mja, hij had kunnen weten dat Hamilton hem links of rechts in zou proberen te halen. Wat hij daar mee doet is een tweedequote:Op maandag 3 september 2018 10:36 schreef fathank het volgende:
Vettel verneukte het al in de aanloop naar de bocht en laat de ruimte open voor Hamilton.
Maar Vettel kon er niks aan doen verder want hij is niet helderziend.
Mag niet. Race straffen zijn uitgesloten van protesten.quote:Op zondag 2 september 2018 21:08 schreef daNpy het volgende:
Waarom dient RBR eigenlijk geen protest in tegen de beslissing?
Hij maakte een inschattingsfout. Hij wist dat Bottas ernaast zat een liet genoeg ruimte, dacht ie.quote:Op maandag 3 september 2018 10:38 schreef fathank het volgende:
Misschien dacht ie dat Bottas erachter zat. Dan kun je inderdaad wel een gaatje laten vallen.
We hebben het over een andere situatie #nattekrantquote:Op maandag 3 september 2018 10:49 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Hij maakte een inschattingsfout. Hij wist dat Bottas ernaast zat een liet genoeg ruimte, dacht ie.
Er was ook genoeg ruimte. Dat Bottas dat niet in de gaten had doet daar niets aan af. Die had zonder problemen nog een halve meter op kunnen schuiven op de groene strook die ze tijdens de Q allemaal gebruikte.quote:Op maandag 3 september 2018 10:49 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Hij maakte een inschattingsfout. Hij wist dat Bottas ernaast zat een liet genoeg ruimte, dacht ie.
Humor om te lachenquote:Op maandag 3 september 2018 10:54 schreef vosss het volgende:
[..]
Er was ook genoeg ruimte. Dat Bottas dat niet in de gaten had doet daar niets aan af. Die had zonder problemen nog een halve meter op kunnen schuiven op de groene strook die ze tijdens de Q allemaal gebruikte.
Straf was erg streng. Ik blijf erbij, race ongeval wat niet bestraft had moeten worden.
Als je het mij vraagt is het vooral weer tactisch geblunder van Ferrari. Een normaal team draagt de tweede rijder op meteen na de start stuivertje te wisselen, Hamilton op te vangen en vervolgens de eerste rijder de mogelijkheid te geven om uit te lopen.quote:Op maandag 3 september 2018 10:36 schreef fathank het volgende:
Vettel verneukte het al in de aanloop naar de bocht en laat de ruimte open voor Hamilton.
Maar Vettel kon er niks aan doen verder want hij is niet helderziend.
Ehm... KIJK DAAR!quote:Op maandag 3 september 2018 10:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
We hebben het over een andere situatie #nattekrant
Ik denk dat Verstappen hier wel een punt heeft. En laten wij eerlijk zijn: de enige reden dat Bottas bij een topteam rijdt, is het late vertrek van Rosberg. Anders had hij nog ergens achteraan rondgereden of hij had plaats moeten maken voor een rijden met meer poen.quote:Verstappen tackelt Bottas: 'Hamilton en Vettel waren me allang gepasseerd'
Max Verstappen heeft in de Grand Prix van Italië zondag Valtteri Bottas lang achter zich gehouden, maar uiteindelijk moest de Nederlander 'buigen'. Verstappen kreeg een tijdstraf van vijf seconden omdat hij volgens de wedstrijdleiding te agressief verdedigde ten opzichte van de Mercedes-coureur.
Verstappen was het duidelijk niet eens met de beslissing van Charlie Whiting en zijn mannen en blijft daar na de race bij. 'Het feit dat Bottas veertig ronden achter me gereden heeft is niet voor niets. Hamilton en Vettel waren me allang gepasseerd, maar hij was gewoon zo snel niet. Dat zag je ook bij die actie.'
In het Algemeen Dagblad doet Verstappen er nog eens schepje bovenop richting de Fin. 'En Bottas aarzelde', zegt de Nederlander. 'Doet-ie altijd', merkt Verstappen de twijfel van de Mercedes-rijder. Vettel en Hamilton zijn sneller. 'Die zijn in pure snelheid veel beter dan Bottas. Die blijven al niet veertig ronden achter me aan rijden.'
Onterecht
De Red Bull-coureur was liever gewoon op het podium geëindigd. 'Omdat hij niet echt erop en erover gaat ontstaat deze situatie. Ik vind het heel onterecht dat ik een straf krijg voor de enige keer dat hij me probeerde te passeren. Dichterbij is hij niet geweest', citeert De Telegraaf hem.
Bron: https://www.f1maximaal.nl(...)me-allang-gepasseerd
Mercedes had Ferrari in alle gevallen verslagen. De slijtage bij zowel Vettel als Kimi was best ernstig te noemen.quote:Op maandag 3 september 2018 10:59 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Als je het mij vraagt is het vooral weer tactisch geblunder van Ferrari. Een normaal team draagt de tweede rijder op meteen na de start stuivertje te wisselen, Hamilton op te vangen en vervolgens de eerste rijder de mogelijkheid te geven om uit te lopen.
Dan was Vettel makkelijk uit het blikveld gebleven.
Bij Mercedes rijdt Bottas 100% in dienst van Hamilton. Feitelijk is het als het gaat om het wereldkampioenschap 2 tegen 1.
Maar Ferrari zal het wel nooit leren.
denk ik ook, maar tussen Vettel en Hamilton had het best spannend kunnen worden. Vettel was in de race een stuk sneller dan Räikkönen ,waardoor Hamilton niet zomaar met hem af had kunnen rekenenquote:Op maandag 3 september 2018 11:00 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Mercedes had Ferrari in alle gevallen verslagen. De slijtage bij zowel Vettel als Kimi was best ernstig te noemen.
Zei ik gister ook al. Vettel en Hamilton aarzelen niet om de aanval in te zetten, dat weet iedereen en dat maakt ze wel beter dan menig ander coureurquote:Op maandag 3 september 2018 10:59 schreef maan_man het volgende:
Verstappen heeft nog even een mededeling over de kwaliteiten van Bottas:
[..]
Ik denk dat Verstappen hier wel een punt heeft. En laten wij eerlijk zijn: de enige reden dat Bottas bij een topteam rijdt, is het late vertrek van Rosberg. Anders had hij nog ergens achteraan rondgereden of hij had plaats moeten maken voor een rijden met meer poen.
Vettel reed op verse bandenquote:Op maandag 3 september 2018 11:02 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
denk ik ook, maar tussen Vettel en Hamilton had het best spannend kunnen worden. Vettel was in de race een stuk sneller dan Räikkönen ,waardoor Hamilton niet zomaar met hem af had kunnen rekenen
In principe een open deur die hij beter achterwege had kunnen laten. Het was jammer dat Max zelf de fout maakte, anders was het wel weer een kunststukje geweestquote:Op maandag 3 september 2018 10:59 schreef maan_man het volgende:
Verstappen heeft nog even een mededeling over de kwaliteiten van Bottas:
[..]
Ik denk dat Verstappen hier wel een punt heeft. En laten wij eerlijk zijn: de enige reden dat Bottas bij een topteam rijdt, is het late vertrek van Rosberg. Anders had hij nog ergens achteraan rondgereden of hij had plaats moeten maken voor een rijden met meer poen.
Dat ben ik niet met je eens. Vettel had een goede voorsprong kunnen pakken, waardoor Ferrari zich niet had hoeven laten foppen met dat klaarstaan voor wisselen truukje.quote:Op maandag 3 september 2018 11:00 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Mercedes had Ferrari in alle gevallen verslagen. De slijtage bij zowel Vettel als Kimi was best ernstig te noemen.
nope. Als Vettel niet gespind was had hij met een eenstopper het Hammie lastig kunnen maken. Het feit dat hij na zijn 2e stop op 20 ronden oude supersofts met een beschadigde auto nog steeds 1.22,5 kon rijden betekent dat die auto goed is. Ik denk dat de Merc dat tempo onder dezelfde omstandigheden niet in zich had gehad.quote:Op maandag 3 september 2018 11:04 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Vettel reed op verse banden
De 2-stopper was voor Ferrari sneller geweest.
Mag ik u eraan herinneren dat Raikkonen tot de stop van Hamilton de snelste ronde in handen had?quote:Op maandag 3 september 2018 11:30 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
nope. Als Vettel niet gespind was had hij met een eenstopper het Hammie lastig kunnen maken. Het feit dat hij na zijn 2e stop op 20 ronden oude supersofts met een beschadigde auto nog steeds 1.22,5 kon rijden betekent dat die auto goed is. Ik denk dat de Merc dat tempo onder dezelfde omstandigheden niet in zich had gehad.
Kimi reed die tijd op nieuwe banden, terwijl Hammie na het stoppen van Kimi er direct een 1.23,6 uitperste. Die tijd had Vettel ook op de supersofts kunnen rijden als hij niet gespind was.quote:Op maandag 3 september 2018 11:31 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Mag ik u eraan herinneren dat Raikkonen tot de stop van Hamilton de snelste ronde in handen had?
Vettel had nooit gewonnen.
Je hele scenario gaat uit van een Vettel die veel sneller is dan Raikkonen. Iets wat niet eens het geval hoefde te zijn.quote:Op maandag 3 september 2018 11:33 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Kimi reed die tijd op nieuwe banden, terwijl Hammie na het stoppen van Kimi er direct een 1.23,6 uitperste. Die tijd had Vettel ook op de supersofts kunnen rijden als hij niet gespind was.
Als het een fout was, die discussie vind ik niet zo boeiend: ik ben er van overtuigd dat iemand met meer skills dan Bottas niet in die positie was gekomen. Denk dat Max gelijk heeft dat Vettel en Hamilton hem er met veel meer overtuiging naast gezet hadden en er voorbij waren gegaan.quote:Op maandag 3 september 2018 11:16 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
In principe een open deur die hij beter achterwege had kunnen laten. Het was jammer dat Max zelf de fout maakte, anders was het wel weer een kunststukje geweest
quote:
Dat zijn van die aannames, Ferrari is gewoon de snellere auto, Mercedes heeft het op tactiek gewonnen, niet op snelheidquote:Op maandag 3 september 2018 11:00 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Mercedes had Ferrari in alle gevallen verslagen. De slijtage bij zowel Vettel als Kimi was best ernstig te noemen.
Bottas had bij die poging de bocht niet kunnen halen denk ik, daarom jammer dat hij hem niet net wat meer ruimte heeft gegevenquote:Op maandag 3 september 2018 11:47 schreef Asschen_sukar het volgende:
[..]![]()
![]()
Verstappen maakt geen vrienden met die uitspraak over Bottas. Domme actie en totaal niet nodig om te zeggen, ook al heeft ie gelijk.
Vind het verder ook zwaar bestraft, zie ze ook liever hard tegen hard racen. Daar horen dit soort kleine incidentjes bij.
De regels zijn wat dat betreft veel te strak.
ik ga er wel vanuit ja. Het valt te staven als je de rondetijden naast elkaar legt.quote:Op maandag 3 september 2018 11:37 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Je hele scenario gaat uit van een Vettel die veel sneller is dan Raikkonen. Iets wat niet eens het geval hoefde te zijn.
klopt. Foutje waar Max voor heeft moeten boeten.quote:Op maandag 3 september 2018 11:50 schreef Tarado het volgende:
[..]
Bottas had bij die poging de bocht niet kunnen halen denk ik, daarom jammer dat hij hem niet net wat meer ruimte heeft gegeven
Die groene strook houd voor de bocht al weer op en loopt dan over in gras, tevens hoort dat stuk volgens de regels niet bij het circuit.quote:Op maandag 3 september 2018 10:54 schreef vosss het volgende:
[..]
Er was ook genoeg ruimte. Dat Bottas dat niet in de gaten had doet daar niets aan af. Die had zonder problemen nog een halve meter op kunnen schuiven op de groene strook die ze tijdens de Q allemaal gebruikte.
Straf was erg streng. Ik blijf erbij, race ongeval wat niet bestraft had moeten worden.
Hoewel die witte lijnen duidelijk niet altijd heilig zijn is het volgens de letter van de regulations dus wel een terechte straf. Max heeft geen autobreedte overgelaten tussen hemzelf en de witte lijn die als track edge geld.quote:Any driver moving back towards the racing line, having earlier
defended his position off-line, should leave at least one car
width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
Drivers must use the track at all times. For the avoidance of
doubt, the white lines defining the track edges are considered
to be part of the track but the kerbs are not.
twitter:McLarenF1 twitterde op maandag 03-09-2018 om 12:00:25McLaren today confirms that Stoffel Vandoorne will leave the team after the end of the 2018 season. https://t.co/yIQonPAnwj reageer retweet
Stewards zijn per race verschillend, dat is al genoeg voor een andere interpretatie.quote:Op maandag 3 september 2018 12:08 schreef Refragmental het volgende:
Mooie vondst op de FP door gebruiker Aenyo.
Over de touche tussen Bottas en Verstappen.
Exact 10 jaar geleden op Monza, exact dezelfde situatie, exact dezelfde bocht, tussen Webber en Hamilton.
Hamilton is toen niet gestraft, terwijl de situatie in mijn ogen erger in zijn nadeel was. Hij finisht op 2 seconden voor Webber.
Waarom toen geen straf en nu wel?
Welke regels zijn er intussen dan geintroduceerd die het nu wel een overtreding maken.
Het verschil is dat er nog een autobreedte ruimte was tussen Hamilton en de witte lijn die geld als track edge op het moment van impact en bij Verstappen-Bottas niet.quote:Op maandag 3 september 2018 12:08 schreef Refragmental het volgende:
Mooie vondst op de FP door gebruiker Aenyo.
Over de touche tussen Bottas en Verstappen.
Exact 10 jaar geleden op Monza, exact dezelfde situatie, exact dezelfde bocht, tussen Webber en Hamilton.
Hamilton is toen niet gestraft, terwijl de situatie in mijn ogen erger in zijn nadeel was. Hij finisht op 2 seconden voor Webber.
Waarom toen geen straf en nu wel?
Welke regels zijn er intussen dan geintroduceerd die het nu wel een overtreding maken.
en nog snappen mensen het niet en is max niet fout.quote:Op maandag 3 september 2018 12:31 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Het verschil is dat er nog een autobreedte ruimte was tussen Hamilton en de witte lijn die geld als track edge op het moment van impact en bij Verstappen-Bottas niet.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Webber zit nog 20-30 cm van de lijn af en Bottas zit er al overheen.
Onderste plaatje maakt wel gelijk duidelijk dat er inderdaad geen ruimte binnen de officiële tracklimits meer is voor Bottas, wat de straf terecht maakt.quote:Op maandag 3 september 2018 12:31 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Het verschil is dat er nog een autobreedte ruimte was tussen Hamilton en de witte lijn die geld als track edge op het moment van impact en bij Verstappen-Bottas niet.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Webber zit nog 20-30 cm van de lijn af en Bottas zit er al overheen.
20-30 cm??quote:Op maandag 3 september 2018 12:31 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Het verschil is dat er nog een autobreedte ruimte was tussen Hamilton en de witte lijn die geld als track edge op het moment van impact en bij Verstappen-Bottas niet.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Webber zit nog 20-30 cm van de lijn af en Bottas zit er al overheen.
lullig voor hem welquote:Op maandag 3 september 2018 12:10 schreef ondeugend het volgende:
twitter:McLarenF1 twitterde op maandag 03-09-2018 om 12:00:25McLaren today confirms that Stoffel Vandoorne will leave the team after the end of the 2018 season. https://t.co/yIQonPAnwj reageer retweet
quote:Max Verstappen fileert Valtteri Bottas: 'Hamilton en Vettel waren mij allang gepasseerd'
Max Verstappen reed zondag tijdens de Grand Prix van Italië lang op de derde plek. Maar na een touché met Valtteri Bottas ontving de Nederlander een vijf-seconden tijdstraf, waardoor hij terug werd verwezen naar de vijfde positie.
In eerste instantie was Max ontzettend boos op de wedstrijdleiding, die hem volgens zichzelf, onterecht gestraft hadden. Maar inmiddels heeft de woede plaatsgemaakt voor trots. Trots dat hij, op Monza, een Mercedes meer dan veertig rondes achter zich heeft kunnen houden.
Aan de ene kant is dat zijn eigen verdienste, maar Verstappen haalt daarnaast ook flink uit naar Bottas.
"Het is wel mooi om te zien dat Bottas veertig rondes achter mij heeft gereden, dat zegt wel iets. Hamilton en Vettel waren mij allang gepasseerd. Bottas is gewoon niet zo snel, dat zie je aan alles", begon Verstappen zijn relaas.
Vettel en Hamilton veel beter
Maar dat was nog niet genoeg kritiek op Bottas, voelde Max. Dus deed hij er rustig nog een schepje bovenop.
"Bottas aarzelt bij acties. Doet-ie altijd. Hamilton en Vettel doen dat niet, die zijn in pure snelheid vele malen beter dan Bottas. Die zouden op dit circuit nooit veertig rondes achter mij blijven zitten", zo sloot de Nederlander af.
ja gezellig. Zo'n bagger auto vermoord carričres, dat is wel duidelijk.quote:Op maandag 3 september 2018 12:10 schreef ondeugend het volgende:
twitter:McLarenF1 twitterde op maandag 03-09-2018 om 12:00:25McLaren today confirms that Stoffel Vandoorne will leave the team after the end of the 2018 season. https://t.co/yIQonPAnwj reageer retweet
Nou ja, het bewijst wel weer dat je niet meteen in een willekeurige stoel moet stappen.quote:Op maandag 3 september 2018 12:50 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
ja gezellig. Zo'n bagger auto vermoord carričres, dat is wel duidelijk.
Inderdaad. Die gast heeft volgens mij alles gewonnen wat er te winnen valt.quote:Op maandag 3 september 2018 12:50 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
ja gezellig. Zo'n bagger auto vermoord carričres, dat is wel duidelijk.
Frijns kan daar ook over mee praten, al heeft die daadwerkelijk nooit de kans gekregen omdat een niet nader genoemde journalist eigenhandig niet door hem gezegde uitspraken de wereld in slingerde waardoor hij de F1 vaarwel kon zeggen voor hij er goed en wel aan begonnen was.quote:Op maandag 3 september 2018 12:57 schreef Refragmental het volgende:
[..]
Inderdaad. Die gast heeft volgens mij alles gewonnen wat er te winnen valt.
Nooit de kans gehad om zich te bewijzen, erg jammer
twitter:McLarenF1 twitterde op maandag 03-09-2018 om 13:00:27McLaren is delighted to announce that @LandoNorris will complete the team’s driver line-up for the 2019 season. #Lando19 https://t.co/aNndtP3WQE reageer retweet
Het is ook geen aansprekend figuur. Dat helpt hem ook niet echt.quote:Op maandag 3 september 2018 12:56 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Nou ja, het bewijst wel weer dat je niet meteen in een willekeurige stoel moet stappen.
Wat dat betreft hebben Jos en Max dat beter aangepakt destijds.
Toch sneu voor hem.. al was het niet helemaal onverwacht.
Ongetwijfeld talentvol maar mist net dat ene stukje gedrevenheid/agressie.
En vooral veel pech
Al zou het 5cm zijn is dat nog steeds voldoende en meer dan Bottas had die buiten de baan gedwongen werd.quote:Op maandag 3 september 2018 12:40 schreef Refragmental het volgende:
[..]
20-30 cm??
Je moet wel het moment van de touché pakken. Dan kun je het met pijn en moeite 5cm noemen.
Wat ik intussen wel heb geleerd van deze discussies is dat je gewoon moet divebomben in gaten die aan het sluiten zijn.
Als de ander je dan te laat ziet of reageert is HIJ de sjaak en ga jij vrijuit.
Was vorig jaar ook al zo.
Eerder op de race deed Bottas hetzelfde aan de binnenkant. Verstappen koos eieren voor zijn geld en sneed de bocht af. Het was dat, of bottas in je zijkant zien boren vanwege z'n divebomb.
Ik denk dat er nog nooit iemand is geweest die het tegendeel heeft beweerd, dus ik snap de relevantie van de opmerking niet zo goed. Zo jaag je alleen maar mensen tegen je in het harnas.quote:Op maandag 3 september 2018 11:42 schreef TAV74 het volgende:
[..]
Als het een fout was, die discussie vind ik niet zo boeiend: ik ben er van overtuigd dat iemand met meer skills dan Bottas niet in die positie was gekomen. Denk dat Max gelijk heeft dat Vettel en Hamilton hem er met veel meer overtuiging naast gezet hadden en er voorbij waren gegaan.
Helemaal niet in die knakenbak bij Mclaren, daar gaat ie vrees ik net zo op z'n bek als Stoffel.quote:Op maandag 3 september 2018 13:32 schreef Fer het volgende:
Arme Lando, ik heb het gevoel dat hij eigenlijk ook nog niet helemaal klaar is voor de hoofdklasse.
Russel heeft hem in de zak en Albon en de Vries blijven best in de buurt.
De regel dat je een wagenbreedte ruimte over moet laten als je terug naar de racelijn gaat. Die ruimte was er niet anders hadden ze elkaar niet geraakt.quote:Op maandag 3 september 2018 12:08 schreef Refragmental het volgende:
Mooie vondst op de FP door gebruiker Aenyo.
Over de touche tussen Bottas en Verstappen.
Exact 10 jaar geleden op Monza, exact dezelfde situatie, exact dezelfde bocht, tussen Webber en Hamilton.
Hamilton is toen niet gestraft, terwijl de situatie in mijn ogen erger in zijn nadeel was. Hij finisht op 2 seconden voor Webber.
Waarom toen geen straf en nu wel?
Welke regels zijn er intussen dan geintroduceerd die het nu wel een overtreding maken.
Dat laatste heet verdedigen en is wel een essentieel onderdeel van racen.quote:Op maandag 3 september 2018 13:55 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
De regel dat je een wagenbreedte ruimte over moet laten als je terug naar de racelijn gaat. Die ruimte was er niet anders hadden ze elkaar niet geraakt.
Die regel is in 2010(?) geīntroduceerd nadat Schumacher op Monza (!) ronden lang Hamilton had opgehouden door continu van lijn te veranderen en te blocken.
Die heeft mazzel dat de race niet een paar ronden langer duurde. Dan was die band op zeker geklaptquote:
Zolang de cultuur bij McLaren niet verandert zullen ze de weg naar boven niet in kunnen slaanquote:Op maandag 3 september 2018 13:43 schreef Asschen_sukar het volgende:
[..]
Helemaal niet in die knakenbak bij Mclaren, daar gaat ie vrees ik net zo op z'n bek als Stoffel.
En Kimi kennende was hij niet naar binnen gekomen voor een bandenwissel en daarmee een zeker podium weggooien. Dat was dus een mooie klapper geworden als de race een paar rondjes langer duurdequote:Op maandag 3 september 2018 14:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die heeft mazzel dat de race niet een paar ronden langer duurde. Dan was die band op zeker geklapt
Denk dat Stoffel eerst het stoeltje had, daardoor met dat meisje kon aanklooien en het stoeltje pas kwijtraakte nadat het meisje papa vertelde van Stoffel en altijd de verkeerde gaten uitzoekenquote:Op maandag 3 september 2018 14:32 schreef vosss het volgende:
Zit de vader van Stoffel zn vriendin niet in een hoge functie bij McLaren? Ja toch?
Die heeft dan kennelijk ook geen fluit te vertellen. Ik zou als ik Stoffel was voor straf zn vriendin keihard anaal nemen omdat haar vader gefaald heeft mijn stoeltje voor komend jaar veilig te stellen.
Ferrari had hem ook niet binnen laten komen, zoals ze met Vettel enkele jaren geleden op Silverstone ook niet dedenquote:Op maandag 3 september 2018 14:31 schreef vosss het volgende:
[..]
En Kimi kennende was hij niet naar binnen gekomen voor een bandenwissel en daarmee een zeker podium weggooien. Dat was dus een mooie klapper geworden als de race een paar rondjes langer duurde
Of het slim was het zo uit te spreken is een andere discussie,ik zou het iig niet gezegd hebben als ik hem was. Heb er overigens geen beeld en geluid van gezien dus ben wel benieuwd hoe hij het nu precies zei.quote:Op maandag 3 september 2018 13:19 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Ik denk dat er nog nooit iemand is geweest die het tegendeel heeft beweerd, dus ik snap de relevantie van de opmerking niet zo goed. Zo jaag je alleen maar mensen tegen je in het harnas.
quote:Op maandag 3 september 2018 15:19 schreef XL het volgende:
[..]
Denk dat Stoffel eerst het stoeltje had, daardoor met dat meisje kon aanklooien en het stoeltje pas kwijtraakte nadat het meisje papa vertelde van Stoffel en altijd de verkeerde gaten uitzoeken
aah, een nieuwe veebelovende rookie om eind 2020 aan de deur te zetten als de wagen nog steeds bagger isquote:Op maandag 3 september 2018 13:04 schreef ondeugend het volgende:
twitter:McLarenF1 twitterde op maandag 03-09-2018 om 13:00:27McLaren is delighted to announce that @LandoNorris will complete the team’s driver line-up for the 2019 season. #Lando19 https://t.co/aNndtP3WQE reageer retweet
die kans is vrij groot, al kan het natuurlijk ook zo zijn dat de rookie de Spanjaard wegstuurt, waar heb ik dat eerder gezien?quote:Op maandag 3 september 2018 16:08 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
aah, een nieuwe veebelovende rookie om eind 2020 aan de deur te zetten als de wagen nog steeds bagger is
Niet sjeik, maar 100% waar. Tijdens de quali zat hij er echt ver vanaf, en inderdaad hadden Vettel, Hamilton en ook Kimi makkelijk Max gepakt op dit circuit. Kijk ook hoe Lewis vorige race na zijn pit Max voorbij reed. Bottas is, zoals welter helaas vaker gezegd heeft, echt middelmaat.quote:
Maar doordat hij middelmaat is, is hij een ideale tweede rijder.quote:Op maandag 3 september 2018 19:11 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Niet sjeik, maar 100% waar. Tijdens de quali zat hij er echt ver vanaf, en inderdaad hadden Vettel, Hamilton en ook Kimi makkelijk Max gepakt op dit circuit. Kijk ook hoe Lewis vorige race na zijn pit Max voorbij reed. Bottas is, zoals welter helaas vaker gezegd heeft, echt middelmaat.
Waarom? Bottas is derde?? Voor de snellere Vettel. Optimaal resultaat. Het maakt niet uit of hij Max in ronde 2 inhaalt, na 40 rondes of in de laatste. Het ging om de 3de plek.quote:Op maandag 3 september 2018 19:11 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Niet sjeik, maar 100% waar. Tijdens de quali zat hij er echt ver vanaf, en inderdaad hadden Vettel, Hamilton en ook Kimi makkelijk Max gepakt op dit circuit. Kijk ook hoe Lewis vorige race na zijn pit Max voorbij reed. Bottas is, zoals welter helaas vaker gezegd heeft, echt middelmaat.
Als Ajax of PSV de 1-0 in de 92ste minuut maakt bij hun derde kans tegen het derde G elftal van Staphorst. Dan noem ik dat eigenlijk wel geluk.quote:Op maandag 3 september 2018 19:21 schreef XL het volgende:
[..]
Waarom Bottas is derde?? Voor de snellere Vettel. Optimaal resultaat. Het maakt niet uit of hij Max in ronde 2 inhaalt, na 40 rondes of in de laatste. Het ging om de 3de plek.
Jij vindt dat doelpunten in de 92ste minuut geluk zijn?
Mercedes-technisch is t natuurlijk wel waar. Beetje Vennegoor als stand in voor van Nistelrooyquote:Op maandag 3 september 2018 19:21 schreef XL het volgende:
[..]
Waarom? Bottas is derde?? Voor de snellere Vettel. Optimaal resultaat. Het maakt niet uit of hij Max in ronde 2 inhaalt, na 40 rondes of in de laatste. Het ging om de 3de plek.
Jij vindt dat doelpunten in de 92ste minuut geluk zijn?
Maar niet door Max in te halen op de baan.quote:Op maandag 3 september 2018 19:21 schreef XL het volgende:
[..]
Waarom? Bottas is derde?? Voor de snellere Vettel. Optimaal resultaat. Het maakt niet uit of hij Max in ronde 2 inhaalt, na 40 rondes of in de laatste. Het ging om de 3de plek.
Jij vindt dat doelpunten in de 92ste minuut geluk zijn?
Hij had niet eens een inhaalactie nodig om hem in te halen!quote:Op maandag 3 september 2018 19:33 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Maar niet door Max in te halen op de baan.
Max ging naar binnen voor Kimi er wasquote:Op maandag 3 september 2018 19:11 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Niet sjeik, maar 100% waar. Tijdens de quali zat hij er echt ver vanaf, en inderdaad hadden Vettel, Hamilton en ook Kimi makkelijk Max gepakt op dit circuit. Kijk ook hoe Lewis vorige race na zijn pit Max voorbij reed. Bottas is, zoals welter helaas vaker gezegd heeft, echt middelmaat.
Dan ben je geen knip voor de neus waard als je je als coureur daar voor laat lenen.quote:Op maandag 3 september 2018 10:59 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Als je het mij vraagt is het vooral weer tactisch geblunder van Ferrari. Een normaal team draagt de tweede rijder op meteen na de start stuivertje te wisselen, Hamilton op te vangen en vervolgens de eerste rijder de mogelijkheid te geven om uit te lopen.
Dan was Vettel makkelijk uit het blikveld gebleven.
Bij Mercedes rijdt Bottas 100% in dienst van Hamilton. Feitelijk is het als het gaat om het wereldkampioenschap 2 tegen 1.
Maar Ferrari zal het wel nooit leren.
Mis je niks aanquote:Op maandag 3 september 2018 12:08 schreef Tinos85 het volgende:
https://www.ad.nl/formule(...)ij-mclaren~a32c7a26/
Vandoorne is z’n stoeltje kwijt voor volgend jaar.
Hihahoquote:Op maandag 3 september 2018 14:32 schreef vosss het volgende:
Zit de vader van Stoffel zn vriendin niet in een hoge functie bij McLaren? Ja toch?
Die heeft dan kennelijk ook geen fluit te vertellen. Ik zou als ik Stoffel was voor straf zn vriendin keihard anaal nemen omdat haar vader gefaald heeft mijn stoeltje voor komend jaar veilig te stellen.
Bottas reedt als een dweil en is uiteindelijk ook 3e geworden. Zo'n Mercedes onder de kap helpt een hoopquote:Op maandag 3 september 2018 20:10 schreef habitue het volgende:
Na een nachtje erover geslapen te hebben moet nu toch iedereen het met me eens zijn. Hamilton zit toch wel een klasse boven de rest. Wederom een foutloze race.
Ricciardo en Max zijn de enige 2 uitdagers. Hamilton zou dezelfde brokken maken als hij zijn materiaal moest compenseren.quote:Op maandag 3 september 2018 20:10 schreef habitue het volgende:
Na een nachtje erover geslapen te hebben moet nu toch iedereen het met me eens zijn. Hamilton zit toch wel een klasse boven de rest. Wederom een foutloze race.
Hypothese die je niet hard kan maken.quote:Op maandag 3 september 2018 20:15 schreef XL het volgende:
[..]
Ricciardo en Max zijn de enige 2 uitdagers. Hamilton zou dezelfde brokken maken als hij zijn materiaal moest compenseren.
Hij was echt kapot na de race, 110% gegeven. Petje af. Vettel deed weer eens een olifant in de porcelijnkast actie.quote:Op maandag 3 september 2018 20:10 schreef habitue het volgende:
Na een nachtje erover geslapen te hebben moet nu toch iedereen het met me eens zijn. Hamilton zit toch wel een klasse boven de rest. Wederom een foutloze race.
Omdat Vettel weer eens faalde.quote:Op maandag 3 september 2018 20:13 schreef CrashO het volgende:
[..]
Bottas reedt als een dweil en is uiteindelijk ook 3e geworden. Zo'n Mercedes onder de kap helpt een hoop
Hard maken niet, maar het is wel een hele logische veronderstelling. Hamilton heeft EN de kwaliteit EN de rust door de kwaliteit van zijn materiaal.quote:Op maandag 3 september 2018 20:28 schreef fathank het volgende:
[..]
Hypothese die je niet hard kan maken.
Nyck de Vries juichen.quote:Op maandag 3 september 2018 16:08 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
aah, een nieuwe veebelovende rookie om eind 2020 aan de deur te zetten als de wagen nog steeds bagger is
Ja weet ik, ik probeer te zeggen dat ik verwacht dat ook Kimi Max makkelijk voorbij gereden was op deze baan.quote:Op maandag 3 september 2018 19:36 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Max ging naar binnen voor Kimi er was
Ik vind dat iemand die in een auto rijd die 1,5 sec per ronde sneller is dan de auto die voor hem rijd, er met speels gemak voorbij moet kunnen op een circuit met zulke rechte stukken. Lukt je dit niet dan ben je op zn best een middelmatige coureur.quote:Op maandag 3 september 2018 19:21 schreef XL het volgende:
[..]
Waarom? Bottas is derde?? Voor de snellere Vettel. Optimaal resultaat. Het maakt niet uit of hij Max in ronde 2 inhaalt, na 40 rondes of in de laatste. Het ging om de 3de plek.
Jij vindt dat doelpunten in de 92ste minuut geluk zijn?
VET vergooide vorig jaar zelf zijn titel en dit jaar weer.quote:Op maandag 3 september 2018 20:28 schreef fathank het volgende:
[..]
Hypothese die je niet hard kan maken.
Voorlopig is Hamilton de beste en bezwijkt Vettel.
Wat als je motor-modus opel kadett achter Max aan tuft omdat je weet dat je maar 2 rondes nodig hebt om hem te pakkenquote:Op maandag 3 september 2018 20:45 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Ik vind dat iemand die in een auto rijd die 1,5 sec per ronde sneller is dan de auto die voor hem rijd, er met speels gemak voorbij moet kunnen op een circuit met zulke rechte stukken. Lukt je dit niet dan ben je op zn best een middelmatige coureur.
quote:Op maandag 3 september 2018 22:03 schreef XL het volgende:
[..]
VET vergooide vorig jaar zelf zijn titel en dit jaar weer.
quote:Op maandag 3 september 2018 10:47 schreef TagForce het volgende:
[..]
Mag niet. Race straffen zijn uitgesloten van protesten.
Dit ja, als er iets bestraft moet worden zijn het wel die kansloze divebombs. Een betere manier om aan te geven dat je niet kunt inhalen is er niet.quote:Op [quote]
[b]Op maandag 3 september 2018 12:40 schreef Refragmental het volgende:
[..]
20-30 cm??
Je moet wel het moment van de touché pakken. Dan kun je het met pijn en moeite 5cm noemen.
Wat ik intussen wel heb geleerd van deze discussies is dat je gewoon moet divebomben in gaten die aan het sluiten zijn.
Als de ander je dan te laat ziet of reageert is HIJ de sjaak en ga jij vrijuit.
Was vorig jaar ook al zo.
Eerder op de race deed Bottas hetzelfde aan de binnenkant. Verstappen koos eieren voor zijn geld en sneed de bocht af. Het was dat, of bottas in je zijkant zien boren vanwege z'n divebomb.
Hij heeft Max niet ingehaald; daarin is hij jammerlijk gefaald, om de simpele reden dat hij geen racer is.quote:Op maandag 3 september 2018 19:21 schreef XL het volgende:
[..]
Waarom? Bottas is derde?? Voor de snellere Vettel. Optimaal resultaat. Het maakt niet uit of hij Max in ronde 2 inhaalt, na 40 rondes of in de laatste. Het ging om de 3de plek.
Hij is gewoon de beste op dit moment. Ferrari zou beter zijn maar laat het niet zien. En hij is z'n teamgenoot met 2 vingers in de neus de baas. Wat moet er nog meer bij om de beste te zijn?quote:Op maandag 3 september 2018 20:38 schreef TAV74 het volgende:
[..]
Hard maken niet, maar het is wel een hele logische veronderstelling. Hamilton heeft EN de kwaliteit EN de rust door de kwaliteit van zijn materiaal.
Leer eerst maar eens wat een divebomb is.quote:Op maandag 3 september 2018 22:14 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dit ja, als er iets bestraft moet worden zijn het wel die kansloze divebombs. Een betere manier om aan te geven dat je niet kunt inhalen is er niet.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |