quote:ProRail: plan voor sluiten overweg klaar
De overweg op de Voslaan bij Winsum moet volgens spoorbeheerder ProRail worden gesloten. Het plan daarvoor ligt ook al klaar, maar er is nog geen overeenstemming over een vergoeding voor het gebruik van grond voor het aanleggen van een noodweg.
Volgens een woordvoerder van ProRail ligt er al een besluit van de staatssecretaris dat de overweg dicht moet. Ook is er geld beschikbaar.
Alternatieve weg
'We staan klaar om de overweg te sluiten en een alternatieve weg aan te leggen', aldus de zegsman. 'Een overgang iets verderop gaan we beveiligen, waardoor de situatie veiliger wordt. De noodweg zorgt ervoor dat de boerderijen aan de Voslaan bereikbaar blijven.'
'Grondeigenaar niet akkoord'
De onderhandelingen tussen ProRail en de eigenaar van de grond duren al een tijdje. De eigenaar heeft ook al een aanbod gehad, maar gaat daar niet mee akkoord. 'Het is dan uiterst vervelend dat juist tijdens de onderhandelingen zo'n ernstig ongeval plaatsvindt.
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)luiten-overweg-klaar
Boeren beweren dat het onzin is wat ze zeggen, de boeren zeggen dat ze niks meer van prorail hebben gehoord.quote:
Klopt.. dat heb ik al vrij vroeg genoemd in dit topic (toen de boer op de radio was)quote:Op vrijdag 18 november 2016 15:47 schreef Bertus_Dineke_Rad het volgende:
[..]
Boeren beweren dat het onzin is wat ze zeggen, de boeren zeggen dat ze niks meer van prorail hebben gehoord.
twitter:provgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 15:53:55Stremming #N361 waarschijnlijk morgenavond opgeheven. Informatie via lichtborden langs de weg. Winsum vanuit noorde… https://t.co/VCz7U4Dmfo reageer retweet
twitter:polgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 15:51:07Specialisten van @polgroningen en @PolitieLE zijn inmiddels in #Winsum gestart met onderzoek naar exacte toedracht. reageer retweet
Typefout, daar had Nieuweschans moeten staan ipv Beerta.quote:Op vrijdag 18 november 2016 15:41 schreef Bertus_Dineke_Rad het volgende:
[..]
Beerta toch ook niet? Aan de ene kant van Beerta is het gemeente Bellingwedde en aan de andere kant nog gemeente Oldambt, daar heb je nog Ganzedijk, Hongerige Wolf, Nieuwestatenzijl en Drieborg.
Terwijl de boer niets meer gehoord heeft over koop of huur.. maar gewoon welwillend is..quote:
quote:Werken op de grond van een ander
Pier Eringa heeft tijdens de persconferentie aangegeven dat ProRail grond van derden nodig heeft om de overweg de Voslaan te kunnen opheffen. Hiervoor moeten we juridische procedures volgen en dat is een zorgvuldig proces en kost tijd. "We moeten werken op de grond van een ander, dat kregen we contractueel niet rond. Ik baal hiervan als een stekker. Maar aan juridische procedures kunnen we niet voorbij gaan. We moeten volgens de wet handelen".
Schade aan het spoor
Door de botsing is de trein ontspoord en heeft het spoor flinke schade opgelopen. Voordat de totale schade aan het spoor goed kan worden opgenomen moet eerst het onderzoek ter plekke door politie, ProRail, Arriva en de Inspectie Leefomgeving en Transport afgerond worden. Ook moet de trein geborgen worden. Zodra deze geborgen is, kan de exacte schade aan het spoor worden vastgesteld en kunnen we een goede inschatting maken van hoe lang de herstelwerkzaamheden in beslag nemen. Op dit moment kan ProRail nog niet exact aangeven hoe lang de herstelwerkzaamheden gaan duren. Zoals het er nu naar uit ziet zal dit wel enkele dagen in beslag kunnen nemen. https://www.prorail.nl/re(...)achtwagen-bij-winsum
De chauffeur is, ook al is het een onbeveiligde overweg, de veroorzaker van het ongeval. Niet vreemd dat hij dan wordt aangehouden.quote:Op vrijdag 18 november 2016 16:45 schreef Zolderkamer het volgende:
Beetje vreemd ook dat de chauffeur van de vrachtauto is aangehouden.. maar ik hoor niets over aanhoudingen bij prorail..
[..]
Ik begrijp ook wel dat die Chauffeur word aangehouden..quote:Op vrijdag 18 november 2016 16:53 schreef grimselman het volgende:
[..]
De chauffeur is, ook al is het een onbeveiligde overweg, de veroorzaker van het ongeval. Niet vreemd dat hij dan wordt aangehouden.
Mocht er iemand van prorail worden aangehouden, wat ik betwijfel, dan zal dat zeker niet vandaag zijn.
twitter:VRgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 16:57:07In Winsum is teruggeschaald naar Grip 0, alle hulpverleners keren terug. Ons liveblog is ook afgesloten. Info: https://t.co/N1q91vdX8r reageer retweet
twitter:Arriva_NL twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 17:14:42UPDATE: Er rijden bussen tussen Bedum en Warffum. Zie voor meer info: https://t.co/hA8JufCX4j reageer retweet
twitter:provgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 16:00:14Stremming #N361: voor verkeer Groningen-Lauwersoog geldt omleiding via N983 Aduard. reageer retweet
twitter:AnnemarieHeite twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 16:56:02@AnnemarieHeite @TjeerdVD @rtvnoord 5-11-2013 is eerste brief naar TK gestuurd. Hierna vele gesprekken etc. met oa @ProRail Uitkomst? Niets! reageer retweet
twitter:AnnemarieHeite twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 14:18:15@HielkoMerkus @ProRail Dit probleem is veel groter dan dat. Ook in Bedum 3 doden afgelopen decennia. Bestuur staat erbij & kijkt er naar! reageer retweet
twitter:AnnemarieHeite twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 14:19:01@AnnemarieHeite @HielkoMerkus @ProRail Koeien in Friesland hebben het beter dan mensen in Groningen: bewaakte overgangen voor weidegang! reageer retweet
The story of Groningen...twitter:AnnemarieHeite twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 17:06:28@veranderwens @TjeerdVD @rtvnoord @ProRail Komende tijd veel zwaar bouwverkeer over #onbewaakteovergang met chemische transporten Delfzijl! reageer retweet
ook veel logischer dan pendelen tussen Sauwerd en Warffum met bussen, want dan moet je een flink eind omrijden, terwijl je vanuit Bedum vrij snel in Winsum kunt zijnquote:Op vrijdag 18 november 2016 17:24 schreef Zolderkamer het volgende:
twitter:Arriva_NL twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 17:14:42UPDATE: Er rijden bussen tussen Bedum en Warffum. Zie voor meer info: https://t.co/hA8JufCX4j reageer retweet
Ik deel je mening over prorail volledig. Die zijn direct gestart met het schoonvegen van hun straatje. Lijkt of het draaiboek al klaar lag.quote:Op vrijdag 18 november 2016 16:57 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Ik begrijp ook wel dat die Chauffeur word aangehouden..![]()
Maar Prorail is verantwoordelijk voor de veiligheid.. en het dan afschuiven op dat ze een bedrijf zijn.. tja de chauffeur is ook onderdeel van een bedrijf..
Prorail zit een partij lulverhalen op te hangen om te verdoezelen dat ze nalatig zijn, beginnen over onteigenen etc..
Ja daarom wou ook niemand van prorail ook maar iets zeggen tegen de verslaggever vanmiddag..quote:Op vrijdag 18 november 2016 18:03 schreef grimselman het volgende:
[..]
Ik deel je mening over prorail volledig. Die zijn direct gestart met het schoonvegen van hun straatje. Lijkt of het draaiboek al klaar lag.
Die overweg is 1,5 of 2 meter hoger dan de weg waar je op rijd.. Er zit ook een wildrooster in de weg..quote:Op vrijdag 18 november 2016 19:19 schreef MsMessy het volgende:
Zet eerst eens een kettingzaag in de bosschage langs de weg vlak voor de spoorwegovergang. Vrijer zicht over een langer deel van de spoorlijn lijkt me daar vrij essentieel. Op google streetview zie je ook dat het best hinderlijk is op dat punt.
https://goo.gl/maps/zbZSviHLFEJ2
Hoezo ProRail verwijtbaar?quote:Op vrijdag 18 november 2016 13:58 schreef Postbus100 het volgende:
Lijkt dus mee te vallen, maar ik denk dat hier nog wel koppen gaan rollen. Denk dat hier wel sprake is van verwijtbaar gedrag (ProRail), i.t.t. dat ongeluk in Dalfsen vorig (?) jaar. Maar laten we het rapport van de onderzoeksraad afwachten, die zullen dat ongetwijfeld uitpluizen.
En die twee dodelijke ongelukken op dezelfde plek?quote:Op vrijdag 18 november 2016 20:16 schreef Idisrom het volgende:
[..]
Hoezo ProRail verwijtbaar?
Men moet opletten bij spoorwegovergangen. Eerder is het aan de chauffeur van de melktankwagen te verwijten dat hij de levens van zoveel treinpassagiers in gevaar heeft gebracht.
twitter:provgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 22:24:24Stremming #N361 #Winsum ten einde. Maar adviesroute via N983 Aduard voor verkeer Groningen-Lauwersoog blijft hele weekend in stand. reageer retweet
twitter:provgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 22:09:40#N361 vrijgegeven voor doorgaand verkeer. Wel kans op verkeershinder. Ter hoogte van aansluiting Voslaan #Winsum 1 rijstrook beschikbaar. reageer retweet
quote:Vader verloor zoon bij spoorwegovergang Winsum: 'Hebben ze nou niets geleerd?'
Een mix van woede en ongeloof ging er door Nanning Kazemier heen toen hij hoorde van het treinongeluk bij Winsum. Zijn zoon kwam in 2014 op dezelfde plek om het leven. "Hebben ze er nou helemaal niets van geleerd?"
En ook het tijdstip van het ongeluk vandaag verbaasde Kazemier niet. "Mijn zoon is op hetzelfde tijdstip verongelukt, rond twaalf uur. Die treinen zijn wit en geruisloos, je ziet ze op dat punt over het hoofd. Je kijkt als het ware achter de trein langs, maar dan is hij dichterbij dan je denkt."
Als er spoorbomen hadden gestaan was zijn zoon niet overleden, daar is Kazemier van overtuigd. "Al zat hij in zijn neus te peuteren, was hij met de radio aan het spelen. Als de spoorbomen naar beneden gaan, dan stop je even. Nu staat er niet eens een licht." Na het ongeluk is Kazemier gaan lobbyen om maatregelen te nemen.
'Vroeger reden er twee treinen per dag, nu zijn het er vijf per uur'
"Die overweg is honderd jaar oud, die is niet meer van deze tijd. Er staat nog steeds een bordje met een boemeltreintje. Vroeger reden er twee treinen per dag, nu zijn het er vijf per uur. Dat kan niet, dat is wel gebleken."
In 2014 verongelukte er behalve Kazemiers zoon nog een man bij een ander ongeluk. "Twee mensen zijn er verongelukt en vandaag was er bijna de derde."
'Geen excuus'
Prorail zei vandaag dat de plannen om de overweg te sluiten al maanden klaar liggen. De overweg iets verderop moet ook worden beveiligd, maar tijdens de werkzaamheden is de aanleg van een tijdelijke parallelweg nodig. Daarvoor moet nog wel een stuk grond gekocht worden van een veehandelaar. Geen excuus, vindt Kazemier.
"Het lijkt wel alsof de mensen die moeten onderhandelen met die veehandelaar, niet kunnen onderhandelen. Je moet daarheen gaan met een grote zak geld en pas weggaan zodra je het hebt. Alles wat vandaag gebeurd is, kost meer geld dan als je die grond voor het driedubbele had gekocht."
Borden met tijdens, zoals bij bushaltes?
En een passende maatregel voor nu is snel gevonden, vindt Kazemier. "We kunnen borden bij bushaltes neerzetten waarop je kan zien wanneer de bus komt. Dat kan daar toch ook? Prorail moet zijn verantwoordelijkheid nemen."
"Eigenlijk is er vandaag een stille wens van mij in vervulling gegaan. Ik heb weleens gezegd: 'Als er nog eens een ongeluk, laat de trein dan ontsporen.' Nu is het zo heftig, nu gaat het zoveel geld kosten. Misschien zeggen ze dan: Dit kan niet langer zo!"
RTL Nieuwshttp://www.rtlnieuws.nl/n(...)ze-nou-niets-geleerd
quote:Bergingswerkzaamheden trein Winsum starten vrijdagnacht
De bergingswerkzaamheden van de trein die vrijdagmiddag op een onbewaakte spoorwegovergang in Winsum botste op een melktankwagen, starten vrijdagnacht om 2.00 uur. Dat meldt treinvervoerder Arriva.
Als de werkzaamheden voorspoedig verlopen, kan zaterdagochtend het eerste deel van de trein worden afgevoerd naar Zuidbroek. Daarna volgen de overige treindelen.
Bezittingen
De persoonlijke bezittingen die passagiers in de trein hebben moeten achterlaten worden door Arriva-medewerkers uit de trein gehaald, geregistreerd en opgeslagen.
Reizigers kunnen zich hiervoor op het telefoonnummer 0800-0200746 melden. Dit nummer is dit weekend bereikbaar van 7.00 tot 23.00 uur.
Geen treinvervoer
Als gevolg van de bergingswerkzaamheden ligt het treinverkeer tussen Groningen en Winsum in elk geval zaterdag en zondag nog stil. Reizigers worden met bussen vervoerd.
Het is nog onduidelijk wanneer het spoor kan worden vrijgegeven, stelt Arriva.
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)starten-vrijdagnacht
Het ziet er uit als een heel overzichtelijke situatie. Misschien toch onoplettendheid een factor?quote:Op vrijdag 18 november 2016 20:21 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
En die twee dodelijke ongelukken op dezelfde plek?
3 keer niet uitkijken? Of ligt het toch iets anders?
Verder zou er al jaren iets gedaan worden en wisten ze dat het onveilig was.. desondanks laten ze gewoon treinen rijden..
Iedereen weet wel dat je moet uitkijken bij spoorwegovergangen.. open deuren intrappen enzo..![]()
En niet enkel in winsum, ook in bedum (vergelijkbare situatie) zijn 2 doden gevallen in het verleden..
Jij kan dat bepalen vanaf je computer thuis? Internetheld.quote:Op zaterdag 19 november 2016 06:10 schreef Tango5Romeo het volgende:
[..]
Het ziet er uit als een heel overzichtelijke situatie. Misschien toch onoplettendheid een factor?
Je weet dat er echt helemaal niets staat? Niet eens een waarschuwings-/ knipperlicht.quote:Op zaterdag 19 november 2016 06:10 schreef Tango5Romeo het volgende:
[..]
Het ziet er uit als een heel overzichtelijke situatie. Misschien toch onoplettendheid een factor?
quote:Berging van ontspoorde trein in volle gang
De eerste wagon van de ontspoorde trein in Winsum wordt zaterdagochtend op een dieplader naar Zuidbroek vervoerd. De bergingswerkzaamheden zijn rond twee uur begonnen in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Plateaus
Het voorste deel van de trein is rechtgezet op het spoor en de twee achterste wagons staan op plateaus in het weiland.
Volgens Arriva verloopt de berging voorspoedig. De spullen die passagiers in de trein hebben moeten achterlaten, zijn uit de trein gehaald en geregistreerd.
Treinverkeer nog stil
Vanwege de bergingswerkzaamheden ligt het treinverkeer tussen Groningen en Winsum het hele weekend nog stil. Reizigers worden met bussen vervoerd.
Ook het verkeer op de provinciale weg N361 door Winsum kan vertraging oplopen door de bergingswerkzaamheden. De provincie raadt automobilisten aan om een omleiding te kiezen via de N983 tussen Aduard en Wehe den Hoorn http://www.rtvnoord.nl/ni(...)-trein-in-volle-gang
quote:
Als rijden onveilig is, waarom doe je het dan toch?quote:Op zaterdag 19 november 2016 12:29 schreef Idisrom het volgende:
Als het Noorden van Groningen bewaakte spoorwegovergangen belangrijk vindt, da moet men ook daarin zelf investeren. Tot september dit jaar was nog onduidelijk dat ProRail nog wel wilde doorgaan met de Arriva lijnen in het Noorden.
Zou erg leuk zijn..maar ik denk dat dat echt niet gebeuren gaat..quote:Op zaterdag 19 november 2016 13:43 schreef butz0rs het volgende:
Ben benieuwd of deze trein een front camera had, en of we de beelden dan ooit te zien zouden krijgen.
http://www.ovpro.nl/innov(...)tcameras-in-treinen/
Daar is al voor betaald met het Gronings gas. Nu is het wachten op prorail.quote:Op zaterdag 19 november 2016 12:29 schreef Idisrom het volgende:
Als het Noorden van Groningen bewaakte spoorwegovergangen belangrijk vindt, da moet men ook daarin zelf investeren. Tot september dit jaar was nog onduidelijk dat ProRail nog wel wilde doorgaan met de Arriva lijnen in het Noorden.
quote:Medewerkers van ProRail en onze aannemer werken dag en nacht hard aan herstel van het spoor in Winsum. Het bergingswerk van de Arriva-trein loopt op schema. Een groot deel van de treinstellen is inmiddels op diepladers gezet om afgevoerd te worden.
Flinke schade
Spoorstaven, dwarsliggers en spoorapparatuur liggen scheef en zijn flink beschadigd. Een deel van het spoor moet geheel vervangen worden. Zodra de trein en de vrachtwagen - die betrokken was bij het ongeval - geborgen zijn, herstellen we het spoor zo snel als mogelijk.
Herstel
De herstelwerkzaamheden aan het spoor beginnen vanavond. We verwachten het spoor maandagochtend weer terug in dienst te nemen.
Bron: Prorail
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |