NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
nu.nlquote:Veilig Verkeer Nederland wil af van herenfiets om veiligheid
Veilig Verkeer Nederland (VVN) ziet graag dat het aantal herenfietsen in Nederland vermindert. De fiets met zijn hoge stang is volgens de organisatie gevaarlijk voor het verkeer.
De fiets is onveiliger dan een fiets met een lage instap. Uit onderzoek blijkt dat het hoofd bij een valpartij van een hoge-stang-fiets eerder de grond raakt dan schouder of heup, omdat de fietser meer voorovergebogen zit.
Ook is het (plotseling) afstappen lastiger. Vooral oudere mensen, die lichamelijk wat minder flexibel zijn, kunnen daarom vallen. "Deze valpartijen hebben vaak een meer ernstige afloop", aldus VVN.
Als het aan jongerenorganisatie TeamAlert en VVN ligt gebruiken ook vaders met jonge kinderen en senioren een fiets zonder stang. De organisaties vinden het hele idee van de herenfiets bovendien achterhaald.
"Het idee van zulke fietsen stamt uit de negentiende eeuw, toen deze constructies nog nodig waren om ervoor te zorgen dat de fiets wel stevig genoeg was", zegt een woordvoerder van TeamAlert. "Inmiddels zijn damesfietsen haast net zo stabiel als herenfietsen, ondanks dat ze op een andere manier gebouwd zijn".
Man, man, man... Gaan we nu ook al met een kulsmoes over naar genderneutrale fietsen?
De patatgeneratie op volle toeren.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit...quote:
Het is trouwens erg lang geleden dat ik een herenfiets gehad heb voor dagelijks verkeer. Mijn mountainbike is wel een herenfiets.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Op 
Dan kopen die toch een ander model fiets, het is niet verplicht om een herenfiets te kopen...quote:Op woensdag 16 augustus 2017 10:22 schreef Yasmin23 het volgende:
Ik vind het niet zo vreemd eigenlijk? Tenminste voor oudere mensen.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Als ik bv kijk naar mijn vader, die is nu 70. Die fietst nog een op een herenfiets. Denk niet dat het in zijn hoofd opkomt om een damesfiets te kopenquote:Op woensdag 16 augustus 2017 10:26 schreef Karstman het volgende:
[..]
Dan kopen die toch een ander model fiets, het is niet verplicht om een herenfiets te kopen...
Verbieden gaat wel wat ver maar snap de gedachte wel.
Op 
Ik stel het stuur en zadel altijd zo af dat ik lekker zit... Dus ik zit op elke fiets net zover voorovergebogen...quote:De fiets is onveiliger dan een fiets met een lage instap. Uit onderzoek blijkt dat het hoofd bij een valpartij van een hoge-stang-fiets eerder de grond raakt dan schouder of heup, omdat de fietser meer voorovergebogen zit.
Haast... Dus niet helemaal.quote:"Het idee van zulke fietsen stamt uit de negentiende eeuw, toen deze constructies nog nodig waren om ervoor te zorgen dat de fiets wel stevig genoeg was", zegt een woordvoerder van TeamAlert. "Inmiddels zijn damesfietsen haast net zo stabiel als herenfietsen, ondanks dat ze op een andere manier gebouwd zijn".
Vermijdcultuur, alles uit de weg gaan, wat eng is en mogelijk ergens een risico in zich heeft willen verbieden, angst voor het vreemde cultiveren... Ja zo creëer je een samenleving die de volgende 1000 jaar wel haalt... not...
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Gelijk hebben ze.
Hopelijk gaat de UCI ook eindelijk zijwieltjes invoeren.
Hopelijk gaat de UCI ook eindelijk zijwieltjes invoeren.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Zo'n onlogische redenatie vind ik het nog niet. En wat maakt het bovendien uit voor je mannelijkheid of de stang boven of onder is geplaatst.
Waarom zit die stang er eigenlijk?
(of: waarom zit die er bij vouwen niet? -> dat is natuurlijk vanwege de rok, maar toch: vanwaar het onderscheid?)
(of: waarom zit die er bij vouwen niet? -> dat is natuurlijk vanwege de rok, maar toch: vanwaar het onderscheid?)
Somebody that I used to know
Voor ouderen heb je toch al een fiets met lage instap?
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Dit past in de trend van elk risico maar willen uitsluiten. Wat een onzin toch.
Als we heel het frame inpakken met schuimrubber wordt het nog veiliger, laat ik ze maar niet op ideeen brengen.
Als we heel het frame inpakken met schuimrubber wordt het nog veiliger, laat ik ze maar niet op ideeen brengen.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
En om zo'n model een beetje stabiel te krijgen moet ook het frame flink verzwaard worden, wat de sportiviteit van de fiets niet ten goede komt.quote:
[..]
Ik stel het stuur en zadel altijd zo af dat ik lekker zit... Dus ik zit op elke fiets net zover voorovergebogen...
[..]
Haast... Dus niet helemaal.
Ohnoes. Genderneutrale fietsen. 
Man, man, man... Hoeveel waarde kun je hechten aan zo'n stang tussen de benen.
Man, man, man... Hoeveel waarde kun je hechten aan zo'n stang tussen de benen.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Net even verschillende modellen bekeken van Gazelle, de heren- en damesuitvoeringen van ieder model wegen evenveel. Zwaarder frame is dus dom gelul.quote:Op woensdag 16 augustus 2017 10:58 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
En om zo'n model een beetje stabiel te krijgen moet ook het frame flink verzwaard worden, wat de sportiviteit van de fiets niet ten goede komt.
And so is the past
Het is ook een stuk veiliger voor je zaakje als er iets mis gaat en je stapt makkelijker op met een kratje pils achterop
Damesfietsen zijn over het algemeen veel meer zwabber fietsen, dat merk je al als je de fiets aan stuur heen en weer gaat schudden.quote:Op woensdag 16 augustus 2017 11:03 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Net even verschillende modellen bekeken van Gazelle, de heren- en damesuitvoeringen van ieder model wegen evenveel. Zwaarder frame is dus dom gelul.
Genderneutrale fietsen hebben de stang ergens halverwege?quote:Op woensdag 16 augustus 2017 10:14 schreef AchJa het volgende:
[..]
nu.nl
Man, man, man... Gaan we nu ook al met een kulsmoes over naar genderneutrale fietsen?
Ik merk er echt niets van eerlijk gezegd. Maar goed, ik kan natuurlijk beter luisteren naar de expertise van mensen die nooit op een damesfiets fietsen.quote:
[..]
Damesfietsen zijn over het algemeen veel meer zwabber fietsen, dat merk je al als je de fiets aan stuur heen en weer gaat schudden.
And so is the past
' De organisaties vinden het hele idee van de herenfiets bovendien achterhaald.'
dit is de echte reden dus.
man, flikker op met je genderneutrale fietsen. Ik moet echt weg uit dit betuttelende kutland
dit is de echte reden dus.
man, flikker op met je genderneutrale fietsen. Ik moet echt weg uit dit betuttelende kutland
There are only 151 Pokémon.
Het is niet voor niets dat bv dames racefietsen ook gewoon zo'n stang hebben, het komt de framestijfheid gewoon ten goede...quote:
Ik merk er echt niets van eerlijk gezegd. Maar goed, ik kan natuurlijk beter luisteren naar de expertise van mensen die nooit op een damesfiets fietsen.
Ik heb hier meerdere standaard fietsen in de schuur staan en als ik weer eens op de fiets van mijn vriendin fiets heb ik altijd het idee dat in bochten het achterwiel mij in wil halen...
Dit dus.quote:
' De organisaties vinden het hele idee van de herenfiets bovendien achterhaald.'
dit is de echte reden dus.
man, flikker op met je genderneutrale fietsen. Ik moet echt weg uit dit betuttelende kutland
Iemand een linkje naar het onderzoek?quote:De fiets is onveiliger dan een fiets met een lage instap. Uit onderzoek blijkt dat het hoofd bij een valpartij van een hoge-stang-fiets eerder de grond raakt dan schouder of heup, omdat de fietser meer voorovergebogen zit.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Alle stangen tussen de benen verbieden! Want zo'n pussy zal maar gekwetst worden door de lengte van zo'n stang die hij/zij/X zelf niet meer/of nog wel bezit, dat moeten we met z'n allen toch niet willen?!quote:
Ohnoes. Genderneutrale fietsen.
Man, man, man... Hoeveel waarde kun je hechten aan zo'n stang tussen de benen.
´
Je merkt het pas als je zwaar beladen bent of flink tempo wilt maken.quote:
[..]
Ik merk er echt niets van eerlijk gezegd. Maar goed, ik kan natuurlijk beter luisteren naar de expertise van mensen die nooit op een damesfiets fietsen.
Een damesframe is minder stijf, daar hoef je overigens niet voor op een damesfiets te fietsen, wat begrip van statica en wat inzicht is voldoende.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Van:
Met bonus OP die er meteen genderneutraalheid aan de halflange haren bijsleept.
komisch.
Naar:quote:Veilig Verkeer Nederland (VVN) ziet graag dat het aantal herenfietsen in Nederland vermindert.
In 36 reacties.quote:
Alle stangen tussen de benen verbieden! Want zo'n pussy zal maar gekwetst worden door de lengte van zo'n stang die hij/zij/X zelf niet meer/of nog wel bezit, dat moeten we met z'n allen toch niet willen?!
Met bonus OP die er meteen genderneutraalheid aan de halflange haren bijsleept.
komisch.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
En dan hier overheen lezen:quote:Op woensdag 16 augustus 2017 11:28 schreef SicSicSics het volgende:
Van:
[..]
Naar:
[..]
In 36 reacties.
Met bonus OP die er meteen genderneutraalheid aan de halflange haren bijsleept.
komisch.
quote:De organisaties vinden het hele idee van de herenfiets bovendien achterhaald.
Goed idee van VVN. Ik zou zelfs nog een stapje verder gaan en die achterlijke en achterhaalde sekse-gerelateerde aanduiding 'heren' of 'dames' fietsen willen afschaffen.
En wat bedoelen ze daarmee? Want die invulling over genderneutraalheid sleep je er nog steeds zelf bij.quote:
Aannames.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Precies wat er staat:quote:
[..]
En wat bedoelen ze daarmee? Want die invulling over genderneutraalheid sleep je er nog steeds zelf bij.
quote:achterhaald
-niet langer van toepassing, niet langer als nuttig erkend (en dus fout)
-De behandeling met dit medicijn kan als achterhaald beschouwd worden.
Nee hoor.quote:Aannames.
Ik geloof wel dat het veiliger is, maar dat vooroverzitargument lijkt me grote onzin. Het lijkt me niet dat een fiets met een hoge stang aanmoedigt tot voorover zitten. Ik denk eerder dat mensen naarmate ze minder sportief zijn meer moeite hebben om hun been over de fiets heen te zwaaien en dus sneller geneigd zijn om een fiets met een lage stang te kiezen.
Aan de andere kant denk ik dat naarmate mensen minder sportief zijn ze meer moeite hebben om voorover te zitten en bovendien ook minder reden heben om voorover te zitten, omdat bij lage snelheid de luchtweerstand minder invloed heeft.
Ik verwacht dan ook niet dat er minder mensen voorover zitten als er minder op herenfietsen wordt gereden.
Het opstapargument klinkt wel aannemelijk. Het zou in ieder geval goed zijn als de keuze tussen een hoge en een lage stang een keuze zou worden die volledig los staat van iemands geslacht.
Aan de andere kant denk ik dat naarmate mensen minder sportief zijn ze meer moeite hebben om voorover te zitten en bovendien ook minder reden heben om voorover te zitten, omdat bij lage snelheid de luchtweerstand minder invloed heeft.
Ik verwacht dan ook niet dat er minder mensen voorover zitten als er minder op herenfietsen wordt gereden.
Het opstapargument klinkt wel aannemelijk. Het zou in ieder geval goed zijn als de keuze tussen een hoge en een lage stang een keuze zou worden die volledig los staat van iemands geslacht.
https://www.vti.se/en/news/crash-testing-bicycles-at-vti/quote:Op woensdag 16 augustus 2017 11:15 schreef Twiitch het volgende:
[..]
Iemand een linkje naar het onderzoek?
Alleen om de reacties van mensen hier zou dat goud zijn.quote:
Goed idee van VVN. Ik zou zelfs nog een stapje verder gaan en die achterlijke en achterhaalde sekse-gerelateerde aanduiding 'heren' of 'dames' fietsen willen afschaffen.
Stevigheid. Een driehoek is sterker dan een V-vorm. Als ik een beetje tempo wil maken op een damesfiets dan gaat die zwabberen, het frame geeft dan gewoon mee en alle energie die je stopt in het heen en weer wringen van het frame gaat niet in voorwaartse beweging zitten. Het fietst dus gewoon veel zwaarder wanneer je er meer kracht op uitoefent. Daarom zijn racefietsen ook erg stijf en hebben die een horizontale stang. Een meisje van 50 kilo zal een moderne damesfiets niet zo snel aan het zwabberen krijgen als een lange man van 100 kilo, maar ook die zal het bij hogere snelheden merken.quote:
Waarom zit die stang er eigenlijk?
(of: waarom zit die er bij vouwen niet? -> dat is natuurlijk vanwege de rok, maar toch: vanwaar het onderscheid?)
Daarom is het ook zo'n onzinadvies. Fietsen die gemaakt zijn om hard mee te gaan hebben een meer voorovergebogen zitpositie en een horizontale stang, maar dat betekent natuurlijk niet dat de stang het risico vergroot. Het gaat om rechtop zitten of niet, en dat kan ook prima met stang.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Klopt. Ligt aan de testopzet. Er zijn niet dames- en herenfietsen van hetzelfde type vergeleken. Er is een vergelijking gemaakt tussen een klassieke damesfiets, een meer hybride herenfiets, een ligfiets en een elektrische fiets. Niet zo gek, de opzet van het onderzoek was om uit te zoeken of het überhaupt mogelijk was om crashtests uit te voeren op fietsen.quote:
Ik geloof wel dat het veiliger is, maar dat vooroverzitargument lijkt me grote onzin. Het lijkt me niet dat een fiets met een hoge stang aanmoedigt tot voorover zitten. Ik denk eerder dat mensen naarmate ze minder sportief zijn meer moeite hebben om hun been over de fiets heen te zwaaien en dus sneller geneigd zijn om een fiets met een lage stang te kiezen.
De invulling van genderneutraliteit haal je er zelf bij.quote:
Aannames.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik lees het net.quote:
[..]
Klopt. Ligt aan de testopzet. Er zijn niet dames- en herenfietsen van hetzelfde type vergeleken. Er is een vergelijking gemaakt tussen een klassieke damesfiets, een meer hybride herenfiets, een ligfiets en een elektrische fiets. Niet zo gek, de opzet van het onderzoek was om uit te zoeken of het überhaupt mogelijk was om crashtests uit te voeren op fietsen.
Dan heeft dus blijkbaar iemand conclusies verbonden aan een onderzoek dat hij niet begreep. Of iemand heeft welbewust toen de conclusie al vaststond daar argumenten bij gezocht in de vorm van een onderzoek dat de gewenste conclusie enigszins leek te ondersteunen.
Als de herenfiets verdwijnt (want obsolete, achterhaald, etc.) blijft er nog maar 1 type over voor beide geslachten... En wat heb je dan? Juist ja...quote:
[..]
De invulling van genderneutraliteit haal je er zelf bij.
Aannames.
Je kunt nu wel bijdehand lopen doen dat het aannames zijn maar het een is gewoon een gevolg van het ander.
Die keuze zit in je eigen hoofd. Niemand die je van je fiets schopt omdat je als man op een damesfiets fietst of vice versa. Ook zal er geen fietsenwinkel zijn die weigert een damesfiets aan een man te verkopen of vice versa.quote:
Het opstapargument klinkt wel aannemelijk. Het zou in ieder geval goed zijn als de keuze tussen een hoge en een lage stang een keuze zou worden die volledig los staat van iemands geslacht.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
Ik heb een genderneutrale bureaustoelquote:
Als de herenfiets verdwijnt (want obsolete, achterhaald, etc.) blijft er nog maar 1 type over voor beide geslachten... En wat heb je dan? Juist ja...
Je kunt nu wel bijdehand lopen doen dat het aannames zijn maar het een is gewoon een gevolg van het ander.
Genderneutrale telefoon.
Genderneutrale auto.
Genderneutrale sinaasappelpers.
Het is overal!!!!
Je kunt overal wel een plakkertje genderneutraal op plakken om er vervolgens moeilijk over te gaan doen dat alles genderneutraal wordt.
'tis maar wat je belangrijk vindt.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Tja, daar staat boven dan een plaatje bij van een racefiets met een langgerekt zadel en inderdaad een stang voor extra stevigheid. Ben benieuwd of ze ook gewoon een "normale" herenfiets bij de tests gebruikt hebben.quote:
[..]
https://www.vti.se/en/news/crash-testing-bicycles-at-vti/
Ze verwijzen specifiek naar een bepaalde zitpositie. Op pakweg zo'n ding zit ik namelijk niet meer naar voren dan op een damesfiets:quote:A closed frame bicycle with a more prone seating position. Can be referred to as a man’s bicycle or a more race-like bicycle model, with a seating position leaning forward over the handle bars. Can also be referred to as a commuter bicycle.
Ik verdenk jou er van dat je met een ladyphone rondloopt.quote:
[..]
Ik heb een genderneutrale bureaustoel
Genderneutrale telefoon.
Genderneutrale auto.
Genderneutrale sinaasappelpers.
Het is overal!!!!
Alles en iedereen moet tegenwoordig genderneutraal zijn of heb je niet opgelet de afgelopen maanden. In dit geval gaat de fiets ook meedoen aan dat circus.quote:Je kunt overal wel een plakkertje genderneutraal op plakken om er vervolgens moeilijk over te gaan doen dat alles genderneutraal wordt.
Dat tweede, vermoed ik. Ik geloof best dat met name ouderen risico lopen om te vallen, en meer moeite hebben om op te stappen, met een herenfiets. Dan probeer je toch om argumenten te zoeken om ze over de drempel te helpen om een fiets met lage instap aan te schaffen.quote:
[..]
Ik lees het net.
Dan heeft dus blijkbaar iemand conclusies verbonden aan een onderzoek dat hij niet begreep. Of iemand heeft welbewust toen de conclusie al vaststond daar argumenten bij gezocht in de vorm van een onderzoek dat de gewenste conclusie enigszins leek te ondersteunen.
Echt, is dit waar organisaties zich tegenwoordig druk om maken? We hebben echt tijd teveel he? 
Don't let my username fool you...
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Precies, dus journalistiek werk zou zijn om VVN te bellen met de vraag of ze daar allemaal achterlijk zijn of dat ze ons in de maling proberen te nemen, ipv klakkeloos hun kontverhaaltje op te lepelen.quote:
[..]
Ik lees het net.
Dan heeft dus blijkbaar iemand conclusies verbonden aan een onderzoek dat hij niet begreep. Of iemand heeft welbewust toen de conclusie al vaststond daar argumenten bij gezocht in de vorm van een onderzoek dat de gewenste conclusie enigszins leek te ondersteunen.
Die is waarschijnlijk alleen in Nederland normaal.quote:
[..]
Tja, daar staat boven dan een plaatje bij van een racefiets met een langgerekt zadel en inderdaad een stang voor extra stevigheid. Ben benieuwd of ze ook gewoon een "normale" herenfiets bij de tests gebruikt hebben.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
quote:Veilig Verkeer Nederland (VVN) waarschuwt vooral senioren en jonge vaders om de herenfiets te laten staan. Bij het op- en afstappen zouden er meer ongelukken gebeuren vanwege de stang op het herenmodel. Moet de stang nu in de ban?
"Er zijn twee redenen voor onze waarschuwing", zegt José de Jong van VVN. "Als vaders met jonge kinderen in zitjes achterop de fiets met hun been over de fiets heen zwaaien, kan dat kind van de fiets vallen of valt de fiets om. En daarnaast horen we regelmatig dat ouderen last hebben van ongelukken vanwege de stang."
De VVN heeft naar Zweeds onderzoek gekeken. Daaruit blijkt dat ongelukken met een herenfiets vaker resulteren in een val waarbij het hoofd als eerste de grond raakt. Bij een ongeluk met een damesfiets raakt de heup of schouder als eerst de grond en dat scheelt in letsel.
Officiële cijfers van ongelukken met dames- en herenfietsen in Nederland zijn er niet. "De politie houdt niet bij of bij het ongeluk een dames- of herenfiets betrokken was", zegt De Jong. Ze benadrukt ook dat het een advies is, geen verplichting. "Misschien dat mensen er bij een volgende aanschaf rekening mee houden."
Een typisch zomerbericht
"Een typisch zomerbericht", zo omschrijft Peter van der Knaap, directeur van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), het advies over de herenfiets. Zijn organisatie heeft onderzoek gedaan naar de redenen voor ongelukken bij oudere fietsers. "Denk dan bijvoorbeeld aan een verkeerd afgesteld zadel, dat vaak te hoog staat. Maar ook de stabiliteit van de fiets, waarbij te veel bagage aan de fiets wordt gehangen speelt vaak een rol. Net als slechte remmen en niet goed opletten."
Van der Knaap is niet tegen een keuze voor de damesfiets. "Kiezen voor een damesmodel, zeker als je oud bent, kan helpen. Maar het is een vrije keus. De herenfiets is ook Nederlands erfgoed."
Stevigheid
De herenfiets heeft van oudsher een stang omdat de driehoek die daardoor gevormd wordt, steviger is dan bij een damesfiets. Bij normaal gebruik is de stang tegenwoordig niet meer nodig, omdat materialen en technieken steeds beter zijn geworden. Toch hebben racefietsen, ook de damesfietsen, nog altijd een stang.
Veiliger of niet, uit de verkoopcijfers blijkt dat er veel meer damesfietsen verkocht worden. Op Marktplaats bijvoorbeeld is de handel in damesfietsen ongeveer anderhalf keer zo groot als die in herenfietsen. Dat geldt voor zowel tweedehandse als nieuwe fietsen.
Ook de fietsenbranche ziet die trend, zegt Erik de Geus, financieel directeur van de Dynamo Retail Group. Zijn bedrijf behoort tot grootste fietsverkopers van Nederland. "Twee op de drie verkochte fietsen zijn damesfietsen. Dat komt deels omdat er meer vrouwelijke fietsers zijn, maar we zien ook steeds meer heren op een damesfiets stappen. Dat heeft te maken met het gemak."
Het advies van Veilig Verkeer Nederland volgt dus eigenlijk de trend: de damesfiets rukt al op.
https://nos.nl/artikel/21(...)t-sowieso-al-op.html
Prima regeling voor de belasting
Zo zo meneertje U rijd op een herenfiets das dan 50 euro boete...
Zo zo meneertje U rijd op een herenfiets das dan 50 euro boete...
Aai nooit een brandende hond.
Dit. Ik begrijp de redenatie van VVN wel; het op- en afstappen met een achterzwaai duurt langer dan stoppen en met de fiets tussen je benen stilstaan.quote:
Het opstapargument klinkt wel aannemelijk. Het zou in ieder geval goed zijn als de keuze tussen een hoge en een lage stang een keuze zou worden die volledig los staat van iemands geslacht.
Er is steeds meer verkeer en ook op de fietspaden. Denk aan scooters, scootmobiels, e-bikes...
Dan kan een damesfiets veiliger zijn.
Maar ik vind niet dat het actief aangepakt moet worden. Dat gebeurt vanzelf wel.
Mensen die minder stabiel worden op de fiets, stappen vanzelf wel over op de fiets met de lage opstap.
Maar de benaming heren- en damesfiets mag wmb plaats maken voor hoge opstap en lage opstap. Niet om het genderneutraal te maken, maar omdat sommige mannen denken minder mannelijk te zijn op een fiets met lage opstap.
Haha! Ja, niks zal me nog verbazen.quote:
Prima regeling voor de belasting
Zo zo meneertje U rijd op een herenfiets das dan 50 euro boete...
´
Ik scheer mijn ballen met een Venus!quote:
Ik verdenk jou er van dat je met een ladyphone rondloopt.
Zachte pads yoh!Nee; jij verbindt die conclusie (dat de fiets genderneutraal moet zijn) er zelf aan.quote:Alles en iedereen moet tegenwoordig genderneutraal zijn of heb je niet opgelet de afgelopen maanden. In dit geval gaat de fiets ook meedoen aan dat circus.
Prima, maar dat vind ik komisch.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Het is ook niet handig als je een kinderzitje achterop hebt, zoals in dat artikel gemeld. Maar dan ben je wel een slechte vader vind ik, als je je kinderen kopschopt.quote:
[..]
Dit. Ik begrijp de redenatie van VVN wel; het op- en afstappen met een achterzwaai duurt langer dan stoppen en met de fiets tussen je benen stilstaan.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
Dames en heren mag niet meer, dus ook geen dames en herenfietsen. Het liefst zouden sommige feministen je ballen er willen af snijden en in een jurk rondlopen, zoals sommige debielen in Zweden al doen. Het komt meestal allemaal uit dezelfde hoek en niemand zit er op te wachten. Zolang wij er maar over blijven discussiëren en het elke keer stapsgewijs wordt doorgevoerd zonder weerstand blijft deze onzin aan de gang en hou je straks niks meer over.quote:
[..]
nu.nl
Man, man, man... Gaan we nu ook al met een kulsmoes over naar genderneutrale fietsen?
Het gaat niet om de veiligheid van het frame maar om de hoge opstap waardoor bejaarden wel eens uit balans raken en vallen. Daar helpt schuimrubber niet bij.quote:
Dit past in de trend van elk risico maar willen uitsluiten. Wat een onzin toch.
Als we heel het frame inpakken met schuimrubber wordt het nog veiliger, laat ik ze maar niet op ideeen brengen.
Maar wel als je met je ballen op de stang glijdt.quote:
[..]
Het gaat niet om de veiligheid van het frame maar om de hoge opstap waardoor bejaarden wel eens uit balans raken en vallen. Daar helpt schuimrubber niet bij.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Nee, het is een gevolg van.quote:
Nee; jij verbindt die conclusie (dat de fiets genderneutraal moet zijn) er zelf aan.
Maar daar gaat het hun niet om.quote:
[..]
Maar wel als je met je ballen op de stang glijdt.
Dus genderneutraal...quote:
Maar de benaming heren- en damesfiets mag wmb plaats maken voor hoge opstap en lage opstap. Niet om het genderneutraal te maken, maar omdat sommige mannen denken minder mannelijk te zijn op een fiets met lage opstap.
Dan stap je toch over op een fiets met een lage instap. Er is keuze genoeg. Of misschien tijd om te beseffen dat het mogelijk helemaal niet meer kan. Ik zou me meer zorgen maken over de veiligheid van die e-bikes die met een rotgang door de binnenstad zonder helm gaan en soms vaak nog harder dan scooters gaan. Of mensen die met hun mobieltje in hun hand nergens naar kijken en zonder hun hand op te steken af slaan.quote:
[..]
Het gaat niet om de veiligheid van het frame maar om de hoge opstap waardoor bejaarden wel eens uit balans raken en vallen. Daar helpt schuimrubber niet bij.
Ook dat.quote:
Het is ook niet handig als je een kinderzitje achterop hebt, zoals in dat artikel gemeld. Maar dan ben je wel een slechte vader vind ik, als je je kinderen kopschopt.
Punt is wel dat er nog steeds mannen zijn die 'fietsen op een 'dames'fiets' verwijfd vinden. Terwijl er tegenwoordig best wat jonge jongens zijn die moeite hebben met die achterzwaai en liever op een damesfiets fietsen.
Dat idee mag wmb wel weg, zodat de keuze simpelweg een hoge of lage opstap is.
Ik zie niet in wat daar het probleem van kan zijn.
Alsof je dat bij stadsverkeer merktquote:
[..]
Damesfietsen zijn over het algemeen veel meer zwabber fietsen, dat merk je al als je de fiets aan stuur heen en weer gaat schudden.
E-bikes die harder dan scooters gaan daar geldt een helmplicht en kenteken/verzekeringsplicht voor. De "normale" mag niet zo hard.quote:
[..]
Dan stap je toch over op een fiets met een lage instap. Er is keuze genoeg. Of misschien tijd om te beseffen dat het mogelijk helemaal niet meer kan. Ik zou me meer zorgem maken over de veiligheid van die e-bikes die met een rotgang door de binnenstad gaan zonder helm gaan en soms vaak nog harder dan scooters gaan. Of mensen die met hun mobieltje in hun hand nergens naar kijken en zonder hun hand op te steken af slaan.
Ik denk dat je mijn reactie iets te serieus neemt.quote:
[..]
Maar daar gaat het hun niet om.
Ik was namelijk sarcastisch dat iedereen maar ieder mogelijk risico uit wil bannen tot het absurde aan af. Daarbij zei ik gekscherend dat het frame inpakken in schuimrubber nog veiliger zou zijn. Ik had eigenlijk niet verwacht dat iemand het sarcasme niet zou herkennen en er zo serieus op in zou gaan.
Maar ja, dit is fok hè, het forum waar je alles tot 6 plaatsen achter de komma moet specificeren anders raakt er iemand van in de war.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Theorie is anders dan de praktijkquote:
[..]
E-bikes die harder dan scooters gaan daar geldt een helmplicht en kenteken/verzekeringsplicht voor. De "normale" mag niet zo hard.
Nee hoor. Ik snap je wel en neem het niet serieus.quote:
[..]
Ik denk dat je mijn reactie iets te serieus neemt.
Ik was namelijk sarcastisch dat iedereen maar ieder mogelijk risico uit wil bannen tot het absurde aan af. Daarbij zei ik gekscherend dat het frame inpakken in schuimrubber nog veiliger zou zijn. Ik had eigenlijk niet verwacht dat iemand het sarcasme niet zou herkennen en er zo serieus op in zou gaan.
Maar ja, dit is fok hè, het forum waar je alles tot 6 plaatsen achter de komma moet specificeren anders raakt er iemand van in de war.
Daar moet dan op bekeurd worden. Maar dat is wel met meer dingen zo.quote:
[..]
Theorie is anders dan de praktijk
Als je zwaar beladen bent wel degelijk.quote:
[..]
Alsof je dat bij stadsverkeer merkt
Ook als je een flinke brug ofzo over moet, of door een tunnel.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Die "normale" e-bikes waar jij het over hebt houden mijn scooter ook met gemak bij. En die rijden allemaal zonder helm.quote:
[..]
Daar moet dan op bekeurd worden. Maar dat is wel met meer dingen zo.
Dan stuur je nog minder, merk je er nog minder vanquote:
[..]
Ik woon dan ook op het platteland...
En ook allemaal een helm op tijdens het fietsen en een slabbertje om.
Much like down syndrom, red hair is a genetic mutation, and it occurs when a human has unprotected sex with a clown.
Dus laten we het even opbreken.
Meer dan een derde (39%) van de fietsslachtoffers rijdt op een elektrische fiets. Mensen met een elektrische fiets komen met name ten val doordat ze uit balans raken, tegen een obstakel aanrijden of tegen een andere fietser of snorfietser aanbotsen.
Ruim een kwart van de ongelukken komt door te smalle fietspaden en fietsstroken aldus SWOV. Fietsers kunnen hierdoor niet gemakkelijk uitwijken en inhalen. Daarnaast worden ongelukken ook veroorzaakt doordat fietsers hun fiets niet goed afstellen. Een te hoog afgesteld zadel is bijvoorbeeld erg gevaarlijk, omdat een fietser de grond niet kan aanraken als de fiets tot stilstand komt.
Maar het ligt aan de stang van een fiets. Tuurlijk.
Meer dan een derde (39%) van de fietsslachtoffers rijdt op een elektrische fiets. Mensen met een elektrische fiets komen met name ten val doordat ze uit balans raken, tegen een obstakel aanrijden of tegen een andere fietser of snorfietser aanbotsen.
Ruim een kwart van de ongelukken komt door te smalle fietspaden en fietsstroken aldus SWOV. Fietsers kunnen hierdoor niet gemakkelijk uitwijken en inhalen. Daarnaast worden ongelukken ook veroorzaakt doordat fietsers hun fiets niet goed afstellen. Een te hoog afgesteld zadel is bijvoorbeeld erg gevaarlijk, omdat een fietser de grond niet kan aanraken als de fiets tot stilstand komt.
Maar het ligt aan de stang van een fiets. Tuurlijk.
Vergeet de zwaailamp niet!quote:
En ook allemaal een helm op tijdens het fietsen en een slabbertje om.
Don't let my username fool you...
Dat komt omdat jij zelf clueloos bent over je identiteit. Normale mannen hebben geen hello-kitty telefoon of een Clio als auto.quote:
[..]
Ik heb een genderneutrale bureaustoel
Genderneutrale telefoon.
Genderneutrale auto.
Genderneutrale sinaasappelpers.
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Ik fiets als vrouw wel eens op een herenfiets Het is eventjes wennen en vooral niet vergeten dat je anders moet afstappen/opstappen, maar verder fietst het superprima. Wat mij betreft houden ze die herenfiets gewoon.
Het is eventjes wennen en vooral niet vergeten dat je anders moet afstappen/opstappen, maar verder fietst het superprima. Wat mij betreft houden ze die herenfiets gewoon.
Somebody that I used to know
Jij lijkt me zo'n type die vindt dat zijn zoons maar moeten fietsen op een herenfiets, anders ben je een mietje.quote:
Wat is er mis mee dat dat idee verdwijnt door de benaming hoge opstap en lage opstap te gebruiken.
Ik heb een nichtje die aan wielrennen doet en vanwege de snelheid een fiets met hoge instap/achterzwaai heeft. Zij fietst eigenlijk nooit op een normale 'dames' fiets.
Mijn jongste zoon fietst weer liever op een fiets met lage instap.
Ieder zijn/haar ding.
De keuze van fiets verandert niet, alleen de benaming. Waarom is dat erg?
Als je een goede vader bent zorg je dat je genoeg verdient zo dat je vrouw thuis kan blijven en met de kinderen kan rondfietsen. Probleem opgelost.quote:
[..]
Het is ook niet handig als je een kinderzitje achterop hebt, zoals in dat artikel gemeld. Maar dan ben je wel een slechte vader vind ik, als je je kinderen kopschopt.
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
quote:
[..]
Ik denk dat je mijn reactie iets te serieus neemt.
Ik was namelijk sarcastisch dat iedereen maar ieder mogelijk risico uit wil bannen tot het absurde aan af. Daarbij zei ik gekscherend dat het frame inpakken in schuimrubber nog veiliger zou zijn. Ik had eigenlijk niet verwacht dat iemand het sarcasme niet zou herkennen en er zo serieus op in zou gaan.
Maar ja, dit is fok hè, het forum waar je alles tot 6 plaatsen achter de komma moet specificeren anders raakt er iemand van in de war.
Maar er is niet zoiets als een heren mobiel of dames mobiel. Of een heren auto of dames auto.quote:
Dat komt omdat jij zelf clueloos bent over je identiteit. Normale mannen hebben geen hello-kitty telefoon of een Clio als auto.
Je kiest zelf je auto of je mobiel, los van je sekse.
Dat kan ook met een fiets.
Het probleem zit er dan meer in dat er mensen zijn die denken dat een man niet op een vrouwenfiets hoort en visa versa?quote:
[..]
Jij lijkt me zo'n type die vindt dat zijn zoons maar moeten fietsen op een herenfiets, anders ben je een mietje.
Wat is er mis mee dat dat idee verdwijnt door de benaming hoge opstap en lage opstap te gebruiken.
Ik heb een nichtje die aan wielrennen doet en vanwege de snelheid een fiets met hoge instap/achterzwaai heeft. Zij fietst eigenlijk nooit op een normale 'dames' fiets.
Mijn jongste zoon fietst weer liever op een fiets met lage instap.
Ieder zijn/haar ding.
De keuze van fiets verandert niet, alleen de benaming. Waarom is dat erg?
Alhoewel ik hier nog nooit van heb gehoord. Ik ken echt niemand die het kan schelen op wat voor fiets je zit.
Waarom zou je aanstoot nemen aan de naam van een fiets.
quote:
[..]
Maar er is niet zoiets als een heren mobiel of dames mobiel. Of een heren auto of dames auto.
Je kiest zelf je auto of je mobiel, los van je sekse.
Dat kan ook met een fiets.
Dus als ik jou vraag welke wagen jij als mannelijk en welke wagen jij als vrouwelijk zou typeren zeg je 'geen clue, auto's zijn niet mannelijk of vrouwen?"
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Inderdaad. Ik gebruik de fiets van m'n moeder ook wel eens. Wat is er nu opeens mis met de naam dames en herenfiets, wat we al zo lang gebruiken. Past allemaal in die genderonzindiscussies van de laatste tijd.quote:
[..]
Het probleem zit er dan meer in dat er mensen zijn die denken dat een man niet op een vrouwenfiets hoort en visa versa?
Alhoewel ik hier nog nooit van heb gehoord. Ik ken echt niemand die het kan schelen op wat voor fiets je zit.
Waarom zou je aanstoot nemen aan de naam van een fiets.
als ik soms vaders met zo'n kinderzitje achterop zie klungelen om zelf op hun fiets (over hun stang heen) te komen denk ik wel: "koop een damesfiets"
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Krijg nu banner dat de beste e-bike een Stella is. Dat moet dan natuurlijk wel een unisexnaam worden zoals Robin.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Als je stevig door moet trappen (altijd wind tegenquote:
[..]
Dan stuur je nog minder, merk je er nog minder van
) merk je het echt wel.
|
|
