Ik ben eigenaar van een Audi A3 Sportsback uit 2005.
Nu heb ik voorheen wat oudere modellen gehad maar nu eindelijk een sportback met de mooie Audi grille mogen aanschaffen. Helaas is het geen s-line maar daar hoop ik zelf wat aan te kunnen doen.
Ik wil namelijk mijn stock A3 een wat sportievere look geven. Ik heb van het weekend sportgaas besteld en wil de voorbumper wat aanpassen.
Dit is de Audi in originele staat.
Zoals je op de foto kan zien is het een wat statische bumper zonder mistlampen en wel wat stoere maar toch standaard look.
Dit is wat ik er van wil maken, een wat agressieve sport look door het racegaas en een stukje in het midden van de bumper weg te zagen en een s-line embleem (die ik al heb) (let niet op mijn prachtige pain skills).
Mijn vraag, hoe ga ik dit het beste kunnen wegzagen, zelf dacht ik aan een figuurzaag of een begin maken met een ijzerzaag en hoe ga ik dit racegaas het mooist bevestigen.. Ideen en opmerkingen zijn meer dan welkom!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2018 11:33:28 ]
Ik ga er verder ook niks mee doen hoor, maar wil graag een beetje een 'S-look' aan de auto geven. Motorisch is die stage2 gechipt nu maar daar laat ik het dan ook bij, wellicht nog de Audi spoiler monteren die bij de S-line standaard gemonteerd zit.quote:Op zondag 9 september 2018 21:53 schreef JDude het volgende:
Klinkt vooral als een enorme kans om een op het eerste oog nog best fraaie auto van bijna 15 jaar oud gruwelijk te vernachelen.
Ben bang data er delen gaan afknappen door de kracht die zon zaag uitoefent op de bumper.quote:
quote:Op zondag 9 september 2018 22:17 schreef Treinhomo het volgende:
Toch vreemd; als je je hond martelt ben je een dierenbeul, maar als je je auto zo toetakelt sta je te boek als liefhebber.
S-Line model hebben dit gewoon standaard hoor. Geeft een wat stoerdere uitstraling aan de auto.quote:
Ik was nou niet van plan om 500,- aan een bumper te gaan spenderen..
Voorbeeld s-line voorbumper;
Stoerder als in meer pauper?quote:Op maandag 10 september 2018 10:06 schreef henkkeumus het volgende:
Geeft een wat stoerdere uitstraling aan de auto.
Hoezo pauper?quote:
Dus mensen die in een S-Line / RS model van Audi rijden zijn per definitie pauper omdat daar racegaas in de bumper zit?
Zitten die mensen ook in hun bumpertje te knutselen voor racegaas? Of met een figuurzaagje een stukje weg te zagen?quote:
[..]
Hoezo pauper?
Dus mensen die in een S-Line / RS model van Audi rijden zijn per definitie pauper omdat daar racegaas in de bumper zit?
Nog even voor je info, dat gaas zal geen probleem zijn. Stuk wegzagen zal afkeuring bij de APK worden.
Heb je een bron? Ik heb opgezocht wat er wel en niet mocht en zolang er geen delen uit gaan steken is het geen probleem.quote:
[..]
Zitten die mensen ook in hun bumpertje te knutselen voor racegaas? Of met een figuurzaagje een stukje weg te zagen?
Nog even voor je info, dat gaas zal geen probleem zijn. Stuk wegzagen zal afkeuring bij de APK worden.
Je past de bumper aan en hij steekt uit naar de onderkant, als je een voetganger raakt heeft ie een nog groter probleem dankzij deze aanpassing. Nu is het afgerond.quote:
[..]
Heb je een bron? Ik heb opgezocht wat er wel en niet mocht en zolang er geen delen uit gaan steken is het geen probleem.
Nog los van het sloeber aanzicht natuurlijk.
En een S-line bumper is dus gewoon anders als een originele, plus dat er mistlampen in horen dan.
Beter zoek je gewoon een S-line bumper, want dit een beetje ehhh.. mja.. net niet, zeg maar, racegaas is een beetje 1995, en logo's erop plakken die er niet op horen is gewoon kansloos.
BS-alarm is making overtime.quote:
[..]
Zitten die mensen ook in hun bumpertje te knutselen voor racegaas? Of met een figuurzaagje een stukje weg te zagen?
Nog even voor je info, dat gaas zal geen probleem zijn. Stuk wegzagen zal afkeuring bij de APK worden.
Naja klopt ook wel. Kunststof ziet er beter uit dan het racegaas maar kan geen betaalbare inserts vinden voor mijn 8P vinden.quote:Op maandag 10 september 2018 13:18 schreef Sounddragon het volgende:
Doe het dan gewoon goed en haal de bumper eraf. Die inserts kun je gewoon losklikken denk ik.
En een S-line bumper is dus gewoon anders als een originele, plus dat er mistlampen in horen dan.
Beter zoek je gewoon een S-line bumper, want dit een beetje ehhh.. mja.. net niet, zeg maar, racegaas is een beetje 1995, en logo's erop plakken die er niet op horen is gewoon kansloos.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2018 13:27:07 ]
Dit zelf netjes doen is bijna onmogelijk.
Stickertuning FTW!quote:
Doe het dan gewoon goed en haal de bumper eraf. Die inserts kun je gewoon losklikken denk ik.
En een S-line bumper is dus gewoon anders als een originele, plus dat er mistlampen in horen dan.
Beter zoek je gewoon een S-line bumper, want dit een beetje ehhh.. mja.. net niet, zeg maar, racegaas is een beetje 1995, en logo's erop plakken die er niet op horen is gewoon kansloos.
Gewoon een complete bumper zoeken via onderdelenlijn ofzo.. easy fix. Met een beetje mazzel is hij er gewoon in kleur.quote:Op maandag 10 september 2018 13:26 schreef henkkeumus het volgende:
[..]
Naja klopt ook wel. Kunststof ziet er beter uit dan het racegaas maar kan geen betaalbare inserts vinden voor mijn 8P vinden.
iig niet zonder de bumper eraf te halen, je moet het ook vastmaken enzo.quote:Op maandag 10 september 2018 13:34 schreef junkiesietze het volgende:
Beter gewoon een s line bumper halen, heb je ervaring met body-work van autos?
Dit zelf netjes doen is bijna onmogelijk.
Dit weet ik en ben ik mijzelf ook bewust van.quote:
maar ontopic. Als je daar gaat zagen en gaas erachter gaat plakken dan wordt het nooit zo mooi als wanneer je een goed afgewerkte bumper zoekt.
Naja, ik kan zelf uitdeuken en heb ervaring met het verwijderen van krassen en roest. Maar zagen in een kunstof bumper is "nieuw".quote:
Beter gewoon een s line bumper halen, heb je ervaring met body-work van autos?
Dit zelf netjes doen is bijna onmogelijk.
Al wel even op gekeken maar kon zo snel niks mooi vinden. Durf voor pak m beet 200,- ook geen 2e hands bumper te kopen waarvan ik niet zeker weet of die gaat passen.quote:
[..]
Gewoon een complete bumper zoeken via onderdelenlijn ofzo.. easy fix. Met een beetje mazzel is hij er gewoon in kleur.
Is die ook maar vind een S-Line bumper net wat mooier.quote:
De huidige bumper is toch helemaal prima.
Geplaatst, hopen dat er wat uitkomt!quote:Op maandag 10 september 2018 14:06 schreef Sounddragon het volgende:
Niet alles wat 'in stock' is, staat online.. gewoon een zoekopdrachtje plaatsen, dan komen de aanbiedingen vanzelf
Oeh, volgens mij heb ik nog twee verpakkingen van dat spul uit die tijd liggen, zouden die nog ooit geld waard worden?quote:
Vroeger toen de kippen nog los over straat liepen was dat racegaas dus handig om de kippen buiten te houden.quote:
Vroeger, toen “racegaas” nog gewoon de kippen binnen hield
Of bij voldoende snelheid kippengehakt te maken
maar als zagen het eerste is wat in je herses opkomt zou ik heeeel voorzichtig doen. Liever er helemaal afblijven.
Ja, hiero dus.
Afzetters
je zou for the heck of it eens moeten opsnuffelen wat zoiets nieuw bij de dealer kost.quote:
Gedemonteerd uit een A3 van 2017.quote:
https://www.onderdelenlij(...)nderdeelid/10404202/
Ja, hiero dus.
Mijn bakkie komt uit 2005..
Zoek het uit joh.quote:
[..]
Gedemonteerd uit een A3 van 2017.
Mijn bakkie komt uit 2005..
quote:
?Doe es normaal man.. Je geeft hem een linkje van een auto die bijna 15 jaar nieuwer is. Kans dat dat past is nihil, of heb jij info dat dat al die tijd allemaal hetzelfde is gebleven?quote:
. Van het weekend de voorbumper een demonteren of kijken of ik er op de brug ook zo bij kan.
Ja, ok. Maar zo is een total-loss auto nog wel aardig wat geld waard, als voor iedere plastic strip een paar tientjes rekenen.quote:Op maandag 10 september 2018 20:48 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
je zou for the heck of it eens moeten opsnuffelen wat zoiets nieuw bij de dealer kost.
Maarja, heel veel vraag is er ws. ook niet naar dus ja... Tis wat de gek er voor geeft... (hoewel zo'n webshop t afdingen wel moeilijker maakt).
Ik zit in de verkeerde business denk ik.
sja, vervoer is goeie handel.quote:
[..]
Ja, ok. Maar zo is een total-loss auto nog wel aardig wat geld waard, als voor iedere plastic strip een paar tientjes rekenen.
Maarja, heel veel vraag is er ws. ook niet naar dus ja... Tis wat de gek er voor geeft... (hoewel zo'n webshop t afdingen wel moeilijker maakt).
Ik zit in de verkeerde business denk ik.
komt er wel een mooie en uitgebreide how-to met veel foto's enzo? Dan zet ik misschien je project-tagje weer terugquote:
Het gaas is binnengekomen, ziet er prima uit en het is ook goed dik spul, niet van dat dunne kippengaas
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik zal mijn voortgang hier updatenquote:
[..]
komt er wel een mooie en uitgebreide how-to met veel foto's enzo? Dan zet ik misschien je project-tagje weer terug
Gezien ik de Audi gekocht heb als opknapper kan ik er ook wel soort "logboek" van bijhouden, een projectje eigenlijk. Misschien dat je de overige posts kan verwijderen en de OP kan aanpassen naar wat ik hieronder schrijf (+ titel ofcourse) zodat het een beetje een clean geheel krijgt en niet 3 blz. moet bladeren voordat het project begintquote:
.---------------------------------------------------------------------------
Augustus: Audi is gekocht op 09 augustus met een KM-stand van ~189.300 uit het jaar 2005. Het betreft een sportsback model met hier en daar zijn plekjes en heeft (volgens verkoper) bijna een jaar stilgestaan. Ik heb de auto voor een mooi prijsje mogen overnemen en kon daarmee beginnen aan dit project.
Allereerst viel het mij op dat in een stationair toerental er een zagend geluid onder de kap vandaan kwam. Dit geluid verdween wanneer ik de koppeling intrapte dus ik verdacht de koppeling/drukgroep of lagers.
Hiermee heb ik de verkoper 'geconfronteerd' en deze belde mij een dag later op met het verhaal dat ook hij niet wist wat het kon zijn. Het was duidelijk hoorbaar dus hij heeft mij naast dat de auto voor een scherpe meeneemprijs verkocht is aangeboden kosteloos een nieuwe koppelingsset (+ drukgroep en lagers) op te sturen.SPOILER
Heel erg netjes van meneer en hier ging ik natuurlijk mee akkoord
.September: De nieuwe koppeling moet natuurlijk gemonteerd worden. Ik beschik over een brug en goed gereedschap maar dat gaat me helaas een stap te ver. Gelukkig ken ik mensen die dat wel kunnen en naast de nieuwe koppelingsset is er direct een grote beurt en algehele controle gedaan op de auto..SPOILER
Motorisch is de auto nu in orde, het plaatwerk heeft hier en daar nog z'n puntjes. Direct een lakstift gekocht. Toen de auto in de garage stond heb ik het internet even lopen afzoeken naar onderdelen. Ik vond op Wish een raamschakelaar die 1:1 nagemaakt is voor 5,-. Deze besteld met nog wat Audi embleempjes.SPOILER
Tijdens het zoeken zag ik fotos van een S-Line uit 2010 met het 'racegaas' in de bumper en heb hierop direct gaas besteld via Winparts. Dat gaas kwam een dag later binnen.
12-09: Raamschakelaars binnengekregen, besteld via Wish (Chinees) 1:1 namaak, ga hem er dit weekend inbouwen en kijken of dit gaat werken. Kwaliteit voelt goed, en hij ziet er exact hetzelfde uit. Reden is dat de huidige knoppen niet goed reageren en versleten zijn.SPOILER
Ik zal dit weekend even wat meer foto's schieten en het verhaal wat logischer/completer maken. A.S. zaterdag na de voetbal of zondag (wanneer zaterdag na de voetbal te gezellig wordt) ben ik van plan de Audi onder handen te nemen.SPOILER
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 13-09-2018 16:09:16 ]
- Racegaas in voorbumper
- Raambediening uit portier vervangen
- Auto bijlakken
- Parrot inbouwen
- Kentekenplaat houder vernieuwen
Afijn, de inserts uit de bumper waren makkelijk te verwijderen en eigenlijk kon ik overal al wel bij. De bumper hoeft dus niet gedemonteerd te worden en dat scheelt een hele boel..
Eenmaal eruit kon ik deze op het gaas leggen om een soort van mal te maken. Dit netjes uitgeknipt en dan is het passen en bijknippen tot het netjes strak in de bumper zit. Er zitten blijkbaar schroefgaten achter en deze kon ik mooi gebruiken om het gaas vast te zetten, ook heb ik een klein gaatje geboord om daar een kleine schroef in vast te zetten (zie je op de foto maar in het echt niet, valt niet op). En wanneer ik weer terug wil naar origineel kan ik de inserts er zo inklikken en is er niks meer zichtbaar.
Heb besloten het onderste deel van de bumper zo te laten, dit geeft de bumper stevigheid en zou hiermee dat dus verliezen. Ook terugkeren naar origineel kan dat niet meer.
De huidige raambediening was volledig versleten en de knoppen reageerden niet meer goed. op Wish een namaak knoppenset kunnen bemachtigen voor 5,-. Gemonteerd en werkt perfect. Helaas heeft de vorige eigenaar geprobeerd te knoppen eruit te halen zonder de deurkaart te verwijderen (zie 2e foto) waardoor er een groot gat in de deur zit... Misschien een keer een nieuw paneel op de sloop zoeken.
Vervolgens veel lakschade zoals deze nog hersteld middels een lakstift die ik van t weekend gekocht heb.
Vervolgens nog een paar uur lopen kloten met een Parrot MKi9100 die ik helaas niet werkend heb gekregen, volgende week maar even langs een audio specialist om te vragen hoe dat nou zit.. Ik krijg er geen spanning op, zowel constant als geschakelde +..
Zou van de week even een paar foto's schieten van de auto in zn geheel met voorbumper er mooi op
.Vind het alleen een beetje jammer dat je het gaas iets te klein hebt geknipt zodat het niet goed aansluit.
Ik heb nog een groot stuk over, alleen wanneer je er dicht op zit valt het op. Als je zo naast de audi staat zie je het nietquote:
Goed gewerkt!
Vind het alleen een beetje jammer dat je het gaas iets te klein hebt geknipt zodat het niet goed aansluit.
.Plus, het zit echt muurvast nu haha.
Ben ik weer....
Na een tijdje te hebben gereden met de gaas zag ik dat er veel vuil mee kwam nu het eindelijk weer heeft geregend (logisch) hierom besloten weer de originele bumper inserts vast te klikken.
Volgende doel: Multifunctioneel stuur inbouwen en inleren.
Ik heb altijd auto's gehad met een multi stuur en deze Audi had dat helaas niet, echt een gemis dus ben opzoek gegaan naar de mogelijkheden. Ik zag dat er veel losse sturen verkocht werden dus ben de onderdelen bij elkaar gaan zoeken.
Allereerst een sleepring die communiceert met het stuur, volgens Audi fora en internet kan mijn sleepring communiceren met een MF-stuur wanneer de auto is uitgerust met cruisecontrol en gelukkig heeft mijn Audi dat, scheelt weer wat geld.
Het volgende dat nodig is is natuurlijk het stuurwiel met knoppen zelf, nu zijn er zooooooveel sturen van S-Line Audi's en andere modellen dat ik door de bomen het bos niet meer zag, gelukkig een vriendelijke user op Audi-Forum die mij hierbij kon helpen en mij heeft geholpen een stuur te zoeken. Na lang zoeken ben er ik een in de buurt tegengekomen op een sloop, weliswaar een stuur met flippers (gedemonteerd uit een automaat) maar dat maakt voor mij niet heel veel uit.
Nu het stuur en sleepring in bezit waren dacht ik dat ik nog maar 1 ding nodig had. Een airbagkabel die opsplitst naar de multistuurmodule knoppen.. Ik kon deze zelf in elkaar solderen en knippen of een nieuwe bestellen bij de dealer voor 53,- (kabeltje van hooguit 15cm). Toch beslist om een nieuwe te bestellen, stel dat ik een aanrijding krijg heb ik de kop kapot of misschien erger nog omdat ik op dat moment te gierig was. Dealer gebeld, chassisnr doorgegeven en een airbagkabel besteld á 53,-.
Nu kon het spul in elkaar, accupolen van de accu af (in geval van plots ontploffen airbag), airbag eruit, stuurwiel los, nieuwe stuurwiel erop en airbag er weer in........... Echter ging dit niet volgens plan... Mijn nieuwe stuurwiel was uitgerust met pinnen van binnen om de airbag op z'n plek te houden en deze pinnen kwamen niet overeen met de gaten in mijn huidige airbag...
Probleem dus... nieuwe airbag aanschaffen.. Na met ik denk wel 15 sloopbedrijven en 2 dealers te hebben gesproken en niemand die mij kon vertellen wel artikelnummer van welke airbag in dit multistuur paste zag ik op een late zaterdagavond ineens een forumpost van een Engels Audiforum van iemand die hetzelfde mee heeft gemaakt.. Deze gebruiker noemde een artikelnr. en volgens Onderdelenlijn.nl was er nog 1 zo'n airbag in Nijmegen.. uurtje rijden voor mij dus ik ben er met mijn stuurwiel heengegaan om te passen en.... HIJ PAST
Goede airbag (zie gaten naast schroefgaten)
Nu kon het inbouwen wel beginnen
.1) Stuurwiel draaien zodat de schroeven van de airbag losgedraaid kunnen worden aan beide kanten.
2) Airbag kan uit het stuurwiel gehaald worden (voorzichtig) en kabel van airbag uit sleepring klikken door naar je toe te halen..
3) Zorg dat stuur in het stuurslot valt (makkelijker demonteren) en haal met een dikke torx het oude stuurwiel los.
4) Stuurwiel komt los en nu komt het moeilijkste gedeelte!
Het stuur moet gecentreerd worden, normaal zal een dealer hier goed gereedschap voor gebruiken maak ik beschik hier niet over. Wat ik heb gedaan is het nieuwe stuurwiel even los op de stang schuiven en zorgen dat de banden echt gecentreerd staan (even heen en weer lopen met de auto en sturen.
Hierna de sleepring waterpas centreren en het nieuwe stuurwiel op de sleepring drukken. Daarna met de hand de bout hand vast draaien en daarna met behulp van vader het stuurwiel vast draaien met de torx.
5) Daarna natuurlijk de stekkers in de sloten drukken en de schroeven op dezelfde manier vastzetten als dat ze losgehaald zijn. Niks forceren want ik wil niks kapotmaken achter de airbag.. En uiteindelijk zit het spul er dan echt in!
Het enige wat mij nu nog te doen staat is het coderen van de sleepring. De knoppen werken nog niet omdat de sleepring niet "weet" wat hij met de signalen van de toetsen moet doen. De codering heb ik gelukkig van dezelfde user van het Audi Forum meegekregen en kan ik bij hem of een garage hier in mijn stad laten doen, wordt vervolgd.....
Ik zou lekker sparen en een keertje bij een sloperij of onderdelensite kijken voor een S-Line bumper, ziet er veel beter uit.
Zonde van de auto ook....
Ben graag bezig met dat soort dingen en projecten en leer zo m'n auto ook beter kennenquote:
Grappig project, wel veel werk en gedoe haha.
.Ja dat ga ik waarschijnlijk ook doen.quote:
Ik zou je adviseren de auto lekker zo te laten, als je er kippengaas al achter gaat hangen krijg je al snel de ''sjonnie/stoptuning - look'' en dat is echt niet nodig.
Ik zou lekker sparen en een keertje bij een sloperij of onderdelensite kijken voor een S-Line bumper, ziet er veel beter uit.
Zonde van de auto ook....
Wil eigenlijk de auto stukje bij stukje ombouwen tot een S-Line, heb nu beige interieur maar wil het S-Line zwart met rood hebben incl. sierlijsten en al
Via Tweakers in contact gekomen met iemand die beschikt over een VAGCOM. Bij deze beste man het stuur middel VDCS aangemeld en het zooitje werkt
.Omdat ik (helaas) nu nog beschik over een OEM Concert II radio werken de MODE en Spraakherkenning knop nog niet. Ook de flippers niet maar rijdt uiteraard in een schakelbag dus dat mag duidelijk zijn
.
Volgende update zal waarschijnlijk interieur zijn. Ik verwacht een deze dagen een bluetooth dongel en wil het interieur van beige naar 'S-Line zwart' omtoveren
..Heb mijn bluetooth module van de week binnen gekregen en deze wil ik aan mijn radio gaan bevestigen. Dit apparaatje gekocht bij www.car-interface.nl. Apparaat kan zo op mijn OEM Concert II radio worden aangesloten en doet zich voor (emuleert) als een cd-wisselaar. Hiermee behoudt ik dus volledige functionaliteit van de knoppen aan mijn multistuur en op de radio!
https://www.carinterface.(...)toradios_mn-bua-vw12
Het setje gedraagt zich ook als car-kit waarmee ik hands-free kan bellen. Microfoon aansluiting en microfoon zitten erbij dus ook deze moet mooi achter het dashboard weggewerkt worden. Ik heb hiervoor het hemel lampje gedemonteerd om de kabel langs de hemel via de sierlijsten aan de zijkant achter het dashboardkastje te monteren. Veel wrikwerk, die sierlijsten zitten muurvast
.
Nu heeft het apparaat 2 USB 3.0 poorten en nog een AUX poort naast het bluetooth gedeelte. Nu zal ik geen AUX gebruiken maar de USB is wellicht handig om in het dashboard te verwerken. Ik had nog een USB verlengkabel thuis en deze in het knopje naast de ESP knop vastgemaakt.
Ik ben niet tevreden met hoe het eruit ziet, ben uitgeschoten tijdens het vijlen waardoor het gat iets te groot is geworden
. Volgend weekend even een rondje maken op de sloop om een paar reserve knopjes te zoeken.
Fabrieks af zat er geen CD-wisselaar in mijn auto, hierom mist dat deel van de bekabeling in de ISO stekker. Ik kon ervoor kiezen dat deel van de stekker af te zagen maar omdat ik het weer naar origineel wil kunnen zetten mocht ik de auto verkopen heb ik een verloopstekker gekocht. Ook deze heb ik aangeschaft bij Car-interface (8 euries).
https://www.carinterface.nl/kabels/yt-audi-20-pin-kabel
Als laatst nog een paar LEDjes gemonteerd. Gekocht op Wish voor 15,- en ze doen het prachtig..
https://www.wish.com/product/5a263af59a07bd2168db61c1
What is next? Ik ben op zoek naar zwart interieur het mooiste natuurlijk S-Line maar de kosten moeten leuk blijven
. Ik bestel binnenkort een S-Line dakspoiler en ga deze laten overspuiten zodat de auto wat meer uitstraalt.[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 26-11-2018 16:04:09 ]
Niet heel veel gedaan maar wat voorbereidend werk voor komende week;
Een S3-look dakspoiler besteld bij Voorwindenparts van de week. Deze is vrijdag binnengekomen en kon pasklaar gemaakt worden. Iets bijgeschuurd en gekeken hoe deze op de klep zou komen te liggen.
https://www.voorwindenpar(...)GEAQYAiABEgIdaPD_BwE
Tevens ook even mijn multistuur gecentreerd, deze had een kleine afwijking naar links en begon me toch te storen. Gezien ik niet veel te doen had deze even gecentreerd en staat nu weer perfect in het middelpunt!
Up next: Dakspoiler naar de spuiterij die komt (denk ik) komende week weer in de lak terug. Ik heb een VAGCOM/VCDS kabel besteld en verwacht ik ook komende week om wat leuke dingen middels VCDS aan/uit te zetten
.Verlanglijstje: achterbumper diffuser. Ik ben aan het zoeken naar een achterbumper diffuser (zie link). Heb hem al op eBay gevonden maar vind het een beetje link om middels eBay een diffuser uit Polen te laten komen. Wellicht eerst opzoek naar ander interieur en sierlijsten..
https://www.ebay.nl/itm/122249488079?ul_noapp=true
Mag allemaal op pauze gezien de feestdagen er weer aankomen en deze waarschijnlijk ook weer een klap geld gaan kosten
. Maar waarom ga je de "aux" niet gebruiken? Die doet toch dienst als een soort van cd-wisselaar of begrijp ik het niet goed?
En waar is je racegaas in je voorbumper gebleven?
Thanks!quote:
Leuk om te zien hoe enthousiast jij bent over je auto.
Maar waarom ga je de "aux" niet gebruiken? Die doet toch dienst als een soort van cd-wisselaar of begrijp ik het niet goed?
En waar is je racegaas in je voorbumper gebleven?
Het is een bluetooth module met 2x USB aansluiting, 1 voor enkel stroomtoevoer en 1 voor DATA + Stroom, deze heb ik verlengd dus ik zou bijv een USB met muziek erin kunnen prikken en afspelen. AUX doe ik niet omdat kwaliteit door de analoge kabel slechter is dan bluetooth (digitaal).
Het gaas heb ik voor de winter uit de voorbumper gehaald ivm pekel die straks weer op de weg ligt en zo overal achter gaat zitten. Deze manier houd ik het enigszins schoon achter de voorbumper
Na de vriesperiode gaat het spul er weer in. Wellicht heb ik rond die tijd wel een S3 bumper weten te scoren .[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 10-12-2018 16:46:27 ]
Van m'n pa een Kenwood Navi/DVD/AUX/Bluetooth alles-in-1 speler gekregen die in zijn werkbus zat. Even gekeken of ik deze met de verloopstekkers die ik heb aan de praat kon krijgen.
Na een uurtje knippen en afplakken heb ik de unit werkend gekregen.
Dit ding ondersteund heel veel opties o.a. AV IN/OUT. Ben direct op zoek gegaan naar een achteruit rij camera en op Wish voor 20,- een leuke gevonden en besteld.
https://www.wish.com/product/5b46e6cbbc15f31d66e07bf4?source=cart
Een 1.6 FSI (quote:Op zondag 16 december 2018 16:30 schreef bokkepoot het volgende:
Leuke upgrades allemaal, wat voor blok ligt er eigenlijk in?
).Fabrieks; 85Kw / 112-115PK
Nu gechipped rond de 130-135PK.
Verkeerd opgestuurd door een leverancier. Interesse?
https://www.bremboparts.com/europe/en/catalogue/disc/09-9145-1X
Op dit moment niet, maar later wie weet..quote:
Ik heb nog een set nieuwe Brembo geperforeerde remschijven (voorzijde) voor deze auto liggen.
Verkeerd opgestuurd door een leverancier. Interesse?
https://www.bremboparts.com/europe/en/catalogue/disc/09-9145-1X
Vandaag op de sloop een dubbeldin harnas + lade en klep kunnen vinden voor 20 euries (nieuw 100,-). Mooie meevaller dus!
Even op internet een sierlijst vinden die om mijn Kenwood heen past en daarna kan ik deze ook in gaan bouwen.
Ook heb ik mijn spoiler gespoten terug gekomen en deze ziet er strak uit! Snel de auto ontvetten en de spoiler vol siliconenkit smeren en op de auto plakken! Laat de auto tot volgende week dinsdag binnen staan zodat de kit hard kan worden en de spoiler echt vast zit.
Up next: Dubbeldin harnas inbouwen en Kenwood radio inbouwen.
Wishlist: Achterbumper diffuser S3 style, S3 einddemper.
Op de sloop zag ik veel donker interieur dat opzich nog in goede staat was, wellicht dat ik deze op ga halen mocht de prijs er naar zijn...
Wordt weer vervolgd
.Maar dat is omdat ik niet zo van siliconen houdt. Laat me altijd veel te vroeg en makkelijk los.
Ik heb siliconenkit bij de spoiler gekregen, heb daarna met zwarte carrosserie kit bij gestipt. Hij zit wel vast straksquote:
Ik zou voor je spoiler geen siliconen gebruiken, eerder een goede pu kit.
Maar dat is omdat ik niet zo van siliconen houdt. Laat me altijd veel te vroeg en makkelijk los.
Dubbeldin aangeschaft en tijd om een RNS uit te zoeken (Radio navigatie systeem).
Besloten om de RNS van m'n pa niet te houden omdat deze volledig touch is en ik dan met lelijke sierlijsten moet gaan werken. Via AliExpress een RNS gevonden op basis van Android 8.1 (met Playstore en heeeeeeeeeeeeel veel functies
) die precies in m'n dash past en besteld. Nu ik toch bezig ben direct een achteruitrij camera bijbesteld die in de kentekenhouder kan 
https://nl.aliexpress.com(...)1.0.0.33fa4c4d9DfpLV
https://www.wish.com/product/5b46e6cbbc15f31d66e07bf4
En om al deze meuk aan te melden in m'n auto heb ik natuurlijk een VAGCOM nodig. Laatst een KKL/CAN/OBDII kabel uit China besteld en die werkt prima samen met VCDS Lite waarmee het e.e.a. aan en afgemeld kan worden in de auto
.
Zal wel even duren voor het binnen komt...
Ondertussen opzoek naar het afdekplaatje van m'n alarmlicht en non-functional knoppen. Normaliter zit deze boven de dash maar bij een dubbeldin dus in het midden en dan gaat dat sierlijstje eromheen niet passen i.v.m. de hoekjes. Weer de sloop maar af dan..
Wishlist: achterbumper diffuser S3, voorbumper spoiler/neus S3 (Vortex), zwart interieur.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 06-01-2019 13:10:51 ]
Nee.quote:
Hoezo de "
" als ik vragen mag?Jij ouwe tjoenertquote:
[..]
Nee.
Hoezo de "
optische veranderingen noemt men doorgaans 'styling'.quote:
Misschien is het wat om je een klein beetje te verdiepen in materie voor je gaat proberen om er een plasje over te doen. Staat niet zo dom.
Just an idea
Haha gast.quote:
[..]
optische veranderingen noemt men doorgaans 'styling'.
Misschien is het wat om je een klein beetje te verdiepen in materie voor je gaat proberen om er een plasje over te doen. Staat niet zo dom.
Just an idea
In mijn tijd noemde ze dat Tupperware tuning
in jouw tijd plakte men de autostyle catalogus op auto's. Dan deed je een complete Silvia do-over inclusief bling-bling uitlaatsierstuk en raamband voor de prijs van één enkele S-line bumper.quote:
[..]
Haha gast.
In mijn tijd noemde ze dat Tupperware tuning
Zielepootjes deden dan een 100NX, als je een krantenwijkie had kocht je een brakke 200SX met een rioolpijp uitlaat..
Jouw tijd is voorbij, projecteer jouw bekrompen visie niet op het topic van deze jongeman die lekker aan zijn auto wil knutselen.
quote:
[..]
in jouw tijd plakte men de autostyle catalogus op auto's. Dan deed je een complete Silvia do-over inclusief bling-bling uitlaatsierstuk en raamband voor de prijs van één enkele S-line bumper.
Zielepootjes deden dan een 100NX, als je een krantenwijkie had kocht je een brakke 200SX met een rioolpijp uitlaat..
Jouw tijd is voorbij, projecteer jouw bekrompen visie niet op het topic van deze jongeman die lekker aan zijn auto wil knutselen.
Ben er zelf ook geen fan van, liever origineel, maar laat die jongen lekker beunen aan zijn Audi.quote:
[..]
Haha gast.
In mijn tijd noemde ze dat Tupperware tuning
Ik hoop dat hij het verziekt met iets, en dan alleen nog voor originele onderdelen gaat.
Radio is niet zo best.
Die Android radio's is erg weinig mis mee anders. Gewoon navigatie, achteruitrijcamera, internet, streamen, tv kijken etc.quote:
Werkt als een malle en ziet er gewoon keurig netjes uit. Alsof het af fabriek erin gezet is zo. Dus ik weet niet wat jouw probleem met zo een Android radio precies is?
Hij is al teruggekomen van het gaas-in-bumperproject, daar wil hij dus nu ekte S-line bumpers voor.. laat die jongen lekker het wiel opnieuw uitvinden..quote:
[..]
Ben er zelf ook geen fan van, liever origineel, maar laat die jongen lekker beunen aan zijn Audi.
Ik hoop dat hij het verziekt met iets, en dan alleen nog voor originele onderdelen gaat.
Radio is niet zo best.
Ik heb overigens ook een heel tijdje een venster met zo'n Chinese Android unit open gehad op mijn jappie. Tis idd chinees, het zal idd wel zo zijn nukjes hebben, maar in mijn geval is de optie om het dikste wat MB zelf levert erin te gooien; een Comand systeem, dat kost me anderhalf rooitje en dan heb ik nóg geen BT streaming en/of interwebz.. Voor de helft van dat bedrag heb ik een chineesje met alles erop en eraan wat er idd behoorlijk OEM uitziet en perfect in mijn dash past.
Ik heb ook liever iets wat kwalitatief beter is, maar dat IS er gewoon niet
Alleen wat kleine dingetjes veranderd, uiterlijk is voornamelijk stock.
Het is geen plastic bumperfeest met een goedkope kutschroefset oid.
In vele BMW's gepoogd de originele cassette/cd speler te upgraden naar een navi, en qua funcie, doen ze het nog wel aardig.quote:
[..]
Die Android radio's is erg weinig mis mee anders. Gewoon navigatie, achteruitrijcamera, internet, streamen, tv kijken etc.
Werkt als een malle en ziet er gewoon keurig netjes uit. Alsof het af fabriek erin gezet is zo. Dus ik weet niet wat jouw probleem met zo een Android radio precies is?
Maar was is de geluidskwaliteit t.o.v. origineel ruk.
Zelf een hele set gekocht voor de 5 serie, dus een radio, DSP versterker, composets, en een subwoofer.
Toen alles er in zat, en de DSP klaar was, bleef het geluid erg ruk klinken, zelfs met hi-end speakers, na alles uitgesloten te hebben, voor de gein eens de originele geplaatst, tering wat een geluid zat er in die auto.
Daarna maar een originele NAVI gekocht, en die geplaasts, super tevreden
Dat zit er dus nog steeds in.
Ik heb het zelfde ook meegemaakt bij een Golf van een vriend van mij die affabriek Dynaudio speakers maar een RCD, dat werd een namaak RNS'je, die na 2 dagen ook teruggegaan is naar de Nederlandse leverancier, toch maar voor een echte RNS gegaan, ook dat was weer stukken beter.
Wil niet zeggen dat ze allemaal ruk zijn, maar na 13 BMW lookalikes gehad te hebben, en 2 vag lookalikes, ben ik overtuigd dat origineel of een goede Pioneer al stukken beter spelen.
Wat betreft Fiat of Toyota oid duft ik het niet te zeggen.
Hihi, dan ken je de mod-community nog niet.quote:
[..]
Hij is al teruggekomen van het gaas-in-bumperproject, daar wil hij dus nu ekte S-line bumpers voor.. laat die jongen lekker het wiel opnieuw uitvinden..
Ik heb overigens ook een heel tijdje een venster met zo'n Chinese Android unit open gehad op mijn jappie. Tis idd chinees, het zal idd wel zo zijn nukjes hebben, maar in mijn geval is de optie om het dikste wat MB zelf levert erin te gooien; een Comand systeem, dat kost me anderhalf rooitje en dan heb ik nóg geen BT streaming en/of interwebz.. Voor de helft van dat bedrag heb ik een chineesje met alles erop en eraan wat er idd behoorlijk OEM uitziet en perfect in mijn dash past.
Ik heb ook liever iets wat kwalitatief beter is, maar dat IS er gewoon niet
Ik bouw zelf bijvoorbeeld de originele cassette spelertjes van E53's en E39's om voor bluetooth op de tape, of wisselaar.
Niet een los kabeltje, maar hardware modden.
Ook kan je originele radio's harder laten spelen, door de eindtrappen om te wisselen met die van een Becker* radio uit die tijd
Zijn allemaal dezelfde TDA / STK / DA / TA IC chipjes
Zelf gedaan bij mijn huidige MK3 navi met BM53 radio in de BMW, affabriek was die 4x20W + 1x50W (DSP)
Dat is nu aangepast naar 4x40W + 1x75W wat net ff het verschil maakt is het verschil op de fronts / rears die harder en zuiverder spelen.
Heb overigens 2 BMW 5'ers, eentje met aangepaste DSP audio en gladen speakers (535i)
Je kan namelijk niet zomaar het DSP systeem er uit slopen i.v.m. de navi.
En eentje met MB-Quart, achteraf DSP, origineel cassettedeck met MID (520i) waar ik alle chineesjes in geprobeerd heb.
Het bumperfeest gaat nog komen.quote:
Het valt qua tuning toch allemaal wel mee toch?
Alleen wat kleine dingetjes veranderd, uiterlijk is voornamelijk stock.
Het is geen plastic bumperfeest met een goedkope kutschroefset oid.
Gelukkig gaat hij voor een S-Line pakket wat affrabriek is, geen stoeptuning bodykit (hoop ik)
Ik zou echter mijn geld bewaren en kijken voor een lekkerder gemotoriseerd model, 1.6FSI is niet een al te beste motor.
1. Originele RNS-E (retrofit) is gruwelijk duur, voor een goede unit betaal je minimaal 600,- of meer.
Snel voorbeeld: https://www.autopar.nl/rns-e-mmi-audi-navigation-plus-a3
2. Originele RNS-E heeft misschien net (met extra adapter) een AUX functies. Je kan met de originele RNS-E van Audi gewoon niks voor een Audi van dit jaar. Als ik dan voor 180,- een zelfde unit kan kopen die direct past + de opties heb om parkeersensoren, achteruitrijcamera enz enz in te bouwen dan is mijn keuze snel gemaakt
.3. Originele RNS-E voor een A3 is heel moeilijk te vinden, stock kwamen deze niet veel voor en deze krengen van een Audi dealer krijgen is al helemaal een drama (prijs).
Met die Chinese look-a-like kan ik zoals al gezegd hier veel en veel meer plus het ook nog uitbreiden. Qua geluid zal het voor mij reuze meevallen, heb nu 3 van die units in de winkel bekeken en in praktijk meegemaakt en zo'n audiofiel ben ik niet
.Daarnaast ben ik helemaal niet van de extra grote plastic bumpers, de auto zo laag mogelijk bij de grond en zo hard mogelijk laten brullen. Ik wil graag een "fabriek sport look" creëren if that makes any sense..
Van mij hoeft het niet te glinsteren en te brullen. Ik ben helemaal weg van de looks van een S3/RS3 en basseer het daar een beetje op. Natuurlijk snap ik ook dat het een 1.6FSI is en geen aardappel van een bord aftrekt. Dit is m'n 3e auto en ben nog een student dus het verbruik en belasting moet (voor nu) leuk blijven in de portomonnee.
Al moet ik zeggen, de 1.6 is nu gechipped en komt makkelijk mee met een 1.8, koppel laat het wat afweten maar wanneer ik 130/140 rijdt en druk nog even het gas in voel je dat die nog steeds wil en dat is voor mij op het moment genoeg..
Naast het feit dat ik het gewoon leuk vind om te sleutelen leer ik er natuurlijk ook gewoon van. Ik trek bij wijze van spreke nu een A3 met de ogen dicht uit elkaar.
En de bumpers worden niet vervangen, ik ga voor een voorspoiler (Vortex) en voor een bumperdiffuser.quote:
[..]
Het bumperfeest gaat nog komen.
Gelukkig gaat hij voor een S-Line pakket wat affrabriek is, geen stoeptuning bodykit (hoop ik)
Ik zou echter mijn geld bewaren en kijken voor een lekkerder gemotoriseerd model, 1.6FSI is niet een al te beste motor.
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 07-01-2019 14:59:26 ]
• Voorbumper sportgaas (nu eruit, want winter + pekel = rot)
• LEDjes in koplampen
• Hallogeen groot licht
• Multistuur inbouwen (stuur met knoppen)
• Nieuw airbag (voor multistuur)
• Nieuwe raamschakelaars bestuuderskant
• Bluetooth dongle voor originele Concert II radio
• RS3 dakspoiler gemonteerd
• Nieuwe koppelingset gemonteerd bij 192.xxx
• Stage2 chiptuned bij 190.xxx
• S3 badges / S-Line badges
Wat ik nu nog wil doen is het volgende;
• Achterbumper diffuser S3 look.
• Voorspoiler (neus) van Vortex
• RNS unit inbouwen (al besteld)
• Acheruitrij camera inbouwen (al besteld)
• Parkeersensoren achter/voor (al besteld)
• Zwart interieur (van sloop o.i.d.)
• Tellerbak met volledig FIS
Optioneel maar te duur (voor nu).
• Retrofit achterlampen, dus de Audi A3 lampen na de facelift met LED
• Retrofit koplampen, dus de Audi A3 lampen na de facelift met LED
Ik heb even zitten rekenen nadat ik dit rijtje zag en ben eigenlijk best blij met het geld wat ik tot nu toe heb uitgegeven aan de auto.
Dit komt voornamelijk omdat ik veel Chineze producten gebruik, werken prima, kosten minder en doen hetzelfde werk. Als je niet zo pietje precies bent is dit gewoon een goede goedkope oplossing hoe je 't ook went of keert.
Auto gekocht voor: ¤3700,-
1e grote beurt + koppeling vervangen: ¤800,-
Onderdelen van sloop/China/webshops: ~ ¤800,- (de 'wat ik nog wil doen lijst' niet meegerekend)
Al om al ergens rond de 5300,- uitgegeven nu, en dat vind ik voor een A3 uit 2005 met 193.xxx op de klok niet veel te veel. De waarde van de Audi zal iets lager liggen ik denk rond de 4500,- en daar kan ik prima mee leven.
[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 07-01-2019 15:16:20 ]
Alles kan gemodificeerd worden natuurlijk, maar het is niet dat je die hobbyisten op elke hoek van de straat tegen komt.quote:
[..]
Hihi, dan ken je de mod-community nog niet.
Ik bouw zelf bijvoorbeeld de originele cassette spelertjes van E53's en E39's om voor bluetooth op de tape, of wisselaar.
Niet een los kabeltje, maar hardware modden.
Ook kan je originele radio's harder laten spelen, door de eindtrappen om te wisselen met die van een Becker* radio uit die tijd
Zijn allemaal dezelfde TDA / STK / DA / TA IC chipjes
Zelf gedaan bij mijn huidige MK3 navi met BM53 radio in de BMW, affabriek was die 4x20W + 1x50W (DSP)
Dat is nu aangepast naar 4x40W + 1x75W wat net ff het verschil maakt is het verschil op de fronts / rears die harder en zuiverder spelen.
Heb overigens 2 BMW 5'ers, eentje met aangepaste DSP audio en gladen speakers (535i)
Je kan namelijk niet zomaar het DSP systeem er uit slopen i.v.m. de navi.
En eentje met MB-Quart, achteraf DSP, origineel cassettedeck met MID (520i) waar ik alle chineesjes in geprobeerd heb.
In mijn tijd kocht je gewoon een andere radio en die prakte je erin, met of zonder ISO.. boosters, versterkers, filters, alles los.. Tegenwoordig zit je in 90% van de gevallen aan een boordunit die je niet zomaar even kunt vervangen omdat het een combi-instrument is; kachelbediening, navi, autosettings, het wordt steeds gekker..
Ik kan ook wel een soldeerbout vasthouden op zich, maar niet met elektronica, daar kan ik weinig mee.
Direct de reden waarom ik niet ben door gaan sparen voor een nieuwer model. Ik houd van sleutelen en nieuwe auto's met hun CANBUS systemen worden het net telefoons. Iets kapot? Direct naar een specialist die het ding uitleest en een chip vervangt o.i.d.quote:
[..]
Alles kan gemodificeerd worden natuurlijk, maar het is niet dat je die hobbyisten op elke hoek van de straat tegen komt.
In mijn tijd kocht je gewoon een andere radio en die prakte je erin, met of zonder ISO.. boosters, versterkers, filters, alles los.. Tegenwoordig zit je in 90% van de gevallen aan een boordunit die je niet zomaar even kunt vervangen omdat het een combi-instrument is; kachelbediening, navi, autosettings, het wordt steeds gekker..
Ik kan ook wel een soldeerbout vasthouden op zich, maar niet met elektronica, daar kan ik weinig mee.
Nu is dit wel een extreem voorbeeld maar you get the point
.Ik heb ook lang getwijfeld voor ik deze kocht, maar het heeft ook zo zijn voordelen, je kunt hem namelijk ook gewoon zelf uitlezen, en uitlezen is vaak wel een stuk handiger als oldskool storingzoeken, al sluit het één het ander niet uit. Je kunt ook niet voor eeuwig in die ouwe zooi blijven rijden.. en grappig; wat ik nu rijd, is feitelijk ook al ouwe zooiquote:
[..]
Direct de reden waarom ik niet ben door gaan sparen voor een nieuwer model. Ik houd van sleutelen en nieuwe auto's met hun CANBUS systemen worden het net telefoons. Iets kapot? Direct naar een specialist die het ding uitleest en een chip vervangt o.i.d.
Nu is dit wel een extreem voorbeeld maar you get the point
Ligt eraan waneer je het "ouwe zooi" vind. Mijn A3 bijvoorbeeld is "oud" beestje komt uit 2005 maar is wel uitgerust met KKL (K-Line) en CANBUS. Ik kan dus ook met VCDS heel veel uitlezen en uitzoeken.quote:
[..]
Ik heb ook lang getwijfeld voor ik deze kocht, maar het heeft ook zo zijn voordelen, je kunt hem namelijk ook gewoon zelf uitlezen, en uitlezen is vaak wel een stuk handiger als oldskool storingzoeken, al sluit het één het ander niet uit. Je kunt ook niet voor eeuwig in die ouwe zooi blijven rijden.. en grappig; wat ik nu rijd, is feitelijk ook al ouwe zooi
Wat ik "oud" noem is bijvoorbeeld een Peugeot 206 uit 1993 waar je bij wijze van spreken een kabel van de achterlamp los kan trekken zonder dat het dashboard een melding geeft dat er iets niet klopt
.Datdus.quote:
[..]
Ligt eraan waneer je het "ouwe zooi" vind. Mijn A3 bijvoorbeeld is "oud" beestje komt uit 2005 maar is wel uitgerust met KKL (K-Line) en CANBUS. Ik kan dus ook met VCDS heel veel uitlezen en uitzoeken.
Wat ik "oud" noem is bijvoorbeeld een Peugeot 206 uit 1993 waar je bij wijze van spreken een kabel van de achterlamp los kan trekken zonder dat het dashboard een melding geeft dat er iets niet klopt
Voordat we de unit inbouwen kijken of die daadwerkelijk werkt op de huidige bekabeling, zo gezegd zo gedaan..
Mooi, die werkt, tijd om het single ding harnas te verwijderen en het dubbeldin harnas in te bouwen. Dit was makkelijker gezegd dan gedaan, godskolere wat zitten die dingen vast. Met een handige tut via het Audiforum had ik gelukkig een idee waar de schroeven zaten zonder had ik de boel zeker afgebroken..
Na een dikke middag (6u mee bezig geweest) eindelijk het hele dashboard eruit gehad en het dubbeldin harnas er weer in met radio. Resultaat mag er dan ook wezen, ben er erg blij mee.
Unit nog niet helemaal aangedrukt, moet morgen nog even bezig met het wegwerken van de bekabeling en het plaatsen van de GPS voor de navi. Waar ik ook niet aan gedacht heb is dat door het dubbeldin harnas de climatecontrol unit een stuk naar beneden moet waardoor die nu niet meer past. Gelukkig is hier een work-around voor door een stukje van de unit af te vijlen waardoor die mooi moet passen straks
. Morgen weer mooi druk dus..Vandaag ook de achteruitrij camera binnen gekregen, mocht ik er zin in hebben bouw ik deze er morgen uiteraard ook in
.Wordt wederom vervolgd...
.
Enige wat nog mist is het sierlijstje tussen de clima unit en de navi. Zo'n klein stuk plastig ga ik niet nieuw kopen en kom ik vanzelf wel tegen op de sloop
. Daarna direct even de achteruitrij camera plaat bevestigd. Voor de bekabeling een nieuw gat geboord, netjes dichtgekit en afgetaped .
Volgende week de riedel aansluiten op de unit voor in 't dashboard (hopelijk) zijn mijn parkeersensoren / DLR LED's er dan ook.
To be continued..
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 21-01-2019 10:31:54 ]
Valt altijd tegen he, 'effe' inbouwen Is dit nou een sjinees? Android?
Pfff vertel me wat, ik dacht dat het een paar schroefjes zouden zijn en wat wrik en buigwerk.. Eindstand is het halve dashboard eruitquote:
Ziet er netjes uit
Is dit nou een sjinees? Android?
. Maargoed, leren we van en ik weet nu ook hoe dat in elkaar zit haha.Ja is een Chinees, werkt prachtig. Moet alleen nog even een verloopstekkertje halen voor m'n antenne, Audi gebruikt fabrieks af de gele en coax plug maar op de unit zit die witte aansluiting.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-01-2019 10:27:56 ]
Ik ben benieuwd; post hier ook een beetje je ervaringen met het ding.. nu werkt het goed iig, maar de rare dingetjes en probleempjes vallen meestal pas op na een paar dagen serieuzer gebruikquote:
[..]
Pfff vertel me wat, ik dacht dat het een paar schroefjes zouden zijn en wat wrik en buigwerk.. Eindstand is het halve dashboard eruit
Ja is een Chinees, werkt prachtig. Moet alleen nog even een verloopstekkertje halen voor m'n antenne, Audi gebruikt fabrieks af de gele en coax plug maar op de unit zit die witte aansluiting.
[ afbeelding ]
Zal ik doen!quote:
[..]
Ik ben benieuwd; post hier ook een beetje je ervaringen met het ding.. nu werkt het goed iig, maar de rare dingetjes en probleempjes vallen meestal pas op na een paar dagen serieuzer gebruik
Blijf je ding doen zoals je nou bezig bent. Lees door sommige comments heen.
Hou ons op de hoogte,ik lees dit topic graag.
Dank!quote:
Ziet er allemaal best uit,je zoekt het van tevoren ook netjes uit. Erg tof hoe je bezig bent/blijft.
Blijf je ding doen zoals je nou bezig bent. Lees door sommige comments heen.
Hou ons op de hoogte,ik lees dit topic graag.
Heeft die radio (navigatie) verbinding met internet?quote:
Heeft die radio (navigatie) verbinding met internet? Maakt ie gebruik van google maps? En hoe is het lichtbeeld met die leds? Want je hebt eigenlijk een hallogeenbehuizing waar die LEDS vaak de tegenliggers verblinden.
Jazeker, zowel de mogelijkheid voor 4G of WiFi. Het is een op Android gebasseerd apparaat en werkt in feite dus net zoals een telefoon. Zit ook een playstore op, heb toevallig gisteravond even hotspot van m'n telefoon gemaakt en alle apps geupdate en nieuwe geinstalleerd waaronder bijvoorbeeld Google Maps en Spotify.
Maakt ie gebruik van google maps?
Gaat prima, Google Maps maakt helaas gebruik van internet en niet enkel GPS. Kan dus wel routes inplannen wanneer ik de kaarten offline download. Heb geen 4G dongle in m'n apparaat zitten is niet echt nodig..
En hoe is het lichtbeeld met die leds?
Eigenlijk hetzelfde als normale lampen, ik zie borden nu veel beter doordat het witte licht harder afkaatst. LED's kijken fijner in de nacht en (volgens mij) hebben ze het zelfde lichtbeeld als normale lampen. Heb al vaker achter kennis/ouders gereden en heb nog nooit iets gehoord van verblinden of tegenliggers die knipperen. Voor 15,- bevallen ze prima dus
.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-01-2019 10:29:37 ]
Wil alleen maar ff zeggen dat je (in mijn ogen, aldus de amateur) fantastisch werk levert.
Ik blijf dit topic volgen in ieder geval.
Dank!quote:
Ik ken zelf helemaal niks en heb ff je topic gelezen.
Wil alleen maar ff zeggen dat je (in mijn ogen, aldus de amateur) fantastisch werk levert.
Ik blijf dit topic volgen in ieder geval.
.Ik heb zelf ook de 8P Sportback, maar die OEM Audi Navi is ruk. Je kunt er letterlijk niks mee.
Deze mening deel ik nu ook.quote:Op woensdag 23 januari 2019 12:23 schreef Turquaz52 het volgende:
Chinese China radio is beter dan de Audi radio zelf.
Ik heb zelf ook de 8P Sportback, maar die OEM Audi Navi is ruk. Je kunt er letterlijk niks mee.
Na een paar dagen gebruik zijn mij een paar dingen opgevallen maar eigenlijk zelf ook weer verholpen dus ben zeer tevreden.
- Ben nog aan het knooien met de knoppen op de unit. Ik gebruik zelf veel Google Maps offline omdat ik de interface fijner vind. Ik wil graag dat de "Navi" knop op de behuizing deze app opent, zal geheid ergens in een config bestandje staan maar heb daar al over gecontacteerd met China
.- De equalizer was erg bagger, beetje mono geluid. Gelukkig is het een Android gebasseerd apparaat waardoor ik de standaard equalizer kon overschijven door een andere FX app in de Playstore en dat gaat meer dan goed
.- Radio ontvangt is niet zo super goed maar dit kan kom doordat ik er een verloopstukje tussen heb zitten. Hier wil ik van 't weekend even naar kijken. Heb ook hier al contact over gehad en hij was bereid mij tegen een kleine vergoeding een DAB+ module op te sturen.
Heb hem nog niet echt gebruikt als car-kit in de vorm van bellen maar dit doe ik ook niet heel veel.. Spotify geinstalleerd en mijn afspeellijsten offline gezet werkt allemaal super dus ik ben dik tevreden
.Lekker bezig dusquote:
[..]
Deze mening deel ik nu ook.
Na een paar dagen gebruik zijn mij een paar dingen opgevallen maar eigenlijk zelf ook weer verholpen dus ben zeer tevreden.
- Ben nog aan het knooien met de knoppen op de unit. Ik gebruik zelf veel Google Maps offline omdat ik de interface fijner vind. Ik wil graag dat de "Navi" knop op de behuizing deze app opent, zal geheid ergens in een config bestandje staan maar heb daar al over gecontacteerd met China
- De equalizer was erg bagger, beetje mono geluid. Gelukkig is het een Android gebasseerd apparaat waardoor ik de standaard equalizer kon overschijven door een andere FX app in de Playstore en dat gaat meer dan goed
- Radio ontvangt is niet zo super goed maar dit kan kom doordat ik er een verloopstukje tussen heb zitten. Hier wil ik van 't weekend even naar kijken. Heb ook hier al contact over gehad en hij was bereid mij tegen een kleine vergoeding een DAB+ module op te sturen.
Heb hem nog niet echt gebruikt als car-kit in de vorm van bellen maar dit doe ik ook niet heel veel.. Spotify geinstalleerd en mijn afspeellijsten offline gezet werkt allemaal super dus ik ben dik tevreden
Hoewel ik die dingen verafschuw, blij dat je er plezier van hebt.
Goed opgelost met de EQ, kan je er ten minste nog een beetje fatsoenlijk geluid uit krijgen.
Probeer voor de lol eens de app Torque uit op dat ding, wellicht kan je d.m.v. je canbus het een en ander uitlezen in de auto zoals temperaturen etc, welke deur er open staat.
Ja er zit een cracked PRO versie van de app al op de unit voorgeinstalleerd. Toevallig had ik nog een ELM327 module en ik kan tijdens het rijden mijn OBD info uitlezen van de auto, werkt leuk.quote:
[..]
Lekker bezig dus
Hoewel ik die dingen verafschuw, blij dat je er plezier van hebt.
Goed opgelost met de EQ, kan je er ten minste nog een beetje fatsoenlijk geluid uit krijgen.
Probeer voor de lol eens de app Torque uit op dat ding, wellicht kan je d.m.v. je canbus het een en ander uitlezen in de auto zoals temperaturen etc, welke deur er open staat.
Ding is ook uitgerust met TPMS (kan realtime bandenspanning uitgemeten worden enz). Heb deze module er niet bijbesteld maar het is een extra optie voor $70.
Enne, ik zag volgens mij een S3 logo achterop je auto, dat moet er echt af. Kan echt niet.
Verder lekker bezig!
Da's een eeuwigdurende ruilhandel volgens mij; mensen met een S3 halen het eraf omdat het leuker is als het er niet op staat. Mensen die een niet-S3 hebben, willen het er graag op omdat het dan net lijkt of je een snelle bak hebt..quote:
Werkt die unit nou ook met de stuurwiel bediening?
Enne, ik zag volgens mij een S3 logo achterop je auto, dat moet er echt af. Kan echt niet.
Verder lekker bezig!
Is overigens niet alleen bij Audi; Mercedes heeft het met die wannabe AMG's of van die droppies die een AMG matten pakketje met pookknop hebben genomen, en BMW heeft het met die M-badging die overal opgeplakt wordt omdat er een verlagingssetje onder de 318 zit.
Bij MB en BMW heeft het trouwens meestal weinig zin om het eraf te halen als het een ekte is, want dat ziet iedere kinkel van 200 meter afstand..
Vind overigens het lichte interieur dat je hebt wel fraai, meestal zie je donker. En het lichtgrijze geeft wel een ruimtelijk gevoel.
Staat daar een blauwe XJ series 1 op de achtergrond of zie ik het verkeerd?quote:
En het is weer weekend. Voetbalseizoen zit er op dus we hebben weer wat meer tijd.
Vandaag op de sloop een dubbeldin harnas + lade en klep kunnen vinden voor 20 euries (nieuw 100,-). Mooie meevaller dus!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Even op internet een sierlijst vinden die om mijn Kenwood heen past en daarna kan ik deze ook in gaan bouwen.
Ook heb ik mijn spoiler gespoten terug gekomen en deze ziet er strak uit! Snel de auto ontvetten en de spoiler vol siliconenkit smeren en op de auto plakken! Laat de auto tot volgende week dinsdag binnen staan zodat de kit hard kan worden en de spoiler echt vast zit.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Up next: Dubbeldin harnas inbouwen en Kenwood radio inbouwen.
Wishlist: Achterbumper diffuser S3 style, S3 einddemper.
Op de sloop zag ik veel donker interieur dat opzich nog in goede staat was, wellicht dat ik deze op ga halen mocht de prijs er naar zijn...
Wordt weer vervolgd
Jazeker werkt de unit met mijn stuurbediening.quote:
Werkt die unit nou ook met de stuurwiel bediening?
Enne, ik zag volgens mij een S3 logo achterop je auto, dat moet er echt af. Kan echt niet.
Verder lekker bezig!
Heb het stuur uit een automaat gehaald dus zitten ook flippers aan, die werken natuurlijk niet. Bij iemand van Tweakers langsgeweest om het te coderen, met originele radio werkten alleen m'n volume en zender knop. Met deze radio kan ik zelfs spreken (contact/nummers/navi adres) of switchen met MODE. Fully functional dus
.En ja ik ben het met je eens, ik haal dit weekend S3 van de klep af
. Bedankt voor feedback .Ik vind het beige dus niet zo superquote:
Leuk topic! Gaaf het werk dat je allemaal zelf doet, respect!
Vind overigens het lichte interieur dat je hebt wel fraai, meestal zie je donker. En het lichtgrijze geeft wel een ruimtelijk gevoel.
. Ik ben ook opzoek naar zwarte middenbrug/middenconsole, zwarte dashboardkastje en dashplaat. Mooiste is natuurlijk halflederen/stoffen bekleding maar is geen must, deze stoelen zitten prima. Helaas was de vorige eigenaar een roker, niet heel erg maar wel voor de auto... wat lelijke plekjes aan overgehouden.Jazeker, m'n pa heeft een eigen garage (verkoop en autodemontage) en dit is de Jag van een maat van hem. Hele blok is eruit gehaald en er komt een geheel nieuw blok in. Help hem er elk weekend een beetje mee, blijft prachtig spul inderdaadquote:
[..]
Staat daar een blauwe XJ series 1 op de achtergrond of zie ik het verkeerd?
.Zal dit weekend even een fototje schieten, hij had een Jag met carb blok en bouwt hem nu volledig (zelf) om naar injectie
.Dank!quote:
Hele mooie auto idd! Wat komt er weer in? 4.2 XK6 of is het een V12?quote:
[..]
Jazeker werkt de unit met mijn stuurbediening.
Heb het stuur uit een automaat gehaald dus zitten ook flippers aan, die werken natuurlijk niet. Bij iemand van Tweakers langsgeweest om het te coderen, met originele radio werkten alleen m'n volume en zender knop. Met deze radio kan ik zelfs spreken (contact/nummers/navi adres) of switchen met MODE. Fully functional dus
En ja ik ben het met je eens, ik haal dit weekend S3 van de klep af
[..]
Ik vind het beige dus niet zo super
[..]
Jazeker, m'n pa heeft een eigen garage (verkoop en autodemontage) en dit is de Jag van een maat van hem. Hele blok is eruit gehaald en er komt een geheel nieuw blok in. Help hem er elk weekend een beetje mee, blijft prachtig spul inderdaad
Zal dit weekend even een fototje schieten, hij had een Jag met carb blok en bouwt hem nu volledig (zelf) om naar injectie
[..]
Dank!
Volgens mij een V12quote:
[..]
Hele mooie auto idd! Wat komt er weer in? 4.2 XK6 of is het een V12?
Weet 't niet zeker.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-01-2019 09:29:18 ]
Heel gaaf! Mooi project ook.quote:
[..]
Volgens mij een V12
Blijven mooie auto's.
quote:
[..]
Heel gaaf! Mooi project ook.
Blijven mooie auto's.
) ....... tot vandaag.......Vanochtend samen met de ouwe man naar de sloop in de buurt om even te kijken of ze hier net zwart interieur hadden en ja hoor, er stond een prachtige 8P op 4 schijven met alle deuren en ramen er nog in (interieur dus niet natgeregend of vastgevroren van de week).
Uit deze auto kunnen halen;
- Zwart dashboard kastje
- Zwarte middenconsole
- Zwarte dashplaat onder stuur
Tevens had deze auto nog mooi gaaf zwart interieur en goede deurpanelen. Na lang twijfelen dit toch nog maar even laten liggen maar ik denk dat ik hier voor terug ga komen.. Afijn, tijdens het demonteren viel m'n oog op een stukje plastig dat op de vloer lag.. En jahoor, daar lag die..
Eenmaal in de garage weergekomen eerst alles even mooi oppoetsen voordat we de boel gaan inbouwen natuurlijk.
Na het poetsen de boel weer loshalen, nou, daar gaan we weer..
Na een klein kwartiertje was de middenconsole eruit, en jezus wat lag daar een smerige zooi onder. Zo zie je maar weer waar roken allemaal wel niet slecht voor is.. Overal lag as zelfs onder tot aan de versnellingsbak..
Nou, ding opgepoetst, tijd om hem te plaatsen. Voorzichtig over de onderdelen weer teruggedrukt. Niet vergeten de sigarettenaansteker aan te sluiten en het lampje van de asbak
. Na enig gemormel zat 't ding weer mooi op z'n plaats en kon ik de rest van de sierstukken ook aanschroeven.
Nu alles goed op zn plek gedrukt was en ik het stukje plastic had voor de paniekknoppen enz kon de clima unit ook eindelijk op z'n plek gedrukt worden. Natuurlijk past dit weer niet in-een-keer maar moest er nog enig bijgevijld worden om hem passend te maken. Na een klein kwartiertje veilen klikte de unit prachtig vast in z'n harnas..
Bij het monteren van de middenconsole kwam ik erachter dat ik vergeten was naar de plugjes te zoeken (in de sloopwagen) die over de moertjes gaan om ze als het ware uit het zicht te houden. Ook onder de handrem zat een plaatje die ik niet in het zwart had.
Nou daar zat maar 1 ding op dus...
Mooi opgelost al zeg ik het zelf
.Nou nu de middenconsole erin zat was het tijd om de achteruitrijcamera te installeren. Ik snapte even niet hoe ik de bekabeling moest aansluiten maar met hulp van een collega beunhaas had ik het vrij snel door.
Zwarte draad op een stuk metaal als massa gemaakt en de rode draad aan de geschakelde + van m'n radio. De + van de camera heb ik aan m'n achteruitrij verlichting gelust (op de + zonder CAN-BUS) en dat gaat prachtig. Voordat we de boel vastmaken eerst testen op werking natuurlijk.. Aanschouw mijn prachtige constructie.
En vastplakken die zooi!
Provisorisch wegwerken langs de hoedenplank en draad, heb hem nog even door de auto liggen omdat er hoogstwaarschijnlijk zwart interieur gaat komen. Dan neem ik de draad mooi mee achter en onder de stoelen door bij hem ombouwen
.
Klepje d'r weer op en niemand ziet er wat van.
En ja, onder de druk bezweken. Het is geen S3 meer
Daarna plaat onder het stuur vastgezet, kabels even wegwerken achter dashboardkastje en even vastmaken om de glorie te aanschouwen. Heb een DAB+ module besteld dus volgende week gaat het allemaal weer los
.
Impressie van dashboard in vol ornaat en verschil van 'origineel';
Super blij dat het zo werkt. Ding werkt echt supersnel zit geen gare vertraging in o.i.d. echt goed spul voor een made in China
.Nou zoals ik al zei zit ik op het randje om de rest van het interieur op te halen uit die Audi maar ik houd mezelf even in er zijn helaas meer dingen dan aan de auto beunen, leven kost helaas geld en de huur moet ook nog betaald worden
.Ik verwacht nog een paar artikelen zoals DRL-LED, LEDjes, Knipperlamp in de spiegel enz..
Hierna bekommer ik mij nog even over het interieur. Wat ik wel zoek is nog een middenconsole bakje, deze zat niet meer in de sloopauto
. Heb nu ook een zwik aan oude onderdelen die ik tekoop aan ga bieden, de winst hiervan gaat regelrecht weer in de Audi. We zijn nu het punt van leeftijd/waarde allang voorbij ik blijf hier lekker in rondrijden zolang het kan.
Tot de volgende maar weer
.[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 27-01-2019 10:32:30 ]
Zou dit mijn enige auto zijn, zou ik dit nooit doen omdat ik ervan hou om alles fabrieksaf te houden.
Was het mijn tweede (reserve) auto geweest, dan wel.
Die controlknoppen op het stuur zijn tof, maar ik zou ze zelf niet willen hebben, alleen al vanwege die nutteloze flippers die afdoen aan die "Audi luxe".
Ik gebruik de knoppen op de radio gewoon niet meer nu ik stuurbediening heb. Het is echt een uitkomstquote:
Mooi project, tijdje geleden al gevolgd. Een beetje "Wheeler Dealers" stijl.
Zou dit mijn enige auto zijn, zou ik dit nooit doen omdat ik ervan hou om alles fabrieksaf te houden.
Was het mijn tweede (reserve) auto geweest, dan wel.
Die controlknoppen op het stuur zijn tof, maar ik zou ze zelf niet willen hebben, alleen al vanwege die nutteloze flippers die afdoen aan die "Audi luxe".
. Ik ben het met je eens over de flippers, als ik een stuur tegenkom zonder flippers dan zal ik deze ook monteren. Maar voor nu voldoet dit prima .Kan je ze er niet af slopen, en op school (als je daar nog op zit) een door een student een 3d geprint kappie maken?quote:
[..]
Ik gebruik de knoppen op de radio gewoon niet meer nu ik stuurbediening heb. Het is echt een uitkomst
Heel gaaf!!quote:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een mooie kleur!
Nice job!quote:
Zijn we weer. Vandaag weer met de auto bezig geweest wou graag m'n camera aansluiten. Zoals in m'n vorige post te lezen is was ik opzoek naar een stukje plastic dat tussen de clima en radio zou komen te zitten. Nou, dat onderdeel is fucking onvindbaar op het internet en nieuw bij de dealer 46,50 (
Vanochtend samen met de ouwe man naar de sloop in de buurt om even te kijken of ze hier net zwart interieur hadden en ja hoor, er stond een prachtige 8P op 4 schijven met alle deuren en ramen er nog in (interieur dus niet natgeregend of vastgevroren van de week).
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Uit deze auto kunnen halen;
- Zwart dashboard kastje
- Zwarte middenconsole
- Zwarte dashplaat onder stuur
Tevens had deze auto nog mooi gaaf zwart interieur en goede deurpanelen. Na lang twijfelen dit toch nog maar even laten liggen maar ik denk dat ik hier voor terug ga komen.. Afijn, tijdens het demonteren viel m'n oog op een stukje plastig dat op de vloer lag.. En jahoor, daar lag die..
[ afbeelding ]
Eenmaal in de garage weergekomen eerst alles even mooi oppoetsen voordat we de boel gaan inbouwen natuurlijk.
[ afbeelding ]
Na het poetsen de boel weer loshalen, nou, daar gaan we weer..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Na een klein kwartiertje was de middenconsole eruit, en jezus wat lag daar een smerige zooi onder. Zo zie je maar weer waar roken allemaal wel niet slecht voor is.. Overal lag as zelfs onder tot aan de versnellingsbak..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nou, ding opgepoetst, tijd om hem te plaatsen. Voorzichtig over de onderdelen weer teruggedrukt. Niet vergeten de sigarettenaansteker aan te sluiten en het lampje van de asbak
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nu alles goed op zn plek gedrukt was en ik het stukje plastic had voor de paniekknoppen enz kon de clima unit ook eindelijk op z'n plek gedrukt worden. Natuurlijk past dit weer niet in-een-keer maar moest er nog enig bijgevijld worden om hem passend te maken. Na een klein kwartiertje veilen klikte de unit prachtig vast in z'n harnas..
[ afbeelding ]
Bij het monteren van de middenconsole kwam ik erachter dat ik vergeten was naar de plugjes te zoeken (in de sloopwagen) die over de moertjes gaan om ze als het ware uit het zicht te houden. Ook onder de handrem zat een plaatje die ik niet in het zwart had.
Nou daar zat maar 1 ding op dus...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mooi opgelost al zeg ik het zelf
Nou nu de middenconsole erin zat was het tijd om de achteruitrijcamera te installeren. Ik snapte even niet hoe ik de bekabeling moest aansluiten maar met hulp van een collega beunhaas had ik het vrij snel door.
Zwarte draad op een stuk metaal als massa gemaakt en de rode draad aan de geschakelde + van m'n radio. De + van de camera heb ik aan m'n achteruitrij verlichting gelust (op de + zonder CAN-BUS) en dat gaat prachtig. Voordat we de boel vastmaken eerst testen op werking natuurlijk.. Aanschouw mijn prachtige constructie.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En vastplakken die zooi!
[ afbeelding ]
Provisorisch wegwerken langs de hoedenplank en draad, heb hem nog even door de auto liggen omdat er hoogstwaarschijnlijk zwart interieur gaat komen. Dan neem ik de draad mooi mee achter en onder de stoelen door bij hem ombouwen
[ afbeelding ]
Klepje d'r weer op en niemand ziet er wat van.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En ja, onder de druk bezweken. Het is geen S3 meer
Daarna plaat onder het stuur vastgezet, kabels even wegwerken achter dashboardkastje en even vastmaken om de glorie te aanschouwen. Heb een DAB+ module besteld dus volgende week gaat het allemaal weer los
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Impressie van dashboard in vol ornaat;
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Super blij dat het zo werkt. Ding werkt echt supersnel zit geen gare vertraging in o.i.d. echt goed spul voor een made in China
Nou zoals ik al zei zit ik op het randje om de rest van het interieur op te halen uit die Audi maar ik houd mezelf even in er zijn helaas meer dingen dan aan de auto beunen, leven kost helaas geld en de huur moet ook nog betaald worden
Ik verwacht nog een paar artikelen zoals DRL-LED, LEDjes, Knipperlamp in de spiegel enz..
Hierna bekommer ik mij nog even over het interieur. Wat ik wel zoek is nog een middenconsole bakje, deze zat niet meer in de sloopauto
Heb nu ook een zwik aan oude onderdelen die ik tekoop aan ga bieden, de winst hiervan gaat regelrecht weer in de Audi. We zijn nu het punt van leeftijd/waarde allang voorbij ik blijf hier lekker in rondrijden zolang het kan.
Tot de volgende maar weer
Ik vind die camera zo deels over je kenteken echt niet mooi. Zou mij irriteren.
Bedankt voor het quoten van zijn lange post. Op mobiel kun je m dan nog een keer helemaal doorscrollenquote:
Of is het 's nachts alsof je een TL lamp in je auto hebt hangen?
Verder leuk project. Ik vind juist de A3 uit 2004 met de oudere grille mooier. Iets strakker ontwerp en minder eenheidsworst dan de singleframes. Maargoed, ieder z'n voorkeur. Ik weet nog dat ik vroegahhh m'n A4 uit 1996 wilde upgraden naar heldere koplampen uit het 2000 model... Lekker zagen in de spatborden om ze erin te krijgen.
Wat jij doet gaat wel een hele stap verder met uitlezen en al die bedrading. Leerzame hobby iig.
Ik vind die Audi's wel erg duur met die leeftijden. Een Golf uit die tijd heb je voor de helft... Zie er ook maar eens te vinden die nog echt netjes is... In Duitsland vragen ze ook aardig wat voor de nog nette exemplaren
[ Bericht 8% gewijzigd door tstile op 02-02-2019 12:38:28 ]
Heeft die android een automatische lichtsensor voor de schermhelderheid?quote:
Heeft die android een automatische lichtsensor voor de schermhelderheid?
Of is het 's nachts alsof je een TL lamp in je auto hebt hangen?
Verder leuk project. Ik vind juist de A3 uit 2004 met de oudere grille mooier. Iets strakker ontwerp en minder eenheidsworst dan de singleframes. Maargoed, ieder z'n voorkeur. Ik weet nog dat ik vroegahhh m'n A4 uit 1996 wilde upgraden naar heldere koplampen uit het 2000 model... Lekker zagen in de spatborden om ze erin te krijgen.
Wat jij doet gaat wel een hele stap verder met uitlezen en al die bedrading. Leerzame hobby iig.
Ik vind die Audi's wel erg duur met die leeftijden. Een Golf uit die tijd heb je voor de helft... Zie er ook maar eens te vinden die nog echt netjes is... In Duitsland vragen ze ook aardig wat voor de nog nette exemplaren
Yesss, in de avond een "nachtmodus".
Het valt allemaal reuze mee hoor, heb het me allemaal zelf aangeleerd
Hele week niet kunnen wachten om het eindelijk in te kunnen bouwen maar "helaas" ook m'n laatste stageweek dus ook belangrijke dingen te doen zoals verslagen en eindpresentaties maken.. Uiteindelijk alles goed afgerond en dus tijd om de boel in te bouwen
.
Voor mensen die wellicht ook ooit eens een achterbank van een A3 demonteren en dit toevallig lezen.. Ik heb denk ik wel 20minuten gezocht om m'n achterbank rugleuning te demonteren.... Tussen de 2 delen in zit een klein koppelstukje waar een plastic kapje afgetrokken moet worden waarna er een schroef vrijkomt die de delen aan elkaar houdt..
Daarna de boel terugzetten met het nieuwe interieur en voilla!
Daarna tijd om de voorste twee stoelen te demonteren en de nieuwe te monteren!
Ook hier weer, Jezus wat is roken in de auto smerig, overal vieze zooi onder de stoelen en overal komt er sigaretten as terug... Gelukkig nu de boel eruit is overal grondig kunnen schoonmaken!
Nu alles eruit is ook mooi de ruimte om de kabel van de achteruitrij camera overal achterlangs te werken. Probeer hem maar eens te zoeken in de volgende foto's (zie spoiler)
Nu is het wachten tot de rest van de spullen binnenkomen;SPOILERKabel kon op de plekjes die op de foto te zien zijn niet achter de sierlijsten komen. Kabel is op deze manier het meest weggewerkt en kan eventueel bij het dashboardkastje nog wat weggewerkt worden. Aangezien deze er volgende week toch uit moet kijk ik dan even verder.
Best blij mee op deze manier!
- DRL Ledjes (voor in de koplamp)
- Parkeersensoren
- DAB+ module
- Armleuning
- enz...
Vrijdag gaat de Audi op voor APK zal dan ook direct horen of de LEDjes zo mogen of niet
.Tot de volgende
.Ik heb zelf de complete interieur van mijn 8P van dat lelijk beige naar S-Line half Stof half Leer omgebouwd. Inclusief zwarte hemel en tapijt.
Wat bedoel je met DRL LED in de koplampen? Ik ben op het moment zelf bezig met mijn koplampen, misschien kan ik je wel wat tips geven.
Dit is DRL.quote:
Jammer dat je je interieur maar half hebt ingebouwd..
Ik heb zelf de complete interieur van mijn 8P van dat lelijk beige naar S-Line half Stof half Leer omgebouwd. Inclusief zwarte hemel en tapijt.
Wat bedoel je met DRL LED in de koplampen? Ik ben op het moment zelf bezig met mijn koplampen, misschien kan ik je wel wat tips geven.
https://goo.gl/images/dkoqxR
Ik vind de combi beige met zwart toch nog best leuk ogend zo en daarbij de hemel krijg ik nooit meer zo mooi vast als dat die nu zit
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 05-02-2019 15:03:42 ]
.
Aanschouw mijn DAB+ module (radio) en parkeersensoren. (Helaas) is het niet elk weekend feest en zal ik dit weekend met de vriendin moeten doorbrengen een weekendje weg
. DAB+ module is eenvoudig en zal ik waarschijnlijk vrijdag even inbouwen maar het boren en aansluiten van de sensoren zal even op zich moeten laten wachten helaaaaasch..... 
.Enige is dat de vorige stoelen de optie stoelbezetting hadden (merkten wanneer er iemand op de stoel zat >5KG). Dit hebben mijn nieuwe stoelen niet dus die stekker is niet aangesloten waardoor er een OPEN CIRCUIT ontstaat. Dit triggered het AIRBAG lampje en komt telkens terug. Niet ernstig maar volgende week kijken of ik dit over kan zetten in de stoelen die ik nu heb en anders even kijken of ik dit kan uitschakelen met VAGCOM.
Ik ben er benieuwd na wat je er van gaat bakken, zelf ben ik daar nu ook mee bezig. En heb het bijna afquote:
[..]
Dit is DRL.
https://goo.gl/images/dkoqxR
Ik vind de combi beige met zwart toch nog best leuk ogend zo en daarbij de hemel krijg ik nooit meer zo mooi vast als dat die nu zit
Veel arbeid wat je echt niet mag onderschatten.
Ik ook, als ik het eindelijk is binnenkrijgquote:
[..]
Ik ben er benieuwd na wat je er van gaat bakken, zelf ben ik daar nu ook mee bezig. En heb het bijna af
Veel arbeid wat je echt niet mag onderschatten.
De LEDjes hebben bekabeling nodig, het dichtbijzijnde 12v punt hiervoor zit in het plafond onder de hemel. Om de kabels netjes weg te werken besloot ik de middenbrug weer demonteren. Ik kon ook geen goedkope armsteun vinden (gvd 100,- voor een stuk plastic
). Dus besloten mijn beige armsteun in dezelfde kleur zwart over te spuiten en uit China een leren deksel te bestellen.Bij het demonteren zie je weer wat een teringzooi sigaretten in je auto aanrichten, vorige eigenaar is een roker geweest en die meuk zit overal, vieze smeerbende, direct even schoonmaken dus.
Eindstand; heb ik dus de verkeerde kleur LEDjes besteld, dit ziet er niet uit
Heb direct de goede (witte) ledjes besteld maar om een idee te geven zie hier... Onder de stoel vind ik ze ook niet echt bijster mooi staan, ik laat ze denk ik alleen aan bestuurder en passagierskant branden.
De DAB+ antenne direct aangelijnd op de radio en mooi verstopt achter het dashboardkastje en A-stijl van intereur.
Heb er nu een week mee gereden en moet zeggen dat het signaal in mijn woonplaats niet al te best is, denk dat een menig knutselaar verstandiger af is een dikkere antenne te kopen. Hij doet het verder prima als ik op de snelweg rijdt of in grote steden waar het DAB+ signaal gewoon sterker is. Ben zelf woonachtig in regio Twente en het enige radiostation wat echt zonder stotter/volumeniveau verschil te luisteren is, is RTV Oost.
Daarnaast kreeg ik een melding van de airbag na het inbouwen van m'n nieuwe zwarte interieur, ABS controller uitgelezen en deze gaf me de melding dat ik onder de stoel een open circuit heb zitten (stekker of draad die los zit). Dit klopt ook, mijn nieuwe stoel had enkel een aansluiting voor de airbags waar in mijn oude stoel ook een stoelbezettingssensor zit (die merkt wanneer er iemand opzit en dan gordelwaarschuwing geeft). Deze stekker krijg nu geen signaal terug van de nieuwe stoel.
Na dit te hebben uitgelezen de oude stoel weer gepakt en de sensor overgezet in de neuwe stoel, godvergeten kutklus maar het is gelukt
Daarnaast kwamen natuurlijk ook m'n parkeersensoren binnen, helaas heb ik geen tijd gehad dit weekend en staat dit voor komend weekend op de planning, heb vrijdags vrij en kan hem dan mooi laten staan en de volgende of zondag weer oppakken.
Heb even een testje gedaan en dat werkt mooi!. Het controlekastje en piepkastje heb ik al wel kunnen wegwerken. Deze zit onder mijn handrem verstopt onder de middenbrug/console.
Volgende week weer verder, tevens mijn DLR (daylight running) LEDjes binnen, deze ook mooi in de koplamp wegwerken waardoor de neus van de auto een stoerdere en meer bij de tijds Audi look krijgt!
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2019 08:51:27 ]
Zijn nu precies een maand na inbouw.quote:
[..]
Ik ben benieuwd; post hier ook een beetje je ervaringen met het ding.. nu werkt het goed iig, maar de rare dingetjes en probleempjes vallen meestal pas op na een paar dagen serieuzer gebruik
- Als ik eerlijk ben heb ik nog geen echte minpunten. Geluid viel eerst wat tegen maar na het downloaden van een equalizer applicatie blaast (voor mijn gevoel) de radio net zo hard als m'n originele Concert II toentertijd.
- Opstarttijd van het apparaat is ongeveer 30 seconden dit kan wellicht voor sommige mensen een ergerpuntje zijn, voor mij niet echt.
- Apparaat is één keer vastgelopen, moet er dan wel bij zeggen dat ik toen een SD-card in het apparaat stopte, deze geformatteerd werd en ik tijdens het formatteren de NAVI en Radio snel achter elkaar opriep waardoor die ging hangen, auto even van contact en er weer op wanneer die gewoon weer doorliep.
- Hij reageert af en toe niet heel super op touch, moet soms wat harder tikken maar dit kan ook aan mijn vingers liggen natuurlijk
.Gemak van Android en de prijs zijn prima voor dit apparaat, ik weet niet of ik zo'n apparaat zou aanraden gezien het feit het toch Chinees blijft en je garantie tot de stoeprand hebt bij wijze van spreken maar ben er heel tevreden mee en over verder
.Note; hij wordt wel geleverd met gekraakde APK's dus officiele support van de pre-geinstalleerde apps hoef je niet te verwachten, daarnaast kun je natuurlijk wel gewoon inloggen met je Google Play en je aankopen op het apparaat installeren (wat ik dus bijv. met flitsmeister heb gedaan enz).
En bluetooth? Werkt dat een beetje?.
APK is de extensie van een Android applicatiequote:
Wad is een APK?
En bluetooth? Werkt dat een beetje?.
. Je kan voor Android gewoon applicaties van internet downloaden en installeren op je device. Dat maakt dit apparaat ook zo flexibel, mensen kunnen zelf apps maken en die draaien op systeem.. Maakt het ook direct een stuk onveiliger natuurlijk maar met gezond verstand kom je een eind .(https://www.androidpit.co(...)-what-is-an-apk-file)
Bluetooth heb ik elke dag aan, connect automatisch en is zowel via mobiel, stuurknoppen als apparaat zelf te verbinden. Ik heb de telefoon in m'n zak en druk op play waarna m'n Spotify gewoon af gaat
. Heb nu ook Spotify applicatie (APK ) geinstalleerd maar omdat het apparaat geen constante WiFi verbinding heeft mits ik mijn hotspot op tel aanzet heeft dit niet heel veel nut. Maar wel leuk dat het kan natuurlijk .[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2019 12:29:28 ]
Ik ga de Benz denk ik niet zo lang meer rijden dat dat een investering van een honderdje of 5 gaat rechtvaardigen.
Ze zijn er veel goedkoper hoorquote:
Klinkt op zich wel goed.. Misschien in een volgende auto als daar ook niks fatsoenlijks in zit..
Ik ga de Benz denk ik niet zo lang meer rijden dat dat een investering van een honderdje of 5 gaat rechtvaardigen.
.Mijn unit kostte (met verzending) 200,- maar ze zijn er ook voor 95,- alleen deze zijn dan niet op Android gebasseerd.
Ik zit niet op 'goedkoop' te wachten, ik wil een apparaat wat fatsoenlijk functioneert.quote:
[..]
Ze zijn er veel goedkoper hoor
Mijn unit kostte (met verzending) 200,- maar ze zijn er ook voor 95,- alleen deze zijn dan niet op Android gebasseerd.
Ik heb een type-specifiek toestel nodig, en dat ding kost ergens tussen de 400 en 700 euro, afhankelijk waar ik hem haal, wat ik er wel of niet bij neem aan opties en of ik er iemand mee fop om hem in te bouwen of dat ik het zelf doe.
Het kan altijd goedkoper, maar dat moet je willen.. als ik voor goedkoop ga, klus ik een aux op mijn radio of pak ik zo'n BT ding wat je ontvangt op je radio.. Dan betaal je pinda's, en krijg je aapjes.
. Planning was om de verlichting vandaag voor elkaar te maken en dat is goed gelukt!Beginnend met het achterlicht. Ik heb een ouder model sportsback A3, deze beschikt over achterlamp en mistlamp achter waar de mistlamp tijdens het rijden standaard uit is. Ik vind dit persoonlijk niet heel mooi maar gelukkig is dit op te lossen.
Zo kan ik of nieuwe units halen (LED á 400,- pstuk) of de lampen zo coderen dat de mistlampen gedimd mee branden waardoor het één unit lijkt. Nu doe ik veel aan de auto maar 400,- per unit heb ik voor een paar kekke LEDjes niet over. Sinds kort beschik ik ook over een gekraakte VCDS versie 18.9.0 en hiermee kan ik de ECU/auto coderen en opties aan/uit zetten enz.
Door wat te schuiven met 1 en 0 en (binair) kan ik de ECU herschrijven, als je dit vernaggeld kun je ook opties om zeep helpen maar voorzichter en logischerwijs moet mij dit als ITer toch echt wel lukken en dat is het ook
met als resultaat;
Helaas geen foto van hoe het eerst was, maar de binnenste unit brandde eerst dus niet mee en dat zag er (vind ik) een beetje raar uit met zo'n hele unit..
Achterlamp gehad dan is het tijd voor DRL (Day Running Lights). Lang lopen kutten met de koplampen en toch besloten de LEDjes buiten de koplamp om te maken, mooiste is natuurlijk binnen in de koplamp maar de ruimte tussen bumper en koplamp waren perfect om de strip tussen te leggen. Mocht deze ooit kapot gaan dan is deze ook makkelijk te verwijderen/vervangen zonder schade of aanpassingen.
En even kijken hoe het staat met de kap dicht natuurlijk;
Ik vind dit prima, het resultaat wat ik ongeveer wil hebben zonder dat ik volledige units hoef aan te schaffen. Voor de andere kant ook gedaan, aangesloten op een geschakelde + na contact, de lampen gaan hierdoor direct aan als ik de sleutel omdraai.
Zeer tevreden met resultaat
.Na het inbouwen kreeg ik een AIRBAG melding op het scherm en na het uitlezen van de airbagcontroller kreeg ik een OPEN CIRCUIT melding. Hierop nog even de stekkers van de stoelen nagelopen (met accu eraf natuurlijk). Stekkers even gedemonteerd en weer opnieuw gemonteerd. Met VCDS de foutmelding gewist en airbag lampje blijft nu ook mooi uit!
... Tot de volgende
Vandaag de tijd gehad om de sensoren in de bumper te maken.. Daarnaast ook kentekenverlichting (LED) binnen gekomen en nieuwe LED T10 lampjes. Eerst begonnen met het makkelijke en dat was de verlichting;
Daarna maar aan de grote klus beginnen en dat is de achterbumper half los halen om de sensoren te monteren. Lampen eruit en bumper loshalen, karweitje wel om dit zonder wat af te laten breken hoor
.
Daarna het eerste gat boren voor de sensor, spannend want als dit niet goed gaat heb ik een gat in m'n bumper
. Gelukkig is dat allemaal goed gegaan;
Met metaalboor een gat onder de rubbers gemaakt om de kabels door te laten lopen zodat deze niet in de knoop komen bij de klep. Daarna onder bij de reserveband alles gedumpt en de bekabeling netjes langs de rubbers weggewerkt.
En het eindresultaat mag er best zijn al zeg ik het zelf;
Op het moment heb ik niet echt meer iets wat ik wil gaan maken, ik ben voorzichtig aan het rondkijken naar een nieuwer model A3 (de 8V ipv 8P). Maar voor nu ben ik blij met wat het tot nu toe geworden is.
Tot de volgende....
Ja helaasquote:
Zie ik nou een deukje onder je achterste kentekenplaat? Nee toch?
.Uitdeuken is 70,- en dat laat ik binnenkort even doen.
Leuke updates en het ziet er allemaal goed uit.
Dank!quote:
Mooi bezig henkkeumus!
Leuke updates en het ziet er allemaal goed uit.
Deze zijn niet zo fel, ik snap wat je bedoeld.quote:
mensen met schijnwerpers als kentekenverlichting zou je 's nachts toch af willen schieten?
Deze branden ongeveer even hard als de originele lampjes.
). Na het verder inlezen van de turbo blokken van VAG (Audi, de TFSI) en er een dikke A3 S-Line langs mee heen blaazde van de week toch besloten mijn trouwe 1.6FSI te houden en het project voort te zetten.Voor de mensen die niet bekend zijn met de TFSI euvels die vanaf 2008 zijn ontstaan en nu nog steeds voorkomen, Radar heeft er een hele uitzending aan gewijd en dit is een serieus probleem dat helaas door Audi niet erkend wordt...
https://radar.avrotros.nl(...)verbruik-tfsi-motor/
Zo gezegd, zo gedaan. Eerst maar eens een lijstje maken van dingen die ik dit bakkie wil aan ga doen en zodoende rolde daar dit lijstje uit;SPOILERKort door de bocht; Audi gebruikt sinds 2008 een bepaald type zuiger en zuigerveer. Een zuiger heeft zuigerveren en dit is bij deze blokken de boosdoener, de onderste zuigerveer neemt de olie na een verbrandingsslag weer mee het carter in. Deze zuigerveer is op een of andere manier niet goed en neemt niet alle olie van de cilinderwand mee terug het carter in.
Dit resulteert in olie die mee verbrand bij de verbrandingsslag. Dit is slecht voor de bougies, die slaan hierdoor vet aan en ook voor het milieu, de dikke zwarte olie rook doet de natuur helaas niet goed. Hierdoor zullen de zuigers en zuigerveren dus ook sneller kapot gaan en moeten deze gereviseerd worden. Dit is een heel duur grapje en helaas is dit voor 9 vd 10 Audi's een reparatie die om de pakweg 100/150 duizend KM gedaan moet worden..
- Opknapbeurt
~ Uitdeuken
~ Waxen
~ Interieur reinigen
~ Aangelegde bekabeling beter isoleren dan nu. (Ben op dit moment druk bezig met een soldeerbout, ik wil geen kroonsteentjes meer gebruiken maar netjes solderen en intapen met elec. en audi tape).
- Voorbumper S-Line (Voorspoiler)
- Achterbumper S-Line diffuser
- Auto 3cm omlaag (Sportonderstel/wegligging)
- Radio FM/DAB+ ontvangst verbeteren door RNS-E kit te installeren
- Voetverlichting LED
- Audi LED kop en achterlampen (origineel, dus geen namaak spul)
- Afgevlakt S-Line stuur + MF bediening (niet noodzakelijk maar leuk voor toekomst).
- S-Line pook + pooksierlijst
- S-Line spiegels
- S-Line pedalen (gas, koppeling, rem)
- S-Line hemel (heb ik al maar loop hier echt tegenaan te hikken omdat daar weer het hele interieur voor los moet
).- Chromen rand in de grill matzwart maken (en wellicht Audi logo ook, even kijken hoe het eruit komt te zien)
Voorbeeld;
- S-line rotor velgen (~18 inch)SPOILER
Voorbeeld;
Nou, dat is al weer een heel lijstje en het begint me nu alweer te kriebelen om dit aan te pakken en het eindresultaat te zien. Deze reeks gaat dus nog even doorSPOILER
.En vandaag ook direct een kleine update want vandaag vrij. Van deze vrije dag direct gebruikt gemaakt om naar Groningen heen te scheuren en daar het eerste onderdeel al aan te schaffen, namelijk de voorspoiler
.Artikel; https://www.voorwindenpar(...)-deurs-2005-abs.html
Dussss, gas erop!
Half 3 in Groningen, spoiler mee en weer terug. Voor 5u weer terug zijn in Twente om hem bij de spuiter neer te leggen, deze zal hem ergens in de loop van volgende week meenemen en over 2 weekjes ligt die strak in de lak
.
Deze "spoiler" plak ik onder de originele bumper waardoor die er hetzelfde uit komt te zien als een S-Line A3/S3.
Onderweg direct even de garage opgebeld en gevraagd wanneer ik de Audi langs kan brengen om hem 3cm omlaag te brengen, dat kon ook volgende week dus dat is dan ook mooi geregeld.
Voordat de Audi naar beneden gaat zal ik even wat voor foto's schieten waarmee het te vergelijken is
.Voor nu, weekend, morgen voetbal en veel bier...
Tot de volgende
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 22-03-2019 17:15:15 ]
Heb zelf onder beide BMW's (E36 en E39) een Bilstein B12 schokdempersetje met Eiback ProKit veren.
Dat i.c.m. Meyle HD draagarmrubbers, en stabistang rubbers, manmanman wat rijden die auto's lekker!
Ik ga ook binnenkort een blogje bijhouden, als het meezit qua werk etc, kan ik binnenkort een 2,8 Turbo motor in mijn 5er gaan leggen.
Icm een Alpina tiptronic 5HP19 ZF automaat.
Zelfde als jij hebt, kan niet wachten!
Goede tip wel, vaak bij oudere auto’s zijn dempers en rubbers helemaal gaar. Hard of juist doorgescheurd en te zacht. Dan ziet het er met 30mm omlaag wel uit, maar rijdt voor geen meter.quote:
Een pro tip, als je gaat verlagen, neem je schokdempers en draagarmrubbers mee.
Heb zelf onder beide BMW's (E36 en E39) een Bilstein B12 schokdempersetje met Eiback ProKit veren.
Dat i.c.m. Meyle HD draagarmrubbers, en stabistang rubbers, manmanman wat rijden die auto's lekker!
Ik ga ook binnenkort een blogje bijhouden, als het meezit qua werk etc, kan ik binnenkort een 2,8 Turbo motor in mijn 5er gaan leggen.
Icm een Alpina tiptronic 5HP19 ZF automaat.
Zelfde als jij hebt, kan niet wachten!
Het spul gaat toch uit elkaar, gelijk rubbers meepakken.
Dempers zijn naar mijn mening bij VAG na 100000-150000 wel op hoor.
Daar ben ik heel benieuwd naar en ik ga dat zeker volgen!!quote:
Ik ga ook binnenkort een blogje bijhouden, als het meezit qua werk etc, kan ik binnenkort een 2,8 Turbo motor in mijn 5er gaan leggen.
Icm een Alpina tiptronic 5HP19 ZF automaat.
Wanneer denk je te gaan beginnen?
Ligt er helemaal aan hoe het qua financien gaat, zodra ik het kan betalen gaat het er in.quote:
[..]
Daar ben ik heel benieuwd naar en ik ga dat zeker volgen!!
Wanneer denk je te gaan beginnen?
Aankomende dinsdag gaat de handbak er uit, en komt er een aangepaste automaatbak in te liggen.
Daarna, zodra het geld er is, een 2,8 motor kopen en die opnieuw opbouwen, en dan een lichte turbo er op.
Dik, ga ik volgenquote:
Een pro tip, als je gaat verlagen, neem je schokdempers en draagarmrubbers mee.
Heb zelf onder beide BMW's (E36 en E39) een Bilstein B12 schokdempersetje met Eiback ProKit veren.
Dat i.c.m. Meyle HD draagarmrubbers, en stabistang rubbers, manmanman wat rijden die auto's lekker!
Ik ga ook binnenkort een blogje bijhouden, als het meezit qua werk etc, kan ik binnenkort een 2,8 Turbo motor in mijn 5er gaan leggen.
Icm een Alpina tiptronic 5HP19 ZF automaat.
Zelfde als jij hebt, kan niet wachten!
.@iedereen; betreft de dempers, ik ga niet lager dan 4cm dus dit kan op de originele schokbrekers. De schokbrekers zijn linksachter en rechtsvoor vervangen bij grote beurt dus relatief nieuw. Misschien dat ik de overige 2 nu direct maar meepak dan, even mijn budget aankijken
.Vandaag klein maar irritant probleempje opgelost, handschoenvak lampje wou niet meer branden. Alle stekkers en bekabeling doorgemeten waarna er toch echt een 12v opstond, lampje of sensor kapot dus..
Lampje vervangen voor een werkende en helaas nog steeds niks..
Dus, hele kastje er maar uit om nader te onderzoeken;
Aan de rechterzijde liep een stekker die ik niet helemaal thuis kon brengen, vooral niet omdat er 2 bruine/zwarte draden naartoe liepen. De stekker zat vast aan de cilinder die ervoor zorgt dat de klep niet zomaar openvalt maar met beleid naar beneden gaat. Na deze te hebben gedemonteerd werd het duidelijk dat dit als een soort schakelaar werkt.
In de cilinder zitten 2 koperen plaatjes die wanneer het kastje dicht is van elkaar afstaan en dus geen contact maken. Gaat het kastje open dan wordt de cilinder uit elkaar getrokken en komen de koperen plaatjes tegen elkaar aan en maken dus een verbinding. Deze twee plaatjes werken dus als een soort schakelaar voor de constante 12v naar het lampje. Even met de koperen plaatjes gemorreld, deze stonden ver van elkaar af en door ze wat naar elkaar toe te trekken maken ze weer netjes contact wanneer de klep open gaat
.
Korte maar productief middagje
..
Voor het gas en de voetrust plek was dit best makkenlijk vast te maken, de rem en koppeling helaas wat minder.. Deze moeten uitgeboord worden en met boutjes en moertjes (zitten erbij) vastgemaakt worden. Deze pedalen zijn van metaal i.p.v. kunstof en hier kan dus niet zo doorheen geschroefd worden. Iets voor komend weekend.
Even wat plaatjes geschoten met de pedalen er los op voor het beeld
.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 31-03-2019 18:05:44 ]
Wil zelf nog een keer MFS wiel erin maken, nette rotor velgen en een stage 1 tune
. Inspirerend topic Yes, dank!quote:
Gaaf dat het MFS wiel is gelukt! RNS systeem zit er ook super in. Zie je vast een keer in Twente rijden
[ afbeelding ]
Wil zelf nog een keer MFS wiel erin maken, nette rotor velgen en een stage 1 tune
Nette A3 heb je!
Die rotorvelgen wil ik zelf ook, zijn alleen godsgruwelijk duur dus wellicht een keer met een grote financiele meevaller o.i.d.
Als je met MFS bezig gaat kan ik hem wel voor je coderen, beschik nu ook over VCDS 18.9.1
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-04-2019 16:45:37 ]
.Op de foto's is het te zien maar niet zo zichtbaar als in het echt, blij met het resultaat en zeker blij met de manier waarop die nu aan de weg plakt!
De auto is maximaal naar beneden gebracht zonder dat hiervoor de schokbrekers vervangen moesten worden, er zijn er 2 uit voorzorg (ouderdom) vervangen en de andere twee waren nog maar een paar duizend KM oud en konden nog prima mee.
Voor
Na
Voor
Na
Voor
Na
Voorspoiler is gespoten en kan ik volgende week ergens ophalen!
S-Line deurstrips zijn onderweg, interieurverlichting is onderweg, LED koplampen zijn ook onderweg
!
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 08-04-2019 12:25:02 ]
.Doosjes lagen op tafel en snel uitgepakt maar wat blijkt.......
WinParts heeft enkel het lampenglas opgestuurd, lampenhouder zat er niet bij.................... dompertje, opgebeld en geregeld dat die volgende week maandag op de mat liggen, helaas, maar het is maar zo dan..
Niet getreurd want de koplampen gaan eraf evenals de bumper om de voorspoiler volgende week te kunnen monteren. Zo gezegd, zo gedaan.
Lampen eruit en stekkers afgekoppeld
.
Nu het gedeelte waar ik op het internet weinig tot niks kan vinden, LEDjes in originele koplampen maken. Ik weet dat de lampen dichtgeplakt zijn met siliconenkit dus besloten ze 3minuten op 200graden in de oven te leggen en is voorzichtig gaan wrikken, en voilla, lampenglas komt magistraal van de lamphouder af
.
Morgen een zware voetbal wedstrijd op programma met een nog zwaardere derde helft (
) dus ik denk dat ik deze lampies maandag even af ga plakken en LEDjes erin ga zetten. Even gebeld met de spuiter en ergens midden volgende week is mijn voorspoiler ook klaar, de auto blijft dus even een weekje gestalt zodat ik alles in 1x kan monteren .Is de auto nog wat nagezakt? Het duurt meestal een dagje of 2 a 3 voordat het allemaal gewend is aan het gewicht.
Ben zeer benieuwd naar het resultaat na montage van de voorspoiler en dergelijke.
Dank dank! Kon gister eigenlijk ook niet wachten.. of de auto nog erg is nagezakt? Ik merk er niks van maar dit is dan ook mn 3e auto en de eerste die ik zo onder handen neem dus ik durf t niet echt te zeggen.. betreft de koplampen;quote:
Mooie update weer. Ik moet echt zeggen dat je het goed aanpakt,het koplamp gedeelte met name.
Is de auto nog wat nagezakt? Het duurt meestal een dagje of 2 a 3 voordat het allemaal gewend is aan het gewicht.
Ben zeer benieuwd naar het resultaat na montage van de voorspoiler en dergelijke.
Ben er nog mee bezig maar heb gistermiddag even voor het aanzicht de linkerkant snel vastgezet en provosorisch aangesloten..
DRL voor 20eurie en een paar uurtjes werk
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 13-04-2019 19:18:19 ]
Heb de koplampen DRL nu goed aangepakt, zie laatste post!quote:
Jammer dat je je interieur maar half hebt ingebouwd..
Ik heb zelf de complete interieur van mijn 8P van dat lelijk beige naar S-Line half Stof half Leer omgebouwd. Inclusief zwarte hemel en tapijt.
Wat bedoel je met DRL LED in de koplampen? Ik ben op het moment zelf bezig met mijn koplampen, misschien kan ik je wel wat tips geven.
.Op de foto door het licht niet super te zien, zal mooie plaatjes schieten als die weer uit de garage komt volgende week
.
DRL kitjes voor in de bumper. Ben van plan deze in de inserts te gaan schroeven links en rechtsonderin en ze aan te sluiten op dimlicht en de andere DRL ledjes
.
Dan nog een "vervelende" update. Heb Led achterlichten besteld bij WinParts maar na 2x heb ik nog steeds niet de goede levering binnen gekregen, de eerste keer was het mijn fout omdat ik niet goed gekeken heb en de lampen zonder lamphouder had besteld. De daarop volgende fouten (verkeerde order, bedrag niet afgeschreven, foute bestelling, incomplete levering) komen van WinParts waardoor ik nu nog steeds geen werkende achterlampen heb..
Ik kwam er eergister achter dat de aansluitingen op de lamp verschillen met de nieuwe lamp en ik heb er ook geen kabels bijgeleverd gekregen dus dat duurt nog wel even.. Dit is dan ook de laatste keer dat ik wat bestel bij die lui...
Niet bang voor een kermis voor qua verlichting of is het origineel ook leverbaar?
(heb er geen idee van,ben er al een tijdje uit qua auto's)
Voorspoiler al in de kleur?
Helaas wel ja..quote:
Ook tegenslagen horen erbij,chips happens. Maar je gaat nou dus dubbele DRL doen?
Niet bang voor een kermis voor qua verlichting of is het origineel ook leverbaar?
(heb er geen idee van,ben er al een tijdje uit qua auto's)
Voorspoiler al in de kleur?
Ja dubbe DRL, het bestaat bij nieuwere modellen, mocht het er niet uit zien dan bestel ik nieuwe bumper inserts, die zijn niet heel duur
.Vorige week de spuiter gebeld, is erg druk en aangezien ik niks op factuur doe (
) heeft de voorspoiler in de drukte geen voorrang, het is ergens deze week af dus ik verwacht morgenmiddag o.i.d. .Edit: hoor net dat de spoiler in de grondverf staat te drogen
. Morgen wel klaar dus.[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 18-04-2019 11:04:02 ]
Ah tof! Ben benieuwd en ook weer wat geleerd wat betreft dubbele DRL.quote:
[..]
Helaas wel ja..
Ja dubbe DRL, het bestaat bij nieuwere modellen, mocht het er niet uit zien dan bestel ik nieuwe bumper inserts, die zijn niet heel duur
Vorige week de spuiter gebeld, is erg druk en aangezien ik niks op factuur doe (
Edit: hoor net dat de spoiler in de grondverf staat te drogen
Zo'n idee, alleen dan met die ledjes van mijn lampen dan nog;quote:
[..]
Ah tof! Ben benieuwd en ook weer wat geleerd wat betreft dubbele DRL.
.Helaas mis ik een paar foto's van het maken van de DRL in de bumper en in de koplampen, aanschouw hier wat er nog van over is.
Met de slijptol de inserts zo bewerkt dat de DRL ertussen past.
En de LED in de koplamp aangesloten.
• Geel = 12v+/fasedraad Dynamisch knipperlicht (voor in de toekomst, nu nog niet aangesloten)
• Zwart = Aarde
• Rood = 12v+/fasedraad LED
Aangesloten werkt het als volgt; De LED zal altijd branden, wanneer ik dan richting aangeef is er een kleine chip die aan de kabel van de strip zit die merkt dat er spanning op de gele draad (knipperlicht) komt te staan. Deze krijgt dan altijd voorrang. Valt de spanning van deze draad af (knipperlicht uit) dan neemt de rode fasedraad en dus LED weer over.
Video: https://streamable.com/ed1x4
De hele zooi in elkaar geschroeft een aangesloten maar dan..... blijken die dingen op de bumper niet in wit met violet LED te zijn... Geen gezicht;
Heb ze direct weer afgekoppeld en laat ze voor nu wel even zitten. Heb direct bumper inserts met mistlamp optie besteld. Even naar de sloop ergens een keer mistlampen scoren, ziet er een stuk beter uit.
De LED's in de koplampen heb ik (voor nu) aangesloten op een ACC 12v+ lijn. Dit betekend dat nadat ik m'n sleutel omdraai er pas spanning op komt te staan. Hierdoor branden de LEDjes eigenlijk altijd. Ik wil dit later vastmaken aan dimlicht maar kon zo snel nergens vinden waar hier een kabel voor loopt naast in de koplamp. Toekomstmuziek dus.
Afijn, de achterlampen.
Even een before;
Lampen uit;
Lampen aan (vergeten binnen een nieuwe te schieten);
En een after (zonder codering nog);
Lampen uit;
Lampen aan;
(Bijna) geen verschil nog! Nee, dat komt doordat de lampen nog niet in de auto zijn gecodeerd. Doordat deze lampen zijn voorzien van LED zitten de lampjes ook op een andere plek en moeten anders worden aangestuurd. Nu worden de signalen (12v+) nog over de verkeerde pinnen heen gestuurd. Om dit in orde te maken heb ik bij Kufatec een set adapters gekocht. Deze passen op de nieuwe lampen en de originele kabelboom. In 2005 hadden A3 eigenaars helaas nog niet de optie om LED achterlampen te installeren.
Hiervoor heb ik met VAGCOM het volgende moeten coderen;
*Stuurgroep 9 (Central Electronics) *Coding 7
*Byte 9 -> veranderen in HEX 00
*Byte 10 -> veranderen in HEX 00
*Byte 12 -> veranderen in HEX 36 (volgens GerritSpeek.nl beter dan HEX32 ivm Kufatec adapters).
*Byte 21 -> Bit 4 aanvinken (Optioneel: mistlampen branden mee bij remmen).
Tadaaaaaaaaaaaa;
Nu we VAGCOM toch aanhebben even alle foutcodes uitlezen en zonodig wissen om weer met een "schone lei" te beginnen zeg maar
.
Enkel de radio die een malfunction geeft, dat klopt, dat is een aftermarket radio zonder CANBUS communicatie met de auto. Hierdoor kan ik het apparaat niet benaderen en kan het hierom dus negeren
.Voor de rest wat kabelwerk netjes weggewerkt onder sierstrips. De voorbumper lag op dit moment te drogen dus die verwacht ik nu toch echt eind deze week. Kan zelf ook niet wachten
..Tot de volgende
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2019 17:11:32 ]
Waarom niet gelijk Bilstijn als het toch uit elkaar gaat?quote:
Gister de Audi terug. 4cm lager op z'n schoentjes
Op de foto's is het te zien maar niet zo zichtbaar als in het echt, blij met het resultaat en zeker blij met de manier waarop die nu aan de weg plakt!
De auto is maximaal naar beneden gebracht zonder dat hiervoor de schokbrekers vervangen moesten worden, er zijn er 2 uit voorzorg (ouderdom) vervangen en de andere twee waren nog maar een paar duizend KM oud en konden nog prima mee.
Voor
[ afbeelding ]
Na
[ afbeelding ]
Voor
[ afbeelding ]
Na
[ afbeelding ]
Voor
[ afbeelding ]
Na
[ afbeelding ]
Voorspoiler is gespoten en kan ik volgende week ergens ophalen!
S-Line deurstrips zijn onderweg, interieurverlichting is onderweg, LED koplampen zijn ook onderweg
Blijf een student, dit is al duur genoegquote:
[..]
Waarom niet gelijk Bilstijn als het toch uit elkaar gaat?
Rubbers enz zijn wel meegenomen natuurlijk.
Yes, vandaar!quote:
Die achterlichten zien er direct een stuk frisser uit! Maakt de auto weer gelijk tien jaar jonger imo. Erg netjes!
Straks nog een S-Line achterbumper diffuser maakt de look helemaal af.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2019 18:11:49 ]
Knap dat je het coderen ook zelf doet.
(Digibeet hier)
Een mooi en serieus project,ik hoop dat er weer meer van komen hier.
Dank!quote:
Heel mooi met de achterlichten zo,inderdaad een heel stuk frisser!
Knap dat je het coderen ook zelf doet.
(Digibeet hier)
Een mooi en serieus project,ik hoop dat er weer meer van komen hier.
Coderen stelt niet veel voor hoor. moet je gewoon even doorhebben.
Even gepast terwijl de gehele voorbumper eraan zat maar wat ik vreesde werk werkelijkheid, voor het goed monteren van de onderspoiler moest de hele voorbumper er weer af (
x 10 ).Nou ja, direct maar gedaan dan. En gezien de spuiter verf overhad (metallic) kon ik de parkeersensoren ook mooi over verven
.
Had nog wat racegaas over en doordat de spoiler de voorbumper iets verlaagt ontstaat er een soort van "gat". Deze mooi opgevuld. En wie anders kan dat beter een vrouw
.
Spoiler zit vast met kit en schroeven, heb het 2 dagen laten drogen dus zit nu muurvast
. Gister de boel weer mogen monteren en wat zo'n klein stuk plastic al een wereld van verschil kan maken. Ik ben heel tevreden! .Bij aankoop;
Na optische tuning;
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2019 18:14:56 ]
quote:
Haha, nou, ik denk dat ik die origineel laat. Wellicht komt er nog een dikke S3 diffuser onder. Maar ben ondertussen ook al stiekem aan het rondkijken naar een A3 8V diesel, of een 8P diesel.quote:
Ga na de zomer voor m'n baan meer kilometers maken en diesel is dan wat meer rendabeler voor mij.
https://link.marktplaats.nl/m1409611682
A3 1.6 TDI
