SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILER: Fiets cafe'sOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Die balhoofdbuissituatie op de Trekquote:Op dinsdag 13 februari 2018 15:23 schreef kaasplankje het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Dit vind ik ook niks. Net als de Venge Vias ofzo van Specialized.quote:Op dinsdag 13 februari 2018 15:27 schreef kaasplankje het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De Trek vind ik lelijk met die beloofd en bol lopende achtervork.
Maar ik kan 't mis hebben...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 24% gewijzigd door Fretwork op 13-02-2018 15:51:05 ]The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Mijn autistische ik vind dat ook veel te onrustig. Vind dat zwarte zadel en witte stuurlint ook geen gezicht, én de stuurnok moet natuurlijk gewoon ook zwart. En frame is te lang, die 0mm offset pen is geen pan.quote:Op dinsdag 13 februari 2018 15:33 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Die balhoofdbuissituatie op de Trek
Maar rood frame en witte decals verder erg mooi.
Jep. Maar die oude Emonda in het rood en zonder schijven was veul mooier.quote:
[..]
Mijn autistische ik vind dat ook veel te onrustig. Vind dat zwarte zadel en witte stuurlint ook geen gezicht, én de stuurnok moet natuurlijk gewoon ook zwart. En frame is te lang, die 0mm offset pen is geen pan.
Maar rood frame en witte decals verder erg mooi.
Uhu, ding heeft zeker potentie!quote:
[..]
Mijn autistische ik vind dat ook veel te onrustig. Vind dat zwarte zadel en witte stuurlint ook geen gezicht, én de stuurnok moet natuurlijk gewoon ook zwart. En frame is te lang, die 0mm offset pen is geen pan.
Maar rood frame en witte decals verder erg mooi.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
quote:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Die is ook wel mooi idd, wrom dan in een spoilert?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Je kiest dan ook wel de lelijke uit. Hoewel ik de Reacto wel kan waarderen.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zat mobiel, wist niet hoe groot het werdquote:
[..]
Die is ook wel mooi idd, wrom dan in een spoilert?
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
quote:
[..]
Zat mobiel, wist niet hoe groot het werd
Hoe groter hoe beter.
quote:Op dinsdag 13 februari 2018 16:12 schreef muzas het volgende:
Nice.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Mooi man!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik kan 't mis hebben...
Vette fiets Muzas!
Geometrie is wel wat anders dan de Allez hè? Lager balhoofd.
Kom je hem showen op de meet?
Geometrie is wel wat anders dan de Allez hè? Lager balhoofd.
Kom je hem showen op de meet?
Thnx jongons.
De meet, ja ff kijken hoe de knie en conditie zich tegen die tijd houden.
Heb er nu een 12gr pen met een +4 shim op zitten. Dus effectief een 8gr. Dat plus de ietwat dikkere topcap geeft me dezelfde hoogte als met de -17 op de allez.quote:
Vette fiets Muzas!
Geometrie is wel wat anders dan de Allez hè? Lager balhoofd.
Kom je hem showen op de meet?
De meet, ja ff kijken hoe de knie en conditie zich tegen die tijd houden.
Bikeporn!
Vanmiddag een klein rondje gefietst, was een beetje te koud aangekleed dus heb het maar bij 24 km gelaten. Geen last van zadelpijn dus ik denk dat het een kwestie van gewenning was. Morgen als het weer zulk mooi weer is stap ik weer de fiets op en trek ik wél warme sokken aan en overschoenen. Zo leer je elke dag weer wat nieuws 😘
[ Bericht 2% gewijzigd door VenusFlyTrap op 13-02-2018 18:10:14 ]
Vanmiddag een klein rondje gefietst, was een beetje te koud aangekleed dus heb het maar bij 24 km gelaten. Geen last van zadelpijn dus ik denk dat het een kwestie van gewenning was. Morgen als het weer zulk mooi weer is stap ik weer de fiets op en trek ik wél warme sokken aan en overschoenen. Zo leer je elke dag weer wat nieuws 😘
[ Bericht 2% gewijzigd door VenusFlyTrap op 13-02-2018 18:10:14 ]
Morgen komt mijn nieuwe frame en schoenen binnen 
Dit wordt mijn mooiste valentijn ooit. 
Dit wordt mijn mooiste valentijn ooit.
Maar ik kan 't mis hebben...
Morgen is het qua werk de mooiste valentijn ooitquote:
Morgen komt mijn nieuwe frame en schoenen binnen
toffe klus op het programmaEn 's avonds een examen voor m'n werk
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Leuk voor mrs Patty, zit jij de hele avond je nieuwe kader onder te sprietsen.quote:
Morgen komt mijn nieuwe frame en schoenen binnen
Arm schaap.
Die komt wel aan haar trekken, zit daar maar niet over in..quote:Op dinsdag 13 februari 2018 19:44 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Leuk voor mrs Patty, zit jij de hele avond je nieuwe kader onder te sprietsen.
Arm schaap.
Maar ik kan 't mis hebben...
ik zal haar even een appje sturen mocht dat toch onverhoopt het geval zijn.quote:
[..]
Die komt wel aan haar trekken, zit daar maar niet over in..
Wij simpele stervelingen maken geen kans bij zo'n Friese schonequote:
[..]
ik zal haar even een appje sturen mocht dat toch onverhoopt het geval zijn.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wil je praten over je negatieve zelfbeeld?quote:
[..]
Wij simpele stervelingen maken geen kans bij zo'n Friese schone
Hou me vast! Ik ga stuk!quote:Op woensdag 14 februari 2018 08:28 schreef Andyy het volgende:
Toffe fiets Muzas, matcht mooi met je huidskleur.
Maar ik kan 't mis hebben...
Waar zie jij rood?quote:
Toffe fiets Muzas, matcht mooi met je huidskleur.
Ja zo'n piskleuren fietsquote:
Godver Andyy
Nu is het wachten op Muzas die een gele fiets post
Maar ik kan 't mis hebben...
Colnago heeft de opvolger van de C60 gepresenteerd, daar zal Emirates (naast de V2-r) ook op fietsen waarschijnlijk.quote:
http://racefietsblog.nl/e(...)rakteert-met-de-c64/
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 14-02-2018 09:19:57 ]
Wat een lelijke paintjobquote:Op woensdag 14 februari 2018 09:14 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Colnago heeft de opvolger van de C60 gepresenteerd, daar zal Emirates (naast de V2-r) ook op fietsen waarschijnlijk.
Ze hebben 'm ook in het zwart en met SRAM of Shimano, voor de Volkswagen Golf-rijder met een 9 tot 5-kantoorbaan:quote:
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 14-02-2018 09:23:04 ]
Inb4 die met chroom
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Maar inderdaad foeilelijke paintjobs, meer iets voor de Aziatische markt
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Die met chroom is echt heerlijk man, zelfde swag als een titanium racer.quote:
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Wil je zeggen dat Aziaten geen smaak hebben?quote:
Maar inderdaad foeilelijke paintjobs, meer iets voor de Aziatische markt
quote:
[..]
Wil je zeggen dat Aziaten geen smaak hebben?
Dat vinden wij niet raar, dat vinden wij gewoon héél bijzonder.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Jawel, alle 4,4 miljard Aziaten vinden dit normaalquote:
Eh. Ik denk niet dat de meesten daar dat normaal vinden pik
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Alle Japanse meisjes doen toch ook aan bukkake?quote:
[..]
Jawel, alle 4,4 miljard Aziaten vinden dit normaal
quote:
[..]
Jawel, alle 4,4 miljard Aziaten vinden dit normaal
Alle 17 miljoen Nederlanders vinden dit normaal toch?
Ik vind dat dus echt mooi, een vd weinige fabrikanten die nog echt werk maakt van de paintjob.quote:
[..]
Colnago heeft de opvolger van de C60 gepresenteerd, daar zal Emirates (naast de V2-r) ook op fietsen waarschijnlijk.
http://racefietsblog.nl/e(...)rakteert-met-de-c64/
De witte kan mij wel bekoren, de prijs daarentegen dan weer niet.
quote:
Maar inderdaad foeilelijke paintjobs, meer iets voor de Aziatische markt
Dat is Nederlandsche traditie heb je daar soms problemen mee?quote:
[..]
[ afbeelding ]
Alle 17 miljoen Nederlanders vinden dit normaal toch?
Ja, hoor je nooit iemand over.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Alle 17 miljoen Nederlanders vinden dit normaal toch?
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
OMSLAGPUNT??
Ik wil de komende periode wat gerichter gaan trainen met mijn racefiets en dat wil ik doen op basis van mijn hartslag. Essentieel daarbij is het omslagpunt als referentiekader.
Ik ben 31 jaar oud, redelijk sportief. Mijn maximum hartslag tijdens een fietsactiviteit (mits hartslagmeter aan) is nog nooit boven de 190/191 uitgekomen.
Gister heb ik een rit gefietst van 80km. De gemiddelde hartslag tijdens deze rit zat op 170 gemiddeld over een periode van circa 2,5uur.
Op een gegeven moment hebben wij iets over de helft een stukje aangezet richting een fietsnelheid van ca 40km/h. Na een tijdje liepen mijn bovenbenen helemaal vol en moest ik wat gas terugnemen. Omdat mijn benen op dat stuk volliepen heb ik dit stuk achteraf geanalyseerd. Onderstaande links zie je wat uitsnedes van mijn hartslag in relatie tot de snelheid. Op het moment dat mijn benen volliepen was mijn hartslag 181.
Maar wat is nu mijn omslagpunt? 181? Volgens mij moet je de HR van je omslagpunt wat geruimere tijd vol kunnen houden toch??
Jullie tips/advies wat ik aan zou kunnen houden?
Ik wil de komende periode wat gerichter gaan trainen met mijn racefiets en dat wil ik doen op basis van mijn hartslag. Essentieel daarbij is het omslagpunt als referentiekader.
Ik ben 31 jaar oud, redelijk sportief. Mijn maximum hartslag tijdens een fietsactiviteit (mits hartslagmeter aan) is nog nooit boven de 190/191 uitgekomen.
Gister heb ik een rit gefietst van 80km. De gemiddelde hartslag tijdens deze rit zat op 170 gemiddeld over een periode van circa 2,5uur.
Op een gegeven moment hebben wij iets over de helft een stukje aangezet richting een fietsnelheid van ca 40km/h. Na een tijdje liepen mijn bovenbenen helemaal vol en moest ik wat gas terugnemen. Omdat mijn benen op dat stuk volliepen heb ik dit stuk achteraf geanalyseerd. Onderstaande links zie je wat uitsnedes van mijn hartslag in relatie tot de snelheid. Op het moment dat mijn benen volliepen was mijn hartslag 181.
Maar wat is nu mijn omslagpunt? 181? Volgens mij moet je de HR van je omslagpunt wat geruimere tijd vol kunnen houden toch??
Jullie tips/advies wat ik aan zou kunnen houden?
Fok jou!
Is voor mij wat lastig afschatten, misschien dat de echt serieus trainenden goden onder ons je kunnen helpen.quote:
OMSLAGPUNT??
Ik wil de komende periode wat gerichter gaan trainen met mijn racefiets en dat wil ik doen op basis van mijn hartslag. Essentieel daarbij is het omslagpunt als referentiekader.
Ik ben 31 jaar oud, redelijk sportief. Mijn maximum hartslag tijdens een fietsactiviteit (mits hartslagmeter aan) is nog nooit boven de 190/191 uitgekomen.
Gister heb ik een rit gefietst van 80km. De gemiddelde hartslag tijdens deze rit zat op 170 gemiddeld over een periode van circa 2,5uur.
Op een gegeven moment hebben wij iets over de helft een stukje aangezet richting een fietsnelheid van ca 40km/h. Na een tijdje liepen mijn bovenbenen helemaal vol en moest ik wat gas terugnemen. Omdat mijn benen op dat stuk volliepen heb ik dit stuk achteraf geanalyseerd. Onderstaande links zie je wat uitsnedes van mijn hartslag in relatie tot de snelheid. Op het moment dat mijn benen volliepen was mijn hartslag 181.
Maar wat is nu mijn omslagpunt? 181? Volgens mij moet je de HR van je omslagpunt wat geruimere tijd vol kunnen houden toch??
Jullie tips/advies wat ik aan zou kunnen houden?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
181 lijkt me te hoog als FTP, op 95% van je maximale hartslag.
Er is een formule om het af te schatten, volgens mij van een Fin.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Gewoon Trainingpeaks gebruiken, die rekent dat uit voor je. En wat koersjes rijden, dan rij je wel steeds tegen je max aanquote:
OMSLAGPUNT??
Ik wil de komende periode wat gerichter gaan trainen met mijn racefiets en dat wil ik doen op basis van mijn hartslag. Essentieel daarbij is het omslagpunt als referentiekader.
Ik ben 31 jaar oud, redelijk sportief. Mijn maximum hartslag tijdens een fietsactiviteit (mits hartslagmeter aan) is nog nooit boven de 190/191 uitgekomen.
Gister heb ik een rit gefietst van 80km. De gemiddelde hartslag tijdens deze rit zat op 170 gemiddeld over een periode van circa 2,5uur.
Op een gegeven moment hebben wij iets over de helft een stukje aangezet richting een fietsnelheid van ca 40km/h. Na een tijdje liepen mijn bovenbenen helemaal vol en moest ik wat gas terugnemen. Omdat mijn benen op dat stuk volliepen heb ik dit stuk achteraf geanalyseerd. Onderstaande links zie je wat uitsnedes van mijn hartslag in relatie tot de snelheid. Op het moment dat mijn benen volliepen was mijn hartslag 181.
Maar wat is nu mijn omslagpunt? 181? Volgens mij moet je de HR van je omslagpunt wat geruimere tijd vol kunnen houden toch??
Jullie tips/advies wat ik aan zou kunnen houden?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ja lastig bepalen zo. Als je benen echt vol lopen ben je eigenlijk al over je omslagpunt heen. Je omslagpunt moet je wel een uur kunnen volhouden. Zoals Fretwork ook zegt, is 95% van je max ook te hoog voor je omslagpunt. Rond 170 zou eerder realistisch zijn gezien je max (maar is dat ook daadwerkelijk je max?) maar dat blijft gissen.quote:
OMSLAGPUNT??
Ik wil de komende periode wat gerichter gaan trainen met mijn racefiets en dat wil ik doen op basis van mijn hartslag. Essentieel daarbij is het omslagpunt als referentiekader.
Ik ben 31 jaar oud, redelijk sportief. Mijn maximum hartslag tijdens een fietsactiviteit (mits hartslagmeter aan) is nog nooit boven de 190/191 uitgekomen.
Gister heb ik een rit gefietst van 80km. De gemiddelde hartslag tijdens deze rit zat op 170 gemiddeld over een periode van circa 2,5uur.
Op een gegeven moment hebben wij iets over de helft een stukje aangezet richting een fietsnelheid van ca 40km/h. Na een tijdje liepen mijn bovenbenen helemaal vol en moest ik wat gas terugnemen. Omdat mijn benen op dat stuk volliepen heb ik dit stuk achteraf geanalyseerd. Onderstaande links zie je wat uitsnedes van mijn hartslag in relatie tot de snelheid. Op het moment dat mijn benen volliepen was mijn hartslag 181.
Maar wat is nu mijn omslagpunt? 181? Volgens mij moet je de HR van je omslagpunt wat geruimere tijd vol kunnen houden toch??
Jullie tips/advies wat ik aan zou kunnen houden?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Een gemiddelde hartslag van 170 terwijl je max 190 is, is ook veel te hoog, met die info zou je omslagpunt van 170 weer totaal niet realistisch zijn. Dus ja, weinig van te zeggen zo.
Maar ik kan 't mis hebben...
eens, of toch een beetje.quote:
[..]
Ja lastig bepalen zo. Als je benen echt vol lopen ben je eigenlijk al over je omslagpunt heen. Je omslagpunt moet je wel een uur kunnen volhouden. Zoals Fretwork ook zegt, is 95% van je max ook te hoog voor je omslagpunt. Rond 170 zou eerder realistisch zijn gezien je max (maar is dat ook daadwerkelijk je max?) maar dat blijft gissen.
Een gemiddelde hartslag van 170 terwijl je max 190 is, is ook veel te hoog, met die info zou je omslagpunt van 170 weer totaal niet realistisch zijn. Dus ja, weinig van te zeggen zo.
Ergens tussen 170 en 181
In dat gebied eens aftasten in volgende ritjes.
Wel opletten, vermoeidheid.
Is behoorlijk van invloed.
Dus zorg dat je dit uitgerust test.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb circa 2,5uur op de fiets gezeten met een gemiddelde van 170. Dus een uur volhouden dat lukt wel.quote:
[..]
Ja lastig bepalen zo. Als je benen echt vol lopen ben je eigenlijk al over je omslagpunt heen. Je omslagpunt moet je wel een uur kunnen volhouden. Zoals Fretwork ook zegt, is 95% van je max ook te hoog voor je omslagpunt. Rond 170 zou eerder realistisch zijn gezien je max (maar is dat ook daadwerkelijk je max?) maar dat blijft gissen.
Een gemiddelde hartslag van 170 terwijl je max 190 is, is ook veel te hoog, met die info zou je omslagpunt van 170 weer totaal niet realistisch zijn. Dus ja, weinig van te zeggen zo.
Fok jou!
Tnx. Was trouwens wel behoorlijk naar de klote na 2,5u met een HR van 170 te hebben gereden.quote:
[..]
eens, of toch een beetje.
Ergens tussen 170 en 181
In dat gebied eens aftasten in volgende ritjes.
Wel opletten, vermoeidheid.
Is behoorlijk van invloed.
Dus zorg dat je dit uitgerust test.
Fok jou!
Patroon gaat flippen als hij dit dadelijk leest als D1 missionaris 
Wind extinguishes a candle and energizes fire
quote:
Gemiddelde hartslag van 170....we hebben een nieuwe Oksel
Ik haal dat in koersen niet eens.
Je kan best zo'n hoog omslagpunt hebben tov je Hf max. Dit betekent dat je een stayer bent en geen sprinter imo. Ik heb dit zelf ook. Je valt dan niet in de standaard formule voor berekening van omslagpunt. Je omslagpunt is net zoals je Hf max ook geen vaste waarde. Deze zullen lager zijn als je bijvoorbeeld niet fit bent.quote:
[..]
Tnx. Was trouwens wel behoorlijk naar de klote na 2,5u met een HR van 170 te hebben gereden.
ja deed pijnquote:
Patroon gaat flippen als hij dit dadelijk leest als D1 missionaris
Maar ik kan 't mis hebben...
Ook niet voluit in een ITT? Tijdens een koers snap ik nog wel.quote:
[..]
Ik haal dat in koersen niet eens.
Bedoel je individuele tijdrit?quote:
[..]
Ook niet voluit in een ITT? Tijdens een koers snap ik nog wel.
Bij koers krijg je juist gigantische pieken in de hartslag door tempowisselingen en aanvallen waarom gereageerd moet worden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Heb dat al een tijdje niet gemeten, maar dan 185-190 gemiddeld ofzo. Afhankelijk van de lengte van de tijdrit.quote:
[..]
Ook niet voluit in een ITT? Tijdens een koers snap ik nog wel.
Hoe tast ik dat af? Hoe weet ik of ik goed zit?quote:
[..]
eens, of toch een beetje.
Ergens tussen 170 en 181
In dat gebied eens aftasten in volgende ritjes.
Wel opletten, vermoeidheid.
Is behoorlijk van invloed.
Dus zorg dat je dit uitgerust test.
Fok jou!
Hoe de f*ck houd je dat vol. Mijn max ligt een stukje hoger, maar 170 gemiddeld pfffff.quote:
Gemiddelde hartslag van 170....we hebben een nieuwe Oksel
Goedkoper en qua monteren veel makkelijker dan met die andere cockpit.
Daar gaan alle kabels binnendoor, kost je een paar uur de tijd (geen grap!) omdat te monteren.
Daar gaan alle kabels binnendoor, kost je een paar uur de tijd (geen grap!) omdat te monteren.
Verder spreekt die fiets mij wel aan, hoe zit dit er in het 'echt' uit?quote:
Goedkoper en qua monteren veel makkelijker dan met die andere cockpit.
Daar gaan alle kabels binnendoor, kost je een paar uur de tijd (geen grap!) omdat te monteren.
.
Minder mooi dan die andere cockpit in het echt, maar wel mooier dan op de plaatjes.quote:
[..]
Verder spreekt die fiets mij wel aan, hoe zit dit er in het 'echt' uit?
Sowieso echt wel een brute fiets. Rijdt ook best behoorlijk. Ik heb hem getest en tegelijk ook op de Tarmac gereden.
Vond de Tarmac veel fijner! Lichter, comfortabeler en directer. Daar zaten ook lichtere wielen in.
Begin maart is er in Assen een Specialized testdag hè?
Dat zeg ik. Omdat hij ws. een stayer is. Relatief lage HF max, relatief hoog omslagpunt.quote:
[..]
Hoe de f*ck houd je dat vol. Mijn max ligt een stukje hoger, maar 170 gemiddeld pfffff.
Ik kan dat ook, daarom ben ik goed op een lange klim in de Alpen of een zware wedstrijd waarin de HF continu hoog ligt. Moet je wel in vorm zijn uiteraard.
In koersen rij ik ook met gem hf van 170. Omslagpunt 186 en max 200. Maar ik haal geen 170 gem in training. Wel als ik vollebak de alp op ga. Dan haal ik wel 170 gem.quote:
[..]
Dat zeg ik. Omdat hij ws. een stayer is. Relatief lage HF max, relatief hoog omslagpunt.
Ik kan dat ook, daarom ben ik goed op een lange klim in de Alpen of een zware wedstrijd waarin de HF continu hoog ligt. Moet je wel in vorm zijn uiteraard.
Maar ik kan 't mis hebben...
Of omdat je gewoon niet getraind ben...quote:
[..]
Dat zeg ik. Omdat hij ws. een stayer is. Relatief lage HF max, relatief hoog omslagpunt.
Ik kan dat ook, daarom ben ik goed op een lange klim in de Alpen of een zware wedstrijd waarin de HF continu hoog ligt. Moet je wel in vorm zijn uiteraard.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Hier had ik op de alp een gemiddelde hf van 177 voor 57minuten
https://www.strava.com/activities/586502070
segment: https://www.strava.com/activities/586502070/segments/14273159784
https://www.strava.com/activities/586502070
segment: https://www.strava.com/activities/586502070/segments/14273159784
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat zal dan meer naar voren komen qua vermogen wat je dan trapt. Je hartslagzones blijven vaak nagenoeg gelijk (behalve dat je ouder wordt en daardoor een lagere max hartslag krijgt). Ongetrainden trappen gewoon veel minder vermogen en hebben daardoor ook sneller een hogere hartslag.quote:
[..]
Of omdat je gewoon niet getraind ben...
Maar ik kan 't mis hebben...
Nu zeg je zelf toch hetzelfde?quote:
[..]
Dat zal dan meer naar voren komen qua vermogen wat je dan trapt. Je hartslagzones blijven vaak nagenoeg gelijk (behalve dat je ouder wordt en daardoor een lagere max hartslag krijgt). Ongetrainden trappen gewoon veel minder vermogen en hebben daardoor ook sneller een hogere hartslag.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
ja nu ik het terug lees zeggen we eigenlijk beide hetzelfdequote:
Maar wat vaak wordt gedacht is dat je omslagpunt qua hartslag lager of hoger komt te liggen door training, en dat is juist niet zo (dacht dat je dat bedoelde). Het kan wel een paar slagen veranderen, maar de verschillen zijn nooit groot. Alleen je gaat gewoon steeds meer vermogen trappen bij gelijkblijvende hartslagzones.
Maar ik kan 't mis hebben...
Je kunt er niks aan doen dat je oud bentquote:
[..]
Ik haal dat in koersen niet eens.
Waarom ga je niet eens keer een cabaret voorstelling maken? Je hebt echt talent!quote:
[..]
Je kunt er niks aan doen dat je oud bent
Maar ik kan 't mis hebben...
168 gemiddeld over 5 uur tijdens de triathlon.quote:
[..]
Hoe de f*ck houd je dat vol. Mijn max ligt een stukje hoger, maar 170 gemiddeld pfffff.
Haha, m’n max ligt rond de 200 😘quote:
[..]
Je kunt er niks aan doen dat je oud bent
Dat is toch het verschil, Randstad vs Friesland denk ikquote:
[..]
Waarom ga je niet eens keer een cabaret voorstelling maken? Je hebt echt talent!
Denk zelf toch adhv eigen ervaring dat wanneer je veel traint je HF toch wat moeilijker de hoogte in gaat dan wanneer je weinig traint.quote:
[..]
Dat zal dan meer naar voren komen qua vermogen wat je dan trapt. Je hartslagzones blijven vaak nagenoeg gelijk (behalve dat je ouder wordt en daardoor een lagere max hartslag krijgt). Ongetrainden trappen gewoon veel minder vermogen en hebben daardoor ook sneller een hogere hartslag.
Schwalbe tire booster ? (of gewoon compressor)
Mavic ust tubeless is wel uitvinding trouwens, niet eens zeepsop en gewoon normale pomp.
Mavic ust tubeless is wel uitvinding trouwens, niet eens zeepsop en gewoon normale pomp.
En vandaag maar eens rondje op de Trek gemaakt.
Vies windje alleen en route die ik gekozen had viel er ook weinig te schuilen op de terugweg.
Vies windje alleen en route die ik gekozen had viel er ook weinig te schuilen op de terugweg.
Klopt dat is ook zo. Maar dat komt omdat je meer vermogen kunt trappen bij die hartslag dus je harder moet fietsen om die hoge hf te halen.quote:
[..]
Denk zelf toch adhv eigen ervaring dat wanneer je veel traint je HF toch wat moeilijker de hoogte in gaat dan wanneer je weinig traint.
Maar ik kan 't mis hebben...
Collega gebruikt op z'n mountainbike de banden van zijn zoon als booster. Weet niet precies hoe, maar hij verbindt ze met een slangetje en pakt zo dat luchtvolume van de ene band om de andere te pompen.quote:
Iemand tips voor Tubeless banden? Latex erin, zeepwater en Co2 patroon werken niet...
Verder een keer opblazen met binnenband zodat één draad al op z'n plek valt.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
174 gemiddeld over 4:30, mogelijk elders nog hogerquote:
[..]
168 gemiddeld over 5 uur tijdens de triathlon.
. Omslag is rond 182-184.Over een uur kan ik over de 183 gaan.
Maar zegt natuurkijk niks.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Lekker.quote:
[..]
174 gemiddeld over 4:30, mogelijk elders nog hoger
Over een uur kan ik over de 183 gaan.
Maar zegt natuurkijk niks.
Zegt alleen dat het allemaal per persoon verschilt en dat er geen keiharde grenzen/waarden zijn die voor iedereen van toepassing zijn.
Steve schreef vandaag dat hij zich er bij neerlegt dat hij het record van Tommy niet kan breken:
73.000 mijl (117.000km) is nog altijd een heel mooi jaarresultaat.quote:The game is up for me.
Mostly killed by sleep apnea. I reckon ifI never cottoned on to my having sleep apnea I'd have got so far behind and felt so terrible by November that I'd have stopped then. I did get very bad!
Getting run over then coming off on ice pretty much ended my getting the men's record. I'm just not recovering fast enough and am still limping along at 13-14mph. Ironically I feel much better than I have in months now that I've taken steps to reduce or maybe even eliminate the effects of apnea. I reckon it really started catching up with me after 2 months but the rote had set in from day 1. It does give possible answers to so many other issues. So much to go into!
I won't try again. Or at least it's highly unlikely. The only way I'd have another go would be if I can have a full support crew and have nothing else to do but ride the bike, eat and sleep. Probably on Flatlands or something similar where I dont have to avoid traffic hold ups and ice etc. It would cost hundreds of thousands for that to happen as it would probably be abroad.
I'll be back here when it's over to explain a whole lot more.
But for now, I'm just aiming for the 73,000. That should be "easy", or at least non stressful and I can enjoy the last few weeks. However, I am hoping that means that the extra sleep that is giving me will rejuvenate me a bit and I can have a good smash up at the end, just to see what might have been with, at least, reduced if not no effects of sleep apnea and injury free. But only time will tell if I get to have that chance.
One of my reasons for riding was to get my name out in the public so I can do other big rides and get the sponsors etc because this is an expensive hobby/career.
It's gone on two years longer than I wanted it to.
Lessons have been learned and I'll come out of it better equiped for future challenges etc. But for the next year I plan to help others, have fun and get back into training, along wth lots of other stuff including writing a book.
Just out for a tactical short 100 miles or so today to avoid strong headwinds tomorrow when I'll start earlier and make up a few miles lost today.
De rand van de band zover mogelijk op de velg leggen zodat die kant er niet tegenaan hoeft worden gedrukt (begin rond het ventiel) verder kan een (extra) laag tubeless tape helpen. En je kan van een cola fles oid en een paar ventielen en slangetjes een type booster maken..quote:
Iemand tips voor Tubeless banden? Latex erin, zeepwater en Co2 patroon werken niet...
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Nou ik hoor het alweer.quote:
[..]
Collega gebruikt op z'n mountainbike de banden van zijn zoon als booster. Weet niet precies hoe, maar hij verbindt ze met een slangetje en pakt zo dat luchtvolume van de ene band om de andere te pompen.
Verder een keer opblazen met binnenband zodat één draad al op z'n plek valt.
Vanmiddag even wat velglint halenquote:
[..]
De rand van de band zover mogelijk op de velg leggen zodat die kant er niet tegenaan hoeft worden gedrukt (begin rond het ventiel) verder kan een (extra) laag tubeless tape helpen. En je kan van een cola fles oid en een paar ventielen en slangetjes een type booster maken..
Tering en wat doe je dan als je onderweg lek rijdt? Altijd die cola fles mee?quote:
[..]
De rand van de band zover mogelijk op de velg leggen zodat die kant er niet tegenaan hoeft worden gedrukt (begin rond het ventiel) verder kan een (extra) laag tubeless tape helpen. En je kan van een cola fles oid en een paar ventielen en slangetjes een type booster maken..
Maar ik kan 't mis hebben...
Gewoon binnenband en pompje mee. Maar je moet het wel erg bont maken als het niet zelf gedicht wordtquote:
[..]
Tering en wat doe je dan als je onderweg lek rijdt? Altijd die cola fles mee?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |