PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Top,thnx,en je broer een 5-je? tof !quote:Op vrijdag 14 februari 2020 21:31 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Flesje kan wel helpen volgens mij. Ik weet dus dat ze het in het verleden weleens in m'n auto (andere auto's) hebben gekieperd om 'm door de APK te krijgen. Zelf gooi ik ook weleens zoiets in m'n auto. Heb zelf niet zoveel verschil gemerkt omdat ik niet met een meetapparaat in het achterste... eeh de uitlaat zitMijn broer had het laatst toevallig in z'n Renault R5 gegooid en zei dat 'ie merkbaar lekkerder liep.
Baadt het niet schaadt het niet, zou het gewoon er in kieperen. Wynn's is inderdaad een grote, 5 in 1 kom je ook vaak tegen. Welke beter is, geen idee. Koop meestal gewoon wat ik in de Brezan zie staan.
Had! Net paar weken terug verkochtquote:
[..]
Top,thnx,en je broer een 5-je? tof !
Was wel pijnlijk na 3 jaar. Hij is er vaak mee naar Frankrijk geweest. Was een R5 1.7 GTX, dus nog best een 'dikke'. Maar vanwege de komst van een kleine heeft 'ie een wat grotere auto gekocht (E36 320iA).Hier samen met mijn 540i in France:
Och jammer,leuk ding...maar goed,prioriteiten..quote:
[..]
Had! Net paar weken terug verkocht
Hier samen met mijn 540i in France:
[ afbeelding ]
Zeker leuke wagen! Alhoewel er al wat roest was opgelapt, kwamen er op andere plekken weer wat blaasjes. Z'n nieuwe baasje gaat 'm helemaal opknappen dus dat is ook wel gaaf. Inderdaad trio's! De E36 is ook leuk als youngtimerliefhebber.quote:
[..]
Och jammer,leuk ding...maar goed,prioriteiten..
Mijn auto staat de komende weken stil i.v.m. thuiswerken. Kan ik 'm gewoon lekker laten staan, of is het beter om er wekelijks ff een stukkie mee te gaan rijden?
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Gewoon laten staan, als de accu slecht is af en toe opladen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die is nog geen half jaar oud, dus dat zal geen probleem zijn. Thnxquote:
Gewoon laten staan, als de accu slecht is af en toe opladen.
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Ik ben ook weleens twee weken op vakantie met het vliegtuig, dat heeft nog nooit problemen opgeleverd met de auto. Ondanks dat hij zolang stil gestaan heeft, start de auto direct.quote:Op zaterdag 14 maart 2020 09:21 schreef Notorious_Roy het volgende:
Mijn auto staat de komende weken stil i.v.m. thuiswerken. Kan ik 'm gewoon lekker laten staan, of is het beter om er wekelijks ff een stukkie mee te gaan rijden?
Lijkt mij in algemene zin, dus geen probleem om een tijdje niet met de auto te rijden. Al is het wel beter om een langer stukje te rijden, als je uiteindelijk toch met de auto gaat rijden.
Die korte stukjes zou je eigenlijk gewoon moeten vermijden, daar word de accu niet genoeg van opgeladen en het is slecht voor de auto.
Twee weken is toch ook helemaal niet lang?
Mijn daily staat in de zomer een maand of langer stil en de racer en oldtimer in de winter een paar maanden. En die starten gewoon, alleen ff op de accu letten.
Mijn daily staat in de zomer een maand of langer stil en de racer en oldtimer in de winter een paar maanden. En die starten gewoon, alleen ff op de accu letten.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wie roteert er hier nog daadwerkelijk zijn banden? Ik heb mij dit vorige week overlegd, maar daar de voorbanden er 10.000km minder lang op zitten en het verschil in profiel niet heel groot is: dacht ik laat het voor wat het is.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
Ik doe dat nog ja.
Voor-achter en/of link-rechts (igv een breedset). Ik kijk ook naar het loopvlak, waar is de slijtage het meest en op welke plek komt dat wiel dan (of waar komt die vandaan igv een probleem).
Beste banden achter klopt nog steeds, dat is veiliger voor het gros van de mensen. Maar bij de verkeerdwielaandrijvers slijten die juist het meest.
Voor-achter en/of link-rechts (igv een breedset). Ik kijk ook naar het loopvlak, waar is de slijtage het meest en op welke plek komt dat wiel dan (of waar komt die vandaan igv een probleem).
Beste banden achter klopt nog steeds, dat is veiliger voor het gros van de mensen. Maar bij de verkeerdwielaandrijvers slijten die juist het meest.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Weet iemand wat het kost om een midden en einddemper te vervangen van een mazda 323f uit 2000?Of wat zo iets max mag kosten?
Ik heb na 70.000km mijn banden laten wisselen van linksvoor naar rechtsachter en rechtsvoor naar linksachter. Alleen na 70dkm waren mijn achterbanden licht gaan cuppen. Hierdoor had ik veel meer banden geluid in de auto alsof je over de witte kantstreep aan het rijden was. Dit had ik vrij eenvoudig en snel kunnen laten herstellen door de banden te laten trimmen en toen was het weer goedquote:
Wie roteert er hier nog daadwerkelijk zijn banden? Ik heb mij dit vorige week overlegd, maar daar de voorbanden er 10.000km minder lang op zitten en het verschil in profiel niet heel groot is: dacht ik laat het voor wat het is.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Dat is meer dan de waarde van de auto.quote:
Midden en einddemper kost gemiddeld 450,- euro.Voorbeen Mazda 323 f.
Das de tragiek van de oudeautobezitter.quote:Op woensdag 10 juni 2020 22:25 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Dat is meer dan de waarde van de auto.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Soms kan je op de sloop nog iets tegenkomen een aanvraag op onderdelenlijn is nooit verkeerdquote:
Midden en einddemper kost gemiddeld 450,- euro.Voorbeen Mazda 323 f.
Want met je achterbanden stuur en rem jij?quote:
Wie roteert er hier nog daadwerkelijk zijn banden? Ik heb mij dit vorige week overlegd, maar daar de voorbanden er 10.000km minder lang op zitten en het verschil in profiel niet heel groot is: dacht ik laat het voor wat het is.
De beste banden horen namelijk achterop gemonteerd te zijn en dat is nu het geval: daarna kost het enorm veel en geld, als ik nog een fatsoenlijke krik zou moeten kopen. Ik heb namelijk enkel de krik die met de auto meegeleverd is.
Ik heb ook begrepen dat het roteren bij moderne auto's niet meer gedaan wordt, omdat het problemen met de tmps sensoren kan geven.
quote:
[..]
Want met je achterbanden stuur en rem jij?
Je kan het ook gewoon vragen als je niet begrijpt waarom
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
https://www.taaltelefoon.(...)0dan%20bij%20ironie.quote:
[..]
Je kan het ook gewoon vragen als je niet begrijpt waarom
Als je het onderwerp zou begrijpen zou je inzien dat ook deze post nergens op slaatquote:
[..]
https://www.taaltelefoon.(...)0dan%20bij%20ironie.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Voor de gemiddelde bestuurder is grip achter beter dan voor. Maar jij bent natuurlijk een ervaren rally meester.quote:
[..]
Want met je achterbanden stuur en rem jij?
Maar ontopic, roteren is vaak niet nodig bij normale kilometer aantallen. Dan is achter als verdroogd, onrond of gecupt als voor 2x vervangen is wegens te weinig profiel.
.
Dan is het toch juist wel handig te roteren. Ofja, kost natuurlijk teveel "moeite" want het is meer werkquote:
[..]
Maar ontopic, roteren is vaak niet nodig bij normale kilometer aantallen. Dan is achter als verdroogd, onrond of gecupt als voor 2x vervangen is wegens te weinig profiel.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Middendemper 35 Euroquote:
Weet iemand wat het kost om een midden en einddemper te vervangen van een mazda 323f uit 2000?Of wat zo iets max mag kosten?
Einddemper 40 Euro
Verzenden 15 Euro
Poolse uitlaat op Ebay.de
Niets mis mee, pakkingen zitten er vaak ook al bij.
Heb ook een keer een Poolse uitlaat bestelde maar paste voor geen meter. Kreeg gelukkig deels m’n geld terug en heb het doorverkocht aan iemand die het wel wilde gebruiken voor z’n project.quote:
[..]
Middendemper 35 Euro
Einddemper 40 Euro
Verzenden 15 Euro
Poolse uitlaat op Ebay.de
Niets mis mee, pakkingen zitten er vaak ook al bij.
Misschien niet zo eenvoudig maar anderzijds ook (nog) geen eigen topic waard wat nog niet klaar met zoeken
Mijn Lancia Y840 (ga maar uit van Fiat Panda 1.2 2002, zelfde basis) viel terug op de snelweg, zakt steeds in toeren tijdens het rijden. Ook wel in stationair, maar dan trekt ie net op tijd weer bij. De manier waarop echter verdient geen schoonheidsprijs
OBD scanner aan gehangen. Drie foutcodes:
P0500 (Speed sensor, is inderdaad wat wonky. Lijkt me voor de motorloop weinig relevant in zo'n houtje-touwtje auto)
P0170 (Fuel trim bank 1)
P0130 (O2 sensor circuit, bank 1 sensor 1)
Short-term fuel trim uitgelezen. Schommelt tussen -110 en 96 (!).
Nou sta ik eigenlijk al op het punt om een nieuwe lambdasensor te bestellen, maar dit gezeik begon enkele kilometers nadat ik bij een vrij shady pompje had getankt. Zou zoiets kunnen voorkomen door wat troep in de benzine?
Ik ga sowieso nog even wat connectoren schoonmaken, mogelijk even benzinesysteem flushen (heb geloof ik nog ergens zo'n flesje).
Codes gecleared overigens, komen niet direct terug maar probleem blijft wel. Vergeten te kijken wat LTFT doet..
[ Bericht 2% gewijzigd door BlackLining op 18-06-2020 20:31:51 ]
Mijn Lancia Y840 (ga maar uit van Fiat Panda 1.2 2002, zelfde basis) viel terug op de snelweg, zakt steeds in toeren tijdens het rijden. Ook wel in stationair, maar dan trekt ie net op tijd weer bij. De manier waarop echter verdient geen schoonheidsprijs
OBD scanner aan gehangen. Drie foutcodes:
P0500 (Speed sensor, is inderdaad wat wonky. Lijkt me voor de motorloop weinig relevant in zo'n houtje-touwtje auto)
P0170 (Fuel trim bank 1)
P0130 (O2 sensor circuit, bank 1 sensor 1)
Short-term fuel trim uitgelezen. Schommelt tussen -110 en 96 (!).
Nou sta ik eigenlijk al op het punt om een nieuwe lambdasensor te bestellen, maar dit gezeik begon enkele kilometers nadat ik bij een vrij shady pompje had getankt. Zou zoiets kunnen voorkomen door wat troep in de benzine?
Ik ga sowieso nog even wat connectoren schoonmaken, mogelijk even benzinesysteem flushen (heb geloof ik nog ergens zo'n flesje).
Codes gecleared overigens, komen niet direct terug maar probleem blijft wel. Vergeten te kijken wat LTFT doet..
[ Bericht 2% gewijzigd door BlackLining op 18-06-2020 20:31:51 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Twee maanden geleden nieuwe banden onder mijn auto. Net onderweg, brand plotseling een waarschuwingslampje (banden). Doorgereden om de spanning te meten + pompen.
Allemaal op spanning, behalve 1 (1.9 bar ipv 3.0 bar). Goed gekeken en jahoor, er zit precies in het midden een schroef/spijker.
Morgen bellen met de bandenspecialist, maar ben benieuwd, is zoiets te repareren? Bijvoorbeeld door middel een prop, of zijn dat noodoplossingen?
Allemaal op spanning, behalve 1 (1.9 bar ipv 3.0 bar). Goed gekeken en jahoor, er zit precies in het midden een schroef/spijker.
Morgen bellen met de bandenspecialist, maar ben benieuwd, is zoiets te repareren? Bijvoorbeeld door middel een prop, of zijn dat noodoplossingen?
Een prop ja. En nee dat is geen noodoplossing. Kun je veilig mee verder.quote:
Twee maanden geleden nieuwe banden onder mijn auto. Net onderweg, brand plotseling een waarschuwingslampje (banden). Doorgereden om de spanning te meten + pompen.
Allemaal op spanning, behalve 1 (1.9 bar ipv 3.0 bar). Goed gekeken en jahoor, er zit precies in het midden een schroef/spijker.
Morgen bellen met de bandenspecialist, maar ben benieuwd, is zoiets te repareren? Bijvoorbeeld door middel een prop, of zijn dat noodoplossingen?
120d e87 2004
Auto heeft een tijdje stilgestaan en stottert nu bij lichte load (cruise, 50/60/80vmax). Korte bonk af en toe tijdens het rijden, geen foutmeldingen. Ook merkbaar bij stationair. Geef ik goed gas dan merk ik niets, geen gestotter en geen vermogensverlies.
Nu heb ik voor het laatst op 10-12-20 getankt, en door een stommiteit de bumper er af gereden. Ik had geen zin om dit op de oprit te moeten fixen in de winter dus auto weggezet en geschorst. Vandaag alles hersteld en gaan rijden maar nu heb ik dus dit issue. Ik lees zo snel over bevroren diesel, vlokvorming en verstopte filters. Met die temperaturen van twee weken terug niet gek. Denken jullie dat ik in de goede richting zit hiermee? Kan 'm deze week niet wegbrengen om te na te kijken, maar ben wel benieuwd.
Auto heeft een tijdje stilgestaan en stottert nu bij lichte load (cruise, 50/60/80vmax). Korte bonk af en toe tijdens het rijden, geen foutmeldingen. Ook merkbaar bij stationair. Geef ik goed gas dan merk ik niets, geen gestotter en geen vermogensverlies.
Nu heb ik voor het laatst op 10-12-20 getankt, en door een stommiteit de bumper er af gereden. Ik had geen zin om dit op de oprit te moeten fixen in de winter dus auto weggezet en geschorst. Vandaag alles hersteld en gaan rijden maar nu heb ik dus dit issue. Ik lees zo snel over bevroren diesel, vlokvorming en verstopte filters. Met die temperaturen van twee weken terug niet gek. Denken jullie dat ik in de goede richting zit hiermee? Kan 'm deze week niet wegbrengen om te na te kijken, maar ben wel benieuwd.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Geen idee of deze vraag hier thuis hoort, maar is een keyless entry systeem zelf uit te zetten? Of moet je daar echt voor naar de garage?
Genoeg over te vinden op internet, beste banden achter voor het meest voorspelbare gedrag.quote:
[..]
Want met je achterbanden stuur en rem jij?
Als je optimaal rijgedrag belangrijk vind is de hele discussie waar de beste banden horen niet aan de orde want al je banden zijn dan gewoon goed en gelijk in slijtage.
En verdorie zie nu pas dat ik op oude post reageer...
[ Bericht 4% gewijzigd door JF_ op 22-02-2021 12:30:15 (Oud...) ]
Ach, deze discussie is net als die over zomer- en winterbanden van alle tijden.quote:
En verdorie zie nu pas dat ik op oude post reageer...
En ik ben het met je eens, áls er verschil in de banden zit dan de beste banden achter.
Mijn automaakt een tikkend geluid tijdens het rijden (snelheid van tikken is direct gerelateerd aan snelheid van rijden) . Het maakt niet uit of de auto in z'n versnelling staat. Wat wel uitmaakt is een sturen. Wanneer ik stuur is het tikkende geluid weg.. Wat kan het zijn?
Het tegenovergestelde is eigenlijk homokineten (tikken bij sturen), maar wellicht ook voor dit.
Anders vermoed ik iets in/aan je band wat onder zijdelingse belasting niet meer tikt oid.
Anders vermoed ik iets in/aan je band wat onder zijdelingse belasting niet meer tikt oid.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wil de discussie niet te lang rekken, maar toch even een eigen ervaring toevoegen:quote:
[..]
Ach, deze discussie is net als die over zomer- en winterbanden van alle tijden.
En ik ben het met je eens, áls er verschil in de banden zit dan de beste banden achter.
Bij de auto van m'n zusje 4 C merk banden, had ze de voorbanden vervangen want dat ding gleed in de regen echt alle kanten op, achter leek nog redelijk OK dus niet meegenomen (oude megane van net 2000 euro oid)
Tot ik op de snelweg wilde invoegen op nat wegdek, zo'n lekker ruime bocht waar je best hard doorheen kan, en me de achterkant uitbrak
Had dat nog niet eerder mee gemaakt met een voorwielaangedreven auto. Als je voor grip verliest schuif je eigenlijk een soort van rechtdoor, achter gleed de achterkant als het ware de auto voorbij. Best leuk om eens mee te maken als je op de juiste manier reageert en er geen ongeluk gebeurt
Dit is dus precies waarom de beste banden achter moeten. De meeste auto's zijn FWD en als die voor uitbreken is gas los voldoende om hem weer in het spoor te krijgen. Ook remmen is geen probleem.quote:
[..]
Wil de discussie niet te lang rekken, maar toch even een eigen ervaring toevoegen:
Bij de auto van m'n zusje 4 C merk banden, had ze de voorbanden vervangen want dat ding gleed in de regen echt alle kanten op, achter leek nog redelijk OK dus niet meegenomen (oude megane van net 2000 euro oid)
Tot ik op de snelweg wilde invoegen op nat wegdek, zo'n lekker ruime bocht waar je best hard doorheen kan, en me de achterkant uitbrak
Breekt hij achter uit, moet je de voorkant gaan versnellen om hem op te vangen; gas geven dus. En dat is heel onnatuurlijk. Laat je gas los of ga je remmen, wordt het alleen maar erger
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit is meer een schoonmaakvraag: ik was m'n auto normaliter handmatig, maar nu moet ik wel even door de wasstraat vanwege de bodem waar nog wat pekel op moet zitten uit de vriesperiode. Met een lans kom ik gewoon niet overal goed bij.
Nou lijkt het me wel zo handig om m'n antenne eraf te schroeven, dat wordt overal aangeraden, maar dan zit je natuurlijk wél met een open antennebasis in een nogal natte ruimte. Een gat. Kan dat geen kwaad, of moet het afgedekt worden?
Kan er echt 0,0 over terugvinden op internet, alleen maar dát je antenne eraf moet.
Nou lijkt het me wel zo handig om m'n antenne eraf te schroeven, dat wordt overal aangeraden, maar dan zit je natuurlijk wél met een open antennebasis in een nogal natte ruimte. Een gat. Kan dat geen kwaad, of moet het afgedekt worden?
Kan er echt 0,0 over terugvinden op internet, alleen maar dát je antenne eraf moet.
Als je antenne schroefbaar is zit er toch geen gat?
Dan zit daar gewoon een gevalkaniseerde "moer" die het signaal geleid.
Dan zit daar gewoon een gevalkaniseerde "moer" die het signaal geleid.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, maar die zit een beetje verborgen in dat schroefgat ofzo. Hebt het nu even niet direct voor ogen. Maar het is idd niet dat er letterlijk een buis rechtstreeks m'n dak in loopt nee.quote:
Als je antenne schroefbaar is zit er toch geen gat?
Dan zit daar gewoon een gevalkaniseerde "moer" die het signaal geleid.
Afijn, ik wist niet zeker of dat zooitje tegen water kan, maar gegalvaniseerd zal wel lukken dus. Daar lekt dus ook niks tussendoor?
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 23-04-2021 17:07:09 ]
Als je een dakantenne hebt die je min of meer plat kunt leggen hebben de meeste wasstraten zuignapjes om je antenne tegen het dak te houden en dat werkt best goed.
Onder de plek van de zuignapjes wordt natuurlijk niet schoongemaakt dus dat moet je eerder of later zelf even doen maar je antenne is iig veilig.
Als het een schroefantenne is: Geen zorgen, gewoon er afschroeven en de wasstraat in.
Een opgeschroefde antenne heeft van zichzelf ook al geen waterdichte afsluiting dus daar zou ik me niet druk om maken.
Dat spul is er op gemaakt om jaren lang in weer en wind buiten te zijn, me dunkt dat het de wasstraat dan ook wel overleeft.
Onder de plek van de zuignapjes wordt natuurlijk niet schoongemaakt dus dat moet je eerder of later zelf even doen maar je antenne is iig veilig.
Als het een schroefantenne is: Geen zorgen, gewoon er afschroeven en de wasstraat in.
Een opgeschroefde antenne heeft van zichzelf ook al geen waterdichte afsluiting dus daar zou ik me niet druk om maken.
Dat spul is er op gemaakt om jaren lang in weer en wind buiten te zijn, me dunkt dat het de wasstraat dan ook wel overleeft.
quote:
Als je een dakantenne hebt die je min of meer plat kunt leggen hebben de meeste wasstraten zuignapjes om je antenne tegen het dak te houden en dat werkt best goed.
Onder de plek van de zuignapjes wordt natuurlijk niet schoongemaakt dus dat moet je eerder of later zelf even doen maar je antenne is iig veilig.
Als het een schroefantenne is: Geen zorgen, gewoon er afschroeven en de wasstraat in.
Een opgeschroefde antenne heeft van zichzelf ook al geen waterdichte afsluiting dus daar zou ik me niet druk om maken.
Dat spul is er op gemaakt om jaren lang in weer en wind buiten te zijn, me dunkt dat het de wasstraat dan ook wel overleeft.
Het is er zo'n eentje (0:44), gewoon zo'n doorsnee veel te lang flexibel schroefding inderdaad.
Dan zal het dus wel lukken als ik het zo lees, dank!
Hallo allemaal,
Vandaag even de auto van mijn schoonvader (12 jaar oude Mitsubishi Monterosport) naar de wasstraat gebracht.
Wat mij opviel dat - als je wilt remmen - je voor je gevoel het pedaal heel diep moet intrappen eer er enige respons van de rem komt. Volgens Google, is dat de remdruk (?), of remvloeistof (?). En is dit iets waar de Mitsubishi garage wel raad mee weet, of - gezien de leeftijd van de auto - een beetje overkill, en een kwik fit achtige garage zou dit ook kunnen oplossen.
De auto heeft vrij lang geen regulier onderhoud gehad, dus ik geef ook geen garanties voor remschijven, klauwen etc, dus ik neig naar een algehele check up door Mitsubishi, maar heb er te weinig verstand van, dus vraag even jullie input.
Dank,
Vandaag even de auto van mijn schoonvader (12 jaar oude Mitsubishi Monterosport) naar de wasstraat gebracht.
Wat mij opviel dat - als je wilt remmen - je voor je gevoel het pedaal heel diep moet intrappen eer er enige respons van de rem komt. Volgens Google, is dat de remdruk (?), of remvloeistof (?). En is dit iets waar de Mitsubishi garage wel raad mee weet, of - gezien de leeftijd van de auto - een beetje overkill, en een kwik fit achtige garage zou dit ook kunnen oplossen.
De auto heeft vrij lang geen regulier onderhoud gehad, dus ik geef ook geen garanties voor remschijven, klauwen etc, dus ik neig naar een algehele check up door Mitsubishi, maar heb er te weinig verstand van, dus vraag even jullie input.
Dank,
Honey ! Take me drunk, i am home !
Rembekrachtiger lek?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als er nog vlees op de blokken zit en alles gangbaar is dan de vloeistof vervangen en ontluchten.
De remmen zijn waarschijnlijk van Sumitomo, dat kan elke werkplaats die bekend is met Toyota/Mazda/Honda etc wel handelen.
De remmen zijn waarschijnlijk van Sumitomo, dat kan elke werkplaats die bekend is met Toyota/Mazda/Honda etc wel handelen.
Okay, dus naar een goede werkplaats, en de remmen dus na laten kijken en vloeistof vervangen en ontluchtenquote:
Als er nog vlees op de blokken zit en alles gangbaar is dan de vloeistof vervangen en ontluchten.
De remmen zijn waarschijnlijk van Sumitomo, dat kan elke werkplaats die bekend is met Toyota/Mazda/Honda etc wel handelen.
. Dank voor jullie hulp !
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik mag het niet hopen, maar ik denk dat het goed is om de remmen even goed na te laten kijken door een goed garagequote:
.
Honey ! Take me drunk, i am home !
De specificatie van de auto, bepaalt welk gewicht de auto mag trekken. Als je after market trekhaak voor jouw auto gemaakt is blijft dat gelijk.quote:
Kan een nieuw gemonteerde trekhaak hetzelfde trekken als een standaard-vanaf-de-fabriek trekhaak?
Alleen de maximale kogeldruk zou anders kunnen zijn omdat die juist weer door de constructie van de trekhaak zélf bepaald wordt.
De meeste computerproblemen ontstaan ergens tussen de rugleuning van de bureaustoel en het toetsenbord...
In dit plaatje heb ik met oranje omcirkeld. Wat is dat. en is dit achterop de auto of voor bij het motorblok?
De benzine tank?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat lijkt er idd meer op, de tank zit voor de achteras.quote:
Maar wat wil @gearfour nou met deze vraag. Is dit een raadjeplaatje topic?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wist ik het maar hahaha!quote:
[..]
Dat lijkt er idd meer op, de tank zit voor de achteras.
Maar wat wil @:gearfour nou met deze vraag. Is dit een raadjeplaatje topic?
Neehoor ik weet niet hoe auto's werken en ben gewoon benieuwdquote:
[..]
Dat lijkt er idd meer op, de tank zit voor de achteras.
Maar wat wil @:gearfour nou met deze vraag. Is dit een raadjeplaatje topic?
Ik heb nog ene vraagje. Hoe gedraagt de achteras bij het sturen? Gaat die zwarte as dan heen en weer in de richting waar ik dat pijltje heb getekend als je van links naar rechts stuurt?
Dank
Ja, ga maar een boek lezen dan.
Dit topic is voor onderhoud niet voor je studie
Dit topic is voor onderhoud niet voor je studie
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee.quote:
[..]
Neehoor ik weet niet hoe auto's werken en ben gewoon benieuwd
[ afbeelding ]
Ik heb nog ene vraagje. Hoe gedraagt de achteras bij het sturen? Gaat die zwarte as dan heen en weer in de richting waar ik dat pijltje heb getekend als je van links naar rechts stuurt?
Dank
In mijn oude VW T4 klingt een krassend/slijpend geluid in lichte links-bochten (bijv. op een N-weg). Geluid komt van linksvoor en is snelheidsafhankelijk. Het is een soort van kgg-kgg-kgg-kgg, dus bij iedere omwenteling. Wat zou dit kunnen zijn? Wiellager?
Bij de APK vorig jaar had mijn vaste monteur het erover dat volgend jaar de fuseekogels aan vervanging toe zijn, maar dat zou het niet kunnen zijn denk ik.
Bij de APK vorig jaar had mijn vaste monteur het erover dat volgend jaar de fuseekogels aan vervanging toe zijn, maar dat zou het niet kunnen zijn denk ik.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik had je tweede alinea nog niet gelezen en dacht al fusee.. Dus daar blijf ik bij. Al maken die vaak meer een kloppend geluid. Feit is dat het vorig jaar kennelijk al aangegeven was dat ie eraan zat te komen, dus dan zal ie nu wel zover zijn lijkt me?quote:
In mijn oude VW T4 klingt een krassend/slijpend geluid in lichte links-bochten (bijv. op een N-weg). Geluid komt van linksvoor en is snelheidsafhankelijk. Het is een soort van kgg-kgg-kgg-kgg, dus bij iedere omwenteling. Wat zou dit kunnen zijn? Wiellager?
Bij de APK vorig jaar had mijn vaste monteur het erover dat volgend jaar de fuseekogels aan vervanging toe zijn, maar dat zou het niet kunnen zijn denk ik.
Edit: fuck, helemaal niet de fusee... Ik bedoel de homokineet van een aandrijfas. Hoezo kom ik nu weer op fusee.. Maargoed, klinkt mij in de oren als een homokineet die aan z'n eind is.
Life's like music, get the rhythm..
I second that
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Even gegoogled en klinkt plausibel. Wat ik alleen wel vreemd: ik hoor het tikken/schuren als ik naar links stuur, en dan zou het volgens "het internet" de buitenste homokineet zijn. Ik hoor dit tikken echter aan de linker, en dus binnenkant. Maar goed, kan wel aan mij liggen.quote:
[..]
Ik had je tweede alinea nog niet gelezen en dacht al fusee.. Dus daar blijf ik bij. Al maken die vaak meer een kloppend geluid. Feit is dat het vorig jaar kennelijk al aangegeven was dat ie eraan zat te komen, dus dan zal ie nu wel zover zijn lijkt me?
Edit: fuck, helemaal niet de fusee... Ik bedoel de homokineet van een aandrijfas. Hoezo kom ik nu weer op fusee.. Maargoed, klinkt mij in de oren als een homokineet die aan z'n eind is.
"Hoewel u de auto niet direct aan de kant hoeft te zetten, is het niet slim om te blijven rijden met een kapotte homokineet." - Inmiddels ben ik 10.000 verder.
Wordt een flink dure beurt en APK dit jaar, vrees ik.
Bedankt in ieder geval!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Heb vocht in/achter de koplamp linksvoor. Dealer zei dat het vanzelf weg zou trekken bij het plaatsen van een nieuwe lamp. Vocht zit er 2 maanden later nog steeds.
Kan ik dit makkelijk oplossen?
Kan ik dit makkelijk oplossen?
Zolang het alleen bij de koplamp zit valt het wel mee. Mijn hele auto lijkt onder water te staan door alle regen en het vocht. Vrees voor een lek ergens, tijd voor acht vochtvreters 
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
als je weet waar het vandaan komt wel.quote:
Heb vocht in/achter de koplamp linksvoor. Dealer zei dat het vanzelf weg zou trekken bij het plaatsen van een nieuwe lamp. Vocht zit er 2 maanden later nog steeds.
Kan ik dit makkelijk oplossen?
Je kunt met kit gaan klooien, maar doorgaans gaan dingen in de koplamp ook roesten, dan krijg je allerlei geneuzel.. Beste oplossing is een andere unit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hangt beetje af van type koplamp, bouwjaar etc. maar de meeste standaard koplampen hebben glazen frontje en kunststof behuizing. Daartussen zit een afdichtingsrubber...quote:
Heb vocht in/achter de koplamp linksvoor. Dealer zei dat het vanzelf weg zou trekken bij het plaatsen van een nieuwe lamp. Vocht zit er 2 maanden later nog steeds.
Kan ik dit makkelijk oplossen?
Dan moet je even kijken wat voor klemmen er op zitten, mogelijk dit soort klem.
Die wip je er met een schroevendraaier voorzichtig eraf aan de kunststofzijde, vervang het rubber indien nog voorradig en plaats glas en de klemmen terug.
Dus eerst even vragen of de rubber nog voorradig is, is wel gemakkelijk... Wanneer het demontabel is vind je alles bij de dealer. Die uit zijn nek lult, want dat vocht trekt er niet uit. Zal verdampen als het licht lang brand en warm genoeg wordt. Maar na afkoelen zal alles weer condenseren en mogelijk je contacten corroderen. Krijg ej uiteindelijk het bekende slechte massa prbleempje.
Geen pro-tip, maar toen er een gat in het glas van mijn koplamp zat, heb ik 'em drooggeföhnd en dichtgeplakt met tape. Een half jaar (herfst, winter) later bij de APK wist ik zeker dat er een nieuwe in zou moeten. Het lichtbeeld was goed, de reflector was (nog) niet aangetast, het ding kwam gewoon glansrijk door de apk. Komende januari is de apk en ik verwacht weer dat er een nieuwe in moet.
crap in = crap out
Weet iemand toevallig wat een goed merk is qua wielbouten? Ik heb een BMW, en die heeft zwarte bouten (in LM velgen) en echt mooi vind ik het toch niet. Maar BMW verkoopt alleen maar zwarte bouten. Ik weet wel de maat, M12 x 1,5 x 26mm, maar die is in grijs in veel merken te koop, waarvan ik eigenlijk vrij weinig merken herken. Iemand een idee wat goed is?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Febi Bilstein is wel een goed gerenommeerd Duits bedrijf die al heel lang aftermarket OEM kwaliteit auto onderdelen produceert met name voor veel Europese automerken.quote:
Weet iemand toevallig wat een goed merk is qua wielbouten? Ik heb een BMW, en die heeft zwarte bouten (in LM velgen) en echt mooi vind ik het toch niet. Maar BMW verkoopt alleen maar zwarte bouten. Ik weet wel de maat, M12 x 1,5 x 26mm, maar die is in grijs in veel merken te koop, waarvan ik eigenlijk vrij weinig merken herken. Iemand een idee wat goed is?
https://www.febi.com/nl/pkw/wielbevestiging/
Weet er iemand waar je goede ruitenwissers kan halen. De vorige keer was het meuk en maken enorm lawaai
Ik heb een Renault kangoo uit 2014
Ik heb een Renault kangoo uit 2014
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Valeo silencio bevallen mij erg goed, ook veel beter dan de dure Bosch enz.quote:
Weet er iemand waar je goede ruitenwissers kan halen. De vorige keer was het meuk en maken enorm lawaai
Ik heb een Renault kangoo uit 2014
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Tsja, ik had voorheen op mijn Citroën C5 altijd de 'originele' Valeo's maar nu al 2 keer de ruitenwissers van de Action die mij beter bevallen dan die van de dealer.
Voor de prijs is het zeker de moeite van het proberen waard.
Voor de prijs is het zeker de moeite van het proberen waard.
De meeste computerproblemen ontstaan ergens tussen de rugleuning van de bureaustoel en het toetsenbord...
Ik heb de stoeprandschade op m'n aluminium velgen weggewerkt met een schuurmachine. Iemand nog tips over hoe ik dit blanke aluminium nu kan beschermen? Op het internet lees je veel over het spuiten van een blanke lak maar dat deze ook snel weer beschadigd en er dan vocht tussen de velg en de lak kan kruipen...
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Motip wheelspray
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
kickje!
Ik wilde een afspraak maken voor een grote beurt van mijn Clio IV. Hij is 5 jaar oud en op de my Renault site staat als aanbeveling dat na 5 jaar de koelvloeistof vervangen moet worden à ¤193. Is dat nou echt nodig? Vind het vrij prijzig en de ANWB geeft aan dat koelvloeistoffen met de aanduiding G12 of G12+ in principe een autoleven meegaan. Geen idee wat erin zit.
Is het eventueel zelf te doen? Waarschijnlijk wel gedoe met afvoeren enzo. M'n vorige auto had na 5 jaar z'n koelvloeistof zelf vast geloosd op de snelweg, dat was eigenlijk wel praktisch.
Ik wilde een afspraak maken voor een grote beurt van mijn Clio IV. Hij is 5 jaar oud en op de my Renault site staat als aanbeveling dat na 5 jaar de koelvloeistof vervangen moet worden à ¤193. Is dat nou echt nodig? Vind het vrij prijzig en de ANWB geeft aan dat koelvloeistoffen met de aanduiding G12 of G12+ in principe een autoleven meegaan. Geen idee wat erin zit.
Is het eventueel zelf te doen? Waarschijnlijk wel gedoe met afvoeren enzo. M'n vorige auto had na 5 jaar z'n koelvloeistof zelf vast geloosd op de snelweg, dat was eigenlijk wel praktisch.
Ook Kroon geeft aan vervangen na 60 maanden (of te wel 5 jaar).
Volgens Kroon zit er overigens SP16 in.
Waarschijnlijk werken de anti-roest toevoegingen na 5 jaar niet meer zoals het moet.
Volgens Kroon zit er overigens SP16 in.
Waarschijnlijk werken de anti-roest toevoegingen na 5 jaar niet meer zoals het moet.
Koelvloeistof verouderd en het is daarom zeker van belang deze te vervangen.
Dat er genoeg werkplaatsen zijn die het niet vervangen zegt meer over de nauwkeurigheid van hen dan over het belang van het vervangen.
Door de aanwezigheid van zuurstofatomen in het koelwater en door redoxreacties tussen verschillende metalen en opgeloste metaaldeeltjes in het koelwater, ontstaat corrosie. Water gecombineerd met een hoge temperatuur werkt roestvorming in de hand. De leeftijd die jij noemt is niet bij alle auto's gelijk door gebruik van verschillende materialen en de hoeveelheid gebruikte vloeistof.
Koelvloeistof bestaat onder andere uit antivries, een middel tegen schuimvorming, een smeermiddel en een anti-corrosiemiddel.
Bron:
https://www.blekochemie.nl/blog/wat-is-een-coolant-precies
Dat er genoeg werkplaatsen zijn die het niet vervangen zegt meer over de nauwkeurigheid van hen dan over het belang van het vervangen.
Door de aanwezigheid van zuurstofatomen in het koelwater en door redoxreacties tussen verschillende metalen en opgeloste metaaldeeltjes in het koelwater, ontstaat corrosie. Water gecombineerd met een hoge temperatuur werkt roestvorming in de hand. De leeftijd die jij noemt is niet bij alle auto's gelijk door gebruik van verschillende materialen en de hoeveelheid gebruikte vloeistof.
Koelvloeistof bestaat onder andere uit antivries, een middel tegen schuimvorming, een smeermiddel en een anti-corrosiemiddel.
Bron:
https://www.blekochemie.nl/blog/wat-is-een-coolant-precies
Weet van alles een beetje maar net niets.
Vervangen is verstandig.
De prijs is belachelijk.
De prijs is belachelijk.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Oke, toch maar vervangen dan.
Snap wel waarom leasemaatschappijen auto's in 4 jaar afschrijven, misschien moet ik ook maar voor een nieuwe gaan. Bij 6 jaar komt de multiriem en ongetwijfeld komen er ook dingen als remblokken/schijven, banden, en andere onverwachte dingen bij.
Snap wel waarom leasemaatschappijen auto's in 4 jaar afschrijven, misschien moet ik ook maar voor een nieuwe gaan. Bij 6 jaar komt de multiriem en ongetwijfeld komen er ook dingen als remblokken/schijven, banden, en andere onverwachte dingen bij.
Wat zou het moeten kosten? Ik wil eigenlijk wel voor onderhoud naar de Renault dealer, zodat de onderhoudshistorie helemaal netjes is voor waarde behoud. Als het echt veel scheelt, zou de koelvloeistof nog wel ergens anders kunnen.quote:
Vervangen is verstandig.
De prijs is belachelijk.
Wat kost G12 per liter? Hoeveel liter gaat er in?
+ 40 euro arbeid (half uurtje)
+ 40 euro arbeid (half uurtje)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Uhm.. aanhaalmoment wielbouten voor stalen velgen op de caravan. 120 Nm of hoger?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
https://lmgtfy.app/?q=Aanhaalmoment+stalen+velg+caravanquote:
Uhm.. aanhaalmoment wielbouten voor stalen velgen op de caravan. 120 Nm of hoger?
Graag gedaan 🤗
Zo te zien beetje verschillend van 90-110
De meeste computerproblemen ontstaan ergens tussen de rugleuning van de bureaustoel en het toetsenbord...
Ah het is lager dus. Ik wist dat er verschil in zat maar niet welke kant op. Thanks.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
|
|
