F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Het topic speciaal om de meest uiteenlopende complottheorieën aan de kaak te stellen. Niks is te gek, als er maar enige vorm van bewijs of onderbouwing voor is. Elk nieuwtje heeft in immers zijn wortels in een lachwekkend gerucht.
Er geldt maar één regel: respecteer elkaar en steek er wat moeite in als je een complot aan het licht wil stellen.
Enjoy!
Er geldt maar één regel: respecteer elkaar en steek er wat moeite in als je een complot aan het licht wil stellen.
Enjoy!
Ik heb gehoord dat de F1 de laatste paar jaren draait enkel en alleen maar om Duitsers in een positie te zetten totdat het lachwekkend wordt, en dat Britten door middel van de media worden opgehemeld 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Bottas heeft het gewoon nog steeds op Verstappen gemunt. In Spanje tikte hij Kimi en Verstappen eruit maar dat viel te veel op... dit keer was het subtieler, eerst Kimi rammen zodat er debris in de air intakes kwam van Verstappen kwam en na een paar rondjes zei zijn motorplof; Bottas 2e.
kut Finnen
kut Finnen
Nou je het zegt... begint wel erg verdacht te worden. Die Finnen hebben ook al geoefend in Mexico oa.quote:Op donderdag 29 juni 2017 19:29 schreef SnowOokami het volgende:
Bottas heeft het gewoon nog steeds op Verstappen gemunt. In Spanje tikte hij Kimi en Verstappen eruit maar dat viel te veel op... dit keer was het subtieler, eerst Kimi rammen zodat er debris in de air intakes kwam van Verstappen kwam en na een paar rondjes zei zijn motorplof; Bottas 2e.
kut Finnen
Max zou zijn betrapt met Geri Horner/Halliwell en als wraak zeikt Chris Horner vlak voor de GP even een onderdeel (even de olie 'bijvullen', de electronica vochtig maken etc) vol. Kan niet anders.
quote:Op donderdag 29 juni 2017 19:23 schreef Sinister-D- het volgende:
Ik heb gehoord dat de F1 de laatste paar jaren draait enkel en alleen maar om Duitsers in een positie te zetten totdat het lachwekkend wordt, en dat Britten door middel van de media worden opgehemeld
Kamp Sainz heeft monteurs van Max omgekocht om zijn wagen te laten falen. Dit om kamp Verstappen te frustreren tot het punt dat ze vetrekken naar Ferrari of Mercedes. In de hoop dat Sainz promotie kan maken.
Jos heeft nog wat te goed van Honda.
Dus binnenkort gaat McLaren Van doorne inzetten om Hamilton en Vettel te torpederen zodat een podium plaats weer is voor Max.
Dus binnenkort gaat McLaren Van doorne inzetten om Hamilton en Vettel te torpederen zodat een podium plaats weer is voor Max.
max z'n auto wordt keer op keer op afstand gehackt
waarom? hij is te goed, hij is de beste van het hele veld, sommige kunnen dat niet hebben
ik vermoed dat die kut fransen dat (laten) doen
die lui van renault hebben hun mannetjes
dan kun je wel zeggen dat ze hunzelf ermee in de vingers snijden, maar dat nemen ze op de koop toe
zij zorgen ervoor dat riciardo's auto wel goed is, dus wij moeten denken dat max alleen maar pech heeft.
ja daag, trap er niet in mensen
niets is wat het lijkt
er zijn allerlei technische ontwikkelingen gaande die wij nooit gaan weten, nou ja, voorlopig niet.
dit is om de macht te behouden
kennis is macht
[ Bericht 0% gewijzigd door zoonvaneengeweer op 09-07-2017 21:44:24 (laten) ]
waarom? hij is te goed, hij is de beste van het hele veld, sommige kunnen dat niet hebben
ik vermoed dat die kut fransen dat (laten) doen
die lui van renault hebben hun mannetjes
dan kun je wel zeggen dat ze hunzelf ermee in de vingers snijden, maar dat nemen ze op de koop toe
zij zorgen ervoor dat riciardo's auto wel goed is, dus wij moeten denken dat max alleen maar pech heeft.
ja daag, trap er niet in mensen
niets is wat het lijkt
er zijn allerlei technische ontwikkelingen gaande die wij nooit gaan weten, nou ja, voorlopig niet.
dit is om de macht te behouden
kennis is macht
[ Bericht 0% gewijzigd door zoonvaneengeweer op 09-07-2017 21:44:24 (laten) ]
In de race wereld heeft de term alien een andere betekenis. Een alien is een coureur die onverklaarbaar snel en extreem constant is. Tot het punt dat er getwijfeld word of een mens wel zo snel en constant kan zijn. Coureurs die dat punt bereikt hebben worden aliëns genoemd.quote:
Dus in dat opzicht zou je kunnen stellen dat zijn wagen inderdaad door een alien gemanipuleerd wordt. Alleen heet die alien dan wel Max Verstappen.
Gene Haas is een letterlijke haas in een mensenpak.
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
Ik voorzie een leuke strijd tussen alien Max en roBottas.quote:Op maandag 10 juli 2017 09:48 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
In de race wereld heeft de term alien een andere betekenis. Een alien is een coureur die onverklaarbaar snel en extreem constant is. Tot het punt dat er getwijfeld word of een mens wel zo snel en constant kan zijn. Coureurs die dat punt bereikt hebben worden aliëns genoemd.
Dus in dat opzicht zou je kunnen stellen dat zijn wagen inderdaad door een alien gemanipuleerd wordt. Alleen heet die alien dan wel Max Verstappen.
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
De FIA begint meer en meer overduidelijk gekleurd te straffen. We herinneren ons vast nog wel Spanje, waar Bottas met een kansloze actie twee man uit de race kogelde, en Baku, waar Vettel een lachwekkende straf kreeg voor het moedwillig rammen van Hamilton en Bottas Kimi uit de race ramde met een compleet kansloze actie.
Vandaag hebben we weer zo'n kansloze straf mogen aanschouwen. Hamilton had een poepstart en belandde achter Verstappen, terwijl Vettel makkelijk aan kop ging. Ondertussen had Verstappen een klein momentje in bocht 2, waarbij hij de sitepod van Ricciardo heel ongelukkig raakte. Meestal breekt er enkel iets af, maar nu was er meer aan de hand.
De FIA met al haar wijsheid ziet natuurlijk nog dat Bottas in Spanje lachwekkend makkelijk weg kwam, evenals Vettel en wederom Bottas in Baku. Dus Verstappen krijgt van de consistente FIA uiteraard geen straf.
Owacht, Hamilton rijdt erachter en die doet mee om het kampioenschap
10 seconden straf en 2 strafpunten, dat zal hem leren om zijn wielen te blokkeren.
Dat een soortgelijk incident even verderop in het veld niet eens meteen onderzocht is, zegt genoeg. De FIA is verschrikkelijk in het uitdelen van straffen
Vandaag hebben we weer zo'n kansloze straf mogen aanschouwen. Hamilton had een poepstart en belandde achter Verstappen, terwijl Vettel makkelijk aan kop ging. Ondertussen had Verstappen een klein momentje in bocht 2, waarbij hij de sitepod van Ricciardo heel ongelukkig raakte. Meestal breekt er enkel iets af, maar nu was er meer aan de hand.
De FIA met al haar wijsheid ziet natuurlijk nog dat Bottas in Spanje lachwekkend makkelijk weg kwam, evenals Vettel en wederom Bottas in Baku. Dus Verstappen krijgt van de consistente FIA uiteraard geen straf.
Owacht, Hamilton rijdt erachter en die doet mee om het kampioenschap
10 seconden straf en 2 strafpunten, dat zal hem leren om zijn wielen te blokkeren.
Dat een soortgelijk incident even verderop in het veld niet eens meteen onderzocht is, zegt genoeg. De FIA is verschrikkelijk in het uitdelen van straffen
misschien wel maar dat maakt deze straf nog niet onterecht.quote:
[..]
Dan had Bottas toch ook tot twee maal toe gewoon een straf moeten krijgen?
Ich hock in meinem Bonker
Maar je bent het er dus mee eens dat de FIA niet consistent is met de straffen?quote:
[..]
misschien wel maar dat maakt deze straf nog niet onterecht.
ja net als scheidsrechters in het voetbal.quote:
[..]
Maar je bent het er dus mee eens dat de FIA niet consistent is met de straffen?
Ich hock in meinem Bonker
Verschil is dat die binnen milliseconden een beslissing moeten maken, en dat de stewards alle middelen hebben. Het begint er echt op te lijken dat ze een voorkeur hebben.quote:
[..]
ja net als scheidsrechters in het voetbal.
Wel vergezocht dat de straf is uitgeven ivm HAMquote:
[..]
Verschil is dat die binnen milliseconden een beslissing moeten maken, en dat de stewards alle middelen hebben. Het begint er echt op te lijken dat ze een voorkeur hebben.
quote:
De FIA begint meer en meer overduidelijk gekleurd te straffen. We herinneren ons vast nog wel Spanje, waar Bottas met een kansloze actie twee man uit de race kogelde, en Baku, waar Vettel een lachwekkende straf kreeg voor het moedwillig rammen van Hamilton en Bottas Kimi uit de race ramde met een compleet kansloze actie.
Vandaag hebben we weer zo'n kansloze straf mogen aanschouwen. Hamilton had een poepstart en belandde achter Verstappen, terwijl Vettel makkelijk aan kop ging. Ondertussen had Verstappen een klein momentje in bocht 2, waarbij hij de sitepod van Ricciardo heel ongelukkig raakte. Meestal breekt er enkel iets af, maar nu was er meer aan de hand.
De FIA met al haar wijsheid ziet natuurlijk nog dat Bottas in Spanje lachwekkend makkelijk weg kwam, evenals Vettel en wederom Bottas in Baku. Dus Verstappen krijgt van de consistente FIA uiteraard geen straf.
Owacht, Hamilton rijdt erachter en die doet mee om het kampioenschap
10 seconden straf en 2 strafpunten, dat zal hem leren om zijn wielen te blokkeren.
Dat een soortgelijk incident even verderop in het veld niet eens meteen onderzocht is, zegt genoeg. De FIA is verschrikkelijk in het uitdelen van straffen
.Het is niet voor niets dat Max breed wordt uitgekotst door niet-Nederlanders he, hij zal heus wel wat verkeerd doen.
Daar is dit topic voorquote:
[..]
Wel vergezocht dat de straf is uitgeven ivm HAM
Bottas deed hetzelfde, misschien zelfs nog erger, tot twee keer toe en wordt niet bestraft.quote:
[..]
Het is niet voor niets dat Max breed wordt uitgekotst door niet-Nederlanders he, hij zal heus wel wat verkeerd doen.
Dit is pas een complotquote:
[..]
Het is niet voor niets dat Max breed wordt uitgekotst door niet-Nederlanders he, hij zal heus wel wat verkeerd doen.
Trollen drijven altijd boven.
Dat zijn ze ook niet, en zolang je wisselende stewards hebt zal dat ook niet 100% gaan gebeuren. D. Warwick vandaag de "oud coureur" Steward binnen de raceleiding zit aan de strenge kant van het beoordelen, is al vaker voorgekomen. Nu weet ik zo niet wie in Barcelona / Baku de "oud coureur" Steward was, maar het zou best kunnen dat deze aan de andere kant van het spectrum zit qua beoordeling en sneller race-incident adviseerde op die momenten.quote:
[..]
Maar je bent het er dus mee eens dat de FIA niet consistent is met de straffen?
Verder denk ik wel dat de straf voor Verstappen terecht was, hij maakte daar gewoon een fout die direct een andere coureur zijn race kostte. Causing a collision was daar wel op zijn plaats imho.
Ben het met je eens dat Bottas zeker in Baku ook een straf had moeten krijgen (is ook enigzins vergelijkbaar met dit incident), Barcelona vind ik dan iets meer twijfelachtig daar je die ook als start incident zou kunnen beoordelen imho.
Buitenlandse kenners zijn vooral lyrisch over Verstappen.quote:
[..]
Het is niet voor niets dat Max breed wordt uitgekotst door niet-Nederlanders he, hij zal heus wel wat verkeerd doen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Bottas verneukt Kimi's race in Baku; geen straf. Over de kerbs rijden is ook onbezonnen, net als te laat remmen.
Max is natuurlijk wel zo gefrusteerd als een konijn aan de race begonnen en vermoedelijk hebben de scheidsrechters dit meegenomen in hun straf. Hopelijk heeft Max er zelf ook wat van geleerd en doet hij iets rustiger aan bij de volgende start. Als hij zelf ook uitgevallen was met een kapotte wielophanging was Horner gek geworden.
Van de andere kant, de hele F1 is hypocriet door dit soort starts te organiseren. Alleen om de kijkcijfers, want de rest van de race is vaak net zo interessant als 35km schaatsen in Heerenveen.
Maar goed, er moet af en toe een zooi plastic rondvliegen om het bezienswaardig te houden.
Van de andere kant, de hele F1 is hypocriet door dit soort starts te organiseren. Alleen om de kijkcijfers, want de rest van de race is vaak net zo interessant als 35km schaatsen in Heerenveen.
Maar goed, er moet af en toe een zooi plastic rondvliegen om het bezienswaardig te houden.
Wie dit leest is gek
Mercedes vernaggelt de auto van Max, zodat hij zo snel mogelijk een contract kan tekenen en ze Bottas er uit kunnen trappen.
Ricciardo probeert tijdens de trainingen kwaaltjes aan zijn auto te krijgen, lukt het om hem zo stil te zetten doet hij dit voor de race even snel bij max zodat hij meer punten haalt. Gr gr
Mijn interesse in F1 is in de loop der jaren behoorlijk afgezakt. Sinds kort ben ik tijdens steeds meer situaties gedurende de races af aan het vragen of het allemaal wel zuiver op de graat is. Ik hou dit topic in de gaten, erg interessant!
Groetjes,
Guus Bouwmans
Groetjes,
Guus Bouwmans
Mijn theorie is dat Mercedes moedwillig het vermogen van Hamilton in Maleisië heeft begrenst om te voorkomen dat hij stuk zou gaan nu Vettel achteraan startte.quote:
En dientengevolge de Red Bull voor deze ene keer harder liep dan de zilverpijlen. Defacto de zege heeft weggegeven aan een kansloze in het WK.
Wie dit leest is gek
Ik denk eerder dat HAM niet zo hard gereden heeft omdat Max toch geen bedreiging vormde voor het WK.quote:Op maandag 2 oktober 2017 18:16 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Mijn theorie is dat Mercedes moedwillig het vermogen van Hamilton in Maleisië heeft begrenst om te voorkomen dat hij stuk zou gaan nu Vettel achteraan startte.
En dientengevolge de Red Bull voor deze ene keer harder liep dan de zilverpijlen. Defacto de zege heeft weggegeven aan een kansloze in het WK.
Op het moment dat hij in gevecht met Max ging, kon Vettel dichterbij komen en misschien zelfs inhalen als lachende derde.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
In dat geval zou Hamilton wel dichter achter Verstappen zijn blijven hangen. Op 3 seconden of zo.quote:Op maandag 2 oktober 2017 20:02 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ik denk eerder dat HAM niet zo hard gereden heeft omdat Max toch geen bedreiging vormde voor het WK.
Op het moment dat hij in gevecht met Max ging, kon Vettel dichterbij komen en misschien zelfs inhalen als lachende derde.
Dan had hij nog van een foutje of slechte banden in de laatste ronden kunnen profiteren.
Wie dit leest is gek
Dan vraag ik me af waarom RIC dan niet makkelijk dichterbij kroop.quote:
[..]
In dat geval zou Hamilton wel dichter achter Verstappen zijn blijven hangen. Op 3 seconden of zo.
Dan had hij nog van een foutje of slechte banden in de laatste ronden kunnen profiteren.
Ik denk dat ie het gat gewoon netjes gemanaged had.. 8 seconde is genoeg om nog een beetje dichterbij te kruipen zonder gelijk in Max vaarwater te komen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
FIA Merc en Ferrari spelen behoorlijk onder een hoedje, Red Bull is de vreemde eend en krijgt daardoor de meeste bullshit om de oren!
Er staat nog een vraag voor u open!!
FIA = Familton International Assistance. 
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
De FIA heeft door Gasly die zeer onterechte penalty te geven ervoor gezorgd dat Hamilton niet nog een plaats zou verliezen aan het einde van de race toen de strategie mislukte. Het kan geen toeval zijn dat deze vage straf precies die uitkomst heeft.
Ik moet toegeven dat deze theorie gelijk door mijn hoofd schoot op het moment dat Gasly Alonso aanreed.quote:Op zondag 10 oktober 2021 19:21 schreef Nattekat het volgende:
De FIA heeft door Gasly die zeer onterechte penalty te geven ervoor gezorgd dat Hamilton niet nog een plaats zou verliezen aan het einde van de race toen de strategie mislukte. Het kan geen toeval zijn dat deze vage straf precies die uitkomst heeft.
Of met Gasly ertussen was Lewis niet gestopt en heeft het enkel punten gelost!quote:
De FIA heeft door Gasly die zeer onterechte penalty te geven ervoor gezorgd dat Hamilton niet nog een plaats zou verliezen aan het einde van de race toen de strategie mislukte. Het kan geen toeval zijn dat deze vage straf precies die uitkomst heeft.
Dit vooral, denk ik.quote:
[..]
Of met Gasly ertussen was Lewis niet gestopt en heeft het enkel punten gelost!
Dus eigenlijk was de penalty in het voordeel van RBR.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Misschien wist de FIA wel dat hij dan een klapband zou krijgenquote:
[..]
Of met Gasly ertussen was Lewis niet gestopt en heeft het enkel punten gelost!
Ik gooi er zo even een theorietje tussendoor. Het is al iets dat ik vanaf het begin van het seizoen in kleine mate aan het vermoeden was. (heb het in het live topic ook gepost)
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Sowieso eens met het laatste. Van de rest geloof ik helemaal niks. Het enige wat ik me voor zou kunnen stellen is dat Mercedes de motorontwikkeling bij de concurrentie wat wil remmen door ze het gevoel te geven dat ze in de buurt komen qua vermogen, zodat ze de komende jaren weer dominant kunnen zijn als ze hem wel vanaf 2022 openschroevenquote:
Ik gooi er zo even een theorietje tussendoor. Het is al iets dat ik vanaf het begin van het seizoen in kleine mate aan het vermoeden was. (heb het in het live topic ook gepost)
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
Maar dan zou het volledig contraproductief zijn als ze nu de motor open zouden schroeven. Ik vind je theorie ook vergezocht, omdat Mercedes eigenlijk alleen in Turkije echt veel sterker leek dan RedBull. En eigenlijk dat niet eens, alleen veel sterker dan Verstappen, want Perez reed in seconden eigenlijk gewoon waar hij altijd rijdt, een heel stuk achter Bottas.
Mij lijkt dat we gewoon zitten te kijken naar een Mercedes dat een paar motoren heeft open kunnen schroeven en nu weet waar de issues zitten, zodat ze marginaal meer performance uit de motor kunnen halen, eventueel ook door betere (al dan niet legale) koeling. De komende races zullen we dan ook zien dat de dominantie van Verstappen van dit seizoen (die alleen wordt vertroebeld door crashes die Mercedes heeft veroorzaakt) is verdwenen en dat we een spannend slot tegemoet gaan waarin alles nog open is.
Zoals al in het livetopic genoemd. Ik zie Mercedes er wel voor aan dat ze dat wel doen. Past allemaal in het perfecte plaatje om Hamilton de ultimate GOAT te maken en het versterkt hun eigen merkwaarde als het spannend lijkt te zijn.
- Met zuidelijke groet -
Och jee, dat wordt weer een dnf (voorspelling) voor Max.quote:
In ander nieuws: Imola vervangt China en Singapore komt terug
Italië..maffia ,Ferrari. ssst
Hoop dat het nog goed komt
Imola ging dit jaar ook enorm beroerd voor Max inderdaadquote:
[..]
Och jee, dat wordt weer een dnf (voorspelling) voor Max.
Italië..maffia ,Ferrari. ssst
Hoop dat het nog goed komt
Ik begin hier toch meer van overtuigd te raken, zelfs na Max’ overwinning in de VS.quote:
Ik gooi er zo even een theorietje tussendoor. Het is al iets dat ik vanaf het begin van het seizoen in kleine mate aan het vermoeden was. (heb het in het live topic ook gepost)
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
Ik voorspel dat Hamilton kampioen gaat worden.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Dat is ook vaak het probleem van complotgekkies, bij alles wat in het straatje van hun complot past gaan ze er harder in geloven en alles wat er niet in past wordt zo gedraaid dat ze er nog harder in gaan geloven.
Immers, alleen 'zij' zien de waarheid en de feiten die anderen niet zien.
Bovendien, zelfs als Hamilton kampioen wordt is dat geen bewijs van je complot.
Immers, alleen 'zij' zien de waarheid en de feiten die anderen niet zien.
Bovendien, zelfs als Hamilton kampioen wordt is dat geen bewijs van je complot.
Ik kan me niet voorstellen dat Merc zoveel over heeft en het er dan zo op aan laat komen, dan zou je er beter voor kiezen om 5 of 10 punten voor te staan.
Drop you like an ill, bad habit
In 5 races kan je een behoorlijk gat trekken als je 5 1-2'tjes kan pakkenquote:
Ik kan me niet voorstellen dat Merc zoveel over heeft en het er dan zo op aan laat komen, dan zou je er beter voor kiezen om 5 of 10 punten voor te staan.
Ik had ook niet verwacht dat ze het zo ver zouden laten komen, maar als er iemand meester in "sandbaggen" is, is het Mercedes.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Ik geloof niet dat ze sandbaggen. Wel las ik dat ze de motor de komende races waarschijnlijk wat meer openschroeven, met het risico dat die stuk gaat. Maar tweede zijn ze sowieso, dus dat risico kunnen ze nemen.
https://www.f1maximaal.nl(...)-te-gooien-in-mexico
https://www.f1maximaal.nl(...)-te-gooien-in-mexico
No Dyson Barrier is going to stop me!
Waar ik ook wel benieuwd naar ben of RB het bonnetje nog gaat innen.
Drop you like an ill, bad habit
Dit moet een van de meest dwaze complottheorien zijn die ik hier heb gezien. Jij snapt overduidelijk niet wat de F1 is. Na dit jaar heeft Mercedes geen enkel idee wat er gaat gebeuren. Met de 8ste titel voor Hamilton en de Mercedesmotor zouden ze twee historische titels pakken. Dat gaan ze echt niet op het spel zetten door te gokken op de laatste 5 races. Wat je nu ziet is het maximale dat Mercedes in huis heeft en het begint er steeds meer op te lijken dat het niet genoeg is.quote:Op woensdag 3 november 2021 09:49 schreef ChevyCaprice het volgende:
Ik begin hier toch meer van overtuigd te raken, zelfs na Max’ overwinning in de VS.
Ik voorspel dat Hamilton kampioen gaat worden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Is niet erg als Jeddah niet door gaat. En de 'hoop op de Nurburgring' vind ik ok.quote:
Op
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hier zijn wat klassiekers, sommigen zouden zomaar waar kunnen zijn of zijn dat, andere pure onzin.
-Kimi gesaboteerd en ontslagen door Ferrari in 2008:
https://f1bias.com/2012/0(...)rari-santander-2008/
-De Maldonado win was een verjaardagskadootje van Pirelli(superbanden)/Bernie(rocketfuel) voor Frank Williams.
Daarna ging het bewijs/garage in de fik.
-Ferrari had een illegale motor in 2019, als straf reden ze in 2020 op 85%.
-Mercedes reed 2014 op 80% om een rulechange te voorkomen, seizoentje sandbaggen.
-McLaren mocht vanwege spygate (op zichzelf al een geweldige conspiracy) geen WDC/WCC winnen in 2007, Lewis china grindbak. Electronics glitchBrasil
-Boel nepsponsors om de boel wit te wassen.
-Bernie Ecclestone zat in het complot van de Great Train Robbery (1963) http://jaquo.com/bernie-ecclestone/
-Alonso was wel op de hoogte van Crashgate.
-Alonso is geëlektrocuteerd in de McHonda tijdens testen 2015.
-Hamilton op de openbare radio is allemaal codetaal:
these tires are gone = can i push? antwoorden zijn ook in code
-Kimi gesaboteerd en ontslagen door Ferrari in 2008:
https://f1bias.com/2012/0(...)rari-santander-2008/
-De Maldonado win was een verjaardagskadootje van Pirelli(superbanden)/Bernie(rocketfuel) voor Frank Williams.
Daarna ging het bewijs/garage in de fik.
-Ferrari had een illegale motor in 2019, als straf reden ze in 2020 op 85%.
-Mercedes reed 2014 op 80% om een rulechange te voorkomen, seizoentje sandbaggen.
-McLaren mocht vanwege spygate (op zichzelf al een geweldige conspiracy) geen WDC/WCC winnen in 2007, Lewis china grindbak. Electronics glitchBrasil
-Boel nepsponsors om de boel wit te wassen.
-Bernie Ecclestone zat in het complot van de Great Train Robbery (1963) http://jaquo.com/bernie-ecclestone/
-Alonso was wel op de hoogte van Crashgate.
-Alonso is geëlektrocuteerd in de McHonda tijdens testen 2015.
-Hamilton op de openbare radio is allemaal codetaal:
these tires are gone = can i push? antwoorden zijn ook in code
Feyenoord!!! * Barça
Tyres are Gone is bij mij inmiddels wel min of meer confirmed als codetaal.
Gone (de graining) dus weer slick, dus turbomode. Als hij echt problemen heeft zegt hij vaak dead.
Gone (de graining) dus weer slick, dus turbomode. Als hij echt problemen heeft zegt hij vaak dead.
Schapen zijn relax.
Ik denk dat Red Bull de Q3 met opzet heeft 'opgekloot', vanwege de slipstream naar bocht 1. Een soort Bottasje op Sochi, zeg maar. 
O ja, en Bottas is zo pissed op Mercedes, dat hij niet helemaal per ongeluk de deur open liet voor Max.
O ja, en Bottas is zo pissed op Mercedes, dat hij niet helemaal per ongeluk de deur open liet voor Max.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
De reden dat het besluit over de diskwalificatie van Hamilton pas 2 uur voor de sprintrace was genomen is zodat Red Bull niet de tijd had om zelf ook een nieuwe Honda erin te hangen zodat Verstappen Hamilton kon coveren 
Begint er steeds meer op te lijkenquote:
Ik gooi er zo even een theorietje tussendoor. Het is al iets dat ik vanaf het begin van het seizoen in kleine mate aan het vermoeden was. (heb het in het live topic ook gepost)
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
- Met zuidelijke groet -
Als die theorie zou kloppen dan was Mercedes echt niet zo gefrustreerd afgelopen weekend.quote:
[..]
Begint er steeds meer op te lijken
Die Wolff gaat het eind van het seizoen niet halen op deze manier. Die krijgt echt iets aan zijn hart.quote:Op zaterdag 20 november 2021 19:03 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Als die theorie zou kloppen dan was Mercedes echt niet zo gefrustreerd afgelopen weekend.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als die theorie zou kloppen zou dat natuurlijk allemaal bij het plan horen.quote:
[..]
Als die theorie zou kloppen dan was Mercedes echt niet zo gefrustreerd afgelopen weekend.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Connely heeft zelf snel het 'geel' uitgezet, om Max te kunnen naaien. Wat een hufter is het toch ook.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik heb geen idee waardoor, maar ik krijg ook meer en meer het gevoel van bovenstaande. Race na race waren de auto's van Max en Lewis nagenoeg gelijk en ineens, zo deze laatste paar races, steekt Hamilton er met kop en schouders bovenuit, nieuwe PU of niet. Max is ook veel te kalm voor iemand die op het punt staat het kampioenschap te verliezen, alsof hij het al het hele jaar weet, of zo. Het zou ook die zogenaamde status van Hamilton versterken.quote:
Ik gooi er zo even een theorietje tussendoor. Het is al iets dat ik vanaf het begin van het seizoen in kleine mate aan het vermoeden was. (heb het in het live topic ook gepost)
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
Maargoed, het zal wel niet, want dan heeft Mercedes wel een hele grote gok genomen om die 8e titel van Lewis veilig te stellen, maar ik blijf het raar (en superkut natuurlijk) vinden.
Netsplitter
#jesuisMasi
Het is wachten tot Merc gehackt worden en alle correspondentie openbaar gemaakt gaan worden.
Dan weten we of er vals gespeeld is of niet.
Dan weten we of er vals gespeeld is of niet.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Krijgen we dan de LuluLeaks of de MercheatesPapersquote:
Het is wachten tot Merc gehackt worden en alle correspondentie openbaar gemaakt gaan worden.
Dan weten we of er vals gespeeld is of niet.
Als er iets digitaals afgesproken is (wat ik wel zeer betwijfel), dan zou je zeggen dat dat heden ten dagen geen jaren onder pet kan blijven.
- Met zuidelijke groet -
Interessant..quote:
Ik gooi er zo even een theorietje tussendoor. Het is al iets dat ik vanaf het begin van het seizoen in kleine mate aan het vermoeden was. (heb het in het live topic ook gepost)
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
Maar 1 klein detail... Bottas?
Zou die dan standaard in een naar beneden geschroefde auto rijden?
Er staat nog een vraag voor u open!!
Bottas is gewoon niet zo goed dat hij met alle factoren om kan gaan. Die kan beter, wat hij nu doet loopjongen spelen. Goed genoeg om te helpen maar daar houdt het ook wel op.quote:
[..]
Interessant..
Maar 1 klein detail... Bottas?
Zou die dan standaard in een naar beneden geschroefde auto rijden?
Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!
Zou natuurlijk ook kunnen dat men de instellingen misschien expres wat hebben gedowngrade om Hamilton voor te trekken hé..quote:Op donderdag 25 november 2021 07:55 schreef _UserName_ het volgende:
[..]
Bottas is gewoon niet zo goed dat hij met alle factoren om kan gaan. Die kan beter, wat hij nu doet loopjongen spelen. Goed genoeg om te helpen maar daar houdt het ook wel op.
Puur maar een theorie..
Er staat nog een vraag voor u open!!
Kan, maar denk toch echt dat Bottas de mindere is.quote:
[..]
Zou natuurlijk ook kunnen dat men de instellingen misschien expres wat hebben gedowngrade om Hamilton voor te trekken hé..
Puur maar een theorie..
Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!
Jij leest die onzin en denkt: 1 klein detail klopt niet?quote:
[..]
Interessant..
Maar 1 klein detail... Bottas?
Zou die dan standaard in een naar beneden geschroefde auto rijden?
Het is misschien een controversiële gedachte maar het kan zelfs ook allebei...quote:
[..]
Kan, maar denk toch echt dat Bottas de mindere is.
Wat je van Bottas ook kan zeggen, als hij vooraan mag beginnen kan hij races winnen. In de partymode tijd zouden ze dan ook makkelijk Bottas beetje kunnen afknijpen zodat Lewis wel de pole pakt, en in de race ook iets.
Nu dat niet meer mag? Bottas on par met Lewis in kwalificaties. Bottas in verkeer is natuurlijk nog steeds gewoon een ramp.
Neuh maar is behoorlijk plausibel, in bnw staat veel meer debiele theorieën..quote:
[..]
Jij leest die onzin en denkt: 1 klein detail klopt niet?
Er staat nog een vraag voor u open!!
Denk dat hij ook wel regelmatig een een flink generfde auto krijgt, we hebben al gezien hoe de hamilton zich misdraagt als er concurrentie van buiten is, huilbuien, auto's van de baan rammen, in de media z'n eigen team aanvallen. Dan is de auto van bottas even een paar standjes terug schroeven een kleine prijs om dit soort gedrag tot een minimum proberen te beperken.quote:
[..]
Kan, maar denk toch echt dat Bottas de mindere is.
Dat is slim schaken.quote:
Bottas heeft het gewoon nog steeds op Verstappen gemunt. In Spanje tikte hij Kimi en Verstappen eruit maar dat viel te veel op... dit keer was het subtieler, eerst Kimi rammen zodat er debris in de air intakes kwam van Verstappen kwam en na een paar rondjes zei zijn motorplof; Bottas 2e.
kut Finnen
Wat een heerlijk moment om eindelijk eens een keer een foute voorspelling te hebben gedaan zegquote:
Ik gooi er zo even een theorietje tussendoor. Het is al iets dat ik vanaf het begin van het seizoen in kleine mate aan het vermoeden was. (heb het in het live topic ook gepost)
Het zou ook kunnen dat Mercedes voor de show de motor even naar beneden schroefde, en voila, het meest spannende seizoen in jaren.
En dan de laatste paar races lekker voluit zodat zij beide titels alsnog pakken.
Ik zeg zeker niet dat het waar is, het is meer gewoon een ideetje. Het motief van Mercedes? De ultieme promotie voor Formule 1. Ik denk dat deze titelstrijd voor het eerst in vele jaren toch veel bekijks genereert, en dat de formule 1 wellicht populairder is dan ooit tevoren. Daarmee creëert Mercedes toch een goede advertentiewaarde mee, ondanks dat ze niet elke race op het podium staan.
Het is sowieso een bijzonder jaar met auto's die qua prestatie weinig verschillen onderling, wat met de auto van 2022 weer compleet anders kan zijn.
(al waren we natuurlijk dichtbij het uitkomen ervan 
)
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Oeps sorry werd een topic rapport IPV quote kan je dat omdraaien met deze test .. sorry foutje via mobiel..quote:
[..]
Wat een heerlijk moment om eindelijk eens een keer een foute voorspelling te hebben gedaan zeg
Er staat nog een vraag voor u open!!
Even een kleine kick. Heb het idee dat Mercedes een beetje zit te geinen met dat gestuiter. Morgen en zondag 1-2?
En anders wellicht een act waarna ze later in het seizoen elke race domineren? We gaan het zien.
En anders wellicht een act waarna ze later in het seizoen elke race domineren? We gaan het zien.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Ik denk dat je dat slechts hoopt, het zal vast wel goed komen maar niet dit weekend, geef het een race of 3-4. Dan zullen we uiteindelijk horen hoe moeilijk het seizoen wel niet was voor Mercedes. Kan natuurlijk ook een dekmantel zijn voor het talent van Russel, Lewis zal en moet dat alltime record verbreken en ziet ook dat Ferrari goed bezig is.quote:
Even een kleine kick. Heb het idee dat Mercedes een beetje zit te geinen met dat gestuiter. Morgen en zondag 1-2?
En anders wellicht een act waarna ze later in het seizoen elke race domineren? We gaan het zien.
Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!
Ze mogen onderhand weleens vaart gaan maken want ze zijn nog steeds iets te langzaam. In Imola hopelijk verbeteringquote:
Even een kleine kick. Heb het idee dat Mercedes een beetje zit te geinen met dat gestuiter. Morgen en zondag 1-2?
En anders wellicht een act waarna ze later in het seizoen elke race domineren? We gaan het zien.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Ze maken zat vaart. Op en nee, op en neer, op en neer.quote:
[..]
Ze mogen onderhand weleens vaart gaan maken want ze zijn nog steeds iets te langzaam. In Imola hopelijk verbetering
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Het wordt erop of eronder voor de boys uit Brackley. Ik zou zeggen: succes.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Dit is toch echt heerlijk om te zien....de ultieme karma voor alles wat MB geflikt heeft sinds het begin van het hybride tijdperk ( o.a de 4 jaar voorsprong...) en toen ze echte concurrentie kregen de gore spelletjes buiten de baan.quote:Op dinsdag 17 mei 2022 14:21 schreef ChevyCaprice het volgende:
Het wordt erop of eronder voor de boys uit Brackley. Ik zou zeggen: succes.
en Gary Connely ook geen extra centjes meer op zijn bankrekening in panama.
ik hoop dat MB het hele seizoen nog blijft aankloten, dat HAM zoek worden gereden en volgend jaar 3 teams/coureurs in de mix voor het kampioenschap ( max, russel en leclerc ) en HAM nog steeds janken dat hij zijn neuspiercing niet in mag doen
klantenteams zullen toch wel niet voor de titel mee kunnen/mogen doen.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
|
|
