Ik denk dat dit ook gebeurt uit psychologische motieven.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:25 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik vind dit altijd zo'n overdreven reactie... er is jaren met honderden van die voertuigen gereden zonder problemen. En dat het nu door een hele tragische samenloop van omstandigheden mis gaat verandert daar niks aan.
quote:Op donderdag 20 september 2018 14:23 schreef ThePlaneteer het volgende:
[..]
Man kap eens met dat gewijs joh.
Ik snap wat je zegt, maar naar de ouders toe die hun kinderen aan jou toevertrouwen kun je als opvangorganisatie toch niet veel anders besluiten op dit moment?quote:Op donderdag 20 september 2018 14:25 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik vind dit altijd zo'n overdreven reactie... er is jaren met honderden van die voertuigen gereden zonder problemen. En dat het nu door een hele tragische samenloop van omstandigheden mis gaat verandert daar niks aan.
ik zag er net nog eentje rijden trouwens met kinderen erin dus in Amsterdam telt het nietquote:Op donderdag 20 september 2018 14:25 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik vind dit altijd zo'n overdreven reactie... er is jaren met honderden van die voertuigen gereden zonder problemen. En dat het nu door een hele tragische samenloop van omstandigheden mis gaat verandert daar niks aan.
Ik zei net precies hetzelfde tegen mijn vriend...quote:Op donderdag 20 september 2018 14:25 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik vind dit altijd zo'n overdreven reactie... er is jaren met honderden van die voertuigen gereden zonder problemen. En dat het nu door een hele tragische samenloop van omstandigheden mis gaat verandert daar niks aan.
Liever al die overwegen. Zou voor iedereen het veiligste zijn.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:26 schreef ietjefietje het volgende:
[..]
Idd, treinen ook maar meteen weg doen!
Ik snap best dat ze nu even zeggen dat ze een keertje gaan wandelen, maar uiteindelijk is dit onder de streep toch de beste oplossing om kinderen van A naar B te krijgen. En ik denk niet eens dat dit laag scoort op veiligheid als je het vergelijkt met alternatieven.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:26 schreef L-E het volgende:
[..]
Ik snap wat je zegt, maar naar de ouders toe die hun kinderen aan jou toevertrouwen kun je als opvangorganisatie toch niet veel anders besluiten op dit moment?
Een bus heeft ook geen topsnelheid van 17 km/u.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:26 schreef warhamstr het volgende:
[..]Ik wijs helemaal niet.
Constateer alleen dat er een vreemd groot verschil zit in kwalificaties als het op personenvervoer aankomt.
In een veilige bus met krekelzones en gordels mag je niet rijden zonder speciale opleiding.
Maar een Stint mag je volstoppen met 10 koters en die voor hetzelfde doel gebruiken.
Ja in deze situatie had het weinig uitgemaakt of het om een stint ging of een auto met 6 personen (1 volwassene, 5 kinderen).quote:Op donderdag 20 september 2018 14:20 schreef matspontius het volgende:
[..]
Vol frontaal of zijdelings aangereden worden door een vrachtwagen of grote auto zal hetzelfde effect hebben als een trein ................
Ja, want ze kunnen ook stante pede een andere oplossing vinden voor vandaag. De scholen zijn nu uit.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:27 schreef Tarado het volgende:
[..]
ik zag er net nog eentje rijden trouwens met kinderen erin dus in Amsterdam telt het niet
In stadsverkeer zal die snelheid niet vaak hoger liggen.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:28 schreef Specularium het volgende:
[..]
Een bus heeft ook geen topsnelheid van 17 km/u.
Kinderopvangcentra stoppen met oversteken spoorwegovergangen.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:26 schreef ietjefietje het volgende:
[..]
Idd, treinen ook maar meteen weg doen!
Ik bedoelde ook het aanrijden van een Stint door een grote auto of vrachtwagen ...quote:Op donderdag 20 september 2018 14:28 schreef Justinn het volgende:
[..]
Ja in deze situatie had het weinig uitgemaakt of het om een stint ging of een auto met 6 personen (1 volwassene, 5 kinderen).
Echter is een trein niet het enige gevaar waar een stint aan wordt blootgesteld op de openbare weg. Een stint is imo net zo kwetsbaar als een fiets, alleen zijn de consequenties een stuk groter door de grote hoeveelheden mensenlevens én het feit dat het wordt gebruikt voor vervoer van niet zelfredzame personen (kinderen), waar juist bij veiligheid extra aandacht naar zou moeten gaan.
In ieder geval de nog onbewaakte!quote:Op donderdag 20 september 2018 14:30 schreef MaLo het volgende:
[..]
Kinderopvangcentra stoppen met oversteken spoorwegovergangen.
dus toch nog maar even het risico nemen?quote:Op donderdag 20 september 2018 14:29 schreef miss_sly het volgende:
[..]
Ja, want ze kunnen ook stante pede een andere oplossing vinden voor vandaag. De scholen zijn nu uit.
Geen keuze toch? En het gaat daar altijd goed. Oorzaak van ongeval is nog onbekend. Rustig afwachten en dan kijken welke maatregelen er getroffen moeten worden.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:31 schreef Tarado het volgende:
[..]
dus toch nog maar even het risico nemen?
Of dat ouders nu allemaal bellen dat hun kind niet opgehaald kan worden, dus of ze dat maar even zelf willen doen. Prima optie.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:31 schreef Tarado het volgende:
[..]
dus toch nog maar even het risico nemen?
Het is te kostbaar om overal tunnels aan te leggen. Verder heeft men al veel verbeteringen doorgevoerd door de onderkant van spoorbomen extra te beveiligen dmv zo'n hek waardoor je er niet meer onderdoor kunt glippen. Dat had hier misschien wel net de redding kunnen zijn geweest (op Oss Centraal is dit bijvoorbeeld wel zo).quote:Op donderdag 20 september 2018 14:32 schreef NoXia het volgende:
Spoorwegovergangen mogen best wel eens onderhanden worden genomen. Een nieuw concept bedenken kan geen kwaad.
Gek word ik van die berichtgeving.. zojuist zei men nog dat alle 3 de kinderen zouden zijn overleden uit dat gezin.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:34 schreef Idisrom het volgende:
Van de slachtoffers komen drie zusjes uit hetzelfde gezin,; hiervan zijn twee dodelijk verongelukt en een is zwaargewond.
Bron: zojuist gehoord op het Radio 1-nieuwsbulletin van 14:30 uur.
Er zijn genoeg alternatieven (waarbij ongelijke kruisingen de veiligste zijn, naast het compleet verwijderen van het spoor of de weg uiteraard). Er spelen echter veel belangen en veel geld.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:32 schreef NoXia het volgende:
Spoorwegovergangen mogen best wel eens onderhanden worden genomen. Een nieuw concept bedenken kan geen kwaad.
Het aantal doden is in de afgelopen tientallen jaren al gedaald met 80%. Dus er is al heel wat gedaan.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:32 schreef NoXia het volgende:
Spoorwegovergangen mogen best wel eens onderhanden worden genomen. Een nieuw concept bedenken kan geen kwaad.
Dat snap ik, echt. Maar een trein die met 300km/u voorbij komt razen met daartussen overwegbomen die geen hol voorstellen. Kan toch eigenlijk niet? Zeker niet in drukke steden.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:34 schreef Jor_Dii het volgende:
[..]
Het is te kostbaar om overal tunnels aan te leggen. Verder heeft men al veel verbeteringen doorgevoerd door de onderkant van spoorbomen extra te beveiligen dmv zo'n hek waardoor je er niet meer onderdoor kunt glippen. Dat had hier misschien wel net de redding kunnen zijn geweest (op Oss Centraal is dit bijvoorbeeld wel zo).
Gewoon een noodstop - elektrische onderbreking. Ik werk in het ziekenhuis en op alle beweegbare apparatuur dient een noodstop te zitten igv een calamiteit ...quote:Op donderdag 20 september 2018 14:34 schreef Freak666 het volgende:
Het is natuurlijk mosterd na de maaltijd, maar is het geen idee om die dingen niet volledig elektrisch aan te drijven maar dat er ook nog getrapt moet worden? En als er dan niet getrapt wordt, dat het dan ook meteen klaar is, hooguit nog een beetje uitrollen.
Fietsen kan iedereen, ook met een bakfiets. Dit lijkt me veel specialistischer. En sommige mensen (zeg niet dat dat hier zo was!!!) zijn absoluut geen helden met alles wat ook maar een beetje gemotoriseerd is.. Of dat nou een brommer, scooter, auto of zo'n ding als dit is, ik zou het mijn vriendin niet toevertrouwen... Die kan de auto niet eens achteruit inparkeren en vloog in Griekenland bijna een ravijn in met een 25km/u scootertje. Ik kan mijn vriendin hier overigens 1-op-1 vervangen met een (mannelijke) vriend van me. 34 jaar en geen rijbewijs. 15 keer geprobeerd en nooit gelukt. Is met zijn eigen brommer een keer door een schuurdeur gereden omdat hij de rem kwijt was.. Sommige mensen zijn geen helden met dit soort "apparatuur".....
er is altijd een keuze, ik vind het verder niet zo'n punt hoor want het kan ook een menselijke fout zijn geweest maar als dat niet zo was is het toch een risico, ik heb geen kinderen van die leeftijd meer maar zou het toch niet prettig vindenquote:Op donderdag 20 september 2018 14:33 schreef Handleiding het volgende:
[..]
Geen keuze toch? En het gaat daar altijd goed. Oorzaak van ongeval is nog onbekend. Rustig afwachten en dan kijken welke maatregelen er getroffen moeten worden.
Voordeel van die dingen nu is juist dat ze staan en zo beter overzicht hebben. Voor alles is wat te zeggenquote:Op donderdag 20 september 2018 14:34 schreef Freak666 het volgende:
Het is natuurlijk mosterd na de maaltijd, maar is het geen idee om die dingen niet volledig elektrisch aan te drijven maar dat er ook nog getrapt moet worden? En als er dan niet getrapt wordt, dat het dan ook meteen klaar is, hooguit nog een beetje uitrollen.
Fietsen kan iedereen, ook met een bakfiets. Dit lijkt me veel specialistischer. En sommige mensen (zeg niet dat dat hier zo was!!!) zijn absoluut geen helden met alles wat ook maar een beetje gemotoriseerd is.. Of dat nou een brommer, scooter, auto of zo'n ding als dit is, ik zou het mijn vriendin niet toevertrouwen... Die kan de auto niet eens achteruit inparkeren en vloog in Griekenland bijna een ravijn in met een 25km/u scootertje. Ik kan mijn vriendin hier overigens 1-op-1 vervangen met een (mannelijke) vriend van me. 34 jaar en geen rijbewijs. 15 keer geprobeerd en nooit gelukt. Is met zijn eigen brommer een keer door een schuurdeur gereden omdat hij de rem kwijt was.. Sommige mensen zijn geen helden met dit soort "apparatuur".....
Een elektrische onderbreking heb je niet zoveel aan als je remmen niet werken....quote:Op donderdag 20 september 2018 14:37 schreef matspontius het volgende:
[..]
Gewoon een noodstop - elektrische onderbreking. Ik werk in het ziekenhuis en op alle beweegbare apparatuur dient een noodstop te zitten igv een calamiteit ...
Deze kun je niet hybride maken, het is een omgebouwde segway.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:34 schreef Freak666 het volgende:
Het is natuurlijk mosterd na de maaltijd, maar is het geen idee om die dingen niet volledig elektrisch aan te drijven maar dat er ook nog getrapt moet worden? En als er dan niet getrapt wordt, dat het dan ook meteen klaar is, hooguit nog een beetje uitrollen.
Fietsen kan iedereen, ook met een bakfiets. Dit lijkt me veel specialistischer. En sommige mensen (zeg niet dat dat hier zo was!!!) zijn absoluut geen helden met alles wat ook maar een beetje gemotoriseerd is.. Of dat nou een brommer, scooter, auto of zo'n ding als dit is, ik zou het mijn vriendin niet toevertrouwen... Die kan de auto niet eens achteruit inparkeren en vloog in Griekenland bijna een ravijn in met een 25km/u scootertje. Ik kan mijn vriendin hier overigens 1-op-1 vervangen met een (mannelijke) vriend van me. 34 jaar en geen rijbewijs. 15 keer geprobeerd en nooit gelukt. Is met zijn eigen brommer een keer door een schuurdeur gereden omdat hij de rem kwijt was.. Sommige mensen zijn geen helden met dit soort "apparatuur".....
zou ik toch liever doen dan bellen dat hun kinderen er niet meer zijnquote:Op donderdag 20 september 2018 14:34 schreef miss_sly het volgende:
[..]
Of dat ouders nu allemaal bellen dat hun kind niet opgehaald kan worden, dus of ze dat maar even zelf willen doen. Prima optie.
Oh nee? Dan stopt dat ding in ieder geval wel met rijden ...............quote:Op donderdag 20 september 2018 14:38 schreef grimselman het volgende:
[..]
Een elektrische onderbreking heb je niet zoveel aan als je remmen niet werken....
Ik heb wel kinderen in die leeftijd en ik zou het idd prettig vinden als de opvang de keus dan bij ons als ouders laat (als in: we regelen wel iets met werk en halen ze vanmiddag zelf op zodat ze niet in die Stint hoeven).quote:Op donderdag 20 september 2018 14:37 schreef Tarado het volgende:
[..]
er is altijd een keuze, ik vind het verder niet zo'n punt hoor want het kan ook een menselijke fout zijn geweest maar als dat niet zo was is het toch een risico, ik heb geen kinderen van die leeftijd meer maar zou het toch niet prettig vinden
Door een technisch mankement of onkunde en een grote portie pech.quote:
Gvd...quote:Op donderdag 20 september 2018 14:34 schreef Idisrom het volgende:
Van de slachtoffers komen drie zusjes uit hetzelfde gezin; hiervan zijn twee dodelijk verongelukt en een is zwaargewond.
Bron: zojuist gehoord op het Radio 1-nieuwsbulletin van 14:30 uur.
Ook op de persconferentie werd dat niet gezegd. De verslaggeefster van o.a. OB heeft dat er uit gehoord. Er werd gezegd dat er drie slachtoffers uit hetzelfde gezin kwamen. Zij heeft daaruit opgemaakt dat ze ook alle drie overleden zouden zijn maar dat is nooit gezegd. Gaf ik hier zelf ook al twee keer aan. Dat je slachtoffer bent wil immers niet zeggen dat ze ook één van de doden zou zijn.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:36 schreef Jor_Dii het volgende:
[..]
Gek word ik van die berichtgeving.. zojuist zei men nog dat alle 3 de kinderen zouden zijn overleden uit dat gezin.
Of een slecht doordacht ontwerp. Het lijkt mij dat er een stroomonderbreker en een sterke mechanische rem op moet zitten indien het normale functioneren op software en elektronische bediening vertrouwt.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:15 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Als het daar al aan lag, is de kans 99% dat er hardware gefaald heeft. In de software zal geen stuk code zitten die zegt dat dat ding vol vooruit moet zonder goede reden.
Zijn ze al lang mee bezig...quote:Op donderdag 20 september 2018 14:32 schreef NoXia het volgende:
Spoorwegovergangen mogen best wel eens onderhanden worden genomen. Een nieuw concept bedenken kan geen kwaad.
Dit gerucht lijkt tot dusver niet te kloppen.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:46 schreef Molline het volgende:
Ik las ergens op fb dat het gaat om een zwangere juf en dat ze overleden zou zijn, of het waar is...hoop maar van niet
heb op feesboek gestaanquote:Op donderdag 20 september 2018 14:46 schreef Molline het volgende:
Ik las ergens op fb dat het gaat om een zwangere juf en dat ze overleden zou zijn, of het waar is...hoop maar van niet
Bij een gemotoriseerd voertuig zijn zoveel maatregelen te verzinnen dat dit een onbegonnen discussie is. Bij een gemotoriseerd voertuig mag je bij een elektrische onderbreking of noodstop verwachten dat de voortstuwing ook onderbroken wordt, remmen op de motor mogelijk is en dat er een soort handrem op zit om onder normale omstandigheden bijvoorbeeld te voorkomen dat het voertuig stationair van een hellend wegdek kan wegrollen.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:38 schreef grimselman het volgende:
[..]
Een elektrische onderbreking heb je niet zoveel aan als je remmen niet werken....
Dat is in ieder geval nog niet bevestigd. Volgens Nu.nl heeft de echtgenoot van deze mevrouw bevestigd dat ze niet (meer) in levensgevaar verkeert.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:46 schreef Molline het volgende:
Ik las ergens op fb dat het gaat om een zwangere juf en dat ze overleden zou zijn, of het waar is...hoop maar van niet
Vooral dat ene gezin waarvan er 3 kinderen betrokken waren bij het ongeval..quote:Op donderdag 20 september 2018 15:01 schreef Maharski het volgende:
Poeh als ik denk aan hoe deze dag vandaag voor de betrokken families moet zijn, pfff onvoorstelbaar. De tranen schieten me dan gewoon in de ogen...
Ik kan me dat gewoon niet voorstellen. Het is te erg, het gaat mijn pet te boven.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:01 schreef Maharski het volgende:
Poeh als ik denk aan hoe deze dag vandaag voor de betrokken families moet zijn, pfff onvoorstelbaar. De tranen schieten me dan gewoon in de ogen...
Achteraf gezien ja. Ik vond ze ook wel bijzonder om te zien maar dacht van 'het zal wel mogen'.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:01 schreef Myrr het volgende:
Vind het ook maar raar om kinderen in zo'n ding te vervoeren.
En waar gaan we de grens dan precies leggen? Hebben we dan niet straks ook fietsbewijzen voor mensen met een e-bike?quote:Op donderdag 20 september 2018 14:57 schreef Pietverdriet het volgende:
Wat een drama, maar dat je dus zonder bijzondere rijvaardigheidstest 8-10 kinderen mag vervoeren in straatverkeer met een voertuig dat geen keuring hoeft te ondergaan zoals bij autos vind ik ook geen fijne gedachte. Personenvervoer is normaal gesproken streng gereguleerd. Busje moet aan verkeersveiligheids eisen voldoen, en je moet allerlei screenings ondergaan en tenminste een rijbewijs hebben.
Ik heb het met de ouders te doen en ook met de machinist, die zal er ook een flink trauma aan overhouden
Heel eerlijk... Ik vind het wel een slimme oplossing. Er moet gewoon normaal mee gedaan worden. Dan is er niks aan de hand.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:01 schreef Myrr het volgende:
Vind het ook maar raar om kinderen in zo'n ding te vervoeren.
Ik vind het transporteren van andermans kinderen of personen in een niet prive omstandigheid wel een grens eigenlijkquote:Op donderdag 20 september 2018 15:03 schreef iBenny het volgende:
[..]
En waar gaan we de grens dan precies leggen? Hebben we dan niet straks ook fietsbewijzen voor mensen met een e-bike?
Daar vervoer je toch geen 10 personen mee (vanuit een professioneel uitgangspunt)?quote:Op donderdag 20 september 2018 15:03 schreef iBenny het volgende:
[..]
En waar gaan we de grens dan precies leggen? Hebben we dan niet straks ook fietsbewijzen voor mensen met een e-bike?
Als je kijkt op de site van die apparaten (https://stintum.com/) zie ik best veel praktisch goede oplossingen. Personenvervoer is echter - na vandaag denk ik - verleden tijd.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:03 schreef iBenny het volgende:
[..]
Heel eerlijk... Ik vind het wel een slimme oplossing. Er moet gewoon normaal mee gedaan worden. Dan is er niks aan de hand.
En die e-bikes halen een behoorlijke snelheid. In combinatie met een oudje dan is dat niet echt veilig te noemen.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:06 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Daar vervoer je toch geen 10 personen mee?
Al zou het niet eens een slecht idee zijn, als je ziet wat voor bejaarde malloten er op zo een fiets zitten.
Ja, onvoorstelbaar. Echt zo totaal out of the blue ook zoiets. Een dag met geen vuiltje aan de lucht waarschijnlijk, zelfs tot dat moment dat je daar bij dat spoor bent, en dan ineens in een fractie van een seconde totale onvoorstelbare hel wat je nooit hebt zien aankomen. Zo intens rauw en onverwacht kan het leven nou zijn...quote:Op donderdag 20 september 2018 15:02 schreef Whiskers2009 het volgende:
Vooral dat ene gezin waarvan er 3 kinderen betrokken waren bij het ongeval..
Die zie je nergens meer in de steden.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:14 schreef Bluesdude het volgende:
Zie google streetview.
https://www.google.nl/map(...)w!2e0!7i13312!8i6656
Als het een en andere type slagbomen waren , met van die hangende metalen buizen, dan was het niet gebeurd ?
[ afbeelding ]
Nee. Betreffende trein zou niet stoppen op station Oss Westquote:Op donderdag 20 september 2018 15:15 schreef Handleiding het volgende:
Vlakbij t station dus de trein reed langzaam?
Tja, onze dochter wordt met een busje gehaald, alle kinderen op een zitverhoger en uiteraard in een riem. Maar als daarmee iets dergelijks gebeurt en het komt voor een trein, dan blijft er ook niets van over.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:13 schreef bleiblei het volgende:
Op zich staat hier wel een interessant oogpunt beschreven:
https://nos.nl/artikel/22(...)an-iedere-ouder.html
Ze schijnen een significant veiligere omgeving te hebben gecreeerd voor kleine kinderen dan de oude manier van vervoer met taxi's. Daar had ik dan weer niet aan gedacht.
Weet je wat het is, die voorschoolse opvang kun je beter gewoon op de locatie van de school zelf doen ipv altijd dat heen en weer gesleep met die kinderen. Ik denk dat ze daar met nieuwe scholen ook rekening mee houden. Idem naschoolse opvang.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:13 schreef bleiblei het volgende:
Op zich staat hier wel een interessant oogpunt beschreven:
https://nos.nl/artikel/22(...)an-iedere-ouder.html
Ze schijnen een significant veiligere omgeving te hebben gecreeerd voor kleine kinderen dan de oude manier van vervoer met taxi's. Daar had ik dan weer niet aan gedacht.
Ik denk dat hij ook gewoon gelijk heeft, maar ik hoop wel dat ze de eisen aan het besturen en het onderhoud van die dingen gaan aanpassen.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:13 schreef bleiblei het volgende:
Op zich staat hier wel een interessant oogpunt beschreven:
https://nos.nl/artikel/22(...)an-iedere-ouder.html
Ze schijnen een significant veiligere omgeving te hebben gecreeerd voor kleine kinderen dan de oude manier van vervoer met taxi's. Daar had ik dan weer niet aan gedacht.
Wellicht dat ze er minder makkelijk doorheen geknald zou hebben?quote:Op donderdag 20 september 2018 15:14 schreef Bluesdude het volgende:
Zie google streetview.
https://www.google.nl/map(...)w!2e0!7i13312!8i6656
Als het een andere type slagbomen waren , met van die hangende metalen buizen, dan was het niet gebeurd ?
[ afbeelding ]
Ga dat even aan de ouders van de overleden kinderen uitleggen.....quote:Op donderdag 20 september 2018 15:03 schreef iBenny het volgende:
[..]
Heel eerlijk... Ik vind het wel een slimme oplossing. Er moet gewoon normaal mee gedaan worden. Dan is er niks aan de hand.
Ja, maar daarin maken ouders andere keuzes als ze bijvoorbeeld ook nog een jonger kind op het KDV hebben van een locatie die ook BSO aanbiedt, plus dat kinderen dan heel veel mensen (en kinderen) op die BSO al kennen.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:17 schreef Ryan3 het volgende:
[..]
Weet je wat het is, die voorschoolse opvang kun je beter gewoon op de locatie van de school zelf doen ipv altijd dat heen en weer gesleep met die kinderen. Ik denk dat ze daar met nieuwe scholen ook rekening mee houden. Idem naschoolse opvang.
Ik denk dat zulke slagbomen veel ongelukken veroorzaken bij het dichtgaan enzo. Zoals het eruit ziet zijn de slagbomen op de foto ook vooral bedoeld om altijd dicht te zijn, tenzij er iemand door moet, bij een spoorwegovergang is het andersomquote:Op donderdag 20 september 2018 15:18 schreef Ryan3 het volgende:
[..]
Wellicht dat ze er minder makkelijk doorheen geknald zou hebben?
Mijn dochter is nog maar 1, maar ze zit nu op een KDV wat in hetzelfde pand zit als waar ook de BSO zit (zelfde organisatie) en ook de basisschool waar ze straks naartoe gaat.. Mijn vriendin vond dat een groot voordeel, ik vond het allemaal prima en dacht er niet zo over na verder (zoals vriendin eigenlijk alle praktische zaken rondom kind regelt).. Maar ze heeft, zeker in het licht van wat er vandaag gebeurt is, wel een punt...quote:Op donderdag 20 september 2018 15:17 schreef Ryan3 het volgende:
[..]
Weet je wat het is, die voorschoolse opvang kun je beter gewoon op de locatie van de school zelf doen ipv altijd dat heen en weer gesleep met die kinderen. Ik denk dat ze daar met nieuwe scholen ook rekening mee houden. Idem naschoolse opvang.
Dit. Mijn kinderen gaan niet naar de voorschoolse opvang, maar de naschoolse opvang is gewoon op de basisschool zelf. Wel zo fijn vind ik.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:17 schreef Ryan3 het volgende:
[..]
Weet je wat het is, die voorschoolse opvang kun je beter gewoon op de locatie van de school zelf doen ipv altijd dat heen en weer gesleep met die kinderen. Ik denk dat ze daar met nieuwe scholen ook rekening mee houden. Idem naschoolse opvang.
Maar de veiligheid van zo'n kar is wel heel erg schraal als je het tegenover een auto zet. Terwijl ze zich er wel mee in hetzelfde verkeer begeven. En zo'n kar is echt compleet niet wendbaar. Kinderen hebben volgens mij niet eens een gordel om. De motor en de rest van de constructie i.c.m het gewicht leent zich er niet voor dat je nog even snel iets zou kunnen doen om een botsing te vermijden. Stuur je zo'n ding een verhoging op dat zie ik het nog wel gebeuren dat het om slaat ook nog...quote:Op donderdag 20 september 2018 15:03 schreef iBenny het volgende:
[..]
Heel eerlijk... Ik vind het wel een slimme oplossing. Er moet gewoon normaal mee gedaan worden. Dan is er niks aan de hand.
Ja, goed, zitten haken en ogen aan als je nog jongere kinderen hebt die de gehele dag moeten worden opgevangen idd. Maar bij ons op het dorp heb je dus vso/nso in de nieuwe school en dan nog kdv voor de rest iig betekent dit minder heen en weer gesleep met kinderen dan voorheen en dus minder risico's.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:20 schreef Leandra het volgende:
[..]
Ja, maar daarin maken ouders andere keuzes als ze bijvoorbeeld ook nog een jonger kind op het KDV hebben van een locatie die ook BSO aanbiedt, plus dat kinderen dan heel veel mensen (en kinderen) op die BSO al kennen.
Of bijvoorbeeld dat een BSO aanbod heeft dat de BSO op school niet heeft, zoals BSO Sport bijvoorbeeld.
Jawel zit gordel in.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:22 schreef naiipajiiau het volgende:
[..]
Maar de veiligheid van zo'n kar is wel heel erg schraal als je het tegenover een auto zet. Terwijl ze zich er wel mee in hetzelfde verkeer begeven. En zo'n kar is echt compleet niet wendbaar. Kinderen hebben volgens mij niet eens een gordel om. De motor en de rest van de constructie i.c.m het gewicht leent zich er niet voor dat je nog even snel iets zou kunnen doen om een botsing te vermijden. Stuur je zo'n ding een verhoging op dat zie ik het nog wel gebeuren dat het om slaat ook nog...
Oss centraal heeft het en ik snap niet dat men dit niet overal invoert verplicht (los van wat er vandaag is gebeurt). Het is gewoon bewezen dat dit helpt tegen 'snel nog even onder de spoorboom doorgaan'..quote:Op donderdag 20 september 2018 15:15 schreef Handleiding het volgende:
[..]
Die zie je nergens meer in de steden.
Klopt, iig in de nieuwe school, die hier jaartje of 8 geleden werd geopend, heb je dezelfde situatie. Daarbij ligt het achter het gemeentehuis, waar behoudens stapvoets rijdende auto's van de gemeente, alleen fietsers en brommers mogen komen, dus het directe risico van gemotoriseerd verkeer is ook gering.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:22 schreef Freak666 het volgende:
[..]
Mijn dochter is nog maar 1, maar ze zit nu op een KDV wat in hetzelfde pand zit als waar ook de BSO zit (zelfde organisatie) en ook de basisschool waar ze straks naartoe gaat.. Mijn vriendin vond dat een groot voordeel, ik vond het allemaal prima en dacht er niet zo over na verder (zoals vriendin eigenlijk alle praktische zaken rondom kind regelt).. Maar ze heeft, zeker in het licht van wat er vandaag gebeurt is, wel een punt...
dacht dat ze weg waren. zal wel financiele kwestie zijn.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:26 schreef Jor_Dii het volgende:
[..]
Oss centraal heeft het en ik snap niet dat men dit niet overal invoert verplicht (los van wat er vandaag is gebeurt). Het is gewoon bewezen dat dit helpt tegen 'snel nog even onder de spoorboom doorgaan'..
Het leven is nou eenmaal vol met risico's, helaasquote:Op donderdag 20 september 2018 15:13 schreef bleiblei het volgende:
Op zich staat hier wel een interessant oogpunt beschreven:
https://nos.nl/artikel/22(...)an-iedere-ouder.html
Ze schijnen een significant veiligere omgeving te hebben gecreeerd voor kleine kinderen dan de oude manier van vervoer met taxi's. Daar had ik dan weer niet aan gedacht.
Hoe in Amsterdam zijn er sowieso heel veel wachtlijsten en kun je niet zomaar een opvang of BSO kiezen. Daarnaast is de kwaliteit van een aantal BSO's nogal onder de maat en zou ik mijn dochter daaraan niet blootstellen.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:23 schreef Ryan3 het volgende:
[..]
Ja, goed, zitten haken en ogen aan als je nog jongere kinderen hebt die de gehele dag moeten worden opgevangen idd. Maar bij ons op het dorp heb je dus vso/nso in de nieuwe school en dan nog kdv voor de rest iig betekent dit minder heen en weer gesleep met kinderen dan voorheen en dus minder risico's.
Dat klopt.. als ik zo;n ding zag rijden dacht ik ook vaak dat ik dat zelf niet zou willen, met zoveel kinderen in zo'n ding op stap. Inderdaad een te grote verantwoordelijkheid.quote:Op donderdag 20 september 2018 14:17 schreef warhamstr het volgende:
[..]
Dat klopt. Maar een kind naar een opvang brengen is iets anders dan een kind met een 'vreemde' mee laten rijden door het verkeer.
Zo'n Stint geeft de verkeerde mensen veel te veel verantwoording.
Bij de meeste spoorwegovergangen gaat dat niet helpen omdat aan de kant waar je overgang verlaat geen spoorboom zit. Die kant wordt ook meestal gebruikt om het spoor over te gaan als de bomen dicht zijn. Dat is makkelijker dan onder de spoorboom doorgaan.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:26 schreef Jor_Dii het volgende:
[..]
Oss centraal heeft het en ik snap niet dat men dit niet overal invoert verplicht (los van wat er vandaag is gebeurt). Het is gewoon bewezen dat dit helpt tegen 'snel nog even onder de spoorboom doorgaan'..
quote:Op donderdag 20 september 2018 15:07 schreef Jor_Dii het volgende:
[..]
Personenvervoer is echter - na vandaag denk ik - verleden tijd.
quote:Stints in de ban na dodelijk ongeval
Een groot aantal kinderdagverblijven stopt tijdelijk met het gebruik van elektrische bolderkarren - Stints - naar aanleiding van het dramatische ongeluk in Oss vanochtend, waarbij vier kinderen om het leven kwamen. Hoewel de oorzaak van het ongeval nog niet duidelijk is, willen veel organisaties voorlopig geen risico lopen met de karretjes.
https://www.ad.nl/binnenl(...)jk-ongeval~a9feb06f/
Maar in een taxibusje, waar niet altijd de goede kinderstoelen in zitten, is wel verantwoord?quote:Op donderdag 20 september 2018 15:29 schreef Pleun2011 het volgende:
[..]
Dat klopt.. als ik zo;n ding zag rijden dacht ik ook vaak dat ik dat zelf niet zou willen, met zoveel kinderen in zo'n ding op stap. Inderdaad een te grote verantwoordelijkheid.
ik denk dat het in bepaalde omstandigheden zeker veiliger kan zijn, maar dat er ook situaties zijn waarin zo'n ding minder veilig is...quote:Op donderdag 20 september 2018 13:55 schreef Pleun2011 het volgende:
De oprichter van het bedrijf dat Stints maakt heeft het voertuig ontwikkeld vanwege de veiligheid. Het zou veiliger zijn dat het halen en brengen van kinderen met een busje en er zijn nog nooit grote ongelukken mee gebeurd. Tsja.
Ik vind het hoe dan ook altijd nuttig om na te denken over meer veiligheid hoor, ook in Asd. Helaas gebeurt het vrij vaak nadat het kalf verdronken is. Juist door er over na te denken voordat iets gebeurt kun je voorkomen dat ene kalf verdrinkt bij wijze van spreke.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:28 schreef miss_sly het volgende:
[..]
Hoe in Amsterdam zijn er sowieso heel veel wachtlijsten en kun je niet zomaar een opvang of BSO kiezen. Daarnaast is de kwaliteit van een aantal BSO's nogal onder de maat en zou ik mijn dochter daaraan niet blootstellen.
En bovendien komen onze kinderen in het verkeer terecht. Met ons, met school, op angst, vriendjes en vriendinnetjes. We kunnen ze niet in een plastic bubbel stoppe en levenslang overleden voor behoeden.
Begrijp me niet verkeerd, het is dramatisch wat er is gebeurd vandaag. Ik kan er niet eens echt over nadenken hoe dat voor die ouders moet zijn, want dan wordt ik gek. Maar al dat gepraat over hoe het natuurlijk allemaal voorkomen had kunnen worden als, is zo zinloos en onterecht.
Ze zijn RDW goedgekeurd, maar als ik die constructie zo zie, dan vind ik die wel wat ielig voor 218kgs aan voertuig en 300kgs aan belading. En wat niet duidelijk in de beschrijving staat, is of het gewicht van de bestuurder (max 150kg) binnen die 300kgs maximale belading hoort.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:07 schreef Jor_Dii het volgende:
Als je kijkt op de site van die apparaten (https://stintum.com/) zie ik best veel praktisch goede oplossingen. Personenvervoer is echter - na vandaag denk ik - verleden tijd.
Dus de Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft het minder goed beoordeeld dan jij vanaf je zolderkamer?quote:Op donderdag 20 september 2018 15:34 schreef Loekie1 het volgende:
Die stints zijn blijkbaar totaal niet wendbaar. Een auto is minder gevaarlijk. Weg met die dingen.
Ja.quote:Op donderdag 20 september 2018 15:35 schreef Handleiding het volgende:
[..]
Dus de Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft het minder goed beoordeeld dan jij vanaf je zolderkamer?
auto's rijden veel te hard, lopen is veel minder gevaarlijk, weg met die dingenquote:Op donderdag 20 september 2018 15:34 schreef Loekie1 het volgende:
Die stints zijn blijkbaar totaal niet wendbaar. Een auto is minder gevaarlijk. Weg met die dingen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |