PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Top,thnx,en je broer een 5-je? tof !quote:Op vrijdag 14 februari 2020 21:31 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Flesje kan wel helpen volgens mij. Ik weet dus dat ze het in het verleden weleens in m'n auto (andere auto's) hebben gekieperd om 'm door de APK te krijgen. Zelf gooi ik ook weleens zoiets in m'n auto. Heb zelf niet zoveel verschil gemerkt omdat ik niet met een meetapparaat in het achterste... eeh de uitlaat zitMijn broer had het laatst toevallig in z'n Renault R5 gegooid en zei dat 'ie merkbaar lekkerder liep.
Baadt het niet schaadt het niet, zou het gewoon er in kieperen. Wynn's is inderdaad een grote, 5 in 1 kom je ook vaak tegen. Welke beter is, geen idee. Koop meestal gewoon wat ik in de Brezan zie staan.
Graag verwijderen.
Had! Net paar weken terug verkochtquote:
[..]
Top,thnx,en je broer een 5-je? tof !
Was wel pijnlijk na 3 jaar. Hij is er vaak mee naar Frankrijk geweest. Was een R5 1.7 GTX, dus nog best een 'dikke'. Maar vanwege de komst van een kleine heeft 'ie een wat grotere auto gekocht (E36 320iA).Hier samen met mijn 540i in France:
Och jammer,leuk ding...maar goed,prioriteiten..quote:
[..]
Had! Net paar weken terug verkocht
Hier samen met mijn 540i in France:
[ afbeelding ]
Graag verwijderen.
Zeker leuke wagen! Alhoewel er al wat roest was opgelapt, kwamen er op andere plekken weer wat blaasjes. Z'n nieuwe baasje gaat 'm helemaal opknappen dus dat is ook wel gaaf. Inderdaad trio's! De E36 is ook leuk als youngtimerliefhebber.quote:
[..]
Och jammer,leuk ding...maar goed,prioriteiten..
Mijn auto staat de komende weken stil i.v.m. thuiswerken. Kan ik 'm gewoon lekker laten staan, of is het beter om er wekelijks ff een stukkie mee te gaan rijden?
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Gewoon laten staan, als de accu slecht is af en toe opladen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die is nog geen half jaar oud, dus dat zal geen probleem zijn. Thnxquote:
Gewoon laten staan, als de accu slecht is af en toe opladen.
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Ik ben ook weleens twee weken op vakantie met het vliegtuig, dat heeft nog nooit problemen opgeleverd met de auto. Ondanks dat hij zolang stil gestaan heeft, start de auto direct.quote:Op zaterdag 14 maart 2020 09:21 schreef Notorious_Roy het volgende:
Mijn auto staat de komende weken stil i.v.m. thuiswerken. Kan ik 'm gewoon lekker laten staan, of is het beter om er wekelijks ff een stukkie mee te gaan rijden?
Lijkt mij in algemene zin, dus geen probleem om een tijdje niet met de auto te rijden. Al is het wel beter om een langer stukje te rijden, als je uiteindelijk toch met de auto gaat rijden.
Die korte stukjes zou je eigenlijk gewoon moeten vermijden, daar word de accu niet genoeg van opgeladen en het is slecht voor de auto.
Twee weken is toch ook helemaal niet lang?
Mijn daily staat in de zomer een maand of langer stil en de racer en oldtimer in de winter een paar maanden. En die starten gewoon, alleen ff op de accu letten.
Mijn daily staat in de zomer een maand of langer stil en de racer en oldtimer in de winter een paar maanden. En die starten gewoon, alleen ff op de accu letten.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wie roteert er hier nog daadwerkelijk zijn banden? Ik heb mij dit vorige week overlegd, maar daar de voorbanden er 10.000km minder lang op zitten en het verschil in profiel niet heel groot is: dacht ik laat het voor wat het is.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
Ik doe dat nog ja.
Voor-achter en/of link-rechts (igv een breedset). Ik kijk ook naar het loopvlak, waar is de slijtage het meest en op welke plek komt dat wiel dan (of waar komt die vandaan igv een probleem).
Beste banden achter klopt nog steeds, dat is veiliger voor het gros van de mensen. Maar bij de verkeerdwielaandrijvers slijten die juist het meest.
Voor-achter en/of link-rechts (igv een breedset). Ik kijk ook naar het loopvlak, waar is de slijtage het meest en op welke plek komt dat wiel dan (of waar komt die vandaan igv een probleem).
Beste banden achter klopt nog steeds, dat is veiliger voor het gros van de mensen. Maar bij de verkeerdwielaandrijvers slijten die juist het meest.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Weet iemand wat het kost om een midden en einddemper te vervangen van een mazda 323f uit 2000?Of wat zo iets max mag kosten?
Ik heb na 70.000km mijn banden laten wisselen van linksvoor naar rechtsachter en rechtsvoor naar linksachter. Alleen na 70dkm waren mijn achterbanden licht gaan cuppen. Hierdoor had ik veel meer banden geluid in de auto alsof je over de witte kantstreep aan het rijden was. Dit had ik vrij eenvoudig en snel kunnen laten herstellen door de banden te laten trimmen en toen was het weer goedquote:
Wie roteert er hier nog daadwerkelijk zijn banden? Ik heb mij dit vorige week overlegd, maar daar de voorbanden er 10.000km minder lang op zitten en het verschil in profiel niet heel groot is: dacht ik laat het voor wat het is.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Dat is meer dan de waarde van de auto.quote:
Midden en einddemper kost gemiddeld 450,- euro.Voorbeen Mazda 323 f.
Das de tragiek van de oudeautobezitter.quote:Op woensdag 10 juni 2020 22:25 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Dat is meer dan de waarde van de auto.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Soms kan je op de sloop nog iets tegenkomen een aanvraag op onderdelenlijn is nooit verkeerdquote:
Midden en einddemper kost gemiddeld 450,- euro.Voorbeen Mazda 323 f.
Want met je achterbanden stuur en rem jij?quote:
Wie roteert er hier nog daadwerkelijk zijn banden? Ik heb mij dit vorige week overlegd, maar daar de voorbanden er 10.000km minder lang op zitten en het verschil in profiel niet heel groot is: dacht ik laat het voor wat het is.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
quote:
[..]
Want met je achterbanden stuur en rem jij?
Je kan het ook gewoon vragen als je niet begrijpt waarom
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
https://www.taaltelefoon.(...)0dan%20bij%20ironie.quote:
[..]
Je kan het ook gewoon vragen als je niet begrijpt waarom
Als je het onderwerp zou begrijpen zou je inzien dat ook deze post nergens op slaatquote:
[..]
https://www.taaltelefoon.(...)0dan%20bij%20ironie.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Voor de gemiddelde bestuurder is grip achter beter dan voor. Maar jij bent natuurlijk een ervaren rally meester.quote:
[..]
Want met je achterbanden stuur en rem jij?
Maar ontopic, roteren is vaak niet nodig bij normale kilometer aantallen. Dan is achter als verdroogd, onrond of gecupt als voor 2x vervangen is wegens te weinig profiel.
.
Dan is het toch juist wel handig te roteren. Ofja, kost natuurlijk teveel "moeite" want het is meer werkquote:
[..]
Maar ontopic, roteren is vaak niet nodig bij normale kilometer aantallen. Dan is achter als verdroogd, onrond of gecupt als voor 2x vervangen is wegens te weinig profiel.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Middendemper 35 Euroquote:
Weet iemand wat het kost om een midden en einddemper te vervangen van een mazda 323f uit 2000?Of wat zo iets max mag kosten?
Einddemper 40 Euro
Verzenden 15 Euro
Poolse uitlaat op Ebay.de
Niets mis mee, pakkingen zitten er vaak ook al bij.
Heb ook een keer een Poolse uitlaat bestelde maar paste voor geen meter. Kreeg gelukkig deels m’n geld terug en heb het doorverkocht aan iemand die het wel wilde gebruiken voor z’n project.quote:
[..]
Middendemper 35 Euro
Einddemper 40 Euro
Verzenden 15 Euro
Poolse uitlaat op Ebay.de
Niets mis mee, pakkingen zitten er vaak ook al bij.
Misschien niet zo eenvoudig maar anderzijds ook (nog) geen eigen topic waard wat nog niet klaar met zoeken
Mijn Lancia Y840 (ga maar uit van Fiat Panda 1.2 2002, zelfde basis) viel terug op de snelweg, zakt steeds in toeren tijdens het rijden. Ook wel in stationair, maar dan trekt ie net op tijd weer bij. De manier waarop echter verdient geen schoonheidsprijs
OBD scanner aan gehangen. Drie foutcodes:
P0500 (Speed sensor, is inderdaad wat wonky. Lijkt me voor de motorloop weinig relevant in zo'n houtje-touwtje auto)
P0170 (Fuel trim bank 1)
P0130 (O2 sensor circuit, bank 1 sensor 1)
Short-term fuel trim uitgelezen. Schommelt tussen -110 en 96 (!).
Nou sta ik eigenlijk al op het punt om een nieuwe lambdasensor te bestellen, maar dit gezeik begon enkele kilometers nadat ik bij een vrij shady pompje had getankt. Zou zoiets kunnen voorkomen door wat troep in de benzine?
Ik ga sowieso nog even wat connectoren schoonmaken, mogelijk even benzinesysteem flushen (heb geloof ik nog ergens zo'n flesje).
Codes gecleared overigens, komen niet direct terug maar probleem blijft wel. Vergeten te kijken wat LTFT doet..
[ Bericht 2% gewijzigd door BlackLining op 18-06-2020 20:31:51 ]
Mijn Lancia Y840 (ga maar uit van Fiat Panda 1.2 2002, zelfde basis) viel terug op de snelweg, zakt steeds in toeren tijdens het rijden. Ook wel in stationair, maar dan trekt ie net op tijd weer bij. De manier waarop echter verdient geen schoonheidsprijs
OBD scanner aan gehangen. Drie foutcodes:
P0500 (Speed sensor, is inderdaad wat wonky. Lijkt me voor de motorloop weinig relevant in zo'n houtje-touwtje auto)
P0170 (Fuel trim bank 1)
P0130 (O2 sensor circuit, bank 1 sensor 1)
Short-term fuel trim uitgelezen. Schommelt tussen -110 en 96 (!).
Nou sta ik eigenlijk al op het punt om een nieuwe lambdasensor te bestellen, maar dit gezeik begon enkele kilometers nadat ik bij een vrij shady pompje had getankt. Zou zoiets kunnen voorkomen door wat troep in de benzine?
Ik ga sowieso nog even wat connectoren schoonmaken, mogelijk even benzinesysteem flushen (heb geloof ik nog ergens zo'n flesje).
Codes gecleared overigens, komen niet direct terug maar probleem blijft wel. Vergeten te kijken wat LTFT doet..
[ Bericht 2% gewijzigd door BlackLining op 18-06-2020 20:31:51 ]
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Twee maanden geleden nieuwe banden onder mijn auto. Net onderweg, brand plotseling een waarschuwingslampje (banden). Doorgereden om de spanning te meten + pompen.
Allemaal op spanning, behalve 1 (1.9 bar ipv 3.0 bar). Goed gekeken en jahoor, er zit precies in het midden een schroef/spijker.
Morgen bellen met de bandenspecialist, maar ben benieuwd, is zoiets te repareren? Bijvoorbeeld door middel een prop, of zijn dat noodoplossingen?
Allemaal op spanning, behalve 1 (1.9 bar ipv 3.0 bar). Goed gekeken en jahoor, er zit precies in het midden een schroef/spijker.
Morgen bellen met de bandenspecialist, maar ben benieuwd, is zoiets te repareren? Bijvoorbeeld door middel een prop, of zijn dat noodoplossingen?
Een prop ja. En nee dat is geen noodoplossing. Kun je veilig mee verder.quote:
Twee maanden geleden nieuwe banden onder mijn auto. Net onderweg, brand plotseling een waarschuwingslampje (banden). Doorgereden om de spanning te meten + pompen.
Allemaal op spanning, behalve 1 (1.9 bar ipv 3.0 bar). Goed gekeken en jahoor, er zit precies in het midden een schroef/spijker.
Morgen bellen met de bandenspecialist, maar ben benieuwd, is zoiets te repareren? Bijvoorbeeld door middel een prop, of zijn dat noodoplossingen?
120d e87 2004
Auto heeft een tijdje stilgestaan en stottert nu bij lichte load (cruise, 50/60/80vmax). Korte bonk af en toe tijdens het rijden, geen foutmeldingen. Ook merkbaar bij stationair. Geef ik goed gas dan merk ik niets, geen gestotter en geen vermogensverlies.
Nu heb ik voor het laatst op 10-12-20 getankt, en door een stommiteit de bumper er af gereden. Ik had geen zin om dit op de oprit te moeten fixen in de winter dus auto weggezet en geschorst. Vandaag alles hersteld en gaan rijden maar nu heb ik dus dit issue. Ik lees zo snel over bevroren diesel, vlokvorming en verstopte filters. Met die temperaturen van twee weken terug niet gek. Denken jullie dat ik in de goede richting zit hiermee? Kan 'm deze week niet wegbrengen om te na te kijken, maar ben wel benieuwd.
Auto heeft een tijdje stilgestaan en stottert nu bij lichte load (cruise, 50/60/80vmax). Korte bonk af en toe tijdens het rijden, geen foutmeldingen. Ook merkbaar bij stationair. Geef ik goed gas dan merk ik niets, geen gestotter en geen vermogensverlies.
Nu heb ik voor het laatst op 10-12-20 getankt, en door een stommiteit de bumper er af gereden. Ik had geen zin om dit op de oprit te moeten fixen in de winter dus auto weggezet en geschorst. Vandaag alles hersteld en gaan rijden maar nu heb ik dus dit issue. Ik lees zo snel over bevroren diesel, vlokvorming en verstopte filters. Met die temperaturen van twee weken terug niet gek. Denken jullie dat ik in de goede richting zit hiermee? Kan 'm deze week niet wegbrengen om te na te kijken, maar ben wel benieuwd.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Geen idee of deze vraag hier thuis hoort, maar is een keyless entry systeem zelf uit te zetten? Of moet je daar echt voor naar de garage?
Genoeg over te vinden op internet, beste banden achter voor het meest voorspelbare gedrag.quote:
[..]
Want met je achterbanden stuur en rem jij?
Als je optimaal rijgedrag belangrijk vind is de hele discussie waar de beste banden horen niet aan de orde want al je banden zijn dan gewoon goed en gelijk in slijtage.
En verdorie zie nu pas dat ik op oude post reageer...
[ Bericht 4% gewijzigd door JF_ op 22-02-2021 12:30:15 (Oud...) ]
Ach, deze discussie is net als die over zomer- en winterbanden van alle tijden.quote:
En verdorie zie nu pas dat ik op oude post reageer...
En ik ben het met je eens, áls er verschil in de banden zit dan de beste banden achter.
Mijn automaakt een tikkend geluid tijdens het rijden (snelheid van tikken is direct gerelateerd aan snelheid van rijden) . Het maakt niet uit of de auto in z'n versnelling staat. Wat wel uitmaakt is een sturen. Wanneer ik stuur is het tikkende geluid weg.. Wat kan het zijn?
Het tegenovergestelde is eigenlijk homokineten (tikken bij sturen), maar wellicht ook voor dit.
Anders vermoed ik iets in/aan je band wat onder zijdelingse belasting niet meer tikt oid.
Anders vermoed ik iets in/aan je band wat onder zijdelingse belasting niet meer tikt oid.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wil de discussie niet te lang rekken, maar toch even een eigen ervaring toevoegen:quote:
[..]
Ach, deze discussie is net als die over zomer- en winterbanden van alle tijden.
En ik ben het met je eens, áls er verschil in de banden zit dan de beste banden achter.
Bij de auto van m'n zusje 4 C merk banden, had ze de voorbanden vervangen want dat ding gleed in de regen echt alle kanten op, achter leek nog redelijk OK dus niet meegenomen (oude megane van net 2000 euro oid)
Tot ik op de snelweg wilde invoegen op nat wegdek, zo'n lekker ruime bocht waar je best hard doorheen kan, en me de achterkant uitbrak
Had dat nog niet eerder mee gemaakt met een voorwielaangedreven auto. Als je voor grip verliest schuif je eigenlijk een soort van rechtdoor, achter gleed de achterkant als het ware de auto voorbij. Best leuk om eens mee te maken als je op de juiste manier reageert en er geen ongeluk gebeurt
Dit is dus precies waarom de beste banden achter moeten. De meeste auto's zijn FWD en als die voor uitbreken is gas los voldoende om hem weer in het spoor te krijgen. Ook remmen is geen probleem.quote:
[..]
Wil de discussie niet te lang rekken, maar toch even een eigen ervaring toevoegen:
Bij de auto van m'n zusje 4 C merk banden, had ze de voorbanden vervangen want dat ding gleed in de regen echt alle kanten op, achter leek nog redelijk OK dus niet meegenomen (oude megane van net 2000 euro oid)
Tot ik op de snelweg wilde invoegen op nat wegdek, zo'n lekker ruime bocht waar je best hard doorheen kan, en me de achterkant uitbrak
Breekt hij achter uit, moet je de voorkant gaan versnellen om hem op te vangen; gas geven dus. En dat is heel onnatuurlijk. Laat je gas los of ga je remmen, wordt het alleen maar erger
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit is meer een schoonmaakvraag: ik was m'n auto normaliter handmatig, maar nu moet ik wel even door de wasstraat vanwege de bodem waar nog wat pekel op moet zitten uit de vriesperiode. Met een lans kom ik gewoon niet overal goed bij.
Nou lijkt het me wel zo handig om m'n antenne eraf te schroeven, dat wordt overal aangeraden, maar dan zit je natuurlijk wél met een open antennebasis in een nogal natte ruimte. Een gat. Kan dat geen kwaad, of moet het afgedekt worden?
Kan er echt 0,0 over terugvinden op internet, alleen maar dát je antenne eraf moet.
Nou lijkt het me wel zo handig om m'n antenne eraf te schroeven, dat wordt overal aangeraden, maar dan zit je natuurlijk wél met een open antennebasis in een nogal natte ruimte. Een gat. Kan dat geen kwaad, of moet het afgedekt worden?
Kan er echt 0,0 over terugvinden op internet, alleen maar dát je antenne eraf moet.
Als je antenne schroefbaar is zit er toch geen gat?
Dan zit daar gewoon een gevalkaniseerde "moer" die het signaal geleid.
Dan zit daar gewoon een gevalkaniseerde "moer" die het signaal geleid.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, maar die zit een beetje verborgen in dat schroefgat ofzo. Hebt het nu even niet direct voor ogen. Maar het is idd niet dat er letterlijk een buis rechtstreeks m'n dak in loopt nee.quote:
Als je antenne schroefbaar is zit er toch geen gat?
Dan zit daar gewoon een gevalkaniseerde "moer" die het signaal geleid.
Afijn, ik wist niet zeker of dat zooitje tegen water kan, maar gegalvaniseerd zal wel lukken dus. Daar lekt dus ook niks tussendoor?
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 23-04-2021 17:07:09 ]
Als je een dakantenne hebt die je min of meer plat kunt leggen hebben de meeste wasstraten zuignapjes om je antenne tegen het dak te houden en dat werkt best goed.
Onder de plek van de zuignapjes wordt natuurlijk niet schoongemaakt dus dat moet je eerder of later zelf even doen maar je antenne is iig veilig.
Als het een schroefantenne is: Geen zorgen, gewoon er afschroeven en de wasstraat in.
Een opgeschroefde antenne heeft van zichzelf ook al geen waterdichte afsluiting dus daar zou ik me niet druk om maken.
Dat spul is er op gemaakt om jaren lang in weer en wind buiten te zijn, me dunkt dat het de wasstraat dan ook wel overleeft.
Onder de plek van de zuignapjes wordt natuurlijk niet schoongemaakt dus dat moet je eerder of later zelf even doen maar je antenne is iig veilig.
Als het een schroefantenne is: Geen zorgen, gewoon er afschroeven en de wasstraat in.
Een opgeschroefde antenne heeft van zichzelf ook al geen waterdichte afsluiting dus daar zou ik me niet druk om maken.
Dat spul is er op gemaakt om jaren lang in weer en wind buiten te zijn, me dunkt dat het de wasstraat dan ook wel overleeft.
quote:
Als je een dakantenne hebt die je min of meer plat kunt leggen hebben de meeste wasstraten zuignapjes om je antenne tegen het dak te houden en dat werkt best goed.
Onder de plek van de zuignapjes wordt natuurlijk niet schoongemaakt dus dat moet je eerder of later zelf even doen maar je antenne is iig veilig.
Als het een schroefantenne is: Geen zorgen, gewoon er afschroeven en de wasstraat in.
Een opgeschroefde antenne heeft van zichzelf ook al geen waterdichte afsluiting dus daar zou ik me niet druk om maken.
Dat spul is er op gemaakt om jaren lang in weer en wind buiten te zijn, me dunkt dat het de wasstraat dan ook wel overleeft.
Het is er zo'n eentje (0:44), gewoon zo'n doorsnee veel te lang flexibel schroefding inderdaad.
Dan zal het dus wel lukken als ik het zo lees, dank!
Hallo allemaal,
Vandaag even de auto van mijn schoonvader (12 jaar oude Mitsubishi Monterosport) naar de wasstraat gebracht.
Wat mij opviel dat - als je wilt remmen - je voor je gevoel het pedaal heel diep moet intrappen eer er enige respons van de rem komt. Volgens Google, is dat de remdruk (?), of remvloeistof (?). En is dit iets waar de Mitsubishi garage wel raad mee weet, of - gezien de leeftijd van de auto - een beetje overkill, en een kwik fit achtige garage zou dit ook kunnen oplossen.
De auto heeft vrij lang geen regulier onderhoud gehad, dus ik geef ook geen garanties voor remschijven, klauwen etc, dus ik neig naar een algehele check up door Mitsubishi, maar heb er te weinig verstand van, dus vraag even jullie input.
Dank,
Vandaag even de auto van mijn schoonvader (12 jaar oude Mitsubishi Monterosport) naar de wasstraat gebracht.
Wat mij opviel dat - als je wilt remmen - je voor je gevoel het pedaal heel diep moet intrappen eer er enige respons van de rem komt. Volgens Google, is dat de remdruk (?), of remvloeistof (?). En is dit iets waar de Mitsubishi garage wel raad mee weet, of - gezien de leeftijd van de auto - een beetje overkill, en een kwik fit achtige garage zou dit ook kunnen oplossen.
De auto heeft vrij lang geen regulier onderhoud gehad, dus ik geef ook geen garanties voor remschijven, klauwen etc, dus ik neig naar een algehele check up door Mitsubishi, maar heb er te weinig verstand van, dus vraag even jullie input.
Dank,
Honey ! Take me drunk, i am home !
Rembekrachtiger lek?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als er nog vlees op de blokken zit en alles gangbaar is dan de vloeistof vervangen en ontluchten.
De remmen zijn waarschijnlijk van Sumitomo, dat kan elke werkplaats die bekend is met Toyota/Mazda/Honda etc wel handelen.
De remmen zijn waarschijnlijk van Sumitomo, dat kan elke werkplaats die bekend is met Toyota/Mazda/Honda etc wel handelen.
Okay, dus naar een goede werkplaats, en de remmen dus na laten kijken en vloeistof vervangen en ontluchtenquote:
Als er nog vlees op de blokken zit en alles gangbaar is dan de vloeistof vervangen en ontluchten.
De remmen zijn waarschijnlijk van Sumitomo, dat kan elke werkplaats die bekend is met Toyota/Mazda/Honda etc wel handelen.
. Dank voor jullie hulp !
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik mag het niet hopen, maar ik denk dat het goed is om de remmen even goed na te laten kijken door een goed garagequote:
.
Honey ! Take me drunk, i am home !
|
|
