NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
De wet moet nog wel even gewijzigd, maar dat is blijkbaar een formaliteit. Bovendien trekt de politie zich daar al jaren niks van aan.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 17:24 schreef BasEnAad het volgende:
Ik vind het wel ver gaan hoor, mensen tot in hun auto bespioneren.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ach, er zal vast wel eens een 'onschuldige' tussen zitten. Pech. Beetje onze eigen schuld, natuurlijk. Hadden we de overheid er maar geen reden voor moeten geven. Keuzes en consequenties.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 18:32 schreef AchJa het volgende:
Dat is wat anders. Het gaat er om dat straks op basis van een foto beordeeld moet worden of het om een telefoon gaat of een snoepbakje oid.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Want?quote:
[..]
Zoek een op googleview naar huizen in Duitsland.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Jij bent uitstekend geconditioneerd.quote:
[..]
Ach, er zal vast wel eens een 'onschuldige' tussen zitten. Pech. Beetje onze eigen schuld, natuurlijk. Hadden we de overheid er maar geen reden voor moeten geven. Keuzes en consequenties.
Ik voel me niet aangesproken hoor.quote:
[..]
Ach, er zal vast wel eens een 'onschuldige' tussen zitten. Pech. Beetje onze eigen schuld, natuurlijk. Hadden we de overheid er maar geen reden voor moeten geven. Keuzes en consequenties.
Daar begrijp jij, gezien je opmerking, klaarblijkelijk weinig van.quote:
Op 
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En?quote:Op dinsdag 13 maart 2018 18:56 schreef Gunner het volgende:
[..]
Er is geen Google Streetview in Duitsland.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Gewoon iedereen die met een telefoon achter het stuur gepakt wordt een jaar rijontzegging geven. 
Ik heb nog nooit mijn telefoon in mijn handen gehad tijdens het rijden, zo moeilijk is het niet om hem gewoon in je broekzak te houden.
Ik heb nog nooit mijn telefoon in mijn handen gehad tijdens het rijden, zo moeilijk is het niet om hem gewoon in je broekzak te houden.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Dat zit wel heel beroerd...quote:Op dinsdag 13 maart 2018 19:02 schreef Dagoduck het volgende:
Gewoon iedereen die met een telefoon achter het stuur gepakt wordt een jaar rijontzegging geven.
Ik heb nog nooit mijn telefoon in mijn handen gehad tijdens het rijden, zo moeilijk is het niet om hem gewoon in je broekzak te houden.
Gewoon terplekke fusilleren.quote:
Gewoon iedereen die met een telefoon achter het stuur gepakt wordt een jaar rijontzegging geven.
Ik heb nog nooit mijn telefoon in mijn handen gehad tijdens het rijden, zo moeilijk is het niet om hem gewoon in je broekzak te houden.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Misschien moeten we @random ook maar snelheidsboetes geven aan mensen die zich aan de snelheid houden. Gewoon pech en eigen schuld...quote:
[..]
Ach, er zal vast wel eens een 'onschuldige' tussen zitten. Pech. Beetje onze eigen schuld, natuurlijk. Hadden we de overheid er maar geen reden voor moeten geven. Keuzes en consequenties.
Je kan altijd in beroep gaan en een paar slapeloze nachten eraan overhouden, maar het kan wel.quote:
[..]
Misschien moeten we @random ook maar snelheidsboetes geven aan mensen die zich aan de snelheid houden. Gewoon pech en eigen schuld...
En als je het vergeten bent er weer je slaap kan vinden kaart het even aan hier ik herinner je er wel aan dan, zodat je weer even niet slapen kan, het is toch dweilen met de kraan open eens leer je het toch wel.
Ik denk juist dat zeker onterecht bekeurde automobilisten, maar wellicht in bepaalde gevallen ook terecht bekeurde automobilisten, met dit voorstel in de rechtbank sterker staan dan met de huidige gang van zaken.quote:
[..]
Misschien moeten we @random ook maar snelheidsboetes geven aan mensen die zich aan de snelheid houden. Gewoon pech en eigen schuld...
Verwacht je dat de beelden van goed kwaliteit zullen zijn dan?quote:
[..]
Ik denk juist dat zeker onterecht bekeurde automobilisten, maar wellicht in bepaalde gevallen ook terecht bekeurde automobilisten, met dit voorstel in de rechtbank sterker staan dan met de huidige gang van zaken.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2018 19:20:02 ]
Nee, de camera filmt naderende autos en op basis van een algoritme kan het een assumptie maken of iemand met zijn telefoon bezig is. In dat geval wordt er pas een foto genomen en nog eens gechecked door een agent.quote:
[..]
Ja.
En er komt nog veel meer van dat soort onzin aan.
Ik ruik trouwens een enorme melkkoe. Dit brengt potentieel erg veel geld in het laatje en het is een kwestie van aftellen totdat je overal dit soort cameras gaat zien.
Mag je over een jaar gaan bewijzen dat je met de auto radio bezig was ipv met de mobiel of gaan we appende mensen hun snode mobiel verbruik nog wat dieper onder de kijklijn laten verplaatsen?
Ik vraag me af of zoiets technisch mogelijk is want hoe zou zo'n systeem onderscheid kunnen maken tussen iemand die met zijn telefoon bezig is of een boterham zit te eten? Of ze gaan de wet wijzigen zodat je ten allen tijden verplicht twee handen aan het stuur moet houden (zoals een of andere VVD'er laatst al opperde).
Dat kan de verbalisant na het maken van de foto (proberen te ) beoordelen.quote:
Ik vraag me af of zoiets technisch mogelijk is want hoe zou zo'n systeem onderscheid kunnen maken tussen iemand die met zijn telefoon bezig is of een boterham zit te eten? Of ze gaan de wet wijzigen zodat je ten allen tijden verplicht twee handen aan het stuur moet houden (zoals een of andere VVD'er laatst al opperde).
Wellicht effectiever elk bewegend GSM signaal m.u.v 112 dat zonder ontheffing sneller gaat dan zeg 25km/u telkens voor 5 minuten te blokkeren. Hiervoor hoef je geen app of zo te installeren wat je verder aan de mast kunt regelen. OV/Taxi hebben veelal Wifi waarmee je als passagier lekker kunt inter/bellen.
Jammer voor de passagiers die meerijden in een voertuig zonder ontheffing en zo volop tijd krijgen om van de reis te genieten.
Jammer voor de passagiers die meerijden in een voertuig zonder ontheffing en zo volop tijd krijgen om van de reis te genieten.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Waarschijnlijk wel. Maar gaat niet gebeuren.quote:
Wellicht effectiever elk bewegend GSM signaal dat zonder ontheffing sneller gaat dan zeg 25km/u telkens voor 5 minuten te blokkeren.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
In plaats van een camera een beetje 'sniperen' vanaf een goeie stek langs de snelweg. Geen snelweg, maar snelrecht.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Op 13 maart....quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je geeft nu al aan waarom het een kut idee is. Passagiers. En daarnaast navigatie (file-informatie). Muziekstreaming. Handsfree bellen.quote:
Wellicht effectiever elk bewegend GSM signaal m.u.v 112 dat zonder ontheffing sneller gaat dan zeg 25km/u telkens voor 5 minuten te blokkeren. Hiervoor hoef je geen app of zo te installeren wat je verder aan de mast kunt regelen. OV/Taxi hebben veelal Wifi waarmee je als passagier lekker kunt inter/bellen.
Jammer voor de passagiers die meerijden in een voertuig zonder ontheffing en zo volop tijd krijgen om van de reis te genieten.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ze zijn nog niet operationeel, dat gaat binnenkort gebeuren, en binnenkort is het 1 april.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Geloof je het zelf? We hebben wet Mulder waarin de kentekenhouder aansprakelijk is voor gedragingen die met zijn voertuig worden gepleegd, en dan gaan ze dit zo doen? Yeah right.quote:"Omdat we op kenteken bekeuren, vragen we aan de kentekenhouder wie de bestuurder was.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Agenten moeten vooralsnog staande houden om hier een boete voor uit te schrijven.quote:
[..]
Geloof je het zelf? We hebben wet Mulder waarin de kentekenhouder aansprakelijk is voor gedragingen die met zijn voertuig worden gepleegd, en dan gaan ze dit zo doen? Yeah right.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Elke vorm van interactieve communicatie achter het stuur leidt af. Om reden van passagiers het mobiele internet verkeer dan maar willen/toestaan, is de zaak van het gevaar juist omdraaien.quote:
[..]
Je geeft nu al aan waarom het een kut idee is. Passagiers. En daarnaast navigatie (file-informatie). Muziekstreaming. Handsfree bellen.
Ik ben verder benieuwd naar alternatieven. Dat we ons gedrag vrijwillig zullen aanpassen is een gepasseerd station. Of je doet/handhaaft een sanctiebeleid of je blokkeert. Veel andere opties zie ik niet.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Handhaving zijn ze juist aan het opschroeven, getuige dit bericht.quote:
[..]
Elke vorm van interactieve communicatie achter het stuur leidt af. Om reden van passagiers het mobiele internet verkeer dan maar willen/toestaan, is de zaak van het gevaar juist omdraaien.
Ik ben verder benieuwd naar alternatieven. Dat we ons gedrag vrijwillig zullen aanpassen is een gepasseerd station. Of je doet/handhaaft een sanctiebeleid of je blokkeert. Veel andere opties zie ik niet.
En aangezien passagiers van treinen, bussen, auto's, etc geen gevaar opleveren voor de verkeersveiligheid als ze hun mobiel gebruiken, zie ik geen reden dat te verbieden.
Zaken als verkeersinformatie op je navigatie leiden overigens eerder tot veiliger en beter doorstromend verkeer.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat zal niet goed gaan lukken, tenzij je iedereen permanent gaat monitoren, wat ik juist wil voorkomen.quote:
[..]
Handhaving zijn ze juist aan het opschroeven, getuige dit bericht.
Bewegende GSM in het OV kan je met wat techniek, simpel doorlaten.quote:En aangezien passagiers van treinen, bussen, auto's, etc geen gevaar opleveren voor de verkeersveiligheid als ze hun mobiel gebruiken, zie ik geen reden dat te verbieden.
Passagiers in normale auto's zijn inderdaad het haasje van een technische blokkade tijdens het rijden en komen tijdens de reis zonder communicatie te zitten. Persoonlijk vind ik dat trouwens wel fijn.
Dit lijkt mij een drogreden, files ontwijken in NLquote:Zaken als verkeersinformatie op je navigatie leiden overigens eerder tot veiliger en beter doorstromend verkeer.
... dat lukt mij nauwelijks op die vaste routes.Het is niet zo moeilijk om voor (vast ingebouwde) navigatie-sims het internetverkeer daarvoor vrij te stellen.
Enfin, zelf ben ik meer voorstander om het technisch erg moeilijk te maken om mobiel te kunnen internetten dan dat je continu moet worden gecheckt of dat je het (il)legaal doet.
Mensen die toch willens/wetens het "verbod" omzeilen krijgen bij het constateren daarvan dan een heel forse douw (een jaar rijontzegging o zo).
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Okee, dan zijn wij het inderdaad principieel oneeens.quote:
[..]
Dat zal niet goed gaan lukken, tenzij je iedereen permanent gaat monitoren, wat ik juist wil voorkomen.
[..]
Bewegende GSM in het OV kan je met wat techniek, simpel doorlaten.
Passagiers in normale auto's zijn inderdaad het haasje van een technische blokkade tijdens het rijden en komen tijdens de reis zonder communicatie te zitten. Persoonlijk vind ik dat trouwens wel fijn.
[..]
Dit lijkt mij een drogreden, files ontwijken in NL
Het is niet zo moeilijk om voor (vast ingebouwde) navigatie-sims het internetverkeer daarvoor vrij te stellen.
Enfin, zelf ben ik meer voorstander om het technisch erg moeilijk te maken om mobiel te kunnen internetten dan dat je continu moet worden gecheckt of dat je het (il)legaal doet.
Mensen die toch willens/wetens het "verbod" omzeilen krijgen bij het constateren daarvan dan een heel forse douw (een jaar rijontzegging o zo).
Het gaat mij te ver om telefonie in de auto compleet te verbieden, aangezien het grootste deel van het telefoongebruik in auto's door passagiers gebeurt. Je sorteert dan een beperking van de vrijheid van mensen die niks fout doen, om een kleiner deel te verhinderen een overtreding te maken.
Daarnaast is het ook gewoon onhandig als opeens niemand meer in de auto contact op kan nemen, bijvoorbeeld even een whatsappje als je wat later bent.
Verwacht overigens ook niet dat een dergelijke maatregel ingevoerd gaat worden, gelukkig
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Autonoom rijdende auto's is de oplossing voor dit gezeik. Duurt nog wel even voor dat gemeengoed is.quote:
[..]
Okee, dan zijn wij het inderdaad principieel oneeens.
Het gaat mij te ver om telefonie in de auto compleet te verbieden, aangezien het grootste deel van het telefoongebruik in auto's door passagiers gebeurt. Je sorteert dan een beperking van de vrijheid van mensen die niks fout doen, om een kleiner deel te verhinderen een overtreding te maken.
Daarnaast is het ook gewoon onhandig als opeens niemand meer in de auto contact op kan nemen, bijvoorbeeld even een whatsappje als je wat later bent.
Verwacht overigens ook niet dat een dergelijke maatregel ingevoerd gaat worden, gelukkig
Tegen die tijd is de privacy volledig afgebroken.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2018 22:48:56 ]
Ik ben benieuwd hoe ze de camera dan richten bij een rechts gestuurd voertuig, als dan zal de tijd het leren.quote:
En aangezien passagiers van treinen, bussen, auto's, etc geen gevaar opleveren voor de verkeersveiligheid als ze hun mobiel gebruiken, zie ik geen reden dat te verbieden.
Tegen die tijd, ik veeg er nu al mijn reet mee af.quote:
Tegen die tijd is de privacy volledig afgebroken.
Ik denk dat men meer van mij weet als dat ikzelf nog weet.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2018 22:59:19 ]
Als die niet nog een andere functie krijgen die dingen dan brengt het eerst geld op daarnaar kunnen die bij de Fyra op stal gezet worden.quote:
Ik ruik trouwens een enorme melkkoe. Dit brengt potentieel erg veel geld in het laatje en het is een kwestie van aftellen totdat je overal dit soort cameras gaat zien.
Nog even en iedere Nederlander wordt verplicht camera's in elke kamer in zijn huis op te hangen waar de politie mee kan kijken.....voor onze veiligheid.
O geloof mij die geef ik een show daar zegt men U tegen.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 23:02 schreef Braindead2000 het volgende:
Nog even en iedere Nederlander wordt verplicht camera's in elke kamer in zijn huis op te hangen waar de politie mee kan kijken.....voor onze veiligheid.
Ik wacht nog steeds op een agent aan de deur hier, in verband met het vrijwillig afstaan van iets, die krijgt een laag over zich heen, alles wat ik opgekropt heb krijgt die in 5 minuten te verwerken.
Tevens men wil toch iets van mij, dat ze mij maar bezoeken dan, als ik iets van hun wil komen ze ook niet aan mijn deur! Mag ik dus naar hun toe stappen, dat verwacht ik nu dus ook daar men iets van mij wil.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2018 23:07:21 ]
Tevens men wil toch iets van mij, dat ze mij maar bezoeken dan, als ik iets van hun wil komen ze ook niet aan mijn deur! Mag ik dus naar hun toe stappen, dat verwacht ik nu dus ook daar men iets van mij wil.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2018 23:07:21 ]
Ik denk niet dat we het zo oneens zijn, alleen de technische wijze waarop.quote:
[..]
Okee, dan zijn wij het inderdaad principieel oneeens.
Het gaat mij te ver om telefonie in de auto compleet te verbieden, aangezien het grootste deel van het telefoongebruik in auto's door passagiers gebeurt. Je sorteert dan een beperking van de vrijheid van mensen die niks fout doen, om een kleiner deel te verhinderen een overtreding te maken.
Daarnaast is het ook gewoon onhandig als opeens niemand meer in de auto contact op kan nemen, bijvoorbeeld even een whatsappje als je wat later bent.
Verwacht overigens ook niet dat een dergelijke maatregel ingevoerd gaat worden, gelukkig
Tussen niets en alles doen, zit een wereld aan mogelijkheden.
Het permanent observeren of sanctioneren op belgedrag en daarmee toestaan van permanent toezicht op ons rijden, vindt ik sws ingrijpender dan dat je tijdens de autorit niet kunt internetten en/of bellen, je krijgt hooguit een piep dat er een bericht is.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
quote:Op dinsdag 13 maart 2018 23:29 schreef Vallon het volgende:
[..]
Ik denk niet dat we het zo oneens zijn, alleen de technische wijze waarop.
Tussen niets en alles doen, zit een wereld aan mogelijkheden.
Het permanent observeren of sanctioneren op belgedrag en daarmee toestaan van permanent toezicht op ons rijden, vindt ik sws ingrijpender dan dat je tijdens de autorit niet kunt internetten en/of bellen, je krijgt hooguit een piep dat er een bericht is.Met je kernpunt, dat gebruik van je telefoon achter het stuur afleidt, ben ik het eens (iedereen wel denk).SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik ben het echter niet eens met je oplossing daarvoor. Die vind ik veel te ingrijpend. Ja, je moet mensen beschermen, maar niet ten kostte van alles. Als je passagiers raakt dan raak je onschuldige mensen met je maatregelen. Handhaving moet zo gericht mogelijk zijn, vind ik.
Daarnaast vraag ik me af of de uitvoering zo simpel is als jij stelt, maar daar heb ik verder weinig verstand vanLege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Als er nou gewoon meer politie op de (snel)weg zou zijn dan is zo'n uiterst technische oplossing wellicht helemaal niet nodig. De pakkans hoeft niet 100% te zijn maar is nu praktisch 0%. Overigens voor allerlei soorten hufterig gedrag op de weg.
Voice to text is ideaalquote:
Gewoon Whatsappen en Feesboeken als je telefoon in de houder zit. Kunnen ze je niks meer maken.
[..]
Volgende stap is gezichtsherkenning er op
Helft van mijn whatsappjes en Twitter berichten zet ik zo op, fouten haal ik er uit als ik stil sta bij verkeerslicht. Maar het gaat mij iets te vaak om bellen en appen achter het stuur. Verkeershufter doen wel meer dan dat, rechts inhalen, doorrijden over rijstrook met rood kruis. Maar de bel-app bekeuring is makkelijk te handhaven en levert veel centjes op. Voor andere verkeersovertredingen moeten ze meer moeite doen lijkt wel.
Laatst werd er een auto bijna van de weg gereden bij knooppunt Badhoevedorp, politie handelt niet. Dan haal ik hem rechts in bij voorsoorteerstrook richting Haarlem (zij naar A4 Hoofddorp) en agent kijkt of ik aan het bellen ben?
Hoezo? Er wordt toch nog steeds te hard gereden? Ja, niet op de stukken met trajectcontrole natuurlijk, maar daar is de pakkans ook 100%.quote:
[..]
En wel goed ook. Als je de pakkans groot genoeg maakt, houdt het gedrag vanzelf op. Kijk maar bij trajectcontroles.
Denk niet dat deze maatregel echt veel mensen afschrikt eerlijk gezegd. Niet dat het een slechte ontwikkeling is overigens.
Ik ben een sukkel voor de liefde, koning in de discotheek
Voor je het weet staan deze controles ook in Flitsmeister idd.quote:
[..]
Hoezo? Er wordt toch nog steeds te hard gereden? Ja, niet op de stukken met trajectcontrole natuurlijk, maar daar is de pakkans ook 100%.
Denk niet dat deze maatregel echt veel mensen afschrikt eerlijk gezegd. Niet dat het een slechte ontwikkeling is overigens.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Als niet al voordat ze er zijn, af en toe vraag ik mij af hoe weten ze het, het lijkt wel of ze een mannetje op de juiste plaats hebben zitten?quote:
[..]
Voor je het weet staan deze controles ook in Flitsmeister idd.
Als er wat mensen zijn die een locatie doorgeven als eentje waar ze boetes krijgen is het niet zo lastig.quote:
[..]
Als niet al voordat ze er zijn, af en toe vraag ik mij af hoe weten ze het, het lijkt wel of ze een mannetje op de juiste plaats hebben zitten?
Daarbij, wellicht dat dit soort zaken wel gewoon gepubliceerd worden. Vaste flitslocaties zijn geen staatsgeheim.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ik weet wel wat van techniek en durf te stellen dat je dingen technisch nu al vrij aardig kunt inregelen.quote:
[..]
Met je kernpunt, dat gebruik van je telefoon achter het stuur afleidt, ben ik het eens (iedereen wel denk).
Ik ben het echter niet eens met je oplossing daarvoor. Die vind ik veel te ingrijpend. Ja, je moet mensen beschermen, maar niet ten kostte van alles. Als je passagiers raakt dan raak je onschuldige mensen met je maatregelen. Handhaving moet zo gericht mogelijk zijn, vind ik.
Daarnaast vraag ik me af of de uitvoering zo simpel is als jij stelt, maar daar heb ik verder weinig verstand van
Kern is wat je ook zegt, hoe onderscheidt je de noodzaak van de bijzaak.
Ik denk dat je hier moet kiezen voor de veiligheid zonder daarbij inbreuk te maken op iemands keuze vrijheid.
Een beetje als met de veiligheidsgordels, kinderzitje en de valhelm. Wanneer je onderweg al rijdend in een auto wilt bellen, ga je voor de veiligheid maar ergens stil staan.
Het om redenen van veiligheid permanent gaan controleren of bespieden, vind ik vele malen benauwender dan tijdens een reis niet kunnen bellen. E.e.e.a is natuurlijk hoe je dat ziet en ervaart.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |