F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ja dat snap ik wel, maar is alsnog wel kromquote:Op woensdag 28 juni 2017 10:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat is meer geluk dan wijsheid
Please sir. When moon? When Mustang?
Misschien, maar Vettel kan er niets aan doen dat die Mercedes half uit elkaar pleurtquote:Op woensdag 28 juni 2017 10:33 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Ja dat snap ik wel, maar is alsnog wel krom
Altijd onderweg naar het avontuur
Met een ontzettend slechte auto haal je gen 3 overwinningen in een seizoen. Met een ontzettend slechte auto mag je blij zijn als je een puntje haalt.quote:
Net als die mensen die zeggen dat Ricciardo beter is dan Vettel, omdat Vettel als een natte krant rondreed in de ontzettend slechte 2014 auto
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ah ja, je mag coureurs natuurlijk niet met elkaar vergelijken.quote:
[..]
Aangezien het vanaf dat punt is, zegt dat juist alleen maar dat de auto nu Max meer ligt dan Ricciardo en hij er dus meer uit kan halen. Voor die update was dat niet zo.
Beetje scheef om rijders zo te vergelijken. Net als die mensen die zeggen dat Ricciardo beter is dan Vettel, omdat Vettel als een natte krant rondreed in de ontzettend slechte 2014 auto
Een Alonso is dan ook helemaal niet beter dan aan Vandoorne.
Feit is dat in Q Ricciardo nog steeds een stukkie trager is dan de Ferrari's waar Max het gat wel heeft kunnen dichten. Of dat komt omdat de auto de ene wel beter ligt dan de ander is niet relevant. Hij flikt iets wat Vettel nooit is gelukt, gewoon sneller zijn dan Ricciardo.
Dat mag je niet zeggen van de Vettel fanboys.quote:Op woensdag 28 juni 2017 10:39 schreef Geralt het volgende:
[..]
Met een ontzettend slechte auto haal je gen 3 overwinningen in een seizoen. Met een ontzettend slechte auto mag je blij zijn als je een puntje haalt.
RBR werd gewoon 2e in het constructeurskampioenschap, Ricciardo 3e in het rijderskampioenschap, en Vettel 5e (nog achter Bottas)
Ja maar Alonso vs Vandoorne is het hele seizoen al zo, niet vanaf een bepaald puntquote:Op woensdag 28 juni 2017 10:40 schreef tja77 het volgende:
[..]
Ah ja, je mag coureurs natuurlijk niet met elkaar vergelijken.
Een Alonso is dan ook helemaal niet beter dan aan Vandoorne.
Feit is dat in Q Ricciardo nog steeds een stukkie trager is dan de Ferrari's waar Max het gat wel heeft kunnen dichten. Of dat komt omdat de auto de ene wel beter ligt dan de ander is niet relevant. Hij flikt iets wat Vettel nooit is gelukt, gewoon sneller zijn dan Ricciardo.
Please sir. When moon? When Mustang?
Maar Vettel was in 2014 het gehele seizoen de mindere van Ricciardo.quote:
[..]
Ja maar Alonso vs Vandoorne is het hele seizoen al zo, niet vanaf een bepaald punt
Toen vorig jaar Ricciardo de snellere was in de Q, had je iedereen moeten horen dat Max zijn Q skills nog ECHT wel moest gaan verbeteren. Maar nu ligt het ineens aan de aero update van RBR.
Uiteraard.
Sinds de update is het verschil nog duidelijker gewordenquote:
[..]
Maar Vettel was in 2014 het gehele seizoen de mindere van Ricciardo.
Toen vorig jaar Ricciardo de snellere was in de Q, had je iedereen moeten horen dat Max zijn Q skills nog ECHT wel moest gaan verbeteren. Maar nu ligt het ineens aan de aero update van RBR.
Uiteraard.
De safetycar blijft toch ook competitievervalsing.
Is het niet mogelijk dat iedereen 5 seconden heeft om zijn auto stil te zetten? Dan verandert er niets aan posities en verschillen.
Tuurlijk zullen de auto’s door gebrek aan rijwind veel opwarmen op zullen banden afkoelen maar daar verzinnen ze vast iets op. Het team kan zodra alle wagens stil zijn bijvoorbeeld gewoon de baan opkomen.
Dat je een ronde achterstand mag goedmaken is gewoon belachelijk.
Is het niet mogelijk dat iedereen 5 seconden heeft om zijn auto stil te zetten? Dan verandert er niets aan posities en verschillen.
Tuurlijk zullen de auto’s door gebrek aan rijwind veel opwarmen op zullen banden afkoelen maar daar verzinnen ze vast iets op. Het team kan zodra alle wagens stil zijn bijvoorbeeld gewoon de baan opkomen.
Dat je een ronde achterstand mag goedmaken is gewoon belachelijk.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Fantastisch idee, direct invoeren.quote:
Is het niet mogelijk dat iedereen 5 seconden heeft om zijn auto stil te zetten? Dan verandert er niets aan posities en verschillen.
Tuurlijk zullen de auto’s door gebrek aan rijwind veel opwarmen op zullen banden afkoelen maar daar verzinnen ze vast iets op. Het team kan zodra alle wagens stil zijn bijvoorbeeld gewoon de baan opkomen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Flesje bier
dat ben ik wel met je eensquote:
De safetycar blijft toch ook competitievervalsing.
Dat je een ronde achterstand mag goedmaken is gewoon belachelijk.
Bij Nascar zoen ze het ook, alleen mag daar alleen de best geklasseerde coureur zich unlappen. Dus daar heb je dat coureurs die 1 ronde achterliggen, nu hun stinkende best gaan doen om de beste te zijn van de coureurs die een ronde achter liggen. Maar daar zijn de onderlinge verschillen kleiner, en is het een race in een race en biedt het echt meerwaarde.quote:
quote:Op woensdag 28 juni 2017 11:15 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Fantastisch idee, direct invoeren.Wat?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
maar het blijft een vreemde bonusquote:
[..]
Bij Nascar zoen ze het ook, alleen mag daar alleen de best geklasseerde coureur zich unlappen. Dus daar heb je dat coureurs die 1 ronde achterliggen, nu hun stinkende best gaan doen om de beste te zijn van de coureurs die een ronde achter liggen. Maar daar zijn de onderlinge verschillen kleiner, en is het een race in een race en biedt het echt meerwaarde.
Heb je je eigen post gelezen? 5 seconden om te stoppen zodra een lampje gaat branden, mechanics verspreid over het hele circuit, doei. Dan kun je net zo goed de hele safetycar afschaffen en in plaats daarvan altijd maar red flaggen.quote:
Flesje bier
De gewone safety car is blijkbaar ook nog nodig. In ieder geval moet iedereen gewoon tot stilstand gebracht kunnen worden in een korte tijd i.p.v. de gewone safety car. Dat is 1. Veiliger.2 eerlijker.quote:
Dit is een oplossing daarvoor. Hoe snel gestopt moet worden etc. kan over gediscussieerd worden
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Dan is juist de VSC beter, dan moeten ze direct van hun gas af. Nu knallen de auto's die niet in het treintje achter de safety car rijden gewoon vol door om hun achterstand in te halen.quote:
[..]
De gewone safety car is blijkbaar ook nog nodig. In ieder geval moet iedereen gewoon tot stilstand gebracht kunnen worden in een korte tijd i.p.v. de gewone safety car. Dat is 1. Veiliger.2 eerlijker.
Dit is een oplossing daarvoor. Hoe snel gestopt moet worden etc. kan over gediscussieerd worden
Waarom word de VSC dan niet gebruikt voor SC situaties?quote:
[..]
Dan is juist de VSC beter, dan moeten ze direct van hun gas af. Nu knallen de auto's die niet in het treintje achter de safety car rijden gewoon vol door om hun achterstand in te halen.
het gata juist om situaties waar VSC situaties niet mogelijk zijn.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
bij sc sluit iedereen aan en dan zijn er dus momenten dat een gedeelte van de baan leeg is om wat weg te halen, bij vsc heb je dat nietquote:
[..]
Waarom word de VSC dan niet gebruikt voor SC situaties?
het gata juist om situaties waar VSC situaties niet mogelijk zijn.
Dat blijft niet kleven hoor, het is al lang geframed. Alsof het een heel gevaarlijke actie was met het doel Hamilton uit de wedstrijd te rammen. Wheelbangen als doodzonde. Her en der wordt het incident tussen Schumacher en Villeneuve van 20 (!) jaar geleden erbij betrokken, op geen enkele manier vergelijkbaar natuurlijk, maar ja, het gaat er dan ook om dat als een Duitser de beste is en een Brit verslaat, dit hoe dan ook in diskrediet gebracht moet worden.quote:
[..]
ja Vettel kreeg er toch straf voor en dat heeft hem de overwinning gekost en 13 punten
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
En dat is dus bewust gedaan om het spektakel te verhogen. Door de gelapten tussen de andere coureurs weg te halen zodat de koplopers direct met elkaar konden racen zonder last te hebben van de achterblijvers.quote:
Ik was het er al niet mee eens toen het jaren terug werd ingevoerd, omdat het inderdaad competitievervalsing is. Niet alleen omdat de achterblijvers er een rondje mee winnen, maar ook omdat de koploper dubbel genaaid wordt. Eerst door de SC an sich, en dan nog eens omdat de achterblijvers niet meer tussen hem en de nummer twee zitten, terwijl ze die zonder SC wel zouden moeten inhalen.
Imho is de SC er niet om het spektakel te verhogen, maar vanwege de veiligheid en zou zo weinig mogelijk invloed moeten hebben op de wedstrijd.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Misschien, maar het is onderdeel van de racesport. Dat weten coureurs en teams en daar moeten ze rekening mee houden.quote:
De safetycar blijft toch ook competitievervalsing.
Voor de toeschouwers zit er bij de herstart nog een stukje entertainment aan vast ook, omdat je dan vaak positiewisselingen krijgt. Waarom eigenlijk geen double-file restart invoeren, zoals in de Amerikaanse racerij gebruikelijk is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Nee, laten we het anders nog saaier maken. Een safety car brengt meestal spanning en sensatie met zich mee. Hoezo competitievervalsing? Het is gewoon een onderdeel van het racen.quote:
De safetycar blijft toch ook competitievervalsing.
Is het niet mogelijk dat iedereen 5 seconden heeft om zijn auto stil te zetten? Dan verandert er niets aan posities en verschillen.
Tuurlijk zullen de auto’s door gebrek aan rijwind veel opwarmen op zullen banden afkoelen maar daar verzinnen ze vast iets op. Het team kan zodra alle wagens stil zijn bijvoorbeeld gewoon de baan opkomen.
Dat je een ronde achterstand mag goedmaken is gewoon belachelijk.
Ja, juist ja. De VSC is dus niet altijd een optie.quote:
[..]
bij sc sluit iedereen aan en dan zijn er dus momenten dat een gedeelte van de baan leeg is om wat weg te halen, bij vsc heb je dat niet
Als iedereen gewoon stilstaat op de plek waar hij op dat moment rijdt kan er dus rustig worden opgeruimd. Dit zou een oplossing zijn voor situaties waar de VSC GEEN oplossing is.
Ik kom wel eens op een elektronische kartbaan en daar worden bij dergelijke situaties de auto’s zelfs automatisch uitgeschakeld tot vrijwel stilstand.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Het gaat erin dat het bewust gebeurde. Dat kan en mag gewoon niet met welke snelheid dan ook, dus is de straf die hij kreeg nog erg licht. Gewoon uit de uitslag van de race halen lijkt me een betere straf. Uit het kampioenschap halen zoals bij Schumacher gaat me inderdaad veel te ver.quote:
[..]
Dat blijft niet kleven hoor, het is al lang geframed. Alsof het een heel gevaarlijke actie was met het doel Hamilton uit de wedstrijd te rammen. Wheelbangen als doodzonde. Her en der wordt het incident tussen Schumacher en Villeneuve van 20 (!) jaar geleden erbij betrokken, op geen enkele manier vergelijkbaar natuurlijk, maar ja, het gaat er dan ook om dat als een Duitser de beste is en een Brit verslaat, dit hoe dan ook in diskrediet gebracht moet worden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Bernd gewoon in een F1 auto zetten. Hoeft Lewis ook niet te miepen dat ie niet doorrijdtquote:
Imho is de SC er niet om het spektakel te verhogen, maar vanwege de veiligheid en zou zo weinig mogelijk invloed moeten hebben op de wedstrijd.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Datquote:
Gewoon uit de uitslag van de race halen lijkt me een betere straf. Uit het kampioenschap halen zoals bij Schumacher gaat me inderdaad veel te ver.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Vettel had nog tijdens de race de zwarte vlag moeten krijgen, maar kennelijk durfden ze dat niet aan. Als ze hem nu nog een keer zouden straffen zou ik dat vreemd vinden, ook al was de initiële straf in de ogen van velen te licht.quote:
[..]
Het gaat erin dat het bewust gebeurde. Dat kan en mag gewoon niet met welke snelheid dan ook, dus is de straf die hij kreeg nog erg licht. Gewoon uit de uitslag van de race halen lijkt me een betere straf. Uit het kampioenschap halen zoals bij Schumacher gaat me inderdaad veel te ver.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een voorsprong van bijvoorbeeld een minuut kan gewoon in rook opgaan. Je gaat bij een voetbalwedstrijd ook niet opeens de stand van 4-0 naar 4-3 verzetten. Dat is eigenlijk wat er bij een safety car gebeurd.quote:
[..]
Nee, laten we het anders nog saaier maken. Een safety car brengt meestal spanning en sensatie met zich mee. Hoezo competitievervalsing? Het is gewoon een onderdeel van het racen.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Elke keer als Lewis erover miept hem een drive-through ofzo geven.quote:Op woensdag 28 juni 2017 11:52 schreef Geralt het volgende:
[..]
Bernd gewoon in een F1 auto zetten. Hoeft Lewis ook niet te miepen dat ie niet doorrijdt
Altijd onderweg naar het avontuur
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dit! Het moet helemaal NIKS uitmaken of het met 10km/h, 50km/h of 200km/h gebeurd is. Het gaat er om dat iemand opzettelijk iemand anders van de baan probeert te rammen. Het was een bewuste actie en niet een race incident tijdens het racen zelf. Zoiets moet gewoon keihard gestraft worden, anders gaat dit vaker gebeuren en dan kan je er niks meer tegen doen aangezien je Vettel niet hard genoeg hebt aangepakt.quote:
[..]
Het gaat erin dat het bewust gebeurde. Dat kan en mag gewoon niet met welke snelheid dan ook, dus is de straf die hij kreeg nog erg licht. Gewoon uit de uitslag van de race halen lijkt me een betere straf. Uit het kampioenschap halen zoals bij Schumacher gaat me inderdaad veel te ver.
Als dit een volgende race weer zou gebeuren en die coureur zou een zwarte vlag krijgen is er stront aan de knikker. Als die dan weer een 10 seconden straf zou krijgen is er alsnog stront aan de knikker, want dan mag je blijkbaar mensen van de baan proberen te rammen.
Nee gewoon die gare Mercedes SC wegtiefen en een F1 auto geven aan Bernd. Kan die ook gewoon een beetje wat meer tempo rijdenquote:
[..]
Elke keer als Lewis erover miept hem een drive-through ofzo geven.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Of een punt aftrek... dan staat ie aan het einde van het seizoen weer op 0.quote:
[..]
Elke keer als Lewis erover miept hem een drive-through ofzo geven.
En dat is iets wat de heren stewards zich in mijn ogen niet bedacht hebben. Er wordt hier een debiel precedent geschapen. Iemand moedwillig aanrijden kost je 10 seconden. Zo simpel is het dus sinds zondag.quote:
Als dit een volgende race weer zou gebeuren en die coureur zou een zwarte vlag krijgen is er stront aan de knikker. Als die dan weer een 10 seconden straf zou krijgen is er alsnog stront aan de knikker, want dan mag je blijkbaar mensen van de baan proberen te rammen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Olav zei toch dat ze hem een F2 auto moesten geven? Dat vond ik wel een goed ideequote:
[..]
Nee gewoon die gare Mercedes SC wegtiefen en een F1 auto geven aan Bernd. Kan die ook gewoon een beetje wat meer tempo rijden
over miepen gesproken, dat hij het team vroeg of Bottas even in kon houdenquote:
[..]
Elke keer als Lewis erover miept hem een drive-through ofzo geven.
Ja ok iets meer dan 10 seconden wegens stop & go, maar toch, je snapt wat ik bedoel
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
zie het meer als stilleggen van de wedstrijd door de scheidsrechter omdat er iets op of rond het veld gebeurd is.quote:
[..]
Een voorsprong van bijvoorbeeld een minuut kan gewoon in rook opgaan. Je gaat bij een voetbalwedstrijd ook niet opeens de stand van 4-0 naar 4-3 verzetten. Dat is eigenlijk wat er bij een safety car gebeurd.
Reken maar dat dit ook invloed heeft op het spel van beide teams. Het kan best zijn dat het team dat achter stond hard op weg was naar de gelijkmaker en dat de wedstrijd na de hervatting doodsaai wordt, omdat er vanaf de kant ingegrepen wordt door tactische aanwijzingen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat miepen over de SC en dit soort acties zijn nou precies mooie voorbeelden waarom ik Hamilton tien keer niks vind. Kan prima rondjes rijden als alles goed gaat, maar als het ook maar een beetje tegenzit is het te treurig voor woorden.quote:
[..]
over miepen gesproken, dat hij het team vroeg of Bottas even in kon houden
Ondergesneeuwd inderdaad, belachelijk wat mij betreft.quote:
[..]
over miepen gesproken, dat hij het team vroeg of Bottas even in kon houden
Flesje bier
iddquote:
[..]
over miepen gesproken, dat hij het team vroeg of Bottas even in kon houden
De reactie van z'n engineer was dan wel weer goed.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
En dan na de race net doen alsof er niks aan de hand was. Dat is misschien nog wel veel ergens. Dat je "in the heat of the moment" zo'n actie maakt is misschien nog goed te praten, maar na de race net doen alsof er niks is gebeurd is echt schandalig.quote:
[..]
En dat is iets wat de heren stewards zich in mijn ogen niet bedacht hebben. Er wordt hier een debiel precedent geschapen. Iemand moedwillig aanrijden kost je 10 seconden. Zo simpel is het dus sinds zondag.
Een kleuter is het. Vorig jaar wel miepen als Max hem geen ruimte liet, maar nu iemand moedwillig eraf proberen te rijden tijdens een safety car.
Hij heeft denk ik wereldwijd wel iets aan credits in moeten leveren wegens dit akkefietje.quote:
Een kleuter is het. Vorig jaar wel miepen als Max hem geen ruimte liet, maar nu iemand moedwillig eraf proberen te rijden tijdens een safety car.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Alleen al hierom hoop ik dat hij de titel niet pakt dit jaar. 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Herr Dr Marko
http://www.auto-motor-und(...)F1+%28Englisch%29%29quote:Der Motorschaden in Baku wurde wahrscheinlich ausgelöst, weil der Motor überhitzt hat. Nach drei Runden gingen die Temperaturen hoch. Auch da waren es Karbonteile, die die Kühler verstopft hatten. Als wir Max reinholen wollten, flog das Teil weg. Dann ist der Öldruck zusammengebrochen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ow en die 2 tetsen er dit jaar samen nog wel een keer vanaf is mijn verwachting.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
SC is prima, maar ze moeten niet de achterblijvers ertussen uit halen.quote:
[..]
zie het meer als stilleggen van de wedstrijd door de scheidsrechter omdat er iets op of rond het veld gebeurd is.
Reken maar dat dit ook invloed heeft op het spel van beide teams. Het kan best zijn dat het team dat achter stond hard op weg was naar de gelijkmaker en dat de wedstrijd na de hervatting doodsaai wordt, omdat er vanaf de kant ingegrepen wordt door tactische aanwijzingen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dan zou je het ook letterlijk moeten stilleggen zoals ik voorstel.quote:
[..]
zie het meer als stilleggen van de wedstrijd door de scheidsrechter omdat er iets op of rond het veld gebeurd is.
Reken maar dat dit ook invloed heeft op het spel van beide teams. Het kan best zijn dat het team dat achter stond hard op weg was naar de gelijkmaker en dat de wedstrijd na de hervatting doodsaai wordt, omdat er vanaf de kant ingegrepen wordt door tactische aanwijzingen.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Botte pech dus. Op het moment dat ze hem binnen wilden brengen was de verstopping weg, maar viel direct hierna de oliedruk weg ...quote:
Der Motorschaden in Baku wurde wahrscheinlich ausgelöst, weil der Motor überhitzt hat. Nach drei Runden gingen die Temperaturen hoch. Auch da waren es Karbonteile, die die Kühler verstopft hatten. Als wir Max reinholen wollten, flog das Teil weg. Dann ist der Öldruck zusammengebrochen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Jammer voor de Max-haters die blijven beweren dat het allemaal komt doordat Max teveel van de auto vraagtquote:Op woensdag 28 juni 2017 12:07 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Botte pech dus. Op het moment dat ze hem binnen wilden brengen was de verstopping weg, maar viel direct hierna de oliedruk weg ...
En dat kan niet. Daarom wordt regelmatig voor een VSC gekozen. Ook niet helemaal een eerlijk systeem, want onder VSC's wordt vaak gestopt voor nieuwe banden en dat is weer nadelig voor degenen die net binnen zijn geweest. Die verliezen hierdoor tijd.quote:
[..]
Dan zou je het ook letterlijk moeten stilleggen zoals ik voorstel.
Altijd onderweg naar het avontuur
Of een VSC waarbij de pits dicht blijft. Benadeel je de coureurs uiteindelijk het minste.quote:
[..]
SC is prima, maar ze moeten niet de achterblijvers ertussen uit halen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom kan dat niet? Of willen ze dat niet.quote:
[..]
En dat kan niet. Daarom wordt regelmatig voor een VSC gekozen. Ook niet helemaal een eerlijk systeem, want onder VSC's wordt vaak gestopt voor nieuwe banden en dat is weer nadelig voor degenen die net binnen zijn geweest. Die verliezen hierdoor tijd.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Gewoon weer botte pech idd. Misschien kunnen ze het een beetje goedmaken met Max door hem de beste strategie te geven in Oostenrijk.quote:
[..]
Botte pech dus. Op het moment dat ze hem binnen wilden brengen was de verstopping weg, maar viel direct hierna de oliedruk weg ...
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
bij jouw idee staan de auto's kriskras verspreid over de baan stil met hun motor uit? De auto's zijn er niet op gebouwd om zelfstandig te kunnen starten, dus dat gaat niet werken.quote:
[..]
Waarom kan dat niet? Of willen ze dat niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb je wel eens gezien wat voor materiaal er op de startgrid gebruikt wordt? Als je jouw idee doet, zou je alle wagens automatisch tot stilstand moeten brengen op hetzelfde moment. Daarna staan ze zeker 10 minuten stil waardoor ze dus oa. de motor uit moeten zetten (en dus weer aan) en bandenwarmers etc etc. De pitcrew 5 kilometer laten lopen om de auto te bereiken op Spa is niet zo goed planquote:
[..]
Waarom kan dat niet? Of willen ze dat niet.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Inderdaad, als je het helemaal eerlijk wil houden moet je VSC gebruiken en de pits dichtgooien tijdens een VSC.quote:
[..]
Of een VSC waarbij de pits dicht blijft. Benadeel je de coureurs uiteindelijk het minste.
Soms is een VSC gewoon niet voldoende aangezien je dan geen ruimte hebt om op te ruimen. Een SC kan je gewoon niet voorkomen. Auto's kan je echt niet even stilzetten en dan al helemaal niet ergens achterop de baan. Mag je team eerst 4km rennen om bij je auto te komen, dus onmogelijk.
Wat wel zo is is dat het natuurlijk niet veilig is als er tijdens een SC een achterligger mag inhalen en met 300km/h over de baan mag rijden terwijl er marshalls bezig zijn. Ze zouden tijdens de SC ook een max. snelheid moeten handhaven (of is die er wel en heb ik het gemist). Dan kan je alsnog achterliggers eruit halen, maar kunnen die niet als een mafkees rondrijden om te unlappen.
Dus je mag niet wheelbangen bij welke snelheid dan ook? En daar moet een zwarte vlag op volgen? Dat is nieuw voor mij en werpt een heel ander licht op incidenten van vorige seizoenen.quote:
[..]
Het gaat erin dat het bewust gebeurde. Dat kan en mag gewoon niet met welke snelheid dan ook, dus is de straf die hij kreeg nog erg licht. Gewoon uit de uitslag van de race halen lijkt me een betere straf. Uit het kampioenschap halen zoals bij Schumacher gaat me inderdaad veel te ver.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ja, draai het maar weer lekker omquote:
[..]
Dus je mag niet wheelbangen bij welke snelheid dan ook? En daar moet een zwarte vlag op volgen? Dat is nieuw voor mij en werpt een heel ander licht op incidenten van vorige seizoenen.
Wheelbangen tijdens het racen is niet te vergelijken met bewust op iemand afsturen tijdens een SC, omdat je denkt dat hij je een breaktest heeft gegeven.
Edit: Snap serieus niet hoe mensen dit goed willen praten.
Omdat Vettel in de ogen van sommige mensen niets fout kan doenquote:
[..]
Ja, draai het maar weer lekker om
Wheelbangen tijdens het racen is niet te vergelijken met bewust op iemand afsturen tijdens een SC, omdat je denkt dat hij je een breaktest heeft gegeven.
Edit: Snap serieus niet hoe mensen dit goed willen praten.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Behalve diegenen die net naar binnen wilden gaan vanwege schade/lekke band of zo.quote:
[..]
Of een VSC waarbij de pits dicht blijft. Benadeel je de coureurs uiteindelijk het minste.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat gezeur over de SC, lekker laten zo. Brengt spanning terug in soms saaie momenten, veld weer lekker dicht bij elkaar, heerlijk de herstarts.
Die hebben een reden om dan te pitten. Voor de rest staat het idee me wel aan eigenlijk als er een VSC isquote:
[..]
Behalve diegenen die net naar binnen wilden gaan vanwege schade/lekke band of zo.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik snap dat het vooral om het principe gaat en niet zozeer over (potentiële) schade die daaruit volgt. Maar dat de snelheid niks uitmaakt gaat me ook veel te ver. Ik ben het met je eens dat Vettel de zwarte vlag zou moeten krijgen, maar als die dit deed op het rechte stuk op racesnelheid hadden ze zijn superlicentie wel mogen afpakken.quote:
[..]
Dit! Het moet helemaal NIKS uitmaken of het met 10km/h, 50km/h of 200km/h gebeurd is. Het gaat er om dat iemand opzettelijk iemand anders van de baan probeert te rammen. Het was een bewuste actie en niet een race incident tijdens het racen zelf. Zoiets moet gewoon keihard gestraft worden, anders gaat dit vaker gebeuren en dan kan je er niks meer tegen doen aangezien je Vettel niet hard genoeg hebt aangepakt.
Ik praat het niet goed, ik vind wheelbangen alleen niet ernstig. Er is geen schade en schade was ook niet te verwachten, er is geen beinvloeding van de race en mensen zeuren dat het een zwarte vlag had moeten zijn.... Waar gaat dit nog over?quote:
[..]
Ja, draai het maar weer lekker om
Wheelbangen tijdens het racen is niet te vergelijken met bewust op iemand afsturen tijdens een SC, omdat je denkt dat hij je een breaktest heeft gegeven.
Edit: Snap serieus niet hoe mensen dit goed willen praten.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Over een viervoudig wereldkampioen die dringend een cursusje angermanagement nodig heeftquote:
Overigens die schade die er niet was was pas achteraf duidelijk. Een wielophanging is snel afgebroken. De actie had hen beide de race kunnen kosten.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hoezo geen schade?quote:
[..]
Ik praat het niet goed, ik vind wheelbangen alleen niet ernstig. Er is geen schade en schade was ook niet te verwachten, er is geen beinvloeding van de race en mensen zeuren dat het een zwarte vlag had moeten zijn.... Waar gaat dit nog over?
Ik heb de crew bezig gezien met het oplappen van de zijkant.
En zou het niet kunnen dat die hoofdsteun los is gekomen door de zoen van Vettel?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
nee. Die hoofdsteun is niet goed vastgezet toen Hamilton na de rode vlag weer in zijn auto zatquote:
[..]
Hoezo geen schade?
Ik heb de crew bezig gezien met het oplappen van de zijkant.
En zou het niet kunnen dat die hoofdsteun los is gekomen door de zoen van Vettel?
Altijd onderweg naar het avontuur
Omdat ze dan helemaal niet meer kunnen rijden. Ogv jouw voorstel moeten de wagens minutenlang stil staan. Eea wordt dan of te koud of te heet.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Omdat die je die auto's niet zomaar stil kunt zetten. Dan raakt alles binnen no time oververhit met alle gevolgen van dien.quote:
[..]
Waarom kan dat niet? Of willen ze dat niet.
quote:
[..]
Ik praat het niet goed, ik vind wheelbangen alleen niet ernstig. Er is geen schade en schade was ook niet te verwachten, er is geen beinvloeding van de race en mensen zeuren dat het een zwarte vlag had moeten zijn.... Waar gaat dit nog over?
Jij vind dat dit allemaal maar moet kunnen ?
Pas op wat je zegt!!!quote:
nee. Die hoofdsteun is niet goed vastgezet toen Hamilton na de rode vlag weer in zijn auto zat
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
pech gehadquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Wheelbangen is wel iets anders dan opzettelijk inrijden op iemand.quote:
[..]
Ik praat het niet goed, ik vind wheelbangen alleen niet ernstig. Er is geen schade en schade was ook niet te verwachten, er is geen beinvloeding van de race en mensen zeuren dat het een zwarte vlag had moeten zijn.... Waar gaat dit nog over?
Ik denk dat niemand er een probleem heeft hier als twee rijders een bocht ingaan en elkaar daar raken.
Built for Speed
In hoeverre is er eigenlijk rekening gehouden met de mogelijkheid dat het geen doelbewuste actie was, maar "per ongeluk" gebeurde toen Seb zijn hand(en) van het stuur had?
Correct me if I'm wrong maar ik heb geen beelden van het stuur gezien waarop te zien is dat Vettel doelbewust die beweging maakt, noch heb ik hem dat horen toegeven.
Correct me if I'm wrong maar ik heb geen beelden van het stuur gezien waarop te zien is dat Vettel doelbewust die beweging maakt, noch heb ik hem dat horen toegeven.
Flesje bier
Zou je ook zo reageren wanneer het niet jouw lievelingetje betrof maar bijvoorbeeld iemand als Stroll? Het feit dat er geen schade is mag nooit de zwaarte van de straf bepalen, want als het nog een keer gebeurt bij een andere coureur. Daar breekt de wielophanging van af, krijgt die dan een zwaardere straf omdat het slachtoffer toevallig in een minder deugdelijke auto reed?quote:
[..]
Ik praat het niet goed, ik vind wheelbangen alleen niet ernstig. Er is geen schade en schade was ook niet te verwachten, er is geen beinvloeding van de race en mensen zeuren dat het een zwarte vlag had moeten zijn.... Waar gaat dit nog over?
Het gaat om de intentie. en die had NIKS maar dan ook echt NIKS met racen te maken.
Deze reactie ook
Godver, ja natuurlijk is dat een hele andere situatie die niet vergelijkbaar is. Dat was tijdens de race, en Schumacher poogde hem in de zijkant van Villeneuve te rammen omdat Villeneuve sneller was. Dit was tijdens een safetycar, en Vettel voelde zich op z'n pikkie getrapt. Achteraf nog ten onrechte ook, want hij maakte de inschattingsfout.quote:
[..]
Dat blijft niet kleven hoor, het is al lang geframed. Alsof het een heel gevaarlijke actie was met het doel Hamilton uit de wedstrijd te rammen. Wheelbangen als doodzonde. Her en der wordt het incident tussen Schumacher en Villeneuve van 20 (!) jaar geleden erbij betrokken, op geen enkele manier vergelijkbaar natuurlijk, .
Godver wat sneu dit.quote:maar ja, het gaat er dan ook om dat als een Duitser de beste is en een Brit verslaat, dit hoe dan ook in diskrediet gebracht moet worden.
Je Duitse prinsesje op de erwt heeft met zijn pruillipje iets gedaan wat niet mocht, en nu heeft de hele wereld een hekel aan hem...achgossie
Dus ze zagen wel degelijk critical temperaturen?? Maar het herstelde zich en toen verloor hij alsnog de oliedruk?quote:
[..]
Botte pech dus. Op het moment dat ze hem binnen wilden brengen was de verstopping weg, maar viel direct hierna de oliedruk weg ...
De zijkant van de band? Ik lees her en der ook dat Vettel 'drove into Hamilton' maar het was gewoon wheelbangetje dus waarschijnlijk heb jij je dat ingebeeld.quote:
[..]
Hoezo geen schade?
Ik heb de crew bezig gezien met het oplappen van de zijkant.
Nee, en zelfs niet door de brake-test.quote:En zou het niet kunnen dat die hoofdsteun los is gekomen door de zoen van Vettel?
Je kunt van alles verzinnen om maar te doen alsof er iets ernstigs gebeurd is, maar dat is er gewoon niet. Vettel gaat verhaal halen en doet dat op een verkeerde manier, that's it.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Hier hoopte ik op, maar de reactie van Vettel na de race sluit deze mogelijkheid helaas uit.quote:
In hoeverre is er eigenlijk rekening gehouden met de mogelijkheid dat het geen doelbewuste actie was, maar "per ongeluk" gebeurde toen Seb zijn hand(en) van het stuur had?
Als het per ongeluk was had hij allang zijn excuses gemaakt denk ik.
Wat mij betreft had hij tijdens de race een zwarte vlag moeten krijgen. Maar om hem nu alsnog een tweede straf op te leggen lijkt me ook niet juist.
Tenzij ze hem voor straf 1 race van stoeltje laten wisselen met Alonso
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Snap niet dat jij zo'n actie nog goed wil praten.quote:
[..]
De zijkant van de band? Ik lees her en der ook dat Vettel 'drove into Hamilton' maar het was gewoon wheelbangetje dus waarschijnlijk heb jij je dat ingebeeld.
[..]
Nee, en zelfs niet door de brake-test.
Je kunt van alles verzinnen om maar te doen alsof er iets ernstigs gebeurd is, maar dat is er gewoon niet. Vettel gaat verhaal halen en doet dat op een verkeerde manier, that's it.
Er was gelukkig voor beide geen ernstige schade nee, maar die actie was wel een zeer ernstige overtreding. Dat moet je toch wel inzien ? Dat kun je toch niet simpel afdoen als een 'wheelbangetje' en daarmee klaar.
Godver, ook nog steeds beweren dat er überhaupt een brake-test was.quote:
[..]
De zijkant van de band? Ik lees her en der ook dat Vettel 'drove into Hamilton' maar het was gewoon wheelbangetje dus waarschijnlijk heb jij je dat ingebeeld.
[..]
Nee, en zelfs niet door de brake-test.
Je kunt van alles verzinnen om maar te doen alsof er iets ernstigs gebeurd is, maar dat is er gewoon niet. Vettel gaat verhaal halen en doet dat op een verkeerde manier, that's it.
Vettel gaat geen verhaal, hij speelt voor eigen rechter door te concluderen dat hetgeen wat Hamilton deed, niet door de beugel kon. Echter heeft data laten zien dat Hamilton niks bijzonders heeft gedaan.
Dus EN een fout van Vettel door achter op Hamilton te rijden
EN een foute conclusie van Vettel door Hamilton er de schuld van te geven
EN een foute actie van Vettel om voor eigen rechter te gaan spelen.
De actie van Vettel was wel degelijk ernstig, het gevolg viel gelukkig mee, hoewel er wel gewoon schade was.
Nieuw hier?quote:
[..]
Godver, ook nog steeds beweren dat er überhaupt een brake-test was.
Vettel gaat geen verhaal, hij speelt voor eigen rechter door te concluderen dat hetgeen wat Hamilton deed, niet door de beugel kon. Echter heeft data laten zien dat Hamilton niks bijzonders heeft gedaan.
Dus EN een fout van Vettel door achter op Hamilton te rijden
EN een foute conclusie van Vettel door Hamilton er de schuld van te geven
EN een foute actie van Vettel om voor eigen rechter te gaan spelen.
De actie van Vettel was wel degelijk ernstig, het gevolg viel gelukkig mee, hoewel er wel gewoon schade was.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Misschien handig om het één en ander te verduidelijken. Je praat tegen Weltschmerz. Weltschmerz is graag tegendraads. Hij blijft een beetje hangen in het idee dat de Formule 1 één groot Brits complot is en Hamilton niets fout kan doen en het altijd aan anderen ligt. Dat maakt het hem ook onmogelijk om objectief te kijken naar dit soort kwesties. Weltschmerz is een beetje de Jacques Villeneuve van deze topicreeks.quote:
[..]
Godver, ook nog steeds beweren dat er überhaupt een brake-test was.
Vettel gaat geen verhaal, hij speelt voor eigen rechter door te concluderen dat hetgeen wat Hamilton deed, niet door de beugel kon. Echter heeft data laten zien dat Hamilton niks bijzonders heeft gedaan.
Dus EN een fout van Vettel door achter op Hamilton te rijden
EN een foute conclusie van Vettel door Hamilton er de schuld van te geven
EN een foute actie van Vettel om voor eigen rechter te gaan spelen.
De actie van Vettel was wel degelijk ernstig, het gevolg viel gelukkig mee, hoewel er wel gewoon schade was.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Ik heb wel meerdere posts gezien waaruit blijkt wat jij nu stelt, maar had misschien toch de stille hoop dat hij het licht zou zien.quote:
[..]
Misschien handig om het één en ander te verduidelijken. Je praat tegen Weltschmerz. Weltschmerz is graag tegendraads. Hij blijft een beetje hangen in het idee dat de Formule 1 één groot Brits complot is en Hamilton niets fout kan doen en het altijd aan anderen ligt. Dat maakt het hem ook onmogelijk om objectief te kijken naar dit soort kwesties. Weltschmerz is een beetje de Jacques Villeneuve van deze topicreeks.
Je vergeet nog te melden dat hij een Vettel fanboy is.quote:
[..]
Misschien handig om het één en ander te verduidelijken. Je praat tegen Weltschmerz. Weltschmerz is graag tegendraads. Hij blijft een beetje hangen in het idee dat de Formule 1 één groot Brits complot is en Hamilton niets fout kan doen en het altijd aan anderen ligt. Dat maakt het hem ook onmogelijk om objectief te kijken naar dit soort kwesties. Weltschmerz is een beetje de Jacques Villeneuve van deze topicreeks.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
alles wat/wie Duits(er) isquote:
[..]
Je vergeet nog te melden dat hij een Vettel fanboy is.
Ach so. Hülkenberg und Wehrlein auch, ja?quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
vorige jaren Rosberg zekerquote:
[..]
Ach so. Hülkenberg und Wehrlein auch, ja?
Spreekt Hulkenberg Duits ja?quote:
[..]
Ach so. Hülkenberg und Wehrlein auch, ja?
Daarom vroeg ik datquote:
[..]
Ik heb wel meerdere posts gezien waaruit blijkt wat jij nu stelt, maar had misschien toch de stille hoop dat hij het licht zou zien.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Wat een discussie weer.
Safetycar zal altijd een straatauto zijn omdat hij met regen en zonneschijn over de circuits moet. Ook heeft de FIA geen zin om nog eens 30 extra engineers mee te nemen voor een formule2/3 safetycar.
Verder had Vettel natuurlijk direct zwarte vlag moeten krijgen. Ga maar ff afkoelen. Had niets met racen te maken, pure frustratie.
Safetycar zal altijd een straatauto zijn omdat hij met regen en zonneschijn over de circuits moet. Ook heeft de FIA geen zin om nog eens 30 extra engineers mee te nemen voor een formule2/3 safetycar.
Verder had Vettel natuurlijk direct zwarte vlag moeten krijgen. Ga maar ff afkoelen. Had niets met racen te maken, pure frustratie.
Feyenoord!!! * Barça
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |