat ik vaak constateer.
Waar hier (op dit- en andere fora, social media e.d.) vaak een diepere grond ligt voor de irritatie aan de 'adoratie' van een coureur (maakt niet uit welke), is imho vanwege óf afgunst, óf fan bent van een andere coureur / team (waarbij het eerste denk ik wel in mindere mate, maar het tweede bij velen enorm gevoelig ligt).
Ik kan me best voorstellen dat je als Ferrari fan (of van een van de coureurs) een bloedhekel hebt (of krijgt) aan een coureur als Max Verstappen. Dit wil nog niet zeggen dat jouw gevoel of jouw mening correct of juist is, integendeel, je bent dan puur bevooroordeeld imho, maar legt jouw gevoel of mening wél vaak als een feit uit (en dat is gewoon echt fout).
Even in het algemeen, niet bedoeld voor 1 specifiek persoon, maar gewoon iets wat ik vaak constateer.
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Ik heb gisteren voor de grap eens een aflevering van Peptalk op youtube bekeken. Het is toch echt alleen maar Max die afgelopen weekend een F1-race heeft gereden. Het is niet gegaan over het kampioenschap, Magnussen vs Leclerc, de goede race van Perez of de matige race van Renault. Helemaal niks.quote:
Ik bekijk dit wellicht heel (te) nuchter, maar ik vind het eigenlijk nog best meevallen met de VER 'adoratie'. Ja, er zijn fans (logisch), heel veel fans. Maar die hebben Ferrari en Mercedes (en hun coureurs) toch ook, met even zoveel, zo niet méér dan ons nuchtere Nederlanders, adoratie van hun fans (nogmaals: logisch).
Waar hier (op dit- en andere fora, social media e.d.) vaak een diepere grond ligt voor de irritatie aan de 'adoratie' van een coureur (maakt niet uit welke), is imho vanwege óf afgunst, óf fan bent van een andere coureur / team (waarbij het eerste denk ik wel in mindere mate, maar het tweede bij velen enorm gevoelig ligt).
Ik kan me best voorstellen dat je als Ferrari fan (of van een van de coureurs) een bloedhekel hebt (of krijgt) aan een coureur als Max Verstappen. Dit wil nog niet zeggen dat jouw gevoel of jouw mening correct of juist is, integendeel, je bent dan puur bevooroordeeld imho, maar legt jouw gevoel of mening wél vaak als een feit uit (en dat is gewoon echt fout).
Even in het algemeen, niet bedoeld voor 1 specifiek persoon, maar gewoon iets wat ik vaak constateer.
Ik wil als wat meer neutrale F1-fan daar ook over horen.
UI Made bij VanilleKwark.
Om de kwalificatie beter aan te laten sluiten op het concert van Bruno Mars daar.quote:
Verwacht dus dat het einde van FP2 de kwalificatiesimulaties worden gereden, want dat ligt het dichtste bij de tijd van de kwalificatie.
Dat programma is helemaal niet voor de F1-fans.quote:
[..]
Ik heb gisteren voor de grap eens een aflevering van Peptalk op youtube bekeken. Het is toch echt alleen maar Max die afgelopen weekend een F1-race heeft gereden. Het is niet gegaan over het kampioenschap, Magnussen vs Leclerc, de goede race van Perez of de matige race van Renault. Helemaal niks.
Ik wil als wat meer neutrale F1-fan daar ook over horen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik was even vergeten dat tijdens de GP van Murica entertainment belangrijker is dan de F1 zelf...quote:
[..]
Om de kwalificatie beter aan te laten sluiten op het concert van Bruno Mars daar.
Verwacht dus dat het einde van FP2 de kwalificatiesimulaties worden gereden, want dat ligt het dichtste bij de tijd van de kwalificatie.
^^ mee eens hoorquote:
[..]
Ik heb gisteren voor de grap eens een aflevering van Peptalk op youtube bekeken. Het is toch echt alleen maar Max die afgelopen weekend een F1-race heeft gereden. Het is niet gegaan over het kampioenschap, Magnussen vs Leclerc, de goede race van Perez of de matige race van Renault. Helemaal niks.
Ik wil als wat meer neutrale F1-fan daar ook over horen.
Maar ja, met Ziggo als sponsor, kan ik me voorstellen dat ze er meer een 'Max voorstelling' van maken.
Zo erger ik me vaak groen en geel aan de regie tijdens de GP's, waar er vaak in het midden een gevecht geleverd wordt (leuk en spannend om naar te kijken) en er dan ineens met het beeld geswitched wordt naar bijv. de coureur op de 1e plek (die vaak saai zijn rondje aan het rijden is). Aan dit soort dingen erger ik me dan iets meer
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Peptalk gaat meestal over Nederlandse successen.quote:
[..]
Ik heb gisteren voor de grap eens een aflevering van Peptalk op youtube bekeken. Het is toch echt alleen maar Max die afgelopen weekend een F1-race heeft gereden. Het is niet gegaan over het kampioenschap, Magnussen vs Leclerc, de goede race van Perez of de matige race van Renault. Helemaal niks.
Ik wil als wat meer neutrale F1-fan daar ook over horen.
in de nabeschouwing van de race en in het F1 Cafe mag het idd wel meer over andere coureurs gaan.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 10-10-2018 11:43:50 ]
Wel grappug dat laatste. Ik zat me juist te irriteren aan de regie tijdens de Spielberg GP omdat ze steeds middenveld lieten zien terwijl ik Max wilde zien, op z'n tere bandjes aan de leiding. Duurde echt tot het eind vlgns mij..quote:
[..]
^^ mee eens hoor
Maar ja, met Ziggo als sponsor, kan ik me voorstellen dat ze er meer een 'Max voorstelling' van maken.
Zo erger ik me vaak groen en geel aan de regie tijdens de GP's, waar er vaak in het midden een gevecht geleverd wordt (leuk en spannend om naar te kijken) en er dan ineens met het beeld geswitched wordt naar bijv. de coureur op de 1e plek (die vaak saai zijn rondje aan het rijden is). Aan dit soort dingen erger ik me dan iets meer
Ditquote:
Ik bekijk dit wellicht heel (te) nuchter, maar ik vind het eigenlijk nog best meevallen met de VER 'adoratie'. Ja, er zijn fans (logisch), heel veel fans. Maar die hebben Ferrari en Mercedes (en hun coureurs) toch ook, met even zoveel, zo niet méér dan ons nuchtere Nederlanders, adoratie van hun fans (nogmaals: logisch).
Waar hier (op dit- en andere fora, social media e.d.) vaak een diepere grond ligt voor de irritatie aan de 'adoratie' van een coureur (maakt niet uit welke), is imho vanwege óf afgunst, óf fan bent van een andere coureur / team (waarbij het eerste denk ik wel in mindere mate, maar het tweede bij velen enorm gevoelig ligt).
Ik kan me best voorstellen dat je als Ferrari fan (of van een van de coureurs) een bloedhekel hebt (of krijgt) aan een coureur als Max Verstappen. Dit wil nog niet zeggen dat jouw gevoel of jouw mening correct of juist is, integendeel, je bent dan puur bevooroordeeld imho, maar legt jouw gevoel of mening wél vaak als een feit uit (en dat is gewoon echt fout).
Even in het algemeen, niet bedoeld voor 1 specifiek persoon, maar gewoon iets wat ik vaak constateer.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Daar heeft Ziggo volgens mij geen invloed op.quote:
Zo erger ik me vaak groen en geel aan de regie tijdens de GP's, waar er vaak in het midden een gevecht geleverd wordt (leuk en spannend om naar te kijken) en er dan ineens met het beeld geswitched wordt naar bijv. de coureur op de 1e plek (die vaak saai zijn rondje aan het rijden is). Aan dit soort dingen erger ik me dan iets meer
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dat weet ik, het was meer een algemene opmerking, het stond los van mijn 1e alinea in mijn vorige postquote:
[..]
Daar heeft Ziggo volgens mij geen invloed op.
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
En ik ben het er absoluut mee eens.quote:
[..]
Dat weet ik, het was meer een algemene opmerking
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je reageert te snel!quote:
[..]
En ik ben het er absoluut mee eens.
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Nee, alle race beelden komen van 1 bron (FOM) alleen de popups (de interviews van Jack) etc. zijn van Ziggo afkomstig.quote:
[..]
Daar heeft Ziggo volgens mij geen invloed op.
Sky UK idem, die heeft alleen wat meerdere mensen en camera's rondlopen.
Maar moet zeggen dat de regie de laatste paar races niet heel erg denderend is, dan zijn er 5 coureurs achter elkaar bezig met een hot lap @ quali... en dan laten ze er maar 2 zien ofzo, terwijl er tijd genoeg tussen zit om te switchen als ze over de finish rijden.
twitter:PierreGASLY twitterde op woensdag 10-10-2018 om 18:29:24 It’s all about winning @jucaviapri 😜🏆 Rule 1: Always keep that 🍄 for the finish!! Hahaha back to where it all started.. Mario Kart! 😁 https://t.co/CupT1wvHFQ reageer retweet
It’s all about winning @
De favoriete nieuwsbron van een aanral Fok!kers is weer eens aan het prutsen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Peptalk is een talkshow. Gaat over van alles, niet specifiek over de f1. Meestal worden de onderwerpen afgestemd op de gasten en als Max daar zit, tja. De helft va dat publiek weet niet eens wie Gasly en Leclerc zijn daar.quote:
[..]
Ik heb gisteren voor de grap eens een aflevering van Peptalk op youtube bekeken. Het is toch echt alleen maar Max die afgelopen weekend een F1-race heeft gereden. Het is niet gegaan over het kampioenschap, Magnussen vs Leclerc, de goede race van Perez of de matige race van Renault. Helemaal niks.
Ik wil als wat meer neutrale F1-fan daar ook over horen.
Nieuwe redbull filmpje geeft toch een hele flinke knipoog naar Miami op het eind als race locatie.
Not alone with a dream,Just a want to be free With a need to belong I am a clansman... FREEDOMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
Dat, en moet een godsvermogen hebben gekost. Doet RB ff. Dat zie je ferrari en Mercedes dan weer niet doen.quote:
Nieuwe redbull filmpje geeft toch een hele flinke knipoog naar Miami op het eind als race locatie.
Dit heeft wel veel weg van een 'Miami confirmed' ja.quote:
Nieuwe redbull filmpje geeft toch een hele flinke knipoog naar Miami op het eind als race locatie.
Flesje bier
quote:
Nieuwe redbull filmpje geeft toch een hele flinke knipoog naar Miami op het eind als race locatie.
mooie serie filmpjes ook. Ricciardo op de Golden Gate Bridge 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mamaaaa ze gaan te sneheeelquote:
https://www.gpupdate.net/(...)-progressie-renault/
Je dagelijkse lach-column.
Ik wacht nog steeds op het bericht dat ze die vent de laan uit hebben geschopt, wat een incompetente bobo is dat.
gewoon klote voor het team zelf dat Vasseur vorig jaar het kortste strootje trok bij die interne teamstrijd.... Zoveel meer bekwamer dan Cyril Calimero.quote:
https://www.gpupdate.net/(...)-progressie-renault/
Je dagelijkse lach-column.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Een typische Fransman. Het ligt nooit aan hunzelfquote:
https://www.gpupdate.net/(...)-progressie-renault/
Je dagelijkse lach-column.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wij zijn niet te langzaam, de anderen zijn te snel. Dat stagneert onze ontwikkeling.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Een typische Fransman. Het ligt nooit aan hunzelf
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Russel confirmed door Williams
[ Bericht 1% gewijzigd door ondeugend op 12-10-2018 11:38:02 ]
Alle oude strijdmaatjes weer samen.twitter:C4F1 twitterde op vrijdag 12-10-2018 om 11:30:38 Britain will have a third driver in F1 next year! 🇬🇧😃Congrats to @GeorgeRussell63 👏🙌 https://t.co/PptR8iYAqF reageer retweet
Britain will have a third driver in F1 next year! 🇬🇧😃Congrats to @[ Bericht 1% gewijzigd door ondeugend op 12-10-2018 11:38:02 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ferrari en Mercedes hoeven geen blikjes zoete meuk te verkopen.quote:
[..]
Dat, en moet een godsvermogen hebben gekost. Doet RB ff. Dat zie je ferrari en Mercedes dan weer niet doen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
• Mercedes – Lewis Hamilton and Valtteri Bottas
• Ferrari – Sebastian Vettel and Charles Leclerc
• Red Bull - Max Verstappen and Pierre Gasly
• Renault – Daniel Ricciardo and Nico Hulkenberg
• Haas – Romain Grosjean and Kevin Magnussen
• McLaren – Carlos Sainz and Lando Norris
• Force India – TBC
• Toro Rosso – Daniil Kvyat and TBC
• Sauber – Kimi Raikkonen and Antonio Giovinazzi
• Williams – George Russell and TBC
• Ferrari – Sebastian Vettel and Charles Leclerc
• Red Bull - Max Verstappen and Pierre Gasly
• Renault – Daniel Ricciardo and Nico Hulkenberg
• Haas – Romain Grosjean and Kevin Magnussen
• McLaren – Carlos Sainz and Lando Norris
• Force India – TBC
• Toro Rosso – Daniil Kvyat and TBC
• Sauber – Kimi Raikkonen and Antonio Giovinazzi
• Williams – George Russell and TBC
Dus ze wijten de stagnatie aan het feit dat hun eigen motor niet goed progressie maakt, en in plaats van dat ze zelf het boetekleed aantrekken geven de schuld aan Ferrari en Mercedes, ze evolueren te hardquote:
https://www.gpupdate.net/(...)-progressie-renault/
Je dagelijkse lach-column.
Nog even en ze gaan staken.quote:
[..]
Dus ze wijten de stagnatie aan het feit dat hun eigen motor niet goed progressie maakt, en in plaats van dat ze zelf het boetekleed aantrekken geven de schuld aan Ferrari en Mercedes, ze evolueren te hard
Een heerlijke wereld is dat toch?quote:
[..]
Dus ze wijten de stagnatie aan het feit dat hun eigen motor niet goed progressie maakt, en in plaats van dat ze zelf het boetekleed aantrekken geven de schuld aan Ferrari en Mercedes, ze evolueren te hard
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Typisch Fransen.quote:
[..]
Dus ze wijten de stagnatie aan het feit dat hun eigen motor niet goed progressie maakt, en in plaats van dat ze zelf het boetekleed aantrekken geven de schuld aan Ferrari en Mercedes, ze evolueren te hard
Willen zelf de armen niet uit de mouwen steken, anderen moeten maar genoegen nemen met minder.
Toch is RB 4x kampioen met hun geworden. ik heb het idee dat die motor niet zo slecht is, maar gewoon slecht management/ in elkaar geschroefd wordt.quote:
[..]
Typisch Fransen.
Willen zelf de armen niet uit de mouwen steken, anderen moeten maar genoegen nemen met minder.
Ander tijdperk, Renault heeft gewoon een slag gemist waardoor de motor de laatste jaren tekort komt.quote:
[..]
Toch is RB 4x kampioen met hun geworden. ik heb het idee dat die motor niet zo slecht is, maar gewoon slecht management/ in elkaar geschroefd wordt.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Die motor (V8) is geholpen door de Fia. Mochten tijdens de engine freeze in 2009 toch een update doen, om weer op niveau van de rest te komen. Daarna zijn ze doorgegaan met mappings voor de geblazen diffuser, terwijl er verder geen ontwikkeling kwa performance was.quote:
[..]
Toch is RB 4x kampioen met hun geworden. ik heb het idee dat die motor niet zo slecht is, maar gewoon slecht management/ in elkaar geschroefd wordt.
.
