Irritaties op de weg #112 Ik erger me kapot

quote:

Op donderdag 6 oktober 2016 15:48 schreef MCH het volgende:

[..]

Jij bent duidelijk niet zo ruimdenkend. Heel handig als je in gebieden rijdt waar het veel donkerder is dan de gemiddelde Nederlandse snelweg.

Ik weet echt wel wat groot licht is en waarom het handig is, in jouw gedachtengang ben ik dus wél ruimdenkend. ( Eigenlijk geen idee waarom je die term gebruikt )
Jij noemde de term automatisch groot licht waarop ik dus mijn vraag stelde.
Ik snap jouw reactie echt niet.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2016 16:22 schreef MCH het volgende:

[..]

Dat zeg ik toch ook.

jah, na de 3e keer lezen, idd. Ik ging effe op het verkeerde been doordat je specifiek 'nederlandse' benoemde, en nam daardoor onbewust aan dat je het over het buitenland had Als je een beetje in het buitenland rondtuft in de latere (of vroegere) uurtjes, merk je sowieso wel dat het in NL best nog wel ok is qua openbare verlichting

Ik gebruik mijn groot licht eigenlijk meestal alleen maar kortstondig. Met xenon verblind je jezelf met elk verkeersbord wat je tegenkomt, zeker die met een wit vlak erin.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2016 16:41 schreef Sounddragon het volgende:
Ik gebruik mijn groot licht eigenlijk meestal alleen maar kortstondig. Met xenon verblind je jezelf met elk verkeersbord wat je tegenkomt, zeker die met een wit vlak erin.

Heb ik geen last van met xenon. Je bundel schijnt toch niet direct op de borden? Pas nog meerdere aaneengesloten kilometers met grootlicht gereden in de polder.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2016 15:23 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Waarom zijn het ook altijd van die Franse hokken die problemen hebben met de verlichting? Vanmorgen ook weer zo'n 207CC voor me: 1 koplamp die niet brandt, 1 achterlicht die niet brandt en niet functionerende remlichten, het derde remlicht zag je heel soms een keer licht knipperen.

Maar goed als je een Franse auto rijdt, zeg je sowieso eigenlijk al "autorijden interesseert me geen flikker", dus zul je vast ook niet echt je auto met veel zorg onderhouden...

Heb zelf 1,5 jaar een 206 (post facelift) gehad. Alleen kapotte stadslichtlampjes en h7's gehad, maar die gingen er dan ook heel snel aan. Waren wel makkelijk vervangen. (4 of 5x)..
Daarvoor een 106 gehad. Prima bak, denk er met veel plezier aan terug. Nooit iets stuk gehad zover ik weet.

Focus mk1 vrat ook h7 lampjes als een idioot.

Huidige c30 1x een h7 stuk, maar dat zie ik dan ook gelijk in het dashboard

Mijn irritatie past mooi in deze discussie.

Gisteren reed ik in een treintje op de snelweg. Alles reed ongeveer 50, we haalden wat auto's in via de linker rijstrook. Achter me begint opeens iemand te seinen.
Dus ik controleer mijn verlichting. Het was overdag dus achterlicht hoefde ik niet te voeren. Mistlamp achter aan? Ook niet. Wat dan?
Opeens duikt hij naar rechts en rijdt als een gek het gaatje dicht wat daar gelaten was. Probeert mij in te halen, maar aangezien ik van remafstand houd, maar ook niet van naastliggers die mij via rechts in willen halen (en daar in deze halve file geen flikker mee opschieten) lukte hem dat niet.
Dus weer teruggezakt, weer achter mij terecht gekomen en het seinfeest begon opnieuw. Als het donker was geweest had ik hem bij een tankstation gezet want ik maakte écht geen verkeersfouten dus het moest wel mijn verlichting zijn.... En het zou hem nu ook duidelijk moeten zijn dat ik niet expres 50 rijd op de snelweg maar dat die 2848558372 auto's vóór mij daar het een en ander mee te maken hebben.

We rijden (en seinen) nog even door toen er plek was ben ik naar rechts gegaan want ik was het zat. Met een toeter als dank werd ik ingehaald. Waarna ik geruime tijd van dichtbij naar zijn achterlichten kon kijken en we elkaar twee kilometer verderop weer de afrit weer tegen kwamen

Op mijn bestemming aangekomen toch maar even mijn lampen gecontroleerd. Alles deed het nog.
Enige lichtje wat uit was, zat in de auto achter me. Aso.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2016 18:35 schreef alpeko het volgende:

[..]

Heb ik geen last van met xenon. Je bundel schijnt toch niet direct op de borden? Pas nog meerdere aaneengesloten kilometers met grootlicht gereden in de polder.

geen idee, gewoon goed afgesteld OEM MB xenon met self leveling projectors. Zou gewoon goed moeten zijn. Ik vind de bebording gewoon heel erg oplichten als ik met groot licht rijd.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2016 19:43 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

geen idee, gewoon goed afgesteld OEM MB xenon met self leveling projectors. Zou gewoon goed moeten zijn. Ik vind de bebording gewoon heel erg oplichten als ik met groot licht rijd.

Ook zonder xenon vind ik dat nog wel es. Afhankelijk van hoe nieuw of schoon het bord is

Laatste poging:
-knip-

Daar kunnen we dus over ophouden.

-knip-

Doe gewoon eens niet zo moeilijk.

[ Bericht 55% gewijzigd door Sounddragon op 07-10-2016 09:16:24 (Tsja...) ]

Geachte dames en heren, het posten van irritaties is iets heel anders als irritant posten. Het ouwewijven gehalte begint weer een beetje de overhand te krijgen, en dat gaat meestal niet goed op termijn.

Gaarne weer ontopic, voor al het andere auto gerelateerde geneuzel hebben we topics zat, dat hoeft niet hier.

Irritatie van de dag: vrachtwagen die vrachtwagen inhaalt die vrachtwagen inhaalt die vrachtwagen inhaalt. _{Ofte: er rijden een Pool, een Nederlander, en Fransman en een Duitser op de E40.}

Met een snelheidsverschil van twee per uur ofzo, uiteraard. #blokrijden

quote:

Op vrijdag 7 oktober 2016 09:30 schreef MarieAlice het volgende:
Irritatie van de dag: vrachtwagen die vrachtwagen inhaalt die vrachtwagen inhaalt die vrachtwagen inhaalt. _{Ofte: er rijden een Pool, een Nederlander, en Fransman en een Duitser op de E40.}

Met een snelheidsverschil van twee per uur ofzo, uiteraard. #blokrijden

damag heul nie

Of het moet een 2+2 splitsing zijn ofzo net voor een knooppunt, maar in de regel mogen vrachtwagens niet op rijstrook 1 komen bij meer dan 2 stroken voor zover ik weet.

inb4 ambertje90:

Artikel 43
- 4 Op een autosnelweg is het bestuurders van een samenstel van voertuigen met een totale lengte van meer dan 7 meter en van een vrachtauto verboden op een rijbaan met drie of meer rijstroken enig andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken te gebruiken. Het verbod geldt niet voor het geval zij moeten voorsorteren.

quote:

Op vrijdag 7 oktober 2016 09:33 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

damag heul nie

Of het moet een 2+2 splitsing zijn ofzo net voor een knooppunt, maar in de regel mogen vrachtwagens niet op rijstrook 1 komen bij meer dan 2 stroken voor zover ik weet.

Damag inderdaad heul nie.
Vandaar dat ik ze met een koekenpan op hun bakkes wil motten.

Edit: maar op de e314 of de n4 mogen ze ook niet inhalen en daar zit ik ook elke dag wel vast achter inhalende vrachtwagens. *zucht*

quote:

Op vrijdag 7 oktober 2016 09:37 schreef JDude het volgende:
inb4 ambertje90:

Artikel 43
- 4 Op een autosnelweg is het bestuurders van een samenstel van voertuigen met een totale lengte van meer dan 7 meter en van een vrachtauto verboden op een rijbaan met drie of meer rijstroken enig andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken te gebruiken. Het verbod geldt niet voor het geval zij moeten voorsorteren.

Het is in België, maar daar is een soortgelijk artikel in de wegcode dat alles dat zwaarder is dan 3,5 ton verbiedt op anders dan de twee rechtse rijstroken te rijden.

21.3. Wanneer de rijbaan van een autosnelweg drie of meer rijstroken in de gevolgde rijrichting omvat, mogen de autobussen, autocars en andere voertuigen en slepen met een maximale toegelaten massa van meer dan 3,5 ton niet op een andere rijstrook dan een van de twee rechts gelegen rijstroken van de rijbaan rijden, behalve om de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen.

(F13 en F15 zijn voorsorteerborden.)

Beste meneer in je mooie busje, als je me gaat inhalen op een 80-weg waar ik 85 rij, ga dan ook daadwerkelijk harder rijden dan ik. Kom niet naast me rijden en vervolgens dezelfde snelheid als ik aanhouden, want daardoor zat ik in je dode hoek en daar zit ik niet graag. Dan kan ik wel gas bij gaan geven zodat ik eruit kom, maar dat doe ik liever niet op wegen waar regelmatig geflitst wordt. Daarnaast is het gewoon jouw verantwoordelijkheid om me in te halen, in plaats van naast me rijden.
Kerel heeft dat goed anderhalve kilometer volgehouden, toen werd het 70 waardoor ik wat gas terugnam en hij er 'ineens' voorbij was, direct naar rechts schoot en drie meter voor me ging rijden.

Bonusirritatie: mensen die invoeghulp willen geven aan een motorfiets. Maak je geen zorgen hoor, als ik op de invoegstrook zit met niemand voor me, dan knal ik je makkelijk voorbij en voeg ik rustig met 130 in. Hoef je dus niet de mensen links van je in de remmen te jagen.

Invoeghulp is gewoon een ander woord voor het ergeren van mensen op de linkerrijstrook, en ook een prent waard, alleen heb ik nog nooit iemand daarvoor een bon zien krijgen.
Je zóu het kunnen overwegen in bepaalde situaties, maar meestal is het gewoon een maneuvre die tot ergenis leidt.

quote:

Op vrijdag 7 oktober 2016 09:33 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

damag heul nie

Of het moet een 2+2 splitsing zijn ofzo net voor een knooppunt, maar in de regel mogen vrachtwagens niet op rijstrook 1 komen bij meer dan 2 stroken voor zover ik weet.

Welkom op de A28 bij Zwolle! Vier stroken breed en kilometers voordat er überhaupt sprake is van dénken aan voorsorteren waaieren de Polen en Litouwers reeds uit naar links, nog verder naar links en uiterst links

Indien daar nog geen blokmarkering staat, mag je gewoon stenen en oude huisraad die kant op gooien hoor

Kweenie of het helpt natuurlijk

Je ziet dat op wel meer wegen, strontvervelend

Gister op een lange 60weg (sowieso al klachtwaardig) 3x terug naar 20 moeten remmen omdat mensen hem er doodleuk voor flikkeren. De laatste bleef ook lang rijden voor me en vond 65 op het 80 deel ook wel hard zat.

Bedankt blinde kip dat ik een braketest moest doen toen jij nog ff snel voor mij schoot op een rotonde. Vooral stoïcijns vooruit blijven kijken toen vol op de toeter hing. Owja, bij de volgende rotonde deed je het nog een keer maar dan voor een andere auto. Lekker blijven kleppen met passagier met je inzicht van een aardappel . Ik hoop dat de volgende keer er iemand vol in klapt. Misschien snap je het dan wel.

Beetje offtopic, maar:
http://nos.nl/l/2136714
Ouders halen kroost op bij Justin Bieber: verkeerschaos rond Gelredome.

Ik weet niet wat erger is: Een concert van JB bijwonen of midden in die chaos zitten met elfjarige gillende stuiterballen op de achterbank...